ぽっぽやノンフィクション作家斉藤典雄を語るスレ

川とノリオのモデルは、斉藤典雄さんですか？

6だったら六本木に逝く

斉藤典雄さんは、ロシア顔だそうですが、東日本のＣＭに出演とてもらうっては、どうすかね。
全日空のモアイのＣＭみたいに起用したいね。

斉藤さんって第2段とか出さないんですか。一発やじゃ寂しいですぜ！

>>7
週刊新潮のJRマン登場みたいな広告に出せ!

斉藤氏にアトレに転勤してもらって、広告塔すれば良い。
んで例の車掌日記の2冊目出すべき。出さなきゃただのちくりやでおわるぞ。

>>10
すでに2冊出てます。
ミニコミ誌『記録』の連載も続いているようなのでそのうち三冊目も出るでしょう。

>>11　題名と出版社教えて？

>>12
出版社は『アストラ』、でタイトルは「車掌だけが知っている　JRの秘密」と「本日もJRに乗務中」だったかな？
元の連載は同じ出版社から出ている、「記録」というミニコミ誌。

>>13　ミニコミ誌ってことは、メジャーじゃないんですか？

>>14
「記録」を売っている本屋は少ない。という俺もあまり見たことはない、新宿の模索舎ぐらいかな？
単行本2冊は鉄系が充実している本屋なら買えると思う（神保町の書泉など）。

>>15　車掌の秘密は、鉄ヲタ向け置いている大型書店で大抵みかける。鉄ヲタコーナー
にある。　記録っちゅうのは労組本かい？

>>16
「記録」は読んだ感じでは労組本ではなく、障害者プロレスとかエロ本編集者とかメジャーのマスコミが扱っていない
話題や、あまり売れていないライターさんに書く場所を提供しているような印象を持ちました。

>>17　要するにインディーズレーベルちゅうことね。
労組代表として戦うちゅうのは、斉藤さん時代遅れのような気がするね。
東鉄とか動労とか国鉄だかわけわからん。内輪もめやってっからいいように
経営者にやられるわけや。御用労組から闘う労組その中間とか、わけわからん。
一般市民的には、うざい。

斉藤氏は、サービスについてどう考えているのだろうか？
でも何で、指導職受かんないのかね？　酷牢だけが理由なの？

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

酷牢って時代遅れな気がする。何か酷牢って怖いから誰もまじめに論じようとしないし。
賛美か、徹底的に叩くかどっちかでしょ。公平的に見てどうなんだろう。

斉藤さん、あきらめず何度も指導職試験受けてください。あたってくだけろ。
101系目のプロポーズなんてあったねえ。

>>22
しかし、あと４回しか受験機会が無いという罠。
国労と会社で和解したことだし、近いうちに受かるんじゃない？

>>23
「４０歳で初老」とか単行本のはじめのほうで言っていたけど、ミニコミの連載が始まってからそんなに年月がたってしまっていたのか…
下手したら、５５歳ぎりぎりで受かったとしても発令がないかも知れない…。あと受かったら「連載のタイトル」はどうなるのだろう？
でも最後まで諦めずにがんばってもらいたい。

斉藤さんのあだ名は、ナメクジだそうです。そんなにＤ51がすきなんですか？
それとも娘がファンか、ハイビスカスとかね。ごくせんテーマ。

指導職受かったら、ご報告ください。　

酷牢に打撃与えるなら、斉藤さんを出世させりゃいいのよ。指導職受からせないのは、
まー嫌がらせとしちゃたいしたことないんじゃないの。

会社内の組合闘争は、よくわからんが、部外者の漏れは、世間的に見て
東鉄は、以外に温情あると思うが？
他のＤＱＮ企業なら斉藤さんを潰す気になりゃ簡単に潰せるがね。
指導職、落とすのは確かに嫌がらせだが、車掌を外されるわけでもない。
潰すっのはね。例えば斉藤さんをなれない、例えば駅中のデパートのスタッフ
に出向させて、過大なノルマ与えて、潰すんだよ。
昔は、国鉄は似たようなことやっとたが、今の東鉄はそこまでやらんだろう。
漏れの地元の東急系子会社のバス会社は、バス会社と地場の大手のスーパーを経営しているが
気に入らないバス運転手は、どんどんスーパーの店員に飛ばすってことは、日常茶飯事でやっている。
部外者の漏れからいえば、組合を潰すのは簡単なことだよ。経営陣の裁量でどうにでも
できる。そこまでされないのは、御用組合路線の恩恵でもあるんだよ。
部外者にいわせると、ＪＲは恵まれているよ。日勤教育なんてへっちゃらだよ。
大卒の漏れは原稿用紙200枚だって楽勝にかける。適当なこと書きゃいいのよ。
論文でもない、ただ会社マンセーで穴埋めて日当くれんならこんな楽なことないんだよ。
介護福祉に比べりゃ朝飯まえやね。
だって日当くれるんだろ。まがいなりもタイムカードおされるわけだしな。
本当の地獄は、請負・福祉関係で食べていけない報酬で体壊すまで徹底的にこきつかわることだよ。
国鉄の労働組合全部は、だから世間に同情されなかったのね。
世間知りたいなら、日研総業の2Chでも見て請負のえげつなさ知ってくれ。現代のタコ部屋ね。

そういや今日サンデプロジェクトに出てた。派遣会社の社長。振脚須都だとかの。
現代の人買いな。やってることは、人材活用センターと同じな。おたくらだって
人材活用センターやだったでしょ。東鉄やってるかそんなもの。
振脚須都だとかの社長、マジでぶっ頃してやろうかと思ったよ。搾取野郎。
現代のパラサイトオーナーっていうんだよ。
ていよくやる気だとか何とかいわせて、低賃金で最もキツイ単純作業を徹底して体壊れるまで
やらせて、キャリアアップもさせない。そんで体壊したら、使い捨てる。
派遣っていうのは、かつての人材活用センターと同じ。鎌田慧氏の国鉄解体本でも
人材活用センターのえげつなさ告発してるだろうよ。あれと同じ。若者、既得権益ないもの
コネが無い者を徹底的に搾取する。
日勤教育ぐらいでガタガタ言うなちゅうの。高見だってウテシ外されても、車掌として残れた
だろう。世間知らずなんだね。最下層を知らない。
知れば、ＪＲさんの労組に対するイメージも変るよ。

斉藤さんにとって人材活用センターとは何だろう。

とりあえず昇進差別和解を伝える国労東京の機関紙。
http://www.e-nru.com/079tihonn/082tokyonews/tokyo1669.pdf
三鷹車掌区も対象に入っているから斉藤さんも救済の対象かな？

>>31　たぶんね。2階級特進もありかもね。

組合問題解決したら、斉藤さんのイデオロギーって何？

でも斉藤さんて転勤ってないのか？　もれが経営者なら、五能線の車掌に転勤させるが。

花輪線の車掌に斉藤さんを任命したい。故郷に近い。

斉藤さんは、まだ三鷹車掌区なの？　

斉藤さんの娘って美人なの？

斉藤さんは、何で転勤しなくてもいいの？

三鷹区長より三鷹区に詳しそうですね。

なめくじに似てるとはどんな顔？

和解編も刊行はぼんぬ。

なめくじに似とるのは声

声がなめくじに似てるのですか。顔がロシア顔だそうでずが。

斉藤さんちのお客様って番組あったなあ。

再来年には三鷹ﾚｸがなくなるが、あの人はどこに転勤かな？

>>45　八王子に転勤でしょう。　地域の状況知り尽くしている。職人は、簡単に
遠くへ行かないでしょう。

斉藤さん、五能線へ転勤ってどうでしょう？

斉藤さん駅中の店次長へ栄転ってのどうかっかねえ。

畑違いの仕事も経験するべき。

斉藤さん元気に車掌やってる？

斉藤さんは指導職に受かったのであろうか？

2階級特進もありか？

酷牢っていずれなくなるんでしょ？

斉藤氏は作家だから公人として認められる。