【しR酉曰夲】広島ｼﾃｨﾈｯﾄﾜｰｸ ｸﾊ103-38【廣嶋死者】

うーむ、結局キハ141の謎は解けないな・・・

ウヤ情を見てない人のために簡単に説明すると、11/27に新潟トランシス製のキハ141型2両が
黒山から糸魚川まで甲種輸送される予定があがっていたんだ罠。
キハ126とかと同様に糸魚川からは自走になるはずなので、配置先が全くわからん。
北海道のキハ141と形式がダブるし、そもそもキハ121や126ではない新形式がプレスリリースなしで
登場というのも気になるわけで・・・

>>231
九州「はやての風（いさぶろう）」？

>>231
私鉄車って可能性は？
私鉄車でもJRとの車号重複とか考えるんだっけ？

>>232-233
荷送者：新潟トランシス
荷受者：西日本旅客鉄道

となってるので酉の新車で間違いない。

>>234
老朽化が進んだところと言えば･･･北陸の支線？
Pの設定ミスとか分岐器の速度指示ミスとか踏切の遮断不良とか続いてるから
発表タイミングを逸してるとか？

急行つやまのキハ48の置き換え用だったりして

>>234
新形式車が必要な非電化線って城端、氷見線ぐらいだろ。
大糸線の普通列車なんかキハ１２０で十分だし。

>>236
急行を新車に置き換えるのなら「つやま」より「みよし」の方が先だろ。

>>234
まぁきっと廣嶋には関係無い話だろうｗ

大糸線じゃないの？たった２両だし

老朽取替えの検測車

>>231
ただの誤植で、結局キハ121の増備車だったりして

>>238 + >>239 + >>241 でFA?

広島にＰ型なんかあったか？

ＪＲ西日本は１７日、広島地区を中心に運行しているクリーム色の車体に
青いラインの「１０３系」に、２５日から新しいデザインの車両を順次導
入すると発表した。
４両（１編成）が走行を開始し、来年３月末までに全４７７両が最新型車
両の３２１系をベースにした紺とオレンジの新塗装に入れ替わる。利用者
から、現在のデザインは「国鉄時代を思い出す」と、変更の希望が寄せら
れていた。

>>244
477両も無いだろが

キハ１４１で盛り上がってるところに水をさしてすまんが
これは山陰線下関口に投入されるキハ１２１の誤植ですよ
残念！

>>244>>256
ここでソースの無い情報言っても全く無駄ですよ

だってよ>>256

１０３系が廣嶋に投入されたのはＪＲ移行後なんだが・・

廣　嶋　の　1 0 3 系　は　永　久　に　不　滅　で　す　。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

今さらキハ141なんて新形式を入れるはずがない。新形式だとまたｳﾃｼの習熟運転が
必要になってくる可能性がある

今回の増備は、安全性向上計画中にある｢予備車の充実｣の一環ではないかと思われる
予備車扱いなら今出場が２編成だけというのも分からなくもない

散々話を振っておいてアレなんだが、キハ141×2の甲種は1月に延期になったらすぃ。

んで、気になるカキコ・・・

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129475803/69-70

69 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2005/10/22(土) 23:30:11 ID:Z2ioX7nk
どうでもいいが、キハ141系（北海道と重複形式？）なる
新型気動車が登場するようだな。
多分、キヤ193系の置き換えかなと？

70 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2005/10/22(土) 23:39:42 ID:1krNtzPF
マジレスしていいのかどうかわからないのだが
何故キヤ193（西日本のは193ではなく191だ）の置き換えが
「キハ」141なのか理解に苦しむ。


意外に>>240が正解（キヤ191・190置き換え）？「キハ」というのは気になるが。

>>252
意外に｢キヤ｣の打ち間違いだったりしてｗ
PCで｢ヤ｣を入力する際、配置の関係上一歩間違えれば｢ハ｣になる･･･

ＲＣＣで小池ｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

小池可奈さんの声なら毎週土曜早朝に（ry

>>251
普段からキハ１８７を運転してる山口鉄道部なら訓練無しでいけると思うぞ。

おい小池ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>256
だからって山口線に新車入ると思うか？ｗ

>>258
一部で噂レベルの山口市が合併特債使って宇部線への渡り線建設を負担する。ってのが本当だったらあり得る。





かもな。(でもキハ40と連結できん新車など意味ないけど)

廣嶋死者のよい子へのクリスマスプレゼントに決まってるだろ・・・何か目がよく見えないよ

>>259
渡り線建設によって得られる効果って何？？

>>260
廣嶋支社によい子なんているん？ｗ

は〜い。廣嶋のよい子で〜す。

風水では、北西の方角は金の気を持つ方位であり、事業運や男性の仕事運（出世運）を左右する・・・

では、廣嶋鐵道管理局（二葉の里）のちょうど北西の方角には何があるか・・・

三段峡である・・・

しかし、廣嶋鐵道管理局は北西の方角を汚してしまった・・・

つまり、金、事業運、男性の仕事運（出世運）には恵まれない・・・

気の毒だ・・・

確かに汚す前は恵まれていた
国鉄旧型電車が８０年代になっても走ってたもんね

＞は〜い。廣嶋のよい子で〜す。
＞は〜い。廣嶋のよい子で〜す。
＞は〜い。廣嶋のよい子で〜す。

もしこれが検測車の置き換えだったとしたら配置変更が無い限り所属は山口鉄道部になる訳で

踏切の遮断不良で思い出したが、広島も電車が通過中に遮断機があがるトラブルがあったよな。
ニュースになる前に岡フチたんが可部鉄道部に乗り込んでゴルァしたやつ。

>>267
まて、プリキュアﾀｿじゃない。
広ﾋﾛﾀｿだ

>>267
RCCかどっかににバラしてから乗り込めばよかったのにｗ

おまｗｗｗ

>>268
あ、岡プリたんではなく広ﾋﾛたんでしたか。スマソ。

>>269
厄介な素人集団にリークしたところで話がややこしゅーなるだけじゃろうが。

プリキュアを見ようとすればエウレカの時間に起きられない
エウレカを見ようとすればその後プリキュアの時間までに寝てしまう
うーむ由々しき問題だ

>>273
それは大変な問題ですね。
そういう時は両方を見れるように夜更かししてみるのはいかがですか？
ここはプリキュア支持派の岡フチたんに答えてもらえば・・・

プリキュアって何ですか？
見た感じ、このスレの本筋とは関係なさそうなんですが･･･

>>275
国鉄広島のシンボルマスコットです。
広島にはなくてはならない存在です。

>>275
ｸﾞｰｸﾞﾙ使いなはれ
ttp://www.toei-anim.co.jp/tv/precure_MH/

ちなみに岡田真澄も知ってたぞ

ハガレン再放送やってたころは一晩中起きてたんだけどねえ
というわけでＪＲの在来線への冷遇ぶりとＴＶ局のアニメへの冷遇振りは
相関関係があるので充分本筋に関係するぞ
つーか最後までやれぇ

>>275
プリキュアとは、青少年に良い影響を与えるヒロイン漫画です。
ただ、題名に「ふたりは」という文字列があるため、3人以上の仲良し青年グループでプリキュアごっこが出来なくなり、仲間外れにされる青年が出てくるのではないかという問題が挙げられています。

「ふたりは」が「ふたなりは」に見えた漏れは、岩国の駅で草むしりしてきた方がいいですね。

>>280
そういう替え歌もあるんだから、別にいいんじゃね。
気にせず、いつもの業務に励んでください。

そのプリキュアとやらは、鐵道に関係あるもんなんですか？一応鉄道板なんで聞いとくが…
PCでも携帯でも一発変換出来なかったし。関係無いけどｗ

岡フチ・広ヒロのオールナイトニッポン
この放送はブルボン・広島ホームテレビ・JR西日本・広島電鉄・中国ジェイアールバスの提供で広島は西条、フジグランよりお送りしています。


ふと思いついたのだが、深夜にRCCラジオからこんなのが流れてきたらﾜﾛｽw

>>282
おおいに関係がある。

ネトラジをやれと？ｗ


今月のウヤ情は特製バインダ…ではなく、広島支社管内のダイヤ付き。
可部線に無駄にスペース割き過ぎ。芸備線にスペース割けやｗ

　皆様、おはよう御座います。
朝から電車内の中で吹いてしまいました。
どう見ても変質者です。
本当にありがとうございました。

ここはﾌﾟﾘｷｭｱスレですか？

広島駅の3番に回送の103が8両…

レチが「応急〜」の紙をセロテープで貼ってたｗｗ
今から西広島あたりにでも逝くんだろう。

天神川〜向洋の貨物上りのレール取り替え作業中…
こんな時間にやるんだな。

下りが10分ほど遅れてる模様。
原因は中野東〜安芸中野の遮断機トラブルらしい…

連投スマソ

>>287
最近、平日はほぼ毎日西広島で応急処置訓練してるな。
昨日はマスカットのE06と瀬戸内色だった。

応急処置訓練て何を目的とした訓練なのでつか？

>>291
広島の電車はボロで故障が多いから、故障をしたときに迅速な対応ができるように訓練してるんでつ。
主に構造を覚えるのが目的らしい。

応急処置は乗務員にとって最低限必要な知識だし。車両の新旧に関わらず出来ないとダメ。だからｳﾃｼは運転する車両の回路図を全部覚える。

>>287
それは快急より遅いが準急より早い廣嶋独自のものですか？

>>292,293
情報サンクスです。ウンテシも大変なんですな〜

>>294
「1番乗り場の山陽本線宮島口・岩国方面、新山口行きキティライナー、応急列車が発車します。
次の停車駅は五日市です、次の停車駅は五日市です、ドアにお気をつけください、ドアにお気をつけください。」

>>284
オープニングはオールナイトニッポンのあのメロディーで、途中一回はかならずプｒ（ｒｙのオープニングソングを流す。
これ最強。

そしてリスナーからの書き込み･メールをリアルタイムで読んでそれに応対ｗ



>>285
どうした、カルピスでも吹いたか。
そして「カルピスではなく精子です」と言い張ったのか。

タ・イ・プ新ヒーローのテーマは？

輸送指令応答どうぞ

>>299
プリキュアヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉプリキュア

>>299
こちら輸送指令、呼ばれました方列車番号からどうぞ

>>301
こちら三次駅停車中の352D運転士、分割作業の際ホーム反対側のドアが開いてしまいました。

事件・事故：車両分割作業中にホーム反対側の列車のドア開く　／広島
１６日午前７時５０分ごろ、三次市十日市南１のＪＲ芸備線三次駅で、運行準備中の三次発備後庄原行き上り普通列車（１両）の
ホーム反対側のドアが突然開いた。乗客約３０人が乗っていたが、けが人はなかった。
ＪＲ西日本広島支社によると、同列車は、広島発三次行き上り普通列車（２両）の１両目を切り離してワンマン運行する予定だった。
車両にはそれぞれ単独運行するためのスイッチが付いており、運転士が２両目を車庫に入れようとスイッチを押した際、
１両目のドアが開いたらしい。同社が原因を調べている。

１１月１７日朝刊（毎日新聞） - 11月17日17時20分更新
ソース−ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051117-00000311-mailo-l34

>>302
時刻表では廣嶋発備後庄原行だけど、
三次で列車番号変わるからJRの報道発表では三次発備後庄原行になるのか。

>>288-289
それが原因だったのかな、向洋駅西側の踏切で人間遮断機が動いていた。

8:50頃渡ろうとしたら道がやや混雑していて、警備員が片側5人づつ
降りた遮断機の前で虎ロープ(止まれ表示付き)を持って立ちふさがっていた。
上下本線が通過して遮断棒が上がるが、警備員は退かず、一人が拡声器で
「上り貨物が通過しますのでしばらくお待ちください」と言っていた。
しばらくすると上り貨物が、いつもより少し低い速度で、警報音の鳴らない中を
通っていった。貨物の前後かは忘れたが、合間に作業員が線路を横切り、
踏切の制御機?ボックス(下りホーム側にある)を開けだした。

昨晩八木踏切話を見てただけに、うはｗｗｗ國鐵･廣嶋クオリティを見たｗｗｗｗ
第何種踏切になったんだ、と思ったが、止めてたのかな。

踏切警報機故障の運転通告か

10:00:30じゃなければ希望者全員に焼肉おごる

>>306
お前は廣嶋死者と違っていつも気前がいいな。何肉でもいいよ、グm(略

二番煎じ三番煎じでおもしろくない。
どうせなら連絡先ぐらい晒してからやれ。

う　わ　ー　い　や　っ　と　下　関　に　新　車　だ　。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

>>307
じゃあグ（ryの本場、中央線201系でミンチry
>>309
新型車両の115-3000が来るのですか？

>>309
マジで!?

>>311
んなわけないだろ、と釣られてみる

http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1132324880/

>>313
ちょwwwww

>>313
あっという間にDAT落ち、>>41

ヤフオクでこんなん見っけ。

つttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/82828153

こんなん走っとったんですねェ。
でも、「近効形」と誤字っとるところが、いかにも・・・>>41

よろしく。

【お好み焼き】広島KENJIN会スレ５【食べんさい】
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/campus/1132327045/l50

>>316
今のに見慣れてると、かなり違和感あるな

広島の民放４局のうち２局が哀川翔かよ。見るもんがないぢゃろうが。


西広島での応急処置訓練って電車だけじゃないんだな。
キハ120の屋根上画像を探してたらキハ40系が応急処置訓練やってる画像を発見した。
わざわざ窓に紙貼りつけてやってるのって勘違いされないため？

終電で寝過ごして、白市駅で始発待ち（ｗ

夜風が身に染みる（ｗ
あぁもぅ笑うしかない・・・。

>>320
缶コーヒーでも買ってきなよ。
つ[1000円]

>>321
ありが�d。有り難く使わせて戴きまつ。
・・・あと２時間かぁ。この時間になって放射冷却が強まってきた。

４月に西条で夜明かしした時ですらむちゃくちゃ寒かったのに
よりによって１１月、しかも白市

心よりお見舞い申し上げます
　

この時期は氷点下になることもあるからな。

1時間早く気付いてたら白市までチャリで行ったんだがw

あまりの寒さに仮眠も出来ないので、身体を暖めるついでに白市の7-11まで歩き、カイロと缶コーヒー購入。
袋から出してさぁ飲もうと思ったら、何故か隣の棚のヤクルトを購入してたorz
頭の回転も鈍ってるらしい。
改めて自販機で缶コーヒー買って暖をとってます。

タクシーは使わんのか？
つっても始発まで後１時間か。

お蔭様で、始発に無事で乗ることが出来ました。御礼申し上げます。

ちなみに、タクシーで広島まで帰ると１マソ円近く要るので決断に迷いが・・・。

>>327
昔の大垣夜行に比べれば、
寝過ごしてもたかが知れてるよ!!
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

と、慰めにも何にもならないことを無責任に言ってみる

>>327
よかった。
気になって眠れなかったよ。w

>ミ||ﾟДﾟ彡氏
乙でした。

自分はすぐ気が変わる性分なので、朝の運動がてら・・・ｗ
おかげで妙なものを発見してしまうしｗ

>>330

わざわざ白市まで激励に訪れて下さり有難うございましたｗ
お陰で残り時間を有意義に使い、始発に乗り遅れそうでしたがｗ
>>329
広島駅から始発の宮島行で帰宅出来ましたので遠慮なく爆睡して下さいｗ

11/27の9854ﾚはスハフ14を一般客向けに増結っぽいな。

キモい編成クル━━('Ａ`)━━!!!!!!

スハフ運転台の乗務員講習やるのか。
□□凸□って…

>>333
(　д )　　　ﾟ　ﾟ

>>333
うわっ、信じられん!!
なんつーゲテもの編成じゃこりゃ。

いくら國鐵・廣嶋クォリティと言えど、本務機が客車の間に挟まった編成が
営業運転なんて前代未聞じゃないか？
そもそも運転台付客車自体が日本では嵯峨野トロッコ、きのくにシーサイド、奥出雲おろちくらいなもんだし。

ちなみに自分は、
山口のｽﾊﾌ12+おろち客車2両+DE15→備後落合
か
DE15+おろち客車2両+山口のｽﾊﾌ12+DE10→備後落合
と予想していたのだが・・・

奥出雲おろち編成って広島に来る理由は團臨輸送の為でしょ？で、廣島駅展示はそのついで
下手物はいいが、一般客開放客車の返却を期待してるんだが。芸備に凸□なんてマヤ以外なかなか走らない

>>337
確かに!
そっちも見逃せないな。

さっき山口鉄道部の横を通った時にｷﾊ47の播但線色と加古川線色が留置されていました。
転属でしょうか？

>>339
転属

>>340
播但線色と加古川線色のｷﾊ47は国鉄広島支社博物館のイイ展示品になりそうですな

加古川線が電化したころには転属されてたよ

万端のキハって非リニュ編成はほんっとにボロだからなｗ

http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1132401424/l50

　　　　　　　　　　　５　 年　 前　 も　 １ 　０　 年　 前　 も　 １　 ０　 ３　 系
　　 平　 成　 １　 ０ 　年 　代　か　ら　も　っ　と　更　新　さ　れ　た　 １　 ０ 　３ 　系
　　　　　　　　　明 　日 　も 　明 　後 　日　 も　 来 　年　 も　 １　 ０ 　３　 系
　　君　を　知　っ　た　そ　の　日　か　ら　酉　に　１　０　３　は　絶　え　な　い
　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿ 　 　 　 ＿
　　＿＿＿＿皿＿皿┌""┐二二┐皿＿皿＿__ ＿皿＿皿┌""┐二二┐皿≦≦”≧＿──
　 / =.(∞).=ヽ‐─────────────| |──────────────| |─＿＿＿
　 |┌┬┬┐|ｌｌ |]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌ｉ| |ｉ┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌ｉ| |ｉ┐───
　 |└┴┴┘||| | | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└ﾞ| |ﾞ┘| | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└ﾞ| |ﾞ┘＿＿＿
　 |_｡________｡_|||_|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|____|_|____|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|____|_|_──
.　 _|_|_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕　U└┘U 〔｣oL三｣oL〕 〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕 〔｣oL￣￣
─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─

>>337
スハフ１４がﾋﾛ所属ならまだしも，わざわざ木次〜芸備線経由で返す理由がない。
スハフ１４ってことはｵｶの車だろうから返しは伯備線経由と思われ。

>>346
三次で切り離すんじゃないの？

>>345
もすかる！もすかる！

yudesuika

>>345
の元ネタ教えて･･･

廣　嶋　に　新　車　は　一　生　導　入　さ　れ　ま　せ　ん　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

JRは新車を導入せず、並行する私鉄は新車を導入しているというのは、廣嶋くらい

>>352
>>41

広ﾋﾛグラフィックＴＶ
　　　　　Ｎｏ．９９１

うはｗｗｗｗｗ
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1132420426/

>>352
条件厳しいなあ。軌道系で完全私鉄は広電くらいなもんだもん。

枕木が燃えたそうで

>>357
>>49

いい日､朝勃ち

┌──────────┐
│　　　　／| Discover│
│　　　　￣|￣J N R￣│
│　　　　　　　　　　│
│ボロは股旅。　　　　│
│終着は廣嶋。(つд｀)│
│　　　　　　　　　　│
│　　　　　ええじゃん│
│　　　　　　廣嶋懸　│
└──────────┘
　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　 　　　 (　 へ)
　 　　 く

>>343　
それなら尚更展示品向きだな…
『広島には更新されたｷﾊ40系が多いですがまだ更新されていないボロもいます』

105系体質改善車から201系みたいなジェット音が聞こえたんだけど
モーター同じもの使ってるの？

>>362
３扉車は製造時期が201とほぼ同じだからね。

http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1132458085/9

>>355
しかもレス数4でdat落ちかよｗｗｗ

　　　　　　　　　　　１　 ０　 年　 前　 も　 ２ 　０　 年　 前　 も　 ５　 ５　 ０
　　　　　　　民　 営　 化　 後　か　ら　も　っ　と　更　新　さ　れ　た　５　 ５　 ０
　　　　　　　　　　　　１　 ０　 年　 後 　も 　２　 ０　 年　 後　 も　 来 　年　 も　 ５　 ５ 　０
　　　君　を　知　っ　た　そ　の　日　か　ら　廣　嶋　に　５　５　０　は　絶　え　な　い
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿
　　＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿≦≦”≧＿＿_　＿＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿_
　 /＿ == ＿ヽ.-──────────────| | ─────────────-ヽ　―　―
　 ||＿|￣|＿|_| | |：　.|]|]|.┌┬┐|]|]|┌┬┐|]|]|┌┐| |┌┐|]|]|┌┬┐|]|]|┌┬┐|]|]|　 | | |　　―　―　―
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　 ヽ・_.|__|__・＿|_|：___|_|_|＿＿＿.|_|_|＿＿＿|_|_|＿__//＿＿|_|_|＿＿＿.|_|_|＿＿＿|_|_|___|_|/　　―　―　―
.　 _|_|_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕 :ＥＵＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕　　 〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕ヽ_ ―　―
─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴─ -└┴─└┴────└┴─└┴────
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾞﾜｧｰﾝ

>>362

モーターは違うぞ

201系・203系→MT60
103系・105系・119系→MT55
113系・115系・117系・415系→MT54
123系→MT57
205系・211系・221系・713系→MT61
213系→MT63

>>366
どう見ても戸袋窓がありません。
本当にありがとうございました。

九州の交直流電車更新についての記事を発見。

＞耐用年数がきた交直流両用電車を新型で置き換えるにしても、交直流両用電車は製造コストが
＞交流専用電車より１割程高い。
＞ＪＲ九州は、今後、交直流両用電車を導入する予定がないことを明らかにしている。

>>369
西の九州乗り入れをやめたのに
関門トンネル交流化する気か
それとも関門トンネルと門司駅の一部を西に売りつける気か
後者なら構内の山陽線ホームにする部分直流化とデッドセクション移設の金は西持ち？九州持ち？

>>370
クオリティﾃﾗ高須クリニックス

>>369のソース。関門シティ電車運行実現期成同盟会。

ttp://www.city.kitakyushu.jp/~k0501050/teian/13nyushounaiyo/13K041.html

下関駅の第１場内信号機（関門トンネル出口付近）の直下が会社境界
>>372みたいに駅構内まで交流化したら直流電車はどうやって車両管理室に入るんだろうね？ｗ

関門トンネル交流化は新トンネルでも掘らんと無理。

415系が限界になる頃には九州新幹線もとっくに全通して余裕もありそうだから
実際にどうなるかはわからんよ。

115系を交直流化改造でおk

やっぱ門司に直流ホームをつくるしかないな。

ヒント：ディーゼル車で行き来する

415系1500番台が潰れるまであと十数年はかかるだろうから、
その十数年後の話だ。今考えたって仕方ないと思うが。

気が向いて、Ｑが少量だけ交直流車輌作るかもしれんし、
西がディーゼル走らすかもしれん。

北陸新幹線全通で父さんしたｺﾋ走戌急行からはくたか競り落として
また食パン作ろうぜ食パン

別府の方にもいいディーゼル行き来するよね

別府からきますた

>>379
食パンもいいがやっぱ別府だろ

別府線が１番よい

別府はないだろ

別府では蒸気機関車が走ってるよ

別府新幹線

広島から別府までローカル線オンリーで行くとどのくらい時間かかるかなぁ
出来るだけ安く行きたいんだけど

別府列車
温泉地へ直通

別府といったら温泉か

つ　ttp://www.beppu-navi.jp/

今年から別府発由布院行きの良いデゴイチが走るそうだが･･
未確認情報かな？

別府かわいいよ別府

別府からきますた

またVIPの糞どもの仕業か？

別府エレキバン

ＶＩＰってお召しき列車のことだろ？
いいなぁ、一度のってみたい・・。

名古屋から来たんだケロ…

茨城からきますた

ベップから（ｒｙ

　誰も言っていないので・・・。

ニュー速別府。

　・・・父さんも逝ってみたかっただけなんだ。

それが、VEPクオリティ。


すまん、思いつきでやってしまった。許してチョンマゲ。

>>398
帰れよ＾＾

あそこの娘さん、べっぷぃんやわ〜。

　　　　 ／　　　　　　 :::::::＼
　　　　.|　　　　　　　　　　.::::|
　　　　|　 ''''''　　　''''''　　　.:::|
　　　　.|（●）,　　　､（●）､::::|
　　　　 ＼　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,.:::::／
　　　　　／｀｀ｰﾆ=-'"一´＼
　　　＿/((┃))＿＿＿＿_i　|＿　ｷｭｯｷｭｯ
..　／ /ヽ,,⌒)￣￣￣￣ （,,ノ 　 ＼
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ.. 　＼
　　　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　　　 . |（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　　　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
　　. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　+
　　　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／　　　　　+
　　　　　／ヽ、ﾆ__ ーーノﾞ＼_
　　　　.|￣￣￣￣￣￣￣￣.|　　ﾄﾝ
　　　_（,,)　VIPERは　　　　　(,,）_
..　／.　|　　　　　ｶｴﾚ!!!!!　　 .|　 ＼

>>387
乗継が順調に行って8時間弱。

温泉はきもちいいお

もしかして荒れてる？

>>387
>>404
12月下旬以降なら大分交通・広交観光の共同運行で、
広島BC・徳山駅前〜竹田津港・別府北浜行の周防灘フェリー経由の高速バスが運行予定。
ttp://www.oitakotsu.co.jp/timetable/hiroshima/

広島〜別府の直行フェリーって無くなってるのね。

>>408
なくなったのだけど、広島〜別府・大分の移動の需要があるから今回のフェリー経由のバス路線開設につながったみたい。
このバスのおかげで、徳山〜別府も移動が容易になりそう。

ＪＲも年末年始だけでも別府行き走らせればいいのに
キハ58あたりで

がいしゅつかもしれないけど、面白いもの。
http://www.ensen-homes.jp/eki/addr1_1=34/rosen=254/eki=025402675/o=34hL2kVNCfZ8zw/

これ絶対東ky(ry

>>410
キハでなくても、415系か475・457系でいいかも。
まあ、西日本と九州の仲は最悪だからそういう企画も難しいとは思うけど。
結局大分交通と広交観光の高速バスでいいんじゃない?
九州産交・長崎県営バスのビジネス特急ありあけがなくなって以来、フェリーに乗る路線バスも珍しい存在だし。

結局関門間の在来旅客鉄道は縮小に向かうってことか

>>413
分割民営化の悲劇

>>411
広島支社はかっこいい電車がいるのですね

>>411
103系の何番代だ?

>>416
103-500

>>416
ﾖ231系っぽく見えるけど、
抵抗制御でコイルばねなんでしょうね。

皆さんにご評価を頂いて参りました115系550番台が、来年一月をもちまして、量産されることななりました。
これからも550をご愛顧のほどよろしくお願いします。


［国鉄・広島］

>>418
103系の車体が老朽化したので、
首都圏で廃車が始まっていたE231系500番代の車体を譲り受けて載せ変えた。

>>420
第二の103-3000ならぬE231-3000かよw

>>412
鳥羽発中部国際空港行きリムジンバス

結いレールまでﾖ231でﾜﾛｽ

つか、何種類の車体色があるのか、
誰か検証ぷりーず。

>>423
何色あろうが国鉄・広島には全く関係の無い話やけどね

広島でもKQのCMやってたのか。2100が出てきてびっくりしたぞｗ

地震だ

岡山市は震度２
旅客は終了しているため、もしかしたら貨物が抑止受けてるかも

震度2で抑止なんて聞いたことねーよ

┌───────────┐
│　　　　　／| Discover│
│　　　　　￣|￣J N R￣│
│　　　　　　　　　　　│
│　　　　　（；´д⊂）│
│　　　　　　　奥田民生│
│ボロは股旅。　　　　　│
│　　終着は廣嶋。　　　│
│　　　　　　　　　　　│
│　　　　　　ええじゃん│
│　　　　　　　廣嶋懸　│
└───────────┘

元岡山の103はいつまでマスカット色で運用するつもりだろう・・・。
つーか、逆に広島の103を全部マスカット色にして欲しい。
瀬戸内色ばかりで飽きる。

>>430
103系はいっそのことスカイブルーに塗ったら、と思う。
一応琵琶湖・京都・神戸線の延長だしあってるとは思うが。
あと、113系・115系(非更新車・除く3000・3500番台)も瀬戸内色から湘南色に戻してほしい。

>>430
そこで過去の塗色を全種類再現ですよ！！



廣　嶋　の　1 0 3 系　は　永　久　に　不　滅　で　す　。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

全車ぶどう色２号にしろ

電車もキハ47と同じ黄色と白の広島ローカル色にして！

>>434
それは瀬戸内色と同じくらいいやだな。

キハの広島ローカル色ってさぁ、
海外旅行のパンフレットに載ってるカナダのコロンビア雪原の雪上車とそっくりなんだが
どっちかがパクったの？

気動車に瀬戸内色は悪く無いと思う

ガムテープ補修１０３系の画像が↓
ttp://bbs1.whocares.jp/bb/u/ea351

経営陣は給料ガッポリで高額納税者、電車はボロボロ
この会社ｦﾜｯﾄﾙ

通学で使っている地下鉄の駅に、小池ポスターが貼ってあって吹き出しそうになったwwwwwww
ちなみに大阪

クハ103-151の編成は多分置き換え待ち？

>>438
>>41

ボ　ロ　が　嫌　な　ら　広　島　電　鉄　に　ご　乗　車　下　さ　い　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

私　共　は　ガ　ム　テ　ー　プ　補　修　が　大　の　得　意　で　す　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

ボ　ロ　が　嫌　な　ら　郊　外　バ　ス　に　ご　乗　車　下　さ　い　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

>>438
＞この会社ｦﾜｯﾄﾙ
今頃気づいたのかよ。

>>439
ウチの近くのスーパーにも貼ってある。
結構広範囲に散らばってるみたいだ。＜小池ポスター

東よとっとと103よこせ

>>446
輸送費はそっち持ちで

>>195の指摘をコテハン叩きというとは・・・自分がやってることが正しいと思ってるんだろうか。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123749849/671

671 名前：ＤＤ５１　８４４[sage] 投稿日：2005/11/21(月) 22:48:09 ID:yAE28T7l0
凸□□□□□
DD51 844が12系客車5両を連れて>>1をグモるために再びこのｽﾚに復活です。
ｺﾃﾊﾝ叩きにあって自粛していてご迷惑をおかけしておりました。m(＿)m

ボ　ロ　が　嫌　な　ら　　マ　イ　カ　ー　を　お　使　い　下　さ　い　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

国　電　の　ボ　ロ　が　嫌　な　ら　便　利　で　快　適　な　路　線　バ　ス　を　ご　利　用　下　さ　い　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【広島電鉄･広島バス･広島交通･芸陽バス･中国JRバス】

備北は？

俺はバス派

広島支社に新たなタイプが新登場！



　　　　　ガ　ム　テ　ー　プ

俺も可部線乗りたくなかったから、会社の寮から会社の近所に引っ越した。
國鐵・廣嶋クオリティは踏切前に居りて想ふもの。

>>437
九州のｷﾊ40を夕日の下で眺めると……あら不思議。瀬戸内色になっちゃった！

芸備ガムテープライナー

321系は12/1から営業開始だってさ
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/051121a.html

103系体質改善車まだ？

瀬戸内色が嫌なら、どんな色がいいんだ？

>>458
黒
そして側面には白字で「広島国鉄珍走団」のロゴに桜のステッカー

俺が思う事を全部書いておく。
1　廣嶋支社にATS-Pが1個も設置されてない件
2　廣嶋支社に223系が1両も無い件
3　廣嶋支社の車両の前面幕が殆ど使用されてない件
4　可部線の本数がやや少ない件
5　呉線と山陽線の乗換駅である海田市駅に快速が1本も停まらない件
6　天神川駅に跨線橋がない件
7　廣嶋ｼﾃｨﾈｯﾄﾜｰｸの範囲が狭い件
8　廣嶋支社の103系の故障率が低い件
9　廣嶋支社の103系にリニューアル車が1両も無い件
10　通勤ライナーが土曜日にも運転している件
11　みよしライナーの本数がかなり少ない件

誰か広島県民にガムテープ使い方教えてやれよ。

ガムテープで目を隠しましょう
そうしたら広島も都市圏もかわらない

湘南色か　首都圏色か　ぶどう２号

E231ラッピング希望

※タ・イ・プについてのＦＡＱ
ニュータイプ→40N完全リニューアル転クロﾏﾝｾ-
ニュータイプ(カフェオレ)→N40完全リニューアル(岡山以東に所属) 転クロﾏﾝｾ-
嘘タイプ→1000・2000番台30Nリニューアル(塗装と転クロ化、ドア・天井はそのまま)
偽タイプ→40N改造をしているが、シートが非転クロ＆気動車リニューアル
詐欺タイプ→元岡山A編成の最後尾(下関方の一両が塗装等を変更した簡易改造)
禿げタイプ→上記詐欺タイプが下関に転属後瀬戸内色に塗装変更したもの
クソタイプ→中間車のみの体質改善施工で、塗装を合わせしたもの(C-24編成の先頭車両)
オレオレタイプ→3000番台30Nリニューアル(塗装と化粧板変更、ドア・天井・シートはそのまま)
ガムテープ→伝説の90年代ガムテープ補修仕様原型115が、21世紀の政令指定都市103系に新登場

みんなぶどう色で。行き先は白チョークで車体に書けばおk

おいお前ら喜べ
来年秋にアーバンで２２３系２０００番代が敦賀延伸用とは別に９２両増備されるらしい
それにともなって１０００番代が本線から追放され、広島に転属してくるとの事
１１５系、１０３系もも風前の灯火になってしまったな

＞＞４６７
はいはい
来るわけ無い広島に・・・

エイプリルフールはまだ４ヵ月以上先ですよ？

>>461-462
間違っても小学生を頃砂よ。

もう聞き飽きたよ。仮に本当に２２３系２０００番台が増備されても
どうせ山陰線京都口や和歌山、もしくは岡山に行くに決まってる。
廣嶋に２２３系が入るのは５０年くらい先の話。

岡山は221が唾付けてますから

>>467

いい精神科の先生を紹介しようか？

ｱｰﾊﾞｿ→岡山→廣嶋っていう流れが定番。廣嶋に来る頃にはもう廃車寸前
クモハ123なんか、可部線にいた時期もあったが、ほぼこの流れ通り。今なんか
直流区間の最西端にいるじゃん

>>467
1000番台の方が2000番台より性能が上ってこと知ってる？
そんな車両を広島に飛ばすわけが無いだろが。

123は壁→右脳→異能だろ

123は阪和線羽衣支線でも走っていた筈

てことは
アーバソ→廣嶋→岡山→山口だな

廣嶋以下の山口ってこと？

クモハ123だからって一括りにするのはいかがなものかと思う次第。

クモハ123は大きい窓を生かして観光列車に改造すべき。

105系定期に指定席として連結。
で、おさんぽ号にすれば、よかった気がしてきた。

つか、いま123系に余裕はあるのか？ w

いっそ日本中のボロを掻き集めてきて乗客を広電やバスに譲り渡せばいいのに
そうすれば減車減便で新車入れやすくなる

山陽線は125系
その他は架線とっぱらってキハ120
　

( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

|＼二二二二＼
|　 ＼＿＿＿＿＼
|　 .| 　 　 　 　.|
＼　 |広島県警.|
　 ＼|＿＿＿＿.|

>>483
もう既に逃げてますが何か？

>>460
1　費用がかかるためです。
2　まだまだ115系などが使用できるため、それらを潰してまで新車を入れるのは「Mottainai」ので、223系などは使用していません。
3　側面方向幕があるので、前面幕は必要ありません。
4　嫌なら快適な広島交通バスをご利用下さい。
5　広島駅をご利用下さい。
6　大掛かりな工事になる為、やむを得ずこせん橋を設置していません。
7　本線を列車で30分も走れば田舎に入るからです。可部線の充実度を見て満足してください。
8　我ら広島支社の整備群が、魂を込めて大切に、丁寧に整備しているためです。但し、岡山の車両は火を噴くことがありますが、ご了承下さい。
9　115系2000番台で満足してください。
10　いつ何時であろうと、仕事に行く人はいるからです。
11　普通列車が充実しているので、普通列車で満足してください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　［国鉄･広島］

廣　嶋　に　新　車　は　一　生　導　入　さ　れ　ま　せ　ん　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

前から思ってたんだけど一生って誰の一生？

>>438
国土交通省に通報したらよくなるかな？

>>489
もちろん現西経営陣に(ry

スレタイ見てふと思い出したけど、Tc103-38ってまだ生きてるの?
漏れが工房のころは青梅線で通学していたが、Tc103-39とかあったけど、もうあぼーんして10年以上は経っていると思うが同世代の車両が未だ使われていたらビクーリだ。

>>491
-37なら見つかった
ttp://server04.joeswebhosting.net/~ta3030/club103/topic/20030527/030527B02.htm

>>490　　　　　　　　　　　x
ということは現経営陣を木(ry

Tc105-35は現役バリバリだな

>>492
今後も現経営陣と変わらない人が上層部になると思われ
どっかの会社に買収されるか何かされたら分からんがｗ

クハ１０３−３８は、広島の103でおなじみのガムテープデザインを施してＢ-02に組んで使用中。

遮断機板でセキの117や113の編成をしつこく聞いてるアフォがウゼーって思うのは漏れだけ？

キハ４７の機関換装車ってエンジンブレーキついてる？
今日戸坂と矢賀の間にある長い下り勾配で運転士がマスコンとブレーキハンドルの間にあるボタンを押した直後
にエンジン音が立ち上がり、「直」のランプが点灯したんだけど。

>>498
エンジンブレーキだと一緒に「B」ランプか何かも点灯するんじゃなかったかと

ｷﾊ40系ってAT？

お父さんもプリキュアです。

>>497
何回も聞く＝誰も教えてくれない＝ほとんどがｳｻﾞく思っているから教えない
では？ｗ

ググればすぐ出るのに。

まぁあれだ、そんなに知りたければ下関に足を運べ、と。

>>499
国鉄の古い車にはBは無いかも

>>500
西日本の車はAT

>>497・502-503

あれぐらいだったら、まだいいよ。
返礼しているし。
情報だけ、抜き取って返礼無しの方がタチが悪い。

以前書き込んだ117の件だけど、ｾｷC１０１らしい。
大○の貸切で新山口往復。
下関で、バスーカで狙ってる面々がいたから？と思ってた。

おまけ

廣島支社105系０代、出来る限り30N化するらしい。
広DのSIVの個数と残編成の本数が一致。
ｾｷU-04・06と組替え×1。

っていうか210-901て何者？一番最初、何の挨拶も無く土足で入ってきて
今や粘着化。たしかID番号登録も正式に行われてなかったような？

>>506
K12の再入場はある？
K11はクハに半自動つけて出てきたけど。

>>元市民
以前書き込んだ117系って8303レのスジ云々のことか？
D-01は広島に来てから黒サッシ化等の延命工事してるぞ。そんなのを
廃車にするか？
遮断機親父ってshi．たちみたいな奇知外を構うお人よしなんだな。
湯でスイカもどうにかならんのか？周南の4005レみずほって受験生じゃな
かったか？受験生が暢気に書き込みまったく最近の餓鬼達は・・・

>>507
EF66-3ﾓﾅｰ

>>503
足を運んだはいいがメモしていなかったり気合で覚えておこうとしても
他の列車の事を考えてたら忘れたとか…ｗ

パートスレうざいお

>>509
JR西日本では延命工事の有無は廃車の理由にならない

>>508
K12、再入場もありえる。
習志野の裏
メール発射

>>509
そう、8303レの件。
気になって、調べてみた。
モリのT103-350が廃車らしい。
103系一派が騒いでた。ｗ

>>509
奈良の黒サッシ編成も、分散冷房を理由に廃車が出てるわけだが。

話題はずれてしまいますが…
以前私はこのスレッドでコテハン叩きに遭ったため、書き込みを自粛しておりました。
やはり私も地元の人間なのでここの話題が気になります。
そこで私はここのスレッドに復帰したいのですが皆様はどうお考えでしょうか…

>>487
>4　嫌なら快適な広島交通バスをご利用下さい。

異議有り！

>>516
名無しで書けや

>>518　分かりました。

>>492>>494>>496
ありが�d
さすがに原型は留めていないようだけど顔は初期型そのものみたいだ。
束ではATC顔も絶滅寸前となったが酉は本社エリアでもクハ1が残ってたりするようだから。
なんか、酉の103乗り鉄に逝きたくなってきたw
マジで束の205の余剰歯医者車をプレゼントしてやりたいがサハばかりじゃしゃーないか。

ボウリングで有名になった某区では、森電の103は多くが廃車になるのでは？という噂
まぁ束から103買ってまで廣嶋に投入するくらいだから結果は分からんがｗ

>>506
肝心の、D編成置き換えには何使うんでしょ？

321投入で玉突き、結果余る103をナラかヒネに当ててクモハ編成捻出？

>>522
>>514

環状線スレでこんなこと言われてるよ・・・

443 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2005/11/23(水) 21:01:19 ID:gGzC7sRD
２０１の入線によりクハ１０３−１などはどうなりますか？

大和路、阪和冷風駆除がおわったらアボーン？

クハ１０３−２とモハ初期ユニット共に動態保存キボンヌ

444 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2005/11/23(水) 21:06:52 ID:WCd1DZsB
>>443わーからん(>＿<)
検修の人が言うには…程度良いのは阪和やら大和路で使う、他は広島か廃車とゆうてたけど…実際は…ｽﾏｿ。

445 名前： 443 投稿日： 2005/11/23(水) 21:16:15 ID:gGzC7sRD
>>444
早速のレスどもです
ニューフロンティア広島でまだ酷使でき（ry

>>516>>518>>519
気持ち悪い…

＞程度良いのは阪和やら大和路で使う、他は広島か廃車とゆうてたけど

詳しく誇張すると
＞程度良いのは阪和やら大和路で使う、のこりの放射性核廃棄物は広島か廃車とゆうてたけど

本社から産業廃棄物扱いでやってきますよｗｗｗ

>>498

機関ブレーキボタン『Ｂ』を押すと、直結に入りエンジンブレーキが効く

ただし高速域では、機関保護のために、速度と機関回転数の比率を検知するので、ボタンを押す前に空ぶかしをしないと入らない

『Ｂ』点灯中にマスコンを機関停止に回すと、燃料がカットされ、エンジンブレーキが強く効く

また、その状態でマスコンを力行側に回すと、直結走行できる(一旦マスコンを１ノッチ以上に入れて元に戻すと中立になる)

ちなみに機関ブレーキは、上記の方法で解除しない限り、停車まで直結に入ったままになる

まれに、解除を忘れて駅に到着→エンストさせる間抜けなウテシもいる



以上無駄知識

広島支社の最終兵器
ガムテープ103系マンセー

>>528
中にはＳ字型になったキュアホワイトが（ry

>>526>>528>>529
うざい

そのまま音監藤野に贈呈

広島支社の最終兵器
ガムテープ103系マンセー

枕営業

島津冴子乱入

ついでに、大野浦で線路に乱入wwww

洒落になってない。
自分の安全を確保してから趣味に勤しんでくれ。

とマヂレスしてみる。

トワが下関に来たのはいいけど統一(電気機関車だけ色が違う)してくれよ。

山陽本線 線路内に人を発見し、列車に遅れ 　17:30 現在

影響線区 : 山陽本線
午後4時51分頃、山陽本線五日市〜廿日市駅間を走行中の下り電車の運転士が
上り線路内にいる人を発見し、付近の電車を非常停止する手配をいたしましたが、
午後5時18分に運転再開しました。このため、列車に遅れや運休が発生しております。

もしかして>>535か?

>>539
ちゃうちゃう、今朝のﾄﾜｲﾗｲﾄの下りが大野浦でバカ停のときに
線路に下りてウテシに怒鳴られたヴァカがいたらしい。
ソースは遮断機板。

>>540
情報ありがとう。

いつでもそんな香具師いるんだな。
線路内ハ神聖ニシテ侵スヘカラス、なのにね。

また無謀横断か

この文だと、無謀横断というより踏切以外の線路内を人が徘徊してたように見えるな

前、下松からの甲種回送のとき、宮内串戸−廿日市で湯でスイカが線路に乱入
したのを見た。

ヒロシマで線路内侵入の有名人と言えば･･･(ry

すまん。米子管内だが、松江駅で、益田逝きす−ぱ−まつかぜ２時間遅れを震えながら待っている漏れに、愛の手を・・・

>>546
コンビニで待機汁

>>546
ヒント：ぬこ

>>545
○チャンスのことか？
置き自転車なら山川被告か？

＞547
８時過ぎには、読みたい本は読みつくしたよ・・
なんかさっき、９時２０分に到着予定とのアナウンスがあったよ。今夜も長くなりそう

>>550
乙

>>550
乙です。

列車運行情報より抜粋＞＞
「午後0時38分頃、山陰本線浜田駅構内で発生した車両部品の落下・・・orz」
さすが、「しR酉曰夲クオリティ」

道の真ん中で糞を落とす痴呆犬みたい

１０分ほど前にす−ぱ−まつかぜ、やっと発車W
指定取ってたけどガラガラで意味無しOTL
前席廻して睡眠します。気にしてくれた椰子ありがとう。

今日の山陰線は無線受信機の電源を入れたら入れ食い状態だったろうなｗ

失礼ながら山陰方面に鉄道無線ヲタはいるの？
普段は待ってれば何か聞けるほど交信があるの？

>>556
無線ｦﾀがどれくらいいるかは分からんが、単線という山陰の性質上
少しの遅れが広範囲に蔓延して、反対列車遅れの情報伝達等が行われる

広島に居るクハ１０３−８２１の製造時の相方だったクハ１０３−８２２は、いまはジャカルタで活躍中なんだよな。
なんかすごい遠い所に生き別れになってしまったんですね。

207系塗色変更車
ttp://up.2chan.net/r/src/1132836236829.jpg

>>558
Tc103-821は製造時から828が相方。
500番台に突き当たったときの処理の関係などでズレが生じたはず。

みんなはプリキュア。お父さんもプリキュアです。

>>559
これマジ？

なんかムカついた
ttp://aurasoul.vis.ne.jp/k0506h.html

このサイトなんか意味沸かんねぇし…

>>562
アイコラに決まってるじゃん
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/051114c.html

>>564
あ、アイコラ？

207系は西日本のアイドルです（違

心情に配慮して瀬戸内色にすれば良かったのに

>>567
瀬戸内色みたいなどうしようもない色はいくらなんでも使わないだろうし、そうなると全部塗らないといけないし。
帯だけですむなら帯だけでいいだろうし。

>>564>>565
残念ながら本物。俺も昨日テレビで見た
今の塗装は早めに撮っておかないとな

>>564>>565
これ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051125-00000039-kyodo-soci

次にトワが来るのは来月なの？

往復とも山陰本線だが。

>>567>>568
ﾖ231系(東海道線)みたいにラインを瀬戸内色にするとか

そういえば遂にJR四国がｷﾊ58系の置換え用の車両を導入するらしい
やはりｷﾊ58系も最後まで残っているのは西日本か？(急行の残っている広島か？w)

>>569-570
いや、俺が突っ込んだのは「アイコラ」というキーワードにだったんだがｗ

>>552
http://www.sanin-chuo.co.jp/news/modules/news/107566006.html

これだな。しかしデカイのを落としたなｗ

束でも似たようなことがあったような・・・

>>575
JR九州が側面のルーバーかなんかが落下してけが人が出た事故があったな
http://www.mlit.go.jp/araic/
2005年7月11日

しかしその記事の写真は不謹慎だが見た瞬間笑ったなｗ

>>559
オレンジ色。
そして西日本の新しい普通列車には過去に活躍した列車の色が入れられている。

要するにいつかは環状線で使うのか？＞207･321

>>575
こんなの4人がかりとかで線路脇にどかせばすぐ運転再開できそうだけどな。
やっぱ調査必要なのか。

【芸備線】JR西・非電化区間向けに新型車両開発【山口線】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1132711537/

やられた・・・

>>575
当該編成ってそのまま運行したんだろうか？

>>579
一応釣れてみる
「Ｓおき」(187系)は非電化区間向けに新型車両開発されたものですが何か？

あぼーん

>>582
キハ141のこと？
と釣られてみるﾃｽﾂ

ごめん>>579だorz
ついでにage

>>585
ageた理由が分かりませんが

>>586
sageた理由がわかりませんが

>>解除を忘れて駅に到着→エンストさせる間抜けなウテシもいる 
列車のエンスト
遭遇したい

エンジン止めてた列車に「ドアは手で開けて下さい」と書いてあったからドア開けて乗り込んだことはあるんだけど
エンジンがかかる瞬間の音と振動を車内でもう一度

>>587
このスレっていつからage進行になったの？

山陽新幹線岡山開業30周年の時、岡山駅5番のりばでキハ181のエンジン始動を見たのが最初で最後だな。

>>590
さよならMAXたん


シリーズが変わってもプリキュア。お父さんもプリキュアです。

そういえば岡フチたんは今日も自転車で広島に？

もし自転車で下山するのなら、最低瀬野を下ってなければ間に合わないかと。

http://www.toei-anim.co.jp/tv/precure_MH/ss.html
http://www.toei-anim.co.jp/tv/precure_MH/ss.html
http://www.toei-anim.co.jp/tv/precure_MH/ss.html


おまいらもうすぐあのオープニングが聞けなくなるぞ

ｷﾞｬｸﾞ100回分愛してくださいは楽曲大賞でもちったあいいとこまで行きそうだな…

で、明日の1852D代替客レはどのぐらいいくのかな？

>>585
乗車と撮りはどっちが多いだろう

昨日、す−ぱ−まつかぜの件でお騒がせしたものですが、今日帰るため隠岐に乗って新山口に着いたら、今度はこだまが止まってしまいました・・・
車輌の不具合でこれから点検だそうでつ……ＯＴＬ

>>597
今回も詳細ｷﾎﾞﾝ

やっと発車しまつた。
またしてもお騒がせしましたW
15分遅れだそうでつ。

現時点で広島駅９番ホームは２５０人越えてます。
人大杉。orz

>>600
奥出雲おろち号も普通に木次線の駅にいるときはそんなに
人だかりできないだろうに…

おいおい、明日の客レ乗れるのかよこれ…
切符収集も兼ねて乗りたいから結構乗れないと厳しいんだが

>>602
客車を2両に増やさないと大変なことになりそうな悪寒

>>603
2両でもコミケ時のムーンライトながら状態になりそう…。

きのくにシーサイドでも持って来れば〜？先月C56を急遽回送してきたくらいだから。

>>602
車内に大量オタ。これほんの一部ですからね。（写真略）
これがぶぁぁぁぁあっているの。恐い！きもい！

・・・と言う状態だろうな。

1852Dじゃねえや、1854Dだ。
その前の三次方面はみよし2号かよ…

>>606
鉄道は趣味だ。なぜ差別をする？差別をするような厨房はこの世に要らんのじゃ!!

>>608
・・・と、明日の1854Dに乗る気ﾏｿﾏｿのキモオタが吠えとりますwwww
鉄道は公共交通機関だよん。趣味のために走ってるのではナイ！！

>>601
木次線ではトロッコ(から控車に避難した)客と普通列車の客が一緒に1両のスハフ12に収まってます

>>609
同族嫌悪きんもーっ☆

>>611
ｵﾏｴﾓﾅｰwwww

210-911@611見てるか〜?
ここの書き込みを「ある人から聞いたのですが」とか言って転載するなよ。
お前かなり恥ずかしいぞ。

>>613
間違い無くここを出入りしてるだろう
ちょっと前、あいつは番号貰ってないって誰かがここに書いた途端に、
管理人に番号貰ってないから番号くれって言ってもんな。分かりやすい厨ｗ

>>613-614
言っても白状しないと思われ(かなり気まずくなっている)
前にその人物が話題に上ったときは『210-901』だったのが>>613の書き込みで
『210-911』になっているのは？　
陰口叩くのもなんだけど(ここに居るのなら陰口ではないか？)それにしても
彼は分かりやすい香具師だなｗ　すぐに訂正するかモナー

つーか、こいつといいEF66-3といい
だれか有名な香具師のなりすまし
なんじゃねえのか？ 茹でとか厭きとかマ（ry とか…

>>616
そりゃーないでしょう
茹で西瓜はHP見る限りではそんな事やりそうな香具師ではないしナー

たしかにな。厨房にはむりかも。
でももっと年がいってるのはやって
そうだ。

>>609
映画を見るのが趣味、というのはどうなるんだ？

おいおいそんなに彼を叩くなよ
きちんと教えてもらった後は御礼を言っている訳だし情報提供したり応援してるんだから

　　　と言ってみるテスト

　しかしいつから例の掲示板の話題というものはあるんだろうか？

厨のことなんかどうでもいいとして･･･

ここで需要調査。明日の1854D差替えの9854レに乗る予定の香具師は挙手

>>619
>映画を見るのが趣味、というのはどうなるんだ？
いいんじゃないの？映画鑑賞という趣味で。
映画館では映画を見たい人のために映画を上映してる。
俺が言いたいのは鉄オタの趣味のために鉄道会社があると
言うわけではない、ってこと。（オタ向けのイベントは除く）

>>620
あの有名な中年男性が話題になったころからでしょう。
でもやけに擁護してるね、本人？　乙ー。

>1852Dじゃねえや、1854Dだ。
>その前の三次方面はみよし2号かよ…
1854D、広島駅発の時刻教えてください。明日見に行きますので。

>>623
[時刻表]
>>619
スルーするということを覚えてくれ
>>615
ごめん。こっちが613で間違えただけ。

>>624
時刻表どおりで走れるのか？

>>623
客レなので三次に近くなるにつれて時変があるかもしれんが
広島発時刻については1854Dと同じ9:15でつ

>>622
下に書いていましたがテストです。
本人ならここに出てきた瞬間ヤバイ事になると思いますよw

ふーん、210-901@611ってそんなにヤバイ奴なんだwwww

何気に3549Mが機動車に戻っている件について

気動車ですた、スマン

>>625
元のスジに対向列車待避の停車が多いため、ほぼ時刻表通り。
三次着で2分遅れだったかと。

>>628
それは彼がヤバイ香具師という意味ではなく彼がここに来たら大騒ぎになり
彼は叩かれまくるという意味也。

折り返し三次からの11：38で甲立まで行こうかなと思ってたんだが、本数少なすぎるだろおい…。
甲立で1時間と20分ぐらい待ち時間あるが、どうすごそうかしら…

遮断機板の210-901とかいう屑の書き込みのこと気になってたのは俺だけじゃな
かったんだな。w
知障小僧湯でスイカはてめぇのHPで駅撮りは安全で沿線撮影は基地外が多いみた
いな書き込みしてたが今日の広島駅はどうだったんだ？

>>632
自分が叩かれるかどうかの心配をした方がいいんじゃないかい？スレ潰し荒らしさん？

え〜と、見てない合間に荒れ模様だが・・・。

さて、広島駅の方はトロッコの撮影会で、ごった返してたのは言いましたが、列車を車庫に引き返す際、撮影していたヲタが揉め合ってましたけど。
とにかく疲れた。

>>636
揉め合うというのはどういう状況だ？
罵声でも飛んでたのか？

>>637
罵声というか。奇声じゃねぇか？
もう奇声ラッシュかよ...

あー明日のこと考えると頭痛くなってきたｗ

>>635　そうだ、210-901何とかのことよりそれを心配しなければ…orz


　　遮断機板の話題ばかりですみませんでした。どうぞお話を続けてください。

揉め合ってたというのは、列車を撮影していた際に、他の人の頭が入って上手く撮れなくて『どうしてくれるんじゃ！』という我が儘な事を繰り広げていましたが。

>>641
そんなん揉め合ううちに入らんｗｗ

そんなにトロッコ撮りたいなら木次まで行けばいいのに
明日はパニックに巻き込まれるのは嫌だから行きません

今日はホームの端に寄りすぎて駅員に注意されてる奴多かった。9番だと
反対側ホームから撮れないからどうしてもホーム端ギリギリで構えたくなるん
だよな、気持ちは分かるが。あと、向かい側の駐車場に入り込んで撮ってた
ヤシもいた。いかがなものか!!

漏れは人大杉広島駅の撮影、一般客+ヲタで殺伐確定の14系乗車は諦めたよ。
おとなしく沿線でカメラ抱えとくわ。広島駅行くヤシは明日実況頼むな。
>643
芸備線に入線するところに撮る意義があるのだよ。特に初入線になる三次以西。
>>641
そんなんおったんだ。自分が撮るのにいっぱいいっぱいで気付かんかった。

>>644
今日は広島駅にトロッコがいることに意義があったん？

芸備線の戸坂駅の掲示板には、
１１月２７日の９：２７発の三次行きは４両編成で運転します。
前３両は団体専用で、後ろ１両にお乗りになれます。

┌───団体────┐
┌───┬───┬───┬───┐　
│客車　 │　客車 │機関車│ 客車　│
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

みたいな紙が貼ってあった。

>>643
今日の展示会は大して意味無いけど、明日の怪しい編成（>>646）は木次では見られないので重要。

機関車に団体客が乗っているのか？

意外に乗車ｦﾀは少なくて、沿線が激パなんじゃないか？

広島駅で揉めてた鉄汚タってどんなやつ？
年齢などそいつの特徴きぼんぬ！
今日の西広島の応急訓練に鱈子が入ってたのはどこの掲示板にもでてないのかな？

明日か明後日に夢空間が伯備線を通るらしいが、明日なら分散するかもな。

>>651
県北なら時間が重ならないし車利用なら掛け持ち可能。

明日何があるんだ？
甲種回送でもあるのか

>>649
こういう日に何も知らない部活高校生大群とかが乗り合わせたら大変だなｗ

>>646
こんな編成の場合でも運転手はもちろん機関車にいるんだよね？運転するとき前どうやって確認するの？カメラでもついてるの？

なにこの流れ

もめたのってまさか下深川（ry

>>655
先頭の客車に簡易運転台が付いてるんじゃないのか？
先頭客車から機関車を遠隔制御できれば機関車にウテシが乗る必要ない。

>>658

なるほどサンクス。
貨物なんかは最後尾に無線持った人が指示してるけど。
車両は古くても機能は高いのね・・。

>655
普通に運転台が付いてますが　orz
そうでなくては、スイッチバックのトコでｳﾃｼが車内を歩き回ったりは
しないんじゃまいか？

今日の8番ホーム端は揉めてたな。後から来たヤツが構図内へ入
ったためにぶち切れたようだ。どうやら後撃ちでDLを撮りたいが為
に入ったんだろうが、逆光じゃないのかと思うんだけど。
揉めたヤツも揉める原因を作ったヤツも両方悪いでいいんじゃね？

スハフ12-801の屋根には遠隔操作用？の引き通しが付いとる罠。

でもきのシーのスハフは屋根に引き通しあったっけ？

>>661
それなんてラブホ？

芸備線おろち編成代替に隠れて、明日は今年度のやまぐち号最終運転日

ちょっと疑問。
おろちが代走した列車の折り返しの列車に使う車両はどうなるんだろうか？
スハフをDE10が牽引、ほかの列車に増結で三次まで持っていく？
どうなんだろうか？

11/27 0:00:00
じゃ無ければ焼肉おごる

おめー時間違っても
おごってくれないから
もういいよ

お
い
、
チ
ャ
ン
ス
！

今日の臨時客レ、大多数の鉄ヲタは三次発1138の1863Dで折り返す輩が
大多数だと思うが、高速バスを調べていたらこんなのを見つけた。

1863D：三次1138→広島1328
備北交通高速バス（東城駅前発）：三次センター1200→広島バスセンター1319
一畑電鉄高速バス（松江駅前発）：三次備北営業所1213→広島バスセンター1330

※三次センター＝三次駅、三次備北営業所→三次駅から北へ徒歩３分

紙屋町方面へ直行する場合はこちらの方が便利そう。
渋滞さえなければ高速バスは速いね。ルートが分かれている広島−三次では
鉄道とバスの棲み分けができているが、それ以外の平行している＆短絡している路線
（広島−庄原・広島−東城）では鉄道は相手にならん罠。

昨日の大蛇の広転回送8番線からの撮影ってできたか？
8番からだとホーム（7番）の屋根の影が半分くらいかかってしまうんじゃないか？
それに8番にキハがいて無理そうなきがしたから敢えて避けたがそんなトラブルが
あったとは・・・
逮捕歴・離婚暦のある吉村某は蜘蛛男103の展示のとき7番線の岩国寄りで10代半ばの
女の子捕まえて半ば強制的に蜘蛛男103系と並べて写真撮ってたな。
吉村が女子高生なんかに声かけて写真撮ってるのはよく見るが相手があんなに嫌がっ
てたのは後にも先にも無いね。

>>669
吉村某氏のHPってあるの？あったらアドレス教えて

>>668
高速バスもあるのかあ
連続乗車券（学割）+途中駅の降車があるからそっちの案は残念ながら…だなあ。

よし
ﾃﾞﾊﾟﾂ

久しぶりにプ（ry見る

吉村スイカ○チャンスよ！
とっととお家に帰りなさい！

人ｽｸﾈ

いっぱいになったな
16A再後尾に座ったの

やはり乗車組より撮影組の方が多いのか？

意外とﾏﾀｰｿ中。
とりあえず座席は埋まった。
ｦﾀとおぼしき輩も大量に乗車し、スハフとDE15との連結部に集中している（W
とりあえず、夜にでも写真付きで詳しいレポをうPしまつ。

撮影隊はほぼ乗車隊？
ハフは満席だけど一般人のほうが若干多い、かな

スレ住人いるのか！どこ〜w

玖村撮影隊多い!

ぬるぽ

中深川
案外乗降あるなぁ

キハ120キターーー。 どれぐらい住人いるのかな？

一般車16番A席乗車隊れす
沿線の一般の人が案外見てる

>>682
ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ

沿線って携帯撮影者結構いるな。

携帯の人多いねー
走る列車の陰か面白い
まさに□□凸□

廣島を出て一時間ちょっと経つがそんなに疲れない。キハ40に比べて結構楽だな。

簡リクだからかなぁ〉疲れ

>>690一般客ってあんま座席倒してないな。倒れることを知らない？

おれは倒してない
見えるかぎり倒してるのは約2名…

漏れは少し倒してるお。あと30分で三次か…。快適だったなぁ。漏れは新見に抜けて芸備線完乗を目指す。

う〜む、一体何人居るんだ。ココの住人は？ｗ

おれは三次で折り返しだなぁ
沿線撮影隊多いなしかし

今んとこカキコしてるのは、漏れとおまいさん…。さっきもう一人いたから３人かな？

よく考えたら４人か。どっちにしても？結構居るな。

新たに会話に一人加わりましたよ
今日何かあるのか？

玖村と中深川のちょっと北で撮影。
古デジカメ、ピント合わせおせぇ！！一眼デジカメ買おうかな・・・

芸備線って何か珍しい車両はあったっけ？
祭りっぽくなっているが。

志和地
今日は珍ドコ列車運転れす

>>700おろち

西三次
少々遅れたけどもうそろそろおしまい

今日は短かったけど楽しかった！みんな、ありがとう。

狩留賀までで折り返して帰宅しました。
三次まで乗車した皆様お疲れさま。
沿線で撮影した皆様お疲れさま。

安芸矢口近辺は撮ってるの3人だけでしたね。

>>701、702
な、なんだってーーーー！（AA略

私は三次より福山を目指してます。
三次までご同行の皆様、乙彼でした。

ただ今折り返し広島行きに乗車中。
なかなか楽しかったよ。
携帯で実況中の椰子等乙。何げにロムってｦﾁしていたよ！

とりあえず本日の画像。ご笑覧ください。
http://www.akinet.ne.jp/ohmy/image/gn200511001.jpg　　←安芸矢口
http://www.akinet.ne.jp/ohmy/image/gn200511002.jpg　　←狩留家

>>709　乙可憐

漏れはまだ三次で待機してまつ。約５０分待ち。さみ〜な。ここからが辛い。新見まで２時間40分…。

折り返し広島ゆき乗車〜
次の甲立で下車。
みなさん乙なのれす（　´v`）

>>709
�d。
俺はついさっきこの臨時列車の運転を知ったからありがたい。




はぁ・・・。orz

大蛇より伯備の夢を選んだ俺は負け組ですか？
遅れてるらしいからいつ来るやら…

おろち撮影＆乗車の皆様、乙。
玖村駅のあたりでﾏﾀｰﾘ撮影しますた。

>>714
人それぞれでしょう。むしろ夢を選んだあんたがｳﾗﾔﾏｼｽ。

>>711
芸備線乗り通しか。
雪もないから猛烈に遅れることはないだろうしね。
芸備線楽しんで。

http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/am/1006854250/l50

ついにこのスレも第二の廣嶋スレと化したな

三次で切り離したスハフ14、広島方にDE10を連結していたがいつ回送されるのかな？
三次→広島駅の回送は凸□で萌だが、広島駅→広転の回送は
凸□凸になりそうでｲｲ！

>>712
車内から見送らせてもらったよ。
何故に甲立で途中下車？

>>716今備後落合でつ。このﾏﾀｰﾘ感最高！そういえば、今夢空間どの辺かな？

遮断機板をご覧ください
さきほど倉敷を発車らすい

福塩線で福山到着。これから尾道でマターリとして、三原よりマリンビュー４号にて広島へと帰還予定。

乗車された皆様、撮影の方お疲れ様でした。

久しぶりの１４座でした。
首都圏と違って殺伐感が無くてよかった！

ttp://www.agui.net/imglog/07/imgboard.cgi#kiji

伯備の夢もﾏﾀｰﾘ撮影出来て良かったでつよ
今日は広島も岡山も何事も無く平和に終われたみたいだな

芸備線完乗後、新見でやくも待ってると、ちょうど夢が来ました。両方撮影できてラッキーでした。

>>724
芸備線を完乗のご褒美でしょうかね。
ちなみに三次以東の芸備線、それぞれの客の数はいかほどでした?
中国山地の姫新線・芸備線・木次線・三江線・福塩線非電化区間は客少なくて何かと大変なので、暇があればまた完乗とかいろいろ企画して乗ってみて。
姫新線も芸備線もなかなか味わい深いし。

大体殆んどの区間で２〜３人だった。 １人の区間も結構あったお。まぁ、いい旅になった。今度は三江線だな。

あー無駄使いしちゃった…
まあいいか！楽しかったし！

せっかく普段行かないところに行くなら18きっぷ使って行きたいかも
もちろん時期が限られるが

ところで、この手のイベントだと必ず顔を出すはずの岡フチの書き込みがまだ無いな。
今回の客レは結構ねらーが多かったから、椰子なら必ず参加しているはずだとﾜｸﾃｶだったんだが。

>>690-692
倒しても油断すると元にもどるやつ？

>730
いえ、簡リクじゃなかったです。
私はリクしてましたので。

ところで自分はすぐ広島に戻ってしまったので見てないんですが、
スハフ回送はすぐだったのでしょうか？

岡フチたんのエロ画像うpまだー？

今日のトロッコおろち祭りに参加した皆様乙でした。やっと帰ってきたので早速リポートを。

●広島駅
９番ホームからの発車だったが、そろそろ９時になろうかというのにホームには
キハ４７×２が居座ったままで、本当に客レはあるのかと思っていたら回送列車として発車。
まもなく、DE10 1076（関）に牽引されてスハフ１４　１１＋トロッコおろち３両が登場。
通常の停車位置よりかなり横川寄りに停車し、停車とともにすぐにDE10の切り離しを実施。
ホームには撮影するヲタと団体客、それに事情をしらない一般客で溢れかえった。
スハフ１４の座席が埋まり、数人のヲタと酉社員がデッキにいる状態で広島発車。

●〜三次まで
最初の停車駅矢賀で早速トラブル発生。
三次側のドアが開かず、デッキにいた酉社員（背広組）があわててレチに知らせに行く。
その後各駅に停車するたびに、一般客の「本当にこれにのっていいの？」的な視線が面白かった。
沿線には撮り鉄が多く、玖村では河川敷に撮り鉄イパーイ。田圃の真ん中に、一人で望遠＋三脚＋カメラ複数台とか。
一般人も何故かよく見かけ、子連れの母親がコンパクトデジカメで撮影するというほほえましい光景も。

車内には挙動不審なヲタがちらほら見受けられたよ。携帯を開いては接続→閉じを繰り返し、電池切れになったのか
緊急充電器を接続してまで上記の挙動を繰り返す香具師、交換する駅に着くたびにホームに出て走って前方へ撮影に向かう香具師など。
内心で「もまえらとりあえずもちつけ」と言っておいた（ｗ

●三次駅
三次駅１番線に到着。ドアが開くと同時に対面の２番線に向かってヲタ軍団ダッシュ！
そうこうしている間にもおろち編成からスハフ１４を開放する手順が着々と進められ、
おろち号の先頭に向かう集団と、後撃ちしようとする集団の２つに分かれる。
やがておろち号が発車。残されたスハフ１４を回送するべく、待機していたDE10 1163（関）が広島方に連結され、
ここで祭りは終了したが、11:38の広島行きに乗ったヲタは意外と少なかった。
車で追跡したり、>>711や721のように東に抜けていったのが多いのかな？
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005112722292187292.jpg

●その他
甲立−上川立の新トンネルは貫通済み。三次側には既に線路が敷かれているので、線路切り替えもまもなくか。
あと撮り鉄の皆さん、もう少し小綺麗にした方がいいと思われ。
髪はボサボサ、ヨレヨレのネルシャツやジャケットなんてのはまだいい方で、西三次で見かけた
撮り鉄は髪ボサ・服ヨレに加えて青いゴム草履履きだった・・・これでは「きんもーっ」と言われても仕方ない罠。

急速充電器は俺だな
ネットしたら完全に電池が逝っちゃうボロですから！！

あと、あの新トンネルは道路かと思ってたが、芸備線だったんだ…

急速充電漏れかも。
ずーっと充電してた。
ちなみに、茶色のジャンパーを着ていた。

ここは面白いインターネットですねｗ
身元さらして大丈夫か？ｗ>>735,737

まーもう本名も晒したことあるしねえ、他板でﾊﾊﾊﾊ

あ、ちなみにID:4bBEQh7QOとFlImZcBi0は同一人物ということを言っておきます。
>>738実際誰にも分からんから大丈夫だろ。

可部路快速氏も過去に身元を晒したことがあったなｗ
広島駅9番でなにかの車両展示会やったときだと思うけど。

ここは馴れ合いスレですか？

>>741
ｋｗｓｋ

というか、スレの進行が最近速い件について：

おまいら、スレ立ってからまだひと月経ってませんよ…

>>744
流れが速い→祭り→VIP

VIPから来ますた

祭りなんだからいいことじゃん

2429D

これで新車でも来たら
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
で1000まで埋まりそうな予感。

まあありえない話だが。

マリンメイトたんﾊｧﾊｧ

>>749
広電は新車入れてますが？

落武者日記にトロッコおろちｷﾀｰ

遮断機画像板に物凄い池沼が現れますたな。

>>753
こいつ、以前も自分が撮影に行けないのを同じように延々と書いて
削除されてた香具師だろ？

誰もおまいの都合なんか聞いてないっつーの。

ってカンジだね。w

ＨＭ付の列車に異常な執念を燃やしてるのは相変わらずだ。
「･･･よろしくお願いします」ってもね。
関東のほうで勝手にしてくださいwww
としか言えない。

つか、こういう香具師が撮影場所を
荒らすんだろうなと、いう気もする（偏見w）。

オカポントラックじゃないけど、関東は殺伐としてるよな。
そのくせ、平気で割り込みしてくる。

実家のある広島のほうではそんな目に遭ったことがない。
以前、しおじのときは三原の神戸よりで撮ったけど、
雰囲気はよかったし（遠征組も何人かいた）。
トワイラが忠海に行ったときも、三原のあたりはﾏﾀｰﾘしてた。

何気に３５４９Mが気動車に戻っている件について

>>758
何線の3549M?

>>759
本線

>>760
本線にそんな列車ねぇぞ。
3547Dと3559Mならあるが。
それとも釣りか？

>>761
はいはい間違えてました間違えてました

3547D・・・あれ・・？時刻表では岩国からの扱いになってるじゃないか。
広島駅で新山口のサボを確かに見たのだが、どうなってるんだ？

>>762
ただの回送

広島は旧型天国というが
さすがにクハ７９６００番代改造１０３系車はいないんだね
　可部線にいても違和感ないんだけどな

ttp://8513.teacup.com/yudesuika/bbs

>>765
西瓜のhpはいらないからｗ

>>765
5:17発甲立行て結局何なの？

http://d.pic.to/4evae

http://www.imgup.org/file/iup125936.jpg

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133226572/l50
これどうする？

広島駅の７番ホームがコンクリ枕木に取り換えしてる

ttp://h.pic.to/4lqz6

コンクリ枕木の交換は呉線か芸備線の沿線でも見たような…
あとなんか黄色い小さいIDという標識が結構目に付くんだけど、あれなんだ？

>>767
本来は貨物らしい。

つーか、未だにセキに103がいると思い込んでた痛い香具師の掲示板なんて・・・

>>769
馬でも跳ねたのか？

>>774
茹ではともかくいろいろと興味深い香具師が
書き込んでるYO・・・。

シティーライナー115系てMG1個ですよね？
あんなに長い運用こなして動けなくなったりしないんですか？

>>774
線路付け替え工事用にホキ・チキでも走らせてるのか。

>>778
いや、甲立行きではなく本当は山陽線上りらしい。
行先が間違えてるし、もっと言えば表示する必要はなかった。

>>777
あらいけない山田ウイルスだわ

940 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2005/11/29(火) 17:22:38 ID:wQvtno9c
お荷物分離
ttp://homepage2.nifty.com/tkm1979/routemaps/102-1.gif

スタステから可部路板に苦情ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━━!!!!!

11/30 0:00なら

>>783
0:00:00にするつもりだったりじゃぁ>>790が指定したものキボン

wktk

http://www.uploda.org/file/uporg249728.jpg

快速ペルー号
運転区間…広島⇔矢野

おい、ヤギ！

【広島･女児殺害】 "日系3世ペルー人" ヤギ・カルロス容疑者､所在不明で指名手配★3
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133284966/
【速報】広島の小1女児殺害事件で日系ペルー人の男を指名手配 ★2
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1133282858/

>>787
http://www.uploda.org/file/uporg249728.jpg

VIPペルースレ乱立し杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヤギキュアヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉヤギキュア

えぇじゃん
　　　上八木

どうでもいいが俺の電波時計が福島電波を受信している件について

ヤギというのも、内地系なら八木だが、沖縄系なら屋宜だよ。

　　　∩ _　_ 　 ≡＝−
　　　ミ(ﾟ∀ﾟ　)　≡＝−あ〜りゃりゃこりゃりゃ
　　　　ミ⊃　⊃　　　 ≡＝−
　　 　　（⌒ __)っ　　 ≡＝−
　　　　　し'´≡＝−
　　−＝≡　　　 _　_ ∩
　−＝≡　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　あ〜りゃりゃこりゃりゃ
−＝≡　　　⊂　 ⊂彡
　−＝≡　　 （　⌒)
　　−＝≡　　c し'
　　　　　　　　　　　　　　　　はちゃめちゃラッキーディ♪

>>786
不謹慎じゃった。スマソ。

うはｗｗｗｗｗﾃﾗｶﾙﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>734
昔から鉄ヲタ＝きんもーっ☆は常識
髪の毛がちじれてボサボサ、メガネ、中年太り、体型ピチピチの長袖Ｔシャツ、
オヤジズボン、草履履きのオサーンがホームで堂々と写真を撮ってたり
最近の若い鉄ヲタも一昔二昔前の若者ファッションで、
流行に敏感な若者とは雰囲気が違う

鉄ｦﾀに限らず、ｦﾀというのは昔から世間ではｷﾓｲという印象があるのが常識

で、ダサいのを指摘すると必死の抗弁したり
俺はｵﾀじゃないと言い張ったりする

>>799
今週のSPA買ったか立ち読みしたね。

某コテのサイトに鉄ｦﾀ大集合の写真が・・
ttp://ochimusha1.hp.infoseek.co.jp/kabesen.html

>>800
してないよ
今病院から帰ってきたばかりだもん

>>796
>>788

そういえば今日で可部線(可部〜三段峡)が廃止になって二年か…orz

プリキュアヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉプリキュア

プリキュアヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉプリキュア

プリキュアヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉプリキュア

岡フチがブログでは詳しく書いているのに、
ここではいっさい書き込みがない件について。

本当に一体どうしたんだろう。
安芸矢口で撮影した後どうやっておろち号に追い付いたのかも気になる
が、あれだけのコテハンが一切を書き込まないのが気になる。

>>808
大した理由はありませんにょ。
詳しいカキコが結構あがってたからネ。
わざわざ書くまでもないかな、と。

うぉっと、妙な語尾にw

＞ありませんにょ。
＞ありませんにょ。
＞ありませんにょ。
＞ありませんにょ。
＞ありませんにょ。
＞ありませんにょ。
＞ありませんにょ。
＞ありませんにょ。
＞ありませんにょ。
＞ありませんにょ。
＞ありませんにょ。

http://www.tv-osaka.co.jp/ip/digicharat/
↑を次スレテンプレに追加しておけ。

　　 ('A`)ノ　　くまの子みていた
　 ﾉ( ﾍﾍ

　　('A`)　かく　　　('A`)　れん
　　∨） 　　　　　　（∨
　　（（ 　　　　　　　））

　ヽ('A`)ノ 　ぼっ♪
　　(　 ) ゛
　゛/ω＼

　　　　 　　('A`　)　　おしりを出した子
　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　　　 　　/__ノωヽ__


　__[警]
　　(　 ) ('A`)　
　　(　 )Ｖノ ）
　　 | |　 ω|

この流れｳｻﾞすぎ

芸備線カレンダーｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
ttp://www.akinet.ne.jp/ohmy/geibi/makuragi.htm

つーか発表遅杉。

ペルー人逮捕
おまいらじゃなくて安心したよｗ

あのニュースを連日テレビで見てたが、呉線が映るたびにガムテープ103系が
全国に晒されてた希ガスｗ

22:00:00

ガムテープの下の鉄板はやっぱり錆びで朽ちてるわけ？

>>817
惜しかったな

>>818

結構な具合だった。

12月最初のカキコじゃなければコロちゃんコロッケおごる

>>820
焼肉！

来年、錦川に新車が入るという話が・・・

>>823
焼肉！


････じゃなくてkwsk

焼肉食べたければ、焼肉屋に行けばいいじゃん。

yknk

>>823
十数年赤字が続いてるのに、どっからそんな金を捻出したんだろう？

錦町の広報紙より
http://www.urban.ne.jp/home/wasabi/nishikiall11.pdf

錦川清流線再生計画

錦川鉄道が地域の生活路線として将来に渡って存続でき、
また、鉄道事業者の使命である安全対策を強化し、経営基盤の
安定化を図るために策定されたものです。
老朽化した車両４両を順番に新しくすることや、ＡＴＳの装着、
ダイヤ改正などがこの計画の柱となっています。
来年度以降、順番に新しい車両が登場するのが今から楽しみですね。
(以下略)

関西では祭りなのにここでは・・。まぁ関東在住だからどちらも関係ないし。

>>828
錦川って車両なに使ってるの？色を塗る前の車両見ても岩徳とは違った気がするけど
まぁJR広島支社で一番最初に新車が定期運用されるのが岩徳線の岩国ー川西になるとは・・。

>>828
ATSの装着って…今まで無かったのか？

さすがにATS-SW自体はあるよｗ

>>827
一度も黒字になったことはないが、かといって大赤字を出すこともないから基金に余裕がある。
井原鉄道が毎年1億以上の赤字だが、錦川鉄道は毎年1500万くらいの赤字なので。

>>829
新潟鐵工所のディーゼル標準車(NDC)の一番安いモデル。初代キハ120から貫通扉なくした感じ。

広島じゃないが、昨日のトリビアにウソタイプの115系が出てた。ﾊｱﾊｱ

>>833
なんのトリビアで出たっけ？

保津峡の船頭さんは上流への移動に電車を使う、ってやつじゃなかったっけ。

錦川鉄道は何気に御庄からの団体が結構ある気がする
真昼間に2両編成つなげたり、回送で折り返し営業列車の前を岩国まで先に走らせて岩国で連結することがあった。

由宇球場を錦町に移動させれば
カープファンが見に行くから乗客増える

そー言えば錦町にあった「日本一の自販機コーナー」がなくなっていたな

>>832
錦川は地元の日立で車体造ったんじゃなかったっけ

アーバンでは321系がひっそりとデビューしたそうだが。

>>839
廣嶋にとってｱｰﾊﾞｿのことなんかどうでもいいわけですが
もう別会社みたいなもんだし

あくまでアーバンはJR西日本の路線だ。
今は広島はJR中国なんだから、何を言っても無理ぽ

>>829
つキハ120とか山口線のキハ187

おい！12月に広島支社にもついにあの路線に新型が！！！！



宮島航路orz

ちょwwwwwwwwwRCCラジオ付けろwwwwwwwwwHGが出るみたいだぞwwwwwwwww

>>843
この話題、だいぶ前のスレで出たような？

>>845
試運転したんだってよ
中国新聞の話題で出てたよね

>>832、>>838
当時3セクのラッシュで納期に間に合わないから新潟鐵工所で部品送って日立製作所笠戸工場で組み立てた。
今トランシスは仕事いっぱいいっぱい(富山ライトレール向けLRTの組み立てとか会津鉄道やJR四国の新車とか)
で納期どんどん遅延してるので今回も日立で組み立てると思われ。

日立製作所と聞いてBVE思い出してしもたｗ

>>832に追加すると、ＮＴ−２０００型が５両、ＮＴ−２１００型（イベント対応車）が１両の計６両。
南阿蘇高原鉄道にほぼ同型車がいる。
併結運用も多いが、腐食防止の為にあえて非貫通型にしたとのこと。
ここの路線の面白いのは、戦後すぐの開通の割には踏切がたったの２カ所しかない。

>>837
＞そー言えば錦町にあった「日本一の自販機コーナー」がなくなっていたな

錦町じゃなくて美川町な。
ちなみに秋の台風で冠水してあぼーんした。

廣　嶋　に　新　車　は　一　生　導　入　さ　れ　ま　せ　ん　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

廣　嶋　の　1 0 3 系　は　永　久　に　不　滅　で　す　。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

>>850
「一生」って誰の一生ですか?

>>852
103系の一生

>>833

あれは１１３のはずだが。
嵯峨野線は塗装が１１３転クロと同じフチ１１５（２連）も走ってるけど、車内が転クロじゃないから１１５ではないはず。

>>853
ということは、103系が直しきれないほどになったら、
新車が来るってことなのか? w

廣　嶋　に　は　東　日　本　の　1 0 3 系　が　入　る　一　方　で　す　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

國　鐵　・　廣　嶋　は　人　類　共　通　の　文　化　遺　産　で　す　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

くそっ、オッズに爆笑したｗ＠タモリ倶楽部

ﾀﾓさんの震え方にﾜﾛﾀ

御庄の駅と新岩国駅の間を動く歩道付の連絡通路でつないで、駅名を新岩国に改名しないかな。
もう少し錦川鉄道の客が増えそうな気がする。

>>860
第二の東京駅を作る気か。

>>859
漏れは椅子の引き出しにﾜﾛﾀｗ

せっかくなんで。w
ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/shinchaku/precuare-tr_info.htm

>>861
まあ都会っ子は東京駅とか西梅田〜阪急梅田、西梅田〜東梅田みたいな乗換えだと思って淡々と歩くと思うけど。
客が増えればとにかくいいのでは?

山行がのヨッキが店長やってたコンビニが閉店したのか
不況やねえ〜
２ｃｈで遊んでる学生は就職先あるのか？ｗ

>>849
欽明路道路じゃなくて国道2号走ると、めちゃめちゃ古い高架橋が見られるな。

>>865
団塊世代が退職するから大丈夫でない？

通勤時間帯、本線前の列車と15分間隔ある時は8両編成にしてほしいものだ

>>863
廣嶋にもボロ隠しに東急ラッピングが欲しい。

>>866
何の高架橋か詳しく！

広島1957発の糸崎行きが8分も遅れやがったけど、徐行しなければならないほど雨降ってた?漏れは新幹線で寝てたからわからん

>>869
車両故障だけど、運休するほどのものではなかったらしい

>>865
ソースきぼんぬ

>>870
また故障か！！
クオリティ高すぎ！！！

870
濃霧です

8分遅れで話題になるのか。
福岡のJRはそれぐらいの遅れは常習だぞ。

シルバー世代もダイヤに乗れる、ゆとりの職場。
経験豊かなあなたを待ち望んでいる人がいます。
　　　　　　　　　　　　　　　國鐵･廣嶋死者

>>863
これは青少年に良い影響を与えるラッピングイラストです



岡フチﾀｿ弥次喜多ライナーで乗りに行けば？ｗ

>>863
これは良い軌道検測車ですね

山陽本線･呉線･可部線の通勤電車「103系」リニューアル工事
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1132711537/l50

>>878
ほほほ・・・

広島って、いつまで103初期車使うんだろう？

>>878
ガムテープ貼りなおすんですか？

更新or他所からの転属コスト＞新車製造コスト
になるまで。

糞国交省から改善命令が出るのが先のような気もする。

役所なんか信じられないね

>>883
信じられないとは大きく出たな。

またラウンコか

小嶋もしんでｲｲﾄおもうよ

東急東横線が最強ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そうだよね〜〜〜そんなことよりプリンの話しようぜ！！

別府までどれぐらいでいけるの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま　　　　た　　　　ラ　　　　ウ　　　　ン　　　　コ　　　　か









　

ラウンコ臭いです

ﾗｳﾝｺうぜえええええええええええええええええええええええええ

僕は童貞をおばあちゃんに上げました。

>>888
プリンよりシーフードだな

別府>>>>>(越えられない壁)>>>>>>広島

プリキュアヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉプリキュア

広島燃えｖ

ヒルルルルォォオオオオシマーーーーーーー！！！

　　　　|┃三　　　　　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　|┃.　 　　　　,r'"　　　　　　　　　　　 `ヽ.
　　　　|┃.　 　　　 / 　::.　一〇〇〇鳥団　　　ヽ
　　　　|┃.　 .　　 /　　::　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　ｶﾞﾗｯ.|┃　､　　 |　　 ::　　　　　　　　　　　　　 　 .|
　　　　|┃.　 　　.| 　　 _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,, ,,,,＿ 　|
　　　　|┃三　 〉"l,_l||;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)＝f';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;||ﾞﾚr-,　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃.　 　 | ヽ"::ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i,　 iヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ r';'　} 　　＜　一〇〇〇鳥団参上！
　　　　|┃三　. ﾞN l　::.ヾ====イ;:'　　l　､====/　,l,ﾌ ﾉ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃.　 　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　
　　　　|┃三　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　
　　　　|┃.　 　 　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　
　　　　|┃.　 　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､
　　　　|┃.　 　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
　　　　|┃.　 '"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

ラウンジうぜーーーー

またmake it possible with canonか！

東京〜別府間っていくらするの？

僕はｸﾊ103ちゃん！！！！！！！！！！！！！

>>900
お前は実社会でうざいｗｗｗ

ラウンジですが何か？

>>894
海鮮丼は美味しいよね〜プリンの話しようぜ！！

何かあったのか？

広島(・∀・)ｲｸﾅｲ

ラウンジさいこう！！！１

新田辺からきますた＜＞

宗男ー

お前ら材料物性板へ帰れ

すいません、誤爆しました
本当にすいません

VIPでやれ

ラウンジャーはさっさと退散しろ！！！！！

>>914
ラウンジでプリキュアヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉプリキュア

>>914
ビップきもい

熟女萌え

>>915
ラジャー

ちょｗｗｗｗｗおまいらｗｗｗｗｗｗ

ラウンカー最高！！

http://rfmp.org/RFMP-Cgi/rw/uploader/src/up0022.jpg

なんで荒れてんの？

広島にﾌﾟﾘｷｭｱﾗｯﾋﾟﾝｸﾞがないから。

今度はラウンコか

>>921


　　　　　　-''"¨￣¨`'‐、
　　　　／　　●　○　　ヽ
　　 ／　●　　　　　　○　＼
　　（　　　○　　　●　　　　 ）
　 　 ''''''''|''''''''''''''''''''''''''''|'''''''''
　　　　　|　（・）　　（・） |
　　　 ／|　　　　　　　　|＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ﾟ　 |　 x━━━x　|　 ﾟ　＜　マジレスすると、その写真をネタに使う 貴方の見識・人間性を疑う
　　　　　＼＿＿＿＿__ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 └─┘　　　 └─┘

登場するまで荒らしていいのか？

今日のﾄﾜｲﾗｲﾄは山陰だっけ？

　　　　　　-''"¨￣¨`'‐、
　　　　／　　●　○　　ヽ
　　 ／　●　　　　　　○　＼
　　（　　　○　　　●　　　　 ）
　 　 ''''''''|''''''''''''''''''''''''''''|'''''''''
　　　　　|　（・）　　（・） |
　　　 ／|　　　　　　　　|＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ﾟ　 |　 x━━━x　|　 ﾟ　＜　プリキュアヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉプリキュア
　　　　　＼＿＿＿＿__ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 └─┘　　　 └─┘

競馬にもプリキュアですかwwww

ラウンジから今北産業

http://www.jra.go.jp/g1/hjf/index.html

このスレもつまらなくなったな。
バカの一つ覚えみたいに「プリキュア」だの「VIP」だの・・・

大方、VIPPER兼このスレの住人が悪ふざけで突撃スレにリンク貼ってるんだろうが、
迷惑以上の何者でもないし、センスのかけらもない。

少しは考えてやれ。

>>932
禿同。この状況、荒らしと変わらないだろ

スレ荒らしのヴァカには無視することが一番。
さて、次スレの立て時になってきたし、次スレの名前は
どうしようか･･･？

スレタイ案
【しR酉曰夲】広島ｼﾃｨﾈｯﾄﾜｰｸ ｾｷC-39【廣嶋死者】　←現行のまま
ＪＲ西日本広島支社スレッド ｾｷC-39　　　　　　　　　　←実態に合わせて支社スレに変更

>>934
つまらんネタレスもほどほどにしろ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129537343/559
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132755465/55-58

はっきり言わせてもらうが、荒らしとなんら変わらんぞ。

【しR酉曰夲】国鉄車残るよいつまでも♪【廣嶋死者】

【今日はグモ】国鉄博物館しR酉日夲廣島死者 C-39【明日は車両故障】

【ＶＩＰとラウンコ】しR酉曰夲廣嶋死者・広島ｼﾃｨﾈｯﾄﾜｰｸ ｸﾊ103-38【われなにしよんか】

もしもここのコテが創価の信者だったら・・・

岩徳で人身による抑止発生、山口線篠目で信号故障による抑止発生
たしか以前も篠目で信号故障あったような？

>>941
信号故障は徳佐、篠目は車両側のATS誤作動。

5方面に広がる　史　上　最　強　廣　嶋　C　i　t　y　電　車　好評爆走中！（芸備線電化マダー

ボロは、西に来る。
　　／|D i s c o v e r
　　￣|￣J￣N￣R￣　
　　　　　　　　　　[國鐵・廣嶋]

誰にも出来る応急処置「ガムテープ」修理工法誕生!　これが國鐵･廣嶋ｸｵﾘﾃｨ!!
そして奥出雲おろち号ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!!
呉線観光列車瀬戸内マリンビュー、一日２往復運転中！（12/17･18はウヤ！）
広島支社では現在、瀬戸内色113、117-100、103系ガムテープタイプなど珍車の動態展示中！

【しR酉曰夲】広島ｼﾃｨﾈｯﾄﾜｰｸ ｸﾊ103-38【廣嶋死者】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131445472/
★スレッド検索はノーマルに「広」で！
関連スレ・前スレ、各種「タイプ」のFAQなどは>>2-15あたり勝手に加計はとっく×2の昔に更地！ ４さまは死語
☆ローカルルールより（重要！）
●以下の書き込みは禁止です。（→削除依頼へ）
　・三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察
泣く子も黙る　酉　曰　夲　國　鐵　型　聖　地　連　合　珍　走　団　ﾏﾝｾｰ！

スレタイは
【しR酉曰夲】広島ｼﾃｨﾈｯﾄﾜｰｸ ｾｷC-39【広島支社】
あたりで頼む。

宣言する。
きょうの朝の国電は





雪の影響でダイヤが乱れる

雪降りすぎ。

こりゃ朝は相当遅れが出そうだな('A`)

　何か寒いと思って外へ出たら大雪じゃ〜!!orz
　ただいま-1.2℃(庭に設置した温度計)
　今朝は早く出た方がええよ。うん。

芸備線が10分くらい遅れてるそうな。
でも、それ以外は通常通りらしい。RCCラジオによると。

にしても、こっちに越して来て7年目だが、12月の頭にこんだけ降るのは初めてだろうな。

始発より所定運転

>>943ﾃﾝﾌﾟﾚ肝杉

雪載せて走る１１５がキモい

キヤが来やがった

芸備！ウヤ出すな！！
学校いけれんじゃろうが！！

ウヤって三次以北かな

【ボロの象徴】ガタピシ車で逝こう！広島支社 セキＣ‐３９【ＨＧフォーー！】

次スレ案。
【しR酉曰夲】〜國鐵・廣嶋は僕達の誇りです〜 ｾｷC-39【廣嶋死者】

禿同

でもまあ、広島支社のためだけに超高性能な223を買うのは正直どうかと思うよ
223って色々言われているけど、あの価格でミュージックホーンもできて、ピンポーンパンポーンも聴けて
電光掲示もみられるし、何よりあの行先表示はすごい。
223があれば、E231並の運転がどこでも出来る
今世紀一番の買い物だと思う。（個人的にポイント高）
液晶なんて朝飯前、運転状況を見るにもiPodみたいな小さな画面じゃなくて
鉄道車両としては最高峰のLGの液晶で見れる。
これを買わずに何を買うの？っていう感じ。
高機能の定速システムを使いこなせば
お気に入りの鐘の音をいつでも鳴らせる
223は、最新型の新快速にも対応しているから、
使いこなしておくと走り屋として223を
買ったときに、それまでなかった折り畳み座席がそのまま使えるのも
ポイント高いよ。

今世紀一番の買い物だと思う

次スレ
【しR酉曰夲】広島ｼﾃｨﾈｯﾄﾜｰｸ ｾｷC-39【広島支社】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133759079/

【しR酉曰夲】広島ｼﾃｨﾈｯﾄﾜｰｸ ｾｷC-39【広島支社】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133759079/l50

相変わらず廣嶋スレは消化が早いな〜

thx

そうやな

http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1133710979/600

誤爆乙です＞＜

明日も雪の悪寒…

賀茂線

安芸阿賀
横路
郷原
津江
黒瀬
乃美尾
馬木
東広島運動公園
広島大学
西条

大竹と岩国の貨物駅機能統合はできないんだろか。場所が無いのは分かってますよ ええ。

【郷原線】
安芸阿賀 −横路−郷原−津江−黒瀬−乃美尾−黒瀬高校前−馬木−
東広島運動公園 −広島大学−西条
【広島環状線】西広島−観音町−土橋−紙屋町−八丁堀−広島



通学ノンストップ快速　 郷原→黒瀬高校前　（7:00〜9:00　2分間隔で運転）
　　　　　　　　　　　　　　　黒瀬高校前→郷原　（12:00〜20:00　2分間隔で運転）
快速レジャー号　郷原⇔西条⇔広島⇔西広島⇔本通⇔呉⇔郷原　（土日祝学休日・2分間隔で運転）
快速サンフレカープ号　郷原⇔黒瀬高校前⇔東広島運動公園　（試合開始4時間前〜2時間後・2分間隔で運転）
サンフレッチェとカープは運動公園に本拠地移転

>>965
ちょｗｗｗｗ俺それＢＶＥで私鉄として作ってるｗｗｗ広からだけどｗｗｗ

>>953
学校がウヤになればいいだけ
なんならネット授業すればいいじゃん

昨日は古市橋でポイント凍結防止用のランプが枕木に燃え移ってウヤが出たし、メチャクチャですね。

梅田

中津

十三

大阪

上新庄

新大阪

新神戸

岡山

日本国有鉄道・廣嶋

小倉　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゆうこりん

岡山

児島

岡山

岡山

庭瀬

神崎川
↓園田

委託駅を挙げていこう！！

瀬野

みどり口

みどり中街

みどり中央

北長瀬

三段峡

七軒茶屋

新井口

>>994
ｳﾎｯ

>>995
なんとビックリ
投稿時間がｹｺｰﾝ

>>997
最寄り駅を酉にして・・・




いや、なんでもないｗ

1000

石見今福

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。