【房総】模型で楽しむ千葉の鉄道【下総】

同じ叩きでも、俺だったら富の113や415にするわ。
まあ、富の113はスケ色だから、G車あたりは再塗装が必要だけどな。
東葛地区萌えの香具師は、叩き売りやってるうちに415買っとけよｗ

富113スカAのセットの投げ売りゲットのタイミングがつかめなかった(´・ω・`)
在庫も少なくなってるしなぁ

知ってるとは思うが、過渡101総武緩行、4月になったな。

>>174
秋葉他をヲチしたが、投売りになるほど残るか微妙かもな、しおさい。
ま、どっちでもいいやｗ

>>176
投売りの後、中古屋には投売り＋αの価格で同じラインナップのセット物が並ぶ。
まあ、叩きやっていたことは大体の香具師がわかっているわけで、そうそう売れない。
で、中古屋がセールや価格見直しをやったタイミングで投売り−αで買えばよい。
未開封同然のものばかりだしな。

しおさい、添付の方向幕シールには『ウイング』やら『各駅停車　木更津』が含まれてた。
シールだけ欲しい…

>>178
田無あたりでバラ売りやれば、シールだけ手に入るだろうな。
秋田無でやらなくとも、ガミ田無あたりでやってることもありうる。
それはそれとして、似た様なシール、どこか出してなかったか？

キハ55系age

富キハ55系、予定通り発売したな。
予約引取りが店の都合で木曜なんだが、それとは別枠で買ってきたｗ
出来はいまさら説明する必要もないだろう。キハ26(M)の床下？　気にしないね。
前にも言ったが、「雨樋赤塗り」は北総電化の時期まで「千葉標準」みたいなもの。
よって、今度の富の塗装は房総を楽しむ上ではGJ。

で、楽しみ方はいろいろある。
10連オールキハ26-100という急行もあった(*)し、キハ28と混合の編成はざらにあった。
極端な例だと、全部キハ26-400で8連なんて急行もあったんだよな。
ローカルで運用されていたものもあったしなあ。

*　「うち房・そと房」の新宿・両国〜千葉併結時など。千葉から先は5両ずつで運転。

ちなみに、俺はさっきまで次の編成で遊んでいた。
キハ28は全部冷房車、こんな列車も実際に走っていた。
1975年頃の急行「犬吠」8連ね。
- 28 + 28 + 45 + 45 + 45 + 28 + 26+400 + 28

すまん、26+400でなく、26-400な。

そういえば、房総のキハ26-400はキロ25から格下げ後もシートが回転できたんだってな。
他スレだと、室内改造どうするかと言うレスもあるみたいだが、房総はそのままでいいかも。

キロ26、1両しかゲット出来なかった･･･

明日は朝から探し回るか･･･

ｷﾛ25ですね･･･

>>183-184
つーか、どのへん行ったのよ？
明日でもありそうなところ、教えてあげようか？

>>185

会社の近く
原芋とか･･･
その後専門学校で終わった頃には模型屋は閉店･･･

明日は会社休みなので、自宅近くの子供や舞浜や秋田無とか行って見る予定。
あとは、千葉のKS？

>>186
秋田無への参戦はお任せすることにして…

1. 秋葉の昭和通り側 (系湾、白国)
昨日(火曜）の夕方18:00時点では余裕の在庫。
2. ポポ
　 水曜日店頭に出る。
3. 銀座の天２
　 火曜には店頭に並べていないはず。舞浜も同様のはず。
4. 西日暮里の米石
火曜定休だし、まず大丈夫のはず。13:00開店だから秋葉あたり行ってからでもOK。
5. 仲御徒町のEレール
火曜・水曜日と休みなので木曜日ねらいだが。
6. 大塚地区
荷着が水曜以降。ただし、水曜は揃って定休日なのでこちらも木曜日ねらいね。

以上、山手線沿線 20% 〜 30% Offの店。
KSも水曜入荷だったかな。
俺、東京（巣鴨付近）勤務なんで金曜日だけお買いageの会員だったりするｗ

>>187
スペシャルﾄﾝｸｽ！

なんとかｷﾛ26をあと数両手に入れたいです。
頑張ります！
目指せ房総急行！

公式や他スレにある通り、過渡101総武緩行は4/6出荷だと。

>>188
希望数分ゲットできたかな？
改めて>>187のルート(1, 2, 4)を歩いたが、キロ25は淀も含めて余裕であったな。
なお、秋田無は入手可だが「お一人様一台まで」だった。

>>189

>>188です。

おかげさまで、本日舞浜でｷﾛ4両
ｷﾊ26バス窓1両、一般窓1両
ｷﾊ55バス窓1両、一般窓1両
キロハ251両、キユニ1両ゲットしました。ありがとうございます。
これで、手持ちの車両とあわせて遊びたいと思います。

ちなみに>>181にあるオールｷﾊ26-400番台8連の急行って
臨時列車か何かでしょうか？
千葉地区ってｷﾊ26-400って指定席車メインで使ってたんですよね？

>>190
よかったですね。

で、お尋ねの急行はS43.10当時の下り急行「犬吠３号・水郷４号」になります。
列車番号は8307D(8407D)で、臨時列車です。

キハ26-400は冷房がない以外はキハ28よりも乗り心地が格段によく、房総では
指定席車として使われることが多かった様です。
なお、当時の時刻表によれば、8307D(8407D)は一部指定席のある列車でした。

マイクロエースからスカ色のクモユニ74が出るのを待つ・・・
クモハユ74も出ないかな・・・
お勧め
ttp://homepage2.nifty.com/mike_cat/5ec/traneop1.html

俺はキハ28との併結や他線区の編成を楽しみたいので
キハ55セット、キハ26バス、キロ、キロハ、キユニを格1個ずつ購入

鉄コレや101総武やら金が続かん・・・　orz

>>187
KSは水曜定休だよ

予約していたキハ26-100とキロ25（キハ26-400)、しめて40台を引き取ってきた。
で、さっきまで次の様なのを走らせていた。昭和47年あたりの急行「そと房」。
この場合、キハ28は全部冷房車で構わない。

28 + 28(G車) + 28 + 26-100 + 26-100 + 28 + 28

>>192
クモハユ74、キットだったらクモハ74も含め、各種とも銀河モデルから出ている。
最近は店頭であまり見かけんが、少なくともツヌ湯にはある。

>>194
これは失礼。ずっと火曜定休だと思っていた。

そういえば富のキハ28平窓見かけないよな。

>>196
俺の感覚だけど、再生産後に一番早く見かけなくなったのがキハ28。
秋田無なんか店頭に出た当日に完売だったしな。その後全く入荷せず。
キハ58平窓(T)あたりは再入荷したんだがな。

まあ、あの秋葉でさえ一応まだあるが、いつまで持つことやら。
キハ55系も出たし、いっしょに買っていくパターンもあるだろうしな。
ほしい香具師はいまのうちに買っておいた方がいいかもしれない。

>>197

190です。
編成例のご教示ありがとうございました。
狭窓が8両連続で続くのも壮観ですね。
早速組んでみたくなりました。車内と床は目をつぶってキハ26の動力を使いますか。
また探してみるかな。

>>196

何気に私もキハ28を持ってないので、抑えられるところで数両
押えておこうかなと思います。

キユニはどうやって演じさすかな…

>>199
1972年以降、千葉から他区へ転属する気動車が後を絶たなかったが、ちょうどその頃
国鉄では合理化が叫ばれ、千鉄局では総武本線内の新聞等荷受扱いを主要駅のみと
決定、奇しくもキユニ26が1両千葉へ新たに配置され、任に当たることとなった。
犬吠や水郷が電車化されるまで急行の先頭に立ち、両国から銚子へ向かうキユニ26の
走る姿が見られた。車番はキユニ26-5、千葉への配置は1973/11/1。




苦しいｗ　あと誰か頼むわ。
中国・四国地方は実車配置（一部色違い）があったな。

>>200＝98先生
めっちゃ詳しいですね。
物凄く参考になります。


数ヵ月前のトレインの千葉気道車区の配置を見ると、キハ26のバス窓って配置ないのね…
100番台をもう少し増やさなくちゃ…

>>200
勉強になりました
買っといてﾖｶﾀﾖ

>>201
>>200は模型で千葉を楽しむ上での作文となっていますので、そこのところよろしく。
実際は↓の様です。

ttp://homepage3.nifty.com/kiha/k-r/local1/yn26.html

車番については、富キユニ26がキロハ25からの改造車となるのでセーフですｗ
塗装はちょっとわかりません。（一般色デビューのものもある）

>>202
ネタだからな、頼むぞ。

キユニ17あたりも、うまい作文（妄想）考えないと房総には使えないだよねえ…
常磐はキニ58があるから、まだいいんだけど。

やっとの思いでキハ28を2両手に入れた。
さぁｷﾊ26と繋げてﾊｧﾊｧするぞ！

>>205
ゲットできてよかったですね。
キハ28 <2427>、都心の割引店ではないに等しい。

なお、都下に在庫が分散しているみたいなので、もう少しゲット可能な模様。
国鉄やＪＲの車両は、私鉄沿線を捜すとニ割引程度なら結構出てきます。

保守

>>207
保守になっていないぞ。

房総のＤＣ
ttp://www.furuden.jp/phks_top.htm

>>>207
> 保守になっていないぞ。

その理由は？

さて、>>208は出てこない様だな。
「保守」はsageで有効。理由は「２典plus」あたりを参照して。

話題を変える。ネットワーク上のリソースから。

ttp://www.frg.co.jp/%7Efuruya/boso02/photo001.html
昔の「内房」。ヘッドマークが大きいのが懐かしい。
富にキハ28非冷房車も出してほしくなるな。

ttp://www.frg.co.jp/%7Efuruya/boso02/photo003.html
房総西線ローカル６連。
写真先頭（右方）のバス窓車はキハ55だとわかる。
厳密に言うと今回富のリリースしたものにはならないが、
雰囲気だけは味わうことができる。（少なくとも俺は）

キハ55祭に全く無縁なオレが来ましたよ♪

>>98氏
そろそろ名無しに戻られる事を希望します。

>>211
じゃあ、念のための印だけつけて姿をくらまそうか。

101系ｶﾅﾘﾔ発売age

１○１系

過渡101系、サハ101だけ葦で買ってサハ103-750にするのもいいかも。
習志野に結構いたよね？
編成の中で2両だけ車体裾の高さが違っていたな。

富様モハ72500番台ｷﾎﾞﾝﾇ

俺の千葉県の主力車両は東武５０７０系（野田線）

ついでにつくばエクスプレスが登場すれば…通勤で毎日使ってるし

千葉民のおまえら、千葉に田無ができるそうじゃないか。
よかったな（ｗ

あげ

この塗装の時期っていつ頃ですか？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/85568440

>>220
ttp://www.yumenikki.jp/tetsu/tetsu05.htm

age

hosyu

過渡のスハ43系がやっと出るな。早いところで明日店頭に並ぶ。
これで、千葉駅に9、10番線がなかった頃の総武本線普通列車などを楽しむこととする。
DE10を先頭とし、オハ47やオハ35あたりを混ぜると総武本線（つーか、千サク）らしくてよい。
欲を言うとオハ61あたりも一両ぐらい混ぜたいところ。爺組み立てで妥協するか考え中。

>>215
そうだな。
なお、すでに秋爺あたりでバラシ部品として売っていたりもする。