姫路駅高架化スレ

1 ：名無しでGO!：2006/01/02(月) 02:54:51 ID:h273GNz80

今年３月２６日に山陽本線の高架が予定されている姫路駅について語りましょう。

2 ：名無しでGO!：2006/01/02(月) 03:06:43 ID:AyLD7ptN0

2を我が物とす

3 ：名無しでGO!：2006/01/02(月) 05:20:25 ID:i4CsVK36O

3ぺーです♪

4 ：!omikujidana：2006/01/02(月) 08:55:06 ID:dH9i6can0

4様

5 ：名無しでGO!：2006/01/02(月) 09:29:21 ID:ESxF4tEIO

誰か見学会に行く人いる？

6 ：名無しでGO!：2006/01/02(月) 10:15:28 ID:Uz3fKfrb0

加古川・福井・福知山・姫路と高架化ラッシュだな

7 ：名無しでGO!：2006/01/02(月) 10:19:31 ID:umm32Yxj0

松浦亜弥が出発式に来ると予想

8 ：名無しでGO!：2006/01/06(金) 23:31:30 ID:XZ1sJcPN0

のぞみ停車の時はきていたね。関係者以外出発式は見れなかったけど

9 ：気動車：2006/01/08(日) 12:46:39 ID:KcNDB4hM0

　寝台列車が遅れていて速度上げたら建築限界でホームに触れて脱線した駅？

10 ：名無しでGO!：2006/01/08(日) 13:00:31 ID:UijhvSk2O

それは西明石駅、機関士が飲酒居眠り運転で、この日は保線工事の為電車線運転となっていたため駅進入時の制限速度オーバーで進入しバランスを崩してホームに激突。だったと記憶してる、

11 ：名無しでGO!：2006/01/08(日) 21:23:02 ID:DJZtCSPs0

>>7
福知山高架化のときには姐さんはこなかったわけだが

12 ：名無しでGO!：2006/01/08(日) 21:28:41 ID:f5VXe5wF0

福井高架化…
春江じゃないとダメか。。

13 ：名無しでGO!：2006/01/10(火) 13:07:22 ID:Su5FC+i60

なんだかハロプロスレになってるなｗ

14 ：名無しでGO!：2006/01/10(火) 13:49:56 ID:dGvrj41X0

千早駅開業ｏｒ吉塚駅高架化の時れいなは来なかったな・・・・

15 ：名無しでGO!：2006/01/10(火) 14:43:55 ID:s7Thx7kK0

鉄ヲタはなぜハロプロ好きが多いのか　3期メンバー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120141422/

16 ：名無し募集中。。。：2006/01/11(水) 13:09:51 ID:lGZ1nST00

あややage

17 ：名無しでGO!：2006/01/11(水) 22:02:20 ID:Nt8nj6Vz0

どんどんつまらん駅になるな

18 ：名無しでGO!：2006/01/11(水) 22:12:47 ID:b2q5UDIU0

加古川はともかく線路とホームの多い姫路は大変だねえ

19 ：名無しでGO!：2006/01/12(木) 21:36:34 ID:ghMNl62M0

新幹線の上り副本線も1本増やして2本にする話はどうなった?

20 ：名無しでGO!：2006/01/13(金) 01:13:58 ID:DxQFNs9HO

播但線と姫新線の高架工事と同時に進めるらしい。

21 ：名無しでGO!：2006/01/13(金) 01:21:04 ID:BYu63fuzO

姫路なんかより京都駅を高架にしろ。使い勝手の悪さは日本一だろ。

22 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 18:15:18 ID:NvU2afUE0

大手前通りと駅南大路が繋がらない事で市民は失望しとります
＿|￣|○

23 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 01:09:50 ID:4FwRaOf30

今年中には岡山駅も高架になりますよ。
改札だけですが・・・

24 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 01:56:53 ID:kVycYfuQ0

駅北方面へは当分旧６・７番ホーム経由になるみたいだな・・・

25 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 02:13:08 ID:Q5oDNrh20

加古川駅の加古川線ホームのように
姫新線と播但線ホームに中間改札できる？

26 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 03:08:28 ID:kVycYfuQ0

どうやろ・・・まだ出来てないからなぁ
ホームへの階段・エスカレータが加古川線並になる予感。

27 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 19:13:17 ID:i/nVrGp90

姫岡は解消されるのだろうか

28 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 21:48:28 ID:HZPRwDRC0

新快速を岡山まで延伸してくれ！

29 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 21:51:33 ID:xI6mpzby0

姫路出身ってことで、水野麗奈ってのは無理か。いちおうライバル会社だし。
大逆転でニッキー・モンローこと小林幸恵なんてことはないか。

30 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 01:00:55 ID:UaxQ34b70

翌日
姫路市の面積が倍になります

31 ：名無しでGO!：2006/01/17(火) 23:52:40 ID:xvFZjkM00

ところで、加古川線は中間改札設置の結果どのくらい増益したの？

32 ：名無しでGO!：2006/01/18(水) 00:38:28 ID:wC1+q55n0

>>31
そうか
ワンマン路線があるとそういう不正乗車が横行するのか

33 ：名無しでGO!：2006/01/18(水) 00:43:25 ID:CINgm6m00

>>5
ﾉｼ
22日11時　駅東歩道橋集合でつよ。

34 ：名無しでGO!：2006/01/18(水) 08:25:24 ID:oeskoF9E0

>>33
行ったら報告してください。

35 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 02:06:14 ID:iC90tPEw0

見学会って事前予約？

36 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 10:20:46 ID:ue1dGqPK0

>>35
昨年で申し込み受付は終了してます。応募多数で抽選になりました。
ところでこの新姫路駅、上りの通過線がないね。

37 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 10:25:53 ID:DLdTU+R00

>>35
あったような・・・・

38 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 12:40:15 ID:ETt4lBZf0

>>36
あるよ。
http://www.geocities.jp/m320m_223_2000/himejiekihukin/himejiekihaisenyosouzu.GIF

39 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 12:43:42 ID:ETt4lBZf0

>>36
http://www.geocities.jp/himeji_kouka/station/danmen.html

40 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 00:26:06 ID:7/MCQws20

勝手に予想・・・

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
姫新線＿＿＿＿＿＿＿ ┌───────────┐
　　　　　┌──────┘　　　　　　　播但線ホーム │　　　 ↑播但線↓
　　　　　│　　　姫新線ホーム　　　　 ┌──────┘
　　　　　└───────────┘￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　←上り通過線
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ┌──────────────────┐
　　　　 │　　　　　　　　　神戸線ホーム　　　　　　　　│　　　　↑上り線↓
　　　　 └──────────────────┘
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　┌──────────────────┐
　　　 │　　　　　　　　　　山陽線ホーム　　　　　　　│　　　　↑下り線↓
　　　 └──────────────────┘
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　←下り通過線

41 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 00:29:36 ID:fmf3MuZa0

はまかぜはどこ通るの？

42 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 00:32:39 ID:ozmIQTcb0

>>41
秋頃に廃止になるとかいう噂あり
もっとも一時的に姫路打ち切り説があるけど

43 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 00:36:29 ID:umo3kSlr0

>>42
カニかにはどうする？三大収入源の一つと言っても過言じゃないぞ

44 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 20:47:39 ID:N7/RB+oW0

>>31
加古川線日岡駅～山陽本線内発着の回数券の
売上が半減したらしい。

中間改札ができる以前は、加古川線発着の回数券では
当然ながら入場記録なしでも出場できた。

で、「加古川～日岡」の回数券を買っておいて、
大阪で120円の切符を買って乗車し、その回数券で加古川の
自動改札を出場するようなキセルが横行していたらしい。

45 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 20:49:21 ID:a3YfK5wU0

>>41
JR神戸線・山陽線高架後は発着ともに地上播但線ホームになるかと。

46 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 20:50:53 ID:N7/RB+oW0

ということは、「姫路～京口」「姫路～播磨高岡」の回数券を
使ったキセルが今も横行しているのではないかと。

加古川線より、不正乗車の手段を封じられた
山陽本線が増収になったのではないかと。

47 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 21:16:34 ID:rSasdtZr0

>>46
加古川線自体は増収してない訳か。
たとえばアーバン線区から加古川線各駅への場合、
以前なら120円切符で乗車をしようと思えば可能だったけど
今ならアーバン各駅から日岡までの運賃は確実に取れるもんね。

この様子じゃ新駅の中間改札も導入されそうだな。

48 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 21:43:28 ID:N2VZXC/h0

えきそばの運命や如何に？

福知山の鬼そばみたいにあぼーんしないでくれ

49 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 21:55:28 ID:NW5xt/4s0

踏切テストミスの話題が出ていないな

またぁ～酉からトラブル発生、
姫路駅高架線への回路切り替えテストで接続ミスして、回送電車通過時に
踏切が正常に作動しなかった

50 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 22:06:16 ID:w76Fn1K70

>>29
水野麗奈はもうおけいはんじゃないから、いいんじゃね？

51 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 14:02:14 ID:fYDGfhil0

>>48
えきそばは残るよ。待合室みたいなのが併設してた。
ちょっと前までホームからも見えたけど、今は柵みたいなので見えない

52 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 15:20:06 ID:ZsL4nisX0

>>51
名物駅そばが残るので安堵したよ。
今までどおり上下各ホームに1箇所ずつで、密閉した部屋の中に厨房カウンター、
それに立ち食い用の細長いﾃｰﾌﾞﾙが２列造られてありました。
また、ガラス張りの待合室が作ってありましたが、あの規模の駅にしては狭いん
じゃないかなあ。

53 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 19:18:34 ID:fYDGfhil0

>>51
見学会行った人ですか？他に何かあった？

54 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 19:19:22 ID:fYDGfhil0

自爆・・・正しくは>>52です。

55 ：52：2006/01/22(日) 21:13:08 ID:niurZMaI0

>>53
はい、行きました。
見学会の内容として経路途中4箇所のポイントにクイズを出題したパネルが
あり、それに答えていくというクイズラリー方式で、２本あるプラットホーム
の周辺を歩く程度で距離としては短かったです。
上下線各プラットホームには駅弁売店と駅そばが一体になった建物にガラス張
りの待合室、エレベーター、エスカレーター、階段のほかに駅員詰所（上りホームのみ
骨組みのみで未完成）がありました。

56 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 00:08:18 ID:2r4pOgvK0

>>55
そうですか、ありがとう。
加古川や福知山など、最近高架化されたホームはどれも同じ印象を受けますね。
ホームでの待ち時間を上手く使える駅そばはありがたいですね。
ところでキオスクはホーム下に移動ですかね？出来たらホームの方が便利だけど・・

57 ：52：2006/01/23(月) 00:39:02 ID:7xqplT810

>>56
キオスクの建物は今日見た限りでは確認できませんでした。後に増設されるかも
知れませんが。
また、ホーム東端から見たところ山陽線下りホームから播但線に入線できる様に
渡り線が確認出来ました。はまかぜの運転にも問題なさそうに思えました。

58 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 10:19:20 ID:O8VvlaL80

山陽線ホームは何両対応？
加古川は新快速にあわせて１２両。
福知山は出雲にあわせて確か１２両（もったいない・・・）だが。

59 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 11:36:04 ID:/T8isjuP0

>>58
＞山陽線ホームは何両対応？
プラットホーム床に乗車口の案内印（○△、号車番号等）がまだ施されておらず、
また線路際の停止標識もなくわかりませんでしたが、１２両対応できる長さはある
と思います。

60 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 20:21:54 ID:AjSY+8am0

サンライズがあるから14両は確実じゃね？＞山陽本線ホーム長

61 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 02:50:36 ID:Fe9MUjlN0

age

62 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 18:03:20 ID:o+ePNh9HO

県立大で5月から始まる姫新線の社会実験についてのアンケートが実施された模様。

63 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 20:52:13 ID:4FQWsN/j0

>>62
姫新線の社会実験って？

64 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 21:08:35 ID:Z265G9kC0

http://web.pref.hyogo.jp/nakaharima/kisyakon/17_927/sapota.pdf
これの一環で、姫路駅からバス通学をしている学生を、
余部～県立大工学部に新設のバスに転換させ、姫新線の活性化を図る実験。

65 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 17:48:26 ID:GfXR4Lk/0

高架まで二ヶ月を切りましたよ

66 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 17:27:22 ID:YTY+ZpUw0

山電の新線区間に出来た歩道橋って撮影スポットになったりする？

67 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 00:30:00 ID:EEuLKrpY0

ダイ改発表age

新快・播但線乗り継ぎ時間は本線高架による移動時間を考慮して、7分以上とのこと。

68 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 00:08:58 ID:3CklKyZ00

age

69 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 21:32:41 ID:+nSlyXcu0

保守

70 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 21:39:15 ID:6KaXkxVf0

このスレとうとうネタ切れか？

71 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 23:11:54 ID:3ObpFGY5O

高架工事の状況が載っているサイトない？

72 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 23:37:41 ID:3ixynmCU0

そっか、駅そばは安泰か。よかったよかった。

でも営業時間も今まで通り臨機応変に願いたいね。今はＭＬ九州待ちの時間でもやってるからさ。

73 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 00:01:15 ID:e4k0NWR70

今日姫路駅東の留置線にオレンジと黄緑の103系がいたけど何かあったの？

74 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 00:15:08 ID:+QNUQxBI0

ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060203a.html

75 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 00:21:37 ID:SCJ4VI7C0

>>74ｔｈｘ
今日の朝車内の人がみんな外見てたから気になってたんよ。

76 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 00:16:08 ID:7sUg2e2X0

age

77 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 00:57:06 ID:i+4zcfgs0

気のせいか上り通過線が無いようなきがする・・・

78 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 02:07:28 ID:7sUg2e2X0

>>77
そんな気がする。今はまだ無いのかも・・

79 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 17:19:09 ID:oXXKLB250

保守

80 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 15:58:59 ID:fwvWQrux0

バレンタインage

81 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 18:56:27 ID:ybN8ZeiW0

試運転みたいな事する？

82 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 20:11:17 ID:ybN8ZeiW0

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060214d.html

83 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 20:13:09 ID:ybN8ZeiW0

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060214e.html

84 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 21:16:16 ID:VGU0/23h0

ホームにもキオスクできるのか、ありがたや。
上り通過線完成は再来年かな？
今って貨物通過時に上りホームって埋まってたっけ？

85 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 22:06:52 ID:eN4/C/GS0

私も駅そば安泰で安心しました。
加古川駅は改札外になってしまったもので…

86 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 22:09:05 ID:eN4/C/GS0

自己レスですが、地平駅だと、改札内、改札外が同じ店舗で営業できて効率的でしたね。

87 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 22:52:24 ID:rxtw6DTS0

上り通過線＆播但・姫新線ホーム完成時の正面デザインが
どうか加古川駅みたいになりませんように・・・

88 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 00:56:14 ID:ZtGPoOqb0

保守

89 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 03:10:33 ID:1NigCYTn0

おまいらは高架化される日に姫路駅に行くのかい？？

90 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 06:50:17 ID:Jmi2WDBN0

500tクレーンは来るのか？

91 ：名無しでいいとも！：2006/02/19(日) 12:12:43 ID:EXGYRdHPO

さっき姫路駅山陽本線高架新ホームの一部を見学しに行ってきたが、
すでに下り新ホームにはKIOSKの建設が始まっていた。

92 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 13:44:49 ID:vVPJM0Z80

本線高架化＆姫新･播但地上の間はどっかに連絡線でも作るんかな？
じゃないと、はまかぜ乗り入れれんし。
播但の１０３系の仕業、交検、台検、全検もできんよね？

93 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 14:06:58 ID:vVPJM0Z80

>>89
なんてーか通勤で使ってるので、いやおうなしに最終日の終電頃と初日の始発頃を利用しますよ。。。

94 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 14:31:26 ID:7R/8MFZH0

>>92
>>57

95 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 15:18:00 ID:92AU9/jyO

１番列車は何時発何処行き？

96 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 18:34:06 ID:a5iQJvkL0

>>95
大阪方面が5:25米原行き快速
岡山方面が7:04岡山行き普通だと思うよ。

97 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 19:28:34 ID:92AU9/jyO

>>96
サンクス！
じゃあ俺は当日
姫路から御着まで行って、それから英賀保まで行こうかな。
記念式典が何時からか分からないけど。

98 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 23:51:54 ID:ncrCe9pQ0

播磨の鉄道ニュースファイル更新されてた

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2006/02/21(火) 07:28:27 ID:jmidNPVyO

ちなみに姫路駅山陽本線部分高架切り替え前日の3月25日深夜は
通常姫路駅東側の引き上げ線で滞泊している岡山の115系と213系数編成と、
網干の221系と223系数編成は
この日に限り、岡山の115系と213系は姫路駅到着後、網干に回送して網干駅構内の引き上げ線か車両基地で滞泊して、
網干の221系と223系は御着、宝殿、加古川で滞泊の可能性が高いかも？

100 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 14:58:06 ID:x5OC1YEd0

ぬるぽ

101 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 15:01:01 ID:L7HtfTsW0

ｶﾞｯ!

102 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 13:44:41 ID:zJa+Edbx0

sage

103 ：名無しでGO!：2006/02/26(日) 02:34:25 ID:ZknO7gVf0

最下層から緊急浮上

104 ：名無しでいいとも！：2006/02/26(日) 07:10:48 ID:sgD08OtbO

今日で姫路駅周辺山陽本線部分高架切り替えまであと1か月あげ

105 ：特急列車に関する部分：2006/02/26(日) 08:39:20 ID:f/wd8IEx0

最寄り駅に姫路駅高架切替工事に伴うお知らせパンフレットがあった。

＊全区間または一部区間の運転を取り止める列車
はやぶさ・富士号(3/25 全区間)
はまかぜ１～６号(3/26･27 姫路－大阪間)JR神戸線と播但線直通運転不可の為

＊一部区間の運転時刻を変更する列車
3/25 東京駅発ｻﾝﾗｲｽﾞ瀬戸･出雲号　東京～浜松間は所定の時刻で運転します。
姫路着8:23/上郡着8:49/岡山着9:36(一部略)高松着10:55･出雲市着13:26
3/25 熊本･長崎駅発なは･あかつき号　熊本･長崎から岡山間は所定の････
姫路着8:59（略）京都着10:50

106 ：普通列車に関する部分：2006/02/26(日) 09:04:59 ID:VoUhRsoo0

＊3/25 深夜から最終列車までの運転計画
御着→姫路間の運転を取り止め、御着までの運転、代行バスあり(ひめじ別所より)
該当列車　849T/851T/853K　ひめじ別所→姫路　バス代行　時間約２０分

*3/26 始発から午前７時頃までの運転計画
英賀保～姫路間の運転を取り止め、バスによる代行運転
上り１番列車は、播州赤穂発6:32新快速3208M野洲行き
それ以前の列車については、英賀保止まり(上郡･播州赤穂発)
網干発については、運転取り止め(除:706K英賀保止め）時刻変更あり
姫路駅発5:05普通704Kは御着発

下り１番列車は、姫路発7:04普通1305M岡山行き
それ以前の列車については、英賀保発、網干発(1303Mのみ)に変更

＊代行バスについて(運転間隔10～15分･:所要時間約20分)
姫路駅前南口ﾛｰﾀﾘｰ発5:05頃始発　英賀保駅前ﾛｰﾀﾘｰ発5:10頃始発　

107 ：名無しでGO!：2006/02/28(火) 15:37:37 ID:L8r5h2sE0

>>105-106
これですね。さりげなく詳細なものに更新されてました。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/060214d_6.pdf

108 ：名無しでGO!：2006/03/01(水) 20:10:12 ID:GAGBRySK0

3月26日の始発から最終まで、手柄～姫路でバス代行輸送
http://www.sanyo-railway.co.jp/hot/2006/Mar/News/01_m.html

109 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 20:19:58 ID:D+C0Qzxr0

最近姫路駅行ってないんだけど、何か変わったことない？

110 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 05:43:04 ID:QXtqCcaJ0

>>109
姫路駅が変わってる

111 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 05:50:55 ID:QDHgUNSJ0

高架化前に、お世話になった駅そば下りホーム店で食ってきた。

112 ：名無しでいいとも！：2006/03/03(金) 23:05:10 ID:GJHStSJvO

僕も姫路駅の山陽線下りホームの駅そばは昔、電車乗り遅れた時、次の電車が来るまで少し時間あった場合によく食べていた。
やはり高架化で現在の山陽線ホームの駅そば売り場が無くなるのは寂しいなあー

113 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 23:43:02 ID:Q07zaqrb0

>>112
下り線って駅そば無くなるの？
それが本当なら、播但ホームも高架時に無くなるかも知れないな・・・

114 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 23:49:39 ID:eVLFEyRk0

>>112
上下線とも駅そばできるみたいよ
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/060214d_4.pdf

115 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 23:58:02 ID:Q07zaqrb0

>>114ごめん、俺が勝手に違う風に解釈していたかも・・
愛着のある今の駅そばが無くなるってことか。

そろそろ俺も食い納めに行かなければ・・

116 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 00:04:01 ID:xDfFPPIQ0

今の姫路駅の姫新０番から播但ホーム末端までって結構長いよね。
新幹線ホームとどっちが長いんだろ？

117 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 11:51:11 ID:zOpUVIo90

オヤ検、建築限界測定車は走るのん？
信号機がすべて点灯状態になってました。入信は灯列式なのに停止は赤色？

118 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 13:18:05 ID:G4O8AHVR0

>>117
停止現示が赤色の入換信号は博多や小田急でもすでに設置されています

119 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 19:22:19 ID:YFL+envM0

>>118
網干総合車両所内にもあったな。

120 ：名無しでいいとも！：2006/03/05(日) 00:20:43 ID:aXC5Cj2cO

>>112
ちなみに、姫路駅山陽本線高架新ホーム部分に、新しい駅そば屋の建物が立っていた。
そして、いままで山陽本線上下ホームあった駅弁売り場も高架切り替えと共に無くなってしまうのが寂しい。

121 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 12:39:52 ID:Omw4d8Az0

新しい下りホームは8番線まであるみたいだけど、そうなると

9番　：山陽線（下り）通過線
78番：山陽線（下り）ホーム
56番：神戸線（上り）ホーム
----(ここから未完成）-----
4番　：神戸線（上り）通過線
1～3番：播但線・姫新線ホーム

となるから、一つは切り欠きホームができることになるね。

122 ：名無しでいいとも！：2006/03/05(日) 14:21:15 ID:WlZ/oBuC0

ちなみに姫路駅を通過する上り貨物列車は、
山陽本線部分高架切り替え後は上り5番ホーム通過が濃厚？

123 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 18:07:34 ID:bNuqUTVb0

新幹線と在来線の乗り継ぎが楽になったりするの？

124 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 20:47:50 ID:3pW2H+Gl0

>>122
おそらく5番ホームの通過かと。
>>123
新ホームから１Fに降りると、脇に新幹線乗り場へ直通のエスカレータがあるので
現在よりも乗り換えは楽になるはず。
ただ、駅北方面へは当分の間不便になるな・・

125 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 00:52:10 ID:Fti4AGrG0

発車案内のＬＥＤは大阪のモノを３行にしたような感じになるようだな。
加古川みたいに標準的なのになるかと思ってたけどちょっとひねったか。
なんかアッと驚くような装置とか考えてくれんかな。昔みたいにソラリー
にしろとは言わないが、せめてフルカラーＬＥＤとかさ。フルカラーＬＥＤ
があちこちで使われてるからいまだに３色ＬＥＤだと安っぽくみえてきた。

126 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 01:07:54 ID:j3f3t2oE0

フルカラーいいねぇ。
ところで、新しい案内は遅れとかも出るようになるの？
あと、姫路周辺の駅の案内LEDも高架化に合わせて使用開始って聞いたけど、どうなんだろう

127 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 02:06:29 ID:CRJlEKHL0

>>125
しかもドットも荒いからさらに安っぽい
大阪駅3･4･5･6番線のLEDがあの状態だからフルカラーなんて・・・orz

128 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 21:27:42 ID:Jwjt2vps0

工事中の姫路駅見たけど山陽電鉄にぶつからないのか?

129 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 21:38:02 ID:cEhPdldX0

>>128
ぶつかりません。
ちゃんとそーゆーふーに作っていますし、丸一日かけて切り替えを行います。
完成すると山陽電鉄はJR山陽本線をアンダークロス、JR姫新線をオーバークロスする格好になります。
でもあんなややこしい姫路でも高架化できるのね。

130 ：名無しでGO!：2006/03/07(火) 10:27:17 ID:NicUALfr0

山陽電鉄は終日バス代行になるしね。しかも線路を付け替えるだけじゃなく、近くを走っている
道路も撤去しないといけないので、大規模な工事になるのは間違いないな。

131 ：名無しでいいとも！：2006/03/08(水) 19:17:07 ID:LcApO765O

山陽本線姫路駅周辺高架切り替えのあおり受けて、大将軍橋が再来週の金曜日にあぼーん

132 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 21:05:38 ID:1my/8vxx0

高架後は2車線・姫新線の踏切になるらしいね。
豆腐町の踏切もこれで開かず解消か。やれやれ

133 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 21:27:53 ID:3V3MYgZaO

大将軍橋の通行止め当日は大渋滞の予感

134 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 21:47:14 ID:1my/8vxx0

やっぱ当日は朝日橋混むか・・
外出予定だけど中地ICの筋まで迂回した方が無難かな？

135 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 23:00:58 ID:PQ7dPQip0

阪神（直通特急）・山陽の車両の幕に「手柄」は入ってるの？

136 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 23:08:54 ID:3V3MYgZaO

>>135
普通に考えて無いだろ。
姫路幕じゃない？

137 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 23:41:17 ID:W6HHAxeN0

将軍橋撤去時に世界最大クラスのクレーンが使われると聞きましたが
それを使うためだけに地盤をコンクリで固めなおしたとか

138 ：名無しでGO!：2006/03/09(木) 02:16:01 ID:LZg6Ly2F0

>>137
そんなこと無い

139 ：名無しでGO!：2006/03/09(木) 10:10:37 ID:XZUivcVIO

新しいＪＲ姫路駅には何時ごろに入れるわけ？

140 ：名無しでGO!：2006/03/12(日) 01:18:16 ID:NJaXcTgO0

山陽本線高架化まであと2週間！！

>>139 大阪方面は26日未明に開通するので、当日の始発から入れると思いますよ。

141 ：名無しでGO!：2006/03/12(日) 06:48:01 ID:8fdQjtjq0

姫路が上に上がったら、表口は金沢が高架になったときみたいに延々と旧駅スペース歩いて旧駅ターミナル
抜けてとなるんでしょうか？

142 ：名無しでGO!：2006/03/12(日) 13:54:44 ID:TqtNkB7C0

山陽姫路駅の線路切り替えの告知ビデオ（駅長出演、延々改札で流してる）
かなりオモロイ。その横でリアルで駅長さんが案内してて面白さ倍増

143 ：名無しでGO!：2006/03/12(日) 14:28:28 ID:awQSYR2I0

>>137
コンクリではないが分厚い鉄板は敷いている。

144 ：名無しでGO!：2006/03/13(月) 01:09:44 ID:t+sTAe070

>>142
サンテレビでも深夜のアニメ番組の前後にそれ流れてた v

145 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 00:40:41 ID:xpJCt52I0

最終完成時の配線図見つけた
http://www.geocities.jp/himeji_kouka/data/himeren/p1617.html
これだと>>40に近い配線ですね。
①播但・姫新共用ホーム
②（東側切り欠き）播但ローカル
③（西側切り欠き）姫新ローカル
④山陽上り通過線・播但・姫新予備
⑤山陽上り（JR神戸線）
⑥山陽上り・下り折り返し・『はまかぜ』折り返し
⑦山陽下り・上り折り返し・『はまかぜ』折り返し
⑧山陽下り
⑨山陽下り通過線
になりますね。

146 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 06:59:55 ID:F3RTZ6ns0

>>141
姫路に限らず高架化するとそういうもの。
でもこの姫路がうまくいけば３本の高架道路を逆交差化させる奈良の高架化なんて易しいものなのね。

147 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 01:08:29 ID:MHXTs8uH0

>>145
１．上り通過線はホーム前後でポイントの反位側を通る？
２．播但線は一度地上まで降りてくる？　わけないか・・・

148 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 12:16:15 ID:PY0ictFW0

在来線０番乗り場の名称ははなくなっちゃう？

新幹線は２面４線２通過線になんの？

149 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 13:06:49 ID:kUEuJSiq0

>>148
新幹線は将来構想

150 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 17:03:43 ID:xgEFb+4k0

高架ホームの駅そば屋は地上時代と同じ人が営業するの？

151 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 00:15:46 ID:Zzu4Ctoa0

本線高架化まであと10日

152 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 00:59:40 ID:+o4/C05a0

>>120

駅弁売り場は駅そばの建物に併設される

駅そば屋に張り紙がしてあった

153 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 09:28:18 ID:6bOKjFy7O

未だに工事用車両が線路上に止まっているが大丈夫なのか？

154 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 15:49:39 ID:ZVikpB3d0

大将軍橋を撤去するためのでっかいクレーンが用意されたみたいだ

155 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 16:31:51 ID:dbwLNEGA0

新姫路駅に加古川駅みたいにメリーさんのひつじの入線メロディーが鳴るようだが正直やめてほしい…
あとＪＲ神戸線凡例の接近・入線メロディーもこの際やめて欲しかった。

そうだな、
姫新線＝赤とんぼ
播但線＝姫路城の唄
神戸線＝播州音頭
山陽線＝Discover West
がいいな。

あと発車メロディーは…

156 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 16:55:31 ID:6bOKjFy7O

発車メロディはJR-SH3がいい。

157 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 17:08:06 ID:ixqymZMK0

「瀬戸の花嫁」「ももたろう」「いい日旅立ち」など、様々なメロディが流れている
岡山駅がうらやましいですね。せめて姫新・播但だけでも汎用は避けてもらいたいものです。

158 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 17:14:35 ID:ZVikpB3d0

いや、昔大阪駅など環状線で使ってたメロディー使って欲しいな

159 ：名無しでいいとも！：2006/03/16(木) 18:47:09 ID:48g/7iOjO

新姫路駅の入線メロディーは昔、クイズダービーで良く流れていた「草競馬」かも？

160 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 18:53:38 ID:GfSg+oLQ0

>>142-144
これ？
ttp://gazo03.chbox.jp/home/gazo03/data/gazo/gb.php?gbid=localcm&res=5501

161 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 18:58:10 ID:ixqymZMK0

>>159
そういえば、加古川駅の副本線の入線は、草競馬ですね。

162 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 21:56:50 ID:dbwLNEGA0

お！みんな乗ってくれた
>>156風と共にですね

163 ：名無しでいいとも！：2006/03/17(金) 07:43:25 ID:gLn2lLzZO

今朝の神戸新聞見ていたら、大将軍橋撤去時に使われる
国内最大級の大型クレーンが組み立てられた模様です。
ちなみに、大将軍橋は来週金曜日の晩にあぼーんされる模様。

164 ：名無しでGO!：2006/03/17(金) 07:57:42 ID:JSkBR0gf0

姫路駅は新しくなっても（高架化されても）大手前通りと駅南大路は
分断されたままなんだよな、跨線橋渡るのってﾏﾝﾄﾞｸｾ

165 ：名無しでGO!：2006/03/17(金) 22:56:57 ID:OAkma5Aw0

現7番線の向かいの柵が取り外されて、仮通路が姿を現した

166 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 20:56:19 ID:IcZdBgZbO

あげ

167 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 22:08:27 ID:3hIQKf6e0

高架化まであと1週間！

仮橋撤去へ国内最大のクレーン車　ＪＲ姫路駅高架化事業　
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000008187.shtml

悲願の高架26日に開通ＪＲ山陽線姫路駅周辺
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000008870.shtml

168 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 03:24:00 ID:Y0rzNa3R0

神戸新聞姫路版に切り替え時の運休・代替の情報出てた
http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/hi/index.shtml

169 ：名無しでいいとも！：2006/03/19(日) 14:21:40 ID:BgnSErekO

僕も、今日姫路駅の山陽本線現下りホームの駅そば食べ納めに行って来ました。
今度は山陽本線高架新ホームになってからも新しい駅そば屋に1度行って見たいと思います。
ちなみに姫路駅山陽本線現下りホームにあったキオスクは昨日を持って閉店したようだが、
山陽本線上りホームのキオスクはまだ営業している模様。

170 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 16:53:47 ID:fp/88alo0

>>145
>
>最終完成時の配線図見つけた
>http://www.geocities.jp/himeji_kouka/data/himeren/p1617.html
>これだと>>40に近い配線ですね。

　BANTAN103の姫路・網干間の回送を考慮していない配線ですね
　播但線電化前に作られたもの？
　だとしたら、変更されている可能性は無いのでしょうかね

171 ：名無しでGO!：2006/03/20(月) 01:04:56 ID:T3vxgKlM0

日曜日はカメラを持った人が結構いました＜姫路駅

172 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 16:05:34 ID:D5QmhZsa0

南口に昔の姫路駅の写真が展示してあった。
貴重な写真なのに皆見てなかった。

173 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 16:09:17 ID:xTcCs9wj0

酉は発車ﾒﾛﾃﾞｨｰが嫌いです。

174 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 16:48:23 ID:IJS8sMej0

そんなあなたに
つ［倒壊の発車ベもといメロディー］

175 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 17:11:45 ID:OCB3QN5R0

>>173
発車メロディなんて内よ

176 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 01:53:35 ID:nWJ5EwcV0

21日見に行ってきた。下りホームの駅そば屋のみ閉店してた。
高架後の通路に支障するからと思われる。

177 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 17:47:20 ID:xhoLHofx0

もう高架ホームの一部が通行出来るんだね。
日曜に行ってびっくりした。

178 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 21:07:18 ID:+TtfVF54O

『山陽本線姫路駅高架記念Ｊスルーカード』とか出さないのかな？

179 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 21:38:46 ID:y7QhRaRp0

『山陽本線姫路駅高架記念こどもイコカ』とか出さないのかな？

180 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 22:00:39 ID:uBb0vPo50

『山陽本線姫路駅高架記念パスネット』とか出さないのかな？

181 ：名無しでGO!：2006/03/23(木) 00:11:05 ID:EfcjFlcV0

姫路駅について、これまで東側を高架化しており、今回、ＪＲ神戸線を新幹線側に寄せて高架化する工事を3月24日、25日の夜に行います。
「大将軍橋」という道路橋と近接している箇所、山陽電鉄と交差している箇所などの難所もあり、大変大掛かりな工事で、当社エリアでは過去最大の切替工事になります。
当社で約1,100人、山陽電鉄で約800人、合わせて約2,000人規模の体制で、列車の運休も発生いたしますが、安全を第一に実施したいと考えております。

182 ：名無しでGO!：2006/03/23(木) 00:49:32 ID:4e8cdn1a0

高架切り替えまであと3日！
将軍橋や東西切り替え部の工事見に行く人居る？

183 ：名無しでGO!：2006/03/23(木) 00:53:46 ID:rtDCeMci0

>>182
ノシ
どっか線路見晴らせるような高いとこある？

184 ：名無しでGO!：2006/03/23(木) 01:05:29 ID:FxHeGImz0

自由に入れるとしたら山陽百貨店の屋上

185 ：183：2006/03/23(木) 04:21:28 ID:rtDCeMci0

>>184
㌧、地図とにらめっこしたが
やっぱそこしかないのな、でも営業22時まで…orz
猛者は駅南のホテル借りたりすんのかな

186 ：名無しでGO!：2006/03/23(木) 10:33:45 ID:84wBGlJFO

西側の切り替え地点は楽に見れるんじゃない？前に道路もあるし。

187 ：名無し：2006/03/23(木) 23:17:46 ID:IMKyDsap0

切替記念Jスルー（￥1000）の2枚組付きパンフ有るけどみんなこんなのが欲しいの
いの？

188 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 06:38:05 ID:sfaWqEAdO

>>187
情報サンクス!!

出るんですね。

189 ：名無し：2006/03/24(金) 17:21:12 ID:2R4BAMy60

>>188
出るかどうかはわかりませんが、手元には有ります。

190 ：名無しでいいとも！：2006/03/24(金) 18:59:34 ID:ojpe54kNO

まもなく大将軍橋あぼーんへ

191 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 20:07:20 ID:j8wmy3JCO

今朝、大将軍橋を通ったらアスファルトを剥がしてありました。
少しでも吊り上げるのを軽くする為なんかな？
あと１時間を切りましたね

192 ：191：2006/03/24(金) 20:26:09 ID:j8wmy3JCO

誰か実況してくれんかなぁ…

193 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 20:30:58 ID:VrAm4FA0O

>>192
今大将軍橋に向かってます。

194 ：192：2006/03/24(金) 21:09:15 ID:j8wmy3JCO

お疲れ様です！
よく考えるとＪＲの終電までは吊り上げないかも？リポートよろしくです～

195 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 21:11:35 ID:VrAm4FA0O

たった今通行止めになりました。

196 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 21:29:35 ID:j8wmy3JCO

現場は照明あかるいですか？
何時頃まで居るつもり？？

197 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 21:33:28 ID:VrAm4FA0O

>>196
動きがなさそうなので、とりあえず家に帰りました。

198 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 21:36:58 ID:j8wmy3JCO

197
そうですか。終電は１時過ぎかと思うのでそれまでは大きな動きないかも…

199 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 22:41:33 ID:Mq87j/RB0

突発！朝まで大将軍橋撤去を見守るオフ

200 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 23:12:04 ID:j8wmy3JCO

近くのローソンに集まりましょうか！？
誰か現場にいないかなぁ？

201 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 23:16:09 ID:N2YvWoXi0

何時ごろに吊り上げるんだ？

202 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 23:19:30 ID:W/B8Skj80

直前になって見学のアナウンスがあったようです。

http://homepage3.nifty.com/takesan/
http://himeji.g-serve.net/xoops/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=401&forum=10

大将軍橋の撤去は 1：00～4：30になってます。
見学場所も決まっているようです。

203 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 23:20:24 ID:j8wmy3JCO

ＪＲを停電させて作業するように思うが…
３時とかになりそうと予想する。

204 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 23:25:45 ID:Mq87j/RB0

見に行きたいなぁ
でも家遠いしなぁ

205 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 23:27:15 ID:j8wmy3JCO

202

サンクスです！見学場所まで決まってるのか…

206 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 23:29:28 ID:N2YvWoXi0

案内ブースの場所がよく分からないな。

207 ：206：2006/03/24(金) 23:32:15 ID:N2YvWoXi0

開かずの踏切の所？

208 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 23:34:04 ID:j8wmy3JCO

自分は見に行くのは諦めます…
日曜の朝は姫路駅には行きますが。
山電の切り替えも大変そう

209 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 23:37:22 ID:Mq87j/RB0

俺は日曜の昼過ぎぐらいにどうなったか見に行きます

210 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 23:50:15 ID:j8wmy3JCO

やっぱり見に行こうかなぁ…しかし眠いし寒いしなぁ…
網干住みだから遠くはないが

211 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 00:56:40 ID:irFkfrPj0

夢前町民ですが、さっき（姫路駅から将軍橋近くの駐車場）帰宅時に前通りました
なんかクレーンがライトアップされてて綺麗だったよ

さて、明日も朝から仕事なので行きしなに見てみるか

212 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 02:45:23 ID:3YGULAlwO

いま東側の現場です
間もなく吊り上げらしいです

213 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 03:33:08 ID:okx/jZuPO

今どんな感じ？

214 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 03:45:20 ID:3YGULAlwO

もう現場離れました。クレーンが旋回して無事に橋げたを降ろしましたよ！
200人くらいはギャラリーいたかな

215 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 04:27:51 ID:3YGULAlwO

いま家に帰りました。
将軍橋を吊り上げたクレーンは日本に２台しかない1200㌧クレーンだそうです。
明日には山陽電鉄との交差地点に新しいＪＲ高架橋を吊り上げる500㌧クレーンが動きます。
しかし寒かったです

216 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 15:40:00 ID:3YGULAlwO

そろそろ車両の運用変わってくる頃かな？？

217 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 18:52:39 ID:3YGULAlwO

…

218 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 19:52:41 ID:okx/jZuPO

誰か実況ヨロシク。

219 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 19:54:55 ID:eElDN16t0

明日の945Mが115系らしいが、かぼちゃであることを祈る。

220 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 20:06:05 ID:miG9O92DO

山陽電車の上をまたぐのですか？

221 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 20:40:27 ID:3YGULAlwO

山電をまたぎますよ。
明日は手柄～姫路は一日バス代行です。

222 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 20:47:23 ID:jbQcTE6P0

明日は３時ぐらいから駅に入れるのかな？

223 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 21:10:39 ID:3YGULAlwO

上りの始発は御着まで運休だし５時くらいにしか入れないのでは？

224 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 21:21:46 ID:0Ptf8Llz0

サンライズが何番線に入るか分かる？

225 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 21:26:40 ID:jbQcTE6P0

>>224
下りは７番線じゃない？

226 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 21:37:23 ID:miG9O92DO

>>221
サンクス。

227 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 22:00:37 ID:VQJyO1IA0

小生、駅マニアでどうしても姫路駅を見たいのでつが、あいにく遠い所に住んでいるので
なかなか行けません。明日姫路駅に行かれた方は、本当に御手数かもかも知れませんが
姫路駅の画像をうpして頂けませんでせうか。

228 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 22:07:08 ID:3YGULAlwO

駅に入る場所は変わらないから変化は少ないですよ。
上下ホームは新しくなるけど

229 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 22:07:28 ID:/ykA8oB80

>>227神戸新聞

230 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 23:18:21 ID:Lq9c+72u0

ぼちぼちやねage

231 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 23:39:11 ID:0Ptf8Llz0

旧駅と発着番線が同じなら、サンライズ新8番線、なはつき新5番線だろうからどっちも駅撮りは無理そう。

232 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 23:39:25 ID:Mc8a+IW00

姫路駅の画像なんて探せば沢山あるよ

233 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 23:40:02 ID:WcGoSFwv0

サンライズはどこで待機？してるの？

234 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 23:42:04 ID:OnTK7aaK0

>>233
サンライズスレへいくべし

235 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 23:43:38 ID:32BsMJXz0

West=no_miya

236 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 23:44:09 ID:Mc8a+IW00

いわゆる「メロンパン」を「サンライズ」って言うのはこの辺だけ？

237 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 23:51:09 ID:1Ju6/Agl0

いま岡山に住んでる。サンライズは聞かない
東京にしょっちゅう行く。サンライズ？何それ
大学時代、神戸に住んでた。サンライズ＝メロンパン、これ常識

238 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 23:53:18 ID:urqSuUmB0

サンライズ＝ガンダム

若さゆえの過ちか？

239 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 23:56:43 ID:3YGULAlwO

サンライズは西ノ宮の待避線（ホーム無し）
なはつきは有年の中線で待っている。

240 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 23:57:56 ID:MyCpdVRy0

地上の姫路駅。
今までサンクス。
橋上の姫路駅。
これからよろしく＾＾

241 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 00:14:44 ID:KCvKRLxP0

3/25朝
神戸→相生方面へ移動
土山～網干間に鉄が多かった

旧姫路駅は
もちろん朝からぁゃゃ状態
今はどうなっているのか

242 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 00:20:18 ID:P6IFPIZ90

既に準備態勢完了かな

243 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 00:22:37 ID:cfx9H0NSO

東側の切り替え地点に人がかなりいる。

244 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 00:24:46 ID:41toJwDYO

そろそろ終電
実況よろしく～

245 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 00:28:36 ID:7JnytsrKO

山陽姫路
後一本列車を残し３・４番線から工事開始
ショベルも上がってる
なお左側の自動改札が撤去されてる

246 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 00:38:22 ID:7JnytsrKO

山陽姫路
手柄側の仮設のホームを人海戦術で撤去ちう

247 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 00:42:52 ID:41toJwDYO

山陽姫路駅の自動改札は代行バス乗り場か手柄駅に移設か？
レポートサンクスです！

248 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 00:44:39 ID:KCvKRLxP0

手元に相生駅で捕獲した
「姫路駅高架化に伴う時刻変更のお知らせ」の
チラシがあるわけだが

需要あるかな？

249 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 00:47:42 ID:41toJwDYO

しかし予備の改札機とかって持ってないのか？
一日だけでまた移設かな…
さすが貧乏な山電だなぁ

250 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 00:50:12 ID:7JnytsrKO

手柄北の踏切
線路切ってます

251 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 00:51:20 ID:KCvKRLxP0

もしJRと山電が逆の立場だったら、改札口パンク？
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

252 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 00:51:51 ID:r+A5O5Oh0

これどっかのニュースとかで工事のようす流れへんかな。
ちちんぷいぷいとか放送ないかな？

>>248
そのちらし今日吹田でもらったけど、
鉄道に詳しくなかったら（俺）なんかわかりにくい。

253 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 00:52:36 ID:KCvKRLxP0

線路の切替は一瞬で終わるだろう

走行テストの方が
はるかに長いハズ

254 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 00:54:28 ID:41toJwDYO

早朝に英賀保から代行バス乗って姫路まで行き、７時すぎ下りの初列車に乗ります！
山電の代行バスと手柄折り返しも気になります～

255 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 00:55:29 ID:KCvKRLxP0

これで開かずの踏切も
昔話になるのかな……ｼﾐｼﾞﾐ

256 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:00:56 ID:7JnytsrKO

山陽線のぱーつが宙に浮きました
当該部分架線撤去完了

257 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:04:05 ID:N8Bm2ggY0

もう山電と交差のとこクレーン吊り上げか。
なかなか早いな

258 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:04:36 ID:KCvKRLxP0

JR×山電で上下入れ替えって聞くと
JR×阪神の上下入れ替えを思い出す

259 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:07:10 ID:KCvKRLxP0

写真端末ある方
うｐきぼん……したい所だが
真夜中なので写り悪いかな？

260 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:09:55 ID:N8Bm2ggY0

256さんは現場に居るみたいですね。自分は昨日は将軍橋にいたんですが。
寒いなかお疲れです～
山電とＪＲで２０００人体制らしいが、作業員目立ちますか？？

261 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:13:46 ID:7JnytsrKO

そこの３人の作業員は連れションしないようにｗ
誰も見ていないと思って・・・
晒しあげ

262 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:17:04 ID:N8Bm2ggY0

新ホームに一番乗りして、初駅そばをもくろんでいる人っているかな？
６時くらいの開店だったかな？

263 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:17:15 ID:P6IFPIZ90

実況してる香具師は、どこかにまとまってる？

264 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:18:47 ID:cfx9H0NSO

見物客結構います。

265 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:19:45 ID:KCvKRLxP0

明日から
雪彦山が姫路市に入るのか
不思議な気分だな

266 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:24:56 ID:LJ+etC3P0

工事現場ってやっぱライト思いっきり灯ってる？？

267 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:25:04 ID:7JnytsrKO

単独でつ
山陽線の二つ目のパーツも持ち上げて待機中
一つめはそろそろとはめてまつ

268 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:25:17 ID:r+A5O5Oh0

>>261
駅そばって新駅になったらどうなるの？
続投？

269 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:27:29 ID:KCvKRLxP0

駅そばで和そばを注文する
漏れは逝ってよしですか？

270 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:28:11 ID:N8Bm2ggY0

上り下りとも駅そばと駅弁店が一緒になったのができる。
扉があるような店みたい

271 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:29:19 ID:g/Y3X1qv0

>>261
晒しageなら、うp…しなくていいw

>>268
どのホームに何が出来るって酉のリリースに載ってたと思いましたよ。

272 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:29:36 ID:N8Bm2ggY0

和そば　だったら姫路の特徴が無いような

273 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:36:04 ID:cfx9H0NSO

サンテレビ来た

274 ：256：2006/03/26(日) 01:38:03 ID:7JnytsrKO

山陽姫路駅と手柄の線路切り替えのところにはわんさと
あとも結構たくさん
イパーン人多い
下り方信号点灯試験？中

275 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:39:01 ID:N8Bm2ggY0

山電と交差のとこ　今ごろレール繋いでるのかな？
いそがしそうな工事だ

276 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:41:33 ID:N8Bm2ggY0

やっぱり手柄駅北の神社のとこが見学しやすいかな。あそこの開通は月曜朝だけど

277 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:42:58 ID:KCvKRLxP0

レール繋ぐ瞬間は
やっぱり電気溶接？
近くで直視したら危ないよな

278 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:45:02 ID:7JnytsrKO

えきそばの店は新しい上下ホームにオサレな外観で開店予定
なお２６日に限定で幕の内弁当を販売予定
気合入ってるなまねきｗ

279 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:45:53 ID:N8Bm2ggY0

とりあえず継ぎ目だと思う。
ロングにするとしても後日になる

280 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:46:10 ID:slgHCz1A0

>>278
それは記念カバーだったりする？

281 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:49:15 ID:41toJwDYO

記念幕ノ内は気になる！
あと記念Ｊスルーカードって本当ですか？

282 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:51:29 ID:7JnytsrKO

開かずの踏切、線路が冊で仕切られますた
姫新線部分を残して

283 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:51:51 ID:KCvKRLxP0

本線～播但線のスイッチバックは
暫く出来なくなる訳ですね
播但線側の完全高架化はいつになるんだろう？

284 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:52:40 ID:N8Bm2ggY0

まだ西ＨＰの駅構内図　変わってないな
http://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0610619

285 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:54:24 ID:N8Bm2ggY0

姫新線だけだと豆腐町の踏切もひっそりになりますね

286 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:58:03 ID:cfx9H0NSO

駅の南北共にヤクザばかり

287 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 01:59:21 ID:KCvKRLxP0

ある意味期待族

288 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:02:45 ID:g/Y3X1qv0

>>282
はまかぜの復帰は月曜でしたっけ？

289 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:04:01 ID:KCvKRLxP0

>>288
いや火曜

290 ：268：2006/03/26(日) 02:04:56 ID:r+A5O5Oh0

>>269
ありがとん

>>277
オサレな外観は違和感あるなぁ。
電車の中に持ち込み禁止の注意書きはなくなると思うけど

291 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:05:35 ID:N8Bm2ggY0

はまかぜの大阪までの運転は火曜からですよ。
姫路行きの幕あるかな？

292 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:06:23 ID:g/Y3X1qv0

>>287　>>290　ﾄﾝ！

293 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:08:38 ID:KCvKRLxP0

播但線快速が走っていた頃
あの日が懐かしい

294 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:10:18 ID:N8Bm2ggY0

震災のときの快速？

295 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:10:22 ID:7JnytsrKO

記念Ｊについては過去ログにあったような
２５日姫路駅では見ていないが
駅弁のカバーについては実物をみてのお楽しみかと

296 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:12:40 ID:KCvKRLxP0

>>294
いや迂回電車じゃなくて、播但線電化後
姫路～寺前間を平日3便で走っていた奴

297 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:12:45 ID:N8Bm2ggY0

295
カードは駅とかＨＰとかに書いてなかったもので．．．
まねきの店のぞいてみます！

298 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:14:47 ID:N8Bm2ggY0

296
確かに快速ありましたね。電化したときだけ宣伝で走らせたっぽいな

299 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:16:09 ID:KCvKRLxP0

>>298
何で止めちゃったんだろ
客不足なら停車駅増やすなり
本線直通にするなり試してみたら良かったのに

300 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:18:24 ID:cfx9H0NSO

見物客が一番いる所はどこですか？

301 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:18:57 ID:NqLvxTZt0

ttp://blog.kansai.com/tefutefu
実況をふたばで発見。

302 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:19:49 ID:KCvKRLxP0

>>301
乙thx

303 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:21:21 ID:N8Bm2ggY0

299
通過駅と停車駅の乗客の差が小さいからでは？
通過の溝口とか仁豊野はそこそこの人だし

304 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:24:12 ID:KOK/Ny2D0

はまかぜの運休って（地上ホームへの）ポイントの設置はまだだっけ？

305 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:24:16 ID:7JnytsrKO

桁は全部架け終わってあとは架線か
将来姫新線が乗り入れ？するはずの高架だけがぷっつり途切れていてカナシス
公開用のお立ち台より望む

306 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:24:20 ID:KCvKRLxP0

>>303
非電化の姫新線でさえ
朝に快速もどきが走っているというのに

そう言えば大昔は
大阪～津山の直通快速もあったそうで

307 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:30:15 ID:g/Y3X1qv0

なんか漏れだけﾚｽ番ずれてるみたいなんで取り直したけど、大丈夫かな？

>>304
本線上のは今夜をおいてやる時がないだろうけど、地上側の配線を整理する
のかな。

308 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:32:30 ID:N8Bm2ggY0

306
快速の前は急行でした。
電化して速くなったことは良かったのでは？

309 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:34:14 ID:KCvKRLxP0

さっきまでCRKラジオ
青春ラジメニア公開放送in姫路
やってたらしい

ハートフル聞いてたのに
何聞き逃してんだorz...

310 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:35:27 ID:7JnytsrKO

ガーダーから火花が散ってる
なんか熔接してるってかレールだ

311 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:38:42 ID:KCvKRLxP0

>>308
編成短くなり
積み残し発生orz

最近はどうなんだろ
状況同じかな

312 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:48:30 ID:7JnytsrKO

手柄の踏切ザクザクショベルで掘ってます
土砂搬出用のダンプも待機
地元住民もヲチに来てますてか寝れんよこれじゃ

313 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:49:29 ID:zctUxZyq0

あぁデジカメがほしい

314 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:50:08 ID:41toJwDYO

速くはなったが確かに短くなりましたね。
ちょっと高架とは話しズレてきたような…
駅弁は要チェック！

315 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:50:44 ID:MJx332Vp0

本線加古川方の線路切り替え地点ですが、地平ホームへのアプローチ線のポイントは
今夜、設置するのですか？それとも２８日の未明ですか？

316 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 02:52:05 ID:KCvKRLxP0

ここら辺が詳しい
ttp://blog.so-net.ne.jp/trunks/2006-03-25-1

317 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 03:01:16 ID:zctUxZyq0

なんとなく悲しいよね

318 ：315：2006/03/26(日) 03:03:44 ID:MJx332Vp0

>>316
情報ありがとうございます。
切換箇所が多くて設備屋さん（特に信通屋・電力屋）は今頃ドキドキしているでしょうね。

319 ：304：2006/03/26(日) 03:07:47 ID:KOK/Ny2D0

>>318
本線・下り線側のポイントは去年に設置したよね？
上り線は切り替えてからじゃないとポイント設置できないとか・・・かな？

320 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 03:09:38 ID:KCvKRLxP0

>>317
↓さらに悲しくなるネタ

国鉄飾磨港線
ttp://www.h7.dion.ne.jp/~c57-1/HAISEN/sikama.htm
ttp://members.at.infoseek.co.jp/railstar/rail/sikamako/sikama1.htm

321 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 03:18:00 ID:cfx9H0NSO

早く駅に入れさせてくれ。

322 ：318：2006/03/26(日) 03:18:46 ID:MJx332Vp0

>>319
しばらく行ってないので忘れましたｗ
しかし、本線下りの第一場内信号機って相当、加古川方になりますよね。
第○場内（出発）までできるのでしょうか？

323 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 03:20:40 ID:LFpcgVkw0 BE:77589432-

俺のばあちゃんは英賀保の高速側の住宅街
どうなったか聞いとくわ

324 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 03:22:43 ID:10vpd6hp0

>>293
１９８３年か８４年位に臨時但馬のスジで走った
快速播但ハイキングが懐かしいのは古すぎですか？
急行編成に愛称サボが入っているのに
消防ながらハァハァした記憶が

325 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 03:23:02 ID:zctUxZyq0

>>323
うほ！俺の知り合いもそこに住んでる

326 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 03:29:58 ID:KCvKRLxP0

新駅1番列車は
姫路5:25発米原行き快速

で合ってる？

327 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 03:30:38 ID:cfx9H0NSO

>>326
合ってる。

328 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 03:33:06 ID:KCvKRLxP0

>>324
その頃は姫路に住んでいなかったからな～
国鉄飾磨港線の思い出とかありますか？

今回の上下入れ替え工事が終われば
旧飾磨港線の跡地を山電が走るようですね

329 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 03:55:23 ID:KCvKRLxP0

これは写真が(・∀・)ｲｲ!!
ttp://blogs.yahoo.co.jp/egl95838/29837589.html

330 ：324：2006/03/26(日) 03:56:37 ID:10vpd6hp0

>>328
朝の飾磨港行きで飾磨港に着くと
窓口に駅舎の外まで人が並んでいて（廃止直前じゃないよ）
折り返しに間に合うか不安だったが、
硬券とお金のやり取りが神業的に早く
入場券と帰りの切符を買っても余裕で間に合った事
あと夕方の列車に車で送ってもらい
亀山から乗ったとき、民家に囲まれた暗いホームから
乗った列車に誰も乗ってなかった事もあり
朝と夕方のギャップに驚いた記憶が残ってます

今は姫路じゃないので山電も久しぶりに乗ってみたいですね

331 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 04:30:50 ID:cfx9H0NSO

もう入っていいのかな？

332 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 04:38:28 ID:KCvKRLxP0

写真うｐ

333 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 04:53:37 ID:9XohLywD0

ついさっき4時ごろ、コンビニに行くついでに御着とひめじ別所を見てきた。
御着では、2番線に223系2000の4＋8両(回送幕)と、3番線に221系8両(試運転幕)が留置してあった。
いずれも車内灯はついており、221のほうはコンプレッサーが作動していたのですぐにでも姫路方面に走り出しそうだったが
なぜか乗務員は発見できず。
ひめじ別所は当然ながら留置車両はなし。

334 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 04:59:59 ID:MJx332Vp0

今頃は引き試しの真っ最中か？

335 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 05:04:45 ID:cfx9H0NSO

駅は綺麗だな

336 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 05:06:31 ID:KCvKRLxP0

そろそろ始発来る？

337 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 05:12:32 ID:cfx9H0NSO

試運転列車キタ！

338 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 05:13:35 ID:KCvKRLxP0

人いる？
鉄ばかりかな

339 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 05:15:51 ID:cfx9H0NSO

意外にも一般人の方が多いぞ。

340 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 05:17:10 ID:KCvKRLxP0

日曜だがな
ホームはMax12両対応？

341 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 05:17:58 ID:cfx9H0NSO

当然

342 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 05:40:16 ID:jF2erwNC0

始発もう行ったかな？

新ホームで
目立つ物
変わった物
気になる物があれば
報告お願い

343 ：304：2006/03/26(日) 05:40:26 ID:KOK/Ny2D0

>>322
第1場内　地上ホームへ分岐（←橋の上の第1閉塞の所に？）
第2場内　高架ホーム振り分け
くらいじゃないかと思う

344 ：名無しでいいとも！：2006/03/26(日) 06:21:55 ID:MJTGvxvQO

只今、上郡発英賀保行き臨時列車に乗っている所だが、
先ほど網干の車両基地を車内から見たら、岡山の115系も何編成か止まっていた模様。

345 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 06:25:06 ID:z07IMjuA0

(祝)姫路駅高架化！！

346 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 06:25:19 ID:rHK8rHNUO

>>340
ヒント：サンライズエクスプレス

347 ：322：2006/03/26(日) 06:27:01 ID:MJx332Vp0

>>304
そんな感じですか。一閉塞がえらく長いですね。

348 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 06:31:20 ID:jF2erwNC0

>>346
14でFA

349 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 06:41:22 ID:41toJwDYO

いま姫路駅にいます
下りは予定どおり7時4分岡山行きのようです

350 ：名無しでいいとも！：2006/03/26(日) 06:52:21 ID:MJTGvxvQO

先ほど、下り試運転列車が姫路駅を通過した模様です。
221系6両編成でした。

351 ：名無しでいいとも！：2006/03/26(日) 07:17:01 ID:MJTGvxvQO

ちなみに、姫路駅高架新ホームの入線メロディは上り下りとも「メリーさんのひつじ」でした。

352 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 07:18:38 ID:cfx9H0NSO

>>351
最悪だな…

353 ：名無しでいいとも！：2006/03/26(日) 07:53:12 ID:MJTGvxvQO

只今、山陽電車姫路～手柄間の代行バスは山陽電鉄バスが担当している模様です。
ちなみに、JR姫路駅高架切り替えに伴う、夕べのひめじ別府～姫路間と
今朝の姫路～英賀保間の代行バスは神姫バスが担当した模様。

354 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 08:29:25 ID:7JnytsrKO

サンライズ出て逝きました

355 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 08:36:08 ID:qInX8WZkO

撮り鉄100人ぐらい。

356 ：名無しでいいとも！：2006/03/26(日) 09:02:57 ID:MJTGvxvQO

只今、寝台特急なはあかつきが姫路駅を出発しました。

357 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 09:05:11 ID:7JnytsrKO

山陽姫路
コンコースが資材置場に
客はもくもくとバス乗り場へ
バス乗り場では駅からもぎ取って来た券売機と改札機が稼動中
仮の「駅名票」にはちゃんと「臨時」て書いてある

358 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 09:13:22 ID:DKsgUK6Q0

そば屋
ttp://www.geocities.com/harimarail/himeji4.html

359 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 09:41:15 ID:41toJwDYO

神戸線沿線は、なはつき撮影で賑わってるな！
しかし手柄駅は撮影する人もまばらだ…駅員のほうが目立つ

360 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 09:48:33 ID:KOK/Ny2D0

>>359
入換信号が無いとかってレスがあったけど、
折り返しはどうやっていました？＞手柄駅

361 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 10:05:57 ID:41toJwDYO

入れ換え信号ありましたよ

362 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 10:34:20 ID:+blYVEH70

だれか写真うｐおながいします。山陽やJRの状況教えてください

363 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 10:34:54 ID:/7qcoNxu0

このスレも、そろそろ（ｒｙ

364 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 10:39:26 ID:g2ZstDL30

工事行って来た！（軌道屋）
ココもーちょい早く見つけりゃ良かったな。（八時過ぎ帰宅）
結構ウォッチされてたのねん。

365 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 10:42:26 ID:DHFqMofk0

>>364
乙！
ゆっくりお休みください。

366 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 11:23:44 ID:7JnytsrKO

限定駅弁、上りホーム瞬殺、下りホームはまだあり
欲しいヤシ急げ

367 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 11:33:15 ID:V1CbhvF20

新姫路駅の行き先表示のされた掲示板は遅れ表示のあるものなのかな？

368 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 12:04:11 ID:41toJwDYO

限定駅弁は何時頃から並んだの？
８時すぎには無かったような…他に記念になるものありますか？

369 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 12:05:54 ID:41toJwDYO

英賀保のLED発車表はまだ使用してなかった

370 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 12:44:17 ID:jF2erwNC0

相生駅も調整中となってた
近辺みんなそうかな

371 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 12:46:20 ID:vITzgxCA0

>>369-370
張り紙は剥がしてない状態で？

372 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 12:47:57 ID:41toJwDYO

網干は朝はちゃんと動いていた。新しい遅れ表示のあるものかわからんが…
いちおう英賀保行きを撮影！

373 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 12:48:20 ID:jF2erwNC0

>>370
ハッキリ覚えてないが
何かで覆われていたような希ガス

374 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 12:56:29 ID:41toJwDYO

369
英賀保は貼り紙ありました。

375 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 13:06:22 ID:7JnytsrKO

限定駅弁は遅れに遅れ１１：１５頃入荷
掛け紙は大昔のものの復刻と思われ
薄いよ
弁当は二段重ね
淡泊だがウマー

376 ：名無しでいいとも！：2006/03/26(日) 13:32:50 ID:vsPtBHM20

さきぼと、姫路駅から帰宅しました。
ちなみに、姫路駅高架新ホームの特急列車用の発車ベルは西明石駅と一緒の音だった。

377 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 13:46:56 ID:41toJwDYO

375
限定駅弁そんなに遅かったのか…ちょっとひどすぎる。
中身は普段のと同様だったんですか？

378 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 14:00:53 ID:4XKycEGr0

NHKの正午ニュースの関西ローカル部分でちょっとだけ放送あり。
他局民放は枠が少ないこともあり触れずじまい。夕方か夜ローカルに期待。

379 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 14:01:27 ID:VrZ0p7uK0

LEDの発車標は拡大区間ではどこもまだ貼り紙したまま。
ヘタすると秋の新快速敦賀延伸ぐらいまでほったらかしじゃないの？

380 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 14:05:53 ID:41toJwDYO

378
サンテレビのカメラは姫路駅や手柄で見たから夕方放送あるのでは？

381 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 14:06:22 ID:Om1CpR0L0

姫路駅高架後の姫新線と山陽本線、山陽新幹線のつながり方
http://www.geocities.jp/himeji_kouka/station/

382 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 14:58:13 ID:07ydfKe20

地平ホームが通路になるのかぁ。

383 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 15:02:55 ID:41toJwDYO

駅のチラシは旧上りホームが通路になっているが、
実際には旧下りホームが通路だ。近いうちに変更になるのか？

384 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 15:32:02 ID:jF2erwNC0

姫路駅高架化でぐぐれ
そろそろ今朝の写真が上がりだしている

385 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 17:11:24 ID:jF2erwNC0

最終的には駅ビル直下南北の道路繋げる
んじゃなかったっけ？歩行者だけ？

386 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 17:13:35 ID:KOK/Ny2D0

>>381-383
こんな画像があった
ttp://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1143291073_1.jpg

387 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 18:00:49 ID:07ydfKe20

サンテレビでニュースはじまったよ

388 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 18:04:47 ID:mlsEaxmS0

>>387
他の在阪局のニュースでは華麗にスルーされてたのに
トップニュースで来たなｗ

389 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 18:06:47 ID:xriIfzHR0

阪神山陽各駅の行き先表示は構内の案内も車両サボも姫路行きのまま。ダイヤもほぼ普通の土日ダイヤですが、
車内放送だけは手柄行きといってましたですね。バスの代行輸送のアナウンスはちゃんとしてました。
手柄は、プレハブの臨時の信号扱い所が下り姫路行きホームの南端（西代方）にあってちゃんと
職員２名と連動装置が通路から見えるところにありましたね。
手柄では本当は下り線のホームの先にいわゆる列停が必要なんでしょうけど、それだけは省略。
あとはきちんと入れ換え信号（ＪＲ式に言えば標識になるもんだそうですけど）が設置されてます。手柄駅本線の姫路よりに量渡りを突っ込んで、下り本線が普通
列車の折り返し、上り本線に特急列車の折り返しが入選する運転でした。
　山陽姫路も配線変更でホームを引っぺがしてレールを南側に少しずらしてホームの再設置という大騒ぎを２７
時間強でやってます。
　代行バス乗客は昼間だと特急車でもバス１台に押し込んで発車する程度なので４０人ぐらいのもんか、
非常にスムーズな印象ですね。それよか、大将軍橋通行止めの影響で道路がかなりきつめのようでした
が

390 ：名無しでいいとも！：2006/03/26(日) 18:07:02 ID:MJTGvxvQO

さっき、サンテレビの夕方ニュースで姫路駅高架切り替え工事のニュースを少しだけ放送。
ちなみに、朝日放送と関西テレビの夕方ローカルニュースでは姫路駅高架切り替え関連のニュースは全くやらなかった。
（毎日放送の夕方ニュースは未確認でした。すみません）

391 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 18:20:53 ID:4hlwhsB/0

姫路という地方都市の駅が高架化したところで全国ニュースでは放送されないんだね。
これが神戸とかならされるんだろうけど

392 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 18:47:17 ID:CbcZT45+0

NHK：昼の関西ローカルトップ
MBS：昼夕ともになし
ABC：昼夕ともになし
KTV：昼夕ともになし
YTV：昼なし
じゃなかったかな

393 ：392：2006/03/26(日) 18:50:35 ID:CbcZT45+0

訂正：NHKはけいはんな線に続いて2番目
ちなみに、ABCは昨日のニュースで切り替わることを伝えてた

394 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 18:54:02 ID:07ydfKe20

サンテレビ日曜夕刊　キャスター大矢浩子　18時～　
提供　兵庫県内JA　JAバンク兵庫信連　JA共済連兵庫

（字幕）　--JR姫路駅周辺　山陽線悲願の高架開通--
こんばんは。　JR姫路駅周辺の山陽本線の高架切替工事が今日未明から行われ、
JR姫路駅の山陽本線は、今朝始発から高架の新しいプラットホームで運行が始まりました。

（VTR・クレーン撤去作業)　（字幕）--3月25日未明　大将軍橋の撤去作業--
JR姫路駅周辺の4.3キロにわたる高架切替に伴う工事は、まず24日未明から市街地を南北に
結ぶ幹線道路に架かっていた大将軍橋の撤去から始まりました。
国内最大の1200トンのクレーン車が、およそ45メートル・重さ200トンの橋の最上部を吊り上げ
取り外しました。

（VTR・クレーン据付作業)　（字幕）--きょう未明　JR山陽線の高架切り換え工事--
そして今日未明から高架切替工事が始まり、大将軍橋を撤去した後の本線部分に最後まで
残されていた長さ18メートルの高架の橋桁がはめ込まれ、今朝までに高架工事は終わりました。

395 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 18:55:09 ID:07ydfKe20

（VTR・姫路駅高架ホームと223系)　（字幕）--JR姫路駅　高架（化）されたプラットフォーム--
JR姫路駅周辺の高架工事は総事業費およそ609億円で、1995年から始まり、構想から実に
33年をかけ今日開通しました。

（VTR・手柄駅、バスに乗り継ぐ客)　（字幕）--山陽電鉄　姫路－手柄間は今日まで運休
山陽本線の切替で、ＪRの下を走ることになった山陽電鉄は、今日まで姫路－手柄間が運休し
バスによる振替運転が行われています。

（VTR・大将軍橋跡の平面道路）
通行止めになっていた大将軍橋は平面の片側１車線となり、また開かずの踏切となっていた
駅西側の豆腐町の踏切も渋滞が緩和されます。

（VTR・豆腐町踏切）　（字幕）--播但、姫新線の高架は｀2年先に--
なおJR姫新線と播但線の高架化は2年程先になります。

（次のニュースは　震災復興事業進む　JR甲南山手の駅前広場オープン）

396 ：名無しでいいとも！：2006/03/26(日) 19:00:01 ID:MJTGvxvQO

さっきのNHK関西ローカルの夕方ニュースでは、
姫路駅高架切り替え関連ニュースは取り上げなかった。

397 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 19:33:01 ID:zgZq+X550

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200603261829491d725.jpg
運行管理システムが始まったら詰め詰めして遅れ欄も入るね。

398 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 19:37:23 ID:TpJ6yC1E0

かなりスレ違いかも試練が

今日だけ山陽姫路駅w
http://hokaichi.net/doko/mondai/IMG/img20060326193458.jpg
http://hokaichi.net/doko/mondai/IMG/img20060326193650.jpg

399 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 19:39:58 ID:jF2erwNC0

その臨時標下さい

400 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 19:42:51 ID:TpJ6yC1E0

ageますw

401 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 19:44:57 ID:VxZDFmhc0

高架化おめ！
姫路に行けるの来週末になるけど、記念Jスルーって残ってるかな？

402 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 19:52:13 ID:VrZ0p7uK0

>>399
10月に東二見へ来いw

403 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 20:10:39 ID:14pC9+PL0

今更ながら（特に地元の人）聞きたいんだけど
姫路駅の高架化は本当に悲願だったの？

404 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 20:14:14 ID:exo0mB7m0

>>398
山陽バスも頑張っとるなぁ

405 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 20:20:44 ID:slgHCz1A0

まさかゼネコンの悲願だったりしてｗ

406 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 20:30:42 ID:cfx9H0NSO

旧大将軍橋の所に姫新線の踏切が出来たおかげで更に渋滞するようになった。

407 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 20:34:03 ID:h5h9gLCU0

>>404
あれ全部、山陽バスだったの？（色違い等も多かったが、最近はラッピングが多くて分かりづらい。）
尚、漏れが２６日午前１時頃に別所から乗った代行バスはＪＲではなく神姫バスの低床タイプだった。

漏れは、鉄男ではないが、姫路駅から徒歩１０分圏住人で、この１週間、色々見聞してきたので、
どうやら姫路駅高架化関連はこのスレのようなので、又後ほど書き込む予定。

408 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 20:34:51 ID:Jj6Hxxvc0

昼頃色々見て来ますた。
>>304　>>315
>>307の通り、高架～地平のポイントは入っていました。
神戸方から来ると、まず暫く前に入っていた上下間のポイントで上り本線に
渡って、上り本線から夕べ新設のポイントを使って旧上り線に、これで31番
へ降りて行く事になりますね。

>>343
なのかな？　確認表（○に三角）が付け変わってないようだけど、市川橋を
渡りきった所の信号機ポールに第一閉塞、その先地平への振り分けのところ
（旧１閉塞）が第一場内みたいです。
この第１閉塞信号機の故障に引っかかって、第一場内まで10km/h以下で
ノロノロ運転となったため、まじまじと観察してしまいましたw
故障内容は、赤信号のまま変わらなくなるというもので、信号の継電器の
ところに作業員が10人ほどすでに作業中でした。推測ですが、
１．月曜まで掛かるはまかぜの直通中止は、信号関係の作業？
　旧上り本線を流用するので31番への配線は有るが、単線使用で下りからも
　入れるようにするため。
２．上記作業中に第一閉塞にトラブルが出た
かな？と。

409 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 20:55:00 ID:qiaMt7zf0

>>408の信号機故障補足。
乗車していたのは761T（明石から普通）で、別所発車直後に一度信号に捕まり
ました。その時は姫路貨物から目前に遅れ気味の貨物に出られたか？と思った
程度で御着１分延着のお詫び有り。この時点で先行が詰まってたのかも。
御着発車して市川の鉄橋上で停止信号にて停止。暫くして信号が赤から変わら
ないとの車内放送。前はガラガラだったので先頭に見に行く。
「安全確認しながら低速で運転再開」の放送。
市川を渡りきった所の故障信号（多分第１閉塞）まで行って停止。土手の下の
継電器箱を開けて10人くらい群がっている。
無線で許可を得て、高架・地平振り分けのところ（多分第１場内）まで10km/h
くらいで進め始める。上って行くので１ノッチ→オフ→すぐ止まりそうに→１ノッチ
の繰り返し。
運転台に背広の社員2人添乗して、三脚立ててビデオ撮りしていたが、この特殊
な運転は予定外だろうし、NGにならんのだろうか。
次の減速信号の直下までずっとATSなりっぱなしで、手前から見えているのに
通常扱いに復帰出来ないみたい。
減速信号過ぎてから通常運転に復帰。
あちこち見て回って２時間後に戻って来たらとっくにダイヤも戻ってました。
この遅れのおかげで、駅そばが14時からのタイムサービス250円になって、ｳﾏｰw
長文ｽﾏｿ。

410 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 20:58:58 ID:Euh1nSOV0

>>407
山陽の代行バスは全便山陽バス・JRの代行バスは全便神姫バスで運転してた

411 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 21:09:31 ID:NR1qBIpG0

駅そばやがきれいになることが悲しい。
汚いからいいのではないか？

412 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 21:15:17 ID:41toJwDYO

408 409
詳しいリポートありがとうです。自分は７時から９時までしか姫路にいなかったので特にトラブルとかなかった。
駅の西側上りの試運転は181の5連
下りは221の6連でした。
それから下りの初列車。岡山行き115系6連に乗りました。
余談ですがキオスクのお茶とおにぎりが30円引きになってました。
まとまりの無い話しですみません…

413 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 21:17:36 ID:TpJ6yC1E0

>>411　こんなんじゃ落ち着かんワナ
http://hokaichi.net/doko/mondai/IMG/img20060326211655.jpg

414 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 21:36:52 ID:e8BE3/E40

>>398
下の写真なんかカワイイ（ｗ

415 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 21:52:32 ID:cqbvuw+r0

さんよう

　　　　　　　ひ　　　め　　　じ　　りんじ

416 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 21:56:12 ID:ge15WGLp0

>397　「寝特」（ねとく？）って表現が何とも！？

417 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 22:09:05 ID:qiaMt7zf0

>>412
いえいえ、読みにくくて失礼しました＞ALL
あとホーム長はどれくらい？という話題が出てたと思いましたが、サンライズ
＋１両分は有りますね。下りホームで、サンライズで１両手前の停車位置目標
でしたし。
東京発着ブルートレインで、かつての最長ってどんなもんでしたっけ？
電源車込みフル編成＋機関車で収まっちゃうんじゃないかと。要は地上ホーム
の長さを踏襲した設計なんでしょうね。
あと、1番線の神戸寄りに車止めが出来ていましたが、今日から？
姫新線の車両を播但線と同じルートで回送するなら、切る事無いのに。
２番（旧上り通過）が「生き」なのかどうか…

418 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 22:26:11 ID:qSQuWhx+0

とりあえず11時半頃（？）に高架下りホーム上で購入した駅弁包み紙っす。
中は非常にジミ～な弁当でした。
http://pink.gazo-ch.net/bbs/28/img/200603/678920.jpg

本当に今日だけの販売なのか？　
別に「祝・3/26高架切り替え」とか入っているわけじゃないが、、　>品食きねま

419 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 22:27:45 ID:41toJwDYO

東京ブルトレはカニ込みで15連だったような…プラス機関車分は有効長いりますが新しい姫路駅も確保してるようですね。

ところで１番ホームの東側の車止めは私も気になってました。
車止めのとこにあった信号（播但出発と本線上り出発）も無くなってたから姫新線は現状では播但線とも切られてます。
これは明日中には何らかの連動変更されて復活すると思います。
これらの連動変更が昨晩に出来ないからはまかぜが本線に直通できないってことで、この高架切り替え工事の難しさがわかります。

420 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 23:35:28 ID:fwP13ZcJ0

市会議員さんの高架情報ページが更新されてました。
http://www.geocities.jp/himeji_kouka/
いくつか写真が掲載されています。

421 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 23:46:21 ID:qiaMt7zf0

>>419
なるほど。高架地平の連絡線が単線扱い（両方向）になるから、信号を変更する
のかなぁと漠然と書きましたけど、進路を制御する「連動」ということですね。
１番の車止めもその関連という読みで。
いっそこの車止め、もうちょっと西のカレー屋あたりへ持って行って、姫新線は
高架完成まで分断する覚悟が有れば、正面改札から階段無しで仮設通路が通せ
ますよね。ジグザグになるけどw　そこまではしてくれないかな。
姫路鉄道部からどうしても回送する時は、岡山経由で…とかw

いずれにしろ、旧下りホームは姫新線播但線の新高架に支障するので、通路で
の使用は短命になりそうですね。旧上りホームまで仮設を伸ばすんだろうけど、
だったらいっそ1番まで…

422 ：407：2006/03/26(日) 23:49:12 ID:h5h9gLCU0

今、過去レスを読んだら、やっぱりトーシロの漏れよりも詳しい人が多くて、再書き込み躊躇されたし、
最初、別所駅のことから書こうと思っていたが止めて、昨夜の西明石→別所の情況を少々。
漏れが乗り換えたのは、明石２５日２４：２６発、別所２４：５６着。
（須磨で乗り換えたら快速表示だったが、明石だったので普通表示だった。）
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/060214d_6.pdf
　　　↑では、御着２４：５８着らしいが、これは無理だったと思う。
何故なら、別所到着後、ＪＲ制服組が一車両に複数乗り込み説明後、居残っている乗客毎に目的地を確認していたし、
別所で降りた漏れが改札通過後にも停車していた為、到底２分では出発すらしていない。
　　さて、西明石以降の話だが、乗降に使用されている番線（？：ホーム？）が３つ以上の駅では、
回送状態で新型・旧型の新快速車両が停車していて、かなり不気味なものがあった。
（曽根では、中央車線は、現在、ポールが立ち、乗降不能の為か停車車両無し。おでかけネットの構内図は他のも変なの多し。）
基本的には新型車両だったが、大久保の下り車線と加古川の上り車線は旧型だったと思う。

423 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 23:54:21 ID:4a/iM6tz0

18日のサンテレビ「西播磨発　サタデー９」　900～930　で高架事業や事前の様子をやってたから
4/1の同番組で切り替え工事の様子をやるかも
あと「姫路のひろば」

424 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 23:55:35 ID:41toJwDYO

421
私も連絡通路を正面改札近くまで通せないかと考えたんですが…
いまさら構内踏切なんて作らないだろうし。１番線を東西に走ることは限られた回送のみになるので…
そのうち旧上りホームが通路になりそうですが階段は避けられなさそうです。

425 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 00:15:44 ID:XPV9lMDn0

>>403
漏れんちの旦那寺関係者は、「親の不始末を子がみるのは当然」って言ってます。（親子市長のこと。）
大手前通りという城がほぼ正面という外見のみ気にした道路計画が急速なモータゼリーション時代を読み誤り、
結果的に姫路城とＪＲ姫路駅での糞詰まり道路を作ってしまったそうな。
大手前と駅南大路が何らかの形で直通すれば良いのだが、動線がどうにもずれているし。
悲願には違いないが、姫路城周辺の道路の見直しをせん事には、期待ほどの改善は無理っぽいのは、
今日の産業道路（特に南行）等の状況を見れば明らかかと思う。
正直、２７日以降の通勤時間帯がガクブルですよ。（２５日までは豆腐町踏切等の改善への期待大だった。）

426 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 00:17:25 ID:6nAOF56y0

>>420
議員さんというからそんなに期待して無かったけど…ただものじゃないね。
なにげに
ttp://www.geocities.jp/himeji_kouka/const/img060326/1/09.JPG
これなんかツボを押さえてますよ。一方通行に並行する「空き地」を通って
出て来る代行バスw
豆腐町踏切からの一方通行で、どうやって大型バスを一通逆走させるんだ？、
一般車通行止めか？　と思ってたら…　将来の拡幅用に買収済みの土地を
走らせちゃうんだもんな。道路外の扱いとしているみたいだった。

427 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 00:23:33 ID:6nAOF56y0

>>425
豆腐町踏切は閉鎖時間が大幅短縮。
大将軍橋撤去跡はもともと道路線形が悪くて滞るところ、単線ながら
大将軍踏切？が出来てややマイナス。
三木パーキングの裏の山電ガードをくぐる抜け道が山電切り下げルートで
遮断（歩道橋のみ）。まあここは、三木パーキングを使う時に、抜け道暴
走車の出入りが無くなってて助かってるけど。地元は不便だろうなぁ…

今回の切り替えって、一方通行の豆腐町踏切以外に全く周辺の改善は無い
んだよね。姫新線と播但線、はまかぜなどの連絡線（築堤構造）がどかな
い限り南北の新設横断ルートは一切増えない。２年後以降に期待するしか。

428 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 00:49:10 ID:572t7h220

まだ構内図変わってないな．．．

http://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0610619

429 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 00:53:42 ID:etjk0HV80

下関の時は早かったのに。ｗ

430 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 01:21:27 ID:3ziOxfWL0

あれは早杉ｗ

431 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 07:31:18 ID:syDrud400

はまかぜは上下とも31番線発着になるの？

432 ：名無しでいいとも！：2006/03/27(月) 07:46:39 ID:A3yjhP/3O

>>431
そうです。

433 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 09:32:40 ID:JexOzFDM0

関西ローカルのニュースでも全然取り上げないな。(´･ω･`)
阪和線高架化の時は各局やってたんだが。
姫路は近畿圏内だよね？

434 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 11:42:36 ID:P5tWGKej0

奈良のけいはんな線でさえローカルニュースで取り上げてるのにｗ

435 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 11:50:42 ID:IdNwUZ6V0

正直、新線開業のほうが社会的な影響が大きいからなぁ…

この土日、姫路の切り替えは色々と目を惹かれることが多かったけど、終わってみれば
豆腐町の小さい踏切が開かず解消しているくらいしかプラスが無いw
おっと、手柄のふもとの文化センターの前の交通量少ない踏切も、か。

>>433
そっちも、高架橋の下をつぶさに歩いた。上り線だけでも、開かずだった渋滞道路が
何本も救われてる。長居のところとか。
今回の姫路の切り替えって、加古川の下り線暫定の時より地域分断解消とかの
影響は小さいんじゃないかな。

436 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 12:18:36 ID:vIALF+J90

>>425
結果的に大手前通りと駅南大路がつながらなかったのは「良かった」んだがな。
もしつながっていて、それこそ南北の大幹線となっていたら国道二号線・十二所前線の
都心部の交通量はもっと多くなり、それこそ「天下の名城の足元は大渋滞の煤煙まみれ」
という状態になっていただろうし、飾磨の工場からのトラックなんかが大手前通りを走り、
また通勤者のクルマも大手前通りに集中してしまうこととなる。そうなれば来街者にとって
「歩きたくない」市街地となることも容易に想像でき、市街地の魅力低下につながる。

だからこそ将軍橋と朝日橋というボトルネックを解消し、南北交通が「都心を通らず」に
両脇をスムーズに流れるようにするための施策としてJRの高架化が企図されたのよん。

大手前通りは「シンボル道路」だから、実用的な価値より「城を見通せる」イメージ効果が
大事だよ。姫路の人は気にも留めていないだろうけど、外部の人間からしたら、駅を降り
改札を抜けたら立派な大通りがあり、その真正面に世界文化遺産が鎮座しているという
気の利いた演出は非常に大きな魅力であり、そのイメージを強くするためにも交通量は
控えめとなるようにした方がいい。

437 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 12:35:28 ID:ig69XKRd0

京都の烏丸通が南北でつながっていないようなものなのだろうか？

438 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 13:17:53 ID:anI1WX9BO

山陽電車乗った人報告してくれ。

439 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 13:20:20 ID:Yfg3c4lJ0

>>437
三ノ宮のしＲと半休の間の高架下道路が繋がってないような感じ

440 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 13:52:02 ID:OH2nvZarO

地元の神戸新聞では今日の記事では高架切り替えが掲載されていたが
合併した新姫路市の特集がメインで高架切り替え記事は特集の一部掲載という形で特に大きな扱いではなかったです。
神戸版なので姫路版ではこれより大きく扱っているとは思いますが。

441 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 18:11:34 ID:7Xkgxr0p0

>>436
あの景観は魅力だよね

これであの大通りに路面電車でも走ってれば最高なのだが

442 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 18:55:55 ID:xsKK3lsOO

>>441
商工会議所が前に企画してたな＠大手前通り路面電車

443 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 18:56:47 ID:46fhvlYP0

むしろ地下鉄がほしい

444 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 19:17:39 ID:xsKK3lsOO

>>443
山電を駅南大路の下に移設しようと市が画策するも、駅南への駅移設に山電が反発、沿線住民からも
駅位置が大きく変わることから、理解を得るのは難しいとして挫折。

でも道路構造は地下に鉄道トンネルを入れられるようにしてあったりする＠駅南大路

445 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 19:21:55 ID:anI1WX9BO

おでかけネットの構内図が更新されてる。

446 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 19:31:01 ID:anI1WX9BO

はまかぜって７、８番線発着？
どうやって？

447 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 19:38:28 ID:PtifaIiB0

>>443
地下鉄作るほど需要がない

448 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 19:56:16 ID:fGbO/ihR0

おでかけネットの姫路駅の時刻表の詳細見ると新快速が３番線から出発になっているのはなぜ？

449 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 20:07:03 ID:etjk0HV80

乗換時間もおかしい。
幹線－本線と姫新、播但が1分しか違わんとですか？

丸投げ仕事ﾊｹｰﾝ。

450 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 21:24:49 ID:fxluEPd/0

今朝の神戸新聞に、
駅そばの利用者が多く危険なこともあり、出店断念をもちかけていたとさ。

しかし、姫路駅高架化で「駅そば」が話題になるのが姫路のいいところ！

451 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 21:30:57 ID:0aYR/Ue6O

駅そばが話題になるのって平和でいぃなぁ～って思った！
あれだけ営業時間が長いのはけっこう珍しいのでは？
しかしＨＰの更新くらいちゃんとやってくれよ…

452 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 21:52:53 ID:DQE6vvBS0

姫新線と播但線がまだ残ってる健について

453 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 22:28:12 ID:02IYHmJp0

>>446
31番線発着

26・27日は2号～1号・6号～5号の折り返し運行、4号は播但線方面に回送で翌日の3号に

454 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 23:54:37 ID:UrYZo6tx0

誰かメリーさんのひつじ止めて…
入線や発車メロディーに姫路や播州のオリジナルメロディーを使って欲しいな。
例えば赤とんぼや現在選曲中の姫路城の歌、播州音頭、
それと「よーやさ」の太鼓もええな！
ＪＲ東日本は地元の要望で色んな曲に変えてくれるのに、
ＪＲ西日本はあかんのかいな？どないどえ？

455 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 00:25:11 ID:dce0JzkY0

>>454
できあいで安いんでしょ。

456 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 00:33:01 ID:AINXzyRi0

そこでぁゃゃの曲ですよ

457 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 07:46:16 ID:zI+FnNAd0

>>456
使用料が…ｗ

458 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 08:23:05 ID:Ftu6HWZq0

高架化大作戦は見事に成功したようですが・・・。

>>454
メリーさんのひつじって・・・接近警報機の汎用品をつけただけなのかよ。

459 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 09:24:59 ID:aZJJq0620

あんなくだらないメロディーつけるならJR神戸線汎用のそっけないやつでいいのに。

460 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 10:25:01 ID:pAJ0d1/f0

加古川もメリーさんの羊だし新駅はどこも同じになりそう。

461 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 11:26:59 ID:aZd6FnZ30

>>457
そこは出身地限定と言うことでリーズナブルにｗ

462 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 16:34:57 ID:squT4Tr60

本当にメリーさんのひつじ止めて…

463 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 16:52:49 ID:AINXzyRi0

>>462
ここは一つぁゃゃのボランティアで(ry

464 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 18:02:36 ID:L093h6z30

加古川駅は何の曲？
「メリーさんのひつじ」は加古川だったら、ニッケ（日本毛織）があるから
ぴったりだったのにね。（JR（東海を除く）の制服などを作る羊毛メーカー）

465 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 18:03:47 ID:L093h6z30

あ、すぐ上に加古川って書いてあった・・

466 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 18:06:23 ID:2jtbu9rp0

>>462
しＲに止めれ・・・とクレームじゃなくて意見として要望したら？

467 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 18:16:00 ID:MYkPddkx0

姫新線の入線は「赤とんぼ」ｷﾎﾞﾝ
ついでに赤とんぼペイント車の復活も

468 ：名無しでいいとも！：2006/03/28(火) 18:35:28 ID:/rSUZgl5O

入線メロディは倖田來未のButterflyの方がいい

469 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 18:47:58 ID:LtPs3D7i0

昼間の新快速播州赤穂行き４両から８両になってるが乗客が増えたのか
切り離し・増結の時間を「ゆとり」時間に充当したのか
どっちなのだろう

470 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 18:50:48 ID:iy8MIgqRO

>>468
倒壊は野球教室の毛織会社？

471 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 21:10:27 ID:bIe7CYsd0

ＪＲ山陽線高架切り替え　33年の歩みに感慨　姫路
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000012383.shtml

二十六日に完成したＪＲ姫路駅周辺の山陽線高架切り替えを記念した式典が二十七日、姫路市内で開かれ、
国や県、同市などの関係者、地元住民ら約二百二十人が構想発表から三十三年を経ての悲願の開通を祝った。

冒頭、井戸敏三知事は「高架、新・姫路市誕生と、めでたいことは続くもの。
本格的な完成は姫新、播但線が高架化される二年後だが、これを機に播磨の中核都市としての『顔』を自らつくり上げてほしい」と述べた。

この後、一九七三年の基本構想発表からの歩みをビデオで紹介。くす玉割り、万歳三唱と続き、会場は祝賀ムードに包まれた。

石見利勝・姫路市長は「長い時間をかけて高架が実現した。この機会を効果的に生かし、まちづくりを進めるのが市の役割。
次の世代に受け継ぐ美しい、元気な姫路を建設していきたい」と締めくくった。（松本茂祥）

472 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 23:56:51 ID:38bLYnam0

>>471
鉄スレだとスレ違いだが、大将軍橋落橋して産業道路が姫新線と平面交差して僅か３日にして、
一部地元民が当初から怖れていたように通勤時間帯以外も渋滞が酷くなった。
高架化自体は避けられないのは重重承知はしていたが。
改善されたのは、豆腐町踏切等、微々たるもの。
まあ、記事にもあるように全面高架化まではこんな状態かも。
でも、２年間も毎日こんな状態だと耐え難いので、一部でも良いから南北道路をさっさと整備願いたい。

473 ：４６２：2006/03/29(水) 00:18:16 ID:+y6PrM+X0

>>466
しＲに止めれ・・・とクレームじゃなくて意見として要望したら？

へたれだから出来ない…
みんなで要望しない?　駄目か…

474 ：名無しでGO!：2006/03/29(水) 00:51:24 ID:A+yP2mVk0

>>472
まちBBSとか見に行くと思うけど、一部の新聞の煽りで、姫路の高架化は
大部分終わったかの印象を与えすぎてるね。で、なんで渋滞伸びてるんだ？と
いうﾚｽが有る。
最初、なんで豆腐町の踏切なんかネタにするかなぁと思ったけど、他にﾏﾝｾｰ
できる部分が無いw
加古川の時は、r18の、ニッケ～加古川バイパスの跨線橋が逆立体化のため
踏切化されたのが最悪期間の始まり。本線下り高架化で少し良くなって、上り
高架化でここの問題は解消。加古川線高架が仕上げだったが、これは本当に
トドメという感じで、本線で遮断されていた南北道路の整備は既に進んでいた。

だから姫路で本線上下線が一気に高架化されて、事業の佳境は過ぎたと思い込
みで報道してるのも悪気は無いのかもしれないが…
こっちの場合は、高架～地平の連絡線が土盛りで横たわったままだったり、
播但線と姫新線が上がらない限りは繋げられる場所が全然無い。豆腐町踏切、
姫新線踏切のままでも、拡幅対面化してやってもいいんじゃないか？と思う。
用地買収済みだし。

475 ：名無しでGO!：2006/03/29(水) 03:38:00 ID:s31ogcc20

切符持たずに歩いて南北渡るのは楽になるのだろうか・・・

476 ：名無しでGO!：2006/03/29(水) 12:24:03 ID:OHSkSXKJO

475
以前と変わらない。
一部高架で良くなったのは豆腐町の踏切が渡りやすくなったのと、駅南口から在来線に乗るのが楽になったくらい。
後は渋滞酷くなっただけ。朝日橋の混雑もひどくなった印象…

477 ：名無しでGO!：2006/03/29(水) 15:23:14 ID:GngE0/Fs0

　ttp://www.geocities.jp/himeji_kouka/data/himeren/p1617.html

どうやら最終バージョンの図面ではなかったようですな

478 ：名無しでGO!：2006/03/29(水) 18:00:19 ID:toFKu88n0

踏切に信号つけてしまえ！
と思ったけど、姫路人だと信号無視して遮断機ぶっ壊しかねんな･……

479 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 12:22:00 ID:OhbpA4KcO

踏切信号付けて一旦停止しなくてもいいようにならんかな？
踏切信号って全国に何箇所あるんやろ…？

480 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 19:52:56 ID:w0g9ZMZY0

ホーム狭くない？

481 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 19:55:44 ID:bm1q1jCZ0

>>480
加古川駅とかと比較すると狭く見えるね
でも北側ホーム拡張されたら
視覚的には広くなるはず

482 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 20:05:19 ID:w0g9ZMZY0

駅の放送ボリューム下げないと音割れてるYO

483 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 22:04:34 ID:h8T2u+6F0

ホームの階段広くなった？
階段の横通るの２人が精一杯で危ないんだけど

484 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 22:35:50 ID:iE5X244j0

今更だが姫路駅高架化や敦賀直流化はもっと明るい気持ちで迎えたかった

485 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 22:38:14 ID:Y986XaNM0

”メリーさんの羊”はやめてくれ。なんか馬鹿にされてるみたい。
東京の発メロを接近に使うとか。
別にあんなの鳴らさなくとも。
むしろ発車の時の合図がほしい。

486 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 23:37:04 ID:oTOLjQNQ0

あややの曲

487 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 23:48:36 ID:c7CwSrEiO

Yeah!めっちゃホリディ（笑）

488 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 23:50:39 ID:VVOAOyyF0

ＪＲ西日本さん、神戸支社さん、御社で一度検討の方お願いしますか?
市民53万人の願いです。

489 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 23:54:52 ID:bm1q1jCZ0

>>487
季節が限定されるな

490 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 01:13:34 ID:wnm9OeTl0

ウキウキの夏キボーンだもんな。あやや…およよ…

491 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 01:21:27 ID:wCB/glGa0

>>485
北陸では結構出回ってるんだが、脱力感ありまくりだな・・・

492 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 01:35:59 ID:jDDOr1V80

>>485
発車時の合図は駆け込み乗車防止の観点から、やらないらしい。

ところで、駅そばって客減ったような気がしない？
やっぱり食ってるところ見えなくなったのが原因か？

493 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 04:10:33 ID:Sba+tnxw0

Yeah!めっちゃホリディ流して欲しいなー

494 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 19:00:50 ID:COrJ1SHE0

Yeah!めっちゃホリディ流すくらいなら、メリーさんのほうが
10000倍まし。
あ○やの曲は耳が腐りそう

495 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 19:47:50 ID:Sba+tnxw0

いい日旅立ち
赤とんぼ
播州音頭
現在選曲中の姫路城の唄
あやや

どれもいいな。

496 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 20:17:41 ID:SKKLdY06O

姫路駅のえきそば、
作るのが遅くなった気がしない？

497 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 20:58:39 ID:yCwfpzpDO

わややかぁゃゃか知らんが勘弁してほしい。

498 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 21:10:39 ID:0mYkTtbO0

JR尼崎駅「午後の紅茶」
あややの看板で独占状態

499 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 21:40:18 ID:AYZcjEIe0

>>495
一番姫路の宣伝になるのは姫路城の唄だろうな

500 ：500：2006/03/31(金) 22:08:33 ID:AL2selgT0

500

501 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 23:00:26 ID:2ybGvCD00

>495　岡山･高松地区のような「瀬戸の花嫁」
　　　広島で流れていた初期の東日本メロ

502 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 23:20:30 ID:Sba+tnxw0

>>501
瀬戸の花嫁もいいな。瀬戸内海国立公園持ってるんだし。
姫路は中国地方なんだから。

０姫新線＝赤とんぼ
①姫新線＝　　？
31播但線＝姫路城の唄
32播但線＝　　？
33播但線＝　　？
④貨物通過線＝メリーさんのひつじ
⑤ＪＲ神戸線＝播州音頭
⑥ＪＲ神戸線＝Yeah!めっちゃホリディ
⑦山陽線/赤穂線＝Discover West（いい日旅立ち）
⑧山陽線/赤穂線＝瀬戸の花嫁
⑨貨物通過線＝メリーさんのひつじ

あと発車メロディーいる？
京都駅のやつとかもいいな。
姫路城の唄は団体が今後姫路駅で流すようＪＲ西日本に願ったとか。
そのうち聞けるかも?

503 ：ハロプロファン8年目：2006/03/31(金) 23:22:04 ID:/RGr0ajy0

LOVE涙色とかいいな。

504 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 23:41:33 ID:mpMM+8/m0

奇跡の香りダンス。なんか良いんじゃない?

505 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 00:21:22 ID:PVcO43xP0

発車メロディというか、簡単でいいから音が欲しいな。
車掌の笛は後部の何両かしか聞こえないし。
ホームの放送が終わらないうちにドア閉める馬鹿車掌いるし。

506 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 02:27:57 ID:ijFGZu8C0

>>505
っ　おけいはんの車両から出る「プーーー」

507 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 06:03:32 ID:x3Oa/TST0

>>495
昔村田英雄が歌った「白鷺の城」っていう歌もおすすめ

508 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 12:29:11 ID:qAy15tud0

鷺の鳴き声（ギャーギャー）でええやん。耳障りだから警告効果は抜群ｗ

509 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 12:52:37 ID:1kgpI0AP0

城にこだわるか
ぁゃゃにこだわるか

どっちもどっちだな

510 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 14:11:36 ID:jmOb8M+Z0

姫路なんか城しかないんだし、城でええやん。

511 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 17:25:12 ID:kys/Fyiy0

>>502
京都駅の発車メロディーは、数年前に廃止されたけどね。
ただし、ポートライナーの各駅では以前の京都駅のとほぼ同じ発車メロディーが流れるよ。

>>505
先頭車が停止している位置からでも聴こえるように、後部乗務員室が停止する位置にマイクを設置して、
ホーム天井に設置されているスピーカーから車掌の笛の合図が流れるようにして欲しいな。

512 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 18:46:56 ID:n+OM7TIeO

>>454
姫路人そんな喋り方しねぇよｗ

513 ：名無しでいいとも！：2006/03/32(土) 23:33:15 ID:xdW1WD7/O

姫路駅入線メロディで流れている「メリーさんの羊」、
最近は列車がすでに入線している時に流れている事もたまにある模様。

514 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 01:10:37 ID:KQl3cd6a0

>>496
厨房の構成が変わったので、数十年培ってきたおばちゃんの動線が崩れて
動きがぎこちなくなってるのと違うか。

515 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 01:25:48 ID:KeoE87Ar0

メリーさんの羊のなり出すタイミングと駅の自放の鳴り出すタイミングが同じ（位置情報取得を共有？）
なんだから、めりさんのひつじを鳴らす必要性があんまり無い希ガス。

まあ接近表示器の音源としてはめりさんのひつじ自体は全国に多々あるがな

516 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 01:28:08 ID:guwuBgAY0

あぁ、厨房ってその厨房か
一瞬何のことだかわかんなかった

517 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 01:32:35 ID:mRB5pUPk0

リアル厨房と厨房と
この厨房の区別は難しい

518 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 01:36:56 ID:gV49Gw+D0

レス内容を読めば、どっちの厨房かはわかる罠
それこそレス内容嫁・・・とｗ

519 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 01:41:18 ID:77+xmbhw0

>>511
そんなことしなくても、発車時に車掌が車内放送用のマイクを笛に
近付けた状態で笛を鳴らすようにした方が良いのではと考えるが。
221系／223系には車外スピーカーが装備されているからね。

520 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 01:42:07 ID:ArHE3Lp90

たややｷﾎﾞﾝﾇ

521 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 12:58:43 ID:KMtIYAkK0

厨房は確かに読み終われば理解出来るが、
パッと流し読みしたら？？？ってならない？

2ch用語の弊害と言えばそれまでだが、
>>516 >>517の言うことに禿同なのは少数なのかな。

522 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 13:20:51 ID:+ZspUSfK0

> 519　なんだけど223系は車外だけじゃなく車内にも聞こえるようになってるから。
　　　よく「ドア閉めまーす」とか大声でガナリ立てるアホな車掌がいるけど
　　　車内にいるとびっくりする。何とかして欲しいモンだ。
　　　　

523 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 14:07:19 ID:590Om4zH0

>>522
＞よく「ドア閉めまーす」とか大声でガナリ立てるアホな車掌がいるけど
＞車内にいるとびっくりする。何とかして欲しいモンだ。
気持ちはわかるけど止むを得ないでしょう
駆け込み乗車しやがるバカがいるんですから

524 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 14:43:45 ID:KfXwz7j60

一つ提案があるのだが。
ここに集まる人達みんなでJRに投書しないか？
姫路や加古川、高架にするたびに｢メリーさんの羊｣を使うなって。

525 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 15:36:48 ID:Gg+Ll69+0

０姫新線＝赤とんぼ
①姫新線＝赤とんぼ
31播但線＝姫路城の唄
32播但線＝姫路城の唄　　
33播但線＝姫路城の唄　　
④貨物通過線＝メリーさんのひつじ
⑤ＪＲ神戸線＝播州音頭
⑥ＪＲ神戸線＝播州音頭
⑦山陽線/赤穂線＝瀬戸の花嫁
⑧山陽線/赤穂線＝瀬戸の花嫁
⑨貨物通過線＝メリーさんのひつじ

これで確定。アイドルの曲なんて塚わないでほしい。

526 ：東海道線ユーザー：2006/04/02(日) 15:54:26 ID:CsgqU6n4O

>>523
駆け込みはよくないっちゅーのはよくわかるけど
これ逃したら乗り換えで接続できなくなったりするからなぁ
東京と違って本数が少な過ぎるから焦る
東京なら次から次へと来るから駆け込まないけど

527 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 16:44:41 ID:f0IvG6z10

地元の歌手は使っては行けないのか?
福山の百万本のバラとかさ、地元の歌手ご当地ソングはねんだろうか？

０姫新線＝赤とんぼ
①姫新線＝　　？
31播但線＝姫路城の唄
32播但線＝　　？
33播但線＝　　？
④貨物通過線＝　　？
⑤ＪＲ神戸線＝播州音頭
⑥ＪＲ神戸線＝　　？
⑦山陽線/赤穂線＝Discover West（いい日旅立ち）
⑧山陽線/赤穂線＝瀬戸の花嫁
⑨貨物通過線＝　　？

528 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 17:03:20 ID:60b3C4Pg0

>>527
正統派歌手なら使ってもいいんじゃね？

529 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 17:23:18 ID:f0IvG6z10

あややは正統派歌手じゃねんだ…
別にあややファンじゃないけど、他のハロプロメンバーとは全然違うかと。
山口百恵クラスだよ？彼女。

０姫新線＝赤とんぼ
①姫新線＝　　？
31播但線＝姫路城の唄
32播但線＝　　？
33播但線＝　　？
④貨物通過線＝　　？
⑤ＪＲ神戸線＝播州音頭
⑥ＪＲ神戸線＝　　？
⑦山陽線/赤穂線＝Discover West（いい日旅立ち）
⑧山陽線/赤穂線＝瀬戸の花嫁
⑨貨物通過線＝　　？

530 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 17:38:28 ID:oQo0dwVD0

>>529
あ○やにしても山口にしても所詮ただのアイドルじゃねーか。
俺がいってんのは本田美奈子やサザンみたいに本当に歌唱力があって、
音楽に命ささげているやつらのことなんだよ。

531 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 17:53:45 ID:I2w6ZfiU0

> 523　つまり外と中でマイクを使い分けられるようにして欲しいわけです。

> 524　んなことで「はいわかりました」と改めるような会社じゃない。酉というトコは。

532 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 18:16:50 ID:NnMB/cBf0

別に生声じゃなくてメロディーだけなんだから誰が歌っていようと関係ないと思うが

533 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 18:19:17 ID:OQb0WMgl0

本当に実力のある歌手はメロディーもすばらしいという事実。

534 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 18:37:05 ID:f0IvG6z10

本田美奈子もアイドルだったんだろ？
じゃあ三木露風しかいねえな。

535 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 18:38:06 ID:f0IvG6z10

忘れてた!
米朝落語は何てどうだ？

536 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 18:39:53 ID:3FRkyN9A0

三木露風って竜野のひとでしょ。

537 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 18:50:25 ID:mRB5pUPk0

じゃぁゃゃは看板娘専用で

538 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 18:52:15 ID:f0IvG6z10

それがいいな

539 ：車掌・タカハシ：2006/04/02(日) 20:58:03 ID:YlZjJKMA0

　　　　　　　　　　　l　　!　／ゞﾐ_潰ツ:::::::::::＼　', 　 !
　　　　　　　　　　　ﾞ､　l,/!:::::::::::::::::::::＿＿＿::;∨ _ノ
　　　　　　　　　　　　＼l.|_,.､-''"¨￣＿＿＿_工｢
　　　　　　　　　　　　　 |-＝"三ｭ r‐＿三ﾆ-ﾃﾄ、　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
　　　　　　　　　　　　　　｢Ｔ弋'tッ､￣"rせﾝ　 |ｲ|　　　　　 |　
　　　　　　　　　　　　　　lゞ!　￣　l　　￣　　ﾘ,!　　　　＜　　この列車は特急ぬるぽ、新宮行きです。
　　　　　　　　　　　　　　ヽ! 　　 (__丿　　　ｒ′　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　r‐､〉'⌒ マｰ'二!　　　,!_　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 !'´　,､-"￣`!-丿　 ,ｲl、｀、
　　　　　　　　　　　　 |　「　 ,.､-''´下　／　i./　ﾞt､＿
　　　　　　　　＿,,.､-‐''"〉　 ´　_,.､-''ﾞT´ 　 /′　 |'､三_￣
　　　　　 /￣…_,;:.ﾆ-イハ:.　'「　　.／　　 /　　　｜ﾞTー-
　　　　　ﾉr'''"´　　　　!′}::.　　　 |ュ＿ / 、　　｜ l　ヽ
　　　　　ト.ﾞ、　　　　 l／　ヾ　　,ハr己'_ ﾉﾝ丶､_|　j
　　　　 /ﾍﾞ、　　　／　　　　ァ^ヾ.V￣!|　／　　 ,′
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540 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 21:22:50 ID:RnKzFGJS0

　　　　　　　　　　l　　!　／ゞﾐ_潰ツ:::::::::::＼　', 　 !
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　　　　　　　　　　　　　 |-＝"三ｭ r‐＿三ﾆ-ﾃﾄ、　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
　　　　　　　　　　　　　　｢Ｔ弋'tッ､￣"rせﾝ　 |ｲ|　　　　　 |　
　　　　　　　　　　　　　　lゞ!　￣　l　　￣　　ﾘ,!　　　　＜　　まもなく扉がガッします。
　　　　　　　　　　　　　　ヽ! 　　 (__丿　　　ｒ′　　　　　|　　危険ですのでかけこみぬるぽはおやめください。
　　　　　　　　　　　　　r‐､〉'⌒ マｰ'二!　　　,!_　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 !'´　,､-"￣`!-丿　 ,ｲl、｀、
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541 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 14:06:08 ID:ESAEPsHH0

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　　　　　　　　　　　　　　lゞ!　￣　l　　￣　　ﾘ,!　　　　＜　　次の停車駅はガッです。
　　　　　　　　　　　　　　ヽ! 　　 (__丿　　　ｒ′　　　　　|　　
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542 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 06:56:12 ID:RUUsTQ+gO

そろそろ話題なくて淋しい…
ムーンライト九州車内からは珍しそうな視線がありました。

543 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 14:23:52 ID:/Z+TlvZY0

土曜日に姫路行きます。
多分・・朝通り抜け
夜・・本屋。。になると思うが・・・・

あれ？？もしかして・・本屋に行くのが・・結構遠くなった？？

544 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 15:35:26 ID:RUUsTQ+gO

ジュンク堂だったら本線からは遠くなりました！
なんで本屋だけ？？

545 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 17:15:33 ID:6B5iELmp0

接近メロディー
０姫新線＝そうめんの唄
①姫新線＝赤とんぼ
31播但線＝姫路城の唄
32播但線＝コウノトリの唄
33播但線＝餘部鉄橋の唄
④貨物通過線＝線路は続くよ
⑤ＪＲ神戸線＝神戸支社標準
⑥ＪＲ神戸線＝神戸支社標準
⑦山陽線/赤穂線＝山陽本線方面はいい日旅立ちで、赤穂線方面は瀬戸の花嫁
⑧山陽線/赤穂線＝山陽本線方面はいい日旅立ちで、赤穂線方面は瀬戸の花嫁　　　　　　
⑨貨物通過線＝汽車

546 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 17:25:39 ID:6B5iELmp0

発車メロディー
０姫新線＝http://page.freett.com/takanotti/shinjuku5.mp3
①姫新線＝http://page.freett.com/takanotti/shinjuku5.mp3
31播但線＝http://page.freett.com/takanotti/senseki_l/aobadori1.mp3
32播但線＝http://page.freett.com/takanotti/senseki_l/aobadori1.mp3
33播但線＝http://page.freett.com/takanotti/senseki_l/aobadori1.mp3
④貨物通過線＝http://hassya-melody.cool.ne.jp/sound/hasyya/nagano-sinkansen/annakaharuna1.mp3
⑤ＪＲ神戸線＝ http://hassya-melody.cool.ne.jp/sound/hasyya/jyoban/mito7.mp3
⑥ＪＲ神戸線＝http://hassya-melody.cool.ne.jp/sound/hasyya/jyoban/mito7.mp3
⑦山陽線/赤穂線＝山陽本線方面はhttp://hassya-melody.cool.ne.jp/sound/hasyya/jyoban/atos/hitachi1n.mp3
⑧山陽線/赤穂線＝赤穂線方面はhttp://hassya-melody.cool.ne.jp/sound/hasyya/jyoban/atos/juo2.mp3　　　
⑨貨物通過線＝http://hassya-melody.cool.ne.jp/sound/hasyya/shinonoi/nagano6n.mp3

どうよ。

547 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 17:27:55 ID:gBTcf7Rf0

気にはなっていたのだが、通過線に必要？とか言うのはヤボなんでせうか…

548 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 17:28:54 ID:6B5iELmp0

>>547
どっちでも良いよ。そんなこと。

549 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 18:09:13 ID:snumHs8g0

このスレ自体（ｒｙ

550 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 19:45:07 ID:RUUsTQ+gO

赤とんぼって「夕焼けこやけ」って曲名じゃなかったかな…
あのねのねじゃないよね？

551 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 20:17:17 ID:gKQtGYne0

>>549
切り替えﾚﾎﾟが終わった後はﾈﾀｽﾚにorz

552 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 20:50:23 ID:6B5iELmp0

>>551
まだまだ工事は続くぞ。

553 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 21:27:03 ID:9HTAyGbK0

通過線のｶﾝｶﾝｶﾝ…はまだあるの？

554 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 22:56:45 ID:RUUsTQ+gO

このスレあと二年は続けられるな！

555 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 22:57:41 ID:8Lpuyllu0

　　　　　　　　　　　　　　　　　∧_,,∧　　　∧_〟∧
>>1ってニートだって　　　　州´・ω・`)　（・ω・｀　）　キモイネー
　　　　　　　　　　　　　　　　( つ旦O　　　O旦⊂）
　　　　　　　　　　　　　～（￣　　　）　　　（　　　￣）～
　　　　　　　　　　　　　　　U ￣U U　　　　UU￣U
>>555

556 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 23:05:02 ID:JnilCXxJ0

さしあたって、切り替えが終わり、１～４番線高架に支障する地上設備の
撤去は始まったのかな？
当方、月に一度くらいしか姫路に寄れないのでw

工事が進むと、仮通路も影響を受けるよね。

557 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 23:31:20 ID:RUUsTQ+gO

まだ仮通路は旧下りホームですね。
いつかは旧上りホームが通路になるはず…

558 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 23:36:23 ID:6B5iELmp0

姫路の次に高架化されるのはどこ？

559 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 23:50:36 ID:rTAzNVnS0

山陽電鉄が下くぐるようになって違和感がある。

560 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 23:57:52 ID:/Z+TlvZY0

>>544
サンクスです＾＾
当方岡山の工房なんだが・・・
岡山の本屋より参考書類が揃ってるんで（勘違い？？）
買って帰ろうかな？？と思ってます。
朝・・通り抜けは・・大学のオープンキャンパスに行くんでね。。。

561 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 00:23:00 ID:urLGj1b60

>>557
ﾄﾝｸｽ！
天王寺では、阪和線の高架が被さるあたりの地平部を、年度始め4/1の
土曜も休まず重機を入れていたので（なんの工事だろw）、姫路もひょっと
して着々と支障設備を壊してるかなと。

>>559
本線の高架、山電の旧高架に桁がくっつくように載せてるよね。
交差部の上下線間に、旧山電のレールとバラストが直角に交差してるのが
見えてるのが凄い光景だなと。これは下から橋脚を崩して取り去るんだろうね。

562 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 05:36:53 ID:/b2TWgFO0

姫新線はどこらへんまで高架になるんやろ。

563 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 06:37:36 ID:ilgW/98Z0

>>562
ttp://www.geocities.jp/himeji_kouka/data/himeren/p1617.html

久しぶりに実家のある姫路へ帰ったら、図面から想像してた以上の生まれ変わり様で、正直驚いた。
普段は北関東の海沿いに住んでるが、まだまだ田舎の調子で、交通設備も何十年分か遅れてるわ。

564 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 06:55:17 ID:QWxZDaoa0

>>545
暴れん坊将軍のテーマでええやん。
どうせタイトルバック姫路城なんだし。(w

565 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 07:06:26 ID:ilgW/98Z0

ほんならやぁ、映画版の赤穂浪士のテーマもかけてーな。
などと続けて書いてみる。（ｗ

566 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 11:00:12 ID:A1oyn/oX0

>>565
播州赤穂駅激怒

567 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 11:42:56 ID:MyHCY5O6O

>>563
春先には畑の砂嵐が酷いところでつね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

568 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 12:33:09 ID:LEUhN+lNO

560
確かに姫路にしては大きな本屋かもしれない。駅ビル中の本屋に限定したら神戸～姫路あたりでは最大だと思います。

暴れん坊将軍のテーマ、ワロタ！

569 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 12:47:07 ID:1Nutzew00

今日、高架になって初めて姫路駅に行ったんだが、
いくら乗換えでホームにいても、メリーさんのひつじを聞けてねえ。
神戸線標準ばっかだったぞ。いつ流れてんだ?そんなにメリーさんのひつじひどいのか？気まぐれかで流すのか?

それと気になったんだが、新幹線ひめじ⑩番街って何だ?ホーム増設するのか？

570 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 13:28:55 ID:1Nutzew00

０①姫新線(播磨新宮・佐用方面)　　⑤⑥JR神戸線(三ノ宮・大阪方面)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　特急スーパーはくと(京都方面)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　寝台特急(東京方面)

⑦⑧赤穂線(播州赤穂方面)　　　　　313233播但線(寺前・和田山方面)
　　特急スーパーはくと(鳥取方面)　　　　播但線特急はまかぜ(城崎温泉方面)
　　寝台特急(九州方面)

⑩⑪東海道・山陽新幹線(新大阪・東京方面)　　　⑫⑬山陽新幹線(広島・博多方面)

571 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 14:46:35 ID:1Nutzew00

見にくいな。失敬。

０①姫新線（播磨新宮・佐用方面）
⑤⑥JR神戸線（三ノ宮・大阪方面）
　　特急スーパーはくと（京都方面）
　　寝台特急（東京方面）
⑦⑧山陽線（上郡・岡山方面）
　赤穂線（播州赤穂方面）
　　特急スーパーはくと（鳥取方面）
　　寝台特急（九州方面）
313233播但線（寺前・和田山方面）
　　　　播但線特急はまかぜ（城崎温泉方面）

⑩⑪東海道・山陽新幹線（新大阪・東京方面）
⑫⑬山陽新幹線（広島・博多方面）

572 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 16:01:20 ID:/b2TWgFO0

>>563
夢前川あたりまでやってくれるかと思ったのになぁ。
播磨高岡はそのままか。

573 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 16:13:58 ID:8aNtO8E30

>>572
播磨高岡を高架にしてどうする？

574 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 16:43:26 ID:1Nutzew00

そこの二国は何の工事してんの？

575 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 16:44:35 ID:QGLiONof0

>>572
それはやりすぎだと思うがw

中地インターから北上してくると、手柄山の競技場の横で地平に下りてる
本線を跨ぎ、その先で姫新線の踏切に当たる。ここをどうにかしてくれまいか？
とは思ったけどね。実際、めったに閉まらないわけだし、R2西行きと交差する車崎南
を先頭に込むから、立体化しても対して得にならないわけで。
将軍橋から先は、手柄山が邪魔で本線や姫新線を横断する主要ルートが競技場の
ところまで無いし、ここの跨線橋まで上下入れ替え工事するのは勿体無いので、
そうそうに地平に降りるのだろう。
夢前川まで立体にすると、R2が播磨高岡の先の跨線橋を４車線にする工事を進め
ているのとも矛盾するしね。

576 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 16:47:33 ID:QGLiONof0

>>574
かぶったか…　播磨高岡先のR2交差の工事は、R2の４車線化（東西一方通行合流
～夢前川の先まで）のため。跨線橋を４車線化…今、盛り土部分をいじってるように
見えるが、ひょっとすると現橋も全て架け替えるかも。

577 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 16:48:11 ID:v+0mfw4D0

>>569
俺もメリーさんのひつじ聞いてみたいんだが
もう使用中止したのか？

578 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 20:26:52 ID:LEUhN+lNO

下りホームに入線のときに流れてるの聞いたが…
上りホームは聞いてないような…うろ覚え…

579 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 21:26:25 ID:WzO0UsM60

｢メリーさんのひつじ｣か････。
姫路みたいな駅より、もう少し田舎っぽい駅の方が似合いそうだな････。

580 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 21:50:17 ID:597lQjO40

>>579
そうだな、木次線(?)の長谷(ながたに)駅とか

581 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 00:08:42 ID:1Nutzew00

新幹線ひめじ⑩番街って何だ?ホーム増設か？

582 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 00:21:14 ID:VvqINLn8O

新幹線高架下の飲み屋とかが入った商店街みたいなもの。
少なくとも20年くらい前にはあったと記憶

583 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 01:15:46 ID:dDgzoUN80

新幹線ホーム外壁工事してない？

584 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 06:25:11 ID:4QwvIO420

>>583
外壁修繕では？

585 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 11:02:52 ID:piQdctTL0

>>584
>>381 によると、上り方向に1線増える

586 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 11:14:36 ID:xtLKQd+QO

>>585
マジで増えるのか？
増えるとしたら姫路発着新幹線が増えるのかな？

587 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 11:56:55 ID:UebSCbGA0

>>585
増やせる

588 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 14:23:50 ID:dDgzoUN80

静岡みたいな糞田舎なんか屁でもねえな。
静岡市民(清水区住民除く)悔しいか?

589 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 18:20:47 ID:IpA7DRAS0

>>573
何となくええ感じ。田んぼとパチンコ屋とグロリー潰してマンション建てよう！

590 ：名無しでGO!：2006/04/07(金) 02:12:52 ID:UiWYT5J1O

２島４面２通過線・・・岡山広島品川上野を抜くのかｗ
いいなｗ

591 ：名無しでGO!：2006/04/07(金) 13:47:48 ID:a4q0IKJc0

神戸新聞がとうとうﾏﾝｾｰ報道をやめた。
ttp://www.kobe-np.co.jp/chiiki/hi/index.shtml

さも、残るは単線ローカルの姫新・播但線のみで、工事のヤマは過ぎた、渋滞緩和
に気体みたいに煽り、ここでは散々突っ込まれ、まちBBSあたりじゃ過剰な期待→失望
怒りの連鎖を生んでたけど…

＞工事はこれからがヤマ場。

だから最初からそう言われてんのにw
ひょっとして、ここを読んでて気が付いた？

592 ：名無しでGO!：2006/04/07(金) 14:24:22 ID:PzoXlVZ90

０姫新線（播磨新宮・佐用方面）
①姫新線（播磨新宮・佐用方面）
31播但線（寺前・和田山方面）
32播但線（寺前・和田山方面）
33播但線（寺前・和田山方面）
　　　　　　　　特急　はまかぜ（城崎温泉方面）
④貨物通過線
⑤ＪＲ神戸線（三ノ宮・大阪方面）
⑥ＪＲ神戸線（三ノ宮・大阪方面）
　　　　　　　　　　特急スーパーはくと（京都方面）
　　　　　　　　　　寝台特急（東京方面）
⑦山陽線（上郡・岡山方面）
⑧山陽線（上郡・岡山方面）
　　　　　　　　特急スーパーはくと（鳥取方面）
　　　　　　　　寝台特急（九州方面）
⑦赤穂線（播州赤穂方面）
⑧赤穂線（播州赤穂方面）　　　　　　　　　　　　　　
⑨貨物通過線
こうか？高架完成後の姫新線や播但線はどうなる？

593 ：名無しでGO!：2006/04/07(金) 14:26:30 ID:PzoXlVZ90

⑩東海道・山陽新幹線（新大阪・東京方面）
⑪東海道・山陽新幹線（新大阪・東京方面）
　　　　　　　通過線（上り）
　　　　　　　通過線（下り）
⑫山陽新幹線（岡山・博多方面）
⑬山陽新幹線（岡山・博多方面）

594 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 00:56:05 ID:XlM3Lu4ZO

新幹線⑩番線は工事できるように用地はあるけど、建設するような話しはないですよ。
まぁあれば新大阪の容量を補うような使い方するだろうけど

595 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 02:14:26 ID:8OdG/bg10

０姫新線（播磨新宮・佐用方面）
①姫新線（播磨新宮・佐用方面）
31播但線（寺前・和田山方面）
32播但線（寺前・和田山方面）
33播但線（寺前・和田山方面）　　　　　　　　
④貨物通過線
⑤ＪＲ神戸線（三ノ宮・大阪方面）
　山陽・東海線　特急スーパーはくと（京都方面）
　山陽・東海線　寝台特急（東京方面）
⑥ＪＲ神戸線（三ノ宮・大阪方面）　
⑦山陽線（上郡・岡山方面）
⑧山陽線（上郡・岡山方面）
　山陽線　特急スーパーはくと（鳥取方面）
　山陽線　寝台特急（九州方面）
　播但線　特急かにカニはまかぜ（城崎温泉・香住方面）
　播但線　特急はまかぜ（城崎温泉・浜坂方面）
⑦赤穂線（播州赤穂方面）
⑧赤穂線（播州赤穂方面）　　　　　　　　　　　　　　
⑨貨物通過線

596 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 02:15:59 ID:8OdG/bg10

⑩東海道・山陽新幹線（新大阪・東京方面）
⑪東海道・山陽新幹線（新大阪・東京方面）
　　　　　　通過線（上り）
　　　　　　通過線（下り）
⑫山陽新幹線（岡山・博多方面）
⑬山陽新幹線（岡山・博多方面）

597 ：ハロプロファン8年目：2006/04/08(土) 03:24:07 ID:ftR56px00

新幹線ホームで、ひかりとこだまが緩急接続してる間にのぞみが抜くということも可能なわけだな。

598 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 03:24:44 ID:1bis/qci0

>>591
>ttp://www.kobe-np.co.jp/chiiki/hi/index.shtml

>　ＪＲ西日本は今年秋ごろをめどに、旧ホームを南北に縦断する平面通路で直結さ>せる予定で、ＪＲ神戸支社は「不便をかけるが、なにぶん工事中なので、ご理解い

なにげに姫新線、姫路で本線から分断ｹﾃｰｲ！

ってか、１番線東側の車止めって、どうなったの？
既に姫路経由での網干との入場回送とか無いのか？
余部出張工事か、岡山回りか…

599 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 13:44:29 ID:0sx+awDQ0

仕業、交番とかは飾西でやってるだろうし、台車、全般とかもそうなんじゃない？
運用上の問題は基本的に無い？だろうし
網干て電車用の設備っぽいけど、キハの入場にも対応してるの？

構内踏切でもつけるんじゃないの？
通過列車は無いし、本数もたかが知れてるし

600 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 15:23:10 ID:XlM3Lu4ZO

網干はキハの入場やってますよ。亀山と姫路のみみたい。
どうやってこの先回送するのやら…

601 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 15:31:23 ID:cNHtWJNO0

>>600
釜で牽引

602 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 15:51:00 ID:XlM3Lu4ZO

いままでは亀山のみ釜で牽引
姫路と電化前の加古川のは自走でした。試運転も山陽線でやってた。

603 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 16:00:18 ID:5P7mBH3T0

亀山って山陽電鉄のじゃなくて、関西本線の亀山鉄道部のことだよな…
近畿地方縦断とはずいぶん無駄な回送をするもんだ…

604 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 16:43:11 ID:4NvVet260

>>598
姫路経由で網干へ入れたければ>>599氏の言うとおり構内踏切でも付けて一旦御着へ行ってから折り返すしかないんじゃないかな。
山陽線の終電後に回送するなら平面通路を行き来する客も居ないから構内踏切すら要らないかもしれないけど。
(この場合、踏切じゃなくてもよく回送のない日は線路側にフェンスでも付けて立ち入り禁止にしとけばいいかも。)

一番意表をついた回送ルートは佐用から智頭急線回りで網干まで。
（これだとスイッチバックがない代わりに網干で編成向きが逆転してしまうが同じルートで戻すなら関係なし。）

605 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 16:54:24 ID:zAWo9p6t0

>>604
佐用ってレール繋がってたっけ？

606 ：名無しでいいとも！：2006/04/08(土) 17:03:54 ID:HReliMp7O

姫路駅山陽本線高架切り替え後の姫新線のキハ40Or47系の検査のための網干へ回送ルートは
おそらく余部→姫路駅姫新線ホーム→東加古川→姫路駅高架ホーム→網干のルートが高い予感?

607 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 17:06:00 ID:e5A4nPON0

はまかぜ姫路入線方法教えてキボンヌ

608 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 19:35:22 ID:XlM3Lu4ZO

佐用はレールつながってない。しかもATS-PがないDCは智頭急は無理…

姫路鉄道部のDCは播但線103系と同様の東加古川折り返しと思う。
しかし目撃してないからなぁ～

609 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 21:18:42 ID:8OdG/bg10

いつメリーさんのひつじが流れるんだ？

610 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 23:57:12 ID:6N8xdywr0

>>606
だと思ってたら、１番線の先に車止めが設置されたり、仮通路の平面化が
発表されてるから話題になってるんだよ。

入場時に通路外すって案は面白いね。

611 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 09:22:50 ID:u1issbSlO

月に何回も姫新線ＤＣを回送はないと思うので、深夜に仮通路を一時撤去で済む予感…
まさか津山～岡山経由みたいな面倒なことは無いだろう

612 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 12:43:17 ID:9+5Ueacq0

問題はどの線を外せるようにしておくかだね。１番そのものか、旧上り通過か…
どちらでも仮通路手前の車止めは、かなりしっかりしたものとなりそう。
容易に乗り越せない状態、車止めが取り外し可なら、20mくらいバラスト撒き
とかで停止位置はかなり手前に、絶対停止のATS地上子とかないと、その先を
通路にできないだろうしな。
今色々厳しい目で見られているし。
頭端式になるから、宿毛の事故でも国の指導が厳しくなってる部分。

１番は２両限定にしても、平面通路はかなり東に寄りそうだね。
今までより０番線の使用も増えそう。

613 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 17:27:31 ID:ALeXDA5m0

先日、飲んだ帰り・・・・高架化記念初駅そば食ってきました。

614 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 18:49:27 ID:5WDWRlnO0

本線切り替え当日以来、久々に姫路まで行ってきた。

・１番東側の車止めは、はまかぜルートの連動工事が終わったら戻すのか？
　→残ってますた。仮通路平面化を前に、姫新線は既に姫路では分断状態でしょうか？
・仮通路に使う地平の旧ホームは上りホームのはずだったが、とりあえず
　旧下りホームが使われている
　→高架下からの横断仮通路が旧上りホームまで延びて、変更されてますた。

>>612
現在１番線は、２両停止位置の先に20km/hの照査地上子、跨線橋直下のカレー屋
あたりに10km/h地上子が設置されてる。跨線橋あたりに横断仮通路を持って来る
なら、1番入線の手前あたりに地上子を移設しなければならんな。
その際１番は、２両編成専用になるのは免れそうにない。

615 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 20:15:54 ID:u1issbSlO

614さん詳しいリポートありがとう♪

仮通路は作るとしたら東改札～カレー屋あたりしか無理っぽいですか？
仮にその場所に通路ができると人の流れがかなり変わってしまいそう。
特に地下改札とフェスタ改札の人の流れは大幅な減少は避けられないように思います。
逆に東改札は増えると思うが、深夜早朝は閉まってるし…

結局、跨線橋と地下通路は残した状態で仮通路も併用するのか？？興味が尽きませんね～

616 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 23:58:31 ID:UT06896J0

はじめて姫路高架ホームに入った。屋根低くね？妙な圧迫感が。
だからか駅名標も次駅表示が１行だし。ＬＥＤも備考表示とかの
スクロールがないんだな。なんか味気ないぞ。

全然関係ないんだが、あのカレー屋ってどうよ？食べたことないが
はやってんの？

617 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 00:14:44 ID:Sow414AO0

>>615
考えてみれば、１番ホームって地下通路への階段降り口が西側の端で、
２両編成が止まると跨線橋の階段の前近くまで来てしまうんですよね。
てことは、１番ホームを使いながら平面の横断仮通路を付けるには東改札
の真ん前にならざるを得ないかと。
ただ神戸新聞の記事、ttp://www.kobe-np.co.jp/chiiki/hi/index.shtml
の中の過去記事「山陽本線高架化　駅、道路の混雑続く」ですが、
平面通路は「秋」がメドと。時間が掛かるのが気になりますね。
地上の支障施設の撤去とかかなり進んでからということになるかと。
突飛だけど、０番に並ぶ形で変則頭端式の相対２面２線でも構成出来れば。
正面改札から高架下までまっすぐ仮通路を横断させられそうですね。
旧通過線の上に仮設ホーム作ってw
旧本線上りホームの西寄りに姫新線２線を丸ごと移すって手も有るかもしれ
ないけど、山電くぐってから踏切挟んで急カーブは無理か。

618 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 07:05:19 ID:LKrFzToC0

>>617
1番線の代替えとして旧3番線をそのまま使うなら配線をいじるだけでいけるでしょ。
地下通路東側階段付近に車止めを設置すれば改札からの距離は0番線とほぼ同じと思うけど。
で、旧上り通過線は普段は姫新線の留置線として使い、ここだけ平面通路下に線路を残しておいて回送時にはここを通るようにすればいい。

619 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 23:48:35 ID:+JBV/QAzO

旧３番線の途中に車止めを作ってって案はなかなかですね。
姫新線の車両を回送するときのみ旧上り通過線のところの仮通路を撤去ってことです。なるほど！
架線は撤去して問題ないから仮通路上に屋根を作るのも問題ないみたいだし。

620 ：名無しでGO!：2006/04/11(火) 23:45:44 ID:JpvWfRM4O

新聞報道によると、秋をめどに仮通路の改良するらしいがもっと早くできんのかな？
何が問題、支障しているのかいまいち理解できない…

621 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 23:29:31 ID:WeKRXuRa0

>>591,598,617のリンクと同じ改良内容ですかね？
考え方を変えると、その間にかなり大掛かりな作業が挟まって、その
上でホームレイアウトが大きく変わるような「改良」なのかとも思うが。
１番線に姫新線が入ってるようだと直線に平面の通路を引けないってことで。
それにしても遅いよね、秋じゃ。

622 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 00:23:54 ID:bVXkVRDW0

毎日利用しているが、メリーさんのひつじ…いつ流れてんだ?
視覚障害者のピーン、ポーン…　は鳴ってないような気がする。

623 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 01:01:50 ID:eeIZkqveO

確かに高架開業日に下りホームでメリーさんのひつじ聞いた！
しかし姫路市民だがたまにしか利用しないからなぁ…

624 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 01:06:15 ID:3bq9cSUT0

漏れも。当日すら聞いた記憶が無いんだが、その後なんか３回くらいしか
逝ってないしな。すぐ新快速に乗ってしまうので、いまだに上り貨物の
ホーム通過に遭遇していないw

625 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 12:55:54 ID:fRZjr0GhO

>>624
上りの通過じゃなくて、下り線から折り返しの新快速が上り6番のりばに入線する時に鳴っていた希ガス。

…ていう漏れも、姫路市民ながら切り替え初日と4/2の二回しか姫路駅に行っていないけど…。

626 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 20:34:42 ID:M0C++2K80

メリーさんのひつじ、流れてたよ。でも、西明石や加古川と違ってかなり音が小さい。
だから神戸支社の到着メロディーにかぶさってほとんど聞こえない。音色もちょっと違うしな。

627 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 20:41:24 ID:s1SEv+4S0

>>625
ｽﾏｿ、高架切り替え後に見られるようになったハズの光景も、まだ見切っていない
って程度の意味＞上り貨物のホーム通過

こないだ網干まで赤穂行き新快速の最後尾に乗ったら、発車２分前には次の貨物
が電留線の先に見えてきた。相当スピードは落としていたようで。
新快速が発車してホームを出て行く最中には、下り通過線の場内注意かなんかで
ノロノロと通過線に入ってくるのが見えた。
赤穂行き新快速は停車時間長いし、余裕で定刻発車でしたが真後ろに付かれた
わけで。
下りは通過線が有るから、ずいぶんタイトなダイヤを組めるんだね。

628 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 20:59:29 ID:bVXkVRDW0

JR西日本神戸支社みたいな狭過ぎる支社は果たしているのか?
どうも姫路は損してる感じ。これからは姫路支社でしょ。
接近メロディー
０姫新線＝汽車
①姫新線＝赤とんぼ
31播但線＝姫路城の唄
32播但線＝播州音頭
33播但線＝線路は続くよどこまでも
⑤ＪＲ神戸線＝神戸支社標準
⑥ＪＲ神戸線＝神戸支社標準
⑦山陽本線＝いい日旅立ち
⑦赤穂線＝瀬戸の花嫁
⑧山陽本線＝いい日旅立ち
⑧赤穂線＝瀬戸の花嫁

⑩東海道・山陽新幹線＝名古屋在来線ベル
⑪東海道・山陽新幹線＝名古屋在来線ベル　　　　
⑫山陽新幹線＝名古屋在来線ベル　　　　
⑬山陽新幹線＝名古屋在来線ベル　　　　

629 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 21:50:41 ID:X7HfNjIx0

>>628

ｳｻﾞｲ。春休みは終わってるぞ。

630 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 21:53:28 ID:bVXkVRDW0

わいは青春１８きっぷ使ったことないわ　だぼけつ

631 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 00:03:05 ID:qWmeu2aG0

　　　そ　れ　が　な　に　か　？

632 ：名古屋駅ユーザ：2006/04/14(金) 01:37:09 ID:CeV6S42x0

>>628
あの無駄な階段ダッシュや危険な駆け込み乗車を誘発させる

　ク　ソ　在　来　線　ベ　ル

が欲しいのか？

633 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 21:30:40 ID:K9PEhQ870

>>628
新幹線を舐めるな
そこらへんの在来線とは格がちがうんじゃ

634 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 23:23:23 ID:sgQBfGnU0

なんでこない怒られなあかんのどいや

635 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 00:49:40 ID:KJMxeTft0

俺は姫路に一度観光で行ったことがあるが、ホームで食べたまねき食品の天ぷらそばがうまかったなあ。

636 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 04:11:54 ID:CSBHQJ2s0

>>635
また来いよ！

637 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 12:27:27 ID:UP+2YQoK0

姫路駅ホームへ行く階段が前の１，５倍くらいない？？

638 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 12:54:31 ID:IJQMv55i0

駅ホーム部分の高架は新幹線と同レベルにできなかったのかなぁ。
新幹線と同じ高さなら2階をコンコースにできるから乗り換えが楽だったのに
一旦1階の在来線コンコースへ降りてから再度新幹線コンコースへ上がらなくてはいけないから
新幹線との乗り換えがめちゃめんどくさくなった。

やっぱ駅西側の新幹線とのアンダーパス部分がネックなのかな？
（駅から距離が近すぎて急勾配になるかな）

639 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 14:00:08 ID:9pwHK5LC0

改装してから駅そばの客増えたよね？

640 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 14:18:44 ID:FV37CK0k0

>>638
新幹線と在来線が同レベル？
ありえませんね。
在来線はあとから高架にしたのですから

641 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 14:31:59 ID:YnsVUjjn0

>>640
でも静岡や浜松は同レベルだよ。

642 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 14:51:36 ID:qGd7122o0

>>638
それぐらい我慢したら

643 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 14:58:16 ID:IJQMv55i0

三原も変な構造で駅西側の新幹線に沿って付け替えられた新線部分の高架は新幹線と同レベルなのに
駅部分はなぜか在来線の方が若干下がってる。
ただ在来線コンコースが1階と2階の中間ぐらいの高さの位置にあるので新幹線への乗り換えは姫路に比べたらずいぶん楽。

644 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 15:09:20 ID:YFRPdzvi0

>>638
それが姫路クオリティー

645 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 20:30:51 ID:AhTNZItOO

さっき姫路駅見てきたが１番線の車止めは変化なし。
旧２、３番線を使用したような形跡はなかったです。
いったい姫新線のＤＣの回送はどうやっているのか？

あと連絡通路の旧７番線上に乗車位置のマークが残っているのを発見！
△△のマークが虚しい…

646 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 09:40:59 ID:lalyv79z0

キヤ検が近くあるようだが姫路まで来たあと津山まで戻るスジやった。

647 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 12:38:41 ID:dWsouzIn0

>>643
ちゅうか三原の在来線の高架ひずんでるような気がする。

648 ：名無しでいいとも！：2006/04/16(日) 16:05:05 ID:XvmVea2XO

>>645
やはり、姫新線のキハ網干への回送ルートは、
余部→津山→岡山→網干が濃厚かも？
ちなみに加古川線の元キハも加古川駅周辺山陽本線高架切り替え時に厄神→大阪→宮原→大阪→網干のルートで回送していた。

649 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 18:12:28 ID:lxy+Vtrw0

高架になったおかげで、姫新線が下に降りてきて
大将軍橋近辺が異常なまでに渋滞してる。ひどい。逆に渋滞を増やしてどうするんだ・・・

650 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 18:16:25 ID:gmhY2i5V0

最近ずっと気になってるんだけど「新幹線10番街」って何？

651 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 22:04:28 ID:OBcWSB9DO

>>650
駅東の自由通路の南側にある、小さな商店街みたいな所の事かな？

平日は知らないが、土休日は殆どシャッター街です。orz

652 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 00:34:31 ID:/sl5Dqwh0

>>637
>>483

階段についてなんだが、エスカレーター電車が来るたび人が大量に・・・・・
階段は広いのにエスカレーターは狭すぎ・・・・・

653 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 11:50:41 ID:02IKSi1g0

下り新快速→下り岡山方面普通の乗り換え、
ホームが違うと終わるまで5分以上かかってるやん。
網干乗り換えに変えたほうがいいんじゃね？

654 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 12:47:27 ID:O+yGZtlMO

>>653
姫路止めの新快速の場合は、加古川で普通電車に乗り換えですか？

655 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 13:02:41 ID:eF+Q03220

朝１本の話を除けば、夕方以降の、岡山方面が姫路始発になる時間帯だろうね。
やっぱり別ホーム乗換えが有るんだな。
１本早い新快速を使い、加古川で網干行き普通に接続が有れば、姫路で同一ホーム乗り換え
になるかもだね。けど>>653はすぐの接続で乗り継ぎたいみたいだし。

656 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 00:45:14 ID:54sF9fj70

>>653
すぐに大阪方面へ折り返していく列車もあるからね・・・

というか姫路駅・・２面４線でこれからもやっていくのか？？
地上駅のときは・・３面６線じゃなかったけ？？

657 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 00:46:06 ID:54sF9fj70

>>656
追加
山陽本線がってことです。

658 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 01:25:50 ID:TSbn+C600

>>656
岡山方面の姫路での接続が、朝（新快速との接続は１本）と夕方以降に
限られるから、乗換えケースはかなり限定されるけどね。
ホームは、
２面４線＋２通過線→今の所、２面４線＋１通過線（下りのみ）

あっちこっちに貼られてたけど、播但・姫新共用ホームに上り通過可能な
ルートは出来るが、ホームに面した線だし、通過用に常用されるかは疑問。
混乱時の運転整理用の抜け道としての使用がせいぜいかも。

機関車牽引の長距離列車が東京へ向かっていたような時代は、１番線が
配線通り山陽の上り本線だったんだろうね。話題の１番線の車止めの
先を見ると、見事に神戸（東京）へ向けて一直線だったんだよなぁ…

659 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 10:39:06 ID:MMTtOriR0

age

660 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 16:36:22 ID:kIWgWX2J0

>>658
姫新線がどうなっていたか気になる・・・

661 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 17:22:36 ID:5e3OxGB80

>>658
まだ客車がいた頃、１４系改のシュプール号で１番線から発車していたのを
見た記憶がある。

662 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 17:23:45 ID:WDRFQJJC0

>>660
姫新線は姫路駅在来線の中では後のほうで入ってきているから…
０番線は追加したのだろうけど、０番線の機回しに１番線を使う構造になってるよね。
てことは、１９３０年の段階で、１番線を山陽本線のメインホームとして常用するのは
崩れていたのかも。
最近、南口の写真展なんかで、姫新線のディーゼル化がいつとか書いてあったのを
見た。SL牽引の頃は、０番到着～１番使って機回しは出来たろうけど、１番到着だと
東側（機関区などがあった）に引き上げないと向きが変えられないね。

推測だけど、昔のローカル線は１日何本ってレベル、本線優等列車も毎時走るほど
の本数は無かったろうから、１番線は適当に使い分けていたんじゃないかと。

663 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 21:02:07 ID:S3diEKt30

JR西日本では～番線でなく、～のりばね。

664 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 21:08:05 ID:WDRFQJJC0

ホームの無い線を数えない場合の「逃げ」で使い始めた言い回しだけど、そっちに
統一してるのか…
それはそれで分かりやすくていいと思うけど、現場は違うんだろうな。
地上での、いわゆる上り通過線→２番線とかw
逆に通過線も「のりば」言ってたら驚く。

665 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 21:13:48 ID:IMhOnl0EO

そんな馬鹿な。
岡山駅なんてどうなる？

666 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 21:25:50 ID:WDRFQJJC0

どうなるもこうなるも、中線や機回し線などなど、「ホームの無い線」に通し番線を振ってる
ところはどこも一緒だと思うけど？

客への案内は「のりば」で統一してると言われれば「へぇ」だけど（気にしてなかったｗ)、
中の人がホームの無い線まで「のりば」って呼んでたら、そんな馬鹿なと腰が抜ける
ほど驚くだろうなとw
ｽﾏｿ、有り得なさ杉な仮定を書いてるな。

667 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 21:59:50 ID:IMhOnl0EO

ああ、乗客への案内を「のりば」に統一してるってことか。

668 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 22:07:34 ID:WDRFQJJC0

でしょ？
配線の話をしていて、必ずしもそれに合わせる必要も無いと思ってる。
特に姫路は、ホームの無い線を数えてる（ホーム上では欠番が有る）典型例だし。

669 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 22:45:17 ID:mu5b7Nly0

配線（線路）は○番線、ホームの島の片側は△番のりば。
混同注意。

670 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 22:59:36 ID:fy2EmVjNO

一般的に規模の大きな駅は配線（信号の連動上）と、旅客に対しての乗り場案内（○○のりば）が食い違ってることは多くある。
大阪駅などは環状線ホームや昔は中線などもあったが、それらを旅客案内に数えているとまぎらわしいので。
だから運転上の番線とホームの乗り場案内とは違うってことですね。
高架の話題から外れてるような…

671 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 23:13:01 ID:7UFr85tK0

>>669
だな。
なんでこの流れで営業ご案内用語の知識ひけらかしになれるのだか>>663

しかも、どう考えても「１番線が配線通り山陽本線上り本線として機能していた
のはいつ？」な時代に、「のりば」なんてご案内用語が有るわけもない。
民営化した後だろ、そんなもの。

>>670
ひっぱられますたねw
東京駅は機回しを通しで数えたので、ホーム上で一つ飛んでるのは、ブルトレ
ものなどで有名な話だった。新幹線に圧迫されて機回しが消えちゃったけど。
と、漏れも結局はずれた。吊って来るorz

672 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 23:13:58 ID:fy2EmVjNO

補足
姫路駅の場合、播但線ホームは運転上は裏１番線～４番線ってな言い方でしたね。
ただ１～７番線に対しては運転上と乗り場案内を同一にしていた。（さらに以前は電留線があり１５番線くらいまであった）

673 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 23:22:27 ID:Ev9GfT8eO

10/21新快速敦賀発西明石→姫路→赤穂へ直流化
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1145454090/

674 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 01:13:56 ID:pL59H1zs0

>>672
信号機の上？に裏１とか書いてあるのを見て
本当に裏に信号機が付いているのかと思ったことが・・・

675 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 02:34:56 ID:g234uJRa0

>>673
直流化で交流人口増加とはこれ如何に

676 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 09:35:04 ID:y9YR+yur0

>>675
何を上手いことｗ

677 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 12:25:29 ID:3HTfXc2vO

age

678 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 13:53:10 ID:ODn+ZpkT0

从‘ 。‘从

679 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 23:21:36 ID:P7Yk5yd6O

高架になっても、各ホームにまねき屋立ち食いソバと洗面台はキボンぬ

680 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 00:38:48 ID:GW3y/1od0

新しい山陽電鉄の高架のマークはいずれ風化して消えそうだなｗ
>>675
GJ!
>>679
禿同。
洗面台の無い姫路駅なんてありえねえｗ

681 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 19:10:24 ID:pNadvHAfO

age

682 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 23:53:39 ID:pNadvHAfO

１番ホームのカレー屋は、どこの経営なんやろ？
昔は国鉄の直営で配置転換になった人がやっていたと聞いたが…
最近見たら、おばはんが店にいたな。

683 ：よし：2006/04/24(月) 23:59:58 ID:eDuhsczoO

姫路駅ではなはつき上下撮影はできますか。クレクレでｽﾏｿ

684 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 14:48:37 ID:4G8QDiyH0

高架になってから駅の旅情がなくなる（雰囲気がつぶれる）→パターンだね。姫路もそうなってしまった・・・。
加古川駅なんかがいい例だな。

685 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 14:59:03 ID:3ObRHXfM0

城の形にすればよろしい

686 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 15:10:31 ID:4G8QDiyH0

>>685
名案！

687 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 15:31:34 ID:GqcUhCjs0

>>684
福山や三原みたいに駅前に城を誘致しる。

688 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 17:43:59 ID:899v/RKP0

>>684
あの味のある旧駅舎どうにか残せないものか
と思ったんだけど、無理だったようで○|￣|＿

689 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 18:28:52 ID:VXca+XyI0

>>685-687
駅ビルを天守閣の形にすればいいだけじゃない？

690 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 19:03:00 ID:pNd5uWQN0

駅ビルにＩＳＥＴＡＮキボンヌ

691 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 21:34:04 ID:P2P4rWNt0

ISEYAHONTENならすでに駅ビルに入店済だよ

692 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 21:55:07 ID:Vh+MuwFi0

オバケヤシキはいつ入店するんですか？

693 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 22:17:27 ID:NCoFyvJ60

ヤマトタケルは高島屋に吸収されます

694 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 22:36:23 ID:Vh+MuwFi0

タカマシヤになるのか…

695 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 00:40:05 ID:+l35vMwM0

ついでに山陽百貨店別館もきぼんぬ。

696 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 01:29:14 ID:sTK1ku0J0

>>682
FSNじゃなかったっけ？

ちょっと前まではトーストを頼むと一斤丸ごと出てくるような味のある喫茶店だったのだが。

697 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 22:22:50 ID:dd+BZuwqO

696

今はJRの駅構内とかで喫茶店やってる子会社に変わってそう…
あんまり流行ってないみたいだから二年後には無くなってしまうかも…

698 ：名無しでGO!：2006/04/27(木) 22:37:08 ID:aZQBy7vF0

>>692
オバケヤシキ笑

699 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 19:09:28 ID:4UOJGZ700

hosyu

700 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 19:12:02 ID:4UOJGZ700

そしてID700の俺が700ゲット!!

701 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 22:44:08 ID:3cPJwsiI0

岡山県から直通する当駅止まりが到着すると、階段の混雑が並大抵のものではない。
この点だけを見ると、高架化前のほうがよかった。

702 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 18:12:52 ID:9B+q0U5I0

こないだ逝ってきた

確かに加古川とたいして変わらんほどｼｮﾎﾞくなったな・・・
拠点駅で2面4線はねぇだろうよｗ
評価できるのは貨物の通過線がある事くらい。
将来は姫新・播但も高架になるのかもしれないけど
なんかまだ「つくりかけ」って感じ・・・

地元民じゃないけど朝夕のラッシュ時、あの狭いホームに長いことは
いたくないな。
地平駅の頃はホームもそこそこ広く番線ごとに行先が決まってたから
無駄にホームがあるようで実は結構便利だったのが今になって気付いた。

703 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 19:46:50 ID:08UacbVt0

>>702
なるのかもじゃなくてなるんだし、実際「つくりかけ」だし…。
それに駅施設はあと数年でできるとしても空いた部分の整備なんて
やっぱりあと何十年かかることやらって感じだな。いつまでも
高架のところと「ＦＥＳＴＡ」の間をがらんどうにしとくわけにもいかん
やろしな。北口の駅ビルはつぶすんかな？

704 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 00:11:50 ID:NELT9+jN0

というか、本線のホーム数は今も昔も変わらんのだが

705 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 07:48:08 ID:22pMBH7GO

メリーさんのひつじ…

『列車に注意』のLED表示の装置から流れいるみたいです。

706 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 00:39:38 ID:Ch6FQBvqO

現駅ビルは消えるだろ
いっそのこと札幌や京都級に化けて欲しいな
・・・悪夢の岐阜はマジ勘弁

707 ：JR西本社：2006/05/01(月) 21:58:42 ID:5zlOiEMh0

姫路駅に駅ビルなんているんですか？

708 ：JR酉本社：2006/05/01(月) 23:18:36 ID:JRnWhAbq0

姫路みたいな地方都市に京都札幌級の駅ビルのどいらないと考えております

709 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 01:26:14 ID:0fKhTUD/0

じゃどのくらい物ならいるんですか？。

710 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 05:33:46 ID:syb2Ctnx0

イトーヨーカドー

711 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 06:28:46 ID:zv9zyh1q0

ダイエーかサティで十分だろ。(w

712 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 09:10:04 ID:4Eu11QtYO

東急ハンズを希望…

713 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 09:16:20 ID:oq42Q4Sw0

ダイエーは不採算で撤退しました

714 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 10:30:51 ID:LGOvwyQW0

岩田屋カモ～ン

715 ：ハロプロファン8年目：2006/05/02(火) 11:19:51 ID:aZwWxGYX0

平和堂w

716 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 13:41:55 ID:kIQHeP2sO

阪急百貨店ｗ

717 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 14:07:17 ID:28CvQwdC0

ヤマダでんきｗｗ

718 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 14:08:19 ID:28CvQwdC0

まつもときよし

719 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 00:50:24 ID:8JJ0VnLA0

さとうｗ

720 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 01:32:18 ID:RbmEcAqD0

上海雑伎団

721 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 12:50:58 ID:7OjNxYO50

安田大サーカスｗｗｗ

722 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 19:26:53 ID:3sydTrvA0

なんかもう糞スレ化してしまったorz

723 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 19:51:11 ID:S4dz20sd0

イズミの関西進出。

724 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 19:59:40 ID:5JjRRr2J0

いっそ天満屋なんてどうだ？ｗ

725 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 22:29:17 ID:zR73zERD0

あやや色っぽいよあやや

726 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 22:48:14 ID:xc9oRg330

>>725
板違い
女性アイドル版へ池　きもオタｗｗｗ

727 ：名無しでGO!：2006/05/04(木) 20:36:48 ID:0QEou0Ok0

>>722
まあ高架化の7割は終わったようなものだからな

728 ：名無しでGO!：2006/05/04(木) 20:48:20 ID:uTtnmm1i0

きょうメリーさんのひつじを間近で聞いた。
ワンコーラス鳴った後ちょっと豪華なバージョンでワンコーラス鳴った。

729 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 01:30:08 ID:2/S9UpYJ0

姫路と言えば吉田真里子や松浦亜弥も美人だけど
兵庫県内有数のエリート進学校（県立姫路西高校）在籍中に白血病と闘った
故・安積成美さんはそれ以上の美人、しかも才色兼備（全国模試で学年５位）だった。
彼女の死後、姫路市内にあるＹＭＣＡ予備校（安積さんには中学浪人の経験有り）が
主催となって宝島社から「永遠の愛を誓って」という著書が出版されたのだが
この本は後に社会現象を起こした「セカチュー」のノンフイクション版として
一躍脚光を浴びた。

730 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 01:40:14 ID:2/S9UpYJ0

>>729
追記

「永遠の愛を誓って」は発売当初（平成３年）、姫路駅ビル「フェスタ」内にある
書店が「今いちばん売れている本」として宣伝していた。

731 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 01:44:54 ID:2/S9UpYJ0

>>729
何度も済まぬ。
姫路出身の美人に小林幸恵の名を忘れとった。

732 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 02:28:07 ID:HEvmHMGX0

姫路といえば定時制高校がいくつかある
落ちこぼれ田舎都市

733 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 12:12:12 ID:c05c2FZc0

>>729 >>730 >>731
お国自慢板へ行け

734 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 20:02:10 ID:yDeZHGWiO

ところで最近姫路駅地上ホームは変化なしなんかな？
まったく話題にならなくなってしまった…

735 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 22:07:22 ID:jnUmzzazO

>>734
昨日、旧3-4番乗り場の東端にあった乗務員の詰め所から、テーブルだの椅子だのを運び出してたよ。あれどうすんのかな。
あと、播但線の駅そば店舗すぐ前のホームに、特急用の印か何か知らんが赤く塗ってある箇所があった。

736 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 23:24:32 ID:ME1e+0H/0

憂鬱7店回ったけど売ってないぞ

737 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 02:30:12 ID:Tg00B8ucO

735
情報サンクスです！
姫路市民だが普段ＪＲ使わないので気になっていた。
いよいよ旧上りホームも取り壊しかな？別に急いでやることもないように思うし…

738 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 06:34:27 ID:Tg00B8ucO

さっき山陽姫路駅を見てきた。
ホームは仮設のまま＆上屋も仮設ホームには無しと変化なかった。
手柄駅の折り返しポイントと入換信号機も放置のまま！
人手が無いのか？？

739 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 11:16:15 ID:4SPWSmrl0

>>738
別に合っても困る物じゃないからそのまま放置してるんじゃないの。＜手柄の折返し設備
撤去するにも金は掛かるし。

740 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 12:45:27 ID:Tg00B8ucO

手柄駅ポイントの速度制限があるから疑問に思ったんだが…

741 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 03:30:33 ID:YZU5ZjSBO

JR姫路駅高架は無機質で金太郎飴みたいな駅になってしまった…週一平均で使うけど…旧ホームを見るとフラッシュバックで昔の光景が浮かびます。高架に期待しなきゃよかった…地上ホームの方がよかった…

742 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 11:34:45 ID:qvacqZDS0

連絡通路に使う地平の旧ホームが下りホーム（旧6・7番のりば）から上りホーム（旧3・4番のりば）に
変わったのはいつから？
このスレ見ても書いてないようなので

743 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 11:40:58 ID:KkvIlqI+0

>>742
4/4の時点では下りホーム（>>557）
4/9の時点では上りホーム（>>614）

744 ：名無しでGO!：2006/05/08(月) 00:00:01 ID:m4zty5vN0

>>628
在来線全ホーム＝BRILLIANT WORLD
新幹線全ホーム＝イロトリドリノセカイ

これでＯＫ

745 ：名無しでGO!：2006/05/09(火) 02:52:08 ID:uV3x9WhY0

相変わらず新幹線乗り換えに不便だよな。
降りて登るとか非効率的だ。
エレベータだと何回乗らないと行けないのかと・・・

746 ：名無しでGO!：2006/05/10(水) 09:18:42 ID:EBW5LasW0

ecute姫路

747 ：名無しでGO!：2006/05/11(木) 23:49:03 ID:DaM7LniK0

>>742
　４月８日まで下りホーム、９日になると上りホームになってましたよ。

748 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 19:57:04 ID:8UNeofIA0

749 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 00:27:47 ID:qTQ/N9S0O

将軍橋付近の旧山陽線のレール撤去もほぼ終わったようですね。
将軍橋仮橋も地味にぼちぼち撤去してます。
早く姫新線の高架を造って切替してほしい！

750 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 18:45:02 ID:CWm/Gw6Y0

大昔の姫路駅のことを知ってる人いたら教えてください

新幹線が着く前（1972年以前ということになるか）の姫路駅構内の陸橋
って切符をもってなくっても自由に南北にいききできたそうなんですが、
入場券もなしで。

改札があるはずなのに、なんで行き来できたんでしょう？
しかも改札は北側だけで、南側にはなかったはず・・・。

どんなシステムになってたのか覚えてる方いましたら教えてください。

751 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 21:30:06 ID:vMUx1N4a0

今日見たら、１番のりばと２番のりばの間にある
線路が、一部撤去されてた。

752 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 21:35:22 ID:EWPCcP1h0

　　　／￣￣￣￣ヽ
　　／　　／￣＼　　ヽ
　/　　 /　　　　　ヽ､､､ヽ
　|　　/　　　ー　　ー | |
　|　　|　　　　・　　　・ | | 　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　　|　　 ●　ー　●| | ＜　姫路駅に愛着があります　
　ゝ‐ｲ＼　　　　　　／ノ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

753 ：名無しでGO!：2006/05/16(火) 16:35:34 ID:/Ll1IXN80

>>751
これだね
http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/hi/0000031933.shtml

754 ：名無しでGO!：2006/05/17(水) 21:19:43 ID:UBe/vQ+t0

3面7線（うち通過線1線）ってどんな感じ?

755 ：名無しでGO!：2006/05/17(水) 23:27:35 ID:Jc2dErD60

| |□| |□| |□|

756 ：名無しでGO!：2006/05/18(木) 10:19:09 ID:kYbF6NAt0

姫新線と播但線は何番ホームになる？

757 ：名無しでGO!：2006/05/18(木) 10:30:50 ID:kYbF6NAt0

①姫新線
②姫新線
③播但線
④播但線
⑤JR神戸線／貨物線(上り)
⑥JR神戸線
⑦山陽本線(下り)／赤穂線
⑧山陽本線(下り)／赤穂線
⑨貨物線(下り)
⑩東海道・山陽新幹線
⑪東海道・山陽新幹線
⑫山陽新幹線
⑬山陽新幹線

ってことか？
姫路も高架してずいぶんコンパクトになったもんだな。
０のりばは残して欲しかった！

758 ：名無しでGO!：2006/05/18(木) 22:21:54 ID:pJOxHaBm0

飾磨港逝き

759 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 00:08:42 ID:UqQr2OPPO

どさくさに紛れて飾磨港線ﾌｶｰﾂか

760 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 08:23:48 ID:zL0ijhrm0

最近、東加古川も工事やってるみたいだけど
どさくさに紛れて加古川、姫路に続き高架化？

761 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 08:38:33 ID:EGlVhn6J0

>>760
橋上駅化工事をやってる。＠東加古川

762 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 17:21:36 ID:Je2Pfu6JO

今日、高架ホームへ上がるのに初めて階段を使った。
数えながら上がったんだが、したらなんと50段もあったYO!

もう二度と階段なんか使わね・・

763 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 20:31:14 ID:80Cejz+M0

英賀保駅も橋上駅にしてくんねぇかな。
駅北から姫路方面の電車に乗る為に陸橋２つも渡るのﾏﾝﾄﾞｸｾ

764 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 21:23:49 ID:VVechdQ00

>>760
魚住駅も橋上駅舎への改築が計画されているらしいね。
山陽本線明石～姫路間から国鉄時代からの駅舎がどんどん減ってきているね。

>>763
英賀保駅は先日、エレベーターが整備されたけどね。

765 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 21:46:55 ID:SLOi0t820

なんだか三ノ宮-姫路間、高架化スレの気配が、、、
いっそ線路も通しで高架化して踏切０、新快速さらにぶっ飛ばし
したら良いかも！

766 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 19:43:57 ID:tAXY+dj+0

ついでに西明石～姫路の複々線化も
もちろん新長田～西明石は方向別に切り替える

767 ：名無しでGO!：2006/05/22(月) 01:41:20 ID:p8lNvFuu0

>>766
朝霧～新長田の各駅は、上りだけ全列車通過になりますがよろしいですねw

768 ：名無しでGO!：2006/05/22(月) 15:48:09 ID:pTsqnREc0

新長田～西明石の複々線区間が線路別になった理由は何だっけ？
何処かで聞いた覚えがあるけど忘れてしまった。

769 ：名無しでGO!：2006/05/23(火) 00:46:06 ID:nnK6Rn/y0

>>768
鷹取地区の諸施設のためでは。
昔は線路別になって電車線はすぐ終わり（緩行は折り返し）＞後年段階的？
に西明石まで伸びて行ったんだったよね。
鷹取、須磨、西明石の順だっけ？
忘れたorz

770 ：768：2006/05/23(火) 15:45:18 ID:h39Xa68l0

>>769
そうだったんだ。サンキュー。

771 ：名無しでGO!：2006/05/25(木) 19:38:15 ID:oRc5vOpn0

age

772 ：名無しでGO!：2006/05/26(金) 01:02:44 ID:2TQyzudb0

ageageage

773 ：名無しでGO!：2006/05/26(金) 08:21:14 ID:REIyaJln0

加古川～姫路間の日中30分毎ダイヤ（並行の山陽電車より少ない）
姫路発最終上りの繰り下げ（姫路最終下り新幹線から御着・曽根方面に戻れない）
を十数年ずっと期待してて、姫路駅高架化に併せて改善されたらなぁと思って
たんだけどやっぱだめでした。大昔から最終上りはちょっと早すぎて困ってます。

774 ：名無しでGO!：2006/05/26(金) 22:44:43 ID:klgJrXCq0

俺みたいに毎朝英賀保から姫路へ乗っていく人いる？

775 ：名無しでGO!：2006/05/26(金) 23:11:49 ID:ba2kYsct0

いません

776 ：名無しでGO!：2006/05/26(金) 23:13:19 ID:Rjv3MtmI0

>750
そのままスイスイ無料で通り抜けてる奴が多かった。
「鉄道病院いく」とか、「家が向こう側」とか言ってね。
むろん只乗り目的。
播但線は地平の無人駅多かったからね。
駅前は荒れ果ててきたな。
久し振りに帰って実感。

777 ：名無しでGO!：2006/05/31(水) 22:36:56 ID:VRjM5AztO

age

778 ：名無しでGO!：2006/06/01(木) 21:58:39 ID:gpRtdGQ90

　　　∧ ∧ 　　
　　 (ﾉ・∀・)ﾉだ、誰もいないにゃ
　　　（　　）　　　
　　　〈　　〉

779 ：名無しでGO!：2006/06/02(金) 23:37:16 ID:MojT1mzmO

播但線のスカイブルー103系は網干や西明石に回送されることあるの？
いつも姫路駅にいるような…

780 ：名無しでGO!：2006/06/03(土) 01:50:09 ID:PcOBow8i0

そういえば姫新線の車両を網干へどうやって回送するかって話どうなったの？、結局どうにか本線とつながったのか？。

781 ：名無しでGO!：2006/06/03(土) 10:55:11 ID:pQWw6rNS0

>>780
はまかぜの入線経路をたどれば回送できる。
姫路の地上線からひめじ別所の手前まで回送。そこで折り返し。網干入庫。

782 ：名無しでGO!：2006/06/03(土) 12:16:07 ID:dwNPqa9l0

>>779
播但赤103は姫路を8：59くらいに一旦東加古川まで上る（平日）→網干入庫
播但青103は姫路を7：44くらいに一旦東加古川まで上る（休日のみ）→網干入庫
当然、午後の出庫もあるわけやが時刻は知らね。

姫新の回送は見たことねえ。

783 ：名無しでGO!：2006/06/03(土) 15:30:15 ID:s7VJ/+wTO

青103系も網干に帰ることあるのか！
姫新線DCは姫路駅で線路が切れてるから、津山～岡山～網干の経路らしいですよ。

784 ：名無しでGO!：2006/06/03(土) 16:45:33 ID:XvaO1sHB0

14:30頃に播但赤103が、姫路駅5番のりばを通過するよ。

785 ：名無しでGO!：2006/06/03(土) 22:50:59 ID:D9jWpRKi0

>>783
ありがとう！やっぱり姫路駅で線路切れたままなのか～、しかし津山～岡山～網干とはずいぶん遠回りだなｗ。

786 ：名無しでGO!：2006/06/03(土) 23:33:48 ID:7scSJ37/0

>>785
そもそも姫新線の電車を網干に回すことはそんなに頻度がある訳じゃない（毎日とか）から
遠回りでいいんじゃないかと。

787 ：名無しでGO!：2006/06/04(日) 01:01:53 ID:QLHEySqIO

姫新線のＤＣが網干に入場するのは大きな検査のときなんで（自分は詳しくない
が半年とか数年ごと？）月に一回あるかないかの頻度だと思います。
だから姫路駅の高架が完成するまでの暫定的な回送ですね。

788 ：名無しでGO!：2006/06/04(日) 19:22:05 ID:QkjP05890

若干スレ違いでスマソなんだけど、
新幹線ホームにも在来と同じ駅そば屋あるの？

789 ：名無しでGO!：2006/06/04(日) 19:27:22 ID:3b14sdz10

>>788
ない。
でも在来線から新幹線への乗り換え改札のところにはまねきの
店舗があって駅そばも売ってたはず。

でもどうもホーム以外でやってる駅そばは食べる気がしない。

790 ：名無しでGO!：2006/06/04(日) 21:00:36 ID:QkjP05890

>>789
ありが㌧

791 ：名無しでGO!：2006/06/04(日) 23:33:59 ID:QLHEySqIO

今日の昼過ぎに網干所を見に行ってきました。
確かに播但青103系がパンタを上げて出発待ちしていました。
休日しか網干へは戻らないのかな？

792 ：名無しでGO!：2006/06/05(月) 00:35:17 ID:cUigzD/D0

>>776
南側って改札もなにもなかったの？？
オープン状態ですか？？

793 ：名無しでGO!：2006/06/05(月) 13:34:15 ID:fkIZBHLw0

>>791
播但青103は休日のみ本線走行
平日は播但ホーム側線で昼寝

794 ：名無しでGO!：2006/06/05(月) 21:04:52 ID:ewq2H3bWO

793
ありがとう！しかしあの103系の運用はのんびりし過ぎ…
いつ見ても姫路駅にいるようだ

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2006/06/05(月) 23:11:26 ID:g3JyOtz8O

もし、播但の青103系が車両検査などで運用に入れない場合は、
221系6両で代走？
ちなみに和田岬線の青103系が車両検査などで運用に入れない場合は、201系Or207系で代走している。

796 ：名無しでGO!：2006/06/06(火) 00:31:17 ID:Hgb0AxLsO

795
播但の青103系は休日のみ網干に回送＆検査でと考えていいのでは？
しかし、もう３月末から９割くらいは姫路駅裏４番で寝てますね…

797 ：名無しでGO!：2006/06/06(火) 22:55:52 ID:Hgb0AxLsO

それで播但青103系の運用誰か教えてくれませんか？
平日朝８時に見る限りは定位置にて休んでましたが…
平日夕方の５時から７時も定位置にいます。
網干に回送になる休日にも運用あるのか？？

798 ：名無しでいいとも！：2006/06/07(水) 06:34:05 ID:cUFa+ogLO

>>797
ちなみに休日の播但青103系は8:35頃に東加古川から網干に到着後、
そのまま、車両基地に入庫。
そして、こないだ日曜日の夕方5時過ぎに網干の車両基地に行ったら、播但の青103系はまだ網干基地に止まっていたから、
休日の播但青103系の網干→東加古川→姫路の播但用引き上げ線への送り込み回送は早くても夕方6時前後だと思われ

799 ：名無しでGO!：2006/06/07(水) 10:37:34 ID:DlhZP4cb0

三面七線
西①姫新線　　東③播但線
西②姫新線　　東④播但線
⑤JR神戸線／貨物通過線(上り)
⑥JR神戸線
⑦山陽線／赤穂線
⑧山陽線／赤穂線
⑨貨物通過線(下り)

二面四線
⑩東海道・山陽新幹線
⑪東海道・山陽新幹線
　　　　　通過線
　　　　　通過線
⑫山陽新幹線
⑬山陽新幹線

800 ：名無しでGO!：2006/06/07(水) 12:31:41 ID:ZE/SIeUVO

798
こないだの日曜の14時には網干所で既にパンタをあげていつでも出発できるようになってた。

801 ：名無しでGO!：2006/06/07(水) 17:15:44 ID:/MTbGn150

今日姫新線の０番ホームの向かい側に、黄色いロープが張られていた。
おそらく、そっちに１番ホームを移動させると思う。

802 ：名無しでGO!：2006/06/07(水) 19:38:58 ID:hraO3CSS0

803 ：名無しでGO!：2006/06/08(木) 00:54:56 ID:34S2oyvXO

801
旧2番線と3番線の線路があったところにホームを造るのか？
どうせやるなら早くにやっておけばいいのにと思うのは俺だけじゃないはず…

804 ：名無しでGO!：2006/06/10(土) 20:27:33 ID:TS9WcvPPO

805 ：名無しでGO!：2006/06/12(月) 08:44:32 ID:lwGKqKwu0

age

806 ：名無しでGO!：2006/06/12(月) 21:54:34 ID:SShW95PGO

姫路駅7番に岡山からの電車が着いたときにメリーさんの羊流れてた。
「電車に注意」の点滅と同じタイミングみたいだが音がやたら小さい…
流すならもう少し音を大きくしないと意味ない

807 ：名無しでGO!：2006/06/14(水) 22:25:44 ID:vX5C3KahO

808 ：名無しでGO!：2006/06/15(木) 20:32:09 ID:GiTunvAH0

今日姫路駅の一階で、雨漏りしていた･･･

809 ：名無しでGO!：2006/06/15(木) 23:01:28 ID:qMZ3qLNuO

新しい高架下ですか？？

810 ：名無しでGO!：2006/06/16(金) 00:16:35 ID:F9AWJsVJ0

>>809
そうです。
位置的には、南中央改札口と、姫新・播但線連絡通路の交点ぐらい
つまり、エスカレーターとエレベーターの間ぐらいです。

811 ：名無しでGO!：2006/06/17(土) 00:04:44 ID:r/Epr5NUO

雨漏りは上りホームの真下になりますね。まだ新しいのに困った話しです…

あまり動きのない姫路駅ですが、姫新線ホームのほうは変化あったのかな？

812 ：名無しでGO!：2006/06/17(土) 16:16:57 ID:oWd43iMD0

神戸方面に向かって市川の手前の新幹線高架下の
板で覆われてるところ　あそこって何が有るんだろう

813 ：名無しでGO!：2006/06/17(土) 20:14:07 ID:ARegChS60

>>812
昨年の福知山線脱線事故の事故車両と事故現場の線路や枕木が保管されてると聞いた。

814 ：名無しでGO!：2006/06/20(火) 08:20:16 ID:ZDw3r/HV0

age

815 ：名無しでGO!：2006/06/20(火) 15:09:50 ID:GkSEh4hI0

想い出はいつもキレイだけどそれだけじゃおなかがすくわ

816 ：名無しでGO!：2006/06/20(火) 22:06:04 ID:IlMS6e2w0

>>815
つまねきそば

817 ：名無しでいいとも！：2006/06/21(水) 19:35:08 ID:4odB8UwiO

今日発売の鉄道ジャーナルで
山陽本線部分高架切り替え後の姫路駅の現状が載っている。

818 ：名無しでGO!：2006/06/22(木) 20:01:58 ID:3iwvD9z80

今日もまた姫路駅高架部駅構内1階で雨漏りしている件について

819 ：名無しでGO!：2006/06/22(木) 21:14:21 ID:SWbA82Mo0

>>818
今日見たら、やっぱり漏れてたけど、工事現場にある赤色のコーンと、
黄色と黒のシマシマの棒を使って、囲ってた。しかも、そばにガードマンも立ってた

820 ：名無しでGO!：2006/06/25(日) 01:26:16 ID:S51bGhBR0

本線上り終電終わるのめちゃ早過ぎ(ーー;)

821 ：名無しでGO!：2006/06/25(日) 11:18:18 ID:WfhM75uDO

昨日見たら地上ホームの不要な線路は撤去が進んでますね。連絡通路から姫新線のDCが見えるようにしてあるのは評価できると思った。普通だと壁で囲んでしまいそう…

822 ：名無しでGO!：2006/06/25(日) 14:40:29 ID:g5+L/7rB0

ピリオドの雨の色
赤く濁ったジェラシーの色

823 ：名無しでGO!：2006/06/30(金) 09:00:46 ID:Ri3+5z/M0

定期保守

824 ：名無しでいいとも！：2006/07/01(土) 02:55:23 ID:crdaxuRiO

姫路駅は山陽本線下り最終到着の1:31の数分後から、山陽本線上りの翌朝5:05の始発電車発車直前までは、
姫路駅構内に入る事は出来ない?

825 ：名無しでGO!：2006/07/03(月) 21:13:43 ID:K+LNV/bv0

age

826 ：名無しでGO!：2006/07/06(木) 17:05:21 ID:/+3Zd3NS0

age

827 ：名無しでGO!：2006/07/08(土) 21:15:43 ID:9AZ+Oopj0

何か話題無いの？

828 ：名無しでGO!：2006/07/09(日) 02:42:32 ID:M1IbQOXf0

・先週、雨漏りしていた天井に作業員が潜り込んで修理してたのを見た
・旧３番線・上り通過線跡にコンクリートの基礎を多数確認
・旧３・４番ホーム西側（立ち入り禁止区間）でなにやら工事

829 ：名無しでGO!：2006/07/09(日) 03:59:31 ID:hkU6pY+50

・駅東側の留置線は、ほとんど撤去された。
・播但線高架の基礎工事が進行中

830 ：名無しでGO!：2006/07/11(火) 20:20:15 ID:myZCmyKx0

播但線高架の工事に、鉄パイプで出来た足場を組み立ててた

831 ：名無しでGO!：2006/07/12(水) 07:29:56 ID:x8Uxy3+g0

播但線の既存の高架とどうやって連結するんだろうか。
姫新線側はまだまだ時間がかかりそうですね。

832 ：名無しでGO!：2006/07/14(金) 15:25:14 ID:OeKzLtr80

姫路、猛烈雷雨だが、雨漏り防止の効果は出たかな？age

833 ：名無しでGO!：2006/07/15(土) 09:14:33 ID:eiBfxVXt0

>>828で挙げた基礎に鉄柱が設置された。
連絡通路を中央口まで延伸するための仮１番ホームの模様。
あと、旧３番のりば（連絡通路脇）に謎の穴が複数。

>>830
旧山陽本線の北側でも組み立てられてますね。

834 ：名無しでGO!：2006/07/15(土) 21:36:45 ID:yd6E+cmO0

接近・通過のお知らせメロディーだけど、
｢メーリさんの羊｣より｢駅馬車｣等の方が
鉄道らしくてよさそうな気もするけど････。

835 ：名無しでGO!：2006/07/17(月) 09:40:25 ID:hafhKWjU0

メーリさんの羊

836 ：名無しでいいとも！：2006/07/19(水) 22:14:59 ID:rAEEhbmrO

姫路駅の駅そば屋さんのぶっかけそば美味しい。

837 ：名無しでGO!：2006/07/20(木) 00:41:12 ID:6UsxyIjLO

>>836
んなこと書くなよ
また行きたくなっちゃうジャマイカｗ

838 ：名無しでGO!：2006/07/21(金) 17:21:22 ID:05JviUX8O

姫路駅って無駄に近代的だな

839 ：名無しでGO!：2006/07/21(金) 17:30:47 ID:EyUYtFfs0

>>838
クラシック風駅舎にすればよろしい

840 ：名無しでGO!：2006/07/21(金) 21:36:45 ID:Q1zubbu50

本日旧3・4番ホーム～地下への階段の南側の壁撤去。
旧6・7番ホームの一部が崩され、新たな連絡通路の基礎が出来てた

841 ：名無しでGO!：2006/07/21(金) 21:59:01 ID:Q1zubbu50

位置関係はこんな感じ

━━（0番線）━|　　　　　　　　　（現1番ホーム）
　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
━━━━━━━━━━━━━━━━（1番線）━━━━
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｜
　　　(新仮1番ホーム？)｜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（←地下）｜｜｜｜｜　　　　（旧３・４番ホーム）　　　　　　　　　｜｜｜｜｜
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　仮　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　通　｜
　x（旧6・7番)xxxxx　｜　基　｜xｘｘｘxxxxxｘ｜　路　｜
　x（ホーム跡)ｘｘｘｘ　｜　礎　｜xｘｘｘxxxxxx｜　　　｜

842 ：名無しでGO!：2006/07/23(日) 22:43:15 ID:8j4EmptW0

えきそばの油age

843 ：名無しでGO!：2006/07/25(火) 01:15:37 ID:xS2NLfWSO

連絡通路の階段、無くならないの？