地名と駅名が微妙に異なる例

例：
京阪本線　　樟葉駅　　　　　　　枚方市楠葉町
東海道本線　米原駅（まいばら）　滋賀県米原（まいはら）町

東急田園都市線　江田（えだ）駅　　横浜市青葉区荏田（えだ）

2

4様

>>1
米原駅は、合併した米原（まいばら）市にありまつが。

西武池袋線　江古田駅（えこだ）
中野区江古田（えごた）

姉ヶ崎＠JR外房線
姉崎

近鉄南大阪線　阿部野橋駅　　大阪市阿倍野区

東急田園都市線　市が尾駅　横浜市青葉区市ケ尾

>>7内房の間違い

また厚木だの目黒だの言い出す香具師が出るんだろうな。

岸辺＠JR京都線

地名は吹田市岸部北、岸部中、岸部南

>>12
吹田市史を調べてみると吉志部村だったんですよね。
吉志部神社というのもあるし。

山陰本線　餘部駅　　兵庫県香美町香住区余部

同県内に余部駅（姫新線）があるためにそれと区別するために「餘」という旧字を使ったらしい。

春日部駅の周辺は今でも粕壁？

知立　池鯉鮒

立川目＠北上線
北上市和賀町竪川目

JR片町線　四条畷駅　大阪府四條畷市

とみせかけて大東市にある。

篠ノ井線　稲荷山駅　
千曲市の地名が付いているが、実際は長野市にある。

JR和歌山線五条駅　和歌山県五條市

幸田(こうだ)駅＠額田郡幸田(こうた)町芦谷字幸田(こうた)

ＪＲ九州久大本線　由布院駅　　大分県由布市湯布院町

西ノ宮　が西宮市とか
三ノ宮　が神戸市中央区三宮町とか
「ノ」「ヶ」などに関しては旧国鉄の駅名が地名と違っている例多数。

自由が丘？

錦糸町←墨田区江東橋

東武練馬←板橋区徳丸

スレタイの地名（ちめい）を大井川鐵道本線の地名（じな）と間違えて読んでしまった。。。

ＪＲ西日本姫新線　本竜野駅　　　兵庫県龍野市

＞27　本竜野駅　たつの市だよ。

名鉄豊田線の「三好ヶ丘」。周辺の地名は「ヶ」がなくて「三好丘」。
歴史の浅い駅と歴史の浅い新興住宅地なのだから、
わざわざ微妙に異なる表記にする必要はなかったはずなのに。

原ノ町(はらのまち)＠常磐線
福島県原町市(はらまち)

佐用(さよ)＠姫新線・智頭急行
兵庫県佐用(さよう)町←違うかも

青砥（葛飾区「青戸」）
百合ヶ丘（川崎市麻生区「百合丘」）

ＪＲ京都線＠山崎

京都府乙訓郡大山崎町にあるが、こっちの地名は大山崎。
山崎は隣の大阪府三島郡島本町にある。

>>13
そこまでは知らんかったっす。教えてくれて有り難う。

のいち、あかおか、よしかわ、みの、いずえ、ひらんだ、くびき、うらがわら、しんざ、
まつだい、おりはた、あまや、いのつき、つきのわ、いりなか

既存地名のひらがな化駅名は反則？

>>29の補足。
地名の場合は「ヶ」を書かない「三好丘」だけど、
これでも読み方は「みよしがおか」です。

京福電気鉄道嵐山本線　西院（さい）駅　京都市右京区西院（さいいん）

と見せかけて本当は中京区にある
ちなみに阪急京都本線の方は地名と同じ西院（さいいん）駅

由比ヶ浜（鎌倉市由比ガ浜）
稲村ヶ崎（鎌倉市稲村ガ崎）
七里ヶ浜（鎌倉市七里ガ浜）

一ノ関駅と一関市
ちなみに駅前郵便局の名前は一関駅前だった

>>8
正式には大阪阿部野橋駅。


大阪市営地下鉄谷町線・堺筋線・阪急千里線　天神橋筋六丁目
実際の地名は天神橋筋ではなく天神橋
阪急はかつて「天神橋」だったが地下鉄乗り入れ開始に合わせて改称

>>22
もともとは「由布院町」が正式な表記だったんだが、昭和の大合併で由布院町と湯平村が合併したときに、
両町村の文字を組み合わせた「湯布院町」という表記に改められた。
そして、平成の大合併で湯布院町・庄内町・挾間町が合併し、「由布市」になった。
ちなみに駅名は、昭和の大合併以前から変わらない「由布院」と「湯平」。
地名の変遷にはこういう複雑な経緯があったりして、なかなか面白い。

>>29
東山線の藤ヶ丘は、周辺の地名に合わせてわざわざ「藤が丘」に改称されたな。
こっちもけっこう歴史は浅いのに。

指宿枕崎線山川（やまかわ）駅　所在地は鹿児島県揖宿郡山川（やまがわ）町

田沢湖線大釜駅（おおかま）＠岩手県滝沢村大釜（おおがま）
Okamaの表記が何とも間抜けｗ

分倍河原
東京都府中市分梅町

>>29, >>35
とある事情があってあまり好きな駅ではないのだが、
小田急の駅名「梅ヶ丘」とその周辺の地名「梅丘」の例もあるな。
読みはともに「うめがおか」。

>>39
＞天神橋筋六丁目

阪神の北大阪線の駅も最初は阪急と同じように天神橋と言ってたのですか？

天竜二俣
現在の所在地は静岡県浜松市。

とっくになくなってしまったが、興浜南線の終点・雄武。
駅は「おむ」だったが、町名は「おうむ」。
オウム事件の時は、役場から「オウムチョウ役場です」と電話を
かけただけで切られて困った、という逸話が残っている。

昔の話だが、東海道本線の保土ヶ谷駅。
大正の末まで「程ヶ谷」と名乗っていた。

ちなみに地名そのものは江戸時代から「保土ヶ谷」のまま。

ｳｨｷでは
>かつては程ヶ谷（ほどがや）と書き、江戸時代には東海道五十三次程ヶ谷宿として栄えた。
となってるぞｗ

ちなみに、江戸時代までは地名や人名に一つだけの用字をあてるという習慣自体が
実はないに等しかった。同じ発音の字を、わりと気楽に当て字していて、どれを
正解・どれを間違いと言う事もほとんどない。公式にはこう書く、というものは
もちろんあったが、だからと言って公式な文書が全部公式な表記なのかというと
そうでもない。（新井白石あたりが「字は正しく使いましょう」運動みたいなのを
やったみたいだが定着せずｗ）
したがって、江戸時代までさかのぼると、地名にはたいがい２〜３種類の用字が
出て来てしまう。「江戸時代から○○のまま」という事は、ほとんどの場合
あり得ない。「ほどがや」も事実上両者混用だった。

「ヶ」か、「が」か、の理由は、
住居表示で「ヶ」が使えないのが原因らしい
なので、駅名が「梅ヶ丘」、地名が「梅丘」となる
でも、「千駄ヶ谷」は駅名も、地名も「ヶ」だけどね。。。

>>39
本来の地名は「天神橋筋」。
悪名高き区画整理の際に「筋」を外されてしまった。
ちなみに昔を知る人は手紙に天神橋筋と書くし、実際にそれで届く。

>>30
町名は「さよう」、駅名は「さよ」で合ってます。
>>1の例の「まいばら」は>>5氏の御指摘にもありますように町が周辺諸町と
合併して市に昇格したとき駅名と同じ読みにしたそうですがこのスレを
見てるとこういう駅名と地名の読みが微妙に異なる例は結構多いですね。

>>46
それを言ったら、上野市なんて酷い例だよな
今後あの駅名、どうするつもりなんだろうか

>>49
明治以前の古地図を見るといろんな表記が見受けられるが、そういうことだったのか
駅名以外にも探せば、このスレみたいな例は日本中に腐るほどあるだろうな

中央西線の鶴舞（つるまい）にも面白い経緯がある。
あの付近はもともと「水流間」と書いて「つるま」と読む地名だったが、難読なので「鶴舞」という字が当てられることがあった。
この時点で読み方はまだ「つるま」。
しかし明治33年、中央線が開通して当地に鶴舞駅が開業したが、読み方はなぜか「つるまい」駅だった。
当初は混乱もあったが、駅名というのは影響力が大きいもので、次第に「つるまい」という読み方の方が定着していった。
そして、いつの間にか正式な地名も「つるまい」になってしまった。
ただし、鶴舞公園や鶴舞中央図書館は固有名詞なので、これらは現在でも「つるま」のまま。
以上、長文ｽﾏｿ

東武東上線　志木駅
実際は新座市に存在している。

目黒駅（品川区にあるのに目黒）とか品川駅（港区にあるのに品川）というのは
スレの趣旨とは異なるような気がするのですが・・・

丸岡駅は坂井町にアリ

>>56
だからそういうのは違うんだって。

JR津山線＠佐良山

近隣の小学校は佐良山小学校。
地名は津山市皿、流れる川も皿川。
佐良と表記する地名はない。
佐良神社ってのはある模様。

そういや向日町もそのままだな。

大船駅の半分は横浜市栄区でできています

祖師ヶ谷大蔵＠小田急

祖師谷と大蔵は、お互い隣接した地名でも、祖師谷村の字大蔵でもないのに、どういうわけかくっついた。
小田急の社史を見ても、命名の由来は定かでない。

>>53
当て字するなら「鶴間」にしとけばよかったのにねえｗ
「鶴舞」と書いて「つるま」じゃ、当て字にした意味ないよねー

JR中山寺

中山寺の最寄りは阪急中山、宝塚市中山寺も阪急中山駅付近。
でも、何故か中山寺駅は徒歩10分ほど離れたJRの方。
たぶん、間違えてJRを使ってしまう人が多いと思う。

脱線事故のおかげ？で両駅間の歩道も少しはマシになったが・・・

>>61
もっともらしく書いてるがこのスレとどう関係あるんだ？


新郷＠伯備線　今は新見市に併合されたが、以前は神郷町にあった。

　読みが違うのでちと微妙だが、読みようによっては・・・


刑部＠姫新線　地名は新見市大佐小阪部。元々は阿哲郡大佐町小阪部

　上刑部という地名はもう少し北に行ったところにある。

巻向＠桜井線はどうだろう？

町名としての「まきむく」は現存しないものの、旧村の単位を指す地区名として
使われているので、この意味では「異なる」とは言い切れない。
が、その旧村名は「纏向」村。川の名前、駅前にある郵便局の名前も「纏向」で
ついでに言うと付近にある有名な遺跡も「纏向」。
しかし、駅名に釣られてか、「巻向遺跡」という表記も多数検索にひっかかる。

>>65
「纏」の字が難しいから巻向にしたんだろうな
こういう例はけっこうあるな
赤穂線の鷆和→天和とか

>>62
名古屋弁だとどっちも「つるみゃー」だろ

新京成の前原は駅名が「まえはら」だけど地名は「まいはら」だった希ガス

>>64
つーか
旧神郷町が神代村と新郷村が合併して出来たって知ってる？

多良＠長崎線 佐賀県太良町 太良町は今もあるのかな？

>>67
マジレスすると、名古屋弁の「みゃー」（正確には「めゃー」と書いたが近い）は
「まい」の転訛であって、「ま」が「みゃー」となることはあり得ない。

毛呂 ＠八高線 埼玉県入間郡毛呂山町

東北線の『尾久』

所在地は東京都北区上中里だし駅名の由来の尾久(おく)と言う地名は無く、
実際あるのは東京都荒川区東尾久(ひがしおぐ)と西尾久(にしおぐ)
しかも駅前の交差点とバス停は尾久(おぐ)駅前。

ちなみに都電荒川線の電停は東尾久三丁目(ひがしおぐさんちょうめ)

秋葉原駅の所在地
つくばエクスプレス
千代田区神田練塀町、神田相生町、神田花岡町、神田松永町
ＪＲ総武線
千代田区神田花岡町、外神田
ＪＲ山手線、京浜東北線
千代田区神田花岡町、神田佐久間町
東京メトロ日比谷線
千代田区神田平河町、神田佐久間町

台東区秋葉原にはまったく駅がありません

阿佐ヶ谷やら江ノ島みたいなのは住居表示法関連だからなあ・・。
「ヶ」と「が」、「ノ」と「之」と「の」のケースは、大概がこれ。
途中から原則「が」や「の」だけしか使用できなくなった。

>>73
今の基準で語っては意味がないでしょ。

尾久があった場所は、もと尾久村→尾久町。
尾久、三河島、日暮里、南千住が合併して東京市荒川区になったのが1932年のこと。
ちなみに荒川区は住居表示法のモデルケースだったため、
徹底的に旧地名が抹消された。

で、濁点関連は、はっきりと区別するようになったのは戦後だからなあ・・。

>>75
そこまでは知らなかったスマソ。

銀座線「青山一丁目」←そんな地名は存在しない。「南青山」か「北青山」

阪堺電気軌道の花田口停留所

地元の呼び名・・・はなだぐち
停留所の名前・・・はなたぐち
ＴとＤの違い

原宿駅
渋谷区神宮前1

>>79
原宿は住居表示法施行時に抹消された。

西武新宿線の花小金井
一見小金井市の様に見えるが小平市花小金井。実際小金井市と間違える人が多い

北千住駅。
あの周辺の地名は「千住○○町」か「千住」。それらの町々をひとくくりにして便宜上「北千住」と呼ばれることが多いが「北千住」という地名はどこにも存在しない。
ちなみに北千住駅があるのは「千住旭町」。

下北沢が出てこないね…。

川崎の溝の口は良い例
住居表示=溝口
南武線=武蔵溝ノ口
東急=溝の口
鉄道でさえ2つ

名鉄西尾線の三河荻原

駅名は正確には「みかわおぎはら」だが、誰も「おぎはら」なんて言ってない
所在地は吉良町荻原（おぎわら）だし、地元の人もほぼ間違いなく「おぎわら駅」と呼ぶ
車内の自動放送ですら「次はみかわおぎわら、おぎわらです」と言っている
かろうじて駅名標は「みかわおぎはら」となっているが・・・

>>77
北町と南町の一丁目の間にあるからそういう駅名になった。
銀座線は「末広町」「稲荷町」「田原町」と住居表示施行前の
駅名が結構残っている。
これを「外神田○丁目」「元浅草○丁目」「西浅草○丁目」と
やられたら、どこ？となるだろう。

汐留。なぜかまだ出てないけど。

ちなみに、港区には消えた地名が駅や首都高のICや交差点等の名前に残っているケースが多い。

白子が出ていないな。
改称する話があったけどいつしかなくなったな。

>>87
「田町」「谷町ＪＣ」「高樹町ランプ」とか。

高山本線の各務ヶ原(かがみがはら)
市の名前は各務原(かかみがはら)
国鉄の誤読なのなのカナ？

品川駅　（港区）

>>90
名鉄は名電各務原（めいでんかかみがはら）だな
各務原市って、地元民ですら正確に読む人の方が少ない。
「かがみはら」とか「かがみがはら」とか言う人がかなりいる。

駅のほうが市よりも４０歳以上年上。

>>90, >>92
日立のワープロ専用機は、「かがみはら」でないと変換してくれなかったな。
ＪＲの駅名を入力したい場合は、変換後、あとで「ヶ」を挿入する必要があった。

>>82
千住を三つに分けると
南組→今の南千住
中組→今の千住大橋付近(千住中組というバス停があった)
北組→今の千住本町付近(北千住駅があるところもそう)
となり、そのうちの北組に属するから南千住とも区別するために
「北千住」っていう名前を付けたのが駅名の由来。
↑違ってたらスマソ

スレ違いだが何故かあそこら辺の小学校の名前は「千寿〜小学校」

>>88
白子って、近鉄の白子の事か？
だったら、周囲は白子本町・白子・白子町だから何も問題ないと思うが。

西宮も微妙に違うんじゃなかった？？

>>97
>>23

田町は、旗本の大名のうちの跡地を潰したりして
天皇家に収めるおコメを作るために田を駅周辺（今の三田あたり）に
作っていたことから、田町になったので
地名と駅名が微妙に異なるどころか、開業当時の近隣の様子をただ駅名にしただけかと
駅のそばには、タバコ工場もあったはず現在の札の辻交差点から田町駅西口交差点の間の線路側…

>>100なら一生童貞

>>99
田町の駅の所在地は西芝浦だった。
三田側はちょうど田町に接していたけど。
「田町」という地名が40年くらいまでは実際にあったんだよ。

高田＠和歌山線（奈良県大和高田市）
郡山＠関西本線（奈良県大和郡山市）

駅名側が旧国名を省いてる例は珍しいと思う。
高田のほうは近鉄が大和高田と名乗ってるのだが･･･

>>102
駅開設の時期・市制施行の時期をよく考えて味噌。
地元での呼び方は、どちらも駅名の方が正しい。しかし、
市制施行時に、先にその名前の市があったため、旧国名を
冠したというのがこうなった理由。
その時の「高田」は消えちゃったけどね。

>>102
どっちも駅できたときには市制敷いてなかった。
どっちも市制施行時には先に市が存在していた（新潟の高田市は1971年に上越市になって消滅）ため、
区別のため「大和」をつけた。

もう一ついえば、戦前の「省線およびそれに連絡輸送する交通機関の駅などで、
全国に同一のものは存在してはならない」というものができる前に開設された駅だから。

このスレは前橋大島は無視ですか。そうですか

駅名前橋大島

地名前橋市天川大島町

>>6
江古田の辺良く利用するから前から興味あったので調べてみた。
西武池袋線江古田（えこだ）は練馬区。
都営大江戸線新江古田（しんえごた）は中野区と練馬区の丁度境界線上。
もともと今の中野区の方の江古田が本村だったが、今の練馬区の場所に分家の江古田新田が出来た。
この頃の呼び方がどうだったか良くわかっていない。「えごだ」と両方濁音だったという説もある。
大正の頃の区割りでは新田のほうは練馬区ではなく板橋区江古田町。このころに区別のために
新田の方の呼び方を「えこだ」、中野区江古田町の方を「えごた」としたという説がある。
その後板橋区江古田町は練馬区に編入された。
昭和初期にはまだ練馬の江古田の地名が残っていたが、後に郵便物の誤配が多いことから練馬の方の
地名を返上して別名になった（栄町、旭町、向原など）。しかし西武線の駅名は残した。
ということらしい。

東北本線の東鷲宮（ひがしわしのみや）
自治体名は埼玉県北葛飾郡鷲宮町（わしみやまち）

東北本線の小川原（こがわら）
近くにある湖は小川原湖（おがわらこ）

直江津 所在地は上越市

>>109
元々は直江津市と高田市があったんだよ。（知ってるかもしれないが。）

名鉄太田川

近くを流れる河川は「大田川」

春日は地名と駅名は春日で、交差点名称と銀行・信用金庫店舗名称が春日町

なぜまだ出てないの？
塩釜・本塩釜・東塩釜駅（宮城県塩竃市）。

塩釜市でも変換されるけど

年賀状の仕分けのバイトをやったことあるけど、
手書きの人はたいてい簡単な字を選んで「塩釜市」だったよ。

ｶﾞｲｼｭﾂだろうが原ノ町駅の原町市
しかし明日から南相馬市になる。

>>107
もともと中野区の江古田(村)は、現在の江古田、江原町、松が丘、丸山、および沼袋の一部。
練馬区の江古田は、現在の栄町と旭丘。

>新田の方の呼び方を「えこだ」、中野区江古田町の方を「えごた」としたという説がある。
この説は、実は全くのデタラメ。
(10年くらい前に某雑誌で、筆者の個人的推論というのが独り歩きしてしまった)
そもそも戦前は、どこに濁点がつくかはっきりしていなかった。

それから、大正時代は板橋区じゃない。
北豊島郡板橋町。
練馬区は、戦後、現在の特別区制が発足した年に板橋区から
もと中新井村、上練馬村、下練馬村、石神井村、大泉村の地域が分区されて
誕生したが、この時に江古田駅周辺は板橋区に残らずに、練馬区に編入された。

ちなみに地元に昔から住んでいる人は「えごた」と発音するのがデフォルトだな。

>>113
五條市と五条駅　
四條畷市と四条畷駅（←これは二重の意味で「地名と異なる」んだけどそれはさておき）

といった例もある。

>>113-115
ところが「釜」と「竃」は意味が違うんだよなあ・・。

釜・・・火にかけて、中に入れた物を加熱する器具
竃・・・かまど

字義の違いまで言ってたら、>>65の巻向と纏向、>>66の天和と鷆和なんて
どうなるんだよｗ
そういう場合の言い換えは、正字から新字・略字への書き換えの例を除くと、
たいていの場合、字義無視・音中心のものになる。

>>120
そういうのは戦後当用漢字表の制定で、表外の漢字や読みは公共向けに
使ってはいけないという暗黙のお約束ができたため。
巻向、天和はその典型的な例。ただ単に当用漢字の中の字を本来の
漢字の代わりに当てただけで、字義とは全く関連がない。
要は役所が旗を振って一種の地名破壊行為をして、それに鉄道会社が
倣ったわけだ。

問題
西宮と西ノ宮、ＪＲの駅はどっち？

あさひかわ　と　あさひがわ　ＪＲの駅はどっち？

>>121
書き換えを嫌って「中ふ頭」なんて駅名も出来てしまいましたわな。
でもこれが「中府頭」とか「中夫頭」でも、なんか２ちゃんみたいでヤダｗ
…ここまで来るとスレ違いだな。ｽﾏｿ。

>>122
西ノ宮
あさひかわ（昔は　あさひがわ　だったが改称運動が実って市名と揃った）

む、ちょっと間違えた　orz

×書き換えを嫌って「中ふ頭」なんて駅名も
○書き換えを避けたら今度は「中ふ頭」なんて駅名も

当用漢字関連だと東急の「江田」もそうだな。
本当は「荏田」だったが、荏が当用漢字にないため、江田になった。

どっかの書き込みにもあったけど
同じ東急の「荏原中延」はなんでいいの？

>>126
戦前からの駅名だから。
当用漢字表を古くからの地名に遡及的に適用させたら
県名を変えなきゃならんところまで出て来る。

>>101
田町駅があったのは、芝本町だったはず。
芝田町は、田町駅から少し離れた地名だったので由来と違うと聞いていたのだが…

>>128
地図を見る限りでは西芝浦３丁目にある。
震災後の市区改正でそうなったのかもしれない。
>>124
「ゆりかもめ」の竹芝ふ頭？もそうだね。埠の字が当用漢字じゃないから
ひらがな書きになっている。でも汐留の「汐」の字は当用漢字ではない気が
するんだけどね。だから役所の基準も結構いい加減。

天竜浜名湖鉄道　原谷駅　はらのやえき
地区名は　はらや　でも小中学校ははらのや
これイカに

連投スマソ。
>>117
板橋区から練馬区が分離したのは昭和23年。
戦後の特別区制度はその前年に35区から22区に再編されて始まっている。

地元の人にたてついた漏れが悪かった。
練馬区分離は22区制施行した都市の8月であっていた。orz

はらじゅ区

旭川（あさひがわ）
秋葉原（あきばはがら）

安来は「やすぎ」と「やすき」どっちが正しいの？

小牛田（宮城県遠田郡美里町）
昨日までは、遠田郡小牛田町だった。
今日付で、小牛田町と南郷町が合併して「美里町」になった。
小牛田運転区は、美里運転区に改称か？

>>136
する必要なし。

昭和の大合併で市町村名が変わったところでさえ、未だに駅名はそのままというところも多いからなあ・・・

>>136-137
そういえば、去年かおととしか忘れたが、
「何で大宮支社はさいたま支社に改名しないの？」という、あう使いのスレが立ったな。

北海道の駅に新吉野というのがあるが、由来は…
近所に北海道ではみかけないソメイヨシノが植えてあったからとかいう理由を聞いたことが…
ただ、いってみたら小屋が１個あるなにもない無人駅だった。
駅周辺には1000人くらいは住んでいるのかなという感じの街があった。

>>123ポートライナーは何故か中埠頭。

東メト有線新富町。地名は[新富]で駅の所在地は［築地]です｡

>>142
新富町というのは住居表示法以前の名前だな。

計画時の駅名仮称は「明石町」だった。

すごい疑問なんだけど、なんで鉄道会社は地名と駅名を微妙に違えてつけるの？

>>144
「微妙に違える」の意味の取り方にもよるが、
駅から少し離れた所にある地名を取り入れている駅名は、
たいていの場合は歴史的な事情を持ってるらしい。
Ａという町に大字Ａと大字Ｂがあって、大字ＢのほうにＡという名前の駅を作る。
この時点では地名と駅名の間に違和感はない。
ところが、あとで合併などでＡ町がＣ市という別の名前の市町村になったとする。
すると、Ａ駅の住所（Ｃ市大字Ｂ）の中にＡが入らなくなり、地名と駅名が食い違うことになる。
2chの世界においては、「何で大字Ａでなくて大字Ｂなのに駅名はＡなの？」と、
あう使いの絶好の攻撃ターゲットとなる。

宇都宮線の間々田駅（現在の住所は間々田ではなく乙女）も、
鹿児島本線の赤間駅（現在の住所は赤間ではなく土穴）も、
事実確認をしたことはないのだが
こういった事情が駅名の裏に秘められているのだと思う。

あ、ごめん。こういう論理展開は>>11で禁止されてるんだったな。

そうか？

>>145
大塚、目白、代々木なんてのはその典型的な例ですな。

大阪市営地下鉄　四つ橋線　四ツ橋駅
上を走る道路は「四つ橋筋」
近くの高速ランプは「四つ橋」
駅真上の交差点名は「四ツ橋」
現在の地名には痕跡なし...

どなたか新小岩駅についてレクチャーしてください。
>>148
四ツ橋は元々から町名ではありません。スポットとお考えください。
あの場所は川の交差点があったところです。
南北に西横堀川・東西に長堀川が流れていました。
ええ、西横堀川は高速道路が走ってるところです。長堀川は長堀通
になっている部分です。
この２つの川の交差部分に、かつて、４つの橋がかかっていました。
炭屋橋・吉野屋橋・上繋橋・下繋橋です。
それで、通称、あのあたりを四ツ橋って呼ぶようになったわけです。

今、四ツ橋交差点の植え込みの中に、碑がたっています。
よろしければ、どうぞ、ご覧あれ。

>>148
バス停も「四ツ橋」だな。


阪神本線の千船（ちぶね）
地名は千舟（ちふね）。しかも駅の所在地は佃で、千舟は川を挟んで南東にある。
ちなみに千舟には福島区ではないのになぜか大阪福島女子高校がある。

>>149
新小岩はおもっくそ「葛飾区新小岩」なんだが。

>>152
駅開設当時は確か違います。
詳しい事情までは分からないが・・・・

新小岩は、もともとの地名を考えれば、
北平井か武蔵小松が妥当なんだよなあ・・。

駅の名前に影響されて地名の方が変わってしまい、結果的に統一取れて
しまった例、ってのも、実は多いんだよね。

>>155
梅(ヶ)丘とか富士見台とか桜台とか。

古高松(琴電志度線)
古高松南(JR高徳線)
共に所在地は「高松市高松町」。
1940年に木田郡古高松村が高松市に編入されて高松市高松町になって以来、「古高松」という地名は現存しない。
しかし、通称地名として「古高松」の名は今も残っている。
ちなみに、古高松の地名は、1588年に生駒親正が讃岐国野原郷に築城する際に、「野原」の地名が良くないと陰陽
師から進言を受け、縁起を担いで高松郷から地名を取って、「野原」を「高松」と改名したことに由来する。

布施・枚岡（近鉄）
1967年に東大阪市に合併する以前の市名だが、現在はいずれも行政地名としては存在しない

>>154
あのあたりは下総ですよん。武蔵ではないの。

大阪市交の「大阪ドーム前千代崎」。

地図上でも駅名でも”ちよざき”と濁っているけど、地元では”ちよさき”と濁らない。
ちなみに近くに「千代崎橋」というバス停もあるが、こちらは”ちよさきばし”と澄んで呼んでいる。

東海道線の函南はもともとの地名は「かんなん」と読んだのが、
丹那トンネル開通時に「かんなん」では発音しにくいので駅名は「かんなみ」になった。
後に地名も「かんなみ」と読むようになった。

ちなみに函南町には「新幹線」という地名もあるよ

>>155
つ[新子安]

新子安の地名は戦後に誕生した。
元来この駅一帯は「神奈川区子安通」になる。

>>159
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%91%9B%E9%A3%BE%E9%83%A1#.E6.9D.B1.E8.91.9B.E9.A3.BE.E9.83.A1
江戸時代に武蔵野国に編入されたんだよ。
本所・深川も江戸扱いしない故桂文治さんですか？

>>161
駅名とは違うが、渋谷区の神南と逆のパターンだね。
NHKのある渋谷区神南はかつては「かんなみ」と読んだ。
住居表示の施行で神南の字に「かん」と「なみ」いう読みが当用漢字表に
無いというだけの理由で「じんなん」に変えられた。

>>155
他にも大塚とか高田馬場とか。

地名の抹消については、とかく役所方面ばかりが叩かれがちだが、
国鉄はじめ鉄道会社にも責がない訳でもない。

>>155
奥中山ってのもこれに入れていいのかな。

>>155
長崎電気軌道の若葉町・・・社内公募で電停名決めたというのも凄い話しだな。

新白河が白河市にない件について

>>168
新古河が古河市にない件について

>>169
つーか、茨城県にすらない。

>>160
千代崎の「千代」ってあの近くにあった大阪瓦斯の社長だった渡辺千代三郎氏
（南海鉄道の社長もやった）に因むのかな？

関係ないみたい。
ttp://www.city.osaka.jp/nishi/outline/origin.html

で、新小岩は・・・・・。

名古屋の地下鉄の本山（もとやま）、所在地は千種区東山通。
すぐ近くに本山町という地名ならあるが、驚くことに読み方は「ほんやまちょう」。
でもはっきり言ってこれはただのトリビアなので、ほとんど誰も知らない。地元民ですら知らない人多い。


>>149
面白いねー、そういう話。勉強になるわ。
ちなみに名鉄には三河八橋という駅があるが、昔あのあたりには八つに分かれた川があり、
八つの橋が架かっていたため「八橋」という地名になったといわれる。
これはかの有名な伊勢物語にも書かれている。

・・・と、ここまではスレ違いの話題になってしまったが、この三河八橋駅もご他聞に漏れず
知立市八橋町からちょこっと外れた豊田市花園町にある。なんでかなー・・・


>>155
国立市の例も有名だよね。

>>174
最初は駅名を花園にするはずだったのが
国鉄山陰線に既にあったので使えなかった、というのを聞いたことがある。

家にある新小岩開業前の古地図だと、
新小岩駅あたりに平井新田とある

新小岩は駅として開業する前に信号所になっていたのかな
だとすると、信号所名は駅名ほど真剣に付けないので、
小岩の手前の信号所→新小岩信号所
と名付けて、それがそのまま駅名になったのかもしれない

>>175
レス�dクス。
おそらくそんな理由だろうね。八橋の方が知られた地名というのもあるし。

>>176
新小岩駅の所在地は昭和30年代末の住居表示実施前だと下小松町だ。
おそらく、小岩駅の後に出来たので、単純に新小岩と名づけたのでは？
本当なら「下小松」とか、そんな感じの駅名の方がしっくりいく。

>>176>>178その他の皆さんありがとうございます！！

たしか新小岩は操車場が先にあって、そのあとに駅ができたんじゃなかったか？

近鉄布施駅（現東大阪市の市代表駅）も明治22年に太平寺・岸田堂・荒川・東足代・
菱屋西新田・永和の六ヶ村が合併して布施村が誕生するまではその周辺に布施と
いう名のついた地名はなかったらしいね。
電車の駅の方も近鉄の前身大阪電気軌道が大正11年に足代停留所（現布施駅）を
設置し、昭和３年に布施駅に改称された。
もともとこの地域は古代から近世にかけて「足代」とよばれた地域で「布施」という
地名は近代になるまでなく由来のわからない地名で謎が多い。

JR予讃線端岡駅(香川県綾歌郡国分寺町新居・1/10より高松市に編入）

「端岡」という地名は現存しないが、1955年に国分寺町となるまでは端岡村があった。

>>81
横須賀線に小金井行きが走ってるが、新宿から中央線へ入るのかと思ってしまう。
実際は東北本線で利根川越えてしまう。

>>181
もしかしたらどこぞのお寺と関係あるのでは？６つの村で明治時代に一緒に
お布施したとか。そういうのはないのですか？

智頭

>>185
それだ！ 忘れてた。駅名が「ちず」で地名が「ちづ」なんだよな。

水上！！！
みなかみ町なのに駅は漢字！！
まぁ最近合併したから仕方ないけど

>>158
清和源氏頼光流に平岡氏というのがあって河内国平岡という地に住んでいたと
記録ありその「平岡」と「枚岡」は関係しているのではないだろうか？

>>161
>>164
月寒（つきさっぷ→つきさむ）みたいだね
しかしIMEって”つきさむ”が変換できないんだね

何でちゃんと「まつさか」っていえるかぐしはいないの？
なんで？しかもニュースとかのテロップは「松坂」って間違えてるのが多いじゃん。

駅名も市の名前も「まつさか」だから、ここはスレ違いだｗ
一般人に間違えられやすい駅名スレ…かなんか昔あったような気がするが、
捜すか、自分で立てるかして、そっち逝け。

亀ながら新小岩駅について

開業当時の周辺の地名は「小松」であり、北陸本線小松駅との区別のために下総小松駅となる所が、住民の希望によって新小岩駅となった。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B0%8F%E5%B2%A9%E9%A7%85

>>190
かぐし・・・×
やし・・・○

だと思うが？？

ふいんき　と同じ類の、２ちゃん恒例「あえて誤読」ネタだってば。

>>192
wikiはソースと信用しない。

>>163
深川と新小岩では話が違うだろ

>>196
隅田川に近い本所深川でさえ江戸扱いされてないんだからましてやもうすぐそこ
に江戸川のある（新）小岩に至っては「あまさかる」だよ。
もしかして、海抜マイナスメートルのえとうくの人間（ﾌﾟｹﾞﾗ

京阪石山坂本線の南滋賀駅　　滋賀県大津市南志賀

京阪電気鉄道宇治線木幡（こわた）駅
ＪＲ西日本奈良線　木幡（こはた）駅

地名は京都府宇治市木幡（こばた）

ちなみに近くにある池は木幡（こはた）池
近くにある神社は許波多(こわた)神社
小学校と中学校があるのですが「こわた」なのか「こばた」なのか
「こはた」なのかちょっとわかりません。

は、わ の違いは、正仮名から現代仮名になったのも原因じゃないかな？

ありますな、それ。
駅名じゃないけど、長谷寺の入り口あたりにある旧伊勢街道の峠道が
「化粧坂」と書いて「けわいざか」と読みます。
しかし、近世の資料を見ると、ふりがなはどれも「けはいざか」です罠。
このあたりの混乱が尾を引いている例は結構多いんじゃないかと。

大甕（常磐線）

地名は茨城県日立市大みか町。
駅名が漢字なのに地名は平仮名という珍しい例？

>>201
なるほど
「ケバい」という言葉は化粧からきているんだ。
これは一つ勉強になり申したｗ

貴志駅（南海貴志川線）
周りの字にも貴志川町貴志という地名はない。

相模鉄道線
和田町駅　保土ヶ谷区仏向町
すぐ近くに「和田」ならあるけど和田町という地名はありません。

>>202
もともと大甕町とか大字大甕だったのが、住居表示の際に平仮名に変えたと読んだが
どうか？

>>205
もともと和田町にあつたのが、住居表示の施行で
駅周辺の地名が本来の地名でない仏向町にされた可能性がある。
>>202
甕の字が当用漢字外のためひらがなになった。住居表示の地名破壊の
典型的パターン。
他の例としては東京都中央区の「勝どき」などがある。

西鉄は西鉄福岡なのに
ＪＲは博多

博多も小倉も元々地名なのか？区としては名前があるけど・・・

地下鉄御堂筋線、阪急、阪神は梅田
JRは大阪
地下鉄と阪神は梅田にあるので分かるが、阪急があるのは芝田。
今すぐ芝田駅に改称しる！

>>208
君はこのスレに来るべきではない。

>>209
まあ確かに住所表記上はそうだけどあの一帯を梅田と言うんだよ。

「住所と通称地名が微妙に異なる例」だなｗ

奥羽本線　置賜（おいたま）駅

米沢市を中心とする山形県南部地方の名称は
置賜（おきたま）地方

京成で｢あおと｣､鉄道の駅名は漢字で書くと｢青砥｣でもどうしてバス停では｢青戸｣なんでしょう？

>>211
梅田は元々埋田と言われていたらしいね。

>>214
それも住居表示で砥石の砥が当用漢字外だったため、戸の字を当てた。

>>216
そういう単純な話しじゃないみたい。

戦前から青戸だった(東京市葛飾区青砥町)わけなんだが、
歴史的にどうも青戸と青砥が混用されてきたようだ。
http://www.city.katsushika.tokyo.jp/meguri/kameari.html

↑ごめん
東京府南葛飾郡青戸村→(東京府南葛飾郡亀青村)→東京市葛飾区(青戸町)

JR学研都市線四条畷
市の名前は四條畷
しかも駅があるのは隣の大東市

京王線柴崎
実際には、調布市菊野台にあって柴崎の住人の大半は優等列車が
停車するつつじヶ丘を利用してる。

西武立川
ＪＲ立川とは全然関係ない、ほとんど昭島市に近いところにある。
なんとか駅は立川の領内らしいがなんでこんな紛らわしい駅名つけたやら。

>>217
用字の混乱については>>48-49あたりも参照。
現在のようにひとつの用字だけを絶対的に正しいとして使うのは、
実は明治以後の比較的新しい慣習。

>>217
ちなみに青砥駅ができた当時の地名は本田淡ノ須町。
当時の青戸町は現在の青戸４、５，６、７、白鳥２、３、４付近。

青戸町と違う場所にあったので、あえて用字が違う「青砥」表記に変えた可能性もある。

阪神野田→大阪市福島区海老江　（地下鉄は「野田阪神」ＪＲは「海老江」）
ＪＲ野田→大阪市福島区野田　　（地下鉄は「玉川」）

時々意味が分かってない奴が現れるな・・・

age

>>197
かわいそうなくらい読解力無いなお前・・・・・

βακα..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

age

内房線の青堀駅

住所は千葉県富津市大堀。青堀という住所は存在しない。

かつての国鉄巨大ヤード、新鶴見信号場。
横浜市鶴見区にはなく、昔も今も川崎市。

【燕三条】って勝手に合併させるなｺﾞﾙｧ！
【燕・三条】にすべき。

土讃線の「讃岐財田」。駅名は「さいだ」で地名は「さいた」。
>>21の東海道本線の幸田の例といい、国鉄は「田」を濁って読むのがお好きなようだ。

「た」だけじゃない。
まいはら　を　まいばら　と読んだ（これは地名が合わせて解消）
あさひかわ　を　あさひがわ　と読んだ（これは駅名が合わせて解消）
しんとつかわ　を　しんとつがわ　と読んだ（これは放置ｗ）

>>230
地図を見ての推測だけど、駅名の「青堀」は、「青木」と「大堀」を合成したものだろうな。
両方から1字ずつ取る「国立方式」で強引に駅名を作ったか、
あるいは青木と大堀からなる青堀という村がかつてはあってそれが駅名の由来になっているのだろう。

土師ノ里駅

まあ土師が大昔はいたんだろうが…それを売り込んでの駅名でもない

阪神電鉄本線
千船駅　地名は佃

相鉄いずみ野線　ゆめが丘
そんな地名は有史以来ない

>>235
>あるいは青木と大堀からなる青堀という村
その通り、 旧 君津郡青堀村→青掘町。

ちなみに君津というのは、明治時代に創作された地名（郡名)。

>>234
>>41の例もある（これに関しては何故か話題に上ることが稀だが）

>>235
そのとおり（青木村＋大堀村→青堀町→富津市）

ふなばしほうてん（ほうでんが地名）
しんやはしら（やばしらが地名）

駅名は清洲なのに、所在地は清須市
・・・と思ったら、微妙に清須市から外れた稲沢市だった。
（去年の夏までは清洲町だったが）

東メト・都営［東銀座］。東銀座の地名は存在せず、所在地は銀座４丁目で隣の銀座駅と同じ。
むしろ旧地名の［木挽町］の方が位置を表す駅名としては正しい。

ＪＲ東北本線
上北町駅　[駅名：かみきたちょう　旧住所：青森県上北郡上北町（かみきたまち）]

平成大合併で青森県上北郡東北町になったけど。

>>241
ちがう、地名としてはやはしらが正しい。（濁る新京成がおかしい）

濁音と言えば
吉田＠近鉄東大阪線
駅は「よした」と読んでるが、地元の吉田５丁目住まいのツレが
自分の住所を「よしだ」と言ってる。…どっちが正解なの？

米原駅は「まいばら」
米原JCTは「まいはら」
米原ICは「まいはら」
米原市は「まいばらし」
米原市米原は「まいばらしまいはら」
米原市米原西は「まいばらしまいばらにし」
米原市立米原小学校は「まいばらしりつまいはらしょうがっこう」
米原市立米原中学校は「まいばらしりつまいはらちゅうがっこう」
滋賀県立米原高等学校は「まいばらこうとうがっこう」

>>247
おっ、俺が通ってた小中高(^_^;)。

正月に帰省したら、国道８号線の米原跨線橋北側（まいばら警察署前）の道路標識に「米
原町役場」が残ってるのを発見。しかも、ローマ字表記がMaibara。

町民の多くは駅名に引かれて、まいばらちょうと理解してたから無問題?!。

>>245
例の都立霊園は、地元じゃ濁りまくって呼んでいるが。

>>85のように鉄道会社自身が「間違って」案内している例って他にもあるの？

山陽本線「大道」
所在地は防府市「台道」
台道は防府市内の大字名
大道は台道＋切畑の地区名

>>249
もう地名としての八柱は消滅して長年が経ち、新京成の駅名だけって
時代が長かったからね。

あ、このレスおかしい。忘れて。

>>246
駅名と同じく「よした」で合ってるようですね。

ttp://www.mapion.co.jp/html/AddressList/27/27227/

>>237
それ既出

青い森鉄道の三戸駅は三戸町にはなくて、南部町にある。

東急「中目黒」駅
目黒区「上目黒」2丁目

>>257
かつての玉川鉄道中目黒駅との連絡駅であることを明示するため。
今となっては上目黒に変えたほうがいいと思うが。

岐阜県瑞穂市にある穂積駅。
穂積町の合併新市名に穂積をひっくり返した瑞穂を使用（たぶん）したため。

住所： 神奈川県 海老名市河原口
さらに昭和２年（1927）、小田急線が開通して厚木にも鉄道の駅ができるこ
ととなったが、すでに海老名市河原口に神中線・相模鉄道の「厚木駅」が
開業していたため、小田急線の駅名は「相模厚木駅」とせざるを得なかった。
「相模厚木駅」は昭和19年（1944）、「本厚木駅」と改称されて現在に
至っている（『小田急五十年史』）。

これだけレスが進んでこれが出てないとは。

四ツ谷駅(JR・東メト丸の内線)
付近の住所は新宿区四谷(ッは入らない)
しかし丸の内線のとなり駅「四谷三丁目」は住所名通り「ッ」が入らない。

ところでJRの四ッ谷駅の所在地は千代田区麹町になるが、それはスレ違いということで。

山陰本線梁瀬駅
旧山東町にある地名は「矢名瀬」

>>233-234
伯備線の「伯耆溝口」も仲間に入れてくれ。
駅名は「みぞぐち」で、地名は「みぞくち」。

新田（東武）

駅の周辺に「新田」とつく地名は無し。
ヒントは、駅西側の不自然な地名群。金明町、新栄町、新善町、清門町、長栄町…

都電の三ノ輪橋は台東区三ノ輪にない。
「三ノ輪橋」らしき橋もみあたらない。

>>266
この程度は許してやれｗ
ttp://www2a.biglobe.ne.jp/~poko/minowa.html

木曽福島（中央線）
住所は長野県木曽郡木曽町

平成の大合併以後、>>268のような例は星の数ほどあるがな

>>266
京阪の京橋駅も近隣に「京橋」と名のつく橋はないよ。
西へひとつ隣の駅、天満橋駅の近くに「京橋」という橋がある。

>>266-267
広電の「鷹野橋」も同例だな。
地名としては残ってないが、商店街の名称としては残ってるから、
地元では普通にあの辺を「たかのばし」とは呼ぶけれど。

>>268
つーか、町の中心駅の名前が、市町村合併で自治体名と揃わなくなったからって、
周囲の地名が変わってしまうわけじゃないよ。
もし「地名＝自治体名または行政地名」「町の代表駅的な駅は自治体名と揃っていないと
いけない」という定義だとすれば、それも少し極端ではないかと。

木曽福島町が木曽町になっても、あのあたりはやっぱり「福島」なんだし。
いきなり「木曽」なんて駅名にされたら、それこそどこだかわからなくなる。

京王にて

世田谷区は、区内には無い「下高井戸」駅があり、
杉並区では、区内には無い「八幡山」駅がある

>>265
その周辺が○○新田という地名だったらしい。
↓のページによると、
ttp://homepage3.nifty.com/nadokoro/kozuke/01/K01.htm
金明町・・・金右衛門新田
旭町・・・九左衛門新田

age

これはどうなのか？

「南方」と「西中島南方」

南海貴志川線の伊太祁曽
地名は「伊太祈曽」

>>276
何が？

>>223
青戸あたりには鎌倉時代の武将・青砥藤綱（実在不明）が居城したという伝説があって
京成がその青砥の字を取ったようだ。
地名は大戸（おおと、大きな港）→青戸が由来。

上にもでたが、大塚。
JR大塚駅は豊島区南大塚にあり
メトロ新大塚は文京区大塚にある。

>>280
駅が出来た頃、あの周辺の地名は巣鴨だったわけだが

都立大学駅の名前の由来の大学は八王子へ、付属高校も名前が変わってしまう。
「学芸大学」にはまだ高校があるというのに・・・

中央線阿波座駅は西本町と立売堀の間
四つ橋線本町駅は阿波座と西本町の間

>>279
おいおい、ウソはいかんよ。それともソースは２チャンか？
byユーザー

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E6%88%B8

青戸に青砥藤綱が住んで居たかもしれないってことは
青戸に縁もゆかりもない俺でも小耳に挟んでたぞ

駅周辺がどーゆー場所だったかを勉強して下さい。

人に教えを乞うならそれなりの礼儀を弁えなさい＞自称ユーザーさん

>>282
学芸大学 → 鷹番
都立大学 → 柿の木坂
に改称ｷﾎﾞﾝﾇ
ついでに
祐天寺 → 五本木
も

東武桐生線・わたらせ渓谷鉄道相老駅
群馬県桐生市相生町なんてのもOK？

大阪環状線の「森ノ宮」駅は
「森ノ宮中央」と「森之宮」の境界にある。
交差点は「森之宮駅前」。

薬園台と薬円台

都営荒川線の鬼子母神はきしもじんときしぼじんどっちが正しいの？
自動放送はきしぼじんと言ってたけど運転士はきしもじんと言っていた気が

きしぼじん

埼玉県狭山市と入間市は本来は逆のほうがしっくりくる。
西武池袋線には「狭山ヶ丘｣駅や枝線の「狭山線｣があり、現入間市を含めた
あのあたり一帯を古くは狭山と呼び習わし、
現狭山市では古くからある小中学校は｢入間川｣や｢入間｣、｢入間野｣と名のったり、
「入間川七夕祭り｣と言ったりする。

両市が市に昇格する際に、それぞれの地元の有力なお茶屋さんが、
「狭山市の狭山茶、狭山茶の狭山市｣の称号がほしくて
人口数調査においての署名活動の激しいデットヒートを繰り広げ、
結果現狭山市の方が先に規定数に達しったため、
｢狭山｣の名を奪われた敗者が｢入間｣市を名のることになった。

だから、
西武新宿線の狭山市駅は昔の名の｢入間川｣駅の方が地域的にはあっているといえるかも。

>>292-293
駅名は「きしぼじん」
でもその駅名が指す法明寺の本尊は「きしもじん」

きっとその運転士さんは、ご信心の篤い方なんじゃないかな？

留萌　と　留萠

age

このスレ面白い。
「新松戸」と「幸谷」はどういう関係？

>>298
幸谷・・・昔からある本当の地名
新松戸・・武蔵野線開業で誕生した比較的新しい駅名。
しかし、本線の駅名が周辺の地名まで決めてしまう例が多いように
ここも住居表示法で「新松戸」が採用されてしまった。

磐城棚倉＠水郡線　町名は「たなぐら」
茶臼山＠飯田線　そんな地名はない。茶臼山の最寄駅はずっと先の東栄だし。

新宿線一之江駅　所在は春江町
ただこの春江も、隣駅の瑞江も一之江の江の字を取った合成地名だからややこしい。
○椿村+一之江村→春江（春は椿の字の右側だけ取った）
○瑞穂村+一之江村→瑞江

近鉄京都線　高の原

>>298
「新松戸」が「幸谷」にあって、
「幸谷」が「新松戸」にあるんだっけか。

小田急とJRの足柄駅は微妙に離れた場所にあるが（徒歩で移動は不可能な距離）
あれはなんで？

新京成の習志野　船橋市にある。
北習志野も同様。

時々変なのが出てくるな・・・

名古屋の千種駅
中央線は千種区だが、地下鉄は中区になるらしい。
余談だが、駅名も区名も「ちくさ」なのに、県立千種高校は「ちぐさ」高校と読み、
しかも千種区ではなく名東区にある。（名東区は数十年前に千種区から分離してできたのだが・・・）

>>300
あの駅名のおかげで俺は長らく「あの」茶臼山が茶臼山駅の近くにあるものと思い込んでいた。
同じ飯田線つながりで、飯田市内にある下山村駅と、新城と豊田の中間にあった東加茂郡下山村（現豊田市）も
ごっちゃになってしまう。

京阪天満橋駅は大阪市中央区天満橋京町だが、旧地名は東区京橋前之町だった。
ちなみに、大阪市交谷町線天満橋駅は大阪市中央区谷町１丁目。

堀切
実際の地名は川向こう。

アキハバラと
アキバハラ

>>304
そもそもＪＲ御殿場線の足柄駅と小田急の足柄駅は県が異なりますね。

ＪＲ御殿場線の足柄　静岡県駿東郡小山町
小田急　　　の足柄　神奈川県小田原市

古くからこの地方は足柄地方と呼ばれ廃藩置県の際、この小田原市を
中心に今の神奈川県西部と静岡県東部の間に足柄県というのがあったようだ。
この両駅はそのときの名残じゃないかと思うんだけど。

>>309
東武ができたときは、荒川放水路が存在しなかった。
そもそも線形が異なり、堀切駅も、現在の川の向こう岸近くにあった。

>>304>>311
十和田南と十和田市みたいなもんか

中部天竜は、中部（なかべ）
各務原と各務ヶ原

十和田も足柄もその名前のついた湖や山などが県境をまたいで存在するからそういった現象が起こるんじゃないかな？

>1,5,247
米原町の時に米原（まいばら）駅、名神高速・北陸道の米原（まいはら）J.C.T.及び北陸道の米原（まいはら）I.C.だったんだけど
周辺自治体が合併して市制転換の時に
「新幹線が「まいばら」なのに町名が「まいはら」なのはおかしい！」という運動みたいなのが起こって
米原（まいばら）市になったという経緯がありますな。
なので未だに道路情報を聞くと
「北陸道の米原（まいはら）J.C.T.の北から……」なんて言ってて高速道カワイソスって思うね(-_-;)

で米原は合併の際に彦根や長浜との合併協議会から脱退した経緯もあったりなんかしたりして……

>1
当初は所在地が出来た「樟葉村」から。戦後になって楠葉になった経緯は知らん(-_-;)
ちなみに戦前から作られていた小学校もあることから小学校は「樟葉」、中学校は戦後に開校したから「楠葉」。
ちなみに日本書紀では「樟葉」と記載され、続日本紀（平安時代初期編纂）では「楠葉」と記載され……

>36
右京区、下京区、中京区の境はややこしいさかい……
（松原通あたりでも中京区だったり四条通より上でも下京区だったり……）

>>312　　　
( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ　
そ〜ゆ〜ことだったのか〜
あと龍ヶ崎と竜ヶ崎は？

>>317
龍の新字体(略字体)が竜

日本書紀によれば「屎褌（くそばかま）」が訛ったものが「樟葉」らしい
古事記には「屎褌」が「久須婆」となったと書いている。

>>319
樟葉っていうと上品な地名に聞こえるが
クソバカマって・・・

最近たつの市に編入された山陽本線の竜野駅って旧龍野市ではなくて
揖保川町で近くに「竜野」という名のつく地名もないのに何で竜野駅
になったんだろうな。

三石が備前市だというのも最近知りました

>>321
山陽鉄道開業時点で付近で最も栄えていたのが竜野だから

そういえば、旧龍野市は高速のインター名をわざわざ「竜野」から「龍野」に変えさせたのに、駅名は変わらないまま市名がひらがなに化けてしまった・・・

東北本線南仙台　一駅置いてから南仙台といわれても･･･。
地名にも存在しない。（仙台市太白区中田）

>>324昔は陸前中田。
春竹→南熊本と
雑餉隈→南福岡
と似た礼

>>323
ということは福知山線の篠山口みたいなものか？
今は篠山市になっているが篠山口駅があったのは篠山町ではなくて
丹南町だったからな。

>>326
明治の開業区間には、そういう場所は結構あるはずだよ。
岡崎なんかも、駅が出来た場所は開業時は岡崎じゃなかったし、
伊賀上野も当時の上野町の川向かいの別の村に駅が出来た。
これらは、どっちも合併されて駅名と矛盾しない自治体に含まれていくが、
そういう発展の仕方をしなかった例が竜野では、と。

平→いわき
尻内→八戸

>>326
山手線なんてそんな駅ばかりだよ。
あとから地名のほうが駅名に合わせちゃったんでグッチャグチャになっちゃったけど。

>>329
品川とか目黒とか…。

そのせいで鉄道2板でも「京急の北品川は品川の南なのに何で…」という田舎人
の書き込みが多い。

>>330
その2つは区名が違うから特に有名だけど、
大塚、代々木、目白、高田馬場なんてのもそういった例でして。

文京区にはJRの駅はありませんが、微妙に離れたところに似たような地名が
あります。目白台、大塚、本駒込

片町線の「四条畷」駅は大東市北条？にあって、「四條畷」市にはない。
進学校としてそこそこ有名な「四条畷」高等学校は駅から西へ約１km。

>>333
でもその四条畷駅が四條畷市の市代表駅になっているんだよな。
どういうこと？

>>329
逆に御徒町や原宿みたいな例も。

大塚駅
もともと大塚は大塚駅のかなり南で今の文京区だけど、
豊島区が大塚駅を挟んで北大塚・南大塚にしたもんだから
文京区大塚の北に豊島区南大塚があるという珍現象が起きている。

品川駅
品川駅のある港区と品川宿のある品川区の境（八つ山橋）は、
江戸時代から豊島郡と荏原郡の境として明確に区切られていた。
新幹線新駅開業のときに
品川区が開業イベントを開催しようと港区に持ちかけたところ
港区が「港区の駅の開業イベントで品川区とは組めない」と突っぱねた。

代々木駅
新宿駅の埼京線・中央線特急ホームが「北代々木駅」と揶揄されるが
本来の代々木は上原や八幡の方で、代々木駅自体が代々木の北の外れ（というか千駄ヶ谷）

>>332
目白の由来は、学習院下電停近くにある目白不動(金乗院)が
もともと椿山荘のあたりにあったから。

だから、目白台のほうが、本家目白。

ややこしいことに、目白駅があるあたりは本来「高田」だった。

文京区大塚には「お茶の水」女子大もある。
しかし、お茶の水女子大が御茶ノ水（湯島）から大塚に移転したのは、
女子高等師範時代で、「お茶の水女子大」がお茶の水に存在したことは無かった。

類例として、
一橋大学（東京商大時代に一ツ橋から国立に移転）、
日比谷高校（府立一中時代に日比谷から永田町に移転）

筑波大学は一部文京区に残ってない？

>>338
御茶ノ水駅自体「神田駿河台」にあるな

豊島園は練馬区

丸ノ内線　中野富士見町
中野区に富士見町という地名は存在しない。駅があるのは中野区弥生町５丁目。
ただし、駅前を流れる神田川にかかる橋の名は富士見橋。

>>342
富士見町というのは住居表示法施行以前の地名。
まあ、富士見町自体、そんなに歴史のある地名ではないんだが。

>>341
豊島園があるところが、豊島一族の城址であり、豊島の本場。
豊島区は、旧郡名を名乗ったわけだが、ある意味 僭称といえる。

つーか、練馬・板橋周辺と山手線の内側一帯は、ほとんど旧豊島郡だよな。

京都市営地下鉄烏丸線　くいな橋駅　

近くに「水鶏橋」という橋がある（駅名ひらがな　現物漢字の例）

>>345
水鶏が常用漢字じゃないとか？
いりなかも同じ理由だな

>>346
単純に「読めない」からだろ
その割りに「椥辻」がひらがなになっていないのが謎だが（ｗ

>>347
でもそれを言い出したら京都の駅はひらがなだらけになりそうな悪寒・・・

>>348
つーか、日本中 全部ひらがなになって、昨今の自治体名と同じく
非常にマヌケな事態に。

飯田線木ノ下
地名は木下だし、「木下」という表記のほうが全国的にも一般的。

何度も出ている米原から少し北に行った所にある木ノ本駅。

駅名は木ノ本だが、町名は木之本。

>>350
全然関係ないけど鹿児島へ行くと木ノ下さんやら井ノ上さんがわんさかいる

>>350
なりたせんのきおろしとかぶるからじゃないの？

>>350
四ツ谷、市ヶ谷、西ノ宮、三ノ宮と同様JRの法則みたいなものじゃないの？
地名や私鉄の駅には「ノ」「ツ」「ヶ」は入らない。

それじゃ、宇都宮は、ＪＲの駅名として使う場合のみ「宇都ノ宮」と表記しよう。

小倉（コクラ）駅とJR小倉（オグラ）駅がある。
JR小倉なんて中途半端な名前よりも、巨椋池（オグライケ）にちなんで巨椋にしる！

二宮は二ノ宮じゃないよ

四宮も四ノ宮じゃないしな

あれから「木幡」のことを調べてみました。

ＪＲの駅が「こはた」で、京阪の駅が「こわた」、町の読み名は「こばた」
ここまでは前に（>>199で）述べたとおりです。

小学校は「こはた小」で中学校は「こわた中」だそうです。
郵便局は宇治木幡（うじこわた）郵便局といいますが一昔前までは
「こばた郵便局」と呼ばれていたそうです。

どうやらこの地域では「こはた」、「こわた」、「こばた」の三つの
呼び方通用しており、地元の年寄りは皆自己流の呼び方をもっていて
他の呼び方しようとはしないそうです。

これは先に「こはた」という呼び方があり「こばた」はそれが濁音化した
ものであり「こわた」の場合も「は」の音が「わ」に変化したものです。
「こはた」はふるい本には「木幡・小幡・巨幡・木旗・小和田・強田・
木綿・許波多」などの用例があるそうですが最も頻繁に使われるのが
「木幡」だそうです。
「許波多」は神社の名として今でも残っており最も古い書き方だそうです。

>>359
乙。
人によって自己流の呼び方があるというのが興味深いね。
「許波多」っていうのはなんかいかにも神社っぽい字面だなあ

じゃあ、死ん鉄の木幡は?

>>361
神戸電鉄の木幡駅は神戸市西区押部谷町木津字居垣内にあるのだが
駅名は恐らく押部谷町木幡に起因すると思われる。
もともとこの辺は子生（こぶ）村といった。
子生村は小村となったのだが明治のはじめ、付近の村が合併して押部谷村
をつくったときそれまでの村は「村」を省き大字となった。
小村の場合、大字「小」では格好がつかないため、コに木津、木見（これらも
押部谷村内の大字）の「木」をあて「木幡」になったそうだ。

>>362
○村、という手の地名は、処理が難しいんだろうね。
バスなのでスレ違いになるが、奈良交通に「山村町」というバス停がある。
この所在地は「奈良市山町」。元をたどると、「山村」という村名だった地域だが、
市制か何かの時に地名を「○○町」にしないといけなくなって、村→町に
単純置き換えして「山町」にしてしまったそうだ。
しかし、地名としては「山村」が定着していて（近所にある有名な寺も「山村御殿」と
呼ばれていたりして）、「山村町」というバス停のような呼び方も残ったみたい。

長野の「大町市」ってのは、うまく処理したほうなのかもな。

十日町村→十日町→十日町市

>>364
駅は無いけど

日田市中津江村

ってのはうまく処理した方なのでしょうか？

西多摩郡羽村→西多摩郡羽村町→羽村市なんてのもあるな。

宇治山田は昔の名前で、今は伊勢市

内宮→宇治、外宮→山田

そう言えば、北海道に「北村」という村があるのだが････。
そちらも、村の名前を付ける時に「北村 村」にするべきなのか「北村」にするべきなのか
色々論議されたらしい。
その「北村」も三月に岩見沢市との合併をひかえている････。

ドイツのデュッセルドルフ市も dorf（村）がついた地（市）名になっているよね。
「デュッセルシュタット」にはならなかったんだね。

高知県の旧中村市の前身、幡多郡「中村」が町に昇格する時に「中町」にしようとしたら猛反発に遭ったんで、「中村町」にしたらしい。

群馬県多野郡新町は、昔「新村」だったのかなぁ。

>>358
京阪電気鉄道京津線四宮駅→京都市山科区四ノ宮堂ノ後町

>>373
新町は最初(明治8年)から「新町」だったよ。今は高崎市に飛び地合併してしまったが。
ちなみに隣の玉村町も「玉村」だったことはなく明治22年から玉村町。

>>368 京都府宇治市に伊勢田町という地名があることを対照すると面白い。

>>376
伊勢に宇治があって、宇治に伊勢がある。ややこしい。

三重県の伊勢市というのは恐らく大阪府の和泉市や摂津市などと同じ感覚で
名付けられた都市だと思う。

>>376
宇治市の伊勢田がどうかは不勉強にして知らないが、「伊勢田」という地名は
大概の場合、伊勢関係の所領に由来していたり、伊勢講の所有する田（伊勢講田）
であったりする。山城で伊勢関係の所領と言うと、例幣使料もあるね。

>>378
それは全然違うｗ
宇治山田市という名前にはなっていたが、伊勢の町は江戸時代から「伊勢」。

おそらく>>378で正しいと思う。
昔は外宮周辺＝山田、内宮周辺＝宇治（おそらく内宮の「内」の意）と
呼ばれていて、明治の町制施行時に宇治山田となった。
昭和３０年くらいに現在の伊勢市に改称。理由は不明。

今尾恵介の本でも和泉、摂津、出雲など他の旧国名の市町村と同じ扱いになってたな。
すれ違いスマソ。

>>380
それは少し違うよ。
山田と宇治を総称した「伊勢」という地名は江戸時代から普通に使われていて
街道沿いの石造道標でも伊勢は「いせ」と示されている。
「山田」を刻む道標はごくわずか（つーか、知る限り１本だけ）で、伊勢至近に
あるだけだ。これは、伊勢が近くなってきて「いせ」と言ったのでは「山田」か
「宇治」かの区別が付かない状況でだけ「山田」という個別地名が使われたものと
推測出来る。
同様に、距離を正確に表示する場合は、「いせ」ではなく「宮川」や「外宮」が
使われる。これも「…この“いせ”ってどっち？」という混乱を旅人に与えない
ためのものだろう。
しかし、基本的に「いせ」は山田・宇治を合わせた現伊勢市街の呼称として
江戸時代から十分通用している。

ということで、旧国名を付けた都市名の中でも、出雲大社がある出雲市とは
同じ扱いでいいと思う。和泉国府があった和泉市もまあいいか。
が、旧国の中心的な地でも国府所在地でもないのに漠然と旧国名を付けた
摂津市などという都市名とは明らかに意味が違う。

もう少しだけ補足。

一応言っておくと、近世の道標では、伊勢を指す場合「いせ」という表現だけが
使われているわけでもない。伊勢への道を指す場合は「いせみち」とともに
「さんくうみち」という表記も多い。
ただ、これは名古屋・四日市方面からの道に限られる。これは、この経路の
場合、道中全体が「伊勢国」を通る事になるからだろう。これまた混乱を
避けるために、「伊勢へ行く道」ではあっても「参宮道」と言い分けたのだと
思われる。
しかし、この混乱の考えにくい大和方面からの道は「いせみち」という表現のみで、
「さんくうみち」という表記の道標はなく、伊勢の国内に入ってまでも「いせみち」
という道標が建てられていた。

以上、禿しくスレ違い気味だが、ついでだったので書かせてもらいますた。

旧国名つながりでレスると、大阪府豊中市は「摂津国豊嶋群の中心」に由来する。
ただし、現在の大阪府となってから豊能郡となったが、郡役場は池田に設けられた。

昨年9月いっぱいで合併で名前が消えちゃった郡・町のネタだけど、
山陰本線の仁万駅は、
邇摩(迩摩)郡仁摩町にありました。
邇摩(迩摩)も仁摩も仁万も全て読みは「にま」でした。

♪にまにまイェイ！

まいばら市は、合併前はまいはら町。
現在も名神はまいはらＩＣのまま。

マイバラ良子

>>372
名古屋もそうだな
愛知郡中村→名古屋市西区→分区で中村区

>>363
安城市今本町のあたりも、昔は碧海郡今村だった。名鉄新安城駅も、かつては今村駅と名乗っていた。
現在でも今村地区という通称で呼ばれており、郵便局は今村郵便局のまま。

あと同じ愛知県で、西春町大字沖村は、地元の人は「沖」と呼んでいる。

稚内市大字稚内村というのはどうなんだろう？

駅名とは違わないのだが、
高崎線新町駅のある今は高崎市と合併した「新町」
英文を見ると゛Shinmachi Ｔｏｗｎ゛
これじゃ新町町ジャン

>>384
＞邇摩郡仁摩町仁万駅

大田市仁摩町仁万になっちゃいましたね。
結局郡名になっていた邇摩が消えたんだね。
残念・・・。

>>390
つ【六日町】【十日町市】

>>371
伯林市陀令武村

>>390
荒川→Arakawa　River

上総一ノ宮駅　千葉県長生郡一宮町

JR中央東線　上諏訪駅　長野県諏訪市

>>390,392,394
川や山の場合はそうするのが通例のようだな
静岡にできた川根本町はどうなんだろうか

○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
このレスをみたあなたは・・・３日から７日に
ラッキーなことが起きるでしょう。片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上ったりetc...でもこのレスをコピペして別々のスレに
５個貼り付けてください。貼り付けなかったら今あなたが１番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう。
コピペするかしないかはあなた次第...
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○

横浜市営地下鉄・仲町台駅

開業当時の地名は「緑区大熊町」、後に駅周辺の地名が「都筑区仲町台」に。

ＪＲ西日本赤穂線　備前福河駅

駅名に備前がつくのに所在地は何故か兵庫県赤穂市
播州福河にしたらよかったのにね

>>400
もともと、備前福河の辺りは備前国だったからじゃねーかよ。
理由はしらんけど、あの辺りだけ兵庫県に取り込まれたんだってさ。

結構有名になった筈なのに、まだ>>400みたいなﾔｼいるんだなー

…つーか、旧国名と今の県・市名と見比べて、仮に一致しない場合に
旧国名が間違ってると思うﾔｼってｗ

新宿駅新南口の「ニューデーズ」という、バス停横にあるコンビニ。

住所は当然、新宿区○○〜かと思ったが、
レシートを見ると「渋谷区代々木〜」と書いてあったのは意外だ。

>>400
ちなみに、「福河」は、「福浦」と「寒河」の合成

>>404
はじめて知った！！！！！！！！！！！！

>>401
たしか越県合併だったような。

>>402
よくあるのが、神奈川県なのになんで武蔵○○なの？っていうヤツね。

京成関屋駅
駅があるのは千住曙町。千住関屋町はその西隣。

>>406
花輪線の「陸中大里」（秋田県鹿角市）もその類といえるかも

猿橋駅は観光地猿橋からちょっと歩く

ＪＲ東日本鹿島サッカースタジアム駅　
ＪＲ東日本鹿島神宮駅

ともに所在地は茨城県鹿嶋市
近隣の小中高校はすべて「鹿島」

鹿島市にしたかったのにお上が認めてくれなかったんだから、
しょーがねーじゃんかｗ

佐賀県に同一市名あるからね。

新宿でも新宿線と大江戸線の住所は「区」が違う

>>410
鹿島神宮は固有名詞だから今でも鹿島神宮だな

カシマ市とかもアリだったんじゃないかな？

鹿島の人ってそこまでバカじゃないんだな

うちが「鹿島」の本家だっ！　
（現行）鹿島市が肥前鹿島市にでもなればいいんだっ！
…って思ってたんだろうから、ひらがな・カタカナみたいな姑息な手は
最初から使う気なかったんじゃないかと想像。

だいたい何でここが長らく町のままだったんだろうね。
アントラーズが出来た当初はまだ茨城県鹿島郡鹿島町だったんでしょ？
その当時でも人口は５万人を悠に超えて（市昇格のための条件）いたと記憶しているが。

鹿島神宮市とか常陸鹿島市とか鹿島灘市とか水郷鹿島市とかではダメだったのかなぁ

ＺＩＰコードは七桁にしたんだし、どうせ都市名の上に●●県ってつけるんだから
国内に同一名称の都市があってもいいと思うけどな。

町なら同一名のが幾つもあるし（美里町なんて増えてる）
こないだまで群馬県に東村が3つあったしね。

府中市は例外的存在なんだよね。

>>406
神奈川県の川崎市と戸塚区・泉区・栄区・瀬谷区を除く横浜市が
武蔵国の領域であることはごくたまに大学入試でも問われている（日本史で）

北条実時が創設した「金沢文庫（かねさわぶんこ）」（現神奈川県横浜市金沢区）は
A.相模国　B.上総国　C.武蔵国　D.下総国　っていうう具合に

西武・小田急の某駅みたいに「本鹿島市」にすればよかったんだよ。

そう言えば、金沢文子って女優がいるが、「文子」を「ぶんこ」と読ます辺り
駅名をもじった名前なのかなぁ。

>>423
なんで選択肢に加賀国がないんだ？とか言ってみる

長野出身の人に娘が生まれると「あずさ」と命名する人が多い

>>422
伊達市が福島県にも誕生したが

大道　だいどう　JR山陽本線
山口県防府市台道

羽前山辺（うぜんやまべ）JR左沢線
字は同じだが町の読みは山辺町（やまのべまち）

>>425
女優（ｗ。

>>20
超亀レスだが、五條市は奈良県ですぞ。

>>425
あれ、AVやで。
略してかなぶん。
『かなぶん飛んだ』なんてタイトルのエロビデオがあった覚えが。

age

銀座線に青山一丁目駅はあるがあの周辺に青山一丁目という所はない

>>435
246をはさんで青山北町・南町の一丁目のところにある駅なので青一である。
余談だが、声優の青二プロの名前は青山二丁目にあることに由来。

>>423
そういえば、厨房の頃国語の試験で「下総国は現在のどこか？」と問われた。
「千葉県」とだけ書いた香具師が部分点食らったのを思い出した。
正解は千葉県北部と茨城県南部だった。

＃東京都東部（隅田川以東）は入れてなかった希ガス…

>>437
江戸時代に後の埼玉県北葛飾郡と東京府南葛飾郡になる地域（ようするに江戸川以西）は
下総国から武蔵国に移管されたからね。

国立は、地名と駅名が違っていたが、地名の方を駅名に合わせちゃった所だな。

>>439
↓山手線だけでもこれだけ例がある
>>155,165,331

あと小菅は葛飾区の地名だが小菅駅は足立区にある

埼玉県名の由来は、元々、行田市の「埼玉（さきたま）」から来ているんだよね。
埼玉県の中心で「さいたま市」というのが出来たが、元々の由来とは別の場所に「さいたま」と名付けて、本末転倒だと思う。
そういう事例が「駅」と「地名」の関係にも起きているという事かな。

まぁ、そんな堅いことは言わずに・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

国立市って国分寺と立川に間に出来たから一字時ずつとって国立と名付けられたんだろ？

>>443
大田区ﾓﾅｰ
だから、太田ではなくて大田

国立音楽大学生は頭がいい・安い学費で親孝行、と勘違いされる。

東武日光線の新古河駅は茨城県古河市ではなくて埼玉県北川辺町みたいなやつ？

>>444
頭文字並べるという意味では同じだけど、
大田区は合併によるものだから、厳密に言うと違わないか？

>>443
地名的には谷保だったらしいが、
そんなの駅名につけるとヤボったいということで
国立にしたんじゃなかったっけ

wikipediaの合成地名
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%88%E6%88%90%E5%9C%B0%E5%90%8D

ヤホだけにヤボったいと・・。＿|￣|○

>>450
いや、昔は読み方も「ヤボ」だったらしい。

「野暮」の語源が国立の「谷保」なんだが

東京都谷保市・・・野暮
谷保音楽大学．．．ＯＴＬ

山陽電車 江井ヶ島 西江井ヶ島

明石市江井島にあり

>>452はガセピア

>>452
上「野」−日「暮」里で鶯谷という説が。

一般：上野の次は日暮里だよね？
ヲタ：鶯谷だヴァカ。
一般：野暮だな・・・。





ゴメン今作りました・・・orz

小竹向原（練馬区小竹町と板橋区向原）
小竹町はなぜ住居表示地名なのに「町」が残ったのだろうか…

中村橋（練馬区中村北、中村、中村南　ただし駅所在地は練馬区貫井）
橋ｲﾗﾈ。

西武池袋線椎名町と東長崎は両方とも北側は豊島区長崎、南側は豊島区南長崎。

>>437の論理のとおりだと、伊豆国は「静岡県東部と東京都伊豆諸島」って答えないと
いけないのだろうか…w

>>410
茨城県鹿嶋市の鹿島サッカースタジアム駅前にあるスタジアムの名前は
「カシマサッカースタジアム」

>>457
昔、駅南側の千川上水に懸っていた橋の名前が「中村橋」

一寸桃金太郎

>>458
そりゃ「東長崎」の「東」は(北豊島郡）長崎村の中での方角を表してるわけじゃないから。

大久保＠中央線
新大久保＠山手線
どっちも新宿区百人町にある

>>463
住居表示化されたあとの地名でいわれても、おもろない

柏木でしたか？あの当りは。

>>463
それで合っている。住居表示実施前も百人町。

>>465
柏木は現在の北新宿。

ちなみに旧柏木駅は現在の東中野駅で当時の地名は氷川町。
地名と駅名が微妙に異なっていた。

>>459
漏れの使ってた国語の教科書、東京都の欄は「武蔵国」と「伊豆国」だったよ。
兵庫県は播磨・摂津（大阪と共有）・丹波（京都と共有）・但馬・淡路とあって複雑だった。

＃さらに厳密に言うと備前のごく一部もw

空堀商店街は中央区で谷六か松屋町が最寄り駅だけど、空堀町は天王寺区で
最寄り駅は玉造。

鼬害ｽﾏｿ（ｗ

>>372
せっかく地名を守ったのに、後世のDQNが四万十市なんて名前に変えちゃったもんなあ・・・。