鉄道趣味分類学会

著しく多様化し、複雑化する一方の観のある近年の鉄道趣味界。
現状を整理し、正確な理解を確立することにより、鉄道趣味の
あるべき姿を考察し将来の展望を開くため、当学会を設立する。

古典的分野―鉄道趣味の原点であると思われる分野

・車両研究
・写真撮影
・模型製作

こんな夜更けに、闇と風の中に馬を走らせるのはだろう。
　それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。

父　　　「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子　　　「お父さんには魔王が見えないの。かんむりをかぶって、長い衣を着ている・・・」
父　　　「あれはどうみても精子だ・・・」
魔王 　「本当にありがとうございました。」
子　　　「お父さん、お父さん！きこえないの。魔王がぼくになにかいうよ。」
父　　　「落ち着きなさい、どうみても精子だよ。」
魔王　 「本当にありがとうございました。」
子　　　「お父さん、お父さん！見えないの、あの暗いところに魔王の娘が！」
父　　　「見えるよ。だが、あれはどうみても精子です。」
魔王　 「本当にありがとうございました。」
子　　　「おとうさん、おとうさん！魔王がぼくをつかまえる！魔王がぼくをひどい目にあわせる！」

　父親はぎょっとして、馬を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで館に着いた・・・
　腕に抱えられた子はどうみても精子でした
　本当にありがとうございました

撮影…形式・風景・記録・ビデオ撮影
録音…釣りかけ・VVVF・気動車・通過・抵抗制御・チョッパ制御・発メロ
模型…改造・レイアウト・コレクション(私鉄・新幹線・SL・JR)
乗車…18きっぶ・乗り潰し・海外・イベント・廃線跡めぐり
部品…サボ・幕・ハンドル・時計・シート・タイホン
駅弁…
デジタル…bve・MSTS・TS・電車でGO!・携帯(待受・着メロ・着うた)スクリーンセーバ・壁紙
音楽…MOTOR MAN・その他
コレクション…きっぷ・・カード(パスネット・スルＫＡＮ・オレカ・イオカ・寝台シャワー)・切手・記念スタンプ・入場券・グッズ
車両関連…電車・気動車・客車・機関車・貨物・新幹線
線形地理関連…曲線・勾配・隊道・地下
施設関連…駅舎・ホーム・分岐機器・信号・タブレット
ダイヤ研究…時刻表・私鉄・JR・料金・特別車両・競合交通手段対策
書籍…小説・旅行術・歴史・交通論・ダイヤ情報・編成表
メディア…展望ビデオ・鉄道特集番組・ネットラジオ
玩具…食品玩具・ジグソーパズル・プラレール・目覚し時計
鉄道カレンダー

「乗り鉄」というジャンルは昔からあったんだろうか。

http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/hack/1136984205/の一部に晒されている鉄ヲタサイトは意味が分からない。なんでジャニーズの画像があるのか

>>4
「部品」は「コレクション」の一分野では？
あと、「駅」関係で秘境駅・駅舎研究・降り潰し（横見浩彦氏のような）なんてのもあるな

>>7
部品だけでも結構あるから、と思ったけどやっぱコレクションのが
いいね。俺の頭ん中だけで書いたんで>>4は適宜修正していってくだされ。

駅そばも一つのジャンルを形成しそうだな。
駅弁や車販・食堂車なども合わせて「食」でくくれるか。

撮影…形式・風景・記録・ビデオ撮影
録音…釣りかけ・VVVF・気動車・通過・抵抗制御・チョッパ制御・発メロ・車内チャイム・タイホン
模型…改造・レイアウト・コレクション(私鉄・新幹線・SL・JR・海外)
乗車…18きっぶ・乗り潰し・海外・イベント・廃線跡めぐり・降り潰し
食物…駅弁・駅そば・食堂車・車両缶詰菓子
デジタル…bve・MSTS・TS・電車でGO!・携帯(待受・着メロ・着うた)スクリーンセーバ・壁紙
音楽…MOTOR MAN・その他
コレクション…きっぷ・・カード(パスネット・スルＫＡＮ・オレカ・イオカ・寝台シャワー)・切手・記念スタンプ・入場券・部品(サボ・幕・ハンドル・時計・シート・タイホン)
車両関連…電車・気動車・客車・機関車・貨物・新幹線・海外
線形地理関連…曲線・勾配・隊道・地下
施設関連…駅舎・ホーム・分岐機器・信号・タブレット
ダイヤ研究…時刻表・私鉄・JR・料金・特別車両・競合交通手段対策
書籍…小説・旅行術・歴史(写真集)・交通論・ダイヤ情報・編成表・工学技術書
メディア…展望ビデオ・鉄道特集番組・ネットラジオ
玩具…食品玩具・ジグソーパズル・プラレール・チョロＱ
日用品…鉄道カレンダー・目覚まし時計・文具・ネクタイ

こんなにあるのか。

分類しやすいところから手をつけるか。
写真や模型はわりと独立した分野だから分けやすそうだな。

[撮影]
　1.写真
　　　形式・走行（編成）・風景・スナップ・イメージ
　2.動画

[模型]
　（ゲージによる分類）
　　Ｚ・Ｎ・ＨＯ・Ｏ・ライブスチーム　→まだ他にもある？
　（目的による分類）
　　車両コレクション・車両工作・レイアウト製作・運転

分けやすそう、と言ってはみたがけっこうむずかしいな・・・

これ、生物分類みたいに界・門・綱・目・科・属・種を真似て
できないものかと思ったがなかなかうまくいかず諦めた。

で、分類の大きなキーポイントとして、
・活動場所は室内か、室外か。
→ダイヤ妄想などは前者、写真撮影などは後者
・自分で作るand/or調べたりするか、すでにあるものを集めるか
→模型制作などは前者、きっぷの収集などは後者
・鉄道施設そのものが目的か、そうでないか
→乗り潰しなどは前者、駅弁コレクションなどは後者
の３つが柱になるのではと思った。

あと、大雑把に分けるとしたら
ダイヤ研究等の研究系、グッズ等の収集系、模型等の制作系、
乗り潰し等の乗車系、写真撮影等の記録系、
あたりに集約できると思うのだがどうだろう？
ちなみに研究系がもっとも細分化が進んでいるような気がする。

研究と収集はバッティングする箇所が多いと思う。
発車メロディーとか。

分類の基準のとり方によって分類法がいくつも考えられそうだから、
分類法の分類まで必要になりそうな悪寒。

研究系・・・車両、ダイヤ、歴史、政策、経営、技術（車両・信号・土木等）

収集系・・・切符、カード類、部品、パンフレット、切手、駅弁掛紙、模型（車両コレクション）
　　　　　　書籍、新聞記事、発車メロディー、写真、その他鉄道グッズ等

制作系・・・模型（車両工作・レイアウト制作）、写真・ビデオ（イメージ写真・ビデオ等、芸術性を追求するもの）
　　　　　　紀行文、絵画

乗車系・・・乗りつぶし、駅の降りつぶし、（鉄道が主目的の）旅行、廃線跡めぐり

記録系・・・1.撮影―写真・ビデオ（記録が主目的のもの）
　　　　　　2.録音―走行音、発車メロディー、駅放送、車内放送
　　　　　　3.データ―列車編成

>>13の後半の大分類に従って思いつくまま分けてみたが、複数の分野にまたがるものがいくつもあるし、
どの分野にも分け難いものがたくさんある。

イギリスだったと思うが、ひたすら来る列車の車両番号を記録するというのがあるそうだ。
記録するのはまだわかるんだが、記録した番号を仲間と「交換」するという。
自分の見た車両番号を他人と交換することにどういう意味があるのかさっぱりわからないんだが、
誰かイギリス（ヨーロッパ）の鉄ヲタ事情に詳しい人いない？

ってかこういうのはNARUに語らせるべきだろwwwwww

模型のリアルな写真を撮っている人はどこに分類される？
俺は形式写真や駅舎の写真をコレクションとして撮ってるんだが、
これは写真とコレクションのどっちに分類するべきか？

>>16
イギリスじゃないけど、ドヴォルザークの話は有名だな･･･

飲み鉄

>>20
宮脇、種村両先生が筆頭だろうな

実物を保存して動かしてるのはどういう分類になる？
（片上鉄道や下北交通の例）

架空鉄道
盗り鉄
嫌鉄

葬式鉄　　　廃止、廃線時にだけたくさん現れる。

j-rail
ttp://www.sic.shibaura-it.ac.jp/~m505029/jrail/

鉄道会社の株に投資してる鉄ヲタはかなりいそう

最近は他分野とのコラボレーションも多いから、相当大変になる。

「鉄道むすめ」なんかがいい例。

ネット上での鉄活動（サイト運営、掲示板書込み、資料渉猟等）も、
いまや鉄道趣味の一分野をなしてるな。

>>15の分類（・∀・）ｲｲ!!

>>16
俺は車両系ヲタ、特に運用観察が趣味の核心だから、交換することの
意味はよくわかるよ。交換することによって自分が見られなかった車両の
情報が分かることになるから。つまり情報を相互に補完し合うことで
全貌に近づくわけだよ。日本でも毎日運用情報を集めて記録を
続けてるホームページもあるし。

>>28
確かに運用の調査をしてる人けっこういるよな。
撮り鉄するときホームページの情報を利用させてもらうことがあるけど、重宝してる。

>>29
ただ、運用調査って鉄ヲタでも他の分野のヲタ（特にダイヤとか政策系）には
何が面白いのか全く分からないという人が多いみたい。運用の話題が
掲示板で対立を引き起こすこともたまにあって、俺も苦心してる。

ネットを見る限り、車両系・運用系のヲタは関東に多い気がする。

>>30
関東というか首都圏は、車輌も編成も多いからではないだろうか。
乗り入れも盛んで、複雑な動きもあるし。

特定の車を捕獲するのは苦労するから。

>>31
関東に車両系・運用系のヲタが多い理由としては、車両の多さ、
変動の大きさ、そして私鉄・公営地下鉄でも車両の正面に
運行番号が表示されている点などが挙げられると思う。

関西は、車両に無関心でダイヤ論など鉄道事業者の営業施策や
自治体による都市整備に関心を向けているヲタが多いと感じる。
何番の編成がどうなったというような話題はあまり見かけず、
接客・サービス面で批評が目立つ。並行路線との競合が関東よりも
激しいこともあって、ヲタの関心もそっちに向かうんじゃないかな。

鉄ヲタにも地域によって傾向があるってのは興味あるな

>>32
関西でも車両に無関心ということはないと思いますが、車両そのものが興味の対象で、
運用にはあまり関心を持たれていないというのはそのとおりのような気がします。

路線網がそれほど複雑でなく、線区ごとに運用がはっきり分かれている場合が多いためか、
車両運用もわりあい単純で趣味的には面白くないのかもしれません。
そういえば関西の私鉄で車両に運行番号を表示しているところは皆無ですね。
（関西人の私は関東の私鉄車両に表示しているのが「運行番号」だということ自体、
　最近まで知りませんでした）

並行路線との競合は関西の伝統だから、それが関心を呼ぶのは自然なことでしょうね。

>>34
関東民鉄でも、乗り入れ車以外は運番表示をしない会社もある。
東武や西武、小田急など。京王もか？
西武や京王は運番と列番に関係性がないから、かなり苦労する。
他は国電と同じ時刻＋運番だから、理解は容易。

関東でも競走には興味あるよ。
古くは日光戦、今では主要都市間の競走に注目が。
ＪＲがおっとり構えている傾向があったけど、湘南新宿ライン運行開始あたりから変わってきた。

>>34
関西の私鉄は車両に運行番号表示がなく運用の規則性を見つけるのが
難しいだけに、関西の人は運用に関心を持ちにくいというのはあるだろうね。

どの運番がどの編成かを日頃から記録していると、明日乗る列車にどの編成が
入るか見当がついたりするし、車両故障なんかがあった時に当該編成を
法則から割り出すことが出来たりして、各編成の動きを把握しやすい。

ということで、「車両運用調査」が分類に追加されました。

これだけ活動内容が多様化しても、「自分で鉄道会社を経営する」はさすがにないな。

不正乗車研究

不正乗車犯識別法研究
不正乗車密告競争

鉄道無線傍受は何処に入りますか

寝台にある浴衣をもらったのだがいくらで売れると思う？

>>37
どうもです。まあ「運用調査」も広い意味では>>15の「車両」に入るだろうけど。

>>43
車両そのものの研究と、運用の調査は別の分野では？
車両の研究はたぶん鉄道趣味の中でも一番伝統ある分野だろうけど、
研究対象は車両そのものの形態やその変遷、個々の車両の履歴などが中心だと思う。

運用の方は車両をダイヤに乗せてどう動かすか、の問題だから、「ダイヤ」の
範疇に入りそうな気がするが、どうだろう。

>>44
>>36に書いたけど、運用調査は見かけた車両の番号（と運用番号）を
記録することであって、目的は車両の最新動向を把握することにある。

しばらく見かけない編成があれば検査に入ったのだろうと推定したり、
車両故障等の当該編成を割り出したりするのが趣味活動の中心。

車両をダイヤに乗せてどう動かすかを研究するんじゃないよ。

>>19
ドヴォルザークは鉄ヲタだったの？
ヒッチコックは時刻表ヲタだったらしいが。

>46
ドヴォはガチだ。
クラシック板に鉄ヲタのスレがあるから参考に。

同人誌とかは？

>>15で乗車系に分類されるモノを全てやっています。
廃線跡巡りは廃線なのに「乗車？」と思われそうですが、
乗りつぶす感覚＝踏破する感覚で廃線跡を巡ってます。

ある意味、乗車系全般が「お散歩系」とも言えるかもしれません。

乗車系があるなら、下車系は？

>>38
やりたいけど、無理でしょ
よっぽどの資金があれば出来るかもしれんが

>>51
鉄道会社に入社してトップまで上り詰めれば…。
これもよっぽどの事がない限り大変なことだと思うが。

自称「鉄道趣味の鉄人」による分類
ttp://kimunaru.tripod.com/railhobby.htm

>>53
それより>>15の分類の方が上手い希ガス

最近は鉄ヲタ観察も盛んなようで。

「列車の旅は好きだが、鉄道についての知識は皆無」の場合（女性に多そう）
鉄道趣味のうちに入るのか？

「服飾系」はないのか？
制服、作業服、ウエイトレス、車内販売、半ズボン

>>57
最後のだけはないだろう。

「海外系」を作るとしたら？
実物系、模型系
欧州系、米国系、アジア系、「特定アジア」系
あとなんだろ？

>>38
そこまでは無理そうだが、とにかく鉄道会社に入社するというのはそんなに難しくはなさそうだ
…って入社したらもはや趣味ではなく生計になるけど

趣味を仕事にするのは幸せなのか、はたまた不幸か。

俺は使えなくなった新幹線車両を１両と寝台車一両をもらって、
その中に住むのが夢だな〜。
どんなに人から軽蔑されてもかまわないから夢をかなえたい。

土地は安いとこ自分で用意するとして…
中古車両と改造費でいくらぐらいかかるかな？

>>61
その仕事が「得意」なら、ちょっと幸せ。
その仕事が「不得意」なら、地獄。

>>62
放置車を見たらわかる。
鉄道車両って、金属板にペンキ塗っただけのものだから、
こまめな手入れなど、維持するのが大変だと思われ。

>>59
海外系鉄ヲタってどれぐらいいるんだろうな。
活動場所が海外だけに、見かける機会がないから見当がつかない。

>>64
模型系が大多数だと思う。
撮り鉄はごく少数かな？

海外で撮り鉄・・・
コスト考えたら背筋が凍る

ttp://homepage3.nifty.com/bong-seol-gang/

海外系撮り鉄

>>66
つ「海外出張」
つ「海外留学」
つ「海外移住」

さらに撮影でもジャンル的に
通勤・近郊型電車、機関車、ローカル線、JRか私鉄かで分かれるね。

乗り鉄はするし写真も撮るし模型もやるけど、対象はＪＲ限定
（あるいは私鉄限定、さらには特定の会社限定）という人もいるだろうな。

他スレからの転載だが、鉄道映画の自主制作というのもあるらしい
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tetumono/MYBLOG/yblog.html

ちょっと前に
地域ごとの趣味傾向の話が出てたけど、面白いね。
俺は関東人で、
もっぱら切符・判子類に興味があるんだけど
周りの鉄ヲタ（っても数人だけど）は全員車両・運用系…。
時々、話が合わないことも。

あ、話切っちゃてｽﾏｿ

>>72
運用系は複雑な相互乗り入れが多い関東でしか成り立ちにくそうだからな。

>>72
俺も鉄ヲタの友人と話が噛み合わなくなることがあるなあ。

俺は車両・運用系だが友人はダイヤ・政策系。その友人は
ダイヤ改正の内容や駅前の整備計画なんかに詳しい。あと、
全国の鉄道路線網とか地理的なことをすごくよく知っている。

けど、俺はその手の話題に疎い…
逆にその友人は車両関連には疎く、俺に教えられるまで
M車とT車の概念も知らなかった。

車両に興味のない鉄ヲタも意外にいるんだな。
みんな車両への関心からこの世界に入るんだと思ってたが、必ずしもそうでもないのか。

【8106】はんちょく運用報告【8616】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122637447/
メトロ東西線・東葉高速線運用報告　Ver.3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139768136/
【常磐】幻のメトロ06系を追え! 03S【小田急】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124283677/
【窓改造】京浜東北線 ウラ７【┣━】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138504562/
【M 4】大阪環状線運用状況スレ　4週目【 4M】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140357095/

やっぱり運用系は関東中心なんだな。

関西鉄からの質問なんだが、「はんちょく」って何？

最初に運用系趣味のことを言い出した者です。
路車板にある運用系のスレをいくつか集めてみました。
京浜東北線スレは運用以外も含めた全般的なスレですが、
209系900番台等のレアな編成の運用もよく話題に上がるので
入れておきました。このように各編成の運用を日々記録し、
今後の動きを推測したり、最新の車両動向を調査したり
するもので、車両趣味の一派です。関東に多いのは
相互乗り入れというか、>>31-32が理由ではないかと思います。

>>77
「半蔵門線直通」のことです。

鉄道会社株に投資

>>75
どうなんだろう？
俺も皆車両から鉄ヲタの世界に入ると思ってた。

あえて２つに分類するなら、

常識的趣味人系
半狂乱非常識系

良スレだな

>>23
毎年今頃が葬式鉄の活動期だな

鉄道考古学

>>83
JRのダイヤ改正が過ぎると同時に活動も下火になったかな

葬式鉄の反対の、新線・新駅開業や新車・新列車専門の「誕生鉄」もいる？

「保存鉄道の運営」はイギリスでは盛んみたいだけど、
日本はまだまだかな。

>>86
いると思う。

>>86
まとめればネタ鉄だな

次回学会まで保全

駅弁は入りませんか？

>>91
>>4>>10あたりにしっかり入ってますぞ。

駅弁の世界も深そうだな・・・
ことによると鉄道趣味から独立した一つの趣味界を形成してるかもしれん

鉄道系の労働運動調査もあるよ。

>>86
韓国にはそのほうが多いと思われ < 誕生鉄

>>94
昔鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙに韓国は鉄道趣味が存在しない国と書いてたが、
今やかの国にも鉄ヲタがいるのか？

切符の規則ヲタを忘れてませんか？

電車の絵やイラスト描くのが好きなのは鉄道趣味ですか？

廃線跡は？葬式ヲタというより、法事か墓参りヲタか…w

>>96
特定旅客？
>>97
鉄道趣味だろうな。
俺も学校の図工や美術は大嫌いだったくせに電車の絵は一生懸命描いてた。
車両の足回りは黒くボカシてごまかしてたが。
>>98
宮脇御大が一般人にまで存在を知らしめた、立派な鉄道趣味。

架空鉄道はどこに入れよう。
前のほうに鉄道会社を趣味で運営するってのがあったけど、流石にそれは無理と言うことで
架空鉄道を運営してる人は多いかと。

>>100
「妄想系」の分類で妄想ダイヤ、妄想停車駅などと一緒にくくれるのではないかと。

保線ｦﾀはさすがにいないか

保線車両ｦﾀはいるみたい。

>>96
忘れてた。確かにそういうのに詳しい人もいるな。

>>98
>>15にある

写真ｦﾀ

>>106
写真の中でも分けられるね。
車両を記録することを目的とする写真とか
風景を織り交ぜた写真とか。

研究系・・・車両・運用、ダイヤ、歴史、政策、制度・規則、経営、技術（車両・信号・土木等）

収集系・・・切符、カード類、部品、パンフレット、切手、駅弁掛紙、模型（車両コレクション）
　　　　　　書籍、新聞記事、発車メロディー、写真、その他鉄道グッズ等

制作系・・・模型（車両工作・レイアウト制作）、写真・ビデオ（イメージ写真・ビデオ等、芸術性を追求するもの）
　　　　　　架空鉄道、紀行文、絵画

乗車系・・・乗りつぶし、駅の降りつぶし、（鉄道が主目的の）旅行、廃線跡めぐり

記録系・・・1.撮影―写真・ビデオ（記録が主目的のもの）
　　　　　　2.録音―走行音、発車メロディー、駅放送、車内放送
　　　　　　3.データ―列車編成

>>103
いるのか？

>>109
出会ったことはないけど、
居るんじゃない？

>>109
保線車両の写真を並べたサイトはある。

>>111
やっぱりいるんだ・・・

よく新聞の投書欄に18きっぷでの日帰り旅行が趣味だというおばちゃんが投稿してるが、
ああいう人は乗り鉄の一派に含まれる？

>>113
含まれると思う

架空鉄道は？

>>115
>>108

>>108
大きく分けるとそのように分けられますね、
ところが現実は鉄ヲタが100人いれば100種類に分類されるほど
細分化されていると思うんだけど。