しりとりルール議論スレ

駅名しりとりのルールについて議論するスレです。
全国版の現行ルールはこちら。
【ルール】 
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ 
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること 
３　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない 
４　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、１路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効 
５　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。駅に複数の会社が乗り入れる場合は一部会社名をを省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要 
６　駅が廃止･改称・新設された場合や、臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う 
７　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止 
８　無効指摘の際はその理由を必ず明記し、代わりの駅を記入する事。（しりとりが繋がってない場合、同時書き込みの場合、意図的な誤字・誤表記の場合：詳細参照） 
９　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない。 
10　31レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事。 
11　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行。 
12　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行。 
13　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用。 
14　スレ途中でのルール変更はありません。また、煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします。 
※ルール1〜5・8〜12については、>>2-3の詳細と説明を参照して下さい。 

■■■ルール1詳細 
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】 
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません 
○「ヶ」「ケ」の扱い：　両者とも有効　「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」どちらでも有効 
○フォントにない字： 異体字でも有効　例えば「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします 
■■■ルール2詳細 
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･ケーブルカー･リフト・ロープウェー・トローリーバス・ガイドウェイバス・貨物駅 
　これらは、検索で発見しにくい＝正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします 
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる一時的な運休の場合は有効です 
■■■ルール3・4・5詳細 
○社名 
　JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効です 
　「長電」「嵐電」「広電」といった地元での愛称名も有効です 
　但し、馬橋＠東京メトロ千代田線、天神＠JR筑肥線などの乗り入れ路線は混乱を招く恐れがあるので使用しないでください 
○路線名　JR函館線(JR函館本線)・JR山形線(JR奥羽本線)・JR宇都宮線(JR東北本線)・JR学研都市線(JR片町線)などはカッコ内外どちらでも有効です 
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合についてのみ有効です 
　例：「京成本線」「京阪本線」は有効、「京王本線」「阪急本線」は無効 
○「おけいはん・ハチ公・KQ・形容船・新幹線」等当て字や誤変換､抽象的な物は無効です 
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも可能です。

■■■ルール3・4・5詳細 
　1路線しかない鉄道会社は路線名のみ、路線名に社名が含まれている路線は会社名のみで有効となります。 
また、「つくばエクスプレス」「あおなみ線」など鉄道会社が認め愛称名で路線が1路線しかないような場合でも有効です。 
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です。 
有効例：智頭急行・長良川鉄道・青い森鉄道・京王線・つくばエクスプレス　　無効例：新浜松＠鉄道線 
■■■ルール8詳細 
　書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です 
■■■ルール9詳細 
　先に書き込まれてから50レス以内であっても、各ルールにおいて無効となった駅であれば、書き込み不可の適用除外となります 
■■■ルール9・10の例外（スレッドをまたいだ場合） 
　「一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可」→新スレ移行した場合、前スレからまたがってのカウントはしません 
　「51レス以上経過した無効なレスは時効」→新スレ移行した場合、前スレの無効レスはすべて時効となります 
■■■ルール11適用例： 
　「じ」→「し」or「じ」　※逆に、｢し｣→｢じ｣は不可です 
　例：倶知安（くっちゃん）→「ちゃ」、貿易センター（ぼうえきせんたー）→「あ」 
■■■ルール12適用例： 
　ユニバーサルシティ→て、秋葉原(あきはばら)→ば。但し、「ろ・ぬ・ね」等は、書き込める駅が多いため、続行不可となった場合のみ適用とします

■■■その他補足  
どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1にある14のルールに従ってください  
しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください。  
ルール11に関しては適用した事を書いてください。1（異体字使用）・10に関してもできればお願いします  
また、コテハンの方は騙り防止のためトリップの使用を推奨します  

sage推奨。メール欄にsageと入れてください。  
「死ね」「氏ね」などの発言は禁止です。 

==================================================================

以上が全国版の現行ルールです。これについて改正等の提案がありましたら書き込んで下さい。
あと、sage推奨ですが、前スレのようにdat落ちしない範囲でお願いします。

>>1乙
いつになったら時効成立に要するレス数は51に戻るんでしょうか。

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称は不可。ただし、乗り入れ路線は含まない
４　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略したら無効。また、１路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
５　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。駅に複数の会社が乗り入れる場合は一部会社名を省略不可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
６　駅が廃止･改称・新設された場合や、臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
７　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
８　無効指摘の際はその理由を必ず明記し、代わりの駅を記入する事。（しりとりが繋がってない場合、同時書き込みの場合、意図的な誤字・誤表記の場合：詳細参照）
９　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない。
10　31レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事。
11　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行。
12　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行。
13　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用。
14　羽越本線は脱線事故による犠牲者の追悼のため、書き込みは自粛（無効）願います。

>>6
却下。そもそも「自粛」てのは他人に行わせるものでは無い。従ってルールにすべきものではない。
>>1
ルール議論のためのルールを決めた方がいいかもね。

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称は不可。ただし、乗り入れ路線は含まない
４　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略したら無効。また、１路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
５　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。駅に複数の会社が乗り入れる場合は一部会社名を省略不可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
６　駅が廃止･改称・新設された場合や、臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
７　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
８　無効指摘の際はその理由を必ず明記し、代わりの駅を記入する事。（しりとりが繋がってない場合、同時書き込みの場合、意図的な誤字・誤表記の場合：詳細参照）
９　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない。
10　31レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事。
11　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行。
12　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行。
13　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用。
14　羽越本線は脱線事故による犠牲者の追悼のため、書き込みは自粛（無効）願います。

>>8
じゃあ福知山線はガンガン書き込みいいよぬ

>>9
ID:uGgYreIv0はだいたい一ヶ月以内にグモが発生した路線はすべて自粛してるはずだよね。
羽越線脱線事故だけ特別扱いだなんて差別だもんね。

１８日午後９時４５分ごろ、
東京都世田谷区北沢２丁目、
小田急小田原線の下北沢６号踏切で、
車いすに乗った男性が新宿発相模大野行きの急行電車（１０両編成）にはねられ、
全身を強く打って死亡した。

>>11
で？

>>5　にあるように、
時効成立に要するレス数を現行の31レスから51レスに戻したいと思うのですが
意見のある方は書き込んで下さい。

>>13
そもそも本スレの131を立てた誤字厨が勝手に時効レス数を減らしたのが始まりなんだよな。
それでいて既出駅書き込み解禁のレス数はそのままなところが、誤字厨の頭の悪い証拠でもあるがｗ
まあ勝手に変えられたルールをそのまま使うやつも悪いわな。

というわけでさっさと51に戻してほしい。まあ今の本スレは事実上バカ隔離スレなんだがｗ

中部編の１がいつもルールを貼らないのは仕様か？

２４日午後１時半ごろ、鳥取県江府町のＪＲ伯備線武庫荒田踏切付近で、
特急「やくも」が保線員５、６人をはねた。鳥取県警によると、保線員の
うち２人は死亡したとみられる。現場は岡山県境に近い山間部。ＪＲ西日本
などで現場の状況を調べている。

また酉がやらかした！

謹慎処分のため、伯備線の駅は書き込み禁止です。

>>16
却下

>>17
保線員に追悼の意を示さない貴様は人間にあらず。

保守ついでに・・・・・・

「死ね」系の書き込みをした奴は、同一IDでの今後の書き込みは無効にしちゃってもいいことにしない？
たとえ正しい書き込みができていたとしても。

なんでそんな事にしなきゃならないんだ？
馬鹿か？お前は。　死ね>>19

>>20
スレをスムーズに進行させるために決まってるじゃん。
まあ>>19がルール化しても困る人間は一人もいないから、俺は賛成だね。
>>4に少し付け加えるだけだから、必要以上にルールが複雑化することもないし。

過去にID指定無効でどれだけ荒れたか知らないらしいな
>>21誌ね

>>20>>22
ここは議論スレだ。まともに議論ができない奴には退場してもらおうか。

>>ここは議論スレだ。まともに議論ができない奴には退場してもらおうか。

(ﾌﾟﾌﾟ

死ね

>>23
「死ね」とわめくことしか能が無い馬鹿はスルーしちゃっていいよ。
どうせ議論に参加できるだけの知能は持ってないんだから、相手にするだけ無駄。

＞＞「死ね」とわめくことしか能が無い
掲示板の書き込みを「わめく」と表現するあなたは頭悪い

死ね、死の、氏ねなどの書き込まれたレスは、しりとりが有効であっても無効。


これで。

本スレを見る限り、「区」と「田」の区別もできないID:7Ee6M7Xj0は相当頭が悪い。だから比喩表現も理解できないらしい。

>>27
それだと「しりとり」のレスと「死ね」と書き込むレスを分割させる奴が現れたときに対処できないよ。
だからID指定無効でいいと思うけど。

>>28
詩ね

なんか、ID:7Ee6M7Xj0の哀れさばかりが目立ちますな。
自分に不利なルール提示されて「死ね」しか言えないってのが辛いな。
せめて対案くらい出してくれって。もちろんここのスレ住民が納得するようなやつをねw

↓以下に、ルール改正案を貼っておきます。

【ルール】  
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
４　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
５　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。駅に複数の会社が乗り入れる場合は一部会社名をを省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
６　駅が廃止･改称・新設された場合や、臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
７　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
８　無効指摘の際はその理由を必ず明記し、代わりの駅を記入する事。（しりとりが繋がってない場合、同時書き込みの場合、意図的な誤字・誤表記の場合：詳細参照）
９　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない。
10　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事。
11　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行。
12　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行。
13　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用。
14　スレ途中でのルール変更はありません。また、煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします。
※ルール1〜5・8〜12については、>>2-3の詳細と説明を参照して下さい。
前スレ：
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：　両者とも有効　「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」どちらでも有効
○フォントにない字： 異体字でも有効　例えば「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
■■■ルール2詳細
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･ケーブルカー･リフト・ロープウェー・トローリーバス・ガイドウェイバス・貨物駅
　これらは、検索で発見しにくい＝正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる一時的な運休の場合は有効です
■■■ルール3・4・5詳細
○社名
　JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効です
　「長電」「嵐電」「広電」といった地元での愛称名も有効です
　但し、馬橋＠東京メトロ千代田線、天神＠JR筑肥線などの乗り入れ路線は混乱を招く恐れがあるので使用しないでください
○路線名　JR函館線(JR函館本線)・JR山形線(JR奥羽本線)・JR宇都宮線(JR東北本線)・JR学研都市線(JR片町線)などはカッコ内外どちらでも有効です
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合についてのみ有効です
　例：「京成本線」「京阪本線」は有効、「京王本線」「阪急本線」は無効
○「おけいはん・ハチ公・KQ・形容船・新幹線」等当て字や誤変換､抽象的な物は無効です
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも可能です。

■■■ルール3・4・5詳細
　1路線しかない鉄道会社は路線名のみ、路線名に社名が含まれている路線は会社名のみで有効となります。
また、「つくばエクスプレス」「あおなみ線」など鉄道会社が認め愛称名で路線が1路線しかないような場合でも有効です。
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です。
有効例：智頭急行・長良川鉄道・青い森鉄道・京王線・つくばエクスプレス　　無効例：新浜松＠鉄道線
■■■ルール8詳細
　書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です
■■■ルール9詳細
　先に書き込まれてから50レス以内であっても、各ルールにおいて無効となった駅であれば、書き込み不可の適用除外となります
■■■ルール9・10の例外（スレッドをまたいだ場合）
　「一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可」→新スレ移行した場合、前スレからまたがってのカウントはしません
　「51レス以上経過した無効なレスは時効」→新スレ移行した場合、前スレの無効レスはすべて時効となります
■■■ルール11適用例：
　「じ」→「し」or「じ」　※逆に、｢し｣→｢じ｣は不可です
　例：倶知安（くっちゃん）→「ちゃ」、貿易センター（ぼうえきせんたー）→「あ」
■■■ルール12適用例：
　ユニバーサルシティ→て、秋葉原(あきはばら)→ば。但し、「ろ・ぬ・ね」等は、書き込める駅が多いため、続行不可となった場合のみ適用とします

■■■その他補足   
どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1にある14のルールに従ってください   
しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください。   
ルール12に関しては適用した事を書いてください。1（異体字使用）・11に関してもできればお願いします   
また、コテハンの方は騙り防止のためトリップの使用を推奨します   

sage推奨。メール欄にsageと入れてください。   
「死ね」「氏ね」などの発言は厳禁。発言した場合は以後同一IDで投稿された全てのレスを無効とさせていただきます。

>「死ね」「氏ね」などの発言は厳禁。発言した場合は以後同一IDで投稿された全てのレスを無効とさせていただきます。

燃料になるからやめてくれ。
以前誤字投稿繰り返すやつに段階式にやって、ひどいことになった。

>>35
アホどもは放置したくないんで、厳重に対応すべきだと思っているのですが…。

対案あったら出して下さい。

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
４　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
５　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。駅に複数の会社が乗り入れる場合は一部会社名をを省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
６　駅が廃止･改称・新設された場合や、臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
７　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
８　無効指摘の際はその理由を必ず明記し、代わりの駅を記入する事。（しりとりが繋がってない場合、同時書き込みの場合、意図的な誤字・誤表記の場合：詳細参照）
９　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない。
10　31レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事。
11　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行。
12　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行。
13　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用。
14　スレ途中でのルール変更はありません。また、煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします。
※ルール1〜5・8〜12については、>>2-3の詳細と説明を参照して下さい。
前スレ：
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

「死ね」厨のレスでもルールに沿った正しい書き込みをした場合には、
有効と見做してもいい（見做さなくてもいい。後に続ける人次第。）ことにする？
稀にIDが他人と一致することもあるし。

現状では「誤字指摘」などの形でどうしても荒らしの相手をしなきゃいけないルールになってるから、
問答無用で無効にできるシステムがあれば便利なんだけどね。

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
４　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
５　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。駅に複数の会社が乗り入れる場合は一部会社名をを省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
６　駅が廃止･改称・新設された場合や、臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
７　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
８　無効指摘の際はその理由を必ず明記し、代わりの駅を記入する事。（しりとりが繋がってない場合、同時書き込みの場合、意図的な誤字・誤表記の場合：詳細参照）
９　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない。
10　31レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事。
11　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行。
12　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行。
13　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用。
14　スレ途中でのルール変更はありません。また、煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします。
※ルール1〜5・8〜12については、>>2-3の詳細と説明を参照して下さい。
前スレ：
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：　両者とも有効　「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」どちらでも有効
○フォントにない字： 異体字でも有効　例えば「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
■■■ルール2詳細
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･ケーブルカー･リフト・ロープウェー・トローリーバス・ガイドウェイバス・貨物駅
　これらは、検索で発見しにくい＝正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる一時的な運休の場合は無効です
■■■ルール3・4・5詳細
○社名
　JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効です
　「長電」「嵐電」「広電」といった地元での愛称名も有効です
　但し、馬橋＠東京メトロ千代田線、天神＠JR筑肥線などの乗り入れ路線は混乱を招く恐れがあるので使用しないでください
○路線名　JR函館線(JR函館本線)・JR山形線(JR奥羽本線)・JR宇都宮線(JR東北本線)・JR学研都市線(JR片町線)などはカッコ内外どちらでも有効です
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合についてのみ有効です
　例：「京成本線」「京阪本線」は有効、「京王本線」「阪急本線」は無効
○「おけいはん・ハチ公・KQ・形容船・新幹線」等当て字や誤変換､抽象的な物は無効です
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも可能です。

■■■ルール3・4・5詳細
　1路線しかない鉄道会社は路線名のみ、路線名に社名が含まれている路線は会社名のみで有効となります。
また、「つくばエクスプレス」「あおなみ線」など鉄道会社が認め愛称名で路線が1路線しかないような場合でも有効です。
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です。
有効例：智頭急行・長良川鉄道・青い森鉄道・京王線・つくばエクスプレス　　無効例：新浜松＠鉄道線
■■■ルール8詳細
　書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です
■■■ルール9詳細
　先に書き込まれてから50レス以内であっても、各ルールにおいて無効となった駅であれば、書き込み不可の適用除外となります
■■■ルール9・10の例外（スレッドをまたいだ場合）
　「一度書き込まれた駅名は30レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可」→新スレ移行した場合、前スレからまたがってのカウントはしません
　「51レス以上経過した無効なレスは時効」→新スレ移行した場合、前スレの無効レスはすべて時効となります
■■■ルール11適用例：
　「じ」→「し」or「じ」　※逆に、｢し｣→｢じ｣は不可です
　例：倶知安（くっちゃん）→「ちゃ」、貿易センター（ぼうえきせんたー）→「あ」
■■■ルール12適用例：
　ユニバーサルシティ→て、秋葉原(あきはばら)→ば。但し、「ろ・ぬ・ね」等は、書き込める駅が多いため、続行不可となった場合のみ適用とします

■■■その他補足
どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1にある14のルールに従ってください
しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください。
ルール12に関しては適用した事を書いてください。1（異体字使用）・11に関してもできればお願いします
また、コテハンの方は騙り防止のためトリップの使用を推奨します

>>38
昔(Part120くらい)こんなルールがあった。個人的には復活させてほしいルールの1つ。
　　↓
13　意図的な誤字・誤表記については、無効理由を指摘せずにスルーしても良い。 

>>39-42
時効レス数が31のまま。51に戻そうと動いているので、そこは修正して下さい。
あと、以下の文を除いたのかな。sage推奨は最低でも残してほしいのだが。君みたいなのがウヨウヨされても困るので。

sage推奨。メール欄にsageと入れてください。   
「死ね」「氏ね」などの発言は禁止です。

>>43
自分の都合のええことだけ主張するんやないボケ！

そーだそーだ！　いーぞ！>>44

>>43
時効に要するレスを51に戻すのは確定だろうね。有効な反論も無いし。

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
４　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
５　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。駅に複数の会社が乗り入れる場合は一部会社名をを省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
６　駅が廃止･改称・新設された場合や、臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
７　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
８　無効指摘の際はその理由を必ず明記し、代わりの駅を記入する事。（しりとりが繋がってない場合、同時書き込みの場合、意図的な誤字・誤表記の場合：詳細参照）
９　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない。
10　31レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事。
11　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行。
12　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行。
13　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用。
14　スレ途中でのルール変更は可能です。また、煽り・荒らしには「死ね」で対処し、しりとり以外の書き込みは3行以内でお願いします。
※ルール1〜5・8〜12については、>>2-3の詳細と説明を参照して下さい。
前スレ：
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

>>46
だから、漏れが反論しているやろがタコ！

>>46
喪前何様のつもりや？
ええ加減にせいやボケ！

聞きたいことがあるのですがイイですか!?
JR西日本の愛称で神戸線ってのがありますよね!?それって大阪から一体どこの駅までなんですか!?

>>48
「ゴリ押し」は「反論」とは別物なんだよ。君はバカだから分からないかもしれないけど。
ルール変更案に関して反対意見を述べることを「反論」と言うんだよ。ちゃんと理由も添えてね。

>>50
JR神戸線は大阪〜姫路

>>36
厳重に、厳重にと言ってるが、
厳重にしたところで荒らしているDQNの書き込みが出来なくなるわけじゃないし・・・

精神年齢が幼い連中の馬鹿みたいな逆切れのレスで流れを麻痺したくない、
と、規制を推進してスレを滅ぼしかけた元コテが言ってみるテスト。

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
４　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
５　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社名を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
６　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
７　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
８　無効指摘の際はその理由を必ず明記し、代わりの駅を記入する事。（しりとりが繋がってない場合、同時書き込みの場合、意図的な誤字・誤表記の場合：詳細参照）
９　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない
10　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
11　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
12　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
13　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用
14　スレ途中でのルール変更はありません。また、煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします
※ルール1〜5・8〜12については、>>2-3の詳細と説明を参照して下さい
前スレ：
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：（両者とも有効）「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」どちらでも有効
○フォントにない字：（異体字でも有効）例：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
■■■ルール2詳細
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･ケーブルカー･リフト・ロープウェー・トローリーバス・ガイドウェイバス・貨物駅・廃線
　これらは、検索で発見しにくい＝正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる一時的な運休の場合は有効です
○特定地区・路線に対する制限は上記を除いてはありません。
■■■ルール3・4詳細
○社名：　JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効です また、「長電」「嵐電」「広電」といった地方私鉄の地元での愛称名も有効です
　但し、馬橋＠東京メトロ千代田線、天神＠JR筑肥線などの乗り入れ路線は混乱を招く恐れがあるので使用しないでください
○路線名：　JR函館線(JR函館本線)・JR山形線(JR奥羽本線)・JR宇都宮線(JR東北本線)・JR学研都市線(JR片町線)などはカッコ内外どちらでも有効です
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合についてのみ有効です
　例：「京成本線」「京阪本線」は有効、「京王本線」「阪急本線」は無効
○「おけいはん・ハチ公・KQ・形容船・新幹線」等当て字や誤変換､抽象的な物は無効です
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも可能です

■■■ルール4・5詳細
　1路線しかない鉄道会社は路線名のみ、路線名に社名が含まれている路線は会社名のみで有効となります
また、「つくばエクスプレス」「あおなみ線」など、鉄道会社が認める愛称名で路線が1路線しかないような場合も有効です
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です
有効例：智頭急行・長良川鉄道・青い森鉄道・京王線・つくばエクスプレス　　無効例：新浜松＠鉄道線
■■■ルール8詳細
　書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です
■■■ルール9詳細
　先に書き込まれてから50レス以内であっても、各ルールにおいて無効となった駅であれば、書き込み不可の適用除外となります
■■■ルール9・10の例外（スレッドをまたいだ場合）
　「一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可」→新スレ移行した場合、前スレからまたがってのカウントはしません
　「51レス以上経過した無効なレスは時効」→新スレ移行した場合、前スレの無効レスはすべて時効となります
■■■ルール11適用例：
　「じ」→「し」or「じ」　※逆に、｢し｣→｢じ｣は不可です
　例：倶知安（くっちゃん）→「ちゃ」、貿易センター（ぼうえきせんたー）→「あ」
■■■ルール12適用例：
　ユニバーサルシティ→て、秋葉原(あきはばら)→ば。但し、「ろ・ぬ・ね」等は、書き込める駅が多いため、続行不可となった場合のみ適用とします

■■■その他補足
どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1にある14のルールに従ってください
しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください
ルール11に関しては適用した事を書いてください。1（異体字使用）・10に関してもできればお願いします
また、コテハンの方は騙り防止のためトリップの使用を推奨します
このスレはsage推奨です。メール欄にsageと入れて書き込んでください

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
４　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
５　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社名を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
６　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
７　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
８　無効指摘の際はその理由を必ず明記し、代わりの駅を記入する事。（しりとりが繋がってない場合、同時書き込みの場合、意図的な誤字・誤表記の場合：詳細参照）
９　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない
10　31レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
11　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
12　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
13　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用
14　スレ途中でのルール変更はありません。また、煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします
※ルール1〜5・8〜12については、>>2-3の詳細と説明を参照して下さい
前スレ：
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：　両者とも有効　「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」どちらでも有効
○フォントにない字： 異体字でも有効　例えば「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
■■■ルール2詳細
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･ケーブルカー･リフト・ロープウェー・トローリーバス・ガイドウェイバス・貨物駅
　これらは、検索で発見しにくい＝正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる一時的な運休の場合は無効です
■■■ルール3・4・5詳細
○社名
　JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効です
　「長電」「嵐電」「広電」といった地元での愛称名も有効です
　但し、馬橋＠東京メトロ千代田線、天神＠JR筑肥線などの乗り入れ路線は混乱を招く恐れがあるので使用しないでください
○路線名　JR函館線(JR函館本線)・JR山形線(JR奥羽本線)・JR宇都宮線(JR東北本線)・JR学研都市線(JR片町線)などはカッコ内外どちらでも有効です
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合についてのみ有効です
　例：「京成本線」「京阪本線」は有効、「京王本線」「阪急本線」は無効
○「おけいはん・ハチ公・KQ・形容船・新幹線」等当て字や誤変換､抽象的な物は無効です
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも可能です。

継ぎ足した部分の表現の統一や、見づらい部分の訂正を中心に修正。ルール１０の時効以外は内容面での変更はありません。
●>>53-56変更点
時効（ルール１０）を３１レスから５１レスに変更
スペルミス（ルール５）などを訂正
ルール１詳細のスペース区切りの部分をカッコ括りに変更
行末の「。」を削除
詳細・補足をですます調に統一
バラバラだった表現を統一（例えば→例：）

■■■ルール3・4・5詳細
　1路線しかない鉄道会社は路線名のみ、路線名に社名が含まれている路線は会社名のみで有効となります。
また、「つくばエクスプレス」「あおなみ線」など鉄道会社が認め愛称名で路線が1路線しかないような場合でも有効です。
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です。
有効例：智頭急行・長良川鉄道・青い森鉄道・京王線・つくばエクスプレス　　無効例：新浜松＠鉄道線
■■■ルール8詳細
　書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です
■■■ルール9詳細
　先に書き込まれてから50レス以内であっても、各ルールにおいて無効となった駅であれば、書き込み不可の適用除外となります
■■■ルール9・10の例外（スレッドをまたいだ場合）
　「一度書き込まれた駅名は30レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可」→新スレ移行した場合、前スレからまたがってのカウントはしません
　「51レス以上経過した無効なレスは時効」→新スレ移行した場合、前スレの無効レスはすべて時効となります
■■■ルール11適用例：
　「じ」→「し」or「じ」　※逆に、｢し｣→｢じ｣は不可です
　例：倶知安（くっちゃん）→「ちゃ」、貿易センター（ぼうえきせんたー）→「あ」
■■■ルール12適用例：
　ユニバーサルシティ→て、秋葉原(あきはばら)→ば。但し、「ろ・ぬ・ね」等は、書き込める駅が多いため、続行不可となった場合のみ適用とします

>>59
>時効（ルール１０）を３１レスから５１レスに変更

漏れは反対！

>>61
理由は？

東海道新幹線のみに存在する駅(岐阜羽島など)を東海道本線と表記するのは有効なのか？
正式には東海道新幹線は東海道本線の別線扱いのようだが…。

>>61
誤字房は黙ってろ。お前に発言権はない。

ルール9＞ルールに抵触する書き込みには適用しない
を、
しりとりにつながっていない駅名には適用しない
にしてみては?

>>63
こんな所で聞いてもわかる訳ねーだろ
馬鹿しかいねーんだから

>>65
じゃあ君が答えてあげなよw

>>62
しりとりの流れを阻害しないためや。
喪前がしつこく51レスに拘る理由は？

　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_),'　　　　　　 　 　　　 　'､,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' l　　　　　 .,､z:ｭ､,_.　　,､=,ﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 , l.　　　　　´ ,r'ャ､`'　i'rｬ;|　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l
　　　 ,l l|　　−'´ll　　,ll ヽ. 　 　 　''｀¨¨´ 　 ヽ　|　　 　.,//ﾞl　　 //＼
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 ヽ 入　　 　　 　 ,ィ _. 　', l　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　ヽ_.　　　　　 '　`'ﾞ`'‐'iﾞ ,'　　　　|,l　 　//　　　 l 　　ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　l ヽ`'.　　　 ,∠.ニﾌ /　　　　l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿l　` ､ ､ 　　い.... ,' /＿__／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ',　.ヽ`二ﾌ.,' ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
　　|　　　　　　　　　 l 　　　,l　 　' .､,＿｀,.ィ　　l ＼　　　　　　　　　　　/
　　ヽ　　　　　　　　 　|　　　＼.　　 　ヽ/　 　 l　 ヽ　　 　　　　　　／j
　　　 ＼　　　　　　　 /　　　　 ヽ　　　　ヽ　　|　　 l　　　　　 　　 　/
　　　　 ﾞl＼..　　　　 /　　　　　　ヽ　　　　　ヽj　　　|　　　　,　　　 /
　　　　　ヽﾞ　　　　　 　　　　　　　 ヽ　　　　　ヽ 　　ヽ　　/　 　　,l
　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　l　　　}　/　　　 ,r
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 |　　/′　,,...''
　　　　　　　　｀'':..､　　___　＿__,.．-..　　 |,　　　 ,l　,　 :..-‐'"´
　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_.....　　ｌ_,.．-'''""'- "

>３　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
この「乗り入れ路線」の定義、
専用の線路を使いその駅に乗り入れるものは有効。としてはどうか。

上野
常磐線は有効。
高崎線は無効。

東西線はどこまでだ？　中野までか？　三鷹までいいのか？
上越新幹線は大宮からか？
山手線は大崎ー新宿ー田端だけか？　

>>67
正しい流れを阻害しないために、流れを確認・修正する機会を多く与えるため。
ていうかもともと51レスだったじゃん。大体既出駅書き込み規制は50レスなのに、時効は31なんておかしいだろ。

>>69
乗り入れ路線の定義は本当にあいまいだから、明確な基準を設けた方がいいかもね。その基準だと
「千葉＠内房線」「布原＠芸備線」「宇部新川＠小野田線」などはアウトになるけど。

「乗り入れ」とか「直通」とか名乗っているのは乗り入れ扱い良いのでは？
例になっている馬橋（常磐線緩行区間）だって
「多摩急行　新百合ヶ丘行き」という案内はあるが「小田急線　新百合ヶ丘行き」とは案内されないし、
車内の路線図だって分けて書いてあったと思うが

>>63
新幹線と並行在来線は分割民営化のときに新幹線鉄道保有機構が持つようになってから別扱いになった希ガス。
（新幹線鉄道保有機構法）
http://www.houko.com/00/01/S61/089.HTM

あと、JR束の旅客規則はこうなっているが、
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/01_syo/01_setsu/03.html
16条の2の2から察するに、
品川、小田原、三島、静岡、名古屋、米原、新大阪、西明石、福山、三原、広島、徳山、福島、仙台、一ノ関、北上、盛岡、熊谷、高崎、越後湯沢、長岡、新潟
以外の駅は並行在来線とは別扱いだと思われ

>>72
そんなことしたら、
博多ーJR東海道線
東武日光ーJR東北線(これは3月から)
こんなのが有効になるぞ。

>>69だと三鷹ー中央総武緩行線は線路を占有してないから、
無効なってしまう可能性があるが。

保守。

間もなく現行スレが1000。新スレには>>53-56のルールを貼り付けて下さい。

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
４　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
５　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社名を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
６　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
７　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
８　無効指摘の際はその理由を必ず明記し、代わりの駅を記入する事。（しりとりが繋がってない場合、同時書き込みの場合、意図的な誤字・誤表記の場合：詳細参照）
９　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない
10　31レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
11　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
12　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
13　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用
14　スレ途中でのルール変更はありません。また、煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします
※ルール1〜5・8〜12については、>>2-3の詳細と説明を参照して下さい
前スレ：
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：　両者とも有効　「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」どちらでも有効
○フォントにない字： 異体字でも有効　例えば「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
■■■ルール2詳細
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･ケーブルカー･リフト・ロープウェー・トローリーバス・ガイドウェイバス・貨物駅
　これらは、検索で発見しにくい＝正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる一時的な運休の場合は無効です
■■■ルール3・4・5詳細
○社名
　JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効です
　「長電」「嵐電」「広電」といった地元での愛称名も有効です
　但し、馬橋＠東京メトロ千代田線、天神＠JR筑肥線などの乗り入れ路線は混乱を招く恐れがあるので使用しないでください
○路線名　JR函館線(JR函館本線)・JR山形線(JR奥羽本線)・JR宇都宮線(JR東北本線)・JR学研都市線(JR片町線)などはカッコ内外どちらでも有効です
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合についてのみ有効です
　例：「京成本線」「京阪本線」は有効、「京王本線」「阪急本線」は無効
○「おけいはん・ハチ公・KQ・形容船・新幹線」等当て字や誤変換､抽象的な物は無効です
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも可能です。

■■■ルール3・4・5詳細
　1路線しかない鉄道会社は路線名のみ、路線名に社名が含まれている路線は会社名のみで有効となります。
また、「つくばエクスプレス」「あおなみ線」など鉄道会社が認め愛称名で路線が1路線しかないような場合でも有効です。
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です。
有効例：智頭急行・長良川鉄道・青い森鉄道・京王線・つくばエクスプレス　　無効例：新浜松＠鉄道線
■■■ルール8詳細
　書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です
■■■ルール9詳細
　先に書き込まれてから50レス以内であっても、各ルールにおいて無効となった駅であれば、書き込み不可の適用除外となります
■■■ルール9・10の例外（スレッドをまたいだ場合）
　「一度書き込まれた駅名は30レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可」→新スレ移行した場合、前スレからまたがってのカウントはしません
　「51レス以上経過した無効なレスは時効」→新スレ移行した場合、前スレの無効レスはすべて時効となります
■■■ルール11適用例：
　「じ」→「し」or「じ」　※逆に、｢し｣→｢じ｣は不可です
　例：倶知安（くっちゃん）→「ちゃ」、貿易センター（ぼうえきせんたー）→「あ」
■■■ルール12適用例：
　ユニバーサルシティ→て、秋葉原(あきはばら)→ば。但し、「ろ・ぬ・ね」等は、書き込める駅が多いため、続行不可となった場合のみ適用とします

■■■その他補足
どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1にある14のルールに従ってください
しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください
ルール11に関しては適用した事を書いてください。1（異体字使用）・10に関してもできればお願いします
また、コテハンの方は騙り防止のためトリップの使用を推奨します
このスレはsage推奨です。メール欄にsageと入れて書き込んでください

新スレには>>76-79のルールを貼り付けて下さい。

>>80
新スレを立てました
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138620963/l50

>>80
勝手に時効レスを31に戻すなｳﾞｫｹ

次スレも時効レスは31か…

保守age

当スレで議論されている内容は>>53-56、>>59に反映されてます。
それ以外に改正してほしいルールがあれば提案して下さい。

保守
北海道・東北編が900を超えましたね

誤字厨もウザイが、誤字厨の誤字をスルーしてそのまましりとりを続ける奴も同罪だよなあ…

本スレで乗り入れ路線の有効の線引きの議論が発生

駅名しりとり全国版にこのようなhttp://c-au.2ch.net/test/-/train/1138620963/625-626乗り入れる路線数が多い駅で見にくく書く椰子がいます｡
ですので次スレからは「スペース･「･」･「､」などで路線ごとに区切り見やすくしていない書き込みは無効」というのをルールに追加して欲しいです｡

735 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2006/02/09(木) 19:37:43 ID:K6IKDK0I0
桜井　さくらい　阪急箕面線・近鉄大阪線・JR桜井線

本スレより。
同名異駅をまとめるのはOKなのか？
個人的には、実質的に駅を２つ書いてるようなものなので、
ルール１の「1つのレスに書ける駅名は1つ」に抵触すると思うんだが。

新スレ立てますた
駅名しりとり　Part137
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139722896/l50

変更点は>>59にある通りです。

保守age
北海道・東北編と中国・四国・九州・沖縄編の新スレでは「ん」→「あ」が採用されました。

age

>>88
ルール１にある「駅名」は一つしか書いてないだろ。
現行ルールでは有効だと思う。

現行ルールで無効にするのは納得いかんがルールを変えたいなら反対はしないよ。

ルール１の詳細ルールに加えようか。
>>88の意見に反対の人はいる？

やっぱり同名だけど全く違う駅を一緒に書いちゃダメだろう。あと個人的には阪神の梅田と阪急の梅田も別々に

ルールを変えて、同名別駅を一緒に書くのを違反にするのなら>>88には反対しない。
現行では、１つのレスに１つの駅名しか書いていないのだから有効にせざるを得ないだろう。

>>94も気持ちは分かるが、そうしたいなら次からそういうルールにしてくれ。

ワザと同名の違う駅を一緒に書きだした奴もいるな。今はルールの盲点をついた形だが次スレからは禁止の方向で。

禁止禁止言ってるが、ルールを変えたいんならルール案を出せと

どんな条件で禁止にするかが一番の問題だと思うが
駅が離れているとすると、町田、長津田、五反田、浜川崎なども複数路線を書くと×になる。でも、これらの駅が離れているなんて地元じゃないと分からない訳で
時刻表としても、例えば高幡不動はＪＴＢだと異駅、ＪＲだと同駅。
（乗換案内だと海老名や梅田も同駅表示）

>>97
「所属する都道府県の異なる同名異駅を同一駅であるかのように書き込んで無効指摘を受けた際、
その駅が乗換駅として公式に承認されてることを証明できる者がいなければ（書き込んだ本人の証明でなくても良い）指摘通り無効になる」
というのが思い浮かんだが、JRと名鉄の「春日井」や名鉄と明知鉄道の「明智」などには適用できないという諸刃の剣orz

確認しておくけど、乗換駅でも、駅名が違う場合は無効だよね（例：赤坂見附＠半蔵門線）

本スレにて

479で振り仮名ミスをした本人が480で訂正したことに対し、
486が、ルール７により訂正不可との指摘をするも
487がルール９詳細により、480は有効と主張。
この487の主張が通るようでは、ルール７の訂正不可というのは事実上何の意味もなくなります。


486 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/02/19(日) 19:33:27 ID:fMDVDfQn0
>>479-480 
ルール７により訂正不可です 

487 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2006/02/19(日) 19:40:02 ID:XaCBC2Ph0
>>486 
>>3 
■■■ルール9詳細 
　先に書き込まれてから50レス以内であっても、各ルールにおいて無効となった駅 
であれば、書き込み不可の適用除外となります 

よって、>>479は無効レス、>>480は有効レス。 

>>99
>この487の主張が通るようでは、ルール７の訂正不可というのは事実上何の意味もなくなります。
>

お前は漏れの意見に難癖をつける気か？
漏れの主張はルール９に則った正しい主張であることをくれぐれも忘れぬように！

【新ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
４　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
５　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社名を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
６　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
７　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。同一IDでのしりとりは禁止
８　無効指摘の際はその理由を必ず明記し、代わりの駅を記入する事。（しりとりが繋がってない場合、同時書き込みの場合、意図的な誤字・誤表記の場合：詳細参照）
９　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない
10　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
11　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
12　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
13　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用
14　スレ途中でのルール変更はありません。また、煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします
※ルール1〜5・8〜12については、>>2-3の詳細と説明を参照して下さい
前スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138620963/l50
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

>>100
こちらの主張もルール７に則った正しい主張であることをくれぐれも忘れぬように！

変更点は、ルール７の「訂正不可」を削除しました。

>>103
それが採用されても次のスレからだからな。忘れぬように。

>>104
今すぐ採用するしかないだろ！
現行ルールでは矛盾しているんだから。

ルール９をこう変えるだけでいいんじゃないのか？
変更点は、ルール９の「ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない。」を削除。
ルール７の変更不可を削除すると、わざと間違えて、しばらく進行した後に訂正してくるバカが現れると思う。

【新ルール】  
９　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。 
  

>>105
ルール１４を１００度読み直してからもう１度でなおしてこい。

【新ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
４　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
５　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社名を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
６　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
７　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。同一IDでのしりとりは禁止
８　無効指摘の際はその理由を必ず明記し、代わりの駅を記入する事。（しりとりが繋がってない場合、同時書き込みの場合、意図的な誤字・誤表記の場合：詳細参照）
９　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない
10　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
11　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
12　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
13　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用
14　ルールに問題が生じた場合、適時ルールの改正を行います。また、煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします
※ルール1〜5・8〜12については、>>2-3の詳細と説明を参照して下さい
前スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138620963/l50
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

>>1のルールではルール７とルール９に矛盾が生じたため、以下>>512の新ルールで続行いたします。

ID:XaCBC2Ph0
現行ルールの>>1を1000回読んで出直してきたまえ。

しかし低脳の前では建設的な議論なんかしてもムダだな…＿|￣|○

>>110 ID:wJfsTK0S0
低脳はお前だろ！
現行のルールは矛盾が生じて意味を成さなくなったんだよ！
ならば改正するしかないだろう、低脳君よ！

低脳に低脳呼ばわりされた俺が来ましたよ。

>>106
もうすでに実行されているわけですが＿|￣|○

で、過去レスの流れをチェックする時も、
ルール９の「ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない。」を削除
した方がやりやすかったりします。有効・無効の線引きがしやすいしね。

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　読み仮名が同じでも距離が1キロ以上離れ、離れているのが明らかな場合は別の駅として扱う
４　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
６　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社名を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
９　無効指摘の際はその理由を必ず明記し、代わりの駅を記入する事。（しりとりが繋がってない場合、同時書き込みの場合、意図的な誤字・誤表記の場合：詳細参照）
10　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。
11　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
13　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用
15　スレ途中でのルール変更はありません。また、煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします
※ルール1〜5・8〜12については、>>2-3の詳細と説明を参照して下さい
前スレ：
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

もうルール論議には加わらないと考えていたが、余りに見ていられないので

●変更点
ルール３追加
ルール１０（旧ルール９）の無効書き込みの除外を削除

ただ、削除箇所は「弁天島（べんてんじま）＠鶴見線」のような書き込みのときに
弁天橋、弁天島どっちを後５０レス書き込み不可にするか→誤字厨の仕業なんだからノーカウントの方が良い
という流れで出来た物だから、矛盾しているから単純に削除するのはどうかと。

漏れ的には同一ＩＤ（もしくはコテ）が書き込みの置き換えを行ったら訂正と考えているが・・・

訂正という行為がルール違反である以上は、
「幕張本郷　幕張本郷　JR総武線」←ルール１違反
「間違えたorz　幕張本郷　まくはりほんごう　JR総武線（同じ奴の書き込み）」←ルール１・９には違反してないがルール７に違反。

となる。別にルール７とルール９の間に矛盾なんか生じてないじゃん。

大体、ID:XaCBC2Ph0はルール９だけを根拠にするのがおかしい。
訂正を禁止するのがルール９に矛盾すると言うのなら、
同一IDでのしりとり禁止や既出駅の書き込み禁止などは、ルール１に矛盾することになる。

俺の結論
「ルール７とルール９は矛盾しない。従ってルール変更の必要なし。」

誰か何故ルール７とルール９が矛盾するのか頭の悪い漏れに教えてくれ。

>>117

>>99嫁

ルール９の詳細ルールを金科玉条として引用してるID:XaCBC2Ph0自身は、
その文面にある「各ルール」の存在をどう思ってるんだろうねえ。

ルール７の「訂正」とルール９の「既出駅再利用」が全然違うシチュエーションであることを理解してるのだろうか。

>>99の487って、ルール９詳細を引き合いに出してるよな。
ルール７とルール９は矛盾してないんだから、そのルール９の詳細を持ち出すのはｱﾌｫでしょ？

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　読み仮名が同じでも距離が1キロ以上離れ、離れているのが明らかな場合は別の駅として扱う
４　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
６　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社名を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
９　無効指摘の際はその理由を必ず明記し、代わりの駅を記入する事。（しりとりが繋がってない場合、同時書き込みの場合、意図的な誤字・誤表記の場合：詳細参照）
10　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない
11　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
13　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用
15　スレ途中でのルール変更はありません。また、煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします
※ルール1〜5・8〜12については、>>2-3の詳細と説明を参照して下さい
前スレ：
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：（両者とも有効）「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」どちらでも有効です
○フォントにない字：（異体字でも有効）例：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
■■■ルール2詳細
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･ケーブルカー･リフト・ロープウェー・トローリーバス・ガイドウェイバス・貨物駅・廃線
　これらは、検索で発見しにくく、正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる一時的な運休の場合は有効です
○特定地区・路線に対する制限は上記を以外はありません。
■■■ルール3詳細
○「大久保＠ＪＲ山陽本線・中央本線」といった書き込みは出来ません
■■■ルール4・5詳細
○社名：　JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効です。また、「長電」「嵐電」「広電」といった地方私鉄の地元での愛称名も有効です
　但し、馬橋＠東京メトロ千代田線、天神＠JR筑肥線などの乗り入れ路線は混乱を招く恐れがあるので使用しないでください
○路線名：　JR函館線(JR函館本線)・JR山形線(JR奥羽本線)・JR宇都宮線(JR東北本線)・JR学研都市線(JR片町線)などはカッコ内外どちらでも有効です
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合のみ有効です
　例：「京成本線」「京阪本線」は有効、「京王本線」「阪急本線」は無効
○「おけいはん・ハチ公・KQ・形容船・新幹線」等当て字や誤変換､抽象的な物は無効です
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも可能です

■■■ルール5・6詳細
○1路線しかない鉄道会社は路線名のみ、路線名に社名が含まれている路線は会社名のみで有効となります
また、「つくばエクスプレス」「あおなみ線」など、鉄道会社が認める愛称名で路線が1路線しかないような場合も有効です
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です
有効例：智頭急行・長良川鉄道・青い森鉄道・京王線・つくばエクスプレス　　無効例：新浜松＠鉄道線
■■■ルール8詳細
○しりとりの流れが降順でなくなり確認し辛くなるので、本人・他人に関わらず１度書き込んだ物の訂正は出来ません
■■■ルール9詳細
○書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です
■■■ルール10詳細
○先に書き込まれてから50レス以内であっても、各ルールにおいて無効となった駅であれば、書き込み不可の適用除外となります
■■■ルール10・11の例外（スレッドをまたいだ場合）
○「一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可」→新スレ移行した場合、前スレからまたがってのカウントはしません
○「51レス以上経過した無効なレスは時効」→新スレ移行した場合、前スレの無効レスはすべて時効となります
■■■ルール12適用例：
○「じ」→「し」or「じ」　※逆に、｢し｣→｢じ｣は不可です
○例：倶知安（くっちゃん）→「ちゃ」、貿易センター（ぼうえきせんたー）→「あ」
■■■ルール13適用例：
○ユニバーサルシティ→て、秋葉原(あきはばら)→ば。但し、「ろ・ぬ・ね」等は、書き込める駅が多いため、続行不可となった場合のみ適用とします

■■■その他補足
このスレのルールは>>1にある15ルールのみであり、スレの途中での訂正・追加はありません
どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1のルールに従ってください
しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください
ルール13に関しては適用した事を書いてください。1（異体字使用）・12に関してもできればお願いします
また、コテハンの方は騙り防止のためトリップの使用を推奨します
このスレはsage推奨です。メール欄にsageと入れて書き込んでください

●変更点
ルール3追加に伴い詳細の番号修正
ルール10（現行ルール9）を現行の物に
ルール３詳細、ルール８詳細を追加
その他補足に文章追加、適用明記の番号を修正
長くなったので短縮できる箇所を短縮orz

ルール７・９のゴタゴタで>>92-98が完全に流されてるorz
漏れが作ったヤツをルール３に入れてるけど、例外が連発しそう・・・

>>121-125
乙です。ID:XaCBC2Ph0の主張は現時点では却下の方向で。ルールは「ごり押し」で作られるものではありませんからね。

ところで、収束禁止厨が最近更に騒がしくなってきたので、収束についても議論してみますか？

現行のルール８に関わってくる問題なのですが、「ルール８」の表現って微妙ですよね。
「無効指摘」の際のルールを記しただけであって、「無効指摘をしなければ無効」とは述べてないし、詳細ルールも「こうするだけで可」と書いてるだけ。つまり拘束力がないルールですよね。
だから、現状では「無効になった流れの中から繋がるレスを拾い集めて新しい流れを作る」というのは、ルール違反では無いと解釈できるんです。
もし上述の行為を禁止する方向に議論するのなら、ルール８を変更する必要があるかと。
個人的には収束は禁止でも良いと思いますよ。収束ってめんどくさいからw

-----------------------------------------------------------------
71 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 03:19:53 ID:GnkrrBnj0
博労町　ばくろうまち　ＪＲ境線

72 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 10:05:12 ID:F7xBwEeDO
>>68が先
塩町　しおまち　JR西日本　芸備線、福塩線
-----------------------------------------------------------------
でもこういう収束（無効な流れの最後のレスに語尾を合わせる）は大歓迎ですw

>>126
個人的には、単純にルール８の詳細は削除でいいと思うぞ？

ルール８そのものだけでれば、理由無く収束した場合、
ルール８違反でその収束したレスが無効になるわけだし。

詳細が事をややこしくしている気がする。

ルール８を細かく見ると、こういうのも違反ですよね。
>>631は代わりの駅を記入していないのでルール８違反。
でも、代わりの駅を書き込むと同一ＩＤしりとりでルール７違反。
何スレか前で「違反だ」と指摘していたヤツがいたが、こういうのはルール違反にならない
ようにしたほうがいい。他のヤツが>>626の間違いに気づけばいいが、もし誰も気づかなかった
ら>>626が時効になるまで>>625は何も書き込めなくなる。
事実上問題ないものとして進んでいるが、また指摘するやつがでてくるかもしれないし。
---
625 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/02/21(火) 07:37:37 ID:JAsND5tV0
>>624
手ノ子 てのこ JR米坂線

626名前： 名無しでGO!投稿日： 2006/02/21(火) 07:57:28 ID:Qf3fjrgB0
牛特　こっとい　JR山陰本線

631 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/02/21(火) 09:50:58 ID:JAsND5tV0
>>626
特牛

>>625は私なので、次の方は「こ」からどうぞ。

つ>>626が時効になるまで>>625は何も書き込めなくなる。

コレは625が626が無効であることに気づいた場合、ってことか？
でも同一ＩＤ禁止は接続切ればやり方は汚いが回避可能。

まぁルールとしては、８詳細で、

無効指摘の際に収束場所から続けると同一ＩＤになってしまう場合は指摘のみも可

みたいにしときゃいんでない？まぁそこまでする必要性があるかどうかは別として･･･。

age

もみあげ

もうすぐ本スレが次スレに移行しますが、具体的にルール８はどう変えますか？

>>127
ルール８は「無効指摘をする時にはこうしろ」とあるだけで、「無効指摘をしなければ無効」とは書いてないんですよ。
だから収束を禁止にするんだったら本文から変えないと駄目でしょうね。

ところでルール８に違反すると、無効指摘自体が無効になるということでしょうか？
そうなってしまうと>>128で挙げられてる例の場合は、
631の指摘が無効になってしまい、他の誰かが626に無効指摘しないと流れを修正できないまましりとりが続いてしまう。
↓
そうなると631はレスを無駄に消費しただけになってしまう。となれば625は最初から631の書き込みをしなくなる。
↓
625以外誰も気付かず、626の時効成立orz

それでもあえて違反を承知で631の書き込みがあれば誰かが代わりに無効指摘をしてくれるかもしれないが、
誤字厨以外にも、誤字に引っ掛かるバカや流れを全然確認しないアホがいっぱいいるから、
626がそのまままかり通ってしまう可能性もあるし、全体の流れがまどろっこしくなってしまう。
回線再接続も面倒くさい。それなら最初から631の書き込みを有効にした方が手っ取り早い。
というわけで>>129氏、必要性はありそうです。スレ内の自浄作用にはまったく期待しない方が良いので・・・

>>132
「無効を指摘する」際のルールがあるのに、「無効を指摘しなくてもいい」なんてのは、
確かにルール８のみを文字通り読むとその通りかもしれんが、
それこそ、あの同名異駅で「「駅名」は１つしか書いてない」と吼えてたヤツと以下のレベルの屁理屈にしか聞こえない。
なぜ指摘する際のルールがあるのか、それは間違いがあったら指摘するのが前提だからだろう。

逆に、ルール８詳細に
>書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です  
これはどう考える？指摘をしないで、アンカーで繋げる先を示すだけでもOKですよ、と言ってるのに、
それ以上しばりをなくして何も示さなくてもOKですよ、とはどう考えてもとれないと思うが。

収束OKだろうが、収束禁止だろうが、どちらでもいいが、今のままでは、どちらにせよはっきりしていない。
収束OKなら「間に無効な書き込みがある場合、無効な書き込みより前と後の書き込みを繋げて収束させてもよい」
収束禁止なら「無効なレスは無効を指摘されない限り無効にはならない」
とか入れるとはっきりするんだろうが・・・

はっきり言って、俺はいままで収束させるヤツは単に誤字厨の「時効だわ〜い」が悔しくて、
「収束してるよ」と言ってるだけかと思っていたので、収束については何とも思っていなかったが
>>132のような屁理屈で、収束させてるのであれば、あいまいなルールなので、
ルール変更をすべきだと思う。

>>133
別に>>132は現状のルール８を支持してるわけじゃないだろ。「変えないと駄目」とはっきり書いてあるんだし。
「文字通りの解釈」でいろんな意味に取れること自体がルール８の欠陥である、ということを>>132は言いたいんじゃないのか？
まあこの問題の指摘に関しては>>126の方が詳しいが。

とりあえず俺は同一IDでの無効指摘に伴うルール改正については>>129>>132に同意。

あとは収束を禁止するかOKにするかを先に決めておかなきゃいけないと思うが、
収束を禁止にして>>133のルール案を採用すると、やっぱり同時書き込みの問題が生じるんだよなぁ。
>>128の例で、626から少しだけ遅れて、627が625から繋がる正しいレスを書いてあったとしても、
626の無効を指摘していなければ627が無効になってしまう。
この場合627自身が「かぶった…　だけど626は〜の理由で無効だから625､627でよろ」と書き込むのは勿論OKにすべきだと思うが、
他の人のこういう書き込みも可能にした方が良いだろう。

従って、俺は同時書き込みの場合に限り収束OKにした方がいいと思う。つまりルール８詳細の後半をそのまま残すことだな。
どの程度の時間をもって「同時」とみなすかも決めておかなきゃいけなくなるが。

えー、とりあえず空気も読めずに俺の考えを書くぞ？

とりあえずルール８を、
収束させる際には必ず無効となるレスの無効理由を明記し、代わりの駅を記入する事。

詳細
無効指摘の際に収束場所から続けると同一ＩＤになってしまう場合は無効指摘のみのレスも可


でどうよ？
現状ルール８のカッコが木のところは話がややこしくなるだけだから削除でいいと思うんだが。
意図的なミスであるか、単なる変換ミスか、線引きも難しいし。
誰か日本語上手な人まとめて。

９　収束させる際には必ず無効となるレスの無効理由を明記する事。その際、出来るだけ代わりの駅を記入する事。

これで十分な気が

出来るだけ、だと結局無意味な収束をするﾔｼが消えない。

乗り入れ路線の基準がよくわからん。
俺が頭悪いだけかもしれないので、下の２つの例、どこが違うのか教えてくれないか？
どっちも無効、とかどっちも有効なら分かるんだが・・・。

本スレだと有効として流れたレス
山手線は正式には品川は通っていないが、本来の東北本線等とは別の
運転系統を持ち、山手線という名前で品川を通っているし駅でもそう案内している。
---引用---
282 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2006/02/17(金) 09:22:04 ID:JqyCoIhY0
上野　うえの　JR東北新幹線・山手線 
---引用終---

本スレだと無効とされたレス
内房線は正式には千葉は通っていないが、本来の外房線、総武本線とは別の
運転系統を持ち、内房線という名前で千葉を通っているし駅でもそう案内している。
---引用---
646 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/02/21(火) 16:49:15 ID:TEosy1p50
千葉　ちば　ＪＲ内房線 
---引用終---

>>138
失礼
>山手線は正式には品川は通っていないが、本来の東北本線等とは別の 
>運転系統を持ち、山手線という名前で品川を通っているし駅でもそう案内している。 


↓

>山手線は正式には「上野」は通っていないが、本来の東北本線等とは別の 
>運転系統を持ち、山手線という名前で「上野」を通っているし駅でもそう案内している。 

意図的な収束行為は禁止します。

>>140
「意図的な収束行為」とは何か、具体的に述べて下さい

ルール９についてですが、結局50レス経たないと書き込めなくなる駅の対象から外れるのは、
「１〜14のルールに違反して書き込まれた駅」のみなのか、
「ルールには違反してないが、無効になった流れの中にある駅」も含まれるのか、
どっちなんでしょうか？

ルール９本文の「ルールに抵触する書き込みには適用しない」を読むと前者のように受け取れるんですが、
詳細の「各ルールにおいて無効となった駅であれば、書き込み不可の適用除外となります」を読むと後者も考えられます。
「197はルールには抵触してないけど、195がルール違反のため196以降が無効になったから、196以降の駅は再び書き込むことができる。」
・・・という感じに。

>>114の２０＋氏の言う通り、本来の期限を考えれば前者。
こうすればはっきりするかな

■■■ルール10詳細
○先に書き込まれてから50レス以内であっても、誤字等があり無効となった駅であれば、書き込み不可の適用除外となります

×期限
○起源

スマソ・・・orz

議論中だと言うのに次スレが立ってしまいました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140957822/l50

議論の内容は活かされていないﾓﾖﾘ(´･ω･｀)

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　読み仮名が同じでも距離が1キロ以上離れ、両駅が明らかに離れている場合は別の駅として扱う
４　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
６　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社名を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
９　無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルール８で記入できない場合を除き代わりの駅を記入する事。
10　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない
11　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
13　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用
15　スレ途中でのルール変更はありません。また、煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします
※ルール1〜5・8〜12については、>>2-3の詳細と説明を参照して下さい
前スレ：
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：（両者とも有効）「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」どちらでも有効です
○フォントにない字：（異体字でも有効）例：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
■■■ルール2詳細
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･ケーブルカー･リフト・ロープウェー・トローリーバス・ガイドウェイバス・貨物駅・廃線
　これらは、検索で発見しにくく、正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる一時的な運休の場合は有効です
○特定地区・路線に対する制限は上記を以外はありません。
■■■ルール3詳細
○「大久保＠ＪＲ山陽本線・中央本線」といった書き込みは出来ません
■■■ルール4・5詳細
○社名：　JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効です。また、「長電」「嵐電」「広電」といった地方私鉄の地元での愛称名も有効です
　但し、馬橋＠東京メトロ千代田線、天神＠JR筑肥線などの乗り入れ路線は混乱を招く恐れがあるので使用しないでください
○路線名：　JR函館線(JR函館本線)・JR山形線(JR奥羽本線)・JR宇都宮線(JR東北本線)・JR学研都市線(JR片町線)などはカッコ内外どちらでも有効です
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合のみ有効です
　例：「京成本線」「京阪本線」は有効、「京王本線」「阪急本線」は無効
○「おけいはん・ハチ公・KQ・形容船・新幹線」等当て字や誤変換､抽象的な物は無効です
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも可能です

■■■ルール5・6詳細
○1路線しかない鉄道会社は路線名のみ、路線名に社名が含まれている路線は会社名のみで有効となります
また、「つくばエクスプレス」「あおなみ線」など、鉄道会社が認める愛称名で路線が1路線しかないような場合も有効です
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です
有効例：智頭急行・長良川鉄道・青い森鉄道・京王線・つくばエクスプレス　　無効例：新浜松＠鉄道線
■■■ルール8詳細
○しりとりの流れが降順でなくなり確認し辛くなるので、本人・他人に関わらず１度書き込んだ物の訂正は出来ません
■■■ルール9詳細
○書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です
■■■ルール10詳細
○先に書き込まれてから50レス以内であっても、誤字等があり無効となった駅であれば、書き込み不可の適用除外となります
■■■ルール10・11の例外（スレッドをまたいだ場合）
○「一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可」→新スレ移行した場合、前スレからまたがってのカウントはしません
○「51レス以上経過した無効なレスは時効」→新スレ移行した場合、前スレの無効レスはすべて時効となります
■■■ルール12適用例：
○「じ」→「し」or「じ」　※逆に、｢し｣→｢じ｣は不可です
○例：倶知安（くっちゃん）→「ちゃ」、貿易センター（ぼうえきせんたー）→「あ」
■■■ルール13適用例：
○ユニバーサルシティ→て、秋葉原(あきはばら)→ば。但し、「ろ・ぬ・ね」等は、書き込める駅が多いため、続行不可となった場合のみ適用とします

■■■その他補足
このスレのルールは>>1にある15ルールのみであり、スレの途中での訂正・追加はありません
どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1のルールに従ってください
しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください
ルール13に関しては適用した事を書いてください。1（異体字使用）・12に関してもできればお願いします
また、コテハンの方は騙り防止のためトリップの使用を推奨します
このスレはsage推奨です。メール欄にsageと入れて書き込んでください
---ルールはここまで---

独断で突っ走った所があるので、あくまでも叩き台として。
●変更点
ルール３を微調整
ルール９を修正・カッコ書きを削除（>135)
ルール１０詳細を変更(>143)
>>121-125をベースにしました

>>142-143
ここのしりとりスレは一定の条件下で「お手付き」が許されてるわけですが、
この「一定の条件」を満たす基準を甘くしてしまうと、「しりとり」という趣旨から離れていってしまいますよね。
だから前者の意味に捕らえた方がしりとりスレ的には望ましいと思います。

>>145
そのルールのまま進行するしかないでしょうね。

>>146-149
乙です。しかしちょっと疑問が。
ルール８の詳細によると「他人も訂正ができない」とのことですが、
ルール10の「ルールに抵触する書き込みには適用しない」、つまり「ルール違反で書き込まれた駅なら50レス経たなくても再び書き込める」と相反してしまうような…。
「自分が訂正すること」ができないのは分かるんですが、
「他人が無効書き込みを訂正すること（ルール８で無効）」と「無効になった駅を再び正しく書き込む（ルール10で有効）」ことの違いはどこにあるのでしょうか。

>>150
ルール10で許可しているのはこういう流れじゃないかと
「新橋」→「新横浜」→「舞坂（誤字）」
「（新横浜から）松任」→「羽後境」→「飯山」→「舞阪」
この２度目の舞阪が前に出たときから５０レス経っていないけれど無効にならないって事では？

で、ルール８は上の例の「舞坂」の部分を「舞浜」に置き換えて以下の流れを続行する事はできないという事だと思う。
ここでは議題に上がっていないが、
しりとり板の駅名しりとりスレや廃線駅しりとりスレでは日常的に無効駅の置き換えが行われている。

>>151　ｻﾝｸｽ
なるほど、「舞浜」が「舞坂」と「松任（この時点で初めて誤字を指摘）」の間にある場合に、
無効な流れの中にある「舞浜」を拾って収束させることを禁止するんですね。

個人的には、「舞坂」と「舞浜」がほぼ同時の書き込みだった場合、
「舞浜」の投稿者自身が誤字を指摘した上で「誤字で無効だから舞浜からよろ」と主張するのは有りにしてほしいんですが……。

地味に本スレで「ん」→「あ」が採用されてるな…

他のルールは前スレから変わってないよね？

ちょっと外れてるような・・・
漏れは>>151の流れで飯山辺りで
「>>XXXは誤字。舞浜に差し替えて以下続行」
見たいな書き込みは出来ないと考えたわけだが…

11　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、又は「あ」から、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行

>>1
喪前勝手にこんなルール作るんやねえボケ！

もうこのスレ廃止やな。
誰か新しいスレ建てろや。

喪前ら、ここでなんぼ議論しても無駄や！
>>1の香具師が勝手にルール変えてスレ建てやがったからな。

喪前ら、ここでなんぼ議論しても無駄や！
>>1の香具師が勝手にルール変えてスレ建てやがったからな。

ということで、この議論スレは用済みゆうことや。

以後、ここは落書き板となる。

>>138-139
その運行系統専用の線路を持っているかどうかが焦点となっているみたい。
だから「上野＠常磐線」はOKで、「仙台＠常磐線」はNGということになっている。
千葉〜蘇我間は外房線の線路に内房線が乗り入れてる形になっているので、「千葉＠内房線」はNGなようだ。

　「山手線」「中央・総武緩行線」などは鉄道会社がその運行系統につけた愛称であるのに対し、
　千葉駅で内房線乗り入れ列車を「内房線」と案内する例などは便宜的なものである、

現行のスレでは乗り入れ路線をこのように扱ってるようだ。
この解釈でいくと「上野＠上越新幹線、長野新幹線、山形新幹線、秋田新幹線」はNGになるね。

因みに「上野＠山手線」や「飯田橋＠中央・総武緩行線」はルール３の「愛称OK」によって有効になってるので、
「飯田橋＠総武本線」なんかはNGでしょうね。

千葉駅には内房線専用線路があります。
内房線専用線路がないのは本千葉駅です。

>>159
現状では、駅構内の専用線路やホームの存在ではなく、駅間を専用の線路で結んでいるかどうかが判断基準になっているものと思われます。

でも乗り入れ路線の有効無効の明確な基準を決定するための議論は必要でしょうね。
で、「駅構内の専用線路・ホームの存在」を基準にするのは難しいと思われます。
駅の構造は使ったことのある人以外には分かりにくいので、有効か否かを指摘できる人間が限られてくるという問題が発生するからです。
まあ「駅間における専用線路の存在」という基準でも同様の問題は発生するんですが、
>>158氏も書いてる通り、「運行系統に対する愛称」という解釈ができて便宜的であるという理由からなのか、
今のところはこの基準が採用されているようですね。

ちなみに専用ホームの存在を有効の基準にすると、
「郡山＠水郡線」「高崎＠八高線」「長野＠飯山線」「下関＠山陰線」などを有効にできます。

なるほど、理解しました。
>>158、>>160両氏ありがとうございました。
正直言うと、蘇我〜千葉間が外房線に属することは分かってはいても、
内房線沿線民としては、普通に「内房線で千葉に行く」と日常では言っているので、
千葉＠内房線が無効なのは感覚的には解せないものはあります。
が、そういう基準であれば無効なのも仕方ないですね。

どこまでが愛称かの線引きは、まだ議論の余地はありそうですが、
現行の考えで私は納得しましたので、現行の考えでやっていきます。
「埼京線」「京浜東北線」なんかは100人中100人が愛称で納得すると思いますが、
微妙なところはいくらでもありそうですね。

名古屋〜金山間って東海道本線と中央本線の二重国籍みたいになってるんだけどその間にある尾頭橋駅(中央線の電車は停まらない)を中央線って書くと無効だよね。

その場合、新幹線の東京〜大宮は、東北新幹線、上越新幹線、（長野新幹線、山形新幹線、秋田新幹線）
のどれが正しいのか？

>>163
東北新幹線

でも、例えば
上野　うえの　ＪＲ東北新幹線、上越新幹線

と書いて、「無効」としたら、「無効じゃない」って言い出すヤツ絶対いそうだよな。

>>137
>９　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない

「無効含む」と書いてある。
しかし、無効の定義は、ルールに抵触する物であり、よってこのルール９は矛盾している。

漏れは前者の「無効を含む」を採用しただけで、漏れの見解も正しいんだよ。
低脳君www

>>151
どう読んでもルール９は矛盾しているが、それに気がつかないお前はバカ！

無効の定義を良く考えてみろww

のアンカーを参照しても何が言いたいのかわからない件。

えらい粘着だなオイｗ

>>165
お前はバカか？
ルール９は「一度（中略）不可。ただし（中略）適用しない」
全体で一つのルール。
「前者を採用しただけ」などとはあり得ない。
但し書き以降を無視した見解が正しいと思ってるお前が低脳君だよ。

無効発生要因は、

　１　ルール１〜14に抵触し、ルール違反となり無効
　２　１の定義の無効レスから始まった、正しくない流れの中に入ってしまい無効

の２種類ですが、
例えば「舞坂」→「川崎」→「清里」→「正しくは『舞阪』、『ま』から再開して松江」
……となった場合、「舞坂」は１のタイプの無効、「川崎」と「清里」は２のタイプの無効となります。
「川崎」と「清里」は、読みと会社名と路線名が正しければルールに抵触してません。

更にルール９についてですが、「50レス」の直後に（無効含む）がついてるのを見れば分かる通り、
50レスを数える時に「舞坂」「川崎」「清里」といった無効な流れも数に含める、という意味ですよ。

>>167
ルール７に難癖つけてけちょんけちょんにされたID:XaCBC2Ph0 と同一人物だろう。
一部を主張して他を無視する主張の仕方までそっくりだ。
荒らして楽しんでる低脳君ですよ。

>>169
はい、その通りです。
それを分かってないバカが一匹いるんですよ。
分かりやすく整理していただいてありがとうございました。

バカの挑発にのるなんて私もまだまだですね・・・ＯＴＬ

>>165-167
って入れ忘れた・・・orz

つーかしりとりスレにもアンカーまで同じでカキコしてんな。
道理で参照しても理解不能なワケだ。
単純な厨か池沼だなｗ

>>169
上で騒いでいるID:Cx4On61Z0は、「舞坂」の取り扱いついて言っているのでは？
（実は私もルール９は矛盾していると思っているのですが）

「舞阪」は前に「舞阪」の誤字で無効となっているが、ルール９の最初の
「一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。」
から判断すると、無効を含むが効いて「舞阪」は以後５０レス書き込み不可。

しかし、ルール９の後半の
「ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない」
を適用した場合、「舞坂」はルールに抵触した書き込みだから、「舞阪」の
書き込みがOKとなってしまう。

矛盾していますね。

>>172
いや、
「一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。」
っつー文章は、
「一度書き込まれた駅名は無効レスを含んだ50レスを超えるまで書き込み不可」
って意味でしょ。
つまり、
>>100上野…>>101無効…>>120無効…>>123-130無効…>>151上野
ってコトでしょ。実際みんなそーやってると思うし。

>>172
>>169氏や>>173氏のおっしゃる通り。

ルール９には「一度書き込まれた駅名は50レスを超えるまで書き込み不可」という根幹がまず有り、
前半で「50レスを数える際には、無効レスも数に含める」、
後半で「ただしルールに抵触するレスに書かれていた駅は、このルールによる制約を受けない」、
と補則しているわけです。

だから「広島」→「舞坂」→「川崎」→「清里」→「正しくは『舞阪』、『ま』から再開して松江」→「江ノ島」→「舞阪」
という流れになったときも、「舞阪」は無効にはなりません。

前半の（無効含む）は削除して、数え方の補足説明は詳細ルールでやった方が分かりやすくなると思います。

単刀直入に聞きます｡
この書き込みは無効ですよね!?
http://c-au.2ch.net/test/-/train/1140957822/304

>>175
現スレでは駅名を１つしか書いていない為有効

ただし次スレに>>146（議論スレで議論された内容を踏まえたルール）が採用されればルール３違反で無効になる

恨むなら議論スレ無視でスレ立てした現スレの>>1を恨んでください

>>175-176
無効に決まってるだろうが！！死ね
乗り換えの出来ない複数の駅を省略して書いてるだけだし

>>176-177
�dクス

>>177
漏れも場所が離れ過ぎているし鉄道の形式自体が全く異なるものなのであり得ないと思ってたんですよ｡
やはりこんなに場所が離れ過ぎている同名の異なる路線の駅を併記するのは無効なんですね｡


それはそうと>>177さん「死ね」と書くのは謹んだ方がイイですよ｡

>>178を書いた者です｡
漏れが指摘したのは1番極端な例ですが他にも近畿地方にはこのような駅がありますよ｡
例としては
･京阪宇治線と京都市営地下鉄の六地蔵
･JR西日本の嵯峨野線と京福嵐山本線の太秦
･JR西日本の奈良線と京阪宇治線の宇治
などがあります｡
これらの併記も無効にすべきだと思いますよ｡

まぁ、次スレからは無効となるルールの適用になるんだろうが、
現ルールでは、「駅名」を１つしかかけないというルールですので、
あくまで「駅名」は１つしか書いていないので有効です。

ルール１で禁止されているのは「２つ以上の駅を書くこと」ではなく
「２つ以上の駅名を書くこと」ですから。

俺も心情的には無効にしたいが、
ルール１からでは黒にできないんですから、有効にせざるを得ないでしょう。
せっかく無効にできるルールまで議論していたのに、
それを無視してスレたてた本スレの>>1を心底怨みます。

んの時あでもはじめられる糞ルールも即時撤退キボンヌ

戸田公園→赤羽と繋げられるのであれば
ではしりとりじゃないだろ？

>>181
それは今世紀最大の池沼、>>1が勝手に作ったルールだから次は撤廃だろな。

>>181
今そのルールが採用されてる地域スレでは、ちゃんとスレ内での議論がなされた上で採用されてるからね。
やっぱりいきなり採用したら荒れるだろう。

暴言吐いたﾔｼは無効にするルールつくりませんかエロイ人。

ちょっと前まで「氏ね禁止」があったけど

んからあにつなぐ特例は即時撤廃だろ？

地方版なら駅の数が少ないから仕方ないのかもしれないが、全国版は駅の数も多いし
そんなウンコ採用する理由などどこにもない

そんな特例認めればしりとりがしりとりでなくなる

>>186
撤廃については同意するが、
本スレでろくにしりとりもできないお前がまさか「しりとり」について語るとは思わなかったｗ


664名前： 名無しでGO!投稿日： 2006/03/07(火) 07:18:39 ID:3FrlFvyk0
干右　ちせき　都営≡田線

666名前： 名無しでGO!投稿日： 2006/03/07(火) 07:48:13 ID:3FrlFvyk0
干歳烏山　ちとせからすやま　京王電鉄京王線

漏れは例として
･『大阪モノレール彩都線とつくばエクスプレスの「万博記念公園」』
･『JR嵯峨野線と京福嵐山本線の「太秦」』
･『JR奈良線･京都市営地下鉄東西線と京阪宇治線の「六地蔵」』
などが挙げることが出来る明らかに離れた場所にあり乗り換えることが出来ない同名別駅や
比較的近くにあるが乗り換え駅になっていない駅の路線を
さも同じ駅を通る路線のように併記している書き込みを無効にして欲しいです｡

>>188
>>146-149が採用されれば次スレから完全に黒として無効にできるかと。

本スレの前スレで有効か無効かもめて、次から無効にしようというところでした。
>>88-98あたりを参照してください。
（有効と主張する一派も「あくまで現ルールでは有効」というだけで、ルールを変える
ことに反対してるヤツはいなかった）
しかし、困ったことに、今スレはその議論をろくに見ずに>>1がスレ立てをしてしまったため、
同名異駅がグレーゾーンのままになっており、有効派を完全に論破できない状態
のため、有効で突っ走られてるんですよね。

とりあえず次スレルールについての議論は>>146-149を元にするってコトでおｋ？


で、その>>148のルール９詳細だが、
正しく繋がる地点を>>000で示すだけでも可。だと、
勝手に勘違い、もしくは俺様ルールを適用したﾔｼが書き込んでも、気づかない恐れがある希ガス。
正しく繋がる地点を>>000で示し、その理由を明記すること。のほうがよくないか？

収束について、
例えば

１、京都　きょうと
２、徳嶋　とくしま　　←誤字
３、松本　まつもと
４、東京　とうきょう

と流れていたとき、
５を書く人が２の誤字に気付いたとする。
この場合、５は２の誤字を指摘した上で１、京都に繋げるのがルールではないのか？

１、京都と４、東京が繋がるからといって、収束させて４、東京に繋げるのか？
このくらいの小さな流れなら収束させても訳分からなくはならないが、
無効指摘が５０スレまでＯＫなのだから、誤字が３つも４つも繰り返されている時に
１番元の誤字に気付いたなんて状況で、こんな収束を認めていたら各人がしりとりをしているのではなく、
収束させる人がしりとりを作ってるだけになる。

誤りを指摘したらそこからやり直すようにはっきりさせたルールを考えたいのだが、
収束厨から何か「収束有効」にしたいとの意見はあるか？

>>191
収束とかの問題ではない。

まずルール１によって、２徳嶋は無効。
もちろん、１京都に続いていない３松本も無効。
しかし、４東京は１京都に繋がるから、４東京は有効。

現状ルールではこのように解釈できるし、それを禁じるルールは無い。
よって、１京都→４東京でOKや。

>>192
いいえ、その上で４、東京はルール８違反です。

>>192
あのな、無効の前に繋がるレスを探したらいくらでも見つかるって。

つーより、ルール９詳細の、
「正しく繋がる地点を>>000で示すだけでも可です」
つまり、「最低限正しく繋がる地点を示さなければならない」ので、
その「東京」は「松本」に続けたものであり、
京都〜東京の例を有効と解釈するのは強引だろ。

>>194
要は収束無効でいいってことだな。その通りだ。
有効と主張するバカがいて困ってるんだ。


>>192
ルールを自分に都合のいいルールだけもちださないこと。

ルール８ 
>無効指摘の際はその理由を必ず明記 
４東京は２徳嶋を無効として１京都に繋げたいのなら「理由を明記」しなければなりません。 
または、ルール８詳細に 
>正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です 
とありますが、４東京は１京都へつなぐアンカーがなければ１東京へは繋がりません。 

従って、５は１京都へ繋げなければいけません。
もちろん４東京に１へのアンカーがあれば話は別です。

さかのぼって有効なものをつなぐことは無効


これでよし。

>>195
そーゆーコトだ。文章わかりづらくてｽﾏｿ。

>>196
基本的にルール上無効なんだけどな。
わざわざ書かないとワカランﾔｼが居るなら書いたほうがよさそうだ。


個人的に考えてみたが、

「無効なレスについた流れの中から、
　最後の有効なレスへ繋がるものを拾って繋げる、いわゆる収束行為は禁止です。」

でどうだ？

>>197
死ね、お呼びでねえ！けーれ！

>>198
>>192の自分の意見が通らないからってキレるのは頂けないなぁ。

>>197
>>191で考えたいなどと俺が言ったのに、考えてくれてありがとう。
それをルール８詳細に加えれば充分分かるかと思います。

>>198
もう言い返せることがなくなったからって、捨てゼリフですか？みっともないよ。

>>191
収束とかの問題ではない。

まずルール１によって、２徳嶋は無効。
もちろん、１京都に続いていない３松本も無効。
しかし、４東京は１京都に繋がるから、４東京は有効。

現状ルールではこのように解釈できるし、それを禁じるルールは無い。
よって、１京都→４東京でOKや。

本スレでmbHCGdnF0が今度は誤字厨になったよ。
相手にするだけ無駄だったみたいだね。

収束行為も二つあると思うが、皆はどう思う？

一つは、今議論になっているような、流れを整理する際に有効の物同士を繋ぐような収束。
これは無効レスを差し替えて今の流れを優先させる事と同じような物だし、
現行ルール８に抵触するから無効で良いと思う。

もう一つがしりとりを繋ぐ際に枝分かれをしてしまった流れをまとめるような駅を書き込む収束。
>>191の例を使えば、
１、京都　きょうと
２、徳嶋　とくしま　←誤字
３、松本　まつもと
４、東京　とうきょう
５、＞＞１　東郷　とうごう
こんな感じで誤字を見落としても正しい流れでも「う」に繋がるように５が書き込みを行う行為。
ルール想定外の事が起きた時や喧嘩や荒らしの一人喚きが始まった時は結構見るし、自然にそうなってしまっている時もある。
このタイプだと故意にやっているかどうかが見分けづらいから制限すべきでないと思うが、どうよ？

じゃかしいねん。収束のどこが悪いんやボケ！

>>203
その場合は、５東郷が「う」で終わることを意図してようがしてまいが、
５は何もルール違反はしていないし、１→５が正しい流れということでいいと思うけどな。
これをダメとすると、５が書く駅を不当に制限することになるんじゃないかな？

>>202
結局難癖つけて荒らしたいだけだったんだね。

>>204
ルール８に違反してるから悪いんですよ。まだ分かりませんか？

>>203
まぁ収束の定義が曖昧っちゃあ曖昧なんだけどな。
だから一応>>197を定義っぽくしてみた。
>>203のケースは、収束云々ではなく、とにかく、
>>1京都から続けて東郷、としているわけだから、結局はただのしりとりなわけで。

まぁ、要は>>205に同じ。

今日は大漁に釣れたなｗ

>>205-206
要するに、前者だけを指しているのに「いわゆる収束行為」と書いてしまうのはマズイんじゃないか、という事。
漏れは収束って言うと後者のイメージのほうが強かったし（実際、過去に後者を行いながら「収束しますね」と付け加えてる書き込みもあった。）

>>208
「無効なレスについた流れの中から、 
　最後の有効なレスへ繋がるものを拾って繋げる行為は禁止です。」 

これでいいんじゃね？
>>197をベースに収束行為という文字を削ってみた。

ルール９の時効規定、50レスは多すぎるので、20位でいいんでないの？
例えば43レスくらい進んで「無効」てヤラレルと、42レスも死票が出るだろ。
あれ、ガックリくるんだよなぁ。
あと、明らかな誤字厨はあえて有効にして、誤字厨をする意味を無くしてしまうっていうのはどうだろう？
相手にするから喜んでやってるわけだからさ。

＞明らかな誤字厨はあえて有効にして、誤字厨をする意味を無くしてしまうっていうのはどうだろう

揚げ足取りかも知らんが、このような場合はどうする?


町屋　まちや　都電荒川線

>>211
路線違いはまあ無効だとしても、例えば、
「YRР、ΥRP、干里中央」
みたいな軽度のがよくあるだろ？　
この程度のをスルーすればいいと思うんだよね。

>>191
個人的には、
１、京都
２、徳嶋
３、東京

と続いて、２と３がほぼ同時だったとき（３に２の誤字を訂正する時間的余裕がなかったと認められる場合）は、
１、京都→３、東京とつなげるのもOKにして欲しいなあ。
ルール８に関しては>>126>>132みたいな意見もあるから、ルールと立場をはっきりさせるのは同意だが、
結局「収束禁止」がこのスレの総意ということでいいみたいだね。

>>203
たまにその例の５みたいな奴に怒る馬鹿がいるけど、議論するまでもなく５はOKだよ、しりとりなんだから。
ちなみに俺は５みたいな書き込みよくやるよ、わざと。２の無効を指摘した上でね。責められる筋合いはまったくない。

>>210
そんなもの42レスも続けたバカが悪い。
過去レスの書き込みが正しいのかどうか確認するのは、しりとりスレ住人の義務。

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　読み仮名が同じでも距離が1キロ以上離れ、両駅が明らかに離れている場合は別の駅として扱う
４　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
６　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社名を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
９　無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルール８で記入できない場合を除き代わりの駅を記入する事。
10　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない
11　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
13　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用
15　スレ途中でのルール変更はありません。また、煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします
※ルール1〜5・8〜12については、>>2-3の詳細と説明を参照して下さい
前スレ：
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：（両者とも有効）「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」どちらでも有効です
○フォントにない字：（異体字でも有効）例：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
■■■ルール2詳細
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･ケーブルカー･リフト・ロープウェー・トローリーバス・ガイドウェイバス・貨物駅・廃線
　これらは、検索で発見しにくく、正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる一時的な運休の場合は有効です
○特定地区・路線に対する制限は上記を以外はありません。
■■■ルール3詳細
○「大久保＠ＪＲ山陽本線・中央本線」といった書き込みは出来ません
■■■ルール4・5詳細
○社名：　JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効です。また、「長電」「嵐電」「広電」といった地方私鉄の地元での愛称名も有効です
　但し、馬橋＠東京メトロ千代田線、天神＠JR筑肥線などの乗り入れ路線は混乱を招く恐れがあるので使用しないでください
○路線名：　JR函館線(JR函館本線)・JR山形線(JR奥羽本線)・JR宇都宮線(JR東北本線)・JR学研都市線(JR片町線)などはカッコ内外どちらでも有効です
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合のみ有効です
　例：「京成本線」「京阪本線」は有効、「京王本線」「阪急本線」は無効
○「おけいはん・ハチ公・KQ・形容船・新幹線」等当て字や誤変換､抽象的な物は無効です
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも可能です

■■■ルール5・6詳細
○1路線しかない鉄道会社は路線名のみ、路線名に社名が含まれている路線は会社名のみで有効となります
また、「つくばエクスプレス」「あおなみ線」など、鉄道会社が認める愛称名で路線が1路線しかないような場合も有効です
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です
有効例：智頭急行・長良川鉄道・青い森鉄道・京王線・つくばエクスプレス　　無効例：新浜松＠鉄道線
■■■ルール8詳細
○しりとりの流れが降順でなくなり確認し辛くなるので、本人・他人に関わらず１度書き込んだ物の訂正は出来ません
■■■ルール9詳細
○書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です
○無効なレスについた流れの中から、 最後の有効なレスへ繋がるものを拾って繋げる行為はルール９に抵触するので禁止とします
■■■ルール10詳細
○先に書き込まれてから50レス以内であっても、誤字等があり無効となった駅であれば、書き込み不可の適用除外となります
■■■ルール10・11の例外（スレッドをまたいだ場合）
○「一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可」→新スレ移行した場合、前スレからまたがってのカウントはしません
○「51レス以上経過した無効なレスは時効」→新スレ移行した場合、前スレの無効レスはすべて時効となります
■■■ルール12適用例：
○「じ」→「し」or「じ」　※逆に、｢し｣→｢じ｣は不可です
○例：倶知安（くっちゃん）→「ちゃ」、貿易センター（ぼうえきせんたー）→「あ」
■■■ルール13適用例：
○ユニバーサルシティ→て、秋葉原(あきはばら)→ば。但し、「ろ・ぬ・ね」等は、書き込める駅が多いため、続行不可となった場合のみ適用とします

■■■その他補足
このスレのルールは>>1にある15ルールのみであり、スレの途中での訂正・追加はありません
どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1のルールに従ってください
しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください
ルール13に関しては適用した事を書いてください。1（異体字使用）・12に関してもできればお願いします
また、コテハンの方は騙り防止のためトリップの使用を推奨します
このスレはsage推奨です。メール欄にsageと入れて書き込んでください
---ルールはここまで---

そろそろ本スレが終わりに近いので
●変更点
>>146-149を改良
拾い上げ収束の禁止を明記（ルール９詳細）

>>214-217
乙。
とりあえず次スレはそれでいこう。

あとは厨が立てないことを祈るばかり・・・。

>>214
すれたてお願いします。
ID割れてるから、変なルールにならないだろうし。

全国版139スレです
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1141966560/

立ててから気付く。ルール３、「読み仮名」じゃなくて「駅名」ではないか…>orz
まあ、制限する範囲は同じだから影響は無いけど・・・

乙です

個人レススマソ
駅名に、「一部だけ」ひらがなやカタカナが含まれてるときは、
そのひらがなやカタカナの所だけ振り仮名省略しても良いっていうルールはおｋでつか？
省略記号は「(ry)」や「−」とかで

例えば
さいたま新都心　−しんとしん　JR宇都宮線
つきみ野　−の　東急田園都市線
流山おおたかの森　ながれやま−もり　つくばエクスプレス

>>222
個人的には混乱を招く恐れがあるので嫌いだな。

>>222
分かりづらくなるし、書き込む方もかえって面倒臭くないですか？
ついでにage

運行系統からしても実質的に1線しか路線の無い鉄道会社は路線名を省略できるようにしてもらいたい

横浜市営地下鉄とか富士急行線とかは殆どが通し運転だし実質的に1路線だろ？

最低限>>000と正しく繋がる地点を表記することになった現在、
同時書き込みの定義も作ったほうがよくないか？

たとえば、101誤字レス、102正レスとなった場合、
この正レスは>>100とつけてなかったとする。
そうすると、102は101を見る前に書いて、同時レスのつもりでも、
時間差によっては無効とされることもあったりして混乱を招く。

だから１分以内とか、同時書き込みと見なされる時間を決めて、
明記したほうが良いと思う。

>>226
ルール14↓

14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用

の後に↓

但し、先に書き込まれたものが誤字等で無効になった場合は、後に書き込まれたものを採用する

と付け加えればいいのでは？

あと、同時書き込みとみなす時間は詳細のところに入れては？
自分としては１分でいいと思う。

ルール９の無効指摘の明記を削除した方が良いのでは？
ただでなくても誤字して自慰に浸ってるＤＱＮのせいで無効レスが多いんだから、駅名/カナ/会社/路線の部分は正しいのにそれ以外の所で無効になるのは理不尽な希ガス
本スレの２５１とかは本当にもったいない。

>>210-212ではないけれど、誤字厨はこっちが混乱するのを喜んでるんだから、
駅名の差し替え、後からの拾い上げを有効にして、出来るだけ死票を削る方向に持っていった方が良いんじゃないだろうか？

>>228
無効指摘の明記を削除したら、
勘違いで無効にされるレスとか、わざと意味も無く前に戻す厨が現れると思わないか？

飽くまで「駅名」というある種薀蓄じみたしりとりなんだから、
軽微な間違いだから、ってそれを許していたらつまらないと思う。

つーか本スレで無効理由についてひと悶着あったな。

前にもちょろっと提案したが、
単に>>000示すだけでも可、じゃなくて、きちっと理由を明記するようにしたほうが良くないか？

現在の「無効指摘の際は、」だと、
無効指摘をせずにアンカーだけなら理由はいらないよ、ってことになるし。

>>230
無効指摘をする際はそのレスをアンカー指定して無効理由を記入
でいいのでは？

アンカー指定のみでいいのは
↓以下ルール９詳細より
書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合
→誤字等の理由でなく明らかにしりとりになっていない時
同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合
→同時書き込みの先のレスからしりとりを繋げる時

の場合だけに限れば？

架空駅厨に気付かない奴が後を絶たないなぁ……

無効基準を緩めるべきだと思うんだけどなぁ・・・
無効指摘が無いだけで無効というのはやっぱりおかしい希ガス。
駅名でしりとりをするスレであって間違った書き込みを指摘するスレじゃないんだから
荒らしは無視でとローカルに書かれているのに、
荒らしにわざわざ対応しないと自分が無効になるルールは改正した方が良いと思うが、

誰が見ても明らかな無効ならいいけど、
誤字厨はわかりづらい誤字をするから誤字厨なわけで、
きちんと指摘しないと、「なんで>>000が無効なの？」となって、
各々が変なところからアンカーを引っ張ってきて混乱する恐れがあると思われ。

誰の目にも明らか、なんてものは明確な基準にはなり得ないので、
やはり無効は無効できちんと指摘しなければ。

えー、とりあえず本スレで感じたことを書くと、追加して欲しいのは、

○同時書き込みで無効レスが先に付いた場合で、後のレスが有効な場合は後のレスを採用する。
＊○分以内の書き込みを重複と見なします。

これは前ちょっと議論に出てた気がする。

○自分の有効だと主張するレスをコピペして、後に続けるように誘導する書き込みは禁止します。

すごく見づらくなるし、レスを無駄に消費したりどんどん埋もれて時効になる。
これ欲しい。


っつーか前から粘着してる厨がいる・・・。
漏れには同一人物に見えるんだが・・・。

いっその事、アンカーを必ずつけるようにしたら?
面倒だけど。

そもそも
同時書き込みで
無効レス
有効レス
とついた場合は、ルール１４のいう「同時書き込みによる重複」にあたらない。
重複とは有効レスの重複のはずだろ？
先の無効レスを採用と解釈する方がおかしく、後の有効レスが有効。
無効レスはあくまで無効なんだから、ルールは今のままで問題ないと思うが？

本スレの>>428の主張がおかしいだけだと思うが・・・
本スレの>>200の主張もおかしいと思うが、>>199が>>198を見た後、意図的にアンカーをつけなかった
可能性も（時間的に）あるだけに何とも・・・

>>237
本スレ>>428の主張は正しい（ルール９の補足）。

389 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 12:54:12 ID:FM9MoybK0
北千束　きたせんぞく　東急大井町線

390 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 12:59:33 ID:QBVZW8RW0
顎城大野　くびきおおの　ＪＲ大糸線

391 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 13:00:09 ID:47TM3doP0
久田野　くたの　ＪＲ東北本線

ここで、>>390は誤字で、>>391は>>390の誤字を指摘していないし、
>>389に繋げるアンカーも書いていない。
時間を見るとそれは無理だろうけど、今のルールでは時間の配慮は
一切ないから、ルール厳守で言えば>>391も無効。

漏れはルールはこれ以上作らず、もっと減らすべきだと思う。
>>391は正しい書き込みにもかかわらず、変なルールが多いために無効になって
しまっている（ルール９とその補足）。
ルールを作れば作るほ誤字厨の思う壺だということを良く考えてほしい。

ルール９は全削除が妥当。少なくとも、無効指摘の明記は努力目標にすべきだと思うが、
荒らしに強制的に反応するルールだし、正しく駅名を書き込んでいるの物が無効になるのは理不尽。
>>228の言うとおり、死票を削るように持って行く方が良いんじゃないだろうか。

差し替えや取り纏めが有効な廃止駅スレやしりとり板のスレが長い間ルールが安定しているかを考えて欲しい。

>>240
言いたいことはわからないでもないが、もう少し日本語をちゃんと使ってくれ。
ただルール９全削除の必要性がその文章からは読み取れないんだが？
「ルール８で記入〜」は削除してもいいと思うけどな。
とくに最後の一文は何を言わんとしてるのかわからん。

荒らしに強制的に反応する、と言うが、
じゃあ荒らしを無視するってなぁアンタの中じゃどうする事なんだ？
アンカーも何もつけずに何レスか戻ってしりとりするのか？
それとも荒らしのカキコに続けるのか？
俺は荒らしを無視する、ってのは、>>000のアンカーを何も言わずにつける事だと思うが。

いちいちアホだの氏ねだの言わないで、な。

乗り入れてくる路線数が多い駅で路線毎に「･」や「､」などで区切らずに見にくく列記する椰子がいるのでそういうのも「見にくい書き込みは無効」ってルールを追加して欲しいですね｡






でもそういう椰子は必ずドコかをワザと間違えてるんですけどね｡
例えばhttp://c-au.2ch.net/test/-/train/1141966560/523とか｡

>>242
ルール１詳細で見にくい書き込みは無効にしていい、って書いてあるけどな。
まぁ、だからって無効無効言ってるとまたうるさい奴が出てくるんだが。

ふと思ったことなのでスルーしてくれても構いませんが
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1141966560/523
このような誤字厨もいることですし、１つでも路線名があってたらおｋとかにはなりませんかね？

東日本編が1000到達しました。次スレルール案を貼っときます。
【ルール】
１　投稿時には「駅名」「よみがな」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　ＪＲ東日本エリア内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　駅名が同じでも距離が1キロ以上離れ、両駅が明らかに離れている場合は別の駅として扱う
４　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
６　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社名を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
９　無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルール８で記入できない場合を除き代わりの駅を記入する事。
10　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない
11　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
13　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用
15　スレ途中でのルール変更はありません。また、煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします
※ルール1〜5・8〜12･14については、>>2-3の詳細と説明を参照して下さい
前スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133596283/l50
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「よみがな」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：（両者とも有効）「桜ヶ丘」は「桜ヶ丘」「桜ケ丘」どちらでも有効です
○フォントにない字：（異体字でも有効）例：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
■■■ルール2詳細
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･ケーブルカー･リフト・ロープウェー・トローリーバス・ガイドウェイバス・貨物駅・廃線
　これらは、検索で発見しにくく、正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる一時的な運休の場合は有効です
○特定地区・路線に対する制限は上記を以外はありません。
■■■ルール3詳細
○「大久保＠ＪＲ奥羽本線・中央本線」といった書き込みは出来ません
■■■ルール4・5詳細
○社名：　JRの場合、「東日本」「東海」はつけなくても有効です。また、「長電」「嵐電」「広電」といった地方私鉄の地元での愛称名も有効です
　但し、馬橋＠東京メトロ千代田線、新木場＠JR埼京線などの乗り入れ路線は混乱を招く恐れがあるので使用しないでください
○路線名：JR山形線(JR奥羽本線)・JR宇都宮線(JR東北本線)などはカッコ内外どちらでも有効です
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合のみ有効です
　例：「京成本線」「京阪本線」は有効、「京王本線」は無効
○「おけいはん・ハチ公・KQ・形容船・新幹線」等当て字や誤変換､抽象的な物は無効です
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも可能です

■■■ルール5・6詳細
○1路線しかない鉄道会社は路線名のみ、路線名に社名が含まれている路線は会社名のみで有効となります
また、「つくばエクスプレス」など、鉄道会社が認める愛称名で路線が1路線しかないような場合も有効です
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です
有効例：青い森鉄道・京王線・つくばエクスプレス　　無効例：新浜松＠鉄道線
■■■ルール8詳細
○しりとりの流れが降順でなくなり確認し辛くなるので、本人・他人に関わらず１度書き込んだ物の訂正は出来ません
■■■ルール9詳細
○書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です
○無効なレスについた流れの中から、 最後の有効なレスへ繋がるものを拾って繋げる行為はルール９に抵触するので禁止とします
■■■ルール10詳細
○先に書き込まれてから50レス以内であっても、誤字等があり無効となった駅であれば、書き込み不可の適用除外となります
■■■ルール10・11の例外（スレッドをまたいだ場合）
○「一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可」→新スレ移行した場合、前スレからまたがってのカウントはしません
○「51レス以上経過した無効なレスは時効」→新スレ移行した場合、前スレの無効レスはすべて時効となります
■■■ルール12適用例：
○「じ」→「し」or「じ」　※逆に、｢し｣→｢じ｣は不可です
○例：神泉（しんせん）→「せ」、多摩センター（たませんたー）→「あ」
■■■ルール13適用例：
○ユニバーサルシティ→て、秋葉原(あきはばら)→ば。但し、「ろ・ぬ・ね」等は、書き込める駅が多いため、続行不可となった場合のみ適用とします

■■■ルール14詳細
○同時書き込みで無効レスが先に付いた場合で、後のレスが有効な場合は後のレスを採用します。その際ルール９は適用しなくても結構です。３分以内の書き込みを重複と見なします。
■■■その他補足
このスレのルールは>>1にある15ルールのみであり、スレの途中での訂正・追加はありません
どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1のルールに従ってください
しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください
ルール13に関しては適用した事を書いてください。1（異体字使用）・12に関してもできればお願いします
また、コテハンの方は騙り防止のためトリップの使用を推奨します
このスレはsage推奨です。メール欄にsageと入れて書き込んでください

JR東日本のエリアは秋田、岩手、宮城、山形、福島、茨城、栃木、群馬、埼玉、東京、 千葉各都県全域、
青森県（津軽海峡線津軽今別駅・龍飛海底駅を除く）、新潟県（北陸本線谷浜〜市振間、大糸線糸魚川〜平岩間を除く）、
長野県（中央本線洗馬〜田立間、飯田線宮木〜中井侍間、大糸線中土〜平岩間を除く）、
神奈川県（御殿場線下曽我〜谷峨間を除く）、 静岡県（東海道本線湯河原〜熱海間、伊東線全線のみ）、山梨県（身延線十島〜金手間を除く）です。
私鉄に関しては起点となる駅がJR東日本のエリア内であればJR東日本エリアの扱いとなります。

●変更点
>>214-216を基準にしたルールに変更
ルール１　「読み仮名」→「よみがな」に（一応振り仮名は平仮名のみで、てことにしたかったのだが･･･）
ルール３　「読み仮名」→「駅名」
ルール14　詳細ルールを追加

「※ルール1〜5・8〜12･14については、>>2-3の詳細と説明を参照して下さい」は
「※ルール1〜5・8〜14については、>>2-4の詳細と説明を参照して下さい」にすべきだったかも。

とりあえず叩き台ということで。
重複の基準を３分としたのは、「携帯参加者が過去50レスを見直し、流れの訂正に要する時間」を念頭に置いたんだけど、
PCからの参加を基準にすると長すぎるような気もする･･･

保守

反論が無いから>>245-248のルールで東日本編の次スレ立ててくるよ

立てられなかったorz

「死ね」を禁止事項（「死ね」などの不快な発言が在った場合は、そのレスは無効）
っていうルールはどこに消えたの？

もう、死ね厨が五月蠅いから、再度禁止事項にしてほしい

「死ね禁止」があった頃は、スレの空気がほんの少しだけどマシになってたから、次スレを立てる人の裁量次第でいいと思うよ。

「東日本編」の次スレが立たないけど、範囲は「関東編」「中部編」「北海道・東北編」でカバーできるから、別にいらないと言えばいらないのかな？

もう本スレが埋まるが、同時書き込みに関するルールは>>245>>248でいいのか？

てことで今までの議論を踏まえて本スレルール案を
【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　駅名が同じでも距離が1キロ以上離れ、両駅が明らかに離れている場合は別の駅として扱う
４　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
６　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社名を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
９　無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルール８で記入できない場合を除き代わりの駅を記入する事。
10　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない
11　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
13　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用。
15　スレ途中でのルール変更はありません。また煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします。「死ね」「氏ね」など、「死ね」を意味する発言は禁止です。
※ルール1〜5・8〜14については、>>2-4の詳細と説明を参照して下さい
前スレ：
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：（両者とも有効）「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」どちらでも有効です
○フォントにない字：（異体字でも有効）例：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
■■■ルール2詳細
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･ケーブルカー･リフト・ロープウェー・トローリーバス・ガイドウェイバス・貨物駅・廃線
　これらは、検索で発見しにくく、正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる一時的な運休の場合は有効です
○特定地区・路線に対する制限は上記以外はありません。
■■■ルール3詳細
○「大久保＠ＪＲ山陽本線・中央本線」といった書き込みは出来ません
■■■ルール4・5詳細
○社名：　JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効です。また、「長電」「嵐電」「広電」といった地方私鉄の地元での愛称名も有効です
　但し、馬橋＠東京メトロ千代田線、天神＠JR筑肥線などの乗り入れ路線は混乱を招く恐れがあるので使用しないでください
○路線名：　JR函館線(JR函館本線)・JR山形線(JR奥羽本線)・JR宇都宮線(JR東北本線)・JR学研都市線(JR片町線)などはカッコ内外どちらでも有効です
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合のみ有効です
　例：「京成本線」「京阪本線」は有効、「京王本線」「阪急本線」は無効
○「おけいはん・ハチ公・KQ・形容船・新幹線」等当て字や誤変換､抽象的な物は無効です
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも可能です

てことで今までの議論を踏まえて本スレルール案を
【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　駅名が同じでも距離が1キロ以上離れ、両駅が明らかに離れている場合は別の駅として扱う
４　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
６　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社名を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
９　無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルール８で記入できない場合を除き代わりの駅を記入する事。
10　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない
11　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
13　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用。
15　スレ途中でのルール変更はありません。また煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします。「死ね」「氏ね」など、「死ね」を意味する発言は禁止です。
※ルール1〜5・8〜14については、>>2-4の詳細と説明を参照して下さい
前スレ：
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

■■■ルール5・6詳細
○1路線しかない鉄道会社は路線名のみ、路線名に社名が含まれている路線は会社名のみで有効となります
また、「つくばエクスプレス」「あおなみ線」など、鉄道会社が認める愛称名で路線が1路線しかないような場合も有効です
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です
有効例：智頭急行・長良川鉄道・青い森鉄道・京王線・つくばエクスプレス　　無効例：新浜松＠鉄道線
■■■ルール8詳細
○しりとりの流れが降順でなくなり確認し辛くなるので、本人・他人に関わらず１度書き込んだ物の訂正は出来ません
■■■ルール9詳細
○書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です
○無効なレスについた流れの中から、 最後の有効なレスへ繋がるものを拾って繋げる行為はルール９に抵触するので禁止とします
■■■ルール10詳細
○先に書き込まれてから50レス以内であっても、誤字等があり無効となった駅であれば、書き込み不可の適用除外となります
■■■ルール10・11の例外（スレッドをまたいだ場合）
○「一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可」→新スレ移行した場合、前スレからまたがってのカウントはしません
○「51レス以上経過した無効なレスは時効」→新スレ移行した場合、前スレの無効レスはすべて時効となります
■■■ルール12適用例：
○「じ」→「し」or「じ」　※逆に、｢し｣→｢じ｣は不可です
○例：倶知安（くっちゃん）→「ちゃ」、貿易センター（ぼうえきせんたー）→「あ」
■■■ルール13適用例：
○ユニバーサルシティ→て、秋葉原(あきはばら)→ば。但し、「ろ・ぬ・ね」等は、書き込める駅が多いため、続行不可となった場合のみ適用とします

■■■ルール14詳細
○同時書き込みで無効レスが先に付いた場合で、後のレスが有効な場合は後のレスを採用します。その際、ルール９は適用しなくても結構です。３分以内の書き込みを重複と見なします。

■■■その他補足
このスレのルールは>>1にある15ルールのみであり、スレの途中での訂正・追加はありません。
ルールに違反した場合は、書き込み内容が正しくても無効となります。
どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1のルールに従ってください
しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください
ルール13に関しては適用した事を書いてください。1（異体字使用）・12に関してもできればお願いします
また、コテハンの方は騙り防止のためトリップの使用を推奨します
このスレはsage推奨です。メール欄にsageと入れて書き込んでください

途中で変な奴が割り込んだが、>>256-257>>259-260で。
「死ね禁止」追加と「その他補足」の微調整以外は、>>245-248を本スレ用にしただけだが。

今までの議論を踏まえて本スレルール案を
【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　駅名が同じでも距離が1キロ以上離れ、両駅が明らかに離れている場合は別の駅として扱う
４　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称も可。ただし、乗り入れ路線は含まない
５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
６　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社名を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
９　無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルール８で記入できない場合を除き代わりの駅を記入する事。
10　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない
11　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
13　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用。
15　スレ途中でのルール変更はありません。また煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします。
※ルール1〜5・8〜14については、>>2-4の詳細と説明を参照して下さい
前スレ：
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

次スレどこだ？140がない

140が無いようなので、建ててみます。

>>263
まだ立ってないよ。東日本編も。

スレ建て完了です。

駅名しりとり　Part140
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143026370/l50

>>265
把握
>>266
ありがとーです。995信じててっきり立ってるものだと思ってた

本日の可哀想な低脳クン　ID:Dr/tibuj0

ID:n/bUA74j0
こいつどうにかならないかねぇ。
Fack　Youばっか、正直うるせえｗｗ
誰かいい精神病院を紹介してくれｗｗ

>>269
お前のレベルもたいして変わらない。

本スレの>>395の明らかにルール１２を読んでない書き込みや、
そのルール１２を読んでいないことを突っ込んでる>>397に対して逆ギレ扱いの訳の分からん>>404の書き込みや、
餓鬼とか邪魔とか発言してる>>411とか、
>>420が無効だと主張してるヤツに対して>>423が有効だと訴えてる訳の分からん>>426の書き込みに

代表されるように、お前の方が精神病院が必要だと思う。

>>270
じゃあ俺はID:n/bUA74j0と共に精神病院逝ってやるｗｗｗ

「氏ね禁止」の他に、「しりとりも無効指摘も含まれてないレスをする奴」への対策も必要かもな。ルール15に組み込むか。
こういう奴等は悪質な荒らしだから、同一IDでの書き込みは一切無効にできればいいと思うんだが……

「氏ね禁止」だけでもスレの空気は随分マシになったとは思う。
「Fack　You」は笑うところだろw

>>225
「富士急行線」は愛称扱いということで有効にしていいと思う。
そもそも富士急の公式ホームページには「大月線」「河口湖線」という記述が無いんだよな。

全国版と漢字編でしか今まで京都府丹後地方や兵庫県但馬地方などの駅をカバーできていなかったので駅名しりとり近畿編を立ち上げました。宜しくお願いします。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143726934/l50

>>274
徳島は近畿か？
中国･四国地方になるんじゃないかと思うが
福井も同じく。

>>275
今回近畿スレを立ち上げたものです。さて、ご質問の件ですが、徳島も福井も近畿地方の天気予報で普通に出ますし、また大阪のテレビも普通に映るので対象として入れました。
また近畿地方の知事が集まる会合なんかでも徳島や福井の知事（もちろん三重も）が参加しているようです。
まあ滋賀県が中部スレにも入ってると言う事でご理解願いたい。

>>276
漏れは中部スレのエリアに滋賀県が組み込まれている件に関しては確かに腑に落ちないと思っているが近畿スレに福井県と徳島県がエリアに組み込まれているのもしかりだな｡
漏れは>>276の言っていることも分からなくはないよ｡
けどやはり行政区分上はどうしたって福井県は中部(北陸)地方だし徳島県だって四国地方でしょ!?

>>277
こちらをご覧あれ。↓
http://kansai.ou.e-osaka.ne.jp/

となれば三重県の扱いも…。
まあ三重県は中部と近畿どっちのスレにも入れてもいいと思うけど。

275です。
>>278を見て納得しました。
複数の地方に県がカブることもあるということですね。

>>277を書いた者です｡
>>278を見て納得しますた｡
そういえば漏れの住んでいる新潟県も大分的には北陸地方もしくは中部地方なんだけど東北地方の一部のようだったり北陸三県に長野県と一緒になって北信越と名のってみたり関東地方に山梨県･長野県と一緒になって関東甲信越と名のってみたりしてなんか中途半端な感じだよ｡

141ドコー

駅名しりとり　Part141
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143946407/l50

関東編が950突破

本スレで問題が起こってるんであげとく

横浜市営地下鉄や富士急行などの
「名目上は２路線あるが運行系統上は１路線」
の場合は路線名を省略しても有効にしてもいいのだろうか？

ちなみに現在のルールだと路線名省略可なのは
ルール５「1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効」
の場合だけ
だから自分としては現在のルールでは一応２路線あるんだから路線名は必要だと思うのだが…
もし路線名なしでも有効にするのならルールにその旨を入れるべきだと思う

横浜市営地下鉄線
富士急行線

これで立派な路線名（愛称）なんだが・・・
智頭見たって横浜市営1号線なんてどこにも書いていないわけだが

その上、他社線での乗り換え案内にしたって、どこも横浜市営地下鉄線
としているんですけども

歴史的背景は別として、今では関内は完全に中間駅だし

これのどこが路線名なしなんでしょうかね？？？

どっちもどっちだが横浜市営地下鉄線や富士急行線でいいでしょ
山手線が許されてるんだから。ちなみに湘南新宿ラインはどうなんですか？

議論するまでも無い
有効に決まってるだろう

こうしてこれまで通ってきたし

これまでの扱いが無効だったからこそ、議題として出ていると思うんだが、
漏れは>>284に同意。

>>284
互いに二路線間の常時乗り入れをしているだけ、と考えられるのですが…。
また、路線図などで複数路線として公表されてる場合、そのエリアの人は分かるかもしれないが、
他のエリアの人はそれが分からないという不公平が生じてしまいます。
よって、俺は路線名は入れるべきと考えます。

>>289
横浜市営地下鉄も富士急も路線図ではまったく同一路線扱いになっているんだが
京浜東北線と同じ扱いだぞ

何で無効なのか理解に苦しむ

ただ単に関東の駅を書き込まれたら都合が悪い関西厨房としか考えられないな

>>290
決め付けイクナイ。つうか何故そこで関西厨が出てくるのか理解に苦しむ。
横浜市営地下鉄・富士急行、共に路線名が無いために無効になった例は過去に数多くある訳だし。
時刻表の路線図では１号線と３号線が分かれているし、
社名＋線＝愛称とすると、小田急線とか近鉄線とかが有効になってしまう気がするが
横浜市周辺に住んでる人は、市営地下鉄or横浜市営だけで通じるのは分かるが、
横浜なんか行った事が無い人（その極めが関西しか頭に無い関西厨）からすれば「２路線あるのになんで有効なんだ」となる訳だし…

>>291
小田急とか近鉄なんかは別問題だろう
江ノ島線なんかは直通が多いとはいえ明らかに支線だし、横浜市営地下鉄とは
別次元の話

>>291
その通りや。
喪前ええこと言うな。
きちんと２路線あるんやから、横浜市営地下鉄線では無効なのは当然やな。

>>269
他所ものは黙ってろ

京浜東北線と横浜市営地下鉄線は同じレベルの問題
なぜ前者だけ有効で後者が無効なのか？

おかしいとは思わないか？

だったら海岸線開通前の神戸市営地下鉄はどうだったかということになるぞ

大阪市営地下鉄中央線と近鉄けいはんな線、直通運転していて「ゆめはんな」って愛称も付いたけどこれはＯＫ？

会社が違うから無効に決まっているだろうが

>>290
路線名として存在している京浜東北線と同じといわれてもね〜。
論点違うでしょ。

>>298
だから横浜市営地下鉄線で立派な路線名だって事なんだが

横浜市営地下鉄線、富士急行線ともに、鉄道会社が使ってるのだから有効だろう。
http://www6.jikokuhyo.co.jp/diainfo/yokohama/infoweb/YOKOHAMA-SUBWAY_1.htm
http://www.fujikyu.co.jp/fujikyu-line/

>>300
「横浜市営地下鉄線」や「富士急行線」は愛称扱いとして有効にして「横浜市営地下鉄」や「富士急行」のみの表記なら無効にしてはどうだろうか？

>>301
Tuka,
1路線しかない鉄道会社でも線が無いと無効じゃなかったのか？

たとえば
鎌ヶ谷　かまがや　新京成とか

少なくても俺は関西の路線でこういった表記があれば容赦なく無効宣告していたが

>>302
ルール4参照のこと
４　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、１路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効

＞１路線しかない鉄道会社で
この部分は正直いらんと思う。
ここをカットすればこの問題もなくなるわけだし。

本スレの次スレが立ってた
駅名しりとり Part142
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145011573/

ただ、かなりルールが改変されているんだが…

>>305
どこ改変されたかｋｗｓｋ

>>306
俺が気付いたヤツ
ルール14詳細
3分→5分

>>306
ルール４
路線名・社名は鉄道会社の認める愛称は可→不可

ルール２詳細
天災・工事などによる一時的な運休の場合は有効→無効

ルール５・６詳細
無効例に「横浜市営地下鉄線」追加

まだあるかも

横浜市営地下鉄が無効って・・・

どう考えてもバ関西塵が立てたとしか考えられないな。
勝手に立てやがって！！！！！


とりあえず、新スレ立てた時は前スレとの変更点があればそれを必ず記述するように
しないとな

＿

ルール４は明らかにルール本体と詳細が矛盾してるな。
勝手にルール変えるのは困るけど、
矛盾したルールに変えられるともっと困るんだよな、荒れるから。

愛称不可といいつつ、ＪＲ宇都宮線やＪＲ学研都市線がＯＫとは・・・。
○路線名：　JR函館線(JR函館本線)・JR山形線(JR奥羽本線)・JR宇都宮線(JR東北本線)・JR学研都市線(JR片町線)などはカッコ内外どちらでも有効です

もしこの事例を使うような書き込みがあった場合
その書き込みは無効となるのか有効となるのか
それだけは決めておかないとそれが原因で荒れるだろうな

最近、本スレ荒れてる。

昨日の基地外↓
ID:FT2Z/LCUO

今日の基地外↓
ID:Y6yXp3GDO

こいつは地方編でエリア外の駅名を書き込んだり
間違った流れに誘導したりしており
各所のしりとりスレで目撃されております
皆様お気を付け下さい

最近、苦しめ！！しか言えない馬鹿がいるなｗ
っつーかこいつは誤字厨かｗｗｗｗ

今日の基地外
ID:zsu9K1cm0

本日のバカ
ID:gxTHQUTHO

>>317
誤字厨さん、恥ずかしいからやめなｗ
そんなに恨みがあるなら来なくていいぞｗ

保守

今日の基地外
ID:sTzT5HgO0
ID:CB/Ic4Rl0

参っちゃうな、次から誤字厨の書き込みは全て無効にしないか？ｗ

>>320それと、ムキになって書いたレスモナー

また次スレが出ないままスレ終わったのかい
次スレどこ？

今日の荒らし
ID:qh48waYi0

と、誤字厨が言っておりますｗｗｗ


83名前： 名無しでGO!投稿日： 2006/04/26(水) 12:30:02 ID:eJYjhKIU0
>>71
南武線

喪前、線まで書け！バカ！

>>68
南木曽　みなみきそ　JR中央本線

自分のミスを棚に上げて、バカはほざいているｗｗ

78 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 11:14:36 ID:qh48waYi0
ルール１３適用
伊東　イトウ　ＪＲ伊東

>>71が無効にならずに流れるということは、これも有効だな。

と、ありもしない駅が本気であると思ってるバカが言っておりますｗｗｗ


80名前： 名無しでGO!投稿日： 2006/04/26(水) 12:26:45 ID:eJYjhKIU0
>>78
伊東線

>>77
井草　いぐさ　西武新宿線

自分が間違っているにも拘わらず、逆切れしているバカがいます
82 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 12:28:54 ID:qh48waYi0
>>80
ふざけんなよ。
>>71の「南武」が有効で>>78が何で無効なんだよ。
理由を説明しろ。

誤字厨必死だなw

188 ：名無しでGO!：2006/04/27(木) 18:52:47 ID:z82517Eh0
>>187
死ね！無効だ無効！

しりとりは戦場だ！負けた奴は死ぬんだよ！

193 ：名無しでGO!：2006/04/27(木) 19:04:13 ID:z82517Eh0
>>189
バカ、死ね！自分の無知を知れ！
苦しめ！

194 ：名無しでGO!：2006/04/27(木) 19:08:14 ID:z82517Eh0
>>187
死ね！地獄へ落ちろ！




誤字厨から基地外に成り下がったID:z82517Eh0

アホの集まりか本スレは…。

>>330
に、なりかけてるorz
DQN大杉！！！

見ろ！IDがJR！

>>332
で？

全国版なんだが
横浜市営地下鉄線は愛称扱いで有効だろ？
有効ということで結論が出掛かっていたのに。。。

いずれにせよ次スレは勝手に立てるなといいたい
スレを立てた場合はきちんと変更点も書いておかないとわけわかめになるな

>>334
京阪のホームページにある路線図や
http://www.keihan.co.jp/traffic/rosen/index.html

ここには、交野線や宇治線は書いてあるが、鴨東線は一切なし。
京阪自身が鴨東線を本線とみなしている証拠や。

どや、横浜市営地下鉄線を愛称可で有効にしてもええが、そしたら、
丸太町＠京阪本線も愛称可で有効になるんやで。

380 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/04/28(金) 09:58:06 ID:MUSZgcnw0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/158

愛称として有効であるのは、
「中央・総武緩行線」
であって、総武線自体は水道橋を通っておらず、
水道橋は総武線という愛称のものも通っていない。

したがって>>374は無効。


381 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/04/28(金) 10:03:01 ID:OIwQHfdy0
たががしりとりでうるさいね
暇つぶし程度にやってるんだからそこらへん大目に見たほうがいいんじゃない？
実際「中央・総武緩行線」のことを「総武線」って言ってる人もいるわけだし
明らかに違うわけではないから有効でも別に構わないと思うが

382 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/04/28(金) 10:09:16 ID:MUSZgcnw0
「総武線」と言ってる人がいることはなんの説得力もない。
>>374は明らかにルール違反なわけだが。
俺は木更津の人間だが、通常「千葉まで内房線で行く」と使っているが、
ルールに従って本千葉、千葉は内房線で無効にされてる。

たかがしりとりと言ってもここは多くの人間が集まるところだ。
最低限のルールは必要だろ。
そのルールも守れないで「有効で構わないと思う」は単なる逆ギレでしかない。
新着レス 2006/04/28(金) 10:19


383 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/04/28(金) 10:18:41 ID:OIwQHfdy0
俺はルールそのものが間違ってるんじゃないかと言ってるわけなんだが

そもそもこれは「駅名」しりとりだろ？
どの駅かさえ特定されてればそれで十分じゃないか
路線名も特別間違ってないし、>>374十分特定できるとは思いますが

今回はとりあえず無効でいいからちょっと議論したほうがいいんじゃないの

>>337の>>383
議論したいそうなので、こっちにもってきた。

お前がルールを間違っていると思おうが、正しいと思おうが、
現状のルールとしてあるものは守らなくてはいけない。
それも分からんのか？
お前はそれを破ってるんだぞ。

現状はお前が俺様ルールで書き込んで、
「現状のルールよりも俺様ルールの方が正しい」
と言ってるだけにすぎないんだがな。
ルールそのものが間違っていると思うなら、議論スレへ言って
議論をした上でルールを変更すればいい。
ルール変更もせず、いきなり「ルール違反の書き込み」をして、
「ルールがおかしいから・・・」ではただダダをこねてるだけにしか見えんぞ。
そのために議論スレがあるんだろが。
そこで水道橋＠総武線がＯＫというルールに変われば俺も指摘はしない。

ということで俺が主張したいことは
1.あくまで「駅名」しりとりなのでどこの駅かが特定されればいい
2.路線名は明らかに間違いでない限り有効にしたらいいんじゃないか
　(「中央・総武緩行線」を「総武線」と呼ぶ人も多くいる、と俺の中では思っている)

だから現行ルールで行くと5をどうにかしてほしい、ということ

横浜市営地下鉄の件だけど、
仮に「横浜市営地下鉄」を愛称として有効にしたとして、
近い将来、4号線（日吉〜中山）ができた時はどうなるの？
そうなると、見た目は２路線（正式には３路線）になるけど。

また、４号線ができるまでの限定？

それも特定できる範囲ではあるとは思うんだが
うーん・・・そのパターンのことは考えもしなかったな

運営する組織名だけっていうのも横浜市営地下鉄ならまだいいとして
JR東日本になると広すぎて特定できない場合もあるし

難しいなあ、やっぱり現行ルールのままのほうがいいかなあ

どうして横浜だけ特別扱いするんだ？
納得が行かない。
現行のルール通り、無効でよい。
それを、一部のDQNのために横浜だけ有効にするのは、絶対反対だ。

俺は駅が特定できりゃそれでいいと思う。
だが、線名が全くナシってのもわかりにくいし、誤字厨のためにも
「書かれた路線名のうち１つでも正しければ(特定できれば)有効」でいいと思うんだ。

折衷案だがどうだろうか。

>>343
なぜ誤字厨ごときに遠慮しなきゃいけないんだ。
漏れも現行ルールのままで良いと思う。

>>340
おそらく4号線が開通するころには既存の１、３号線も愛称がつくと思うから
それまでだな

>>342
ハア？
誰が横浜を特別扱いしろといった？？被害者妄想しすぎだ

横浜だけでなく富士急行線も認めろといい続けて賛同も得ているわけだが

とにかく横浜市営地下鉄線、富士急行線を無効にする理由などどこにも無いことに
いい加減気づけよ
矛盾だらけの現行ルールを正すためにもいずれにしても白紙改正は必須

■ルール■
１　日本国内の現在営業中（災害等による休止も含む）の旅客駅が書き込み対象です。
２　書き方は、「駅名　よみがな　会社名　路線名」が基本です。会社名・路線名は愛称での書き込みも認めましょう。
３　一度書き込まれた駅名は無効の物を含めて５０レスを超えるまでは書き込みが出来ません。
４　濁音・半濁音・拗音は、清音へ置き換え可能ですが、逆は不可です。
５　「ん」で終ったら、その前の文字で続け、 「ー」で終わった時は前の文字の母音と読み替えて続けてください。
６　長音で終わった場合は最後の文字の母音又は最後から2番目の文字から続行。
７　ら、る、れ　で終わる場合は駅の数が限られているので、最後から２つ目の音も使用可能です。
８　同一IDで「しりとり」での連続投稿は禁止。但し、１時間以上、投稿が無い場合はＯＫです。
９　つながっていないことを発見した場合は、そこまで遡るか、親切な方はうまくつなげてください。

このくらいで良くないか？ルールが多いからその穴を狙って荒らしが書き込みをする訳だし。

時効制度をなしにすると良いのでは？
奴らは、時効達成のために誤字やってる訳駄科

>>346
ルール５≒ルール６な件

>>347
そうなると無効レスがかなり増えるだろうな。

喪前らしりとりの本質を全然分かっていない。
しりとりは闘いなんだよ！戦場だ！

>>349
しりとりは戦場ではないと思う｡

>>347
そういうことになって俺が誤字厨なら、スレの早い段階で誤字をしておいて、
うまく誰にも気づかれずに流れたら、950くらいで自分の誤字を
指摘して900レスくらい無駄に、ということをしてみたいな。

また変なヤツが144をたててるory

携帯で入力ミスった。スマソ。

>>352
立てますた
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146496593/l50

ルールは、Part141までと同様にしています。

勝手に立てるな！！！死ね

解決すべき問題が山積みだろうが！！！

環状線とか書いている大馬鹿がいるし
あんなの問答無用で無効だろ？
あれを有効にするというのなら、JR総武線＠西荻窪を有効にしないと拉致があかない

駅名しりとりPart144（正式版）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146495238/l50

>>354
何スレも前の古いルールを持ち出しているため無効。

>>356
勝手に時効レス数の制限削除しといて何が本スレだ、と。

>>354が有効なので、そちらをお使い下さい。

そんな正式版とほざいているスレだって議論もせずに勝手に立てている癖して
何ほざく
354は重複で無効に決まってるだろ？

議論するというのは、議論した内容（横浜市営地下鉄が有効か否か）を
加味した上でルールと同じテンプレをここに貼り、住民の賛同を得てから
立てることを言う

それをしないというのは勝手に立てたというんだよ！！！

わかったのならとっとと首吊って市ね

本スレがどっちかはっきりしてくれ

>>349
ルールの範囲内で戦えない奴や、戦いづらいからといってルールを勝手に変える奴はヘタレの中のヘタレww

>>354が今までの後継スレ。
>>356が新たに出来た戦場スレ。

>http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146496593/l50
>ルールは、Part141までと同様にしています。

このスレこそ議論スレの内容を完全に無視しているじゃん。
ここで議論したことが何も反映されていない。

それに比べて、
>駅名しりとりPart144（正式版）
>http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146495238/l50

は、>>347の時効廃止の意見を取り入れた、いわば議論スレの内容を
反映したスレ。
どちらが正式なスレからは明らかだろう。

要はスレの位置づけが違うってことだろ。
今までの続きがしたいヤツは>>354に行けばいい。
戦いたいヤツが>>356に行けばいい。

完璧な住み分けじゃないかｗｗｗ
重複でもなんでもないなｗｗｗｗｗｗ

>http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146496593/l50
>ルールは、Part141までと同様にしています。

このスレこそ議論スレの内容を完全に無視しているじゃん。
ここで議論したことが何も反映されていない。

それに比べて、
>駅名しりとりPart144（正式版）
>http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146495238/l50

は、>>347の時効廃止の意見を取り入れた、いわば議論スレの内容を
反映したスレ。
どちらが正式なスレからは明らかだろう。

>>362
なるほど。
それじゃ、

>駅名しりとりPart144（正式版）
>http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146495238/l50

は議論していない変更（ルール１５）を勝手にしているので、
やはり正式版ではないな。

>>358
ルール１５の変更は住民の賛同を得ていないので

>駅名しりとりPart144（正式版）
>http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146495238/l50

は勝手に立てたスレということになる。
自爆したなｗｗｗｗｗ

>>354が今までの後継スレ。
>>356が新たに出来た戦場スレ。

これで住み分け完了。

　　　べろべろばー　　　　　　うほほほほ
　　　　　ぼよよよーん　　　 ∩＿＿＿∩
　　 ∩＿＿＿∩　　　　　 | ノ　 ○─○ヽ_∩＿＿∩　にひゃひゃひゃひゃひゃ
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　 /　 ／3　　　3　|　 　　　　ヽ
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　 |　　　　( _●_)　|⌒。　⌒。|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/∩―−、　　 |∪|　/⌒（_●_)⌒ ミ
.（　　ヽ　　|∪|　　／ ／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ ヽノ　|　　 |∪|　　／
　＼　　　 ヽノ　/ 　/　　(　●　 (ﾟ) |つ 　∩.　　ヽノ∩
　 /　　　　　　/　　　|　／(入__ノ 　 ミ　　| ノ⌒　　⌒ヽ
　|　　　　　　 / 　　　､　(＿／　　　 ノ　　/　　（。）（ﾟ）|　　　　
　|　　／＼　＼ 　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─ｰ|　　(⌒＿●⌒)ミ 　　　　
　|　/　　　 )　 )　　　　＼ 　　　　　　＿彡､/ |Ｕ　　ＵＵ_/ 　　　
　∪　　　 （　 ＼　　　　　＼　　　　　＼ 　　| | 　　　　||
　　　　　　 ＼＿) あびゃばばばだーん.　.| |ｎn　_nn||　　ぐへへへへへへ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）

本日の要注意ID
+jAPpVbZ0
DjSOL/oo0

本日の荒らしＩＤ
mrer8g+YO

しりとりをしない悪質なスレ汚し。

本日の要注意ID
+jAPpVbZ0
DjSOL/oo0
H8LHLXfPO
3ZV2W4xV0

　ルール２について。ケーブルカーやロープウェー、トロリーバスまでは
別にいいんじゃないかと思う。駅がある以上。
　
　此処が議論スレという事なので意見を述べさせていただきました。

　　　べろべろばー　　　　　　うほほほほ
　　　　　ぼよよよーん　　　 ∩＿＿＿∩
　　 ∩＿＿＿∩　　　　　 | ノ　 ○─○ヽ_∩＿＿∩　にひゃひゃひゃひゃひゃ
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　 /　 ／3　　　3　|　 　　　　ヽ
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　 |　　　　( _●_)　|⌒。　⌒。|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/∩―−、　　 |∪|　/⌒（_●_)⌒ ミ
.（　　ヽ　　|∪|　　／ ／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ ヽノ　|　　 |∪|　　／
　＼　　　 ヽノ　/ 　/　　(　●　 (ﾟ) |つ 　∩.　　ヽノ∩
　 /　　　　　　/　　　|　／(入__ノ 　 ミ　　| ノ⌒　　⌒ヽ
　|　　　　　　 / 　　　､　(＿／　　　 ノ　　/　　（。）（ﾟ）|　　　　
　|　　／＼　＼ 　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─ｰ|　　(⌒＿●⌒)ミ 　　　　
　|　/　　　 )　 )　　　　＼ 　　　　　　＿彡､/ |Ｕ　　ＵＵ_/ 　　　
　∪　　　 （　 ＼　　　　　＼　　　　　＼ 　　| | 　　　　||
　　　　　　 ＼＿) あびゃばばばだーん.　.| |ｎn　_nn||　　ぐへへへへへへ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）

本日の要注意ＩＤ
ID:wPwgrNtG0
コピペ厨荒し。

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　駅名が同じでも距離が1キロ以上離れ、両駅が明らかに離れている場合は別の駅として扱う
４　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称は不可。ただし、乗り入れ路線は含まない。
５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効。
６　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社名を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要。
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止。
９　無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルール８で記入できない場合を除き代わりの駅を記入する事。
10　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない。
11　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行。
12　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
13　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用。
14　スレ途中でのルール変更はありません。
15　しりとりは戦いです。「死ね」「氏ね」など、「死ね」を意味する発言はこのスレにおいては自由です。
※ルール1〜5・8〜14については、>>2-4の詳細と説明を参照して下さい
前スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145963358/l50
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

>>372
俺もそれでいいと思う。
ってか、トロリーって現存したっけ？トロリーなかったら廃止駅不可なのでトロリーだけ表記消してもいいかと
あったらゴメン

>>376
ttp://www.kurobe-dam.com/trolleybus/
黒部にある。

>>375
戦いスレに帰れ

>>377
ｽﾏｿ。あったな。

>>372
ケーブルやロープーウェイなどは時刻表の路線図見ても乗っていないケースが多い

そんなこと言い出したらスキー場のリフトまで有効にしろとかほざく奴が出てくるぞ

誤字厨
ID:Sa7b7+//0

同一ＩＤしりとり
ID：dxQf9yOh0

同一ＩＤしりとり
h7K2HSSx0

コピペ厨
ID:wqnKymXq0

ルール議論スレ汚し
ID:iAk+YUxmO

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
┃　 　 JR 　 　 |＼＿／￣￣＼＿／|　 　 　 　 　 　 ┃
┃　　　　　　 　 ＼＿|　▼　▼　|＿／　 　 　 　 　 　 ┃
┃　　　　　　　　　　　＼　皿　／　　　　 　 　 　 　 　 ┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃
┃　　　　　　　　　　やの　　Yano　　 　 　 　 　 　 　 ┃
┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣┃
┃かいたいち　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 さか→ ┃
┃Kaitaichi　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Saka　 ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

六甲颪に颯爽と
蒼天翔ける日輪の
青春の覇気美しく
輝く我が名ぞ阪神タイガース
オウオウオウオウ阪神タイガース
フレフレフレフレ

闘志溌剌起つや今
熱血既に敵を衝く
獣王の意気高らかに
無敵の我等ぞ阪神タイガース
オウオウオウオウ阪神タイガース
フレフレフレフレ

鉄腕強打幾千度び
鍛えてこゝに甲子園
勝利に燃ゆる栄冠は
輝く我等ぞ阪神タイガース
オウオウオウオウ阪神タイガース
フレフレフレフレ

ここまで誤字厨が増えるとチェックとかもめんどくさくなる
特に知らない駅なんかはいちいち調べなきゃいけないし
一度誤字したIDは透明あぼーんするなりなんなりして
そのあと合ってようが無効にするのはだめか

もう終わりだな。
誤字厨も１人や２人ならいても「うるせぇな」程度にしか思わないが、
こんな誤字厨の方が多い状況じゃしりとりにならん。

バカ晒し上げ

830 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2006/05/07(日) 00:45:10 ID:32B64g3Y0
>>827 
真面目にしりとりやって面白いね・・・ 

本当に喪前は世の中を知らないというか・・・ 
ほかにもっと楽しいことがいくらでもあるというのに 

まあ、このスレの楽しみ方は人それぞれだろ？ 
1スレに1つも無いレベルだけど、だからこそ収束達成の時の喜びは一塩だぞ 

>>389
つ【NGワード登録】

例えば、今日スレを荒らしてる不届き者は
vH2YqKoS0
w01uu83H0
この2名なので、これらをNGワード登録するだけで随分快適に見れますよ。
まぁ、まともなしりとりのレスの方が圧倒的に少ないってのは問題だけどねorz

145スレ続いてるしりとりスレをバカのせいで終わらせてたまるかっての(｀・ω・´）

NGワード登録だけはご甚弁を。

>>392
w01uu83H0こんな奴は捨てろ！

そもそも、駅名しりとりだろ。

どうして、会社名が必要なんだよ！

説明しろ！

>>394
違う会社でも同じ名前の駅名もあるから

>>391　145スレ続いてるしりとりスレをバカのせいで終わらせてたまるかっての

残念ながら、しりとりが145スレも続いたのは、荒らしと誤字厨のお陰です。
割合にすると、多分、まともな人は45スレ分ぐらいで、残りの100スレ分は荒らし
と誤字厨房でしょう。
残念ながらしりとりは、荒らしと誤字厨が支えていることは事実です。
まあ、あなたも少し参加してみれば分かると思いますが。

そうですよ。参加してみれば分かります。

誤字で流れが速いよりは、誤字無しの方がまし。

　>>396-397
　荒らしも誤字もルール違反じゃないの？

400Getｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!
400Getｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!
400Getｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!
400Getｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!
400Getｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!
400Getｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!
400Getｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!
400Getｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!
400Getｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!
400Getｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!

このスレの連中キモヲタだから細かいルールを作って、初心者が間違えるのを喜んでいるのさ。
そっちがその気なら、こっちは誤字で対応すればいいだけのこと。
悪いのは、訳の分からない、不可解なルールを勝手に作ったヲタどもだから。

誤字厨もなんだが地方スレに現れるエリア外厨もあれだな。今日もあちこちで同じ奴がやっているが…。

>>401
自分の国語力が乏しくてルールを理解できないからといって、ルール作成者に責任転嫁するのは見苦しいよ。
スレのルールに適応する努力ぐらいしろよ。それにはまずルールを読解することから始めないとな。

＞こっちは誤字で対応すればいいだけのこと。
わざと間違えてるとでも言いたいのか？本気で間違えてるくせにw

>>402
誤字厨や架空駅厨よりマシだよ。エリア違ってもちゃんとしりとりしてんだから。

>>404
目糞鼻糞を笑う。

>>405は糞好きかｗｗｗｗ

>>403
初めて来た人はあんな長ったらしい意味不明なルール国語力が乏しくなくても見る気しねえよ。
もっと簡単にしないとみんななじめないんだ。
だから誤字厨や架空駅厨ばかりになる。

>>407
禿同

↓ルール簡素だけど誤字厨・架空駅厨がほとんどいないスレ

http://rail-equip.bbs.thebbs.jp/1142847760/46-

>>407
ルール見る気しねえ奴はそもそも参加しないだろ。
大体誤字厨や架空駅厨発生とルールとの関連性はどこにあるんだよ。

>>409
誘導乙

しりとり板の駅名しりとりには誤字厨がおらず、
ここは誤字厨だらけなのはルールの違いではなく、
荒らし（誤字厨）に必死で相手するヤツがこっちは多いからだと思う。
誤字なら誤字で必要最低限の指摘だけにしときゃいいのに、
必要以上にかまうヤツが多すぎ。

ただ、ここはルールが多すぎて、新規に参入するには敷居が高いような気はする。

■ルール■
１　日本国内の現在営業中（災害等による休止も含む）の旅客駅が書き込み対象です。
２　書き方は、「駅名　よみがな　会社名　路線名」が基本です。会社名・路線名は愛称での書き込みも認めましょう。
３　一度書き込まれた駅名は無効の物を含めて５０レスを超えるまでは書き込みが出来ません。
４　濁音・半濁音・拗音は、清音へ置き換え可能ですが、逆は不可です。
５　「ん」で終ったら、その前の文字で続け、 「ー」で終わった時は前の文字の母音と読み替えて続けてください。
６　ら、る、れ　で終わる場合は駅の数が限られているので、最後から２つ目の音も使用可能です。
７　同一IDで「しりとり」での連続投稿は禁止。但し、１時間以上、投稿が無い場合はＯＫです。
８　つながっていないことを発見した場合は、そこまで遡るか、親切な方はうまくつなげてください。

この程度で良いと思うが（>>346を修正）

>>401>>407>>408
お前ら初心者なのか？

>>413
収束厨擁護ですか？

甲信越地区や滋賀県が「中部」に入れられてるのが腹立たしい。

一緒にするなら甲信越は関東、滋賀は近畿だろ。

>>416
甲信越は関東ではありませんよ。

>>416
ttp://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?p=%C3%E6%C9%F4%C3%CF%CA%FD&stype=0&dtype=0
ttp://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?p=%A4%C1%A4%E5%A4%A6%A4%D6%A4%C1%A4%DB%A4%A6&stype=1&dtype=0&dname=0ss
ttp://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?p=%A4%C1%A4%E5%A4%A6%A4%D6%A4%C1%A4%DB%A4%A6&stype=1&dtype=0&dname=0na

>>416
同じ県でも２つの地方に跨ると言う考えもある。滋賀は一応中日新聞の販売店もあるし。滋賀は福井や三重と共に中部スレでも近畿スレでも有効だが、個人的には山梨を関東スレにも入れてもいい。

>>417
関東ではないが、関東甲信越である。

再編案

関東→山梨新潟長野を加え関東甲信越
中部→甲信越滋賀を抜いて東海北陸
近畿→滋賀を加える

中部編から滋賀を抜くのは別にいいと思うが、甲信越を抜いてまでわざわざ再編する理由は？ただでさえ駅の数が少ないのに。
別に>>416個人が抱いた印象なんかに付き合うことはないだろ。

嫌われ者の倒壊名古屋必死杉

>>421案賛成

甲信越は地理的には中部地方なんだが、

>>425
禿同

別に中部スレから甲信越や滋賀を抜く必要は無い。中部スレで書き込める駅が限られてくる。

>>421
既に滋賀は近畿スレにも入ってる。

>>427
中部スレで書き込める駅が限られてくるだと？
なんで倒壊人のために繋がりの無い地域が犠牲にならないといけないのか？

>>425
甲信越は地理的にも甲信越地方だが？

>>429
「犠牲」って何？具体的によろ

甲信越と東海が一緒なのはおかしいと言うのだったら中部スレ分割、統合して関東甲信越スレと東海北陸近畿スレにでも編成し直せとでも？今さら面倒だろ。

そもそも中部地方ってのは、関東や関西と違って一体感がない。バラバラ。

そもそも「中部」という呼称が曖昧でどこのことだか分かりづらい。
東京を中心とする関東と、京阪神を中心とする関西の中間にあることを示すとしても、
国土の中央部を示すとしても、その範囲が広すぎる上もともとまとまりに欠ける地域を
無理にひとまとめにした感が強い。
文化・方言・歴史・生物層・植生・経済圏に至るまで、大きく分けて
東西に分割されるべきところが一緒くたにされている。
例えば山梨・静岡・新潟は広域首都圏として機能している部分もあり、
長野を含めて関東の影響を強く受けている。
一方富山・石川・福井・岐阜・愛知は歴史的に広域関西文化圏ともいえ、
大区分される場合は西日本となる。
静岡と福井、新潟と愛知を比べてみたときにどんな共通性があるだろうか？
福井は静岡よりも関西との類似性が高く、新潟・静岡などは
福井・石川などよりも関東との類似性が高い。
東京の中枢性が強まる一方だった戦後以降の変化を考慮してもなお、
中部地方東部は東日本、中部地方西部は西日本だ。
名古屋を中心とする中日本では決してない。

>>434
だからどうしたいわけ？
中部編をなくして各地に編入しろということか？

そんなに寄せ集め状態の中部編がいいの？

そんなに寄せ集めがイヤなら中部編を廃止にすりゃいいんじゃない？
分割して関東や関西に入れても寄せ集めにしからならないんだから。
もしくは県毎にスレたてるか。長野は県でも寄せ集めだから更に分割だなｗ

なんで再編論議が始まってるの？
何か中部スレや関東スレの中で問題でも発生したのか？

>>437
寄せ集めと言うんならそれこそ「中国・四国・九州・沖縄」スレなんて寄せ集めになるが…。

>>438
別に問題にはなってない。 ただ>>416が事の発端。

>>439
じゃ、寄せ集めがイヤなら中国四国九州沖縄スレも廃止にすりゃいいよ。

別に俺は寄せ集めはイヤじゃないから、中部編も中国〜編もこのままでいいけどさ。
寄せ集めがイヤなヤツが多いなら仕方ないじゃん。

>>437
細分化いいんじゃない？
ただし、この板じゃなくてカテ雑のしりとり板でやってね。

>>439は>>436に対するレス

東日本と西日本で分ければいいんだよ。
どうでもいいような真ん中をつくるから揉める。
どっかのオレンジの新幹線至上主義の会社と同じ。

>>440
じゃあ再編なんかしなくていいね。現状のままでまったく問題が発生してないのなら。
実際、中部編で「甲信越を外せ！」なんて言ってる奴見たことないしな。

関東編はあと一週間ほどで次スレに移行するから、
甲信越を入れたければそのときに住人に諮ってみればいいさ。

>>441
嫌がってる奴なんてほんの数人だろ

ここで中部維持したい人って名古屋とかの人？

>>446
俺は違うよ。なんで？

>>441
俺は別に現状でいいよ。ただ>>436が寄せ集めなんて書いたから例えで書いただけ。

結論は
「今のまま」
でよさそうだな。

そもそもエリアの設定って、それぞれの地域スレの自治の領域じゃないのか？
中部編の今のエリアは、スレ住民で話し合って決めたものだし

うん、そうだな。でも中部編の現状維持を主張すると何で＝名古屋人と言う発想になるんだろ？

名古屋の人間は関東の東京、関西の大阪と同じように、
中部地方の中心＝名古屋と思ってるらしい。

>>452
名古屋の話をしてるのは君だけじゃん

>>453
ほかにもいるけど？

>>454
>>423のことか？ただの厨じゃん。

>>455
つまり俺だけじゃないじゃん。

>>456
そうか、それは済まなかった。
でも、再編論議と名古屋がどう関係あるんだ？
焦点になったのは「中部編」であって、名古屋に限定したスレではないわけだが。

甲信越地域の住人は関東は大好きだが東海北陸地域のことには興味が無い。

しりとりは戦いだ！

楽しくしりとりしたいだけなのになんでバカ長いルールなんか読まなきゃいかんのか。

|＼＿／￣￣＼＿／|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＼＿|　▼　▼　|＿／　＜　私が思うにあの掲示板の人達は､現実の世界から逃げ出し､
　　　　＼　皿　／　　　　　 |　ネットの世界でしか生きられない可哀想な方々だと思いますね｡
　と＼／　　　　　＼／つ　 |　哀れんであげましょう｡
　 _＼／|　　　　 |＼／_　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＼￣￣￣￣￣旦~　＼
　　|| ＼　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 .　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

>>460
楽しく遊ぶためには、それなりのルールが必要です。

>>462
確かにおまいの言ってることは正論だな｡

亀だが>>415
今の状況を考えれば、出来るだけ死票を削る方向に持っていく方が良いと思うが？
収束禁止を明文化したばかりに、今まで有効だったレスが指摘不備で無効になることが多発したし。

以前の例を借りるが・・・

京都　きょうと
徳嶋　とくしま　（誤字）
松本　まつもと

と、きた後に俺が徳嶋の誤字に気付かず、松本に繋げるつもりで
東京　とうきょう

と、書いてたとする。
その後、他のヤツが徳嶋の誤字に気付いて
収束　京都⇒東京
と勝手に繋げられると非常に不満です。
何故なら俺は京都からしりとりをしようという意思は一切ないから。
こんなムチャいって繋げられるくらいなら、東京は死票にしてくれた方がよっぽどマシ。
こんなムチャクチャがまかり通るようになるくらいなら、今の死票がたくさん出るほうがよっぽどマシ。

本スレ900越えたが
そろそろルール制定しておいたほうがよくね？

>>466
重複スレを再利用することになるんじゃない？
議論スレも、最近伸びがいい割には大した進展もないし。
「富士急行線」「横浜市営地下鉄線」がＯＫになったぐらいか。これも明文化するほどのことじゃないし。

今の糞ルールは次スレからは全て廃止。

新ルール↓

１、誤字厨が増えたが、いちいち指摘すると無駄レスなので分かるなら誤字・脱字は有効とする。
２、社名がなくても分かるなら有効とする。
３、荒らしは無視。

以上。

>>467
俺は認めてねえぞ！ボケ！

>>468
「分かるなら」が曖昧。
しりとりそのもののルールは？
今の15あるルールを廃止する理由は？それぞれのルールについて具体的に発生した問題を挙げて述べてね

バカがルール１５を死ねフリーに勝手に変えて新スレ立てちまったな。
 ID:NEsvSzpm0
は、戦いスレの失敗にまだこりてないらしいｗｗｗ

結局次スレは重複してたやつを使うの？
あんなクソルールは認められない。

案1:ルールが違う新スレに標準ルールを張りなおして続行
案2:重複スレの標準ルールの続きを張りなおす。
案3:さらに新しくスレを立てる。

>>468
＞「分かるなら」が曖昧
だいたい誤字ってもどこか分かると思うが。
分からない人はクグりゃいいし。

＞今の15あるルールを廃止する理由は？
初心者は長いから読む気しないし。

＞１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
＞２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
＞３　駅名が同じでも距離が1キロ以上離れ、両駅が明らかに離れている場合は別の駅として扱う
＞４　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称は不可。ただし、乗り入れ路線は含まない。
＞５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、
　　　社名もしくは路線名を省略しても有効。
＞６　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社名を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要。
＞７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う

をまとめて、
「駅名読み仮名路線名を簡単に書く。実在する駅なら何でもOK」とする。

＞８　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止。
は、「分かる場合全て有効とする。」

>>474
クグる？wwwww

ってことで、>>473の案に

案4：今のスレをとっとと埋めて、正式なルールで新スレ建てる

を追加するのはどうよ？
漏れも案1に賛同したい気分だが、これに引っ掛かる(´･ω･｀)
　　↓
14　スレ途中でのルール変更はありません。

>>474
ルール読むよりもググる方がめんどくさいじゃん。

＞初心者は長いから読む気しないし。
具体的な証拠は？
それとも君自身が「長くて読む気しない初心者」なのか？だとすれば「他の初心者も自分と一緒」と決め付けた根拠は？

＞９　無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルール８で記入できない場合を除き代わりの駅を記入する事。
＞10　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない。
＞11　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行。
＞12　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行

こんな意味のないルールがあるから誤字厨が増えるんだと思う。

>>477
しりとりごときで長いルールなんてバ力バ力しくて読む気しないから

>>477
＞ルール読むよりもググる方がめんどくさいじゃん。

指摘するという無駄なレスをなくすため

＞それとも君自身が「長くて読む気しない初心者」なのか？だとすれば
＞「他の初心者も自分と一緒」と決め付けた根拠は？

他の初心者も自分と一緒で誤字厨になったんだと思うよ(たぶん、きっと)。

>>475
＞実在する駅なら何でもＯＫ
実在するかどうかの証明が大変だから、基準を設定した方がやりやすいだろ。そのルールだと外国の駅も有効になるよ。

＞分かる場合全て有効とする
「分かる場合」に個人差があるだろ。

>>480
正しい流れを作り直すのは無駄なレスじゃないじゃん。
「明らかな誤字の場合は指摘せずに無視してよい」みたいなルールを復活させるか？

>>479>>481
なんだ、ただ自分だけの都合に合わせたいだけだったんだ

>>479
ならばわざわざしりとりに参加しなくてよろしい。

>>483
禿同。
しかし、こいつらこの程度のルールで長すぎだとか、ややこしいとかほざいとるが、現実の法律の方がもっとややこしい。
｢なんで楽しく人生をおくりたいだけなのに、めんどくさい法律まもるの？｣とか言って犯罪にはしりませんように。

中部スレイラネ
東と西だけでいい

本スレ、ルール10の時効制度がないことや愛称不可でややこしくなってますね…。

最初のうちに正しいルールのスレ立てりゃよかったと、今後悔。

ルール４なんか本ルールと詳細ルールが相変わらず噛み合ってないし、そもそも「戦いスレ」は重複なんだよな
まあ所詮は低脳、てことだなw

だけど、この議論スレでは何も決まらないｗ
厨のように、強引だがスレを建てた人がルールを決めるのが現実的だ。
文句があるなら、次のスレを建てるか、あるいは、独立して建てれることだ。

まあ、暫くは戦いスレでも構わないけど

>>488
よくないよ。ルールが完全に破綻しちゃってるもんｗ
「戦い厨は低脳」ということを、改めて示してくれるスレだねｗ

各地の県庁所在地の駅を通ってしりとり
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145447790/l50

東京から出発し、全国４７都道府県の県庁所在地の市内にある駅を全部しりとり
で巡って、東京にゴールするもの。
基本的なルールは全国版のしりとりとルールは同じです。

是非、ご参加ください。
ただし、荒らしはお断り。

>>488
けど、ここでいくら議論してもスレ立てたもん勝ちだろ？

>>491
つPart144
誤字厨が勝手にスレを立てたが、直後に正式なルールに乗っ取ったスレが立ち、
先に出来たスレは「戦いスレ」となり今じゃ見るも無残な状況にwww

なので「立てたもん勝ち」というわけではないのだな。
>>486の言うように、正しいルールのスレ立てときゃよかったと後悔してるよ(´･ω･｀)

ここ使えばいいじゃん

駅名しりとり本スレ　Part145
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146988261/l50

>>493
IDがBSEｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!ｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!ｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!ｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!ｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!ｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!ｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!ｷﾀ!!――(ﾟ∀ﾟ)――!!

>>494
一日中地方スレに粘着して荒らしまわってそんなに楽しいか？

>>495
ちゃんと『しりとり』してますが、何か？

>>495
ID:mCAgW/D6Oはあまりにも地理に疎いから、どの駅をどこのスレに書き込めばいいか分からないんだよ。
なんで自分が各スレでスルーされてるのか、分かってないだろうね。
荒らしでも釣りでもなく、本気で間違えてるわけさ。その程度の知能しかないんだよ。

誤字厨や誤指摘厨も同じ。日本語能力の低さと地理の疎さはガチ。同じ過ちを繰り返す学習能力の無さもガチ。

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　駅名が同じでも距離が1キロ以上離れ、両駅が明らかに離れている場合は別の駅として扱う
４　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称は可。ただし、乗り入れ路線は含まない
５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
６　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社名を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
９　無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルール８で記入できない場合を除き代わりの駅を記入する事
10　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない
11　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
13　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用
15　スレ途中でのルール変更はありません。また煽り・荒らしには冷静に対処し、しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします。「死ね」「氏ね」など、「死ね」を意味する発言は禁止です
※ルール1〜5・8〜14については、>>2-4の詳細と説明を参照して下さい
前スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147446717/l50
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/l50

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：（両者とも有効）「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」どちらでも有効です
○フォントにない字：（異体字でも有効）例：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
■■■ルール2詳細
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･ケーブルカー･リフト・ロープウェー・トローリーバス・ガイドウェイバス・貨物駅・廃線
　これらは、検索で発見しにくく、正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる一時的な運休の場合は有効です
○特定地区・路線に対する制限は上記以外はありません
■■■ルール3詳細
○「大久保＠ＪＲ山陽本線・中央本線」といった書き込みは出来ません
■■■ルール4・5詳細
○社名：　JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効です。また、「長電」「嵐電」「広電」といった地方私鉄の地元での愛称名も有効です
　但し、馬橋＠東京メトロ千代田線、天神＠JR筑肥線などの乗り入れ路線は混乱を招く恐れがあるので使用しないでください
○路線名：　JR函館線(JR函館本線)・JR山形線(JR奥羽本線)・JR宇都宮線(JR東北本線)・JR学研都市線(JR片町線)などはカッコ内外どちらでも有効です
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合のみ有効です
　例：「京成本線」「京阪本線」は有効、「京王本線」「阪急本線」は無効
○「おけいはん・ハチ公・KQ・形容船・新幹線」等当て字や誤変換､抽象的な物は無効です
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも可能です

■■■ルール5・6詳細
○1路線しかない鉄道会社は路線名のみ、路線名に社名が含まれている路線は会社名のみで有効となります
また、「つくばエクスプレス」「あおなみ線」など、鉄道会社が認める愛称名で路線が1路線しかないような場合も有効です
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です
有効例：智頭急行・長良川鉄道・青い森鉄道・京王線・つくばエクスプレス　　無効例：新浜松＠鉄道線
■■■ルール8詳細
○しりとりの流れが降順でなくなり確認し辛くなるので、本人・他人に関わらず１度書き込んだ物の訂正は出来ません
■■■ルール9詳細
○書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です
○無効なレスについた流れの中から、 最後の有効なレスへ繋がるものを拾って繋げる行為はルール９に抵触するので禁止とします
■■■ルール10詳細
○先に書き込まれてから50レス以内であっても、誤字等があり無効となった駅であれば、書き込み不可の適用除外となります
■■■ルール10・11の例外（スレッドをまたいだ場合）
○「一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可」→新スレ移行した場合、前スレからまたがってのカウントはしません
○「51レス以上経過した無効なレスは時効」→新スレ移行した場合、前スレの無効レスはすべて時効となります
■■■ルール12適用例：
○「じ」→「し」or「じ」　※逆に、｢し｣→｢じ｣は不可です
○例：倶知安（くっちゃん）→「ちゃ」、貿易センター（ぼうえきせんたー）→「あ」
■■■ルール13適用例：
○ユニバーサルシティ→て、秋葉原(あきはばら)→ば。但し、「ろ・ぬ・ね」等は、書き込める駅が多いため、続行不可となった場合のみ適用とします

■■■ルール14詳細
○同時書き込みで無効レスが先に付いた場合で、後のレスが有効な場合は後のレスを採用します。その際、ルール９は適用しなくても結構です。３分以内の書き込みを重複と見なします

■■■その他補足
このスレのルールは>>1にある15ルールのみであり、スレの途中での訂正・追加はありません
ルールに違反した場合は、書き込み内容が正しくても無効となります
どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1のルールに従ってください
しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください
ルール13に関しては適用した事を書いてください。1（異体字使用）・12に関してもできればお願いします

また、コテハンの方は騙り防止のためトリップの使用を推奨します
このスレはsage推奨です。メール欄にsageと入れて書き込んでください

で、以下は案

15　スレ途中でのルール変更は基本的にはありません。ただし、ルールが正しいものと著しく異なっている場合、正しいルールを張りなおすことができます。また煽り・荒らしには…
→これで現在のスレみたいな事態にならない？
■■■ルール5・6詳細
有効例に横浜地下鉄線と富士急行線の追加。
→有効のはずなので。
■■■その他補足
このスレのルールは>>1にある15ルールのみであり、通常はスレの途中での訂正・追加はありません
→ルール15の案にあわせて。

>>502
＞１５案
正しい物ってのが明確でないから、旧ルール（絶対禁止）にした方が良いかと。
「漏れの理想とは著しく異なってる！！！！１１！！！！」なんていいだす輩が出かねない。
かなり長いルールだから、張り合いだけでスレが続行不可になる気がするが。

>>502
「有効例」はすべての有効なケースをカバーしてるわけじゃないから、わざわざ追加しなくてもいいんじゃない？

本日の要注意（誤字厨）
ID：N5yiWSov0

要注意（誤字厨）
ID：GmcgHu5k0

要注意（誤字厨）
ID:eE5vNJ88O

関東スレの新しいのがまだ立ってないんだけど…。

ルールが複雑すぎるからスレが混乱する。混乱するから誤字厨が増える。誤字厨が増えるからまたスレが混乱する悪循環。
そこでsimple is the best.
ルールをもっと簡単にするれば良いのだ!

　ル　ー　ル　を　白　紙　改　正　す　る　べ　き　だ　!　!　!　!

改正したらしたで集中攻撃されるわけで。
過去にも減らすべきって意見があったにもかかわらず、スルーされ続けてるし。
ルールが長いから荒らしの付け入る部分が多くなると漏れは思うんだが、
>>413くらいで十分だと思うんだけどねぇ・・・

スルーされるのは>>470とかにまともに答える人がいないから

>>508
立てたよ

駅名しりとり関東編　Part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148205077/l50

ルールは『荒らしは無視』だけなら集中攻撃されないと漏れは思う

一度書き込まれた駅名は５０レス迄は時効長すぎ。１０レスでいい。
後に続く駅名が日本に一つしかなくて、でもその駅名が数レス前に既出だった場合困る。

>>514
つ[ルール13]

京王線の扱いに関して質問があります｡
「京王線」は路線名に会社名が含まれているとは言え京王は
京王線･相模原線･高尾線･競馬場線･動物園線
と路線が複数あるため一概に「京王線」というと
京王の路線全てを総称したモノを指してると思う人がいると思うので
会社名を付けた方がイイと思うのですがどうでしょうか!?

>>516
京王京王線?

>>516
かえって紛らわしい。

京王本線とかどう?

>>519
それは路線名が違うｗ

京王電鉄京王線でおｋ

>>520
京急も京急本線だしさ

>>522
京急の場合は本線が正式名称だからさ

ageとくよ

Part146が一杯になったから、誰かスレ建てろや

東上線の存在否定厨が現れました。きっと東上線沿線住民にいじめられた哀れな哀れな低脳クンなのでしょうw

>>525
おまいがヤレ

ワザと誤字厨
ID:nE9jev8K0

age

次スレ
駅名しりとり本スレ　Part146
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149485764/l50

戦いたい人用
【しりとりは】駅名しりとりPart144【戦いだ！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146495238/l50

最近は「流れ無視厨」が現れるようになったな
まあこいつはしりとりに参加してすらいないので、無効指摘の必要もなくスルーでいいだろうね
AA荒らしにいちいち無効を指摘しないのと同じことだ

本日の要注意
ID＝HhQFKcPF0

誤字＆繋がって厨です。ちゃんとしりとりをしている時もあるみたいなので、みなさんご注意を。

>>532
×繋がって厨
〇繋がってない厨

失礼しましたm(__)m

311 名前：名無しでGO! ：2006/06/08(木) 16:37:45 ID:sjBCafPP0
要注意人物警報
Hl/zCE/6O=tMt7ntoVO
正式名称「北陸新幹線」を無効と主張したり、
アンカーミスの上に訂正という２重のルール違反を有効と主張して
スレを荒らす。
大抵まともにしりとりをしていて、時々荒らすから、
必ず誤字をする誤字厨よりも厳しいチェックが必要でタチが悪い。

>>532>>533
スレ違いも甚だしい。
ここはルールを議論するスレであって、要注意人物を書き連ねるスレではない。
>>534(本スレ>>311のコピペ）にあるように本スレを荒らしておいて
まだ気が済まないのか？今度はここまで荒らす気か？

>>535
ここは雑談も兼ねるようになったんだよ。以前雑談スレがあったけど、「ルールスレでやれ」ということになって。
ルールの議論だけに限定しちゃうとすぐ落ちちゃうしさ。

実際最近は「しりとりは戦いだ！」「ルール全廃」「中部編廃止」といった、ろくでもない不毛な話題ばかりだし。
結局、これらを訴えた奴等は全員低能だったな。

漏れは言いたいことが
あるんですがイイですか!?
駅に関して同じ名前の駅が複数あり
その中にマイナーな駅が含まれている場合に
時々有効の駅を無効だと言ってくる
椰子がいるので
ルールに
「マイナーな駅である場合
その駅が実在するのを何らかの形で
証明した方が良いでしょう｡」
っていうのとかを追記した方がイイんじゃないですか!?

>>537
却下
きちんと存在して機能してる駅に対して、マイナーもくそもないだろ。
書き込みが正しいかどうか確認するのは、しりとりスレ全住民の義務。
「浦安は東西線の駅だから無効！」のような嘘指摘を、真に受けるやつの方が悪い。

>>537
そうやって混乱させて楽しんでる奴のために、
何でまともにやってる奴が相手してあげなきゃいけないんだよ。
誤指摘なんか無視すりゃいいだろが。

まあ例えば「浦安」なんかの場合、関東厨は、
「山陰本線に浦安という駅はないから無効！」といった明言は避けて、「東京メトロ東西線の駅だから無効！」とか「路線名違い！」とか言うんだよな。
なんかもうヘタレすぎというかなんというかwwww
そこまで自信があるんなら明言しろよwwww
まあ本人は逃げてるつもりでも、「路線名違いだから無効！」は「山陰本線に浦安という駅はないから無効！」とほぼ同じ意味なんだけどねww
馬鹿でヘタレだから、オブラートにくるんだ言い方しかできねえでやんのww

あと誤字厨のヘタレぶりで笑ったことといえば、「ageてるから怪しいと思ったらやっぱり誤字だったか」と書き込んだ途端にsage始める奴がいたことだなw
もう「誤字厨＝ヘタレ」という方程式は鉄板だねwwww


まあ結論は、「○○は××線の駅ではないから無効」「○○は××線ではなく□□線の駅」という形を取っていない指摘は、
徹底的に怪しんでみるのが良い、ということだ。

ガタガタぬかしてないで、最初から全部チェックすりゃいいだろｗｗｗ

渋谷・恵比寿・大崎の山手貨物線は旅客扱い？現在本擦れで揉め

>>542
客がホームで乗り降りできればＯＫでないの？

すみません、二重投稿したものですが、
時間って言うのはありましたか？
５時間投稿がないので、自分の投稿というのも忘れて入力してしまいました。

>>537
せっかく言ってくれたのに申し訳ないが、
確かにちょっと乱暴なルールだと思う

結局チェックは全員がするしかない

>>544
一定時間経過後の連続投稿が有効になるのは廃駅スレだけ

当たり前のようなことを確認してみたいんだけど、
文字が繋がってなくてしりとりが成立していない書き込みは、ルール違反だよね？

違うよ。
ルール１〜１５のどれにも違反して無いだろ。
もちろんしりとりになってないから有効にはならないけどな。

例えば、
1京都　きょうと
2徳島　とくしま
3豊田　とよだ（←2と同時書き込みによる無効）
4>>2松戸　まつど
5豊田　とよだ
と、やれば5は3を元に無効になる。

>>547
８　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。

これに違反すると思うが

>>547の言うとおりやってきたのが慣例のはずだが・・・。

統一できりゃ別に慣例にこだわるつもりもないし、有効でも無効でもどっちでもかまわんが、
>>547の言うとおりにしておかないと、絶対に流れがわからなくなるぞ。
>>547みたいな単純な例なら誰でも流れはわかるが、
ただでさえ流れがややこしいときに、>>547の5を有効扱いにしてたら。

>>547の例の場合は、ルール８というよりルール14だろ。ルール14は重複発生時の指示をしているものであって、「豊田」がルール違反だ、とは規定していない。
「京都」から繋げようとしていることも、ルール違反を意図してないことも明らかだからね。
だから慣例では、「豊田」の再使用が無効になってるんだと思う。

俺が聞きたいのは次のような場合だよ。
1京都
2徳島
3越後湯沢（まったく繋がってないし重複でもない）
4和光市（3から正しく繋げている）
5>>2松江（流れ修正）
6越後湯沢
7和光市

3は「ま」で繋げるべきところを「え」で始めるというミスがあるからルール８違反で無効、
従って6はルール10と詳細ルールの規定により有効。
これに対して4は、3から正しく繋げてる以上はルールに抵触しないので、
7での再使用はルール10の規定により無効。

こういうふうになるんじゃないか、ということだよ。

>>550
君のいう>>4もつなげ先を間違えるという重大なミスがあるわけだが？
それはルール８違反にならないのかい？
何でそういう解釈になるのかよくわからんな。

９は
「ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない。」
を、
「ただし、駅名、読み仮名、路線名、社名の何れかにミスがある書き込みには適用しない」
くらいにしておいた方がいいと思うが。

この場合、
1東京
2京都
3大阪
4神戸
5名古屋
6>>1上野
と2〜5のような意図的に書く奴が現れる可能性があるのが問題だが…。

>>551
>>550の>>4は、>>3が無効であることに気付かなかった場合やろ

気付いても気付かなくても違反は違反だろ。

>>170辺りでされてた議論では、>>550の4のケースは「ルールに抵触しない」という結論が出て、
>>142-143>>150の議論では、>>550の7のような再書き込みは無効という結論が出て、
いずれも反論がなかったわけだけれども。

まあルール８を掘り下げてみれば、「誤字厨や流れ破壊厨に騙される」というのもミスといえばミスだな。
だからといって、ルール10の但し書きを使って、死票を全て再書き込み可にしてしまうと、
>>150も言ってるように「しりとり」というものから逸脱してしまう恐れがある。
だから、ルール10の再書き込み禁止の適用除外については、
>>551の言うぐらいの条件にとどめておいたほうがいいと思う。

>>550の3のような書き込みは、>>531の見解を採用して、ノーカウントでいいんじゃないか。
「しりとりをしようとしていない」ということで、全スレ違いの空気カキコとみなすということで。
AA荒らしと同じで、ルールを適用するまでもないことにして。
ノーカウントだから、もちろん50レス以内での書き込みもOK。

○○鉄道××線などで、鉄道の「道」が抜けている場合は、無効か有効のどちらになるんでしょうか？

>>555
「○○鉄」が鉄道会社の認める愛称ならルール５により有効、
そうでないなら社名不備で無効。

と、なるんじゃないか？
例えば「伊予鉄」なんかは「道」がなくても有効だしな。

>>556
では、長良川鉄越美南線という書き込みは、正式には長良川鉄道越美南線なので、無効ということで構いませんか？

同意あげ

本スレでＪＲＱとした人がいるのですが、この場合有効ですか？
鉄ヲタでは常識と書かれたのですが。

どっちみちかな間違いで無効でしたが。

すみません、本スレではなく中国四国九州沖縄編でした。

>>559
鉄道会社が認めている略称じゃないだろうから、問答無用で無効

本スレで何を考えているかわからない２人が
又やっています。四条大宮なんて京都にない。大宮は埼玉だ！とか
言っているの。どうにかならないかな。本スレしりとりが訳がわからなくなってきてい
ます。

>>562
本スレではいつものこと

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,､-‐ｰ- ､._
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　,ｨ（/ﾉi';ヽ丶丶ヽ
　　　　　　　　　　,､-‐ｰ､,-‐ｰ ､　　　　　　　　　　　　ノヾ､ヽ',（ヽヽヽ丶ヾ
　　　　　　　　／:::::::::::::::i:::ヽ;:::::::＼　　　　　　　　　　彡,-''"´｀''"´´｀､ミﾐ',
　　　　　　　/:::::::::r''"´´"´｀';::::';::::::ヽ　　　　　　　　　彡＿__　　 ＿_　ミミ
　　　　　　「ﾉ（::::;'　　　　　　 ';:::::::::::::ヽ　　　　　　　 rﾚ　ｨｪｭ､　 ｨｭｪ､　'; ﾉ_
　　　　　　（';:::::::i ＿＿　　＿_';::::;':::::::iﾉ　　　　　　　', !　　　ﾉ　',　　　　!ｧ ﾉ
　　　　　r(ﾉ::::::::;'　-ｪｭ､　　,.ｔｭ､';ﾉ::::::::ﾄ､_　　　　　　｀‐i　　　‐ -　　　　!ノ
　　　　_,.ノｲ（:::;'　　　　,'　',　　　ヾ､::';:l丶 　 　 　 　 　 ',　 -‐ー-　　 ﾉ
　　　　　　（ﾉ::::i　　　　_　_　　　 i:::::'::;:ﾄ,　　　　　　　　　lヽ　 ""　 , -i
　　　　　 _」ﾒ､:::l　　 .....::.:::.::....　 ,':::::::ﾅﾉ　　　　　　　　 /',. ｀‐--‐'´,.イ､
　　　　　　/7::::/ヽ、　￣￣　 ,.ｲ::::::iノ丶　　　　 _,､-‐'´', ヽ　　　／ /　｀‐- ､._
　　　　　_,､-‐'´',ヽ ｀‐､,,,,,,,,／ｲ ヽﾊ　　,､-‐''"´　 / 　 　',　＼／　/　　 」　　　｀`‐､
,､-‐ｰ'"´　i　　　',　＼ ';!!!ﾒ / /　＼｀`‐-､._　　　 ＞　　　',　ハ　/　　　',　　　　　　ヽ
　　　　　　＞　　 ',　へ_,､-〈 /　 ／　　　　 ｀`‐､ ＼　　　 ',/i:::ﾉ/　　　 /　　　　　　　l

また恒例で例のやつが本スレで無効だと騒いでいるのですが
北近畿タンゴ鉄道のＫＴＲは有効でしょうか？
あと名前は出てこないのですが、土佐くろしお鉄道も。

>>565
ttp://www.tango-tetsudou.jp/
ご覧の通り、鉄道会社が堂々と認めている愛称なので当然有効
KTRがダメだとしたら、JR、京急、江ノ電なんかもダメ

土佐くろしお鉄道に関しては何が言いたいのか分からんが・・・

本スレ、ルールも 書かずに新スレ立てやがったな…。

>>567
新スレの>>1がしかるべき義務を果たさなかったら、建て直せばいい

ところでその前に、このルール何とかしない？前スレの流れとか全部関係なくなっちゃうよ
○「51レス以上経過した無効なレスは時効」→新スレ移行した場合、前スレの無効レスはすべて時効となります

まあ前スレの最後はどっちにしても「し」だけどさ

立ててきた
駅名しりとり本スレ　Part148
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150971039/l50

駅名しりとり Part148（ルール無し版）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150960548/l50

地方版も、900を越えたスレがたくさんあるね

＞５６６　確かたび鉄友の会という漫画で確か
土佐くろしお鉄道（宿毛線方）で列車のマークにＴＫＴという
のがのっていたのでもしかしたらそういう略称で乗せる人が
いるかな？と思って載せたのです。

>>570
ロゴとして使われてるだけだったらアウト

関東編の次スレ誰かお願いします。自分は無理でした。

>>572
立てたよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151073986/

駅名しりとり Part148
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150960548/l50

こっちのスレに>>413のルールを張ってみた
本スレのルールが複雑すぎるという人は是非こちらへ

>>573
乙です。これから新スレラッシュですね

北海道、東北編のルール１２だけ入れてほしいのですが、
両地区に”ろ”は岩手の六原と北海道のロープウェイ入口しかありませんので
この編だけ、最初のルールで”ろ”も２文字目で続行可に加えてほしいの
ですが。

>>574
せっかく簡素ルール版を作ったのに、そのスレ全然人がこないな
「ルールが長すぎる！」とか言ってた奴は、ただの低脳荒らしだということが証明されたなw

407 名前： w01uu83H0 ◆Y43TCqCRZE 投稿日： 2006/05/09(火) 22:23:46 ID:b0x+6s5V0
>>403
初めて来た人はあんな長ったらしい意味不明なルール国語力が乏しくなくても見る気しねえよ。
もっと簡単にしないとみんななじめないんだ。
だから誤字厨や架空駅厨ばかりになる。

474 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2006/05/13(土) 12:09:53 ID:s9r1Hdta0
>>468
＞今の15あるルールを廃止する理由は？
初心者は長いから読む気しないし。

481 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2006/05/13(土) 12:37:42 ID:s9r1Hdta0
＞それとも君自身が「長くて読む気しない初心者」なのか？だとすれば
＞「他の初心者も自分と一緒」と決め付けた根拠は？

他の初心者も自分と一緒で誤字厨になったんだと思うよ(たぶん、きっと)。
----
荒らしの分際で初心者の味方ぶってんじゃねえよ。結局てめーらの意見、初心者に支持されてねーじゃんwww

多分例のやつが、千葉ニュータウン鉄道って言っているけど、
これって有効ですか？駅からの時刻表ではそんな名前の線は
ないけど、会社が認めている愛称当の場合もある可能性も。
というわけで確認したのです。

>>578
関東編の印西牧の原の例だな。
該当区間で第二種鉄道事業を行ってるのが北総鉄道で、第三種を行ってるのが千葉ニュータウン鉄道だから、どちらでもいいとも言える。
少なくとも北総鉄道を無効にできるルールはない。

近畿編と中部編が終了。規制で立てられなかったので誰か新スレ求む。

次スレ
【東海北陸】駅名しりとり中部編Part5【甲信越】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151387766/

駅名しりとり近畿編　Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151411421/

駅名しりとり　中国・四国・九州・沖縄編　Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151497435/

>>576
24 ：名無しでGO!：2006/06/26(月) 23:57:54 ID:OVvZsrh1O
>>21と>>22がつながってない
間に「頴娃　えい　JR指宿枕崎線」を入れて、改めて>>23から
六本松　ろっぽんまつ
福岡市交通局　七隈線


25 ：名無しでGO!：2006/06/27(火) 11:21:27 ID:aIOINui80
>>24
そういうインチキをやるから、このスレに人が来ないんだよｗ

>>583
因果関係の説明よろしく

ルール15に「苦しめ」などの関連語を入れた方がいいような、と思ったり。

関東編で新線池袋の投稿があったのですが、有効ですか？それとも無効ですか？
えきからの時刻表ではあるのですが、東京メトロのｈｐにはないと
投稿している人がいるので確認。

>>585
追加していったらきりがなくなるけどね。でも「苦しめ」って、不自然で滑稽だよなｗ
「苦しめ」を禁止にしたら次何使うんだろうなｗｗ

>>586
「新線池袋」というのが正式名称なら有効、そうじゃなかったら無効


個人的には
「新スレ移行した場合、前スレの無効レスはすべて時効となります」
はいらないと思ってたり
誤字だろうが架空駅だろうが、このルールのせいで結局「最後に書いた者勝ち」になってしまっている

>>586
東京メトロのホームページの路線図どころか、｢駅名から検索｣にもヒットしない。
また、池袋駅を検索したら｢有楽町新線｣の記載が有った。

京急本線が有効で、
山陽本線が無効はおかしいだろ。
何で山陽だけ、「山陽電鉄」としないと無効なんだ。

「分かりにくい」といってる奴の頭が悪いだけだろ。

>>589
JRの山陽本線があって紛らわしいからだろ

>>590
実際に名前が似てるんだから仕方ないだろ。
それを紛らわしいと言う方が頭が悪いだけ。

似てる→特定が難しい→ルール違反


おわり

>>591
実際お前はどうやって区別してるんだ？
JRを付け忘れる奴なんてしょっちゅう現れるわけだが

>>592
名前が似てたら特定が難しい？？
バカか？
じゃぁ、磐越東線と磐越西線とかも似てるから、どっちも無効だなｗｗｗ

>>593
JRを付け忘れたかどうかは
ＪＲの山陽本線にある駅名かどうかくらい調べりゃわかるだろ。
それもできないクズなのか、お前はｗｗｗ

>>594
JR山陽本線になかったら、今度は山陽電鉄本線に該当する駅があるかどうか調べなきゃいけないだろ？

「電鉄」位付けろって…。何が面倒なんだ？

＞５９４
だけど、その場合は、ＪＲをつけてればわかるけど、
山陽電鉄本線とＪＲ山陽本線で、山陽本線ってあったら
会社名抜きで無効と思われても仕方ないことです。

「三宮　さんのみや　山陽本線」みたいな投稿だってあり得るし、
JR山陽本線と山陽電鉄本線に同名異駅が存在する可能性だってある
「JR付け忘れ」だけじゃなくて、有効レスかどうかも判断しなきゃいけない

>>598
もしかして、バカ？
三ノ宮はJR東海道本線の駅だし、三宮は山陽電鉄は乗り入れているだけｗｗ

>>599
無効レスの一例として挙げただけだ
そういう投稿があった場合、「JR山陽本線に三宮が存在しないことだけ判明すればOK」
というのが>>594の言い分らしいからなw

とりあえず、part149では勝手に山陽本線は無効と例に入れられたので、
part149は山陽本線は無効で仕方ないな。
150以降は、「バカ」が吼えても山陽本線と書き続けるからな。

>>601
だからJR山陽本線と山陽電鉄本線の区別の仕方を言えよ
>>594の方法だと、>>598の書き込みに対して、
「JRの山陽本線に三宮という駅はない」→「つまり>>598は山陽電鉄本線のことを示しているらしい」
……までしか分からないだろうが。「三宮」ならまだしも、知らない駅が出てきた場合どうやって有効無効を確認するんだよ！

>>602
やっぱりバカだなお前は。
山陽本線　と書いてあれば、山陽電鉄の駅を調べるだけでいい。
ＪＲ山陽本線　と書いてあれば、ＪＲの山陽本線の駅を調べるだけでいい。
それだけだろが。
三宮　さんのみや　山陽本線
なら、山陽電鉄だけ調べりゃいいだろ。
何で関係ないＪＲの駅まで調べる必要があるんだよｗｗｗ

>>603
だから「JR付け忘れ」で投稿した恐れもあると言ってんだろうが！

流れぶった切るけど
ケータイからの投稿（IDの末尾がO）の場合に限って同時投稿の時間増やしたほうがいいと思ったんだが
文字入力に時間かかるし通信速度は遅いし

>>604
ＪＲのつけ忘れは社名がないんだから無効だろｗｗｗ

JRの付け忘れか山陽電鉄なのか、調べるのﾏﾝﾄﾞｸｾってことだ。

無効指摘の時には理由がいるよな？

例えば「加古川　かこがわ　山陽本線」という書き込みがあった場合、>>603の方法で山陽電鉄本線だけ調べると、
「山陽本線にそんな駅は存在しない、したがって無効」という結論にしか至らないわけだが、
これがJRの付け忘れだったとしたら指摘ミスになるよな？JRの山陽本線には存在するわけだから。
でもJR山陽本線の加古川を知らない人は前者のような指摘をやりかねないだろ？これはどうやって防ぐんだ？
書き込んだ人の意思と無効指摘者の意思のギャップが生まれるようだったら、結局客観的に見ても「分かりにくい」ということにならないか？

>>605
そういうことも考えた上で３分に設定されたはずなんだけど、また議論スレ無視厨が勝手にルール変えてスレ立てちゃったからなあ。
次はまともな人がスレを立ててくれれば、元のルールに戻ると思うよ。

とりあえず、正しいルールｷﾎﾞﾝ↓

>>498-501

本スレでＪｒとした人がいるのですが、有効ですか？無効ですか？

>>612
やっぱり鉄道会社公式の愛称かどうかによって決まる

固有名詞だしね。

あげ

近畿スレにて一人投稿をし続ける馬鹿発見

しりとり本スレで関東粘着誤字厨発見
また、「九州の駅は王監督入院で無効」とか意味不明発言をしてるし・・・

>>608
>これがJRの付け忘れだったとしたら指摘ミスになるよな？

ならない。
たとえ書いた本人がＪＲを付け忘れたのだとしても、
「山陽本線」と書いてある以上、「山陽本線に加古川は存在しない」でも無効理由に値する。
ＪＲを付け忘れたか、山陽本線に存在しない駅を書いたのかは誰も証明できないんだから。

逆に、
山陽電鉄の本線としての「山陽本線」が無効だとした場合、
「加古川＠山陽本線」と書いてあった場合、
これは「ＪＲ」を付け忘れたのか、山陽電鉄の「電鉄」を付け忘れたのか
分からない。
これも防げないがお前はどうするつもりなんだ？

>>618
その場合は「会社名無しで無効」でいいじゃん。JRの付け忘れてたも電鉄の付け忘れも、同じルールに違反してるんだし

近畿編で　ＪＲにはＪＲ東西線はあるが、東西線はないといっている人
がいるのですが、どう違うのですか？
６年前まで大阪にいたけど、そんな呼ばれ方してた覚えはないのですが。

>>620
JRまで含めて「JR東西線」というのが、京橋〜尼崎を北新地経由で結ぶ路線の正式名称
因みに「東急多摩川線」も同じパターン

http://ekikara.jp/newdata/station/line/40132081.htm
http://subway.city.fukuoka.jp/index.html


漢字表記は2パターンあるが祇園は有効？無効？

ルール１　駅名は公式名称に限る。

よって、正しくは「祗園」。「祇園」は無効。

660 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2006/07/07(金) 18:59:41 ID:UIIzxe42O
神武寺 じんむじ 京浜急行逗子線
661 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/07/07(金) 19:01:10 ID:JWAzlBDA0
神宮寺　じんぐうじ　JR奥羽本線
662 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2006/07/07(金) 19:01:31 ID:V7hmWUoR0
>>660JR小倉　じぇいあーるおぐら　JR奈良線

>>655もすでに廃止＆架空駅で無効
663 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/07/07(金) 19:04:35 ID:uKEFNy0M0
ルール12･13適用
蔵前　くらまえ　都営浅草線・都営大江戸線


これって、収束で有効ですか？

>>623
有効で収束

富士急行線は有効ですか？無効ですか？
えきからの時刻表では富士急行しかのっていないので。確認します。

富士急行線が無効とかほざく馬鹿がいるよ・・・

>>568>>587の提案に対するレスがないけど、「異議なし」ということでいいの？
「新スレ移行した場合、前スレの無効レスはすべて時効となります」を削除して、テンプレ貼っちゃうよ

今日のＮＧＩＤ晒し上げ
ID:qOf5zDAf0
ID:gtbvvp+xO

今日のＮＧＩＤ
k4+KudD00
XrsdIxpY0

今日のＮＧＩＤ晒し上げ 
ID:qOf5zDAf0 
ID:gtbvvp+xO 

今日のＮＧＩＤ晒し上げ  
ID:qOf5zDAf0  
ID:gtbvvp+xO

書き込みを訂正しておきながら、
訂正ではないと意味不明な主張をし、
逆ギレレスで５０レス流して、
「時効成立」とほざく極度のアホ。

なんだこの流れ…。

ルール8の詳細を少し変えますか？
なんか前も似たようなことやってたような…。

とりあえず、案↓
■■■ルール8詳細
○しりとりの流れが降順でなくなり確認し辛くなるので、本人・他人に関わらず１度書き込んだ物の訂正は出来ません
○ただし、間違えた駅名の代わりに別の駅名を書くのは可とします。

gooの辞書によると「言葉や文章の誤っている部分を正しく直すこと。」です。
なのでまったく別の駅名を書くのは訂正と言わない、と思ってます。

蟻地獄にはまる【ありじごくにはまる】

「蟻」は鉄道模型メーカーのマイクロエースの旧社名「有井」のこと。
マイクロエースは新製品の発売ペースが他社に比べ早く、かつ再生産の期待が薄いので、欲しい模型の発売が続くと、出費を覚悟で泣く泣く次々にと新製品を購入しなければならない状態となる。
以上のような状態を、アリジゴクの作った罠にはまった蟻に掛け合わせてこのように言う。

>>626
富士急が、公式サイトや駅の案内・路線図に「富士急行線」という表記を使用しているなら有効、
全てにおいて「大月線」「河口湖線」と区別して表記しているなら無効では？

>>636

>>273より、大丈夫だろう。

本スレでもめてるが、中央快速は東京〜高尾ってことでいいんだよね？

>>638
ＯＫ
http://ekikara.jp/newdata/line/1301062.htm

えきからが100%正しいと思ってる馬鹿は消えろ

えきからにも’鉄道会社が公式に発表するものとは異なる場合がございます’
ってどこかに書いてあるだろ？

マンドクセーから俺は調べないけど

意味不明なスレだなあ
（変なスレをよく考えるスレより変だ）

>>640
あれは、乗り入れ路線と思われます。
乗り入れ路線はルール3より無効です。

>>640
これも不満？
http://www.jreast-timetable.jp/timetable/list0931.html

訂正
これも→これでも

>>642
中央本線同士で運行してるのに乗り入れって言うのはおかしいと思うんだが

例のやつ２人が本スレで九州の駅名禁止とか勝手なルールを
言い出しました。
王監督が退院するまでとか。
本当にもう永久追放する方法を探したいです。

>>646
激しく同意
他にも「祗園(祇園)のフォントが違う」とか「訂正無効」とかも。
何とかなんないかな？

>>647
あと氏ね、無効厨も

ちなみに漏れは>>629でなんでも訂正不可厨にID晒された者でありまつ

>>648
確かに
｢氏ね｣・｢消えろ｣・｢もがき苦しめ｣うざ杉！！
おいらに「レッドカード一発退場」ってあいつはいつから審判になったのかと小一時間（ry

誤字は「綱（網）島」「烏(鳥)山」他

あと、三崎口（三崎□）とか

後は「稚内（椎内）」・「香椎（香稚）」・「千住(千往)」・「桂川（柱川）」・「りんくうタウン（リんくうタウン）」
「今治（今冶）」・｢三ノ宮(三宮)｣・「千石（干右）」・「常磐線（常盤線）」
他も盛り沢山（藁

ご丁寧に・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152347262/669

以下同文
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151497435/215

ＪＤ！！

もう電車の中にアンモニアまくのやめろ！！

捕まるよ！！


ＪＤ！！

もう電車の中でしりとりするのやめろ！！

捕まるよ！！

JDって何だ?

>>647-648
訂正無効はルール８に明記してあります。
ルールを読めないお前らが頭が悪いだけ。

西鉄ヲタage。

とうとう本スレの新バージョンで６４６のことを補足として追加
を言いましたよ。
念のために始まるまでに最終確認ですけど、
当然このルール無効で良いですね。

>>658
賛成。

>>658
言わずもかな。

このスレはsage推奨です。メール欄にsageと入れて書き込んでください

と、あるのに本スレはじめ、どのスレでも上げる奴の方が多いのは何で？

>>646
そもそも、誤字厨ごときがルールを作ろうとすること自体間違ってるんだけどな。
おとなしくルールに従うことだけ考えてればいいんだよ。
でもまあ、こっちのスレで誤字厨がルールを提唱したら、しょうがないから話だけは聞いといてやるけどな。

あげ

>>646
理由が鉄道とは全く関係ない事柄だし
それに厨が考えたでたらめなルールなので
そんなルールは無視してよし！！

>>664
同意
後ルールに「（またノックか）や（ドラAA）・（砂嵐）等のスレ違いAAは禁止」のルールも必要かも。

>>646
>>664を訂正
投稿を禁止にする理由がニュース番組や新聞で
報道されるような鉄道事故であれば
被害者やその関係者の気持ちを踏まえ理解した上で
投稿を禁止にするルールを採用しそれを適用することはやむを得ないことだと思います。
ですが投稿を禁止する理由が>>646に書いてあるような鉄道とは全く関係のないことであれば
そのルールを採用し適用する必要はないと思いますよ。

>>666
「該当路線でしりとりをする」＝「被害者の気持ちを蹂躙する」という考え方がさっぱり分からん。

鉄道事故なんてそこら中で発生してるけど、そんなものもいちいち把握しなきゃいけないのか？
例えば、「電車がホームに接触する事故が発生したため、田園都市線は書き込み禁止します」とか、
いちいちやってたらきりがないし、禁止にする必要性は全く感じないんだが。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060713-00000516-yom-soci

>>667
漏れの表現が不十分ですた。
スマソm(__)m
漏れが言いたかった鉄道事故とは
死者が発生したりもしくはそうでなくても
多くのけが人が発生したりしたような鉄道事故のことです。

ＪＲ豊肥本線の愛称は、阿蘇高原鉄道でしょうか？あそ高原鉄道でしょうか？
九州編の方で論議を交わしています。

阿蘇高原鉄道

>>668
自粛したい人は勝手に自粛すればいいと思う。
「事故った路線の駅名でしりとりをする」という行為に対する考え方に個人差がある以上、
そんなルールを制定するわけにはいかない。
「主に福岡を拠点に仕事している人が入院したから、福岡の駅の書き込み禁止」
なんておかしなことを考える奴もいるしな。なんで福岡だけ特別扱いなんだよw

でも、例えば路車板の福知山線スレや羽越線スレで事故と全然関係ない話をすることは、
不謹慎で自粛すべき行為なのか？俺はそうは思わないけど。それと同じことだと思う。

>>669
阿蘇高原線

>>671
お前は、福知山線や羽越線の事故で亡くなった方を何とも思わない不謹慎野郎だが、
鉄道板（しりとりスレ）としてはそんな不謹慎な態度を取るべきではない。

自分の身内や知人が亡くなった経験の無い奴は他人の事故をなんとも思わないからな。
不謹慎野郎は目障りだから消えてくれ。

>>667
少なくとも、死者が出た場合には自粛するべきです。

>>671
なんで「福知山線や羽越線の駅でしりとりをする＝不謹慎」なんだよ。訳わかんねえｗ
じゃあ今普通に福知山線や羽越線を使ってる奴は不謹慎なのかよｗ
事故や入院をダシにして延々とコピペして荒らす奴のほうがよっぽど不謹慎だろｗ

>>674
>事故や入院をダシにして延々とコピペして荒らす奴のほうがよっぽど不謹慎だろｗ

私は事故を出しにして、コピペ荒らしなんかしてません。
真面目な人と荒らしをきちんと区別してください。

>>675
君がそうだ、とは言ってないが、実際そういう不謹慎なカスがいたんだわｗ

>>676
王監督が入院だから、とかいう奴と俺を一緒にしないでくれ。

基本的に、鉄道会社が原因の事故による死者が出た場合にその付近の駅を自粛
するのが良いかと思う。

だから、王監督がどうのと騒いでいるのは、ルール外。

>>基本的に、鉄道会社が原因の事故による死者が出た場合にその付近の駅を自粛 するのが良いかと思う。

馬鹿か？
鉄道会社が原因の事故で死者がでようがなんだろうが
しりとりに何の関係があるんだ？

SR線
SR彩の国スタジアム線
埼玉高速鉄道線

どれが有効か
引用・本スレ

>>677
だから、自粛したいやつが自粛すればいいだけの話

>>678
事故があった路線でしりとりすることが不謹慎になるのなら、
そういう路線を旅行や行楽のために使う奴はとんでもない不謹慎な奴、ということになるよな。
自分達が楽しみたいがために、被害者や遺族の感情を踏みにじるばかりか、
おまけに忌々しい鉄道会社の売上増に貢献するわけだからな。

ID:ppZe7Etl0的には桜島線でUSJに行くのも不謹慎、列車で福知山や城崎方面に行くのも不謹慎、
東海道線や常磐線や日比谷線や東武伊勢崎線で東京に遊びに行くのも不謹慎になる。
もちろんID:ppZe7Etl0がそう思うのは自由だけど、
ルール化して価値観を押し付けるのはやめてもらいたいね。

>>679
埼玉高速鉄道が「SR」を公式の愛称と認定してれば「SR」でもOK。
でも、ロゴとして使われてるだけならダメ。

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」の正式名称分を記すこと。また1つのレスに書ける駅名は1つ。
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　駅名が同じで距離が1キロ以上離れ、両駅が明らかに離れている場合も同じ駅として扱う
４　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称でも不可。ただし、乗り入れ路線も同様。
５　路線名に社名が含まれている場合でも社名は正式名称を記すこと。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合でも、社名もしくは路線名を省略した場合無効。
６　仮名のみの駅名でも読み仮名省略不可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
９　無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルール８で記入できない場合を除き代わりの駅を記入する事
10　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない
11　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
13　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用
15　スレ途中でのルール変更はありません。また煽り・荒らしには「死ね」で対処し、「死ね」以外の書き込みは控えるようお願いします。※ルール1〜5・8〜14については、>>2-4の詳細と説明を参照して下さい

>>681
死ね

駅名しりとり本スレ　Part152
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153106167/

本スレの方で頭に来たのがありました。
私が
池田　　いけだ　阪急宝塚線

とすると
しばらくして
宝塚本線で無効。とか言い出して、
阪急でも宝塚線や京都線と呼んでいることを指摘すると
途中でルールの変更を書き出しました。
当然　このルール途中変更は認められませんよね。
ハッキリとここで認められたことを本人に厳重注意みたいなことを
書きます。
　

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」の正式名称分を記すこと。また1つのレスに書ける駅名は1つ。
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　駅名が同じで距離が1キロ以上離れ、両駅が明らかに離れている場合も同じ駅として扱う
４　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称でも不可。ただし、乗り入れ路線も同様。
５　路線名に社名が含まれている場合でも社名は正式名称を記すこと。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合でも、社名もしくは路線名を省略した場合無効。
６　仮名のみの駅名でも読み仮名省略不可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
９　無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルール８で記入できない場合を除き代わりの駅を記入する事
10　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない
11　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
13　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用
15 王監督が緊急入院のため、退院するまで、福岡県の駅は書き込み禁止です！
16　スレ途中で随時ルール変更があります。また煽り・荒らしには「死ね」で対処し、「死ね」以外の書き込みは控えるようお願いします。※ルール1〜5・8〜14については、>>2-4の詳細と説明を参照して下さい

>>684
会社の愛称が「宝塚線」なのでセーフ。
http://rail.hankyu.co.jp/station/index.html


>>685
元々のルール違反、そんなインチキルールは無効。

ルール4・5詳細より、本線の"本"は抜いても大丈夫でしょう。

とりあえず、しりとりを正しくやらない人は帰ってほしい。。。

本日の釣果　ID:LRSl0hHL0

>>685
否決

>>688
見えない

ルール１５の
>しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします。
部分は削除しない限り、しりとり以外の書き込みが多いものは今後もずっと容赦なく無効指摘します。

しりとり以外の会話も楽しみたいのならこの部分は削除すべきです。

>>691
会話だけで済まされるんなら削除してもいいんだろうが、AA荒らしなどもいる現状では無理じゃない？
「しりとり」と「流れ修正」のいずれの要素も含まれていないレスに対抗するためのルールなんだろうね。

>>692
「しりとり」と「流れ修正」のいずれの要素も含まれていないレスは、
ルール１
>「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。
の違反で排除できるので、その解釈はおかしいな。

削除しないなら会話しているレスの無効を指摘し続けるだけの話だが。

会話をどうしてもしたくて、削除もしたくないなら、
>しりとり以外の書き込みは控えるようお願いします。
この部分を
>「しりとり」と「流れ修正」の何れも含まないレスは禁止します。
に変えればいい。

そうすれば「しりとり」か「流れ修正」さえすれば会話もできる。

>>693
なるほど、確かにルール１だけで対処できるな。「投稿時」の「投稿」にすべての書き込みが含まれるのなら。

>>694
それだけだとテンプレ貼りやルールに関する質問も禁止になるから、「死ね禁止」とあわせて、
「しりとり」「流れ修正」「ルール確認」のいずれも含まれない書き込み、及び「死ね」を意味する書き込みは禁止します

こんな感じでいいのかな。

>>695
それは確かに言えるな。
俺はそれでいいと思う。

次スレでそう変わると信じて、今スレはそっとしておくよ。
俺が指摘しない限り時効になるだろうからな。
次スレでも変わってなければ、また指摘するけどな。

こんな感じ？

15　スレ途中でのルール変更はありません。
16　「しりとり」「流れ修正」「ルール確認」のいずれも含まれない書き込み、及び「死ね」・「もがき苦しめ」を意味する書き込みは禁止します 。
※ルール1〜5・8〜14については、>>2-4の詳細と説明を参照して下さい

てか、「控える」の定義が難しい。

自分では控えているように感じていても、他の人には控えていないように見えたり。

>>695
「次スレ立て宣言」や「指摘」なども入れた方がいいと思います。

>>698の意見も取り入れ

15　スレ途中でのルール変更はありません。
16　「しりとり」・「流れ修正」・「ルール確認」・「次スレ立て宣言」・「指摘」・「ルールテンプレの添付」のいずれも含まれない書き込み、及び「死ね」・「もがき苦しめ」を意味する書き込みは禁止します 。
※ルール1〜5・8〜14については、>>2-4の詳細と説明を参照して下さい

あと、その他補足の
　ルール13に関しては適用した事を書いてください。1（異体字使用）・12に関してもできればお願いします
は
　ルール1（異体字使用）･ルール12･ルール13に関しては、適用した事を書いた方が無難です
の方がいいかと。

書いていない人もいるし。書かなくても分かる人は分かるし。

ついでに
　しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘やスルーで対処してください

>>700こう？

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：（両者とも有効）「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」どちらでも有効です
○フォントにない字：（異体字・新旧体字でも有効）
例α：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
例β：「祗園」の「祗」は本来旧体字すが、PCや携帯の一部ではその字は存在しないか最初に出ない為「祇園」でも有効とします

>>700さんも修正作業に参加希望

個人的には「丸ノ内線」とか「井の頭線」の「ノ」と「の」も区別しないルールを作ってほしいんだがどうよ？

>>703をちょっと修正
「まるのうちせん」を変換すると「丸ノ内線」と「丸の内線」の両方が出てくるから
こんな風にひらがなでもカタカナでも両方出てくるようなやつを有効にしてほしいの
「いのかしらせん」は両方出ないから無しで。

ググってみた

丸ノ内線:約1,320,000件
丸の内線:約1,120,000件

井の頭線:約1,280,000件
井ノ頭線:約880件

考えてみた

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：（両者とも有効）「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」どちらでも有効です
○「の」「ノ」の扱い：「の」を場合と「ノ」を場合がほぼ同じだけ使われていれば有効とします
○フォントにない字：（異体字・新旧体字でも有効）
例α：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
例β：「祗園」の「祗」は本来旧体字すが、PCや携帯の一部ではその字は存在しないか最初に出ない為「祇園」でも有効とします


なんか文が変なようなorz
もっといい例がありましたらお願いします。

＞○「の」「ノ」の扱い：「の」を場合と「ノ」を場合がほぼ同じだけ使われていれば有効とします

というよりも

＞○ひらがなとカタカナの違いである場合のみに限って、変換してどちらも出る場合はどちらも有効とします

ってな感じ

>>706　微調整

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：（両者とも有効）「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」どちらでも有効です
○「の」「ノ」の扱い：「の」を場合と「ノ」を場合がほぼ同じだけ使われていれば有効とします
○フォントにない字：（異体字・新旧体字でも有効）
例α：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
例β：「祗園」の「祗」は本来旧体字ですが、PCや携帯の一部ではその字は存在しないか最初に出ない為新体字の「祇園」でも有効とします


なんか文が変なようなorz
もっといい例がありましたらお願いします。

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○ひらがなおよびカタカナの違いの場合についてのみ変換してどちらも出る場合にはどちらも有効とします
例α：「ヶ」「ケ」の扱い：「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」のどちらでも有効です
例β：「の」「ノ」の扱い：「丸ノ内線」は「丸ノ内線」「丸の内線」のどちらでも有効です
○フォントにない字：（異体字・新旧体字でも有効）
例α：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
例β：「祗園」の「祗」は本来旧体字ですが、PCや携帯の一部ではその字は存在しないか最初に出ない為新体字の「祇園」でも有効とします

まだこれでもおかしいな。

それよりも王監督の手術が無事終了したのであれを言う輩はいなくなりそうだな

>>709
乙です
改正案を張ります

ルール改正案1/5

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　駅名が同じでも距離が1キロ以上離れ、両駅が明らかに離れている場合は別の駅として扱う
４　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称は可。ただし、乗り入れ路線は含まない
５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
６　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
９　無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルール８で記入できない場合を除き代わりの駅を記入する事
10　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない

11　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
13　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用
15　スレ途中でのルール変更はありません。
16　「しりとり」「流れ修正」「ルール確認」のいずれも含まれないスレの趣旨に反する書き込み、及び「死ね」・「もがき苦しめ」を意味する書き込みは禁止します 。
※ルール1〜5・8〜14については、>>2-4の詳細と説明を参照して下さい
前スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153106167/
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○ひらがなおよびカタカナの違いの場合についてのみ変換してどちらも出る場合にはどちらも有効とします
例α：「ヶ」「ケ」の扱い：「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」のどちらでも有効です
例β：「の」「ノ」の扱い：「丸ノ内線」は「丸ノ内線」「丸の内線」のどちらでも有効です
○フォントにない字：（異体字・新旧体字でも有効）
例α：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
例β：「祗園」の「祗」は本来旧体字ですが、PCや携帯の一部ではその字は存在しないか最初に出ない為新体字の「祇園」でも有効とします
■■■ルール2詳細
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･ケーブルカー･リフト・ロープウェー・トローリーバス・ガイドウェイバス・貨物駅・廃線
　これらは、検索で発見しにくく、正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる一時的な運休の場合は有効です
○特定地区・路線に対する制限は上記以外はありません。

ルール3から14の詳細は中略

■■■その他補足
このスレのルールは>>1にある15ルールのみであり、スレの途中での訂正・追加はありません。
ルールに違反した場合は、書き込み内容が正しくても無効となります。
どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1のルールに従ってください
しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください
ルール13に関しては適用した事を書いてください。ルール1（異体字や新体字←→旧体字使用）わルール12に関してもできればお願いします
また、コテハンの方は騙り防止のためトリップの使用を推奨します
このスレはsage推奨です。メール欄にsageと入れて書き込んでください

「の」「ノ」は調べればどっちが正しいか分かる。
調べても分かりにくい「ケ」「ヶ」のケースとは全然違う。

「の」「ノ」がどちらでもよくなる>>712は大反対。
この部分は元のままでいい。

>>714
同意。固有名詞である以上は正しい路線名や駅名を書くべき。
「祗園」とか「辻」とかと違って、書き込む側の努力でなんとかなるケースだし。

>>714
俺も同意。
フォントに無いのとは訳が違う。

>>714-716各氏の意見を取り入れ>>712を修正

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：（両者とも有効）「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」どちらでも有効です
○フォントにない字：（異体字・新旧体字でも有効）
例α：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
例β：「祗園」の「祗」は本来旧体字ですが、PCや携帯の一部ではその字は存在しないか最初に出ない為新体字の「祇園」でも有効とします

本スレに「早稲田」を書き込んで思ったけど

＞３　駅名が同じでも距離が1キロ以上離れ、両駅が明らかに離れている場合は別の駅として扱う

これを

＞３　駅名が同じでも距離が1キロ以上離れ、両駅が明らかに離れている場合と旅客案内上別の駅として案内してる場合は別の駅として扱う

っていう風にしないか？

新スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153407775/

別人が立てた重複スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153412275/

>>718
同意。「浅草」を書くときに「つくばエクスプレス」を入れるかどうかで困ってます。
(駅名が同じで距離は1キロ離れていないが、旅客案内では別の駅になっているので)

>>714-717を無視して立てやがったな。デコ助が。

しかし、酉はもう見捨てたんやから、廃止も同然。
よって無効

っていってきているバカ２人　本スレでいるのですが、
ハッキリ廃線と決まってなかったら有効ですよね。

>>722
もちろん有効ですよ。
多分、王監督の件を拒絶されたので、次のネタにされたとか？

>134 ：名無しでGO!：2006/07/22(土) 00:43:15 ID:SdTCn4Es0
>粟東　りっとう　JR東海道本線
>
>135 ：名無しでGO!：2006/07/22(土) 00:44:24 ID:kpgeI+DL0
>梅迫　うめざこ　ＪＲ舞鶴線
>

ID:kpgeI+DL0、騙されてまっせｗｗ

age

>>718の反対意見がないってことは採用でいいの？

いいよ

【ルール】
１　投稿時には「駅名」「読み仮名」「路線名」「社名」を分かりやすく記すこと。駅名は公式名称に限る。また、1つのレスに書ける駅名は1つ
２　日本国内の鉄道・軌道・モノレール・新交通システムの駅のみ有効。旅客が列車でホーム(安全地帯)に降りられる駅を使用すること
３　駅名が同じでも距離が1キロ以上離れ、両駅が明らかに離れている場合と旅客案内上別の駅として案内してる場合は別の駅として扱う
４　路線名・社名は鉄道会社の認める愛称は可。ただし、乗り入れ路線は含まない
５　路線名に社名が含まれている場合は社名を省略しても有効。また、1路線しかない鉄道会社で路線名が特定可能の場合は、社名もしくは路線名を省略しても有効
６　仮名のみの駅名は読み仮名省略可。複数の会社の鉄道路線の駅の場合は一部会社を省略可。ただし、1つの会社に路線名は1つ以上必要
７　駅が廃止・改称・新設された場合や臨時駅の営業期間は鉄道会社が告示した日付に従う
８　しりとりの内容に誤字・誤変換・当て字など、ミスがある場合は無効。訂正は不可。同一IDでのしりとりは禁止
９　無効指摘の際はその理由を必ず記入し、ルール８で記入できない場合を除き代わりの駅を記入する事
10　一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可。ただし、ルールに抵触する書き込みには適用しない
11　51レス以上経過した無効なレスは時効とし、そのまま続行する事
12　濁点・半濁点は清音に置き換え可。拗音は前の文字も含めること。「ん」で終わった場合は後から2番目の文字、長音で終わった場合は最後の文字の母音から続行
13　書き込める駅が少ない「ら」「る」「れ」「ティ」で終わった場合は後から2番目の文字で続行可。その他の文字に関しては続行不可の場合のみ後から2番目の文字で続行
14　同時書き込みによる重複は､先に書き込まれたものを採用
15　スレ途中でのルール変更はありません。
16　「しりとり」「流れ修正」「ルール確認」のいずれも含まれないスレの趣旨に反する書き込み、及び「死ね」・「もがき苦しめ」を意味する書き込みは禁止します 。
※ルール1〜5・8〜14については、>>2-4の詳細と説明を参照して下さい

■■■ルール1詳細
○投稿例：【川越　かわごえ　JR川越線・東武東上線】
　文章の中に「駅名」「読み仮名」「路線名」「会社名」を混ぜ込む人がいますが、「分かりやすいよう記すこと」に反しているので無効にしても構いません
○「ヶ」「ケ」の扱い：（両者とも有効）「三国ヶ丘」は「三国ヶ丘」「三国ケ丘」どちらでも有効です
○フォントにない字：（異体字・新旧体字でも有効）
例α：「辻堂」の「辻」は本来しんにょうの点が２つありますが、PCではその字は存在しない為「辻堂」でも有効とします
例β：「祗園」の「祗」は本来旧体字ですが、PCや携帯の一部ではその字は存在しないか最初に出ない為新体字の「祇園」でも有効とします

■■■ルール2詳細
○使用できない路線・交通機関・駅：海外の路線･ケーブルカー･リフト・ロープウェー・トローリーバス・ガイドウェイバス・貨物駅・廃線
　これらは、検索で発見しにくく、正しいかどうか確認しにくい場合があるため不可とします
○運休区間の扱い：　営業区間で、天災・工事などによる一時的な運休の場合は有効です
○特定地区・路線に対する制限は上記以外はありません。

■■■ルール3詳細
○「大久保 おおくぼ ＪＲ山陽本線・中央本線」といった書き込みは出来ません

■■■ルール4・5詳細
○社名：　JRの場合、「東日本」「東海」などはつけなくても有効です。また、「長電」「嵐電」「広電」といった地方私鉄の地元での愛称名も有効です
　但し、馬橋＠東京メトロ千代田線、天神＠JR筑肥線などの乗り入れ路線は混乱を招く恐れがあるので使用しないでください
○路線名：　JR函館線(JR函館本線)・JR山形線(JR奥羽本線)・JR宇都宮線(JR東北本線)・JR学研都市線(JR片町線)などはカッコ内外どちらでも有効です
○「本線」は、各鉄道会社にて正式名称として使用している場合のみ有効です
　例：「京成本線」「京阪本線」は有効、「京王本線」「阪急本線」は無効
○「おけいはん・ハチ公・KQ・形容船・新幹線」等当て字や誤変換､抽象的な物は無効です
○「つくば」「ベイサイド・ステーション」等、仮名だけの駅は、読み仮名なしでも可能です
■■■ルール5・6詳細
○1路線しかない鉄道会社は路線名のみ、路線名に社名が含まれている路線は会社名のみで有効となります
また、「つくばエクスプレス」「あおなみ線」など、鉄道会社が認める愛称名で路線が1路線しかないような場合も有効です
ただし、「地下鉄」「市営」「電鉄」「鉄道線」など、特定不可な社局の愛称は不可とします。「Ｅ電」「アーバンネットワーク」など抽象的な物も無効です
有効例：智頭急行・長良川鉄道・青い森鉄道・京王線・つくばエクスプレス　　無効例：新浜松＠鉄道線
■■■ルール8詳細
○しりとりの流れが降順でなくなり確認し辛くなるので、本人・他人に関わらず１度書き込んだ物の訂正は出来ません
■■■ルール9詳細
○書き込み内容に誤りがあってしりとりが繋がってない場合、同時書き込みの後に無効な方につながってしまった場合は、正しく繋がる地点を>>000と示すだけでも可です
○無効なレスについた流れの中から、 最後の有効なレスへ繋がるものを拾って繋げる行為はルール９に抵触するので禁止とします
■■■ルール10詳細
○先に書き込まれてから50レス以内であっても、誤字等があり無効となった駅であれば、書き込み不可の適用除外となります

■■■ルール10・11の例外（スレッドをまたいだ場合）
○「一度書き込まれた駅名は50レス（無効含む）を超えるまで書き込み不可」→新スレ移行した場合、前スレからまたがってのカウントはしません
■■■ルール12適用例：
○「じ」→「し」or「じ」　※逆に、｢し｣→｢じ｣は不可です
○例：倶知安（くっちゃん）→「ちゃ」、貿易センター（ぼうえきせんたー）→「あ」
■■■ルール13適用例：
○ユニバーサルシティ→て、秋葉原(あきはばら)→ば。但し、「ろ・ぬ・ね」等は、書き込める駅が多いため、続行不可となった場合のみ適用とします
■■■ルール14詳細
○同時書き込みで無効レスが先に付いた場合で、後のレスが有効な場合は後のレスを採用します。その際、ルール９の適用は必要ありません。３分以内の書き込みを重複と見なします。
■■■その他補足
このスレのルールは>>1にある15ルールのみであり、スレの途中での訂正・追加はありません。
ルールに違反した場合は、書き込み内容が正しくても無効となります。
どんなに嫌な態度､悪質な書き込みでも、>>1のルールに従ってください
しりとり以外のレスはできるだけ控え、煽り・荒らしには最低限の無効指摘で対処してください
ルール13に関しては適用した事を書いてください。ルール1（異体字や新体字←→旧体字使用）わルール12に関してもできればお願いします
また、コテハンの方は騙り防止のためトリップの使用を推奨します
このスレはsage推奨です。メール欄にsageと入れて書き込んでください

前スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153407775/
議論スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137324021/

以上、間違っていたら至適どーぞ。

>>718入れたら「本文長すぎます」と出たので、
前スレと議論スレは最後に入れました。

ルール3詳細のとこにこれも追加しておくべき
○例：「早稲田」は東京メトロ東西線と都電荒川線のどちらにも存在し1キロ以内の場所にありますが、旅客案内上では別の駅として案内しているので無効です。

ごめ、無効ではないから修正
○例：「早稲田」は東京メトロ東西線と都電荒川線のどちらにも存在し1キロ以内の場所にありますが、旅客案内上では別の駅として案内しているので別の駅として取り扱います。

うーん、あと「早稲田」以外の例も入れておいたほうがいいかな

他の例：「弘明寺（京浜急行本線・横浜市営地下鉄線）」、「野田（JR大阪環状線・阪神電鉄本線）」など

　あと、路線図もちゃんと見ずにバカの一つ覚えの様に誤指摘を繰り返すバカや
根拠もなしに『優良駅』だの『糞』だのヘッタクレだのってケチをつけるバカも
何とかならないものかな？

>>736
そういう奴等はガチでバカだから、「路線図で確認する」なんてスキルは持ってないんだよ
そして「自分の知ってる範囲だけがすべて」だと思ってるバカ
別にバカなのは悪いことじゃないけど、バカなら謙虚に生きなきゃいけないよな
何が「イエローカード！」だよww　バカに審判ができるわけねーだろwww

というわけで、ゆうべのID:tv1Dwx7N0やID:cHh41BK/0みたいな奴等に対しては、
憐れみの感情を持って、優しくスルーしてあげるのがいいかと
本当にかわいそうな奴等だから・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

あと誤字厨や架空駅厨にも、釣りはいないよ。皆ガチで正しいと思って書き込んでるかわいそうな連中なんだよ

>>731
＞このスレのルールは>>1にある15ルールのみであり、
を訂正しといて。
あとルール16に違反した奴は、違反レス以降の同一IDでの書き込みを全て無効にしない？

あと期間限定の臨時駅は対象に入るのでしょうか？営業日だったら
ともかく、営業日以外の期間に投稿された場合。
いちおうルール２にはてきようされているけど。

>>738　書かなくても分かると思いますが、
例　原生花園　ラベンダー畑

次スレ立ててきます。

>>728-731と>>737の15→16は修正しておきます。

>>733-735に関しては、長くなりそうなので>>734だけ入れておきます。

ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。

orz
別の方お願いします。

>>741
代理スレならOK
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/qa/1152630997/
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/qa/1153148541/
上記へどうぞ。


あと、>>731の一部修正
「ルール13に関しては適用した事を書いてください。ルール1（異体字や新体字←→旧体字使用）やルール12に関してもできればお願いします
」

スレ立て依頼しました。

http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/qa/1152630997/653-654
依頼内容です。

次スレです。

駅名しりとり本刷れ154
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153910305/

>>745
誤　駅名しりとり本刷れ154
正　駅名しりとり本スレ　Part154

　>>737
　所謂『ガチバカ』か…尚更困ったもんだね。

>>738
営業期間内ならＯＫ。

本スレ　で出た課題。
東京急行電鉄株式会社多摩川線を正式には東急多摩川線と指摘した人がいますが、
この場合はどっちが有効でしょうか？
池上線とかと違って東急多摩川線となっています。
今後もあると思います。

ただの屁理屈厨の言い分だから黙っとけ

>>749
>>620-621とまったく同じ

>>750＝ID:0ILt4M4M0は「死ね厨」だから要注意

　>>750の様な奴は『戦い』スレに行けばいい。

上げるよ

ttp://www.osaka-monorail.co.jp/
ここを見る限り、「大阪モノレール」ってのは会社名の愛称として公式認定されてるように思えるが。


↑以前無効にされた人もいるが、どうだろう？

Wikipediaより
なお、支線である国際文化公園都市線（彩都線）を含めた大阪高速鉄道の全路線を「大阪モノレール」と呼称していることから、
案内上ではこの路線自体を「大阪モノレール線」とは呼ばず「本線」と呼ぶこともある。

公式HPの「大阪モノレール」は彩都線を除いて案内してる様子もないし、OKでいいと思う

新しい本スレです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154349715/

新たに前スレで決まったことを>>5に書くようにしましょうか？

また例の福岡（九州）無効厨「王監督退院まで福岡の駅禁止」を言い出しました。
また、「プール事故で東武東上線の駅禁止」とも。
みなさん、もちろん無効ですね？