【布幕】行先表示幕【ＬＥＤ】

方向幕全般
技術系ＯＫ

ﾇﾙﾎﾟｺﾋﾟﾍﾟは先月をもって廃止されていることがわかった。

ﾇﾙﾎﾟｺﾋﾟﾍﾟは実際には見境なくに新スレに書き込みされることが多く、スレ内容と関連性も滅多になかったことから、
書き込まれると住民からウザイとの苦情が相次いでいた。

ﾇﾙﾎﾟｺﾋﾟﾍﾟはオス形の連結器を装備しており、
製造当初の計画では、全てのスレに書き込まれる運用が予定されていたが、
肯定的なレスがほとんど付かず、単独での運用ばかりであった。

先月行われた検査で、連結器のカバーが外れない状態にあるのが発見され、
これが廃車の決め手となった。

前述のように、迷惑がられていた為、さよなら運転などは行われず、早々に解体された見通し。

鉄ｦﾀは良く「ＬＥＤ式方向幕」なんて言い間違えるねwwwwwwwwwwww

壁|дﾟ)

動け！方向幕巻取機
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5898/x1_003.htm

実践！方向幕巻取機
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5898/x1_004.htm

115系行先方向器改造
ttp://natsuko.lady.mepage.jp/sabo.html

age

7だったらセブンイレブンに逝く

カキコミないなあ。ネタがないならおまいらが持ってる方向幕の表示内容でも暴露しようぜ。

１０３系岡山
１回送　　　16上郡　　　　31観音寺　　　　　　　　46姫路　赤穂線経由　　　61岩国　呉線経由
２試運転　 17相生　　　　32備中高梁　　　　　　 47広島　呉線経由　　　　 62
３臨時　　　18西明石　　 33新見　　　　　　　　　 48岡山　呉線経由　　　　 63
４団体　　　19播州赤穂　34三原　　　　　　　　　 49広　　 呉線経由　　　　 64
５岡山　　　20日生　　　　35本郷　　　　　　　　　 50呉　　 呉線経由　　　　 65
６倉敷　　　21備前片上　36白市　　　　　　　　　 51竹原　呉線経由　　　　 66
７福山　　　22長船　　　　37西条　　　　　　　　　 52安浦　呉線経由　　　　 67
８笠岡　　　23西大寺　　 38広島　　　　　　　　　 53府中　　　　　　　　　　　 68
９糸崎　　　24児島　　　　39岩国　　　　　　　　　 54快速ｻﾝﾗｲﾅｰ　岡山　　69
10瀬戸　　 25宇野　　　　40下関　　　　　　　　　 55快速ｻﾝﾗｲﾅｰ　福山　　70
11万富　　 26茶屋町　　 41糸崎　赤穂線経由　56快速　岡山
12和気　　 27高松　　　　42三原　赤穂線経由　57快速　福山
13吉永　　 28坂出　　　　43福山　赤穂線経由　58快速　糸崎
14三石　　 29多度津　　 44児島　赤穂線経由　59快速　三原
15姫路　　 30琴平　　　　45相生　赤穂線経由　60糸崎　呉線経由

キハ66.67(本カタ)

１回送　２試運転　３臨時　４団体　５快速　篠栗　６下関　７下関(行橋経由)
８下関(篠栗・直方経由)　９門司港　10門司港(石原町経由)　11門司港(篠栗・直方経由)
12門司港(彦山・直方経由)　13門司　14小倉　15小倉(石原町経由)　16小倉(篠栗・直方経由)
17折尾　18折尾(篠栗経由)　19吉塚　20吉塚(篠栗経由)　21吉塚(直方・篠栗経由)
22博多(篠栗経由)　23博多(直方・篠栗経由)　24博多(彦山・小倉経由)
25日田　26天ケ瀬(久留米経由)　27由布院(小倉・彦山経由)　28由布院(直方・彦山経由)
29行橋　30西戸崎　31香椎　32宇美　33(快速博多-香椎)博多 34(快速博多-香椎)西戸崎
35豊前川崎　36添田　37添田(直方経由)　38彦山　39天ケ瀬　40若松　41若松(篠栗経由)
42中間　43直方　44直方(彦山・小倉経由)　45勝野　46新飯塚　47飯塚　48桂川
49原田　50久留米　51筑前宮田　52黒崎(篠栗・直方経由)　53由布院　54
55香春　56黒崎　57博多　58筑後吉井　59鳥栖　60小倉(彦山・直方経由)　61日田(直方・彦山経由)
62田川伊田　63田川伊田(篠栗経由)　64田川後藤寺　65田川後藤寺(篠栗経由)
66田川後藤寺(中間経由)　67八幡　68八幡(直方経由)　69篠栗　70黒崎

これ以上巻くな！

これ以上ぬるぽするな！

京王6000
1なし2新宿3桜上水4つつじｹ丘5調布6京王多摩センター7橋本8府中競馬正門前9府中10高幡不動11多摩動物公園12新宿13京王八王子14高尾山口15若葉台16北野17東府中18京王八王子・高尾山口19京王八王子・高尾山口20笹塚
21新線新宿22なし23市ケ谷24岩本町25住吉26大島27なし28東大島29船堀30端江31篠崎32元八幡33〜40なし

>>8
やだな、１０３が本当に瀬戸大橋渡ってきたら

川越区八高103系
1試運転2臨時3快速4回送5なし6八王子7拝島8立川9高麗川10川越11南古谷12箱根ｹ崎13〜20なし

どうもこんにちわ。

幕書体をつくっている者なのですが、こちらに居候させてもらっても
よかとですかね？　路車板からきたのですが、、、幕に特化した話題、
幕の書体デザインに関する話題で細々と保守などしていきたいなーと。

このままdat落ちするのはもったいないので、宜しくお願いします。

湘南急行　唐木田

綾瀬発　多摩急行　代々木上原　行き

>>ロールズの中の人？

>>17

はい、中ﾉ人です。お世話になりますm(x_x)m

せっかくなので、ネタ投下しますね。すでに失われてしまったコマとか
あげてみます。

ttp://board.27bashi.com/board/955817/img_1.jpg

麗しき白幕の時代、、でも汚れもひどかった気がしますが

ttp://board.27bashi.com/board/955817/img_2.jpg

今では見る影もないですね、線名も変わってしまいました。

ttp://board.27bashi.com/board/955817/img_4.jpg

早朝の大阪駅で、「線」付きが来るか、「桜島」のみが来るか、
楽しみにしていたのを覚えています。今では隣の駅の名前が勝ってしまい
線名も変わってしまいました。

ttp://board.27bashi.com/board/955817/img_6.jpg

こちらはまだ現役でしょうかね。車両が変わっても、幕の書体は
あまり変わらなかったので、線名表示で走ることもあるのでしょうか。

ttp://board.27bashi.com/board/955817/img_5.jpg

211系が生きているのでしばらく見られるかもしれませんが、
こちらも新しい車両に取って代わって、みることが少なくなりそうな１コマ

ttp://board.27bashi.com/board/955817/img_3.jpg

横須賀線も、もうすべて新書体になってしまったのですよね。
Ｅ２１７？　では、もう見られない幕ですね

ttp://board.27bashi.com/board/955817/img_7.jpg

汚物ＬＥＤage

特急あさまの直江津逝きが欲しい

汚物LEDﾃﾗｷﾓｽ
反射式LCDﾏﾝｾｰ

>>1
幕の代替となるのは反射式LCDのみ。

>>8氏の持っておられる幕はまた垂涎の1本ですなぁ・・・・
　広島地区のものはたくさんありますが、岡山地区のものはあまり
　みかけませんね。一目見てみたいものです

>>29
６年前に岡山駅の即売でいきなり出てきたんだよね。当時まだバリバリの
現役だったのに。金ない時に８０００円もしたけど買わないと絶対後悔すると
思い、思い切ってはたいたよ。あの時は何の幕か売ってる方もわかってなくて
わざわざ開いてもらった。６１の表示出たとき１０３！と直感した。岡山の１０３
は「呉線経由」が赤字だからね。

ﾘｸしてもらえればヒマなときに撮ってｳﾌﾟするけど。全部はダメよ。

ついでに幕あばきを１つ。

山陽３０００系（４０コマ車）旧版
１普通　　　　　　　　　16普通　飾磨　　　　31急行　阪神方面
２普通　阪急六甲　　17普通　姫路　　　　32急行　神戸
３普通　阪急三宮　　18普通　網干　　　　33急行　新開地
４普通　阪神大石　　19Ｓ特急　　　　　　　34急行　東二見
５普通　阪神三宮　　20特急　　　　　　　　35急行　姫路
６普通　神戸　　　　　21特急　阪急六甲　36
７普通　新開地　　　 22特急　阪急三宮　37
８普通　西代　　　　　23特急　阪神大石　38試運転
９普通　東須磨　　　 24特急　阪神三宮　39回送
10普通　須磨　　　　 25特急　神戸　　　　40団体
11普通　霞ヶ丘　　　 26特急　新開地
12普通　明石　　　　 27特急　東二見
13普通　東二見　　　28特急　姫路
14普通　高砂　　　　 29急行
15普通　大塩　　　　 30急行　阪急方面

>>3
言い間違えとかじゃなくてメーカーとの打ち合わせや現場内でも普通に
使ってるけど･･･

>>30 うほっ！すばらしい先見です！今でも倍以上にはなりますね。
　　　幕の一覧は　ttp://ww1.tiki.ne.jp/~otatsu/sabo.htm　に公開されて
　　　いるものと同じでしょうか、一部は拡大が見れます。　呉線経由　広　
　　　などは独特で、他にはない雰囲気です。サンライナーの快速ロゴ？も
　　　とてもポップな感じでｗ
　　　幕を撮るのは巻くだけで大変な作業であること承知してますので、
　　　基本は資料と創作でがんばります。ありがとうございます。

>>32　S特急がたしか、JRのようにロゴチックだったように記憶してます。
　　　あの前面貫通扉にあるコンパクトな方向幕がたまりませんね。
　　　ちゃんとローマ字表記がついてますからね。山陽車には須磨浦公園
　　　は入ってないのですか。あまりよく知らないので意外でした。

ｽﾏｿ･･･　>>33の　>>32はアンカーミスです。　　正：>>31

>>33　いろんな呼び方がありますね。ネットでも使われ方がまちまちで
　　　　検索には結構骨を折ります^^;

しかもさらに間違っている･･･　34は　×>>33　○>>32　ﾂｯﾃｷﾏﾂ

訂正のみだけではもうしわけないので、ネタを。。
ttp://board.27bashi.com/board/955817/img_8.jpg
漢字一文字だけの行き先をあつめてみました。
他にどのくらいあるのかわかりませんが、インパクトがかなり強くて
面白いです。

>>33
山陽の須磨浦公園は前面行先幕では全車入ってるはずだけど側面には
たしか入ってない。山陽の幕は何パターンかあるけどどのバージョンにも
なかったような…。須磨浦公園ゆきは阪神、阪急の折り返しだけで山陽車
の折り返しはながらくなかったし。現行ダイヤではわずかに山陽車の須磨浦
公園ゆきはあるけど側面表示は「普　　通」だけ。山陽はコマ数の少ないバー
ジョンだと普通幕の行先には入庫の飾磨、東二見、東須磨しか行先が入って
なくて一番多い姫路行きすら側面は「普　　通」で走ってたからな。

Ｓ特急は仰せのとおりロゴ。直通特急でもふつうの文字なのになぜか別格扱い。
ずっと種別だけの「Ｓ特急」表示しかなかったけど、ここ何年かでようやく行先入り
が整備されだした。ただ文字枠が小さい３０００系なので無理やり「Ｓ特｜阪急三宮」
と「急」を省いて表示してる。

>>36
なるほど、勉強になりますた！

>>35
他には柏(203系等）がある。

そういえば巻(新潟?)も！　>>38

保守

ここはいわゆる汚物LEDもおｋなスレでつか？

>>41
汚物LEDも、ネ申反射式LCDもおｋ。

名鉄で初導入したオーロラだけど、まだ次の一歩はでてないね。
阪急９０００はフルカラーＬＥＤらしいし。撮り鉄してるからＬＥＤだと
がっくりくるんだけど、オーロラは意外に高速シャッターでも写真に
きっちり映るからその点はありがたい。趣味的にはオーロラが普及して
ほしいもんだが。

でも方向幕の消滅は収集してる人間からするとさびしい。

何で今まで十分幕で見やすかったのにわざわざコストもかかるであろう汚物LEDに採用するのかと＞阪急・京急
確かにLEDは「駅構内・ホーム」などの「直　射　日　光　の　当　た　ら　な　い」場所なら十分だが、直射日光にもろ当たる鉄道車両に使うのは逆効果じぁ？

ttp://www.uploda.org/file/uporg261620.jpg.html

グロ注意

>>44
長い目で見るとコストはＬＥＤの方が低い気がする。
方向幕は破れりゃ全部交換、中身変われば加刷か取替え。
機械が壊れる恐れあり。
ＬＥＤはバージョン換えはＲＯＭの入れ替えだけ、表示部が
壊れてもパネルだけ換えればＯＫ。初期コストは高いだろうが。
それに主に種別行先表示が必要なのは「駅構内・ホーム」
なわけだし。沿線で表示してても意味はないんだから。

ってＬＥＤ擁護してるようだけど幕のほうが好きだよ。しゃあないってだけ。

>>45
キモッ！

>>46
なら幕並みの丁寧さの「反射式LCD」にすべきだとおもうんだけどな。
あれは全然OK

>>44
幕に比べてＬＥＤのほうが管理する手間が楽なんだよ。
今日も一日中ＬＥＤ表示絡みの仕事だったけど幕に比べて手間がかからない。
ただし視認性とかは改善の余地がかなりあると思う。

方向幕なんて言っているのはヲタだね。
字幕とかサボでええやん。

ちなみに幕は、切れたら取り替えるのがめどいし、FLが点かないと
苦情が来るから嫌。

幕はコードセンサ化で、もう概ね技術的には頭打ちになってるんでしょうか。

そりゃあまあ、沿線で撮影することにまで配慮する必要はないからね。
駅構内でちゃんと読みとれれば本来充分なわけだし。

>>49
うちの職場ではみんな方向幕って言ってるが。

>>47
試作して積んでみたけど、すごく壊れた。もう、バラバラ画素が落ちて、
何表示してるのか分からなくなった。ドット式をやめて、時計みたい
に「棒」の組み合わせにしてみたりと作り替えてみたものの、
だめでした。何と言っても、外熱が。

>>53
企業努力が足りんな

なんか急に中の人が増えてないかw

京葉線の幕が変わったみたいだね。

保守

HOSHU

技術系の人がいるみたいだから質問しよ。
コマごとに４箇所くらい穴の開いてる方向幕って
理論上何コマまで設定できる？電圧比較形の幕
っぽいんだけど。今度入手できることになって。

>>58
自己解決…というより穴４つどころじゃなかったわ。

>>58
電圧比較式でOK。
あのシステムなら100コマまでOKでつ。

>>60
サンクスです、穴はコマによって最大８つくらい空いてて最大表示容量は９０コマ分でした。

1+2+4+8+16+32で６３コマ表示可能。
ようは６ピンと1ピン進段検知、STOPピンの合計8ピン。
但し63コマ目は比較電圧が315Vの出力となるので40コマ分200Vで
押さえられていまつ。
EC185系のみ50コマ設定になっており250Vまで指令可能。

３８１、２０１以降は桁比較なので最大100コマまでは表示可能、
但し100コマ分巻き取るロール及び機械が限界を超えている為、
70コマで押さえている。
それ以上の幕にするにはロールを薄くして作らないと…
（近鉄、西武がその方法。ただし日焼けによる劣化が著しく損品
が多く発生しているのが現状。）
同期進段は100以上でも可能だが指令器及び巻取り器が対応していない。

漏れの持ってる0系新幹線のも電圧比較式ということですか？
日曜大工程度のレベルでは動かせるものじゃなさげ？
とリあえず蛍光灯が点いて単純に上下に動かせればいいんだけど、
リレーボックスからたくさん線が束ねられててわかんねーorz

保守

電動するミニチュアとか売ってないですかね。
もしくは自作できるもんなのか(単にボタンを押してる間進むだけの機能で)

>>63
まずは電気の基礎から学べ。

>>65
赤い電車シリーズと同サイズの巻取器を大学の頃に作った。
医学部の俺にもこなせたんだから大丈夫だよ。

age

ttp://feiticeira.jp/up~5mb/src/fe1582.jpg.html
DL:akiba

拾い物のニュース映像からキャプッた国鉄秋葉原駅のホームにあったやつらしいんだが、
これっていつごろまであった？昔の国電の駅って字幕の案内盤が主流だったの？

>>68
少なくとも20年以上は前だね
埼京線が開業する前の、新宿駅の３番ホーム（現在の7番ホーム）で、幕式の行き先表示が
故障して2つの表示が延々といったりきたしてたのを見たことがある

ニュース動画は過激派による国電同時多発列車妨害のもの。
（浅草橋駅全焼事件があった時）

字幕の後即ＬＥＤだったってことになるのかな。

age

磐越西線の幕恥ずかしい

AGE

保守

下げてどうすんだorz

英語の行き先とか小さすぎるんだよ！しかも 特別快速とか英語で書いてないじゃん！しかも英語接近案内ないし

東は最近快速ロゴに「RAPID」って入れだしたやん。
でもなんかとってつけたような書き方だよな。

>>77
入れなかったら文句を言い、入れては文句を言い・・・。
我が侭も大概にしろや。

>>76-77
無責任に愚痴るのもいいけどさ、キミはどういうデザインを提案できる？

>>78-79
え〜〜>>77は>>76をたしなめるつもりで書いたんだけど同じ扱い〜〜？
こまっちゃうな〜〜

方向幕ショップをぐぐれ
勉強になるぞ

方向幕ショップといえば、幕が高額で取引されてるけど、
ちゃんと保管してどのくらい保存できるものなのかな。
久々に取り出して広げたとたん細かくバラバラになったりしたら、
かなりヘコみそうだけど。

>>82
実際にそうなった。
小さな亀裂が広がって周りの部分が粉々になって大きな穴が開いた。
これじゃ売ることもできん・・・。

>>83
マジすか！！やっぱり1コマカット→ラミネートで保管するほうがいいのかな･･･。。
小亀裂から粉砕も南無ですが、巻き癖でそこから縦方向大破れも警戒でつな(あれ痛い)。。
切断中途よりは、コマカット分割売りのほうが良いのだろうか･･･。

幻幕・珍幕スレが落ちたのでこちらに

２２３系に下部がピンク色の新快速幕があることは既出だが
昨日の大阪を１６：３０発の長浜行（３４８８Ｍ）でこの幕出してた。
営業運転しているので見たのは初めて。
駅員曰く、｢表示の間違い｣らしい

>>85
今は帯なし、青帯、桃帯の３種だけだよな。
２２１系の英語なし時代はそれこそカラフルな新快速表示が
隠されてたけど結局青だけが使われ、英語ありになった際に
そのほかの色は淘汰。

帯なし時代の新快速って何色あったかご存知？赤とかエメラルドグリーン
はなんとなく記憶あるけど。

西武池袋線
ダイヤ混乱のためメトロ車がまもなく西武池袋駅に入線予定幕は池袋？

>>87
11時ちょっと前にひばりヶ丘あたりですれ違った上りのメトロ7000は、［急行池袋]を表示していたよ。

保守

保守

HAGE

幻幕・珍幕について語るスレ　Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138515223/l50

>>87
この前の日曜に保谷の留置線にいた2000系布幕車が
[通勤快速][池袋]の表示してた。

西武2000に布幕の車がいたとはしらなんだ。手巻きですかｗ

西武車でリクエストある？

中身かいてくれるのか？
池袋線と新宿線って幕は共通か？

>>96
2000、3000系は共通じゃないよ。共通にしたらコマ数が１６０コマ近く必要。
101、6000、9000、20000系は共通。

とりあえず英字が入ってない西武の一体幕は結構好きだな。書き文字風なところが。
英語入ってからなんてことない太い丸ゴシックだもんな。一体幕で英語入ってるのって
あったかな？見覚えがない関西在住人。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k29810913
どすかこれ？

酉。ダイ改で、白幕の須磨が見られるのだろうか、
系統によっては無理でも朝夕変わり目ダイヤでいいから
ぜひ見てみたい気がする。使ってないコマだから、
まっしろなんだろうと思うｗ

>>100
白幕って２０１のサイドか？使ってないって言っても
７〜８年ほど前までは普通に走ってたからな。キレイではないだろ。

>>98
ない。

>>102
つＮＲＡ

つJRA

つJRU

つJRF

つJRN

つJRW

age

ダイヤ改正で幕交換するところはあるのかな。
東武鉄道とかってどうですか、もうすすんでるの？

>>110
とっくの昔に幕交換されてる。
区間急行の幕なんぞ去年くらいからもうでてたぜ。６０５０系の青「快速」は最近出てきたが…。
６０５０系の幕はなんかすごい内容だったはず。

>>111
今までの幕はね。新幕はわからんが。

ttp://m.pic.to/5idzj

保守！

>>111
　東武って種別と行き先は一体が多かったよね。今までなかったものとか
　足さないといけない車両は大変だ。運用範囲が広し・・。

東武は側面は一体型しかなかったんじゃね？幕コレクター的には一体型はｳﾏｰなんだが。
大手私鉄だと一体型しかない（ＬＥＤ＋幕は除く）のは東武と東急と近鉄と阪神か。

近鉄は奈良線車については区間準急が出来たのと、ついでに今押し進めてる旧国名入り
駅名の表示への変更もセットでやった関係で最近ごっそり取り替えたみたいだな。何百本単位で
使用済みが出たと思われ。

>>116
東武って側面のみなんすか！あんなに路線あるのにすごいっすね･･･
LEDにしたくなるわけだｗ
近鉄の巻物が大量に発生しますかｗ　ひらがな「あべの橋」ﾎｼｽ！ｗ
叩き売られるか。てかもう多数が廃棄になったりしてそうですな;;

>>116
「あべの橋」は南大阪線だろ。近鉄の幕は大阪、京都・奈良、名古屋、南大阪、養老でそれぞれ別だから。
南大阪線区も旧国名入りの目撃例はあるようだけどまだ少ない。

>>117
んで、東上とかは少し前まで両矢式だったし、6050の車内幕とか、東武の幕は結構面白い。

ま、LEDにしたところで今度は「東武動物公園」とかの扱いが大変なんだよね（ｗ
ほかにも森林公園とか東武宇都宮とか4文字･5文字の行き先が結構あるし。
30000は大きいLED載せたけど、50000のは小さいから苦しいよ。
ケチってドットの荒いやつ使うし。

>>119
そして直通元の東京メトロは、とばっちり。。。

それと思ったけど、東武30000は「半蔵門線直通」をＬＥＤ表示させるためにも
あの大きさのＬＥＤなんだよな。

ということは、50000のほうは例によってシールで「半蔵門線直通」と貼るのかな。

>>121
　51001･51002Fは「○号車｣と行先が交互にされてるから、
　「○号車」を「半蔵門線直通｣に変えるだけでOKでは？

これも行先表示幕だわな。もう新ホーム工事も始まってるし
あとどれくらいみられるか。老体に鞭打ってグイングイン動いてますよ。

ttp://read.kir.jp/file/read38911.avi
ttp://read.kir.jp/file/read38912.avi

>>123
もうここにしかないんだよね。改札にもあるけど全部現役です。
行き過ぎてもどったりする動きもあるんですが、あれは萌えますよ。

現役現役。今日録ったからw
止まりそうなスピードでジワジワ動いたり、ピタッととまろうとして上下にユラユラしながら
とまったり、いろいろパターンがある。デジカメの性能の都合上キッチリ撮れなかったのが
残念。またトライはするつもり。

>>125
全コマの内容がしりたいけど無理だろうなｗ　トライ期待。
漏れが知る限り、あれに似たようなものは近鉄長野線の河内長野に
あるものしか知らないなぁ。ただあっちは、>>123 のように
こっけいな動きをしなかったように思うが、あまり動かんし記憶薄ｗ

どうやら消えたようだ。
全コマは…どこがスタートかわからんからねぇ。並び方の法則はいちおう
種別順なのかな。ファイル見返したら３番線は急行→快急→特急→黄色直特→
赤直特だったみたい。ということは…準急の時間にいないと行かんのか。厳しいな。
２番は急行→準急→普通→回送→当駅止まり→赤直特→黄色直特→特急か。
解読不能ｗ。
河内長野だと一番良いのは急行と普通も走る平日朝だが…。あそこ何気に「あべの橋」
から「大阪阿部野橋」に表記が変わってるみたい。忘れ去られてるわけではないんだな。

>>127
　期待age、工事次第で取り去られたりするかもしれんし、余命が
　わからんしね。非常に幼い記憶で野田や甲子園にもあったような気が
　するんだが忘れた。青電光になったときの寂しさといったらなかった。
　さかさまのコマがあったりするのがミソだと思う。
　パタパタや行灯なんかより近代っぽい雰囲気なのもいい。

　河内長野のはまだ生きてるのかｗ
　あれも寿命長いなぁ、、物心付いた時からあるような気がするぞｗ
　　

保守

ネタが尽きたかな･･･

幻の方向幕といえば新小平駅水没時に使用した府中本町←→西国分寺のシール幕があったって話だけど
これ持ってる香具師はいるのかな？つうか存在を知ってる人もいないかも。

横浜線に快速小机行きがある停まらない駅なのに

>>131
シールじゃないよ、乳白の薄いプラ板に手書き。

>>133
持ってるの？

>>133
持ってるなら是非売ってくれ（ｗ

小田急新百合ヶ丘での話。
優等２本退避で停車していた新宿行の準急だったんだが、１両だけ「準急　片瀬江ノ島」
になっていた。たぶん指摘されたんだろう。表示を「準急　新宿」に戻すべく基準あわせして
表示をぐるぐるまわしはじめた。それに夫婦とおぼしき２人連れが行先幕が回っているのに
気づいたらしく興味津々でみつめていた。「新宿」まで回るのにだいぶかかるみたいでずっと
いろんな行先を出し続け、ついに「新宿」でピタッ！と止まった。すると２人連れは「オオーッ！」
と小声でともに拍手。なんか体操の着地が決まったみたいな感覚だったんだろうな。

オチのない話でした。

前の彼女が、ｲﾊﾟｰﾝｼﾞﾝなのに、何故か方向幕が回っているのを見るのが好きだった。
折り返し駅に着くと、てててっと走って行っては幕が回るのをじ〜っと見てたよ。

>>136-137
いぱーん人でも、興味を示す人は多いんだね。
今日はおばさんが、先頭車の前の幕をちゃんと確認してから乗車してる
のをみたよ。あのあたりのキハ車はみんな側面に幕がないから、先頭車まで
見に行ってるんだろうけど、なかなかにほほえましい行為ｗ
幕もしっかりした情報源なんだと再認識。

「字幕PRESS」ってサイトはかなり勉強になったな。
閉鎖されたのかな。。。

>>139
管理人氏多忙でいちおう休止っていう形かと。
中身が相当に濃かったから作るの大変だったと思う。
別館が残ってるしそっちはそっちで読み応えあるし、仮に再開するときは
そこで告知という形だったよ。

字幕プレスはｺｿｰﾘ復活してる罠

>>141
kwsk

>>140
�d。あとで見に行ってみます。

>>141
なんだってー！！(AA略)

センサー式表示器の指令器が欲しい。自作できないかな〜？
そういうサイトってある？

鶴見線が103の幕と同様に205のLEDで行き先色分けされ始めました。

確か鶴見線の幕って
　青：海芝浦
　赤：扇町・浜川崎・武蔵白石
　黄：大川
だから、LEDになると…
　緑：海芝浦
　赤：扇町・浜川崎・武蔵白石
　黄：大川・その他の行先
になるのかな？

鶴見線の１１００番台のLED行き先表示だけど、カラーLEDになった。
赤：扇町・浜川崎・武蔵白石・弁天橋
緑：海芝浦
橙：大川・鶴見・（浜川崎）・回送・団体・試運転
回送の下にはOUT OF SERVICEの表記、団体や試運転も英語表記有るらしい

鶴見線スレﾖﾘ

>>145-147
ttp://saboten.sakura.ne.jp/~claim-do/train/tsurumisen/0603/20060316.html

こういうこと？

>>142
同期進段式とか電圧比較式でぐぐってるとｺｿｰﾘヒットするはず

ぐぐったけど、それらしいものは見つけることが出来なかった。
俺は諦めたさ・・・。

>>150
うーん。たしかに詳しい解説ページはでてきたな。
あの管理人氏ならこれくらいの濃いページはできそうな気がする。
でも、管理人氏は国鉄型オンリーのはずだからバスや小田急の
幕が紹介されてる点が矛盾するしな。

…というかこういうものの勉強ってどこでするんだろう。技術系の解説書とか
読むんだろうか。

>>151
パンドラか…

>>150にオナ軸。

hosyu

103のさよならで
上野←→取手
が観たい。

やったとしても貼りｺﾏ

>>156
ところがまだ残っているんだな　矢印幕

>>157
上野←→松戸は確認したけどな。

近鉄奈良線の区間準急関係、「大和西大寺」になっていない分にもしっかり
入ってるみたいね。切り接ぎで対応したものが結構あるんじゃなかろうか。

>>159
実は幕に見えて超精細液晶ディスプレイ。

んなあほな。

１０３さよならは「常磐線」幕でした。

>>162
今日の北千住ホームに張ってあったロープはそれのせいだったのか…

かつてのお召し電車の写真で、先頭車の絵幕が
国鉄特急色のクリーム色だったと思ったけど、
その対照表のコマNOを知ってる方いますか？

183系の事を言っているの？
157系の事？
曖昧すぎるよ

>>165
１５７の絵幕だったら漏れも見たいなｗ
って釣られすぎ？

hosyu

age

>>165
実は185だったというオチ
塗装が合わない

東京口の211系も、東海みたいに前面幕にも終着地表記にしてほしいな

海も中央線あたりになると「快速」だけだったりするけどな。

>>170
首都圏の中電は分割があるから無理だと聞いたが
だから「普通」「快速」「〜線」だそうだ

ただ昔113系で間違えたのか知らんが「逗子」「成田空港（緑色）」
だったのを見たことがある。

>>172
中央快速線の201系って、それぞれの行き先にしてなかったけか？

>>164
最終コマに近いところだった。
車体色を1コマ分、スプレーで吹いただけで、他のコマはそのまま。
側面連動なので、側面は自動的に「白」。

>>172
＞成田空港（緑色）
今も出していそうな希ガス

>>164
それは田町所属の１８３の一編成にしかないヤツだね。
コマ番号は６６番です。
ちなみに６５番は側面のみ　あまぎ　伊豆急稲取　のシールコマがあったので
そこを避けて６６番にしたわけ。
因みに稲取表示の場合の前面は白になるからその時期のみ前面は　あまぎ　で
固定してあり動かない様に指令線を解放していたみたい。

>>173
それ中電か？

小仏トンネル越えたら中電・・・って、最近はそっちが少ないけどｗ

>>170
海ｶｷの211-0は種別のみ

>>177
前6両、大月
後4両、河口湖
みたくに表示すんよ

中央線は例外くさい。
115系も横サボ導入前は行き先だった希ガス。

＞174　176　なるほど！勉強になった。
そのコマが入った絵幕もってる人なんているのかな？

房総は旧国の頃から行先だな。

>>180
いや、だから通勤型は先頭も行き先表示するのが普通だろ、少なくとも束においては。

中央線は他とは事情が違うと思う

車両の行き先、種別、列番のLEDもﾏﾙﾁｶﾗｰ化にしてほしいな。

常磐緩行線２０３系の方向幕って
取手、我孫子、柏、松戸、綾瀬、北千住、上野、三島、霞ヶ関、明治神宮前
代々木公園、代々木上原以外にありますか？

知ってる人誰か教えて

＞三島、
すげえ（ｗ）

わり湯島だった。なんで三島って打ったんだろう

表参道

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060503-00000092-reu-ent

日本でも車内表示器をハッカー出来るのだろうか？

>>190
どうも。これで２０３系の方向幕シミュレーターが完成しましたｍ（＿ ＿）ｍ

>>192
こんなページがあった
http://www.rzf.jp/jimaku/data/jr/jre/tokyo/mato203.shtml

概出でないのは、大手町ぐらいか

age

マニアワン！

なんでズレルんだよ、人が文字間考えて60コマ書いたのに！

>>195
かぶるからズレるのであって、植えると問題なのではないかと
思うわけだが、進退きわまっている感があるのでsageておくこととする由

保守

保守

転載・汚物注意
ttp://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi36047.jpg.html

200

age

！

583系の側面行先表示機（表示幕）の形状が長方形じゃなくて正方形になっているのは何故？

車体の設計上ここにしか納まらなかった、苦肉の策。

885系も正方形だな。

キハ85系、キハ281系の行先標示幕も正方形じゃなかった？

>>208
ちゃうちゃう、窓は正方形に近いが、
「行先表示」と「号車、種別表示」の独立した横型の表示器が２台、
上下2段にセットされているだけ。

ところで相鉄7000の幕が１ロールあるんだけどどう活用したらいい？

>>210
ひたすら眺めてろ。

>>210
天気のいい日に、外で干したらｗ

>>210
トイレットペーパーの価格は高騰してるし丁度良かったね

>>211-213
ワロタ

>>210
白コマに「千里中央」と「あびこ」を付け足してみては？
・・・これはだめかもわからんね

age

湘南新宿ラインって
LEDのE231だから
大量の文字に対応できるんだろうね

とはいっても
115系や211系の時代でも
前面・・・○○線直通
側面・・・新宿経由　○○
だったけど

さすがに、↓はLEDの方がいいと思う

根岸線直通
―――――
快速　逗 子

age

age

ところで、E231系500番台や321系などの案内表示機に使用されているLCD液晶画面を使用した行先表示機は
登場しないのかな？
主に特急列車に使用して、上部に列車名や行先、下部に指定席or自由席、禁煙席or喫煙席や号車などの情報を
表示できるようにすればいいと思うけど・・・

>>221
そしたら視認性もそれこそ幕同然になるのにな。

>>221
液晶って雨問題ないのか

>>221
885がそんな感じの表示してなかったっけ？LEDだが・・・

>>221
実用（試用）されているが・・・
２２１は雑誌などの情報しかみてないと・・・・ぷっ

>>225
このスレの過去レスにも出ていた名鉄の液晶式行先表示器のこと？
あれは確か、行先表示器自体は発光しない構造になっているけどね。
（夜間は蛍光灯で行先表示器の表示部分を照らす構造になっている。）

阪急9000のLED
ttp://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1149986816_1.JPG

>>227
キレイなんだけどネット上の画像としてみるとヘタな厨房のコラ
に見えなくもないのがたまにきず。

あげ

岡山にいったスカイブルーの１０３系前面なんですけど、
かなり大きな文字ですね。いちどそばで見てみたい

>>1は絶対「ＬＥＤ式方向幕」などと呼称している口だな。