姉歯鉄道株式会社

＼この近所でも、使用禁止になったホテルやマンションがあるようだが･･
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　　　　　　　　　 ＼この駅ビルはアネハが設計、ソーケンのご指導で、キムラ建設が建てたから大丈夫でしょう。
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　　　　　　　　（´∀｀　）　　　　　　　　(ﾟДﾟ,,)　　＜一番危ないわ、ボケ！　
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|　 　 　 　｜ ｜　| 　 　 　　どこかの駅 　　 │　／
|　 　　　　（＿（＿）　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |／　　(･∀･)ﾀﾞｲｼﾞｼﾝｶﾞｸﾙﾏｴﾆ2ｹﾞﾛ!

>>273
素直に笑えた！ｗ

姉歯一族は建築界の西日本旅客鉄道株式会社ｗ

>>106
篠塚もか?

>>270-271
三豊百貨店(1995.06.29)：502名あぼ〜ん
聖水大橋(1994.10.21)：32名あぼ〜ん

おまけ：清州で牛岩アパート倒壊(1993.01.07)：27名あぼ〜ん

時間が経ちながらアボ〜ンされた人の数もエスカレートしていく。

おい、数年前に運賃偽装表示問題
あったじゃねーの
ｵﾎﾞｴﾃﾙ？

>>278
券売機の上の運賃表示が間違ってた話し？

尼崎の、207系が突っ込んだマンションの耐震強度はどんなものなのか。

私だけですか、私だけ、
キケンなのは、アネキではなくて姉歯だと思う。
私だけ、

>>281
エンタで3週連続ネタになってるし。

あの辺はぜんぶ創価企業・朝鮮人（「週刊新潮」）
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=news&vi=1134814879

ある関西ローカルの番組　（　映像　）
http://hokkech.com/modules/mymovie/movieview.php?lid=43

梨本さんたちのヒューザー談話　（　音声　）
http://www.nikaidou.com/cgi/lime/lime.cgi?051209.mp3

制限速度を守らねばならないのは解っていた。
「これ以上出せません」と言っても
指令には「回復しろ！」と言われ
上司からは「ウテシはお前以外にも居るんだ」「従えなければ日勤教育送りだ！」
と迫られ、弱い自分が居て速度超過をしてしまった…
（死人に口無し）

　プレハブ電車Ｅ２３１
　　初期に連結（棒連結）部強度不足、剪断応力破壊でもげてしまった
　６３系の再臨だったのだ

「本日も姉歯鉄道をご利用いただきまして、ありがとうございます。
この列車は、「ｽﾞﾗ姉歯のボロ家」発、「超高級ヒューザー小嶋社長宅」行き特急「崩壊」です。
途中停車駅は、「市川」「錦糸町」「東京」「新橋」「品川」「蒲田」「池上」「久が原」です。
国会議事堂方面ご利用のお客様は、東京駅にてお乗換えです。

誰だよ、このスレの撤去依頼出したの(w

総研と聞くと鉄道総研だと思う香具師↓

尼崎の事故と今回の偽装事件は共通項がある

姉歯建築士＝高見運転士
設計強度書類偽装＝回復運転の速度超過、オーバーラン虚偽報告
他の設計屋もいるぞという脅し＝日勤教育
ヒューザー、木村建設、総合経営研究所＝ＪＲ西日本
安くマンションを買いたい客＝定時走行及びスピードアップを望む乗客
被害者住民＝被害者乗客

>>289
でも今回は「今のところ」誰も氏んでないんだよな〜
（大地震がきたらアウト！）

豊田商事の会長ナガイか、
オウム（現アレフ）の幹部、村井みたいに刺されるヤツはいるかもしれない。

>>289
そして全ての元締め国交省・北側

お待たせを致しました、姉歯鉄道をご利用頂きありがとうございます。
この電車は大和路快速奈良方面加茂ゆきです。
途中の停車駅は西九条・新今宮・天王寺・王寺・法隆寺・大和小泉・大和郡山・奈良・平城山に止まります。
次は西九条・西九条です。
韓辛電車は乗換えです。
お出口は右側でございます。
西九条の次は新今宮に止まります。

>>290
姉歯と契約していた設計事務所の社長が自殺？したが。

>>292
なぜ、弁天町・久宝寺・木津を入れてないの？

忘れてた…つーか覚えとらんかったからサンクスｗ

奈良方面加茂ゆき姉歯路快速：西九条・弁天町・新今宮・天王寺・久宝寺・王寺・法隆寺・大和小泉・大和郡山・奈良・平城山・木津

姉歯のマークです。
http://email.www.infoseek.co.jp/message_attachment.php?fidrname=INBOX&aid=13&select=80&bp=2
bmpファイルですので、保存をクリックすること。

　本社は　半家駅にあります
　　

>>293
サンクス

そういえば、「崖から飛び降りたと見られる」どこかの社長の遺体が
ハケーンされたニュースを聞いた覚えが、

>>298
それだよ。
でも警察はロクに操作すらしていない。
正に謎の死

>>289
マンション住民がプロシミンと化しているところモナー

>>289
税金にたかるところは違うけどな。

羽越線脱線の特急は姉歯車両

ひらめいた！
某社長が「崖から飛び降り、自殺した」というのは
偽装で、実は「口封じ」のために消されたという線で
推理小説（？）だれか書いてくり。

　いなほのぶつかった納屋は私の設計なら
　　列車衝突で完全に倒壊、エネルギー緩和を図った
　福知山線列車が衝突したマンションも私の設計した物件なら
　列車衝突と同時に倒壊、衝突エネルギーを吸収したであろう
　残念だ　４８５　ボンネットなら外観は派手につぶれても、
　緩衝効果は大きい　崩壊しやすい設計も大切なのだ

羽越本線の脱線の原因はいくつかある
１．姉歯の鼻息
２．近くの小屋の設計士＆事故付近の鉄橋・線路・盛り土は姉歯が設計
３．姉歯が線路で寝ていた
４．死者はみな姉歯のエキストラ。すでに死んでいた。

地震だーーーーーーーーーーーーーーーーー

天下の建築士も､いまやニートw

ageha

十数年前に倒壊したバ姦国の某デパートを設計したのも実は姉歯

アネハセヨ！

>>309
いや、「建築中に少なくとも崩れない設計」を学んだのが、姉歯兄貴のほうだよｗ

しかし姉歯物件もﾔｳﾞｧｲが木造のボロアパートなんかの方が実際
もっと危険なんじゃねーのか？・・ってオレん家のことじゃんorz
昭和30年代から40年代の粗製濫造期のマンションなんかもだめぽだろ。

兄歯鉄道株式会社

309
デパートの一部がガス爆発しただけで全壊したヤツね
ビルの建設会社社長が遺族にボコられてた　

福生ー増毛逝き
半家ー福生ー増毛逝き　好評発売

車両は鉄ではなく、紙。定員５人震度0.1で倒壊

2月頃の大雪でと（ｒｙ

脱線事故は1日に106回発生します。
姉歯から大阪まで3時間で行ける「グランドステージ」は脱線確率が
85パーセントを超えます。

>>317 姉歯リゾートマンション
　　　DD53の投雪の直撃をくらって、　以下略。

サウジアラビアで５階建てのホテルが倒壊したってよ。
　巡礼者が将棋だおｓ、じゃなかった
集団転倒して、下敷きになって圧死なんてのもよくある話らすい。

案外知られていないが、
姉歯は住宅地の擁壁の強度計算にも関係したことがあるらしい。

姉歯設計の雪崩防護柵っていうのもあったら鬱だな。
･･･雪とともにコンクリートの塊が線路を襲う。

てかこいつ、ﾂﾞﾗ取って都内出歩いてるらしいよ
人相がまるっきり変わるから気づかれないらしい