◆貨物列車運転関係社員専用スレ５／◆

小田急募集してるね。
運転要員、電気係員、電車整備士だって

つhttp://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1143083186/l50

ﾀｶｷｸで何やらやらかしたようだが…
知ってる人います？

何が有ったか知らないが、 知りたいなら直接ﾀｶｷｸに電話したらどうだ？

乗務手当の削減は痛かった…

家族を養ったり、家のローンを抱えていれば決して良い給料とは言えないかも。

現況調査票に書こうが組合に言おうが効果あるわけry…

人件費比率はもっと下げる方向らしいね。
最近、痛運に不景気の時に割り引いた運賃を元に戻すと働きかけているようだが、
それも「設備投資で機関車故障を減らすため」ということらしいし。
それに「給料をageるために運賃を値上げするのかよｗ」と言われてはね。

運転関係社員ならミスで激突して修理とか積荷弁償とか、余計な支出を出さないようにするだけだね。
それだって信賞必罰を行ってもらわないとヤル気は下がる一方だよ。

友達のＦＬリフトマンは給料下がって泣いてる

支社社員も貨車検修係員をしっかり手配して頂きたい。
んでもって儲けがパー。

>>957

ツルのウテシをクビにすれば・・・
あーら不思議？機関車長持ち！

失踪したんでしょ？金なくなって戻ってきた？

>>960
でその分増えた仕事で他区加重労働→事故多発w
旅会社からダメだし→会社あぼ〜んwww
つかありゃ石〇〇長のせいだ。
区長変わってから隔週ペースの事故が激減したからなw

９６３

規則を守らないで事故をおこした香具師はどうしようもないよ
規則違反を重ねているのに運良く事故に至らない香具師も同じ
職務のプライドを捨てた手抜き作業は他の作業員に次々と連鎖していく
怖いね

>>962
>区長変わってから隔週ペースの事故が激減したからなw
区長変わっただけで激減するなんてそれはいｎうわなにをするやめくぁwせdrftgyふじこlp;

なーにこれからが本調子

>>962
事故や不祥事で人員が減っても他区に仕事を投げるなよ。迷惑だろ。

いや足りなくなった分、比較的余裕ある東ニイやシノから広域助勤が強いられる・・俺は浜のほうまで行けないからな！

立てますた
これからはＪＲ貨物の時代だぁ(ﾟДﾟ)ゴラァ ４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151504502/

失踪した運ちゃんはとっくに辞めたんだが…

カミさんに逃げられて失踪同然なウテシを何とかしてくれよ…

どうしちゃったんだ幡生…
大丈夫か？
気をしっかり持て…

>>971
H島の中の人(?)の掲示板に画像が有るね。

>>969
ﾐｽを晒して優越感ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
晒すのは隠蔽されている事故だけにしろよ。

＞カミさんに逃げられて失踪同然なウテシを何とかしてくれよ…
自分たちで何とかしろよ
何とかしてくれと怪者に頼まれてもなぁ
というか個々の家庭の問題を晒しちゃう>>970もどうかと思うぞ

話題の貿易の城内、YYがYに見えているｳﾃﾂが居るらしいね。
それとも球切れでYなのか???www

関西支社も新支社長就任早々たいへんですね
幡生で2日連続脱線ですか
たるんでる

将来鉄道関係の仕事を目指している高校生のものですが、うちの高校にＪＲ
貨物の求人が来てるので、申し込もうかどうか迷っています。
貨物の点検、保守と書かれいるので、機関車の下にもぐったり、線路の整備
とかやるのかなーと思っていたのですが、噂によると
炎天下の下で荷物ばかり運ばされて、中には倒れる人もいたとか・・・。
多少の荷物運びは覚悟していますが、荷物運びばかりやらされるなら、
黒猫ペリカンに行きます。
ＪＲ貨物の高卒の仕事内容について詳しく教えていただけませんか。
よろしくお願いします。

>>976
荷物運びの仕事なんて漏れは聞いたことないぞ。
ちなみに高校は普通高校かな？ハッキリ言って機関区では使えないかも
普通高校出身の香具師が多くて、死者にどうにかしろって言っているんだがな
もし工業高校出身ででﾏｲｽﾀｰ取得しているのであれば、技術と知識のレベルの低さに驚くと思うよ。

幡生の最初の方は酉責任でしょ

>>976
荷物運びなんて俺も聞いた事がない。
だが、仕事のキツさは同じぐらいかもなw
楽がしたければ、今苦労して良い大学に行っておけ。
普通高校卒でも、勉強するクセと仕事を吸収するヤル気と勘が良ければどんな職種でも出来るよ。
むしろ勉強していくと、大学や専門・工業卒など学歴にこだわるような香具師のレベルの低さに呆れるはずww
ただし、仕事でミスをすると2chで晒しageされるのを覚悟してな。
噂の日勤教育よりタチが悪いぞ。
職場の雰囲気？
このスレをみてれば判ると思うがな。

機関区は元ヤンと鉄オタとヤーさん系が多いよ。
高校生のあなたはどれに属するかな？
恐いヤーさんウテシが詰所に戻ると管理者にはいつもシカトな若い香具師たちも一斉に「うぃーす！」とか「おっかれぇぇえス！」と太い声が飛びかってるよ。

並製初期採用の特徴だな
反抗することが美学だと勘違いしたまま社会人になり
さらに入社後も甘やかされ続けたから職場規律や規則を平気でぶち破る
それに憧れる後輩も現れる始末

高卒で貨物就職するといいことはありますか？先輩がたおしえてください!!

労働運動ができる。
「ウゥーシ！」「ナンセーンス！」「倒壊や西ような職場にしなーい！」「NS2007粉砕！！！」

結局青森のｳﾃｼは復帰したの？

＞管理者にはいつもシカトな若い香具師たちも一斉に
終わってるな、鴨の労務管理pgr

>>985
全国の機関区が　>>980と同じなら、すごい労務管理じゃないか。

>>986
もちろん>980みたいなのは一部だけだよな？

もちろん一部だけだよ。
シカトというより、アヤフヤなんだよ、例えばそれを50代や嘱託のウテシにそんな挨拶してっとときには胸ぐらつかまれたりする・・
特に見習いは・・今思えばシャーねーけどこっちが挨拶したって返さないわりにはこっちが忘れるとワーワーするし・・

>>977
>死者にどうにかしろって言っているんだがな
>もし工業高校出身ででﾏｲｽﾀｰ取得しているのであれば、技術と知識のレベルの低さに驚くと思うよ。
情報処理科所属です。死者にどうにかしろってどういう意味ですか？

>>979
>だが、仕事のキツさは同じぐらいかもなw
どういう点できついでしょうか。

＞50代や嘱託のウテシにそんな挨拶してっとときには胸ぐらつかまれたりする・・
それは暴行で訴えることが出来るな。
そんな事があるなんて怖い会社だね。

事実でも事実じゃなくても自分の会社の
マイナスになるような書き込みばかりして
楽しいのか？２ちゃんねら〜社員ども［怒］
おまえらみたいのがいるから収入増えね〜、
イコール給料＆茄子が増えね〜んだよ！

>>991
ここに書いてる時点であなたも同類ですってｗ

いえいえ俺は訴えたりはしないよ。
この間の動力車職場を創りあげ、勝ち取ってきた先輩方々に共感できる部分も多い。
これから退職が増え、伝え、闘わなければどんどんいいように使われるだけだ！
新人んときに俺のほうに非礼があったのは事実なんで(>_<)
今では認められて？そんなベテランとも楽しくやってますよ(^O^)
まあ普通の会社よりは違った意味で挨拶礼儀にうるさいということをわかってほしかっただけだ。

↑
逆じゃないの？こんな甘い会社ないよ(・・?)

＞違った意味で挨拶礼儀にうるさい
ﾜﾛｽwwwwww

現場でベテランの厳しいしつけがあるって事だよね。
しっかりしたベテランの姿を見て若い衆が育つ。
いやー、良い伝統じゃないですか。
若い衆の姿を見れば、その職場のベテランの姿勢が分かるってことで。

乗継で無帽で待ってたり降りてきたり、
入信で一旦停止をしていなかったり、
構内や信号の速度違反をしていたり、
規則違反の手抜きをしていたり、
そんな若造が居たらその職場がダメってことだよね？

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