_____________何も無い駅______________

>>923

東北新幹線に、南部縦貫が廃止になった後に七戸駅が出来る件について。

保守

　真駒内駅
　札幌五輪で有名な地名だし，仙台の泉中央くらいの駅を期待してたら，駅とバス
乗場だけだった
　駅から離れた商店街もさほど大きくなかった

いずみ中央レベルだな。

どっちのいずみ中央？

和泉中央
泉中央

いずみ中央

韓国春川駅
清涼里（ソウルの上野駅と考えてね。但し上野よりはるかにショボイ）から野を越え
山を越え谷を越え南春川（春川の1つ手前）に着いたときは流石25万都市だ〜と感激
したものだが次の春川の改札口を出たら…何も無かった、しかも自然豊かというわけでなく壁だらけ！！
寒流ババァ以外には用の無い駅です！但し沿線風景はかなり綺麗で江村駅付近はおすすめ。
春川の都会さを満喫したい人は南春川で降りましょぉ。自然を満喫したい人は江村で降りましょぉ。

台北MRT動物園駅
MRTが走ってる所は都会!!という思い込みがいけなかった。六張梨を過ぎたあたりからだんだん
怪しくなりおまけにトンネルまであるし（新交通システムです）木柵も大都会台北市と思えないほど
ど田舎で川を渡り終点の動物園駅は…マジで動物園しかなかったorz
しかし空気のド汚い臭い台北市中心部とは違いかなり風景も綺麗なので行く価値は有り。なぜかバスの本数は多し。

>>933
俺が言ったのは和泉中央や泉中央じゃなくていずみ中央のことだよ。

>>936
w

>>933は釣り

海老名駅。思ったより小規模であった。

海老名出すなら厚木も出さないと

まだ一時間４本だった頃の足柄駅でひたすら待った。小田急で電車を待ちくたびれたのは初めて。

八幡宿
ヨーカドーは蘇我に移転、ダイエーはあぼ〜んで何もない。

千葉みなと
京葉線と千葉都市モノレールの乗換駅だが駅前は何もない。

>>943
センター試験の時に駅前のホテル使ったぞ

ま、それ以外にこれと言って何もないが

センター試験てホテル使うようなもんなの?
地元の会場で受けるもんだと思ってた。（俺はそうだった。）

県

西太子堂

越中島
潮見

本当に何もなかった

上の数レス書いた奴は>>1を読んだのかと問い詰めたい

小出駅。
ホントに分岐駅かと思うほど何もなかった。只見線から上越線への乗継が2時間近くあって
時間も昼過ぎだったので、コンビニを当てにしていたが。
川を渡って、しばらくすると、やっとしょぼい商店街が見えてくる。

浦和美園は着々と発展中♪

ＪＲ九州・後藤寺線の下鴨生駅（福岡県嘉穂郡稲築町）。
駅舎どころか駅周辺に自動販売機すらない。
それでも今月下旬に誕生する福岡県嘉麻市唯一の駅＝市の代表駅に昇格。
嘉麻市の仲間入りをする福岡県山田市が「日本で２番目に小さい市」を
返上する代わりに「市の代表駅としては日本最小の駅」が嘉麻市に誕生する。

浦和美園から先の延伸は順調なの？

>>914
佐久平駅周辺は、結構にぎやかだよ。

>>952
自動販売機ならあるよ。












ホーム上の自動券売機ならw

ＪＲ九州・後藤寺線の下鴨生駅
10年くらい前まではタブレット閉塞だったなあ。
夜間は併合閉塞で全線１閉塞だったよ。
スレ違いsage

>>955
同じこと思ったよ。

>>952 >>955 >>956
駅舎解体の際にトイレも同時にアボーン。用を足すことすら出来ない。
そんな駅でも取り得を探すとすれば後藤寺線唯一の交換可能駅であることと
旧国鉄の用地を活用した駐車場（３０台程度収容可能）があること、
と言いたいところだが、交換設備は数本程度の列車にしか生かされていないし、
駐車場も殆ど利用されていない。
一時期は>>956で挙げられているように福岡県最後のタブレット交換駅
（ＪＲ、第３セクター、私鉄、公営鉄道を含めて）として
僅かながらでも注目されたものだが。

>>939

584 名無しでGO! New! 2006/02/13(月) 03:01:35 ID:C3n4nHVC0
海老名
アド街見てびっくりした。

何も無い駅をアド街でやるかっつーの。

>>952
筑豊線群が健在だった頃は分岐駅だったのにな。
まさに斜陽筑豊のシンボル的存在。

下鴨生の駅舎無くなってたんだorz
消された駅名版の「鴨生」の文字が読み取れたり
あの変わった駅舎自体のふいんき（ｒｙも好きだったんだがなあ。

そういえば船尾も無くなったんだっけ

次スレを･･･

塩沢駅。

キヨスクが、自動販売機で埋まっていた。

南海木津川。
駅の横にホームレステントがあったｗ

1 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2005/12/13(火) 01:05:39 ID:szF8Gj7A0
ここで言う「何も無い駅」というのは、「小幌」とか「小和田」じゃなくて、
食事や買い物をしようとアテにしていたにもかかわらず、コンビニ一軒無かった、そんな駅を晒してくれ。


↑を全然読んでない馬鹿がウジャウジャいるから次スレは考えたほうがいいと思うよ

うん、うんｗ　まったく同意です。
で、あくまで駄作の試作品だが、言いたいことはこういう事で砂？

【食事】あてにしてたのに何も無かった駅 ２【買い物】
【食堂はﾄﾞｺ?】期待を裏切った駅 ２【ｺﾝﾋﾞﾆはﾄﾞｺ?】

>>966なら上の案がいいな

次スレ立てました
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142152272/l50

梅

わが地元駅は、特急列車も１０数往復停車する駅なのに、駅前にはコンビニ
すらない。スーパーマーケットならあるが・・・・

本当にバカが多いスレだな。
次スレは良スレになってほしい。

>>970
駅名ぐらい書け

郷原

>>971>>966>>965

大筋同意だが、具体的にどれがダメなのか言ってやらんと。
このスレの長い住人だけど、食糧調達に困った駅という観点なら、
無人駅や閑散駅もありだと思うが。

あ、ちなみに塩沢書いたのはおれです。キヨスクで昼飯を買おうと思ったけど
シャッター閉まってて困ったんだよ。

いや、だから食料調達に困っただけじゃなくて、「期待したのに」というのが
重要な要素じゃないかと。
そりゃ、無人駅での撮影時に、パン屋の一軒ぐらいあるだろうと期待してたら
なかった、って事はたびたびあるが、それは自業自得とでも言うべきでｗ
そうじゃなく、みんな普通に期待するだろう駅に何もなかった、という事が
情報として価値があるし、ｶｷｺ自体としても興味が湧くわけでそ？
で、乗り鉄してれば、どういう駅に期待するかは自ずと絞られる希ガス。

それに、あまり具体的な縛りをかけたら面白くなくなる気がするし、
テンプレにいろいろ書いても、結局読まないﾔｼは現れる気がするしｗ
新ｽﾚもすでに立っちゃったんでｽﾚﾀｲはもういじれないしｗｗ

ちなみに「食糧」は、米・麦等の主食の事ねｗ　一般に食べるものは「食料」

>>975

なるほどね。
「期待していたけど、困った駅」ね。

西代＠山陽電鉄

あれが「起点駅」か？

河内堅上