【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆かいじ120号【ﾁｭｲｰｰﾝ】

鉄道人身事故（通称：グモッチュイーーン）を語るスレです。
【レポきぼん】
　事故当該車両のお客さん、目撃された方等のレポートをお願いします。現場の正確な位置・車両番号・運用番号・列車番号等の情報も。携帯電話、デジカメ等の写真のuploadがあれば、なお結構。もしあれば、音声・動画等も…。君もネ申と呼ばれてみたくないか！？
【やめてください】
　デマ情報の書込み、自殺予告および教唆、人身事故と関係ないグロ画像リンク貼付け及び鑑定依頼、広告貼付、鉄道にも人身事故にも無関係の話題。特に意味のない｢ぬるぽ｣だけの書き込み。
【次スレ】
　原則として、950を踏んだ方にお願いします。立てられなかった場合は960等に迅速にhandoverしてください。 また、スレ立て可能な人は重複を避けるため宣言してから立ててください。
※前スレ 【【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆かいじ119号【ﾁｭｲｰｰﾝ】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130655652/
※避難所HP http://jbbs.shitaraba.com/auto/1398/
※template保存ページ http://speedbird006.hp.infoseek.co.jp/
※template保存ページ2 ttp://tttokutei.run.buttobi.net/template/index.html
2get,その他関連サイトは>>2-20あたり

・グモの定義
　　人身事故だけではなく、触車や踏切事故であっても、人間が死傷したらグモとする。
　　無傷の場合はグモとは扱わない。また、ホームからの転落事故等、
　　動いている列車による死傷事故でない場合は、グモとは扱わない。

・グモ一覧の凡例
　　普通のグモは何もなし。
　　触車は▲、踏切事故は△、不確定情報は？？？もしくはその旨を駅名もしくは区間名の後に付ける。
　　公式発表があっても、後刻・後日無傷と判明した場合は、※をつける。

・関東一覧の範囲
　　関東一覧の範囲は一都六県に加え、
　　東海道は熱海まで。（御殿場。伊東､伊豆急､含む)
　　中央は大月まで。（富士急は含む）
　　その他の一都六県外は含まない。

JR東日本(関東) http://www.jreast.co.jp/train_info/kanto.asp
東武 http://tra-rep.102club.com/
西武 http://www.seibu-group.co.jp/railways/unten/index.html
小田急 http://www.odakyu-co.com/program/emg/cgi-bin/emergency_bbs.pl
東急 http://www.tokyu.co.jp/unten/
京王 http://www.keio.co.jp/cgi-bin/webext/unkou/unkou.cgi
東メ http://www.tokyometro.jp/unkou/top.shtml
都営 http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/diastatus/unkou.cgi
京成 http://www.keisei.co.jp/info/index.htm
京急 http://www.keikyu.co.jp/t-info/
ゆりかもめ http://www.yurikamome.co.jp/yurictrl/controldetail.php
相鉄 http://www.sotetsu.co.jp/tr/unkou/dsp_pc.pl
シーサイドライン http://www.seasideline.co.jp/i/unkojokyo.html
横浜高速 http://mm21railway.co.jp/www/info/unkou.html
つくばエクスプレス　ttp://www.mir.co.jp/info/index.php

JR 酉 ttp://traininfo.westjr.co.jp/list.html
　　倒 ttp://shinkansen.jr-central.co.jp/sep/pc/
　　吸 ttp://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.jsp
　　ｺﾋ ttp://mobile.jrhokkaido.co.jp/web/index.asp
　　死 ttp://www.jr-shikoku.co.jp/info/
　　鴨 ttp://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html
近鉄 ttp://www.kintetsu.co.jp/unkou/unkou.html
阪急 ttp://t-info.hankyu.co.jp/
京阪 ttp://www.keihannet.ne.jp/unyutepp/cgi-bin/trainfo/ext_info.cgi
南海 ttp://www.nankai.co.jp/cgi-bin/retuinfo.cgi
名鉄 ttp://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/em/
名古屋市営 ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/saigaijoho/unkoshogai.htm
西鉄 ttp://www.nishitetsu.co.jp/nnr/news/traffic/
札幌市営 ttp://www.city.sapporo.jp/st/
土佐黒潮 ttp://www.tosakuro.co.jp/tosakuro/drive_00_top.html

画像をUPするネ申様方は、ここをご利用ください．
携帯うｐ1⇒ http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/phone/im.cgi
携帯うｐ2⇒ http://www.pic.to/
PC⇔携帯各キャリアー完全互換性１⇒ http://pksp.jp/sasurai2ch/ 提供:さすらいの2ちゃんねら〜＠男汁神 ◆b16NETEROk ※画像.jpg直ﾘﾝ禁止
PC⇔携帯各キャリアー完全互換性２⇒http://0bbs.jp/GumoGami/ 提供：�d�d
グモ画像投稿掲示板⇒ http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=gumo 提供:西鹿児島

大物画像ファイル(圧縮された複数枚画像や動画）はここにうｐして下さい．
2ちゃんねるプロバイダー http://isp.2ch.net/
使い方：上のタブ「アップローダー」をクリック⇒「新規投稿する」をクリック⇒でうｐする．
画像倉庫 ⇒ http://keikyu-1000.hp.infoseek.co.jp/ ※画像.jpg直ﾘﾝ禁止

注:ふたばちゃんねるは画像UPをやめましたのでご注意ください．

東消通話コード。　ソースはここ　→ ttp://www.cc.rim.or.jp/~pzmasa/radio/firradio.htm
辞書登録（ＭＳ‐ＩＭＥ、ＡＴＯＫ）　→ ttp://www.alpha-net.ne.jp/users2/hal900/siryouroom/zisyo/zisyo.html
東消以外のコードはここが詳しい→ ttp://www.h-fd.org/~mkro/radio/code.html

　　　　　　東京　　横浜　　さいたま　　川崎
要救助者 252　　ﾏﾙニ　　　530
自損行為 851　　ﾏﾙ損　　　210　　　　955
社会死　　852　　程度０　　 420
死者　　　 954
負傷者　　955　　ﾏﾙイチ　　520
警察　　　 554　　ﾏﾙケイ　　810　　　　 10
現場電話 551
秘話切替 552

通話コードは地方によって違うが、以下の2語は、医学用語の略語なので、全国共通と思われる。
CPA：心肺停止(CardioPulmonary Arrest)　　CPR：心肺蘇生(CardioPulmonary Resuscitation)

※社会死＝医師の診断がなくても一般人が死亡と判断できる状態。
　 鉄道人身事故では特に、頸部体幹の離断。轢き逃げでは冷感、死後硬直、死斑もあるかも

注意！！　 無線傍受の誤解を受けるかもしれない皆様へ
　消防・鉄道無線を傍受した内容の書き込みは電波法に抵触します。
　そこで、書き込む際は、電波法に抵触するという誤解を受けないようご注意ください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^
× 消防無線を傍受したところ・・・
× 鉄道無線を傍受したところ・・・
△ 消防無線によれば・・・
○ 旅客一斉放送によれば・・・
○ 近所の消防署の車庫のスピーカーから流れてきた指令によれば・・・
○ 現場で消防隊員が話していたところによれば・・・
○ 現場で消防車の車外スピーカーから聞こえてきた内容は・・・
○ 乗ってる電車の運転台のスピーカーから流れてきた内容は・・・
○ 駅員が話していた内容によれば・・・

鉄道事故語録
ｸﾞﾓ：轢死、人身事故
ｸﾞﾓﾋﾟｰ：ｸﾞﾓした奴
ｸﾞﾓﾗｰ：予告ｸﾞﾓした奴
ｸﾞﾓｯｷｰ：ｸﾞﾓ現場写真を撮るのが好きな連中。ｸﾞﾓ多発駅で待機していたり ｸﾞﾓ速報を聞いて現場へ駆けつけ写真を撮ったりする。

☆ ｸﾞﾓｯｷｰ心得
一つ、デジカメ・受信機は常に持ち歩け！
一つ、ホームで電車を待つ時は、周りの人間を観察しろ！
一つ、かぶりつき乗車の際は、ビデオを捨て撮りしておけ！
一つ、踏切待ちの際は、ﾒｰﾙﾁｪｷの振りをしてさりげなく携帯ｶﾒﾗを構えろ！

【ｸﾞﾓｯ】人身事故予想スレ Part.3【ﾁｭｲｰｰﾝ】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118242156/
首都圏列車運行障害情報96 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1130943545/
【関西】列車運行障害情報★22 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1128255131/
【全国版】列車運行障害情報★53 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1120482256/
【東海・北陸地区】列車運行障害情報★３ http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1124110510/
【静岡東部】富士箱根伊豆交通情報3【小田原】 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1113712507/
【中国・四国地方】列車運行障害情報 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1097341645/
電車の人身事故　Part9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1126208015/
目の前で見た人の死の瞬間教えてください6die http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1124504596/
鉄道無線　Part6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124721166/
鉄道と道路の情報です。・・・４ http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1119791883/

本スレ！！ http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/1398/1062095857/
過去ログ保存ｽﾚ http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/1398/1082779607/

0: 清明

I :覚醒している
　1:だいたい清明だが今ひとつはっきりしない。
　2:見当識障害(時、場所、人)がある。
　3:自分の名前、生年月日が言えない

II :刺激すると覚醒する
　10:ふつうの呼びかけで容易に開眼する
　20:大きな声または体を揺さぶることにより開眼する。
　30:痛み刺激などでかろうじて開眼する。

III:刺激しても覚醒しない
　100:痛み刺激に対し払いのける動作をする。
　200:痛み刺激で手足を少し動かしたり、顔をしかめる。
　300:痛み刺激に全く反応しない。

489 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:07 ID:shgn8v1b
携帯で話してた相手の人は悲惨だな。
轢かれた瞬間どんな音が伝わってきたんだろ。

490 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:45 ID:OuAW+sAR
>489
「あっ、もしもし？あたしー。今ねー・・」

ギギギギギャイーーーンギャリギャリギャリンッ
ドカシッゴボッグガガガガガガボガボ
ガココココココバキバキバキャキャキャ
ガコッガコッガコッガコッグゴゴゴゴゴ
グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ
プチッ

ツー、ツー、ツー、ツー、ツー

491 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:48 ID:qHao2M79
>>490
不謹慎だが激しくﾜﾛﾀ。あまりのリアリティ？に…。

492 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：02/08/06 13:07 ID:???
>>490
「グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ　プチッ」
このあたりに貴方の言語センスの素晴らしさを感じる。

493 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：02/08/06 13:13 ID:???
グモッチュイーーン ←　何かに車体が乗り上げ、車輪が空転している音？

ボゴゴゴゴゴ　←　胴体が台車に巻き込まれている音？

プチッ　←　頭部が胴体から完全に切り離される音？

ガクガクブルブル♪

494 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 15:22 ID:Mrc95n+k
グモッチュイーーンage

495 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 15:29 ID:3zbkG705
>>490

　こんな擬声語、擬音語、擬態語は初めてだ

　サッパリわからん


496 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：02/08/06 15:32 ID:???
>>495
グモッチュイーーンの美学が分からない香具師は氏ね

523 名前：グモチュイ祭り[sage] 投稿日：02/08/07 13:22 ID:???
|∧
|Дﾟ)　 グモッ
| U
| │
| U

　∧_∧
　( ﾟДﾟ)　　　チュイーーン
　(⊃ ＼⊃
　　＼　 )ρ
　　 く く

グモッチュイーーン【ぐもっちゅいーーん】［名］ 今や鉄道板のみならず２ちゃんねる全土で広く見られる人身事故の代名詞。
昔携帯電話を使いながら踏み切りを渡っていたDQN女性が電車に跳ねられた事故が発祥の起源。
様々なバリエーションが存在するが、音引きは２つが最も一般的である。

ｸﾞﾓ記事収集にご協力を
　　新聞のｸﾞﾓ記事は地方版のﾍﾟｰｼﾞに小さく扱われているだけで、
　　Web版には載っていないｹｰｽも多々あります。
　　Web版にないｸﾞﾓ記事を発見された方はお手数ですが
　　その記事をうpしていただければ幸いです。

鉄道人身事故日報・全国区/ﾃｽﾄ版　（注意：未確認情報を含んでいます）
　ttp://ip.tosp.co.jp/NIki/Tospi400.asp?I=trainkill&P=0

首都圏の大動脈、中央快速線は、全国でも有数の人身事故頻発路線であり（最近はやや沈静化）
その事故の多さでも名が知れていることから「人身事故の王者」ということで
このスレでは「王者」と呼ばれます。
◇王者と扱われるもの
・原則として、中央快速線の　東京〜高尾　間
上記区間内であれば、特急や貨物でも「王者」扱いとなります。
・早朝深夜の各駅停車（総武線直通含）でも、三鷹〜高尾間
（ただし、三鷹駅緩行線のホームで発生した場合は除く）であれば「王者」扱いです。

◇王者と扱われないもの
・中央快速線の車両を使用しているが、中央快速線内で起きた事故ではない。
（例：中央緩行線、早朝深夜の各駅停車・青梅線内での事故など）
・高尾以西の中電区間


またＪＲ京浜東北・根岸線は原則として「準王者」、小田急電鉄各線は「私鉄の王者」と
表されます。上記２路線については判別が安易なため、説明は省略いたします。

§なつみSTEP!
◆青春グモflashアニメ作品【なつみSTEP!】◆
ttp://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Brush/4033/natsumi-step/
◆オリジナルサウンドトラック◆
ttp://www.taitaistudio.com/mp3/
◆携帯着メロ◆
http://www.taitaistudio.com/mobile.html

◆｢なつみSTEP!｣解説サイト◆
ttp://f19.aaacafe.ne.jp/~takappe/natsumi-step/

§自殺ｻｰｸﾙ
◆自殺ｻｰｸﾙ[email protected]◆
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/search-handle-url/index=dvd-jp&field-keywords=%E8%87%AA%E6%AE%BA%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AB

札幌市 ttp://www.119.city.sapporo.jp/saigai/ ※:2日分蓄積
横浜市 ttp://www.city.yokohama.jp/cgi/ycfb/info/
川崎市 ttp://www.city.kawasaki.jp/84/84sirei/saigai/index.htm
長崎市 ttp://6017.teacup.com/nagasaki_shobo/bbs

�@ｸﾞﾓ参考文献
　 1-1) おもしろ無線受信ガイド ver.05 三才ムック VOL. 95 ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4915540901/ ISBN:4-915540-90-1 ミニ周波数帳付
　 1-2) 周波数帳 (2006) 三才ムック (Vol.110) ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4861990181/ ISBN: 4-861990-18-1 必携 '06版発売中
　 1-3) ゼロからはじめるファイナル受信ガイド ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4915540588/ ISBN:4-915540-58-8
�Aｸﾞﾓ無線至適ﾊﾝﾃﾞｨ受信機(\2ﾏｿ級,JR空線信号にはいずれも対応)
　 2-1) ICOM IC-R5 ttp://www.icom.co.jp/products/receiver/ic-r5/index.html SMA端子 NEC私鉄空線に対応。一番のｵｽｽﾒ
　 2-2) ALINCO DJ-X3S ttp://www.alinco.co.jp/denshi/04/djx3s_f4.html SMA端子 下限=100kHz(KQ地下鉄ﾕｰｻﾞｰ必携?) ﾀｸｼｰ、ｺｰﾄﾞﾚｽ等に強い
　 2-3) STANDARD VR-150 ttp://www.standard-comm.co.jp/amateur_index/vr_150.html BNC端子 下限=100kHz(ry)
　 2-4) ALINCO DJ-X7 ttp://www.alinco.co.jp/denshi/04/djx7_f4.html SMA端子 NEC私鉄空線に対応。 下限=100kHz
�Bｸﾞﾓｽﾚ的JR周波数ﾌﾞｸﾏｸ
　 3-1) ttp://www2.ocn.ne.jp/~isshou/jrmusen.html　　　　　　　　　 3-3) ttp://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/radio/r_radio/r_freq1.html 冒頭の注意書き必読
　 3-2) ttp://www2.csc.ne.jp/~hokuetu/Train/train_musen.htm　　 3-4) ttp://tfd119.com/i/f/jrek.htm (JR) ttp://tfd119.com/i/f/index.htm (私鉄消防へのﾘﾝｸ)
�C350MHz帯対応アンテナ
　 4-1) ﾃｨｰｱｰﾙ無線研究会 ttp://tamariv.hp.infoseek.co.jp/ryoufu.files/jyushinaux.files/jyushin.htm
　 4-2) Radix RCV-350Y5 ttp://www.radix-inc.com/rab/rcv-350y.html 固定用5ｴﾚ八木。公称利得9.3dBi
�D 受信拡大改造
　 乗務員無線、C-type無線を聞くには、拡大改造済みを購入するのが吉。 own-riskでやるなら→ ttp://www.sumnet.ne.jp/musenya/musenki/index.htm#1RAN (DJ-X3Sは改造不要?)
�E 秋葉原無線機販売店ﾌﾞｸﾏｸ
　 富士無線 ttp://www.fujimusen.com/shop/akiba.html ロケット ttp://www.rocket-co.co.jp/08.htm 山本無線 ttp://www.yamamoto.co.jp/ym_os/img/index_ing/map.gif ハム月販 ttp://www.akiba.or.jp/shop/050/050.html

ふー終わったorz

リンク切れあっても、テンプレ保存サイト自体が古いので、万度くさいのでやってません。
ただし、>>9のdatオチ確認だけやりました。

乙

乙
>>4変更有り
西 ttp://trafficinfo.westjr.co.jp/list.html
次回テンプレで変更ヨロ

キテないときはsage進行

乙

丙

丁

レポきぼん云々は>>2で貼るのが良いと思われ。(>>1は短めにした方が…)



まぁ、何はともあれ>>1さん乙。

>>29
> レポきぼん云々は>>2で貼るのが良いと思われ。(>>1は短めにした方が…)

じゃあ、テンプレ保存サイトの中の人にお願いしてみてください。
特に、保存されたテンプレが古いのも問題です。
定期的に更新してほしいものです。

>>1
スレ立て乙。

>>30
マメで地道な人でないと、そう言うのを一人で引き受けきるの難しいね。
地道で、見通しの効く人は、簡単に、そういう役割を引き受けようとはしないという事もある。

携帯から見るとテンプレ、特に１がうざいから、どけてくれって人多いけど、
まあ、これまでの惨憺たる｢荒らされ｣の歴史を知らないからかねぇ。

１に書いてある｢やめてください｣は、今までの間、そういう荒らしに遭って来たと言う歴史だから…。

＞じゃあ、テンプレ保存サイトの中の人にお願いしてみてください。
今回はどっちの保存サイト？infoseekの方かな？なんか、ご不在みたいよ。
｢っ特定｣の人＝�d�dは居るみたいだけど、みっちり間違いなく保守してくれるか不明。

テンプレ専用スレを2chのどっかに立てるか、継子スレをそれ用に転用するとか…
だと、誰でも保守できる。携帯からも、それなりに見れる。

【ｸﾞﾓ】ぐも
国鉄時代（昭和４０年代以前）、駅間の連絡に電報を使っていた時代に
通信文を短くするために使われていた、電報略号＝電略のひとつ。
人身事故を指す。語源については別項参照。
例）
ミツナノグモウヤ＝三鷹中野間人身事故のため運休

なお、これ以外の電略の例としては、カレチ＝乗客専務車掌、ウテシ＝運転士
ウヤ＝運転休止などがある。
なお、駅間の連絡手段から電信が消えた現在のＪＲの現場ではほとんどが死語
と化しおり、使ってるのはマニアと２ちゃんねらのみ。

民明書房刊　「日本鉄道縁起」より

グモの語源について

語源については諸説あるが､英語で死体置場を意味する「モルグ（morgue）」
が語源というのが有力。
電略を決める際に、日本語ではなく英語を使うことになったのだが、英語で
「人身事故」は「an accident resulting in death」と長ったらしくなって
しまうので、結局、轢断死体が行く先であるところの「死体置場」を意味する
言葉で呼ぼうという事になった。
なぜ英語なのかといえば、明治時代の日本の鉄道建設は英国があれこれ技術
指導していたから。
そんなわけで最初は「モルグ」だったのだが、途中でなぜか「グ」が前に来て
「グモル」になり、更に「グモ」と変化して今に至る、という事のようだ。
「モルグ」→「グモル」と変化した理由は、後者の方が発音しやすいとか、
英語をそのまま使うのはいかがなものかという意見が鉄道省内にあったため
とりあえず文字を入れ替えたとか、いくつか説があるもののどれも決め手に
欠けており、現在のところはっきりとした理由は不明。

「グモ」の語源については、「モルグ」説の他に新聞誤植説がある。
大正８年１１月に発生した東海道線の人身事故を伝えた当時の東京日進新聞の記事に
「投身者ノ躰ハ汽車ノ下ヘト【クモリ】救出容易ナラス漸ク救出サルルモ頭部粉砕
サレ既ニ絶命」とある。
これは「もぐり」の誤植であったが、その語感の不気味さから人身事故を示す「ぐもる」
という動詞があるものという誤解が広まった。その後、とくに鉄道関係者の間で人身
事故を「グモ」と称するようになり、これを電報略号として採用したものである。

「グモ」の語源については「モルグ」説「モグル誤植」説などが流布されて
いるが、銭紀雲劉刻大学客員教授が『南唐研究』２月号に発表した論文
によると、この語の源は唐代に遡るものであるらしい。
　銭教授は『唐両京城坊攷』の一文「吁[車罔]満城」を引いた後、呉淞鉄道
開業(光緒2=1876年)直後の人身事故を記録した文書に触れ、次のように説く。
　　「『吁[車罔]』とは、随代に特に良く行われていた見せしめを兼ねた処刑
　　方法で、車輪の箍(これを[車罔]と言う)の代わりに捕虜を生きたまま
　　括りつけた戦車を連ねて、占領した城内を廻るというものでした。後代の
　　文献にも散見されます。『吁』は、うめき声です。さて、呉淞鉄道では開業の
　　翌々日に最初の人身事故が発生しました。
　　これは当時流行していた、清朝の欧化政策に対する抗議の憤死事件の
　　１つとも言われていますが、軽便鉄道で速度も極めて遅かったため、動輪に
　　巻き込まれながらも数時間に渡って死にきれず、盛大にうめき声をあげ続ける
　　様を『吁[車罔]』と記した文書が複数、残されています。この『吁[車罔]』と
　　いう表記が日本に伝わり、『ぐもう』と誤って読んだのが『グモ』の語源とみて
　　間違いないでしょう」

ora orade shitori egumo
私は一人で勝手に死にます、の意

宮沢賢治　｢永訣の朝｣より

なんだかひとり悦に入ってる猿が紛れ込んでまつね　www

>>32
じゃ、お約束のツッコミ。
中野の電略は？
ナノはどこの電略？

いつから「かいじ***号」なんていう余計な言葉を入れるようになった？
かいじｲﾗﾈ

ナノ＝長野
中野＝カノ
でしたっけ？

今日　秋晴れ
明日　曇→雨
明後日　憂鬱によりグモ多発？

>>40
つ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130592289/

285 ：本当にあった怖い名無し ：2005/09/23(金) 04:26:38 ID:odorz4s20
前ｽﾚ808です。また乗ってた電車が人身事故に遭いました…。
22日22時50分東海道線の新快速、吹田〜東淀川間のﾔﾂです。

乗ってたら、突如左側から「グチャグチャバキバキグシャッ！！」
と、何かが壊れるすさまじい音がした。自転車か何かが壊れたみたいな感じ。
車内の人、みんなものっそﾋﾞｯｸﾘして固まってた。
ｲﾔｰな予感がしたけど、やっぱり緊急停止＋防護無線＋車内放送。
車内放送も大混乱してたみたいで、『乗り合わせた社員』？なる人の、
「公衆をはねましたっ！現在、遺体が線路上に散乱しております！
誠に申し訳ありませんっ…！！」っていう半泣きの放送が怖かった。
アナウンスの裏では、無線から「頭が無…」みたいな声も聞こえてた。
運転手の妙に落ち着いた車内放送も、ある意味怖かった。

結局２時間缶詰で、気分悪くなる人もいたみたいで大変だった。
またしても目の前で見た訳では無くてｺﾞﾒﾝ。
…自分が疫病神のような気がしてきた…。

前スレ>>904 >>909 >>911
列車にはねられ、女性死亡

５日午後、熊本市のＪＲ豊肥線で女性が列車にはねられ亡くなった。
５日午後２時過ぎ、熊本市新大江のＪＲ豊肥線の線路上で、女性が普通列車にはねられ死亡した。
運転手の話によると、女性が突然、線路に入ってきて、急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
２両編成の列車には約１２０人の乗客がいましたが、ケガ人はいなかった。
また、この事故で特急、普通のあわせて４本が運休、上下線あわせて５本に最大５０分の遅れが出た。
調べによると、この女性は４０歳から６０歳くらいで現在、警察で身元の確認を急いでいる。

2005-11-05 19:10:17
ttp://tkuweb1.tku.co.jp/newsfile/view_news.php?id=7077
TKU テレビ熊本より（ニュース動画あり）

>>1
スレ立て乙です。

>>35の補足（勝手ですが）
>(光緒2=1876年)
光緒とは、清国の年号であり、光緒2年は、日本の明治9年である。

青梅線ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ !!!

ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

迷惑な時間にｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━━!!!!!!!!!!

こっちにも
【路線】青梅線
【当該】2371列車
【時間】0時00分
【場所】昭島駅

地元ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

前スレ、じつにキレイな埋まり方だったｗ
感動した・・・

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

しもやけｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

しもやけｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ !!!

昭島1，2 大神1，2　８本部R 八王子R　昭島A 昭島YD

終電前ｸﾞﾓｷﾀ―――――――(ﾟ∀ﾟ)――――――――――!!!!!!!!

青梅線　キタ━━・゜゜・（＞o＜　）・゜゜・．━━！！！

>>54
ﾎﾟﾝﾌﾟ4隊とは・・・

Drカー出動の模様

Dr要請って事は､252は五体満足状態か？

おぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにすおぺにす様

明らかに852でなくて､ホームと車両の間､なんかになっちゃうと､時間かかるんだな

39>>
いつからって、あずさ17号ぐらいからあったけど...
最終のかいじ124号までは我慢しる!!

>>54
小宮を出せばいいもののわざわざ八王子Ｒ特命出場かよ
と思ったが小宮にＲはないか

台風の名前のつけ方思い出したｗ

>>57
大神かから出るときは２隊セットが基本

>>65A-oneでｾｯﾄだから？

束公式は店じまい
ヤテでグモなら営業再開なのにな　青梅線グモなんてさほど影響がないとでも思ったのだろうか

土曜の夜だしね・・・

>>68
キモイ

あれ，よそ見してたらご近所でキテたのね

昭島3･4番線？？

２５２は♂　敷地外に救出完了
８本部R2も出場してたのか。救助３隊とは大層な・・・

救出でつか・・、無事だったのかな。
何より何より・・。（￣ー￣;）

昭島駅の原因は？？

酔っ払いの転落と予想してみる

人身事故を起こした電車に乗ってるとよくわかんなくない？？？
急ブレーキかけたら人身事故・・・orz・・・。

>>75　>>76
サンクス、前、牛浜駅でも酔っ払いが転落事故っていうのがあったよ。

29: 京浜急行本線 1126 (生麦〜京急新子安※ 線路脇建物から線路への転落) 京王線 (つつじケ丘〜柴崎/つつじ４号踏切・1414レ/9007F) 京成本線 (京成船橋〜大神宮下/船橋５号踏切・1679H/京急607F)
30: 中央線 1029 (東小金井・1014H/トタH18) 東武野田線 1230 (運河) 内房線 1325 (蘇我〜浜野・4290F/マリR-31) 中央線 1542 (武蔵小金井・1560T/トタT17) 常磐線 2341 (土浦〜神立・1469M/カツK402?)
31: なし
01: 水戸線 1740 (小山〜小田林/第２旭町踏切・765M/カツK532)
02: 京浜東北線 (川崎▲???詳細不明) 京浜急行本線 2142 (京急蒲田〜雑色/蒲田第四踏切・2132ﾚ/805F+806F)
03: 東海道貨物線 (辻堂〜茅ヶ崎/新田踏切付近・貨1090ﾚ/EF66-104?)
04: 総武緩行線 (西千葉・1103B) 西武多摩川線 1407 (武蔵境〜新小金井・185ﾚ) 東武野田線 (大和田〜七里/第28号踏切・1408レ) 東武東上線 (成増)
05: 常磐快速線 1533 (天王台・1481H/ﾏﾄ124＋ﾏﾄ107)
06: 青梅線 0000 (昭島・2371)

中国地区人身事故一覧

31: 山陽本線 0537 (広島駅神戸方構内/ホームと愛宕踏切の間・呉線924Mの回送)
01: 山陽本線 1832 (新井口〜五日市/井口第一踏切・560M)
02: 赤穂線 0855? (邑久〜大富/樋元踏切・1908M)
03: 山陽本線 1123 (前空〜大野浦・貨5092レ)
04: 広島電鉄宮島線 0850 (稲荷町〜銀山町※・2058レ?・5003A)

情報有難うございました

>>79
３日の東海道貨物線グモ、発生時刻など。

>>前スレ892より
３日午後11時45分ごろ、茅ケ崎市代官町8丁目、ＪＲ東海道線上りの新田踏切付近で、
同所付近に住む男性会社員（35）が福岡貨物ターミナル駅発宮城野行きの貨物列車（21両編成）にひかれた。

× >>79
○ >>78

そう言えば、４日の野田線も新聞記事のレスがあったような。発生時刻判るかな。

>>80
４日午後２時２０分ごろ（前スレ888参照）

>80　
前スレの記事探してきましたが、野田線の発生は１４２０頃と記載されていました。

ただ新聞の場合、実際には仮に１４時２２分発生だとしても、数字を丸めて「１４時２０分頃」
か「１４時２５分ころ」とする場合が多いようなので、多少のずれがある可能性が高いです。
時刻表どおりで遅延が無ければ、実際には１４１８頃なのかもしれません。

2005/11/03: 東海道貨物線 2345 (辻堂〜茅ヶ崎/新田踏切付近・貨1090ﾚ/EF66-104?)
2005/11/04: 東武野田線 1420 (大和田〜七里/第28号踏切・1408レ)

成増在住です
今日買い物に行ったら消防車が沢山来てたのはｸﾞﾓのせいかな

>>66
その通りです。たぶん監視警戒隊じゃないですかね。>>72
Ｒが３隊＝８Ｒ１、８Ｒ２、八王子Ｒか。

青梅線発生時刻が0000って素敵だわ

6:33呉線小屋浦〜水尻きました

>>87
ま　　た　　ひ　　ろ　　し　　ま　　シ　　テ　　ィ　　電　　車　　か

ちんちん電車でもグモれば死ぬ？

呉線は8:28運転再開
山陽線・可部線にも運休遅延あります＠主催者発表

>>87>>90
再開まで2時間近くも掛かったのか

2方面救助活動はｸﾞﾓではありませんな

>>92
池上駅付近で交通事故。四例はＲ×２だったから人身だと思った。

鶴見付近ｷﾀ??

口臭立入だｽﾏｿ

>>19
天麩羅乙なんだけど、長崎市って政令指定都市じゃないよね？

つうか長崎の消防出場情報ってteacupなのかよ…ｗ

精霊指定都市だな、長崎は。

時々、0000とか、1600とか、2100とか、
時間ぴったり近くに起きるグモは、
几帳面な人の計画的自殺なのかな、と邪推してしまいます。

100げと

>>99
「よーし、キリ時グモゲットォォォォ〜〜〜〜！！！！」

【訃報】本田美奈子さん死去　急性骨髄性白血病で、３８歳
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1131251001/


おまいら後追いすんなや・・・

一ノ割ｷﾃﾀ-!＠公式より

一ノ割ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!!!!
束式公式

ttp://tra-rep.102club.com/
一ノ割駅での死傷事故の影響により、東武動物公園〜北千住間の上り線で、5分程度の遅れが発生しています。

ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━━!!!!!!!!!!

一ノ割駅上りホーム先端に白い布を確認
現在現場検証中
運転は再開しています。

一ノ割多くないか??

【只見線　運転見合わせ】
只見線は、１４時１３分頃　会津坂本駅付近での踏切事故の影響で、会津若松〜只見駅間の下り線で運転を見合わせています。

広島県呉市でパート従業員小林和子さん（47）が首を絞められ殺された事件で、
行方が分からなくなっていた夫の無職啓司さん（51）が6日朝、同県坂町のJR呉線
で電車にはねられ即死した。自殺とみられる。

呉署などによると、6日午前6時半ごろ、JR呉線小屋浦−水尻間で、竹原発由宇行き
電車の運転士（26）が、男性が左側から線路内に入って来るのを発見。非常ブレーキ
をかけたが間に合わなかった。

家族が確認し、啓司さんと判明した。

和子さんは4日午前、自宅の寝室のベッドで死亡しているのを家族が発見。県警は
殺人事件として捜査を始め、外部から侵入したり争ったりした形跡がないことなどから、
啓司さんが事情を知っているとみて捜していた。

▼::http://www.sanspo.com/sokuho/1106sokuho014.html

束式公武

>>108
複線だったんだね

>>111
只見線は全線単線

>>44の毎日ソース（影響人員）
１１０番・１１９番：ＪＲ豊肥線で人身事故　／熊本
　
５日午後２時過ぎ、熊本市新大江のＪＲ豊肥線の線路に女性が入り込み、
肥後大津発熊本行き普通電車（２両編成）にはねられ死亡した。
女性は４０〜６０歳代で、身元を調べている。乗客約１２０人にけがはなかった。
この事故で、豊肥線は約１時間運転を見合わせ、
特急・普通列車計４本が運休するなど、約５５０人に影響が出た。（熊本東署・ＪＲ九州調べ）

毎日新聞　2005年11月6日
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/cihou/archive/news/2005/11/06/20051106ddlk43040167000c.html

>>108
只見線 １４時５２分頃 運転再開 2005年11月06日

只見線は、踏切事故の影響で、会津若松〜只見駅間の下り線で運転を見合わせていましたが、
１４時５２分頃に運転を再開し、一部列車に遅れがでています。

束公式より

只見線ｗｗｗ地元だｗｗﾅﾂｶｼｽ

只見線の上りは順調だったのかwwww

真っ赤なドレスに身を包む小さな女の子。

動けない。一瞬で全身に毒が回ったかのようだ。
「かわいい・・・」　思わず口に出してしまった。これが現代のアニメなのか？
アニメキャラを好きになるなど禁じられた恋だとわかっている。しかし、しかし・・・
僕の中で何かが葛藤し始める。

その子は潤んだ大きな瞳で僕を見つめ問いかけた。

「　抱っこして頂戴　」

この声と共に僕は汚れ　・　・　・　堕落した。

>>117
？

>>117
真紅だな？

>>117
堕落＝グモッチュイーーンしたいのか？

>>119
グモが出てくるアニメと言うカテゴリ(例:GANTZ)もあるが、
852描写がグっとくるアニメと言うのもあるな。(例:エルフェンリート…江ノ電だよ)
｢水銀灯にあっては、852体幹離断状態。救助の要無し…｣

こんなトコにも珍工作員か…

15:47釧網線原生花園〜北浜きました
抑止解除は18:16です

キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!!!!!!!!!!

西武新宿線ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

西武？

ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

田無？

所沢〜航空公園

航空公園のあたりらしぃ

上り　航空公園の少し手前で発生
そろそろ運転再開の模様

公式はまだ出てなかとです。

>>132

2005/11/06 19:06:07 表示

18時47分頃新宿線、航空公園〜新所沢駅間で人身事故が発生した影響で
新宿線は全線で運転を見合わせています。　

航空公園に近い場所だと、現場はこの辺かな？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.47.47.345&el=139.28.19.178&la=1&sc=3&CE.x=28&CE.y=194

山手線目白駅のグモ、今年度分は調べた。ほかにある？

06/28 08:05 0728G列車
07/26 --:-- 列番不明　　　触車？
10/05 20:23 1912G列車？ 触車
10/24 --:-- 2471G列車
10/26 06:11 0571G列車

ｷﾃﾀｰ

先ほどまで新宿線を使用していたのだが，(田無〜小平間だけですが)
昨日の常磐線といい，ほんとに使用後に来るケースが多いなぁ，最近．

西武新宿線 運転再開＝関東(rescuenow.net)
所沢〜航空公園駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、19:00頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。

niftyのｳﾝｺ情報だと所沢〜航空公園なんだがどっちが正しいのか？
所沢〜航空公園なら所沢近くの踏切？

>>137
西武スレや拝島線玉川上水駅の掲示によると、
新所沢〜航空公園が正しいらしいです

>>1、>>44
乙でございます。

11月九州地方グモ情報
1：鹿児島本線(門司〜小倉)
2〜3：なし
4：吉都線(えびの上江〜えびの)　鹿児島市交通局(二軒茶屋〜南鹿児島駅前)
5：豊肥本線(水前寺〜東海学園)

>>138
トンクス。
ここの踏み切り付近か？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.48.2.802&el=139.27.30.761&la=1&sc=3&prem=3&CE.x=777&CE.y=524

新宿線キテタ━(゜∀゜)━!!
通勤経路なのになぜ今日なんだ…

東武練馬？

東消ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!

練馬ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

東武練馬しもやけ
北町２、北町１、平和台２、練馬Ｒ、板橋Ｒ、平和台Ａ、板橋YD

東武練馬・上り線で飛び込み

練馬って、けっこうコンスタントに来るな。

誰か公式ｺﾋﾟﾍﾟｷﾎﾞﾝ｡営業時間内なら｡
発生時刻を…

NHKｷﾀｰ

YD志村だよね。板橋じゃ遠すぎ(´･ω･｀)

狗HK、東武テロップｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

当該1090ﾚ

志村うしろ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

>>142-
東武練馬ｷﾃﾀｰ

>>150 >>145
志村YDみたいね。
電源遮断と言う事は、パン下げをしもやけから要請するつもりと言う事か？
実際やるかどうかわかんないけど。

>>148 21:17です。

955か
車両と線路の間…


Doctorｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

時間かかりそうだね＜Ｄｒ

８両目。石妖精だ。長いぞ、もしかして。

すまん。ご指摘の通りYD間違えてた。
で、D-MAT連携？

MSNアラートによると21:17らしい
公式無し。

>>155
Thx!!

北町からﾎﾟﾝﾌﾟだしてるけど、光が丘YDとか練馬YDって選択はなかったのかな…

遅れたがｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

>>156
ホームに近い方のレールとホームの間と読んだが、如何に。
>>154
代田銀杏登城命令通り、本当に、パン下げやるようだね。

東練だと日大板橋あたりからおいでかな？＜Dr

東武練馬は板橋区なのね…(´･ω･`)

>>156-158
石妖精解除かな？

東部って伊勢崎線に来ると東上線にも来るパターン多くない？

東武練馬駅で発生した死傷事故のため、池袋〜志木間で、運転を見合わせております。

公式やっと来たけど時間表示無しだ
池袋ー志木、運転見合わせ

該当1090
http://ekikara.jp//200511/detail/13030044/641.htm

東武は今日２発目か、最近多いな。

該当は何系？

ホーム上に救出か。当初の予想に反して、救出速いな。

歯稚児似

11661F+11438Fだって。東上線車運板より

某駅の駅員が構内放送で「めり込んでいるとの…」って言ってたんだが
普通言うかね…。

東上線運用情報スレによると、TB練のグモ当該は11661F＋11438Fの模様。

なんか、ニュアンスとして、自殺で無いっぽい｢ふぃんき(なぜか変換できない)｣だな。わからんけど

ふいんき（←なぜか変換できない）のガイドライン 6
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1131027357/

>>175
それは苦情を言わないと。テンパッてても駅員が言うのはまずい。

>>171
昨日だったら51001Fだったな・・・

>>175
前にうちの姉は東上線で「体の一部が車輪にまきついてるため」みたい
のを聞いたって言ってたなあ

>>175
混乱してるから、つい言ってしまうんだろうね。
できれば、そういう｢アナンス(なぜか変換できない)｣の録音うｐきぼん。
(写真より、レアなんだよね。音のうｐ)

過去に｢首を探しております｣などの伝説があったらしいけどね。

東武練馬消防車５台以上救急車１台目視しました いまだに事故車両は駅にとまっております

祭り中ｽﾏｿ

>>123
列車にはねられ男性死亡　小清水　　2005/11/06 21:06
　
【小清水】六日午後三時四十五分ごろ、網走管内小清水町浜小清水の
ＪＲ釧網線原生花園―北浜駅間の踏切付近で、男性が知床斜里駅発網走行きの普通列車
（一両編成、乗客三人）にはねられ、死亡した。乗客、乗員にけがはなかった。
斜里署によると、男性は三十―四十歳代くらいで、全裸だった。
線路内に突然入って来て、うつぶせに寝そべったという。所持品や着衣などは見つかっていない。
同署は自殺の疑いがあるとみて調べている。
ＪＲ北海道釧路支社によると、事故のため、普通列車計八本に最大で約二時間半の遅れが出た。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20051106&j=0022&k=200511061342
道新ＨＰより

なぜ全裸・・・？？？

>>180
そう言えば、無茶苦茶救出困難なグモって、東上線でありがちだよね。
いつのどこのと言われると思い出せないんだけど。

今回もそれかと、つい、先走って思ってしまった。

つ10000系とスカート

構内放送で「これから現場検証」っていってる。

>>182
板橋Ｒがその時点で居なかったのかな…

関係ないところにレスするが
>>177
ふいんき→雰囲気（ふんいき）だ！

>>187
飛び込んだ香具師は挟まれてはいなかったので、収容完了した時点で引き上げた

356 名前：353 ：2005/11/06(日) 22:06:20 ID:i7sdF4sO
いま遺体をホームにあげて、当該の車輛をなか板に回送し運転士の事情聴取しこれから現場検証するもよう以上現場より

>>188
釣られるな！ｗｗ

>>188
釣りですか？
半年間ROMって2chをもっと理解しる

>>172
>>175
電車とホームに挟まれていたとか、めり込んでいたとか、そういう事がなかったから、収容は早かった。
これから現場検証らしいけど。

>>188
半年ＲＯＭってろｗ

電車がさったあとの現場よりいま警官と駅員が物品等をひろってる線路の上は沢山の血のあと以上現場より

>>195
撮れるようだったら、写真うｐおながい。

ご苦労さん。まだ止まってそう？

現場検証終了？警官よ線路のに付いてる血を掃除しろ！

>>197
リアル過ぎて撮影状態ではない。
速報東上線運行再会

>>198
もしやるとすれば、警察の仕事が終ってから、東武の人がやると思われ。

雨でつゆだくなんだろうな。
東武は平気で「ただいま、遺体の処理をしております」とか
「遺体の一部が車輪にひっかかてる」とかアナウンスするからなｗ
子供には悪影響しそうｗ

>>199
そうか、すまん。

電車がきたので現場を離れて仕事に行きます。
以上現場より

>>203
乙でした。どこかで適切なお清めを…

>>184
過去に北坂戸〜高坂で9005Fがグモった時に３時間ストップがあったな。

なお警官や運転士の話だとホームの端にいて電車が来たとたんに飛びこんだってよって自殺みたいです。ﾁｰﾝ

>>205
確か、体の一部がどうしても取れなくてジャッキアップしたんだっけ・・・

>>198
挟まってたらレスキューの人がきて
どーやって取り出すんだろう

>>184
東上線の救出困難グモといえば、一昨年の北坂戸〜高坂グモ。
帰宅ラッシュを直撃して大混乱したやつ。

>>208
>>207でジャッキの例が出されてるけど、油圧のジャッキの他に、
空気圧で膨らむマットとか、隙間を広げる工具とか、色んなものを持ってる。
油圧のジャッキは、10tオーダーの能力があるのを持ってるかな？
電車そのものを持ち上げられる位のも持ってると思う。

>>207
>>209
踏切内で座り込んでて時速90ｋｍでアーボン。
あのあたりは100ｋｍ程度出すからな〜。
腕がブレーキ部分に食い込んでジャッキうｐ。
乗客は高坂駅まで歩かされたんだよな。

うち、ちょうど北坂戸高坂間に住んでんだけどどこでやったの？ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

北海道のグモ、
鹿か熊グモと思ったがリアルに人？
なんでそんなところでグモらなければいけなかったんだ？？理解できん。
まあ、迷惑をかける利用客を最小限に留めるのでは最適だったのかも。



*個人的に面減るの香具師からの行動圏内ですんでるとこも割と近い。
昨日、ヘルプメールが来たのだが、放置。個人的は話スマソ

ケチャップだけでも撮れたら撮る？

頼む。

自殺とかマジでやめてくれよ…おかげでバイト遅刻したじゃんか!氏ね!

>>215
W21CA�Tなので過度な期待をしないで下さい…

塗れと同じ携帯だ！
ガンがレ

>>210
エアマイティ(空気圧で膨らむマット：40t持上げられる)で検索すると、アダルトグッズもひっかかる件について
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&rls=ja&lr=ja&q=%83G%83A%83%7D%83C%83e%83B

ポートパワー ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&rls=ja&lr=ja&q=%83%7C%81%5B%83g%83p%83%8F%81%5B

＞216
もう死んでる。気にするな。

>>180
＞「体の一部が車輪にまきついてるため」
3年くらい前の高坂の事故のときにオレも聞いたよ。
車掌がそう云ってた。

いま焼肉食ってます。
目の前の網にパーツが散乱してます。

>>212
確か、高坂から上り方面に向かって２つ目の踏み切りだったような気がする…。

自衛隊の帰隊時間と丁度重なった
俺は帰隊遅延しそうになったよ
幸い有楽町線使えたんで
大丈夫だったけど

>>222
ワロタｗ

事故時東武練馬駅徒歩１０秒の居酒屋にいたんだが
周りの目が気になるからわざわざ改札通ってまで現場見に行けなかったなぁ
写メなんてとれるやつは周りから精神異状者だと思われるよ
でもちょっと見てみたいので写メとったやつうｐしてくれ

航空公園ｷﾃﾀﾉｶ━(´_ゝ｀)´_>｀)･ｰ･)ﾟ∀ﾟﾐ ;;;;)´Ａ｀）´ー｀）･ω･｀)｀Д´)０皿０）´∀‘）━!!!

駅近くのマンションに住んでいるのだが････。全然気が付かなかったYO！
最近西武といえばNRAが多いのだが、また特急か？

東武線に乗車してたが、停車中の駅構内アナウンスで
「現在、死傷者の救出が行われております」って何度も繰り返されてた
死傷者かよ！

pic.toの調子悪いので、友人のロダを借りました。
http://u11.0zero.jp/ib/?uid=kobakyo&dir=288

PCから閲覧できない。

PC許可

>>229
passが？？入れないよ…

>>229 乙！所々黒い部分がケチャなんでしょうか・・・怖ぇ・・

>>232 ヒント：メル欄

今日の６？？うぅー？
わからねぇ・・・。

>>235
ttp://www.h7.dion.ne.jp/~minibowl/pass2.htm

>>229乙です。
>>236ｻﾝｸｽ。

そうそう、明日（今日？）は、月曜日だね。
でも、晴れそうだから少ないかな。
平和な月曜の朝になりますよーに。

>181
首を探しているのアナウンスは、今でもサイトにあがってるよ

http://g.pic.to/2ew3m

グモ　って 人身事故を表す業界用語の隠語 だったんですね

ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1713383

てか、今更になってピクトから来たよ…遅い…
両方とも　うｐする時に接続エラーばっかり起こしてた

帰り道　自転車でゲロひいちゃうしorz_

>>242
それは携帯側に問題ありだと思うなｗ

>>243
１回水没させて、すぐ乾かして　今騙し騙し使ってる…

30: 中央線 1029 (東小金井・1014H/トタH18) 東武野田線 1230 (運河) 内房線 1325 (蘇我〜浜野・4290F/マリR-31) 中央線 1542 (武蔵小金井・1560T/トタT17) 常磐線 2341 (土浦〜神立・1469M/カツK402?)
31: なし
01: 水戸線 1740 (小山〜小田林/第２旭町踏切・765M/カツK532)
02: 京浜東北線 (川崎▲???詳細不明) 京浜急行本線 2142 (京急蒲田〜雑色/蒲田第四踏切・2132ﾚ/805F+806F)
03: 東海道貨物線 2342 (辻堂〜茅ヶ崎/新田踏切付近・貨1090ﾚ/EF66-104?)
04: 総武緩行線 (西千葉・1103B) 西武多摩川線 1407 (武蔵境〜新小金井・185ﾚ) 東武野田線 1420 (大和田〜七里/第28号踏切・1408レ) 東武東上線 (成増)
05: 常磐快速線 1533 (天王台・1481H/ﾏﾄ124＋ﾏﾄ107)
06: 青梅線 0000 (昭島・2371) 東武伊勢崎線 (一ノ割) 西武新宿線 1847 (航空公園〜新所沢・5632レ) 東武東上線 2117 (東武練馬・1090ﾚ/11661F+11438F)

東北・甲信越・静岡地区人身事故一覧（関東集計路線区間除く）

30: 奥羽本線 1525 (北山形・113M/L6)
06: 只見線 1413 (会津坂本駅付近△・427D?)>>108>>114

中国地区人身事故一覧

31: 山陽本線 0537 (広島駅神戸方構内/ホームと愛宕踏切の間・呉線924Mの回送)
01: 山陽本線 1832 (新井口〜五日市/井口第一踏切・560M)
02: 赤穂線 0855? (邑久〜大富/樋元踏切・1908M)←バイクに乗った人と衝撃
03: 山陽本線 1123 (前空〜大野浦・貨5092レ)
04: 広島電鉄宮島線 0850 (稲荷町〜銀山町※・2058レ?/5003A)←ごみ収集車と衝撃。先頭車両の一部が脱線するもけが人なし。
06: 呉線 0633 (小屋浦〜水尻・1921M)>>87
情報さんくすです。

2003/11/14: 東武東上線 (北坂戸〜高坂)←２年ほど前復旧に時間がかかった事故。
その前日にはレアな？区間で発生・・
2003/11/13: 西武池袋線 (東吾野〜吾野)

>>183
全裸で線路上にうつぶせヽ(゜▽、゜)ノ
この時期の網走で全裸かぁ…寒そう(-"-;)

>>247
せっかくニュー即+にスレ立ったのにこっちの方が盛り上がらなかったね
むしろ、向こうのスレが伸びてるｗ

>>46-
電車にはねられ53歳会社員死亡

6日午前0時ごろ、昭島市昭和町2のJＲ青梅線昭島駅構内で、あきる野市秋川2の会社員
岡部義弘さん（53）が立川発青梅行き下り普通電車（6両編成）ひはねられ、立川市内の病院に
運ばれたが、頭を強く打ちまもなく死亡した。昭島署によると岡部さんは昭島市内で行われた
同窓会に参加し、午後3時から午後11時過ぎまで酒を飲んでおり、最後の店を出た時は
足がふらついている状態だったという。同署は、同電車の運転士が線路上に横たわっている
岡部さんを目撃していたことから、転落した可能性が高いと見て調べている。
JR東日本八王子支社によると、この影響で同線上下線7本が最大55分遅れ、約2700人に影響が出た。

読売多摩版より

>>239
どこ？

>247
これ…ある意味ポイント高いな。

超ｺｿｰﾘ北海道グモ表(11月分)
06:釧網本線(浜小清水〜原生花園)

原生花園は冬季休業中…。

東武東上線東武練馬駅で人身事故なかった？

>>248
このスレでｸﾞﾓﾋﾟｰの服装について考えることは、あまりないからね。
全裸は極端な事例だけど。

第一報を聞いた時にはルパンダイブ式に体だけ吹っ飛んだのかと思ったな。

7:14赤穂線西大寺〜大多羅きました
8:12運転再開

山手線内回り運転見合わせみたいですけど

>>115
（・∀・）ﾉ　ﾅｶｰﾏ
俺も実家が只見線沿い
いつもは事故なんてない路線だけど
今年は人身事故が多いな
前にも婆さんが亡くなったし

>>255
東京で架線故障(垂れ下がり)
復旧見込み12:00

>>255
グモではないので

暗いと不平を言うよりも、進んで明かりを点けましょう　−　聖パウロ2世より

こころのともしび

これで中央線や総武各駅にグモったら都心JRは完全にマヒだね。

メトロ大活躍！

このスレ便利なんだけど、グモ以外の支障が書かれないのが玉にキズ。
どこかいいスレない？

>>263
>>9

王者ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!! 

>>265
何かあれば、あれば心となす。それが人という物です。今回>>1はいわゆる糞スレ、駄スレを立ててしまったことは、
紛れもない事実です。何故、糞スレを立てようかと思ったのか。それは叩かれたその憂さ晴らしによるものでしょう。
糞スレというものは放っておけば、なくなってしまいます。ですから、少しでも駄スレに特徴を持たせるためにこの
文章を書くのです。>>1が低レベルな糞スレさえ立てなければ、他のスレももっと活気づいたでしょう。何故、この
文章を書くに当たってsageにしたか。それは勿論、このような糞スレを排除するためです。
ここは2chという場所です。よって糞スレがなければ成り立たないという方々も多くいらっしゃることでしょう。そういう
方々に対してはご協力できず、申し訳ございませんでした。この場を借りてお詫び申し上げます。
では、いつか>>1が糞スレを立てた日までさようなら。

キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!!!!!!!!!!

四谷？

王者四ッ谷キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━！！

王者四谷ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!

中央線四ッ谷駅人身来ました。

遅番の日のｸﾞﾓは勘弁してよ・・・

王者ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

山手線運転見合わせ中になんて迷惑なことをしてくれるんだ!!!

60代　女　ダイブ

中央快速四谷駅人身事故・・・今日は最悪だな。。。

しもやけｷﾀ

>>261
おまいが余計な予言をするから･･･

祭りｷﾀﾜｧ*゜゜・*:。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゜・*:.。..。.:*・゜゜・*

当該は1221T

振り替えまくりんぐｗ

まさか>>261が・・・？

これで新宿駅はパニックか？

四谷キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!


四谷２、四谷１、麹町２、永田町Ｒ、新宿Ｒ、四谷Ａ、四谷ＹＤ

王者ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

いいか！次はメトロで飛び込むなよ、絶対だぞ！！

３両目の下らしい…

中央線快速電車 １２時４９分頃  運転見合わせ 2005年11月07日  
中央線快速電車は、１２時４９分頃　四ツ谷駅での人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせています。 

３両目の下に誰かいないか？

三両目の下に252ｲﾀ━(゜∀゜)━！！

>>285
緩行線も千葉方面が運転見合わせ中

下り快速って事は、総武緩行千葉方面もアウトか。
これで新宿駅で動いてるのは、最強と遭難顰蹙のみって事に。

ああー、もう首都圏は終わりだ

4両目下。意識なし。

４両目の下、２５２女１名

NHK定時ニュースでﾔﾃの件放送中に王者ｸﾞﾓﾃﾛｯﾌﾟ北

下りはストップ。上りは運行中。

ただいま新宿折り返しを実施中

上りももうすぐダメでない？

これで湘南新宿ラインとかで信号トラブルなどが
起きれば祭りなんだが。

(ノ∀｀)ｱﾁｬｰ

悲惨だな

２５２救出完了

こんな時に王者かよorz

さて常磐線から新宿へどう行こうかの？
ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮだからJR限定でないとな。振替票なんて無縁さｗ
あははははｗ

自殺？

壊滅かよ

>>302
北千住でＴＸ乗り換え→秋葉原から徒歩にて岩本町駅→都営新宿線で新宿へ

１３２０再開見込み

迷惑グモだなぁ〜、テロ？祭り？メトロ大繁盛！
おばさんよくやった、願わくば・・

>>305
仕方ないな綾瀬で下車するか。秋葉→岩本は思い付かなかったｗ

さすが王者…
期待を裏切らないな。

ﾔﾃ内回り復旧ｷﾀ

山手再会来たね

死んだの？
ぐちゃぐちゃ？

ﾔﾃ復旧遅れたね、なんかあったの？

>>313
架線トラブル

意味読み違えた・・・スマソ

なんか架線トラブルの影響で４本の電車のパンタとかがやられたらしい・・・

こんな日に山手線の真ん中で行くとは・・
さすが王者としか言いようがない

>>307
女＝おばさんなの？

みなさんの会社って電車の運転見合わせの場合、遅刻の理由として
認めてもらえるのですか？
　

>>318
始業時刻に遅れた社員は遅刻として取扱う。
ただし、交通事故、その他の不可抗力による場合あって、
その理由を申し出て会社が認めた場合はその限りではない。

駅員から遅延表もらって渡せば大丈夫。

日テレくるぞ

山手トラブル
王者グモ


次は私鉄の王者（小田急・西武）が来そう。

4日の西武多摩川線 1407 (武蔵境〜新小金井・185ﾚ) って
どこで起きたの？
前スレもう見れなくなってるんだもん

ニュー速にスレ立ってるしｗ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1131325565/

４両目グチョグチョ

ミスった…orz
武蔵境辺りで逝って来る
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1131337817/

>>323
ここで起きたらしい（4日多摩川線）
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.32.15.3N35.41.51.8&ZM=11

>>326
武蔵境なら病院近いな・･･





動物のなら（日獣あるやん）

>>243
亀でｽﾏｿ。
オレも昨晩pic.to使ったらおかしかったから、鯖原因と思われ。
諦めて寝てから断続的に返信来て起こされて、軽くイラッときた。

>>323
ついでに言うと、ここにもう過去スレが保存されてるよ
http://tttokutei.run.buttobi.net/

西船橋の駅員ﾜﾛﾀ
四谷を四街道って何回間違えているんだw

>>331
そいつは四街道在住、間違いない

13:30新宿8番線より67Tにてムサコ行きを目撃。しかもその隣りに横ｸﾗの205が…
王者のｸﾞﾓは全てを乱すから神
四ッ谷の画像撮った先生はいるか？

261 予言乙
そろそろ田都でも起きる悪寒
連投ｽﾏｿ

ttp://trafficinfo.westjr.co.jp/detail_2933.html
当該1901M(115-6B)だと思うが詳細きぼんぬ
この時間帯近くを通過したが、どおりで踏切にまったくかからなかったわけか。

>>183
全裸ﾜﾛｽ

飛びこむ時にゴミ袋かぶって飛び込んだら地しぶきとか肉とか飛ばなくない？
なんでみんなやらないの？

>>337
そんな奴見た時点で，俺なら駅員に伝える。

肉が千切れ飛ぶ衝撃でも破れないゴミ袋があればいいが・・・

>>337
ゴミ袋がズタボロになるだけだろうが。
ゴミを増やすな。
ついでにsageれ。

そんな奴見た時点で、俺なら殴り倒す

なんというか、袋だけなら電車に当たってもちぎれないジャン？

人間はある程度重さがあるし、固いから弾けるけど、袋なら平気っぽいじゃん。

周りを考えずに自殺するなんてなー。

>>342
じゃあ、実践してみてくれ

>>343
わかった！

通報した方がよいのか??

東武伊勢崎線の一ノ割と西武新宿線の航空公園〜新所沢のグモの件、今朝の読売朝刊埼玉版に
出てた。新聞が手元にないんでうｐできないが、２件とも即死とのこと。
一ノ割は駅構内で飛び込み、西武は踏切に飛び込み。

電車の中でリアルに２３区推奨「燃えるゴミ」の袋に入ったホームレスが床に寝転がっているのを見たことがある。








何も言えなかったさ　　　　　　(´･ω･`)/~~

>>265,267-270他
ＪＲ中央線が一時運転見合わせ　四ツ谷駅で人身事故 2005年11月07日13時39分
７日午後０時５０分ごろ、東京都新宿区のＪＲ四ツ谷駅で人身事故があった。
この影響で、中央線快速電車は東京―高尾間の上下線で、中央・総武各駅停車は
三鷹―津田沼間で千葉方面行き電車がそれぞれ運転を見合わせたが、同１時３１
分までに相次いで再開した。
http://www.asahi.com/national/update/1107/TKY200511070216.html

>>347
シールを貼ってやれ

新幹線グモ・・・
http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20051107/051107ev9.jpg

四谷からレポ
二番線二号車停止位置付近に血溜まりあり

348の記事に載ってないけれど、
四谷の２５２は生存？

>>350
いつの？

>>350
　って、大井で車止め突破した事故でしょ。
　東京駅の事故に隠れて、たぶんこれで終わりだろうけど、これが西の新幹線基地だったら、またまた台ニュースになってたはず。

>>353
　リンクのアドレス見れば、昨日か今日のって、すぐわかるじゃん。

東京では電車止まったら、日本経済に大きく影響するのですか？
たかが1日くらい止まっても大丈夫なのではないですか？

>>353
車止め越えて新幹線ゴツン


　七日午前四時四十分ごろ、東京都品川区八潮のＪＲ東海東京第一車両所で、清掃作業のため車庫内を徐行していた新幹線の７００系車両（十六両編成）が、車止めを乗り越えて作業用デッキに衝突した。先頭車のボンネット周辺を破損したが、けが人はいなかった。

　ＪＲ東海によると、同車両は車庫の手前でいったん停止した後、時速十キロで車庫内を走行していた。

　同社は検査係員から事情を聴くなどして、原因を調査している。

>>348
JRの四ッ谷駅はギリギリで千代田区だが？（一部新宿区にかぶっているみたい。）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F44%2F01.329&pnf=1&size=600%2C550&sfn=all_maps_00&nl=35%2F40%2F57.872&

とつっこんでみる。

>>358
ヒント：東京都新宿区四谷1丁目

四ツ谷の事故って喫煙所付近?
夏もそこに血だまり事故起きたよ
あんときはうpされてた

>>357
Thanks!

朝の1901Mの詳報（山陽新聞夕刊より）

列車にはねられ男性死亡

　７日午前７時１５分ごろ、岡山市西大寺松崎、ＪＲ赤穂線の第二松崎踏切（警報機・遮断機つき）で、男性が
播州赤穂発岡山行き下り普通列車（６両編成、乗客約６００人）にはねられ、前進を強く打ち死亡した。
　西大寺署の調べでは、男性は２０〜３０歳ぐらいで、紺色の長袖ジャージーにジーパン姿。遮断機をくぐって
踏切に入ったのではないかとみて調べている。上下計４本が運休。同列車を含め７本が最高４９分遅れ、
約５８００人に影響が出た。

06: 呉線 0633 (小屋浦〜水尻・1921M)は、妻を絞殺した夫が飛び込み自殺と、
今朝の中国新聞載ってた。

>>360
喫煙所って千葉方面じゃなかった？
あそこでダイブしても速度が落ちてるから
もしそうなら自殺じゃないのかな？

フランス
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051106-04082327-jijp-int.view-001

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

>>352
救急車で病院まで搬送したらしい。

>>358
そんな事俺に言われても…ｗ
鉄道の場合、駅長室の場所が住所になるでしょ。
>>364
運行スレの実況氏によれば、転落事故だったらしい。
このスレにも60代女性との書き込みがあるね。

昨日の東武練馬の当該が早速運用されている件
大山1701普通成増

ここは鉄板のグモスレと違って、のんびりしてていいな。
あっちだとしょっちゅう　「ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!! 」
の連発があるからなｗ

ここはどこ？　私は誰？

>>370
？？？

>>368
回答恐縮です

>>368
東京よりの階段付近からの飛込みだよ。

桜ヶ岡キター

聖蹟桜ケ丘ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

しもやけ来ますた

キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!!!!!!!!!!

ｷﾀ━━━━━━(聖蹟桜ケ丘)━━━━━━!!!!

今外でウーウーいってるのは聖跡のか！

分梅２、分梅１、多摩Ｃ、多摩１、多摩Ｒ、８本部Ｒ１、多摩Ａ、多摩ＹＤ

京王お膝元ｷﾀー

現場に出向いてきます

ﾉｼ

聖蹟桜ヶ丘ｷﾀｰ

5057ﾚ 17:26運転再開

>>383
乙〜

>>385
はや

>>377
B波だってよ。9Bなん(∩ﾟдﾟ)ｱ-ｱ-きこえなーい

>>381
前回もそうだったが、本線のグモに相模原線の永山からR出るんだよね。

# 京王でグモと言うと、準特が多い印象があるけど、珍しく各停だよ

KO、KQ、KSAY…Kが付くとこは立ち直り早いね

>>388
電車と接触して９５５。ホーム上にいるらしい。

９５５＝女性７０代

>>350
なんか人の顔に見える

>>392
ごはんがススム君だぁ

昨日の東武伊勢崎線事故、友人から聞いた。
当該上り2330レ
車両8120Ｆ+8576Ｆ

8120のスカートがへこんでたって。
あのあたり、準急は100ｷﾛ近いスピード出てるんで跳ね飛ばしたそうだ。
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今度は多摩市の多摩川でどざえもんかよ

ttp://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=AMLAAM&file=1130993865027o.jpg

>>395
詳しく

396→危険

別れの一本糞ｗ

400

本日13：25頃に四ッ谷駅の現場をたまたま見ました。
自分が着いた時には事故車両を所定の位置に戻すところでした。
所定の位置に止まると、運転士は何人かの人（警察？）に事情聴取されてました。
事故車両の前面は特に変わった様子はなく、血痕等は付着してなかったです。
当該車両は立川行きで、先頭車両は緑色の「T17」のプレートがかかっていて、
クハ200-8という車両でした。
事情聴取が終わるとすぐに運転再開し、電車が去ったあとに現場に行くと、
少量の血痕がまだ残っており、さらに少し新宿方に進んだところには消毒剤の
ようなものがまかれており、臭いが充満していました。
緩行線のホームから不安そうに事故車両を見ていた乗客が印象的でした。
以上、遅くなりましたが現場を見てきた報告でした。

>>393
がきデカ　ｏｒ　ガリガリ君

なんか意外と最近、東武が目立つんだよなー。本線や野田線で。多いよね。

>>401
おいおい、トタＴ１７っていったら
先月の武蔵小金井グモの当該だよ。
呪われている！！

>>401
レポ乙。

しかしＪＲ厄日だな…。
架線釣りのｵﾓﾘ落ちた真下歩っていたら(１個約40�s×11が歩道に落下)ｸﾞﾓ以上悲惨かも。

それで死者がでたらここで「キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!!!!!!!!!! 」に
なるの？

ID:tgpr6mqR0

なにこの池沼
ふざけてるの？

T17って、先週武蔵小金井で種別幕ぶっ壊れたやつじゃ?

>>406
そりゃ別にスレ立てだろう。

と、釣られてみる。

>>346　の件ソースうｐｷﾎﾞﾝﾇ。

一生懸命生きようとがんばっても、病魔に負けて亡くなっていく
ひとがいる。
みんな死ぬな。寿命がきたらみんな死ぬから心配ない。
困ってどうしようもなくなったらどっかにげろ。

生きてるだけで、丸儲け。

自殺の悲惨さとか、命の大切さとかを発信し続ける、
そんなスレッドと仲間でありますように

生きることは苦しみだと誰かが言ってたな

今日の四谷グモ上り列車から確認してしまいましたOrz
今、木更津のバーべQ弁当をつまみに清めの酒を飲んでます、でも252だったんだ？

↑あっそ
わかったからsageろ

ﾄﾀT17はMVG編成特別賞候補だな、月跨ぎだけど８日間で東京方と高尾方両方の先頭車でやったんだから…

四谷のグモ現場はこの辺ですか？
http://pksp.jp/sasurai2ch/bbs.cgi?m=1800&u=2623&sn=3040582&o=1&ss=&ps=

王者発坂

王者車両点検で遅延ってまさかﾄﾀT17じゃないだろな!?

>>413
ウぜーバーカsageろや責任とって王者でグモってスレ上げ貢献しろボケ！でもこれ自分のレスだった｡

Tだから貫通編成か。
分割編成で6両組の東京寄りと4両組の高尾寄りが富士急内やハチ公内なんかでやったら完全制覇。
そんな編成も1両くらいあるんだろうな。

名鉄瀬戸線小幡６号踏切
列車と乗用車の接触。

救急車要請。

名古屋消防　交通救助ｷﾀ.

Ｔ１７の運用ってどこかで見れますか？
出来るなら乗るのを避けたいのですが。

21:40頃 KSの小岩駅で転落あったみたいね。

名鉄瀬戸線

該当列車は上り列車。
おそらく2256列車。

乗用車内に45（ヨンゴー）1名。

救出完了　＞ 名鉄瀬戸線

神田Stキタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!!!!!!!!!!

神田は公衆立ち入り

乗用車は踏切から約20メートル地点の軌道内に押し込まれている模様。

出動隊
守山51 守山1 大森41 猪子石41 第四特消44 第四特消46B
救急守山1

名古屋弁解説きぼんぬ

35（サンゴー）1名，救急車で搬送。
今のところ，運行再開の見込みは立っていない模様。

出動隊に名消1を追加。

名古屋弁
→ ttp://radio-freq.info/?%c5%ec%b3%a4%2f%b0%a6%c3%ce%b8%a9%2f%cc%be%b8%c5%b2%b0%bb%d4%2f%cc%be%b8%c5%b2%b0%bb%d4%be%c3%cb%c9%b6%c9

10月の王者ｸﾞﾓ対決（接車除く）
07: 中央快速線 (四ツ谷)

　ガイシュツですが、１１月７日の昼過ぎの王者四ッ谷の人身、18時30分頃に
現場をみてきました。飲み会の前によくもまぁ行ったものです…。
　中央快速線の東京よりの階段を降りたところあたりからクレゾール臭が漂い、
そのまま東京方に歩いていったら、下りホーム側の６ｋｍ１／２のキロポスト
の真ん前に血だまりがありました。付近の枕木にも血痕が付着してました。２号
車の最も東京よりの乗車口付近に○のなかに×印を印したチョーク書きの印があ
りました。今日の朝ならまだ観察されるかもしれません。

発生 2005/11/07 23:13頃
場所 名鉄瀬戸線 喜多山〜小幡間（小幡6号踏切）
概要 上り2256列車と軽自動車の事故。負傷者1名。

未だ運行再開せず。

2256列車は後退して喜多山駅に引き返し。
ようやく乗用車の撤去が始まる模様。

乗用車の撤去完了。運行再開。

出動隊に守山61を追加。

>>436
乙！
お茶でもドｳｿﾞ( ･∀･)っ旦

>守山61
守山の駐屯地にいる61式戦車かと思った

今日一日が平和でありますように _φ(ﾟ∀ﾟ )

JR新大阪？

今日は関西で２グモくらい？

　　　　　　　　　　　　　　　 　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　今日こそ
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　平和でありますように。
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､
　　 　 　 　 　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:',　　|　|`､:|
　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

新大阪グモまだ当該留置中。
何枚か写真撮ったけどうぷるべき？
血とかはないけど

>>443うｐ汁

チラシの裏

昨日の帰り、四ツ谷のホームに降りたらクレオソート臭が。
複雑な気分でいつもの帰宅ルートで京成に乗り換え、下車駅の駅進入時に
パーーーーーーーーーーと長警笛＆非常制動・・・。
直後に「ただいま、ホームからお客様が転落されました」との車内放送。
衝撃がなかったのでセーフかなと思ったら、ノングモでした。
下車駅でDコックとかパン下げとかは勘弁と思った。

すまん、携帯からどこにうぷればいいか教えて。
今当該が尼崎行として再開したわ

>>446
http://rail.uploader.dyndns.org/

昨日の中央線グモのせいで面接に遅れた＿|￣|○

報告ないようなので
昨日の京王当該は8727Fですた

>>447
そこ、携帯じゃ行けないんですが…。
まあ、PCに送っておいて、帰宅後にでも貼りますわ。

今日は中央快速どうか・・・どうか穏やかでありますように。

>>432
11月ですよ

>>449
適当なこというなよ

>>446
http://www.pic.to/
http://0bbs.jp/GumoGami/
http://pksp.jp/sasurai2ch/
早くう( ´ー`)

踏切内に車 電車と衝突
名鉄喜多山駅近く

　七日午後十一時十五分ごろ、名古屋市守山区茶臼前三の名鉄
瀬戸線上り線「小幡六号踏切」で、尾張瀬戸発栄町行きの普通
列車（四両編成）と軽乗用車が衝突した。軽乗用車の同市名東
区引山、自営業○○××さん（三七）が病院に運ばれたが、左
ほおに打撲の軽傷。乗客十五人と乗員二人にけがはなかった。

　守山署などによると、南進していた軽乗用車が、遮断機が閉
まった踏切内に進入し、立ち往生。列車の運転士が急ブレーキ
をかけたが、問に合わず、助手席側からぶつかった。○○さん
は「過労で、あまり覚えていない。気付いたら列車とぶつかっ
ていた」と話しているという。

　現場は喜多山駅のすぐ西側で、列車は喜多山駅を出発した直後。列車は約一時間二十分後に運転を再開した。上下二本の列車が
栄町−喜多山間で区間運休、六本が最大八十四分遅れた。

◆ �d�d加ﾘｰは東消厨である [4th] ◆
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/bobby/1131016556/

>>445
クレオソートは木の枕木や旧式車両の木の床に塗ってる防腐剤
グモ現場に散布するのは消毒剤のクレゾールです。

>>448
就活ガンガレｗ

>>448
そういう時は、面接先にすぐTel! 電車の都合なんかで機嫌損ねるとこはロクな企業じゃない。
マトモな企業なら、緊急時の対応能力を売り込むおいしいチャンスだぞ。

http://g.pic.to/2jkcu
http://g.pic.to/2jghp
http://g.pic.to/2jo6q
このスレ的にはつまらんと思うけど、一応

PC許可ｐｌｚ

pcから見れません　＞460

白新線(全線) - 運転見合わせ(踏切事故)
白新線は、新潟〜東新潟駅間での踏切事故の影響で、
上り線で運転を見合わせています

これって？？

>>460
GJ
『設定』をクリック→PCでの閲覧許可で桶だよん。早くやったげて。

34 名前：番組の途中ですが名無しです 投稿日：2005/11/08(火) 12:36:12 ID:B8NufjggO
ちょ…
今乗ってる電車が踏み切りで車と衝突して止まった。
ﾔﾊﾞｽ

55 名前：34 投稿日：2005/11/08(火) 12:40:45 ID:B8NufjggO
まぁ、新潟駅白新線の東新潟駅だが…
雷雨で出れぬ

これか

1 ：みみずんID検索 ：05/11/08 14:11:11 ID:MiMIZUNCjA
検索結果 4 件
検索ＩＤ：B8NufjggO
http://travel.mimizun.com:82/cgi/idsearch.pl?board=news&id=B8NufjggO

■あと7日になりました
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1131419947/

>>466
それそれ
このスレなら神になれるとこだったけど、場所が場所だけにボロクソｗ
まあ、なんか大した事なさそうだけど

PC閲覧可に設定しますた。
これでOKかな？

白新線の件
踏切に２台いて１台はＪＲ職員が手伝って押し出したがもう一台は上り列車と接触したもののそのまま走り去った…とのこと。
車両形式不明(緑色のライン)だが新潟方(接触した車両)は -2 でした。
会社のNHKで仕事中だったからこの程度でｽﾏｿ

>>468
おｋ

クハ(？)※※※‐２ってことです。

昨日の京王線聖蹟桜ヶ丘5057ﾚ(8033F)グモだけど、中の人に聞いたら
転落してすぐホーム下へ退避したので助かったとのことでつ

じゃあﾉﾝｸﾞﾓか…

>>460乙( ･∀･)っ旦~テレビカメラ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

ｽﾚ違い気味だけど

全国の200鉄道業者に緊急点検指示。山手線架線の重り落下事故を受け。｢重大な事案｣と国交相。

だとさ

>>475
良い迷惑だなｗｗ

>>472
IDがカッコいいなｗ

白新線はノングモです。

訂正、現時点では負傷者なしです。逃走車両の負傷の有無は不明。(一応当て逃げ扱いらしいw)

フジTVでホーム転落事故特集やってる。

TBSで韓国の線路転落やってた

グモこないな

鉄道人身事故日報の更新について

魔法のiらんどシステムニュース
●11/2【日記機能ﾒﾝﾃﾅﾝｽ情報】11月8日(火曜日)10：00〜11月9日(水曜日)夕方まで
ﾒﾝﾃﾅﾝｽ作業を行います。その間、日記機能の書込み・設置、お手軽作成ｷｯﾄがご利用
いただけません。ご迷惑をおかけいたしますが､皆様のご理解とご協力をお願い申し上げ
ます｡また、作業時刻は状況により若干前後することがございます。予めご了承ください。

※日記機能の閲覧がご利用いただけます。

平和が一番ですよ、平和がヽ(´ー｀)ノ

カメラ引いた死亡シーンでも下半身は映してなかったしょ？

平和だなｗ

ここもｳﾝｺｽﾚも静かだな

グモスレは静かですが、JR東海の新快速は今日も暴走中です。
駅通過のたびに人が吹っ飛んでくるのはなんとかならんもんですかね。

京浜東北線は最近平和だね。
明日も平和でありますように。

15日のXデーを間近にして、
嵐の前の静けさというやつですな。

昨日の山手線祭りは前夜祭といった所でしょうか。

私鉄王者休みすぎ

>>488

なんだそりゃあああああぁｗ

平和だねぇ〜♪

>>490
15日に起きるってﾄﾞｺが発祥なの？

江戸城跡地

出東京記

グモスレがこんなにsageたのは久しぶりに見た

しかし今日は不気味すぎるほど平和じゃね？嵐の前の静けさ？平和は平和でいいけど平和すぎても不気味といふ事がわかった。

♪王者の星が　俺を呼ぶ〜
　俺は小田急　呼ばれたからは〜

500？

今日はゼロだったか。


…といってみるｗ

>>499侍ジャイアンツ？

今日も０かな？
０の日は意外と連荘する件。

今日は119番の日。
平和でありますように。

油断するでない。今日の運行はまだ終わってないぞ。
ま、今から起きても集計上は９日だけどな。

グモスレを保守ageするような平和な日々が続くことを祈りますよ…

119番の日だけに119番多発だったりして
としょーもないこと逝ってしまったsage

電車通勤じゃないんだが朝夕の王者グモは困る。
朝は、家を出たとたんに開かずの踏み切り→遅刻。
夜は、100m先に家が見えているのに開かずの踏み切り（最長60分）
電車が通過したと思ったらちょっと手前に次のが待ってるし。
速く高架化して。

今日は一の酉

日比谷線には飛び込み厳禁でﾖﾛ

しかし…
全裸ｸﾞﾓのスレは意外な伸びを見せているな。

続報ｷﾎﾞﾝ

ぜ、全裸で！？

そういえば、提案なんだけど、ここのスレでしばらく語尾に「全裸で」をつけるの、
やってみたらどうだろう？全裸で。

>>455
乙です。
ただ引用の際には、基本的に元の文をいじらない方が望ましいです。

>>510
釧網本線全裸事件

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1131283568/

>>505
いつも思うんだけど、終電が終わる前に日付が変わるのってなんか違和感があるのは漏れだけ？
18キップとかも電車特定区間なら終電まで使えるし、深夜にｸﾞﾓが起きたときには、24時、25時と表記すればいいと思うんだが。

それとも、それができないわけでもあるのでしょうか？

>>513
鉄道の日付変更は午前３時らしいね。
ココでは夜行・貨物が走ってる関係で０時変更みたいですよ？

>>510
ばかやろう！！！
ざけたこと意ってんじゃねーよ糞が！！！！






全裸で。

駅別、路線別の集計ってどなたかしてないですか？

1963年の今日は鶴見事故の日です。ﾅﾑﾅﾑ

>>516
路線別の集計は、一部の多発路線でやっている人
がいるな。駅別の集計はあまり見ないね。

今日も平和でありますように。


全裸で。

ﾁｿﾁｿおっきしてきた

キタと思ったが
甲州立入か、、。

>>513
個人的にはテレビみたいでいやぽ。











全裸で。

なんかひさしぶりだなこのフレーズ
思わず書き込んでしまったよ








全裸で。

馬鹿が住み着いたか…

今日明日と会社の慰安旅行で展望席のある某特急に乗ります。

　バ　　ッ　　チ　　こ　　ー　　い

人身事故関連の書き込みだけにしてくれ。
>>525
そんなこたぁチラシの裏に汁！展望に飛び込まれてから来い！ageんな！

>468　�d

今日も平和でありますように







　　　　　　　　　　　　　　全裸で　
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　>510　エヴァ板の人？

そろそろクル予感

ウンコスレより
614 名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2005/11/09(水) 10:37:42 ID:ipM/uY64O
横浜市営地下鉄　上永谷で人身　全線運転見合わせ
スレ違いだったらｽﾏｿ

横消出動　飛び込みの模様

キタのか？

横浜市営地下鉄ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

上永谷ｷﾀｰ
公式メールもきた

でも消しちゃったorz

【横浜市営地下鉄線　運転見合わせ】
横浜市営地下鉄線は、上永谷駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

救助完了・救急車に乗せ終わった。上り運行開始10時33分。

>>530
何方面？

今度は高崎線ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

救急車搬送開始

＞＞536
４方面　港南指揮担当

【高崎線　運転見合わせ】高崎線は、１０時５５分頃　北藤岡〜倉賀野駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

当該は851M

あんまし傍○ネタかくと早急にデジ化されるぞ！！！

>>535
なんか、等級的には10:32ﾊｾｲと言ってた希ガス。うまく符合しない orz

>>発生はそれで間違いないと思う、確かに電車上下とも止まってたが。おかしいのはそのとおり。

>>542
大丈夫（ｗ
もう、デジタル化は既定の方針だから、ちょっと早まる事があっても、予定が無かったのに急遽デジタル化されると言う事は無い。
むしろ、アナログ最後の日々、一生懸命聞きましょう。
デジタル化されるから、今、受信機買っても無駄だと言うのは逆だ。今、聞いて、ノウハウ積むと言う事に、とっても意味がある。

# ベタな実況は控えるように、振替情報こそ聞き漏らさぬように、まったりとワチするのがここでのたしなみ。

>>528
貴様ーっ

【高崎線　運転見合わせ】高崎線は、１０時５５分頃　北藤岡〜倉賀野駅間での人身事故の影響で、下り線で運転を見合わせています。上り線は運転を再開しました。

上下線が離れる、烏川を渡るところでグモかな？

上永谷ってちょうど高架駅だな

>>457
クレオソートは、クレゾール３種(o-, m-,p-)を含む混合物です。
クレオソートには、クレゾールが含まれています。臭いも同種かと…。
ちなみに、クレゾールは、皮膚から吸収しても発ガン性があるので、医療現場では使用が控えられて久しいと思います。
グモ後の消毒に依然として使用されているなら、適切な代替品を探し、やめるべきかと…。

>>539
�dクス

そういや今週の週刊マガジンのヴィジョンズって漫画で結構リアルなグモシーンがあるな
乗務員の床下点検も臨場感が(ry

高崎線鉄橋上での人身事故の為、救出作業難航中。
新町駅にて待機

井の頭線移動局に対しての妨害局＝不法無線局ある模様。

ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！
ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！
ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！
ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！
ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！
ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！
ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！
ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！ageるな！



全裸で

高崎線人身事故、救出作業完了。
12時10分頃、運転再開の見込み

【高崎線　運転再開】高崎線は、人身事故の影響で、下り線で運転を見合わせていましたが、１２時０１分頃に運転を再開し遅れがでています。


ソースはダイヤ情報メール

>>554
うぜえから逝けよ














当然全裸で

んー でも確かにageては欲しくないな

昼から出張で京浜東北線を使うので、ホーム上からの万有引力の実験は厳禁でお願いしますm(__)m

>>557
ｵﾏｴﾓﾅｰ

全然かいじ号の話してないじゃん

>>561
そんなこと言うとかいじでクるぞｗ

アルプスの少女。全裸で。

ｷﾀｰっぽいんだが@上り快特車内放送。

>>564
がんがって車掌のアナウンス聞き取ってうｐしてくれ。
KQはそれが唯一の情報になる可能性高いから。

発生…13:12
当該…1251SH
車番…不明

現在は運転再開。13:35から上りは現場検証。当該は、神奈川新町で車交。

上大岡にて抑止喰らいました。市営地下鉄に振替実施中。
上り出発外方にて「　　25 ｜回送」の1363が抑止。

三鷹駅4番線の公衆電話に不審物発見 http://h.pic.to/2m2lp

>>551
死体はどこ(ry

上大岡にて抑止喰らいました。市営地下鉄に振替実施中。
上り出発外方にて「　　25 ｜回送」の1363が抑止。

救助予告wktk

>>571
東急大井町線、自由が丘駅、転落のみかも

司馬Ｒとか、呼ばれてた気も駿河、遠くなかい

現場検証だか搬出だかで、かれこれ15分は止まってるんだが、そんなに派手にやったのか？

大隊長途上命令。
車両の運行状況、電気の通電状況を確認し活動にあたれ。

>>571-573
緑が丘云々と言うのも、聞えた気も駿河…

転落のみの方向へ確定ですかな。緑が丘5号へ転落？

>>573
２HR・目黒Ｒは119の日でイベントに出場かもしれないよ。

KQ再開したってさ
ソースは車内アナウンス。

井土ヶ谷駅ホームに昇ったら事故直後だった
ホーム端の線路上に転がる白い塊があって、ちぎれた腕が転がってた
見た瞬間このスレが頭をよぎったよ
写メとか撮れる奴はすげぇな。俺には無理。体がふるえたよ
ヒトの話しの拾い聞きに想像を交えて言うと、
下り線側にいたヒトが線路上に降りて、上り線に停車してた電車の車両間に入り込んでいったらしい。
で、発車した電車に巻き込まれた。って事らしい

上大岡の発車案内によると井土ヶ谷駅の上り線で起きた模様。

で、まだ上り線運転見合わせ中。
あと上り線金沢文庫以北ダイヤが乱れてると出てる。

読み返してみたら無茶苦茶な文章だな
解りづらくてスマソ
これから井土ヶ谷駅に戻らなきゃなんねー
鬱だ…

>>580
レポ乙

>ホーム端の線路上に転がる白い塊があって、ちぎれた腕が転がってた
…(((((((((ﾟдﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

運転再開した快特から見たが、上りホーム北端に保線やら警察やらが集まってて、結構大きな青ビニールが置いてあったな。

sage

>>580
贅沢な香具師め！
俺なんか現場とか当該とか激しく体験したいのに・・・
ニアミスはあっても直接は未だに無し！

もう俺が乗ってる列車ではグモは起きないと思ってるほど。
なので安心して展望かぶりつきが出来る毎日です(・∀・)

>>580
自らﾓｸﾞり込んでいって発車を待つ、とは…
随分と勇気と決断力のあるｸﾞﾓでつね。
何がその人をそこまでさせたか。 ﾅﾑﾅﾑ（-人-）

京成キテタ
14時42分　小岩江戸川間

>>588
あれま、京成の公式がちゃんと伝えている(w
（11/09 14：58 更新）
● 京成線のダイヤ乱れについて
現在、京成線は１４時４２分ごろ小岩駅〜江戸川駅間にて発生いたしました人身事故の影響により、京成本線の上り列車に１０分〜２０分程度の遅れが発生しております。お客様にはご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ございません。
(ry
ttp://www.keisei.co.jp/info/

只今京成本線上り江戸川徐行運転中乗ってます。小岩付近通過時見てみます

>>587
あれっと思う事態に遭遇すると、多分ポカーンとしててもしょうがないんだが…
反対ホームで見てた誰かが、列停(ホーム列車非常停止ボタン)引かなかったのかと…

# ヤテより東の方の、しもやけ忙しいな。

小岩駅千葉寄り踏切で死傷事故ですね。パトカーいます。

そういえばグモ表担当さん見ないな･･･元気か？

>>593
それに限らず、最近、過疎化が進んでる。
ふと、一人実況や、二人実況になったり…。

>>591
使ったことないから分からんのだが、あれって反対側でも効くのか？

井土ヶ谷と京成ダブルで京急直通急行快特ダイヤめちゃめちゃ…

勘弁しろ！

>>594
王者がくれば盛り上がるって！

>>595
京急のシステムは不明だけど、常識的には、原因が判明するまで、とりあえず、両方向とも止めるはず。
なんだなんだ、押したの誰だ？なんで？と、駅員が飛んで来て、聞くはずだろうな、と。

俺って一体…〇|￣|＿

>>599
ｷﾆｽﾙﾅ

漏れは、↓ここ↓で、他のぞぬの切れ目でもよかったのに、王者四ツ谷>>265-と言ってしまっている(w
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124721166/659

>>595
例えば脱線したから押したのに反対側じゃ効きませんでしたで三河島じゃ洒落ならないので
防護無線的に効くんじゃないかと思う。

次は都営浅草(ry

>>601
NECシステム(俗にピーギャラギャラ)の私鉄某社は、ホーム列停＝防護発報のようです。
JRは、ATCで赤信号出すんだっけ？ ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%97%E8%BB%8A%E9%9D%9E%E5%B8%B8%E5%81%9C%E6%AD%A2%E8%AD%A6%E5%A0%B1%E8%A3%85%E7%BD%AE
音声交信が長波誘導無線の京急の防護無線？と、列停は、どうなってるんだろうか。

京急下り普通に乗って井土ヶ谷を通過したが、
車内からでは痕跡確認できず。
降りて見てきたかったけど、下りのダイヤが乱れていて次いつ来るかわからないんで断念した。

最近、京急と京成事故多いなぁ
ただ京成は小岩に集中しすぎだなｗ

駒込ｷﾀ━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀

ここまで

03: 東海道貨物線 2342 (辻堂〜茅ヶ崎/新田踏切付近・貨1090ﾚ/EF66-104?)
04: 総武緩行線 (西千葉・1103B) 西武多摩川線 1407 (武蔵境〜新小金井・185ﾚ) 東武野田線 1420 (大和田〜七里/第28号踏切・1408レ) 東武東上線 (成増)
05: 常磐快速線 1533 (天王台・1481H/ﾏﾄ124＋ﾏﾄ107)
06: 青梅線 0000 (昭島・2371) 東武伊勢崎線 1410 (一ノ割・2330ﾚ/8120F+8576F) 西武新宿線 1847 (航空公園〜新所沢・5632レ) 東武東上線 2117 (東武練馬・1090ﾚ/11661F+11438F)
07: 中央快速線 1249 (四ッ谷・1221T/ﾄﾀT17) 京王線 1721? (聖蹟桜ヶ丘※・5057ﾚ/8733F)
08: なし
09: 横浜市営地下鉄1号線 (上永谷・1020A？) 高崎線 1055 (新町〜倉賀野・851M) 京浜急行本線 1312 (井土ヶ谷・1251SH) 京成本線 1442 (京成小岩〜江戸川・1433？)

>>605
京成は船橋辺りも多いぞ
それに引換え、佐倉とかは少なめ

>>595他

ホームにある異常報知装置（列停）と非常発報（防護無線）は別物だな
押しても発光信号とブザーが鳴動するだけ

でも、どっちで押しても上下線で動作するし
停車中に動作したら発車しないよ
信号扱い所のある駅なら信号担当の係員が場内信号をRにするしね

ｽﾚ違いなのでsage

連投ｽﾏｿ

>>566と>>580の内容が食い違ってるんだが真実はどっちだろうな

>>609
指令の言ってることをそのま…ry

俺のIDで記念カキコ

>>566=610

ウチの司令だから当該の列番ぐらい間違えかねんな
使えｎ（ｒｙ

昨日の分を今日取り返すつもりなのか？

まちBBS小岩スレによると、KS岩グモ当該は上りスカイライナーとの事。

>>580
いつぞやの東急目黒線でも、多摩川で停車中に潜り込んで発車時に轢かれたってのがあったな。
わざわざ対向ホームからホームドアを跨いで行ったとか・・・

>>568
何故に携帯消火器？

>>580
ホーム間違えた→上り電車にしがみついちゃえ。でグモったとか。
>>610
どうでもいいことだがKQは司令。
指と司のちがい。字のごとくだな。

関係ないけど今見たら板看板がしＲ・・・・。久しぶりにいいものを見た。

18時30分ごろ、鹿児島本線の福間駅で人身事故

近鉄奈良線
区分：踏切人身障害
発生：２０：０１頃
場所：西大寺〜菖蒲池駅間　菖蒲池８号踏切道付近
列車：４９３４列車　奈良発難波行　快速急行
相手者：５０歳くらいの男性　意識有
経過：パン下げして乗務員と助役が救出
運転再開：２０：１４

路線：近鉄奈良線　　訂正
当該運転再開：２０：１４
下り線運転再開：２０：２３（最徐行運転）
上り線運転再開：２０：２６（最徐行運転）

停車中の電車にもぐって、超低速でゆっくりと轢断されたり、クソ寒い
中、北の大地で全裸でグモッたり、最近マニアックな逝きかたが流行る
ようなヨカーン。みんなこのスレの住人かｗ？

大森駅キター

大森は旅客転落

旅客転落との情報だけどまじでグモ？
防護無線で湘新も止まった！

昔比較的女性の多い職場で働いていて感じたことだけど
この世には明らかに「傍にいくだけで射精したくなる」女がいるね。
こういう女性は自分の観察では気の流れが強いにもかかわらず
とどこおってるような感じがする。

なんでこんな時に試験放送・・・。

>>622
過去には、夜行客車の使われてない中間連結の緩急車の車掌窓から青函トンネル内に飛び降りて、反対方向の貨物でグモなんていう凝ったのがあったな。

あんな暗い海底トンネルで死にたくない・・・。

京成の当該は１３Ａ０２レ

福岡は福間駅構内で人身事故があったらしい。
いつまでたっても動かないんで、徒歩で帰宅した。
詳細は出てないんですかね？

南海ｷﾃﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

南海高野線ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!

南海は萩ノ茶屋駅にて発生

やはり関西のグモスレ人口は少ないですね・・・

当該ホームレス?

南海も萩ノ茶屋でｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!らしいぞ？
誰か委細キボンヌ。

>>636
読む前にリロードしとくべきだった・・・。
高野線辺りで逝(ry

殺人予告
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1131452323/

>>627確かに多いな(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ何故？

7chきまくり


とおもったら試験放送だったorz

デジタル化ｸﾙ━━(?∀?)━━???のか？

>>620
えらい電車遅れてた〜
ちょっと前に帰ってきたが、８号踏み切り家の裏の踏み切りの２つ先だ

>>619氏
乙でございます。結構時間がかかったので相当パーツの破損が激しかったのでは？
博多駅が祭り状態になっていた模様ですね。

11月九州地方グモ情報
1：鹿児島本線(門司〜小倉)
2〜3：なし
4：吉都線(えびの上江〜えびの)　鹿児島市交通局(二軒茶屋〜南鹿児島駅前)
5：豊肥本線(水前寺〜東海学園)
6〜8：なし
9：鹿児島本線(福間)

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

デジタル無線を聞く術は無いのでつか??

>>645現状では無理。いい見本としては警察無線。２０年前から
デジタル化になっているが現在も解読されていない模様。（実は解読できてたりw)
昔ラジオライフで警察無線が聞けた！という話は聞いたことあるが、昔は昔。
現在は無理。
鉄道無線もそろそろと思われる…先程から試験放送多発だから…OTZ

九州旅客鉄道（株）
*福岡・北九州
１８時３０分頃、鹿児島本線　福間駅構内で人身事故のため上り列車の運行を見合わせています。下り列車は１８時５０分に運転を再開。上り列車の運転再開は、１９時４５分頃の見込みです。（2005/11/09 19:35現在）
--

のりものinfoより

九州旅客鉄道（株）
*福岡・北九州
１８時３０分頃、鹿児島本線　福間駅構内で人身事故のため上り列車の運行を見合わせていましたが、１９時３７分警察の現場検証が終了し順次運転を再開しました。鹿児島本線上下列車一部の列車に遅延が発生しています。（2005/11/09 21:25現在）
--

のりものinfoより

デジタル化されたら、このスレの行く末は・・　ｏｒｚ

>>649
デジタル化されたって影響ないだろ？
だって、情報源は７チャンネルを聞ける秘密の電話とか、
運転台やみどりの窓口で流れてくる７チャンネルとかだろ？
と建前論を振りかざしてみるw

携帯電話も立派な無線機だ。
スレ住人一人一人の報告がこのスレを…

結構大変だな…

東武野田線六実駅ｷﾀ？
男性1名転落の模様。

2005年11月 東海・北陸地区人身事故一覧

07: 名鉄瀬戸線 2313 (小幡〜喜多山/小幡6号踏切・2256レ)



先月と打って変わって，平和すぎてコワイんですが。。。

しおかぜｷﾀ!

誤爆しますた。吊ってきます。 orz...

東武野田線六実駅の件、
単に酔っ払いが転んで怪我をしただけみたい・・・

7ｃｈ聞ける電話って番号変わった?

日本滅亡のХデーまであと五日となりますた。
皆様そろそろ身辺整理を始めませう。

残り五日、悔いの残らぬ様、精一杯生きませう。

近鉄奈良・京都・橿原線ダイヤ混乱中

>>630
13AE02では？まちBBS小岩スレで、事故直後に現場付近にいた人のレポあり。

[近畿地区・2005年11月人身事故一覧]
発生日のみ記載。詳細不明の案件は*を付記（前回：>>前ｽﾚ926）

02: 京阪本線（光善寺〜枚方公園） JR山陽本線（ひめじ別所）
03: JR東海道本線（膳所）
04: JR片町線（大住〜松井山手） 阪急千里線（淡路▲）
05: 近江鉄道本線（尼子〜豊郷△）
08: JR東海道本線（新大阪）
09: 近鉄奈良線（菖蒲池〜大和西大寺） 南海高野線（萩ノ茶屋）


>>前ｽﾚ938　>>440,443,620,621,632-636
情報ありがとうございます。

>>48
ｺﾋﾟﾍﾟ乙。

>>460
うｐ乙。

近鉄奈良線西大寺〜菖蒲池、菖蒲池８号踏切　２２時５０分ごろ
人身事故　ソースは近鉄公式
場所が>>620と同じだが、時間が大幅に異なるため、別件の可能性あり


…おかげでダイヤガタガタ、エライめにあわされましたよ、と
トバッチリを喰らった漏れが言ってみる。

>>658
いつの話してんだか…
目下捜索中っつか漏らしてくれる中の人ぼしぅちぅ！
とりあえず050の番号になったまでは聞いてる。



ところで
もう全裸でなくていいのか？

東北・甲信越・静岡地区人身事故一覧（関東集計路線区間除く）

30: 奥羽本線 1525 (北山形・113M/L6)
06: 只見線 1413 (会津坂本駅付近△・427D?)
08: 白新線 (新潟〜東新潟△※?・636M?)←ぶつかった車逃走

東海・北陸地区人身事故一覧

07: 名鉄瀬戸線 2313 (小幡〜喜多山/小幡６号踏切△・2256レ)>>455地方版サンクス

中国地区人身事故一覧

31: 山陽本線 0537 (広島駅神戸方構内/ホームと愛宕踏切の間・呉線924Mの回送)
01: 山陽本線 1832 (新井口〜五日市/井口第一踏切・560M)
02: 赤穂線 0855? (邑久〜大富/樋元踏切・1908M)←バイクに乗った人と衝撃
03: 山陽本線 1123 (前空〜大野浦・貨5092レ)
04: 広島電鉄宮島線 0850 (稲荷町〜銀山町※・2058レ?/5003A)←ごみ収集車と衝撃。先頭車両の一部が脱線するもけが人なし。
06: 呉線 0633 (小屋浦〜水尻・1921M)
07: 赤穂線 0714 (西大寺〜大多羅/第二松崎踏切・1901M)>>362地方版サンクス

>>663　22:50に振替輸送が終了になっているので、情報の更新時間かと思います。

30: 中央線 1029 (東小金井・1014H/トタH18) 東武野田線 1230 (運河) 内房線 1325 (蘇我〜浜野・4290F/マリR-31) 中央線 1542 (武蔵小金井・1560T/トタT17) 常磐線 2341 (土浦〜神立・1469M/カツK402?)
31: なし
01: 水戸線 1740 (小山〜小田林/第２旭町踏切・765M/カツK532)
02: 京浜東北線 (川崎▲???詳細不明) 京浜急行本線 2142 (京急蒲田〜雑色/蒲田第四踏切・2132ﾚ/805F+806F)
03: 東海道貨物線 2342 (辻堂〜茅ヶ崎/新田踏切付近・貨1090ﾚ/EF66-104?)
04: 総武緩行線 (西千葉・1103B) 西武多摩川線 1407 (武蔵境〜新小金井・185ﾚ) 東武野田線 1420 (大和田〜七里/第28号踏切・1408レ) 東武東上線 (成増)
05: 常磐快速線 1533 (天王台・1481H/ﾏﾄ124＋ﾏﾄ107)
06: 青梅線 0000 (昭島・2371) 東武伊勢崎線 (一ノ割・2330レ/8120Ｆ+8576Ｆ) 西武新宿線 1847 (航空公園〜新所沢・5632レ) 東武東上線 2117 (東武練馬・1090ﾚ/11661F+11438F)
07: 中央快速線 1249 (四ツ谷・1221T/トタT17) 京王線 (聖蹟桜ヶ丘※・5057ﾚ/8033F)>>249地方版のUpサンクス
08: なし
09: 横浜市営地下鉄１号線 1032? (上永谷・1020A?) 高崎線 1055 (北藤岡〜倉賀野・851M) 京浜急行本線 1312 (井土ヶ谷・1251SH) 京成本線 1442 (京成小岩〜江戸川・13AE02B)

情報ありがとうございました。

>>593　ご無沙汰です（w

グモ表乙です。

>>630
>>661
京成の平日ダイヤは13A02自体が存在しないので、13AE02Bでファイナルアンサーかと。
ソースはえきから時刻表

で、まさか下りだったというオチはないよね?

>>670
ｳﾝｺスレでの第一報は下りみたいだね

660 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2005/11/09(水) 15:04:33 ID:2ei2GqTmO
京成線下り人身事故だって

こまかい突っ込みですが、スカイライナー18号の列車番号は「13AE02b」です。
(でも13AE02a運用ないのにどうしてbがつくのでしょうか…>>中の人)

>669 ども

>>513　夜行や貨物の存在、また当初は時刻までは記録していなかったこともあり、
暦に沿った日付変更に落ち着いたのだと思う。４時半起点の２５時とか２６時といった
放送業界的？発想はなかった。過去の記録との整合性もあるので、単純に表記を変えれば
いいという話でもありませんな。

ちょっと聞きたいのですが、04:東武東上線 (成増)←これの詳細わかる方いますか？

踏切事故の為、運転見合わせ中。東武運行メールからなので区間・列番など詳細は解りません

ｷﾀ-?

ﾐﾅﾐｰ?

>>673
正月の終夜運転のとき困っちゃうしね。
というか、正月からグモるのかという疑問はあるけどorz

>正月からｸﾞﾓるのか？
JR東海が大みそか終夜運転
↓
でも４両２扉の１１７系ばっか
↓
熱田駅や笠寺駅でホームがオーバーフロー
↓
限界を超えて、旅客が転落
↓
ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝ

>>675
桐生線
6時50分頃発生した踏切事故のため、全線で運転を見合わせておりましたが、
7時49分運転を再開いたしました。現在、各列車に遅れが生じております。

とぶてつ公式より

当該候補は下り803ﾚ・上り806ﾚのどちらかかな？
この２本の新桐生発車が共に6:49。
えきからによれば旅客列車はこの２本。

>>529-536 >>538-539
電車にはねられ、女性死亡／横浜
　
9日午前10時半ごろ、横浜市港南区の市営地下鉄上永谷駅の上りホームから、
同区の無職女性（58）が線路に飛び込み、湘南台発あざみ野行き電車にはねられ死亡した。
電車はその場に28分停車。上下線4本が運休、18本が最大25分遅れた。

ttp://www.kanalog.jp/news/jiken/entry_14845.html

>>564-567 >>570 >>574 >>579-584
男性が電車にはねられ死亡／横浜
　
9日午後1時10分ごろ、横浜市南区井土ケ谷中町の京浜急行井土ケ谷駅構内で、
男性が三崎口発青砥行き快速特急（8両編成）にはねられ死亡した。
南署は目撃者の証言などから、男性が上りホームから線路に飛び込んだとみて身元を調べている。
電車はその場に10分停車。影響で夜までダイヤが乱れた。

ttp://www.kanalog.jp/news/jiken/entry_14846.html
ともに神奈川新聞より

雪も降ったことだし、さすがに全裸はやめて服は着よう・・・今日も平和でありますように。

おかげで運行情報が“全裸で運転を見合わせ”に見えてしまう・・・orz

>>683
【中央快速線　運転見合わせ】
中央快速線は、阿佐ヶ谷駅での人身事故の影響で、全裸で運転を見合わせております。

横浜市営の上永谷って侵入速度が４０キロくらいなんだよね・・・

しかも第三軌条・・・・　下手したら焼肉になっちまうな・・・・

東海道本線の東静岡〜草薙で人身事故があった模様

>>675
>>680
http://news.goo.ne.jp/news/yomiuri/shakai/20051110/20051110ic02-yol.html
ノングモだったそうでつ。

>>687
グモってるじゃん。
＞男性が左手首に軽傷

今日は平和でありますように

>>684
王者ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

やたら平和と口にする香具師が妙にうさん臭く感じる今日この頃…
世知辛い世の中ですな(´・ω・`)

みんな地球市民とかいうテロリスト集団のせいだわ

すいませんが、このスレの皆さんにお伺いします。
飛び込むことで、最も多くの世の中の一般人に
迷惑をかけながら死ぬことができる路線はどこですか・・・？
やはり平日ラッシュ時の山手線、中央線、京浜東北線、田園都市線、東西線あたりでしょうか？
そこに飛び込むことで、他の路線にも運休などの影響が波及し
社会により多くの迷惑をかけられる路線が、できれば望ましいいです。
申し訳ありませんが、皆さんの意見下さい。お願いします・・・。

広尾線幸福駅あたりなんてどうだ？
駅名が変わるほどのインパクトがあるぞ

>>687-688
定義(>>2)より、負傷ありでグモ扱いとなります。
ちなみに当該806ﾚ、赤城〜相老間での事故でした。

>>686
公式は出ていませんが、交通情報板に出てますな。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1088560293/483-485

>>692
威力業務妨害で逮捕！

線路立ち入り：千代田線ストップ　中国籍の男逮捕　警視庁
　
警視庁本富士署は１０日、千葉県松戸市松戸、職業不詳、自称中国籍の許紅海容疑者（３１）を
鉄道営業法違反（鉄道敷地内への立ち入り禁止）の疑いで現行犯逮捕した。
調べでは、許容疑者は午前８時４０分ごろ、東京都文京区の東京メトロ千代田線湯島駅の
ホームから飛び降りて線路上を走り、電車の運行を停止させた疑い。
許容疑者は車内で女性に痴漢行為をしたとして湯島駅で降ろされ、
１．２キロ先の根津駅まで線路上を逃走、追い掛けた駅員に取り押さえられた。
痴漢行為についても認めており、片言の日本語で「（追いかけられて）びっくりした」と話しているという。
この騒ぎで、千代田線は午前８時４０分ごろから１７分間、全線で運転を見合わせ、
乗客約２万６０００人に影響が出た。

毎日新聞　2005年11月10日　12時38分
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051110k0000e040063000c.html

社会により多くの迷惑をかけられる路線ねぇ。。

常磐線はどうだい？おまけに鉄橋でグモると遺体処理により運転再開まで時間がかかるから
大迷惑だと思うけど

>>692
ピークラッシュ時の神田駅京浜東北北行ホームに１票！

京浜東北北行抑止→品川出る通勤客大迷惑
支障ある中央上りの抑止→新宿方面通勤客大迷惑
並行路線の山手線プチ抑止→上野から外回り客ちょい迷惑
防護無線受信の総武緩行・東海道の客→ちょｗｗｗ勘弁してｗｗｗ早く運転再開汁！！

こんなもんかと。

利用者数からいくと、ピークラッシュ時の新宿かと

15時前ごろ，中央西線千種駅にて旅客転落とのことで
名古屋消防が出動してた。
外出先だったのでB1chも消防波もよく受信できなかったんだけど，
列車番号が10??Mと言っていたので，おそらく特急しなのが緊急停車
したと思われる。グモかノングモかはよく分からない。
運行状況にも何も掲載されていないので，詳細不明。

おまいら、>>692にマジレスしてるけど、コイツがガチだったら教唆だぞ。
ガチじゃないにしても、もしテロでもやるつもりだったらどーするよ？

それから、くどいようだが雑談はsage進行、アガってる時は“ｷﾀ！？”という伝統は守ってほしい。このスレの位置だけでグモ率が分かる画期的な伝統なんだから…

>>692
亀戸〜小名木川間なんてどうだ？

中央ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!

マジ？

>>701
複数個所で同時ケーブル切断くらいしなきゃテロとは言わんｗ

昨日の南海電鉄の詳細

路線：南海高野線
区分：人身障害
発生：２０：２９頃
場所：萩之茶屋駅構内上り線
列車：６４８０列車　河内長野発難波行　普通
相手者：男性　即死
状況：列車進入時にホームより飛び込み
列車の遅れ：最大５５分

2804ﾚ 桜上水3号

しもやけｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

上北沢？接触？

>>708-709
上北沢逆1か？踏切の号数の仔細は前後しがちなのが、KOグモ。
今は、桜上水5号になりますた。

17:03? 当該現場発車
17:00 振替開始
16:5x 発生

運転再開。さすが京王。

再開キターｗｗｗ

大倉山きた！

東横大倉山？

ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

ウンコスレによるときてるみたいです＞東横大倉山

京王まじはえぇぇぇwww
最近小田急よりも多いｷｶﾞｽ

今新宿駅なんですが京王は15分くらいで再開しますか？

17時04分頃、東横線大倉山駅において人身事故があり、上下線で運転を見合わせております。ただいま振替輸送を実施しています。

>>719
>>711
事故った列車は、すでに10分程度の遅れで動き出した。でも、すぐ桜上水で打ち切りだと思う。
遅れとしては最大11-13分。新宿ではしばらく上ってくる電車が無い＆カタマリで来ると思われ

９５５、男。
車内収容完了

>>721
ありがとうございます。
京王早いですね。

>>722
どっちの件？

７CH東横もｷﾀｰ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
７CH京王は５分位前にｷﾃﾀｰ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>724
京王桜上水

>>726
上北沢逆1なんで、実質上北沢かと…。

>>714-
石半双きますた。大倉山駅へ。

大倉山252は856かな…
252撤去完了？

渋谷では運転再開したね。

東横線まだ〜？

>>728
856ってあまり聞かないコードだな。
と言うか852と言いたいの？

しかし、どれもちゃんと聞けないもどかしさ…KO/TFD3A/YCFB

上北沢遭遇したよ｡白い布かかってたけど､事故後ほやほやって感じ｡駅員が動いてるって言ってたけど､血､肉片飛び散ってたし､救急車くるまで白い布放置で全く動いてなかったから､ありゃ望みは少ないと思う｡

852だね。自爆ｽﾏｿ

大倉山はじゃきあぷ

うpうp！

大倉山に帰りたいのに、日吉で足止め喰らってる。
じゃきあぷって、何があったの？

ジャッキうpキタ━━(･∀･)━━

>>736
仏さんが絡まったんじゃマイカ？

東横線の全線復旧は19:00の予定らしい…

電車の電気が消えてるって聞いたんだけど・・・＞大倉山
なんで？

>>740
じゃきあぷするためじゃないの

>>740
>>734、>>737にあるよーにジャッキうｐするからでそ

じゃきあぷするには、電気消すのか・・・
教えてちゃんでスマソ

京王調布基準で下15、上5遅延

オバQまだー

>>744
上りの乱れが無くなってきて、下りの遅れのピークがつつじヶ丘付近M17？

東急復帰は一時間後とラジオニュースでやってた。

…どういうこと？片付けるのに凄く手間取ってるのか？

>>747
相手方、絡まってるようだ・・・
東横のｸﾞﾓ処理って１０分以内ってのが相場だったのに。

鹿児島線南瀬高駅付近で17:43頃とのこと。

すまんじゃきあぷの意味を教えてくらはい
ちなみに仏さんは収容できたかな？
漏れ自宅がみなとみらいだからさ…
下り上りどっちがわ？質問攻め申し訳ないっす

東横線の車内のLEDには19:00復旧予定になってました…

>>747
>>727 石半双とは、重い事態だと言う事なんだろうな。現場で程度ゼロと言ってもらう為かどうかは不明だけど。

>>750
７時頃になるらしいから、待つのあきらめて、日吉から大倉山までバスで帰る所。
ジャッキアップでしょ。　大変な事になってるらしいよ。　今、やってる所だって。

Aさらに1丁追加オーダーきますた。

東急で1時間もストップしてるとはすごいな。漏れの家は日吉〜綱島の線路沿いだがたしかに電車が通らないな
というよりヘリがウロチョロしてパトカーのサイレンが止まないんだが関係あるのか？

>>752
足を挟まれてる模様。まさかとは思うが、現場で切って救出？

東横線止まってるおかげで遠回りして帰んなくちゃいけないじゃねえかヽ(`Д´)ノ
死ぬならひとりで死にやがれ他人に迷惑かけんなｺﾝﾁｸｼｮｳ

>>672
各駅の運行モニターに、似たような番号が表示されている場合（例えばＡＥ０２と
Ａ０３が同時に運行しているとき）に、列車番号の間違いを防ぐため、番号
の終わりに、aからcの小文字をつけています。

>>754
足用かなと言ってみるテスト。Ｒ彩hosp.の石ガンガレとも言ってみるべき？

>>750
ttp://images.google.co.jp/images?ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=lang_ja&q=%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97&sa=N&tab=wi

なんでもいいけどsageろ
日吉―渋谷間ちまちま動いてたよ。俺は目黒線経由で帰れた。
大倉山252搬送なんじゃないの？じゃあ>>756通り切って搬送かな…(((ﾟДﾟ)))

京王線稲城の架線支障当該6759ﾚ
検査掛り呼んでるってば、これも時間かかるかもよ orz
架線・パンタにビニール…。
梨畑って、ビニール使うか???

18:30運転再開してた。

武蔵野線異音で確認中。中央線車内アナウンスより

>>764
ウンコスレによれば置き石らしい
１３分遅れで運転再開の模様。

>>743
救助する人の感電事故を防ぐ為。

>>760
ttp://www.rescuenow.net/119/report/t0010/1020kaigan.html
ジャッキと言っても、エアマイティの様な空気圧マットの事もある。
電車丸々持上げるほとの力の奴もあるかな？どうかな？

と言うか、電車って何�dくらいなんだ？30-40�d？

しＲ阪和線下松−久米田間辺りで電車止まって踏みきり開かなかったので、
近くに居た作業員っぽい人に聞いたら事故と言っていたのだが誰か詳細しりませんか？

>>768
阪和線 踏切の特殊信号検知による列車の遅れ 　18:00 現在
影響線区 : 阪和線

午後5時2分頃、阪和線久米田〜下松駅間の踏切で、特殊信号（踏切内の異常を運転士に知らせる信号）が
動作していたため、現場付近では一時列車の運転を見合わせていましたが、現在は運転を再開しています。
そのため一部の列車に遅れが発生しています。

酉公式より

>>749
■ １７時４５分頃、鹿児島本線 南瀬高駅〜渡瀬駅間で人身事故のため
上り列車の運行を見合わせていましたが、１８時２５分に警察の再開許可を受け、
順次運転を再開しました。（2005/11/10 18:33現在）

吸収公式より

NHKでは菊名〜日吉間運休とのこと

>769ｻﾝｸｽ
ｸﾞﾓじゃなかったのね

横浜消防のページから大倉山の救助表示が消えたね。
引き上げたもより。

252情報ｷﾎﾞﾝﾇ

二十代後半じゃないよね？(￣〜￣)ξ

>>773
横消災害情報、4行もある!!!

>>769
特発:特殊発光信号と言うと、関東では五角形クルクルパーを想像しがちだけど、関西だと｢LED筋子状｣だったり？

東横線、動きだした模様。

東横線ようやく全線復旧（オール各停）

>>775
南武線や横浜線でも棒状のものをよく見かける気がします。

>>767

9000系回送状態のＭ車で33�d
人乗ったらもうちょいだな

綱島街道大行進中

ソース・うちの親父

東急各線運行状況　2005年11月10日 19時06分　現在

17時04分頃、東横線大倉山駅において人身事故があり、
ただいま上下線でダイヤが乱れています。
ただいま振替輸送を実施しています。

109公式より

２時間かかってようやく再開・・・。

日吉から綱島まで、バスで１時間かかった。

109のﾎｰﾑへ司令から直接放送がはいった。東横は1900より各停のみ再開だ

Y500下りすげー混んでたw
さっきの上りの8000はそこそこだったけど。

>>778
�dクス。棒状のと、五角形の他に、京急は4灯同時明滅だとか。

>>779
こちらも、�dクス。エアマイティでも40�dジャッキうｐ可能なのあったかなと。
ttp://www.hapima.com/sh/sei/tokyo2003-02/

>>700の件，グモであれば該当列車は1014M（しなの14号）の模様。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129161622/442-

未だ微妙に遅延しているものの，公式運行状況には表示なし。
これぞ東海クオ（ｒｙ

>>780
確かに歩いてる人が多かった。

>>775
クルクルパーは減りつつありまつ。トウモロコシと半々くらいじゃないかな？
今クルクルパーしかないのは真ん中の車止めに突っ込んで顔潰れても新幹線マンセー株式会社と
設備投資に金が回せない三島会社くらいでね？
ちなみにダチに聞いたら顔が潰れたのは落成間もないド新車らしいｗ

綱島街道歩いてる人やっぱ多かったんだｗ
記念パピコ

ジャッキアップするとき乗客はどうするんだ？

>>785
棒状の特殊発光信号機は、「とうもろこし」と称されると聞いたことがある。

いわゆるクルクルパーほどではないが、とうもろこしはかなりの照度で明滅し、視認性が高い。

>>790
漏れは筋子と密かに呼んでたが…。
>>788
以前あったトレーラーと常磐線の特急の踏切事故のニュース映像で、
クルクルパーはある瞬間には、二個ずつ点いているのがわかった。
だからどうしたと言われれば(ry

何で再開まで2時間かかったか詳しく分かる人説明キボン！

>>789
後ろ1両目がひっかかっててそこだけドア開いたからみんな降りた。ってまちBBSの大倉山スレの香具師がいってた

>>791
常に二個点灯で左回りだなｗ
だから、クルKるｐ

京王３週連続グモ？

>>793
�d！

ばるんが

慶応もグモか…最近どこも多い希がする

埼京線板橋で見てると、池袋方の踏切で障検動作があって、クルクルパーが回ると同時に、ATCの車内信号には×信号が現示されます。電車は非常停止。

土讃線ｷﾀ？(主催者発表)

・土讃線（高知〜窪川）
高知市内で発生した踏切事故のため、列車が遅れております。

日吉に止まってた1000の回送は当該車両でツか？

959 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2005/11/10(木) 19:46:50 ID:o1tLVEx3
該当は8692F
学生による飛び込み自殺らしく、ホームにかばんがあったとか…

情報サンクス！受験にでも悩んだんかな

東横大倉山キテたのか…
１７時前に綱島からバス乗って鶴見に行ってしまったよ…orz
東横に乗れば時間的にピッタリだったのだが。

>>800
っていうか範囲が広すぎて特定できん

すべての踏み切りで片っぱしから轢いて回ったのジャマイカ

東横は上り？下り？

下りですよ

東急東横線　大倉山駅　下り線　１７：０４
当該　０５運行　８６９２F
運転再開後元町中華街まで客扱い折返し元住吉行き

ジャッキアップしなきゃならない状況って・・・

いったい人間は、どうなっちゃうんだろう？

大倉山のまちｂ、騒ぎの様子がよくわかるね。

ｸﾞﾓで2時間ストップは痛い
8590系もスカート付けなきゃいけないな

ttp://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1130105487&LAST=50　

ソースを発見しました
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051110-00000219-kyodo-soci

中３かぁ...( -人-)
悩む時期ではあるが...

ν速にスレ立ったぞ

東横線に飛び込み死亡　都内の中３男子か
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1131625286/

ν速にスレ立ったぞ

東横線に飛び込み死亡　都内の中３男子か
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1131625286/

中３かよ

中三といえば京急が処刑した万引きキチガイ・・・・・

　　　　/　 , -‐ (_)　 　　　　(_) ‐- ,　
　　　/　 　ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　　　　(とi._i._i._l　
　　/　　　／ ／　　　　　 　　＼ ＼
　/　／　＼　＼　　　　　　 　／ ／　
/ ／　　　　＼　＼（^Д^ ）／ ／　プギャプギャ〜〜　 　　　 　
／ ／　　　　　ヽ　　　　　　 ／
／　　　　　　　ﾉ　　　 　　／　　
　　　　 　　　/　　　 　／　
　　　　　 　/　　/ ＼　＼　
―　　　　/　　ん、　 ＼　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　| 　　ヽヽ
――　　（＿＿　（　　　>　 ） 　　　　　　　　　　|　ヽヽ　|＼
⌒ヽ　　　’　・`し'　／　／ 　　　 i 、、　| ヽヽ　|＼　 　|　　＼
　　人,　’　’,　(￣　／ 　　ﾄﾞ ド　|ヽ　 　|＼　　|　　　　|
Y⌒ヽ）⌒ヽ､　）　　|
　　　　　　　　　＼＿つ

>>749,>>770
乙でございます。鹿児島本線2連発ですな。しかも帰宅ラッシュ時に…。

11月九州地方グモ情報
1：鹿児島本線(門司〜小倉)
2〜3：なし
4：吉都線(えびの上江〜えびの)　鹿児島市交通局(二軒茶屋〜南鹿児島駅前)
5：豊肥本線(水前寺〜東海学園)
6〜8：なし
9：鹿児島本線(福間)
10：鹿児島本線(南瀬高〜渡瀬)

特急列車に飛び込んだの？？
大倉山は、特急は通過だね・・・・・って事は・・・コワッ

東急8590系ってよく人身やるよね。あの都立大も確か・・

>>788
　クルクルパーとトウモロコシって、どっちが単価高いんですか?
　見た目は、トウモロコシのほうが遥かに安っぽい感じだが。

　酉は結構なローカル線の踏切にも、結構ついてる。
　ただ、踏切のすぐ近くにあるので、視認距離が600あるかどうか。
　フルスピードで突っ込む事態は防止できても、たぶん、止まれないんじゃないかって気がする。

大倉山、ν速＋も立ちました。

【地域】大倉山駅で飛び込み死亡-都内の中3男子か？影響は約5万9200人に：東横線
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1131626478/

>>821
いつもお世話様です。
昨日の件、大きな影響出たわりにソースが見つからない・・・。

首都圏列車運行障害情報98
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1131613962/

大倉山きてましたか
大倉山といえば、sageを知らない某住民を思い出しますな

しかしこの時期って受験生グモが増える傾向ですよね
去年(今年か？)の南武線グモなんかは「ゲームが出来なくて勉強やれやれと
親に言われたから」なんて理由でしたよね…

>>827
万引きも確か中三　

また貴重なチン(ry

都立大に続くか・・。

うほっ！

ジャッキアップしてたって、
最初はまだ息があったのかな。

>>832
特急通過に飛び込んでスカートなしの電車に飛び込んだから
即死で車体の下に絡まったから

京王上北沢グモ当該は10-360F。先頭車だけ走るンですのやつ。

遺体搬出のためだったのかね。
即死だったら絡まっていても、
ジャッキアップしないで無理矢理引っ張りだせそうだけど。
担架も２コ用意されてたようだし（１コは過呼吸になった女子高生のため）、
息があって、救出するから時間がかかったのだと思ったよ。

>>835
過呼吸って…目の前でその瞬間を目撃してショック受けたのか。心理ケアが必要だな。

>>758�dくすです
今年は小岩駅付近3回目ですか…(1号踏切2回・3番線1回)

なお、南瀬高〜渡瀬の警察到着は18:13でした

伊豆箱根鉄道駿豆線伊豆長岡〜田京来てます。

伊豆箱根とは珍しいな

発生は22時少し前のようです。

>>758
京成の場合は違うよ。A03とAE03は系統が全く異なる列車だから、例え続行していてもab分けはしない。
今回の小岩グモ当該の場合はこういうからくり。

下り12AE03→成田空港到着後、定期回送13AE02aで宗吾入庫
回送13AE03で別編成を成田空港へ送り込み→折り返し13AE02bで上野へ(これが小岩でグモった)

>>841そうでしたか。京成の回送の運番はS**だけだと思っていました

>>835
2人同時に飛び込んだんだって。
ソースはまちBBS

伊豆箱根鉄道、三島21:59発の電車がまだ発車していないようです。

>>843
…心中？ダブルSTEPでもやらかしたのか？

伊豆箱根鉄道、三島駅では23:00過ぎ運転再開した模様です。

127 名前：番組の途中ですが名無しです 本日のレス 投稿日：2005/11/10(木) 22:55:36 1+chFVf10
167 名前：神奈さん 投稿日：2005/11/10(木) 22:36:24 ID:oheFSxFc
二人同時に飛び込んだんだよ。電車が急停車した後ホームを見たら
学生カバンが2個ホームに置かれてた。。
飛び込んだ瞬間は見てないけど、ホームにいたから知ってるよ


135 名前：番組の途中ですが名無しです 本日のレス 投稿日：2005/11/10(木) 23:02:03 z9P0Yljr0
>>127
違うよ。それは去年の話。
今日は、スレタイにある通りでしょ。>>1

桜上水当該は都10-360F
10-300Rの初グモ？

ttp://news.goo.ne.jp/news/yomiuri/shakai/20051110/20051110ic02-yol.html

電車と衝突、乗用車大破…東武桐生線が６本運休
2005年11月10日 (木) 11:54

　１０日午前６時４５分ごろ、群馬県桐生市相生町の東武桐生線の踏切（警報機、遮断機付き）で、
赤城発太田行き普通電車（４両編成）と同市内の男性会社員（３３）の乗用車が衝突。
乗用車は前部が大破し、男性が左手首に軽傷を負った。電車の乗客約２０人にけがはなかった。
　この事故で、同電車を含む上下線計６本が運休し、約７００人に影響した。

　桐生署の調べによると、乗用車は遮断機を突き破って踏切内に進入したらしい。男性は「朝日がまぶしくて気づかなかった」と話しているという。現場は相老駅の約４００メートル手前だったため、電車は減速していた。


区間で言うと、新桐生〜相老間だろうか？

>>843
それは以前にあった大岡山のグモの事っぽいぞ

紛らわしいな。大岡山と大倉山。

しかも京急と東急

大岡山も大倉山も東急だが…？>>852

それと何もないときはsageてくれー

>>852
「京急」でスレッド検索すると、たまに「東京急行」で東急関連の糞スレが引っかかるから困る。
すれ違いスマソ。

車軸に絡まるってどんな状態だろうか？
鉄棒にさかあがりしてる
見たいな状態なのかな？それを除去する人も精神的に大変だろうなぁ

上野付近で防護無線受信。
どこかｷﾀ？

>>853
大倉山が東横線で、大岡山は、目黒線、大井町線だったね。

通勤で使っているのに・・・・orz

>>856山手西日暮里進入の際ドアが開いたの事。

>>858
情報ｻﾝｸｽ

>>849

現場は相老〜赤城間、当該は5153Fらすぃ。＞路車板東武スレから

>>822

大倉山は制限70が掛かるからそうでもない。
東横特急なら、やはり祐天寺〜都立大だな。
日吉とか田園調布も捨て難いか！？

昔の名所、菊名２号踏切も出して70だしな。

>>855
車軸に絡まるほどのときは基本的に原形をとどめてないよ
鉄棒にさかあがりがどうとかってレベルじゃないね

…思い出しただけでｶﾞｸﾌﾞﾙですよorz

８番のニュースで
滝川クリステルが
東横線の飛び込み報道してた

頑張れｸﾞﾓｯｷｰ共！

大倉山　都内→旭区の中３に
やっぱ私立中か？

私立中といえば数年前に常磐線の柏で激しいグモあったな

大岡山と上大岡って似てるよね。

ｵﾀＱは今年１月の受験シーズンが最強だった。

ﾎﾟｯｷｰ＆ﾌﾟﾘｯﾂの日ｷﾀ――――――(ﾟ∀ﾟ)――――――
旭区のどこの中学か分かるひと情報ｷﾎﾞ

近江鉄道の電車と衝突　自転車の高２男子生徒けが

１０日午後８時１０分ごろ、滋賀県東近江市小脇町の近江鉄道八日市線の四ツ辻踏切で、近江八幡行きの普通電車（２両）と、市内の高校２年の男子生徒(16)の自転車が衝突、男子生徒は顔面打撲などのけがを負った。
乗客約５０人にけがはなかった。電車は現場に約３５分停止したが、後続に影響はなかった。
東近江署によると、現場の踏切には遮断機があり、男子生徒が遮断機をくぐり抜けた可能性があるとみて調べている。

京都新聞　　ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005111000241&genre=C2&area=S20

そーいや、京浜東北線の103系がもう数えるほどで
希少価値が出てきたとき
ちょうど来たんで山手線降りて乗り換えたら、とたんにグモッた
ってことがあったが

[近畿地区・2005年11月人身事故一覧]
発生日のみ記載。詳細不明の案件は*を付記（前回：>>662）

02: 京阪本線（光善寺〜枚方公園） JR山陽本線（ひめじ別所）
03: JR東海道本線（膳所）
04: JR片町線（大住〜松井山手） 阪急千里線（淡路▲）
05: 近江鉄道本線（尼子〜豊郷△）
08: JR東海道本線（新大阪）
09: 近鉄奈良線（菖蒲池〜大和西大寺） 南海高野線（萩ノ茶屋）
10: 近江鉄道八日市線（太郎坊宮前〜市辺*△）


10日の近江鉄道の案件は、区間不詳ですが、
所在地・踏切名と、遮断機ありとの情報から、以下箇所と勝手に判断しました。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.6.16.444&el=136.10.57.599&la=1&fi=1&sc=4
間違ってたら指摘願います。

>>663,667,706,768-769,870
情報ありがとうございます。

さっきバイクで帰って来るときに、犬グモを轢いてしまった
なんか急に前の車が車線変えたから何だ？と思った瞬間に
目の前にあった、避けることも出来ずに乗り上げた。
まさにグモって音に聞こえた。こけなくてよかったけど
とりあえず下回りに水を掛けといた。明日明るくなったら
再確認します。モツとか付いてなければいいけど・・・

>>873
バイクに肉片は付いてなくとも、あなたに憑いてるかもしれない

その前に南無れよ。これだからｸﾞﾓｽﾚ住人は・・・

>>873
水だけじゃ駄目。塩もお清めでまく事。(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

>>873
分かる範囲で時間帯、発生区間、車種などを・・・。

>>873
車間取っていないお前が悪い。自業自得。
つーか車乗りとしては後方張り付き非常にうざいんだが…

>>878
バイクってクルマによく張り付くよね。
クルマが風除けになって楽なのかな？

>>879
そうかもな。
俺は張り付かれると気分を害すので
わざとスピードを紅葉並みに落とします。大抵追い抜いて行きますｗｗ

01: 水戸線 1740 (小山〜小田林/第２旭町踏切・765M/カツK532)
02: 京浜東北線 (川崎▲???詳細不明) 京浜急行本線 2142 (京急蒲田〜雑色/蒲田第四踏切・2132ﾚ/805F+806F)
03: 東海道貨物線 2342 (辻堂〜茅ヶ崎/新田踏切付近・貨1090ﾚ/EF66-104?)
04: 総武緩行線 (西千葉・1103B) 西武多摩川線 1407 (武蔵境〜新小金井・185ﾚ) 東武野田線 1420 (大和田〜七里/第28号踏切・1408レ) 東武東上線 (成増)
05: 常磐快速線 1533 (天王台・1481H/ﾏﾄ124＋ﾏﾄ107)
06: 青梅線 0000 (昭島・2371) 東武伊勢崎線 (一ノ割・2330レ/8120Ｆ+8576Ｆ) 西武新宿線 1847 (航空公園〜新所沢・5632レ) 東武東上線 2117 (東武練馬・1090ﾚ/11661F+11438F)
07: 中央快速線 1249 (四ツ谷・1221T/トタT17) 京王線 (聖蹟桜ヶ丘※・5057ﾚ/8733F)>>249地方版のUpサンクス
08: なし
09: 都電荒川線 (荒川車庫前〜梶原/明治通り 車と衝撃? ???詳細不明) 横浜市営地下鉄１号線 1032? (上永谷・1020A) 高崎線 1055 (北藤岡〜倉賀野・851M) 京浜急行本線 1312 (井土ヶ谷・1251SH) 京成本線 1442 (京成小岩〜江戸川・13AE02b)
10: 東武桐生線 0650 (相老〜赤城△・806ﾚ/5153F) 京王線 (桜上水〜上北沢/桜上水5号・2804ﾚ/東京都10-360F) 東急東横線 1704 (大倉山・5161レ/8692F)

>>825
どうもです。ぜんぜん報道がないですな…。

>>866
2001年の今頃に柏で、伝説の女子中or女子高生グモあったね。
あんときは上司から電話があって、午前中いっぱいダメだから半休する
という連絡があったからよく覚えている。
たしか慶応の附属校の生徒だったと思う。

東北・甲信越・静岡地区人身事故一覧（関東集計路線区間除く）

06: 只見線 1413 (会津坂本駅付近△・427D?)
08: 白新線 (新潟〜東新潟△※?・636M?)←ぶつかった車逃走
10: 東海道本線 (草薙〜東静岡・750M) 伊豆箱根鉄道駿豆線 (伊豆長岡〜田京)

東海・北陸地区人身事故一覧

07: 名鉄瀬戸線 2313 (小幡〜喜多山/小幡６号踏切△・2256レ)
10: 中央本線 (千種・1014M　???詳細不明)

情報ありがとうございました。

>>824
そりゃトウモロコシでそ。
LEDだし警備員が使ってるﾆﾝｼﾞﾝでっかくしたようなもんだから。
視認性に関しては一長一短。
背景がなんでもなきゃいいけどネオンとかあると溶けこんで直前まで気付かないこともある。

今月まだ1/3なのに地方では強烈なディープインパクトグモがキテルね。
全裸ｽﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞに車が電車相手に当て逃げ…
まさかサーヤの法則か？15日だったな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ______ 　 ______
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　____,ﾉ:::::::ゝ、 . ｀ー-一´　 ノ:::::::::|　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::ヽ;;,,,,.........,,,,,,´;;:::::;:;;::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::|＼;""";／|;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平和が一番よねぇ。

>>843
ひとりだよ
>>865
都内の私立中学に通う生徒じゃない？

>>700の件，中日新聞朝刊より

フェンスを登り転落、女性重傷
千種のＪＲ線陸橋

　十日午後二時四十四分ごろ、名古屋市千種区
内山のＪＲ中央線千種駅で、長野発名古屋行き
上り特急「ワイドビューしなの12号」が発車し
たところ、約五十メートル先の線路上にかかっ
ている千種橋から女性（三二）が転落した。特
急は女性の手前約三十五メートルで急停止した
が、落下のショックで骨盤や左腕の骨などを折
っており重症。このため特急など七本が最大二
十四分遅れ、約千六百人に影響が出た。

　千種署の調べでは、女性は千種橋の欄干に取
り付けてある落下防止用のフェンスを登り、約
九メートル下の線路に落ちた。同署でなぜ、フ
ェンスに登ったか調べている。

東海・北陸地区人身事故一覧

07: 名鉄瀬戸線 2313 (小幡〜喜多山/小幡６号踏切△・2256レ)
10: 中央本線 1444 (千種※・1012M）接触なし

>>883
詳しく教えて!!

>>891
体の一部が床下機器の中に入り込んで取れない為、松戸電車区から
検査係呼んで機器を外して取り除いたから、復旧まで3時間掛かった。ってやつかな？

>>892
体の一部ですか…
若い女がｸﾞﾓると隅々まで飛び散るんですね

活きがいいからねぇ

>>885
　なるほどね...。
　でも、まあ、鉄道事業者の考えとしては、クルクルパーなり、トウモロコシの目的は、乗客の死傷を防ぐことであり、遮断棹をくぐってでも踏切に入る奴、時間内に渡れない年寄りの命を守るためのものではない。
　レールの隙間に車椅子の前輪を落として、障害者がグモった事故があった。(悲惨!!)
　障検もあるのに、なんで防げなかったのかという新聞記者の問いかけに対して、鉄道会社は『障検はあくまでも自動車、つまり、列車が脱線するような大きな障害物を見つけるのが目的で、人や車椅子の検知を想定していない』と答えてたのが印象に残っている。

若いグモピーとかの角膜とか内蔵で使える部分は移植で使ったりするのでしょうか？
捨てちゃうの勿体無いような希ガス。。。

>>895
　ちなみに、旧国鉄では、幼い女の子が踏切のレールのすき間に足がはまって身動きが取れなくなり、そのまま列車に...って事故があってから、レールとガードレールの間に、フランジに支障しない程度のゴムの詰め物をするのが標準仕様になってます。
　今のJRも、基本的にはそうじゃないかな。
　私鉄では、今も足ずぽっって踏切はいっぱいあるが。

>>896
　基本的にダメです。
　身元確認、検死、遺族の意思確認etcをやってるうちに、ブツの鮮度がどんどん落ちます。

ぬるぽ

>>899
900ガッ

>>892
あぁ車輪と台車の間に挟まれたって奴ね。
あのときは挟まれながらも生きてたんだよね。

>>898　ﾚｽｻﾝｸｽです。

>>901
ぎえー、まじか・・。
そういや友達が事故の遺体見て具合悪くなったとかいってたな・・。
身体の一部がなくなっても生きてたのね。。。

>>878-880
トラックならともかく、普通の4輪じゃ風よけにはならんよ。
車に張り付くバイクは、だいたい
「ｸｿ4輪uzeeee!さっさと逝けYO!!」って考えてるDQNかと。
でも、先に行かせてから煽るようなマネはするなよｗ

俺もバイク海苔だが、ブレーキングに自信ないから車間あけてないと怖いよ。

>>876
機械に塩なんかかけたら。。。

>>897
それ、東北本線の宇都宮〜岡本の間だったかと。
宇都宮在住の友人に教えてもらった。
今は小さなお地蔵さんがある。

モツは着いてなかった、なんか車間距離がどうとか
言われたけど、都心の混んだ道で車間距離を１０ｍも
空けたら他の車にどうぞと空けるようなものですよ。

ちなみにカーブした所だったから２輪じゃほぼ回避不能だった。
何か色々論議されそうなので、塩でお清めして南無南無して
この話は終了します。スレ汚してすまん。

最近、マターリといい感じになってきたよｗ
少々の脱線もいいジャマイカ。

>>898
刺身に使えないから、煮物にすればいいんよだね。

>>908
禿同でつ

>>910
>>25

＿＿＿＿　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
|書き込む|　名前：　|　　　　　　　　 |　E-mail(省略可)：　|sage 　 　 　 　　 |
￣￣￣￣　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　.ｨ/~~~' ､ 　　　　 。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ､_/ / ￣｀ヽ} 　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,》@ i(从_从)）　 ／　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||ヽ|| ﾟ -ﾟﾉ| ||／　＜　ここに「sage」(半角）といれるのよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 || 〈iﾐ'介'ﾐiつ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ≦ ノ,ﾉハヽ､≧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 テ ` -tｯｧ-' テ

●ここは基本的にsage進行よ。
●運行スレを荒しに逝くのは許さないわ。
●安易な運行スレからのコピペは自重することね。コピペから派生したデマもスルーしなさい。
●次スレは>>950が立てるのよ。重複を防ぐためにしっかりと『宣言』しなさい。
●次スレは立ってもテンプレを張り終わるまで書き込みは我慢することね。

>>912
だから「キテない時はsage」はテンプレに入れろと。

　 　 　 　 ∨
　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　 　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　 　 　　　　 　　　　／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　 　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　はぁ？黙ってろデブ
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

羽越線でトワイライトでグモったやつですね。115スレ48〜

行旅死亡人
本籍・住所・氏名不詳、推定年齢70歳位の女性、身長145cm位、着衣は焦げ茶色のウインドブレー
カー、白地茶色ラインのベスト、灰色のカーディガン、黒字に白色の葉の柄入りもんぺ、白色靴
下、パンツ、薄ベージュ色合皮製靴を着用、遺留品は、黒色手提げバッグ、みかん５個、拡大
鏡、白色ガーゼハンカチ、金縁老眼鏡、ティッシュ、ピンク色100円ライター、黄色櫛、タバ
コ（マイルドセブン）、マッチ、黄色二つ折り財布（現金12,550円在中）、お守り（出羽三山
神社・幸福寺）、宝くじキーホルダー、鍵、メモ用紙、宝くじ販売日携帯カレンダー、切符（あ
つみ温泉〜府屋）、入れ歯上下１組
上記の者は、平成17年10月８日午後９時１分頃 岩船郡山北町大字碁石46番地先ＪＲ羽越本線線路
上に横たわり列車に轢過され死亡したものと推定されます。本件は、火葬に付し、当町高岩寺に遺
骨を安置していますので、心当たりの方は、当町町民福祉課年金福祉係までお申し出ください。
平成17 年11 月11 日 新潟県 山北町長 大滝平正
http://kanpou.npb.go.jp/20051111/20051111g00255/20051111g002550173f.html
　平成17年11月11日付（号外　第255号）

損傷の少ないﾌﾚｯｼｭな臓器は臓器バンクや骨髄バンクに寄付すればいいのに。

>>916
禿反

スマンorz

>>915
みかん５個、出羽三山お守り…（泣）

sageろ。
そしてお守りが効かないことが実証されたね

sage忘れ失礼。そして726ってのは何だ？　
ぶっ壊れてるorz

脱線もﾏﾀｰﾘとしてよいですが、なかなかきませんね・・・。また連続でくるのかな？ﾄﾞｷﾄﾞｷ

平和〜、平和〜。

>>905
お清めだったら、塩じゃなくても、日本酒という手もあるのでは。

また祭りきたらスレ埋まっちゃいそ。
さて、今日は平和に終わるのかな〜？ﾄﾞｷﾄﾞｷ

王者国分寺駅駅ビル、火災の報が入ってると言うのは、発作の範疇に入れてイイですか？

>>926
ニアピン賞ですがダメです

>>924 >>905
塩の代用でかける物としては、｢紙吹雪｣と言うのもある。

｢飲む・打つ・買う｣三拍子と言うのは、それぞれお清めかもな。
ウテシ専用スレ(?)で、グモった後、フーゾク系でお清めしたってカキコがあったやうな。
打つ(ギャンブル・博打)は、お清めの時は、たぶん、勝っちゃいけないんだと思う。
倍返しで、厄がお金に乗って帰ってくる鴨。

>>926
火災で無いのに、何者かによって火災報知器の釦が押されたもの。

>>927
ニアピンにすらならなかったみたい。
ただ、DQNの愚行、蛮行を｢引き寄せて｣るような所は、
心が弱まってるような自殺志願者も｢引き寄せて｣しまう可能性あり。

鹿とｸﾏｰの話ですが…。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20051111&j=0022&k=200511112402

4月から10月の鹿グモは574件、ｸﾏｰグモは19件(未遂含む)。
鹿グモ表作るとそれだけでスレが埋まるかも…。

>>841
それは１０月２日以前の場合はね。１０月２日の改正後から
列番の表示のシステムが変わった。

まったり進行しているので、またカキコします。
例の伝説の女子学生柏グモの件ですが、飛び込む直前に親友に
PHSだか携帯から「これから電車に飛び込んで死ぬ」という
連絡を入れていたらしい。その直後に飛び込んだと････。
当該から降りた客に「下は見ないでお降りください」という
アナウンスがあったのに、ついホームと車両の間を見てしまった
おばさんが「ぎゃぁあああ」と叫んでしまったほどスゴイ状態だった
らしい。この事故で常磐線快速は通勤時間帯を直撃し、3時間以上不通
となった。原因はいじめといわれている。もうあれから4年たつんですね。

>>932
>「下は見ないでお降りください」という アナウンスがあったのに

そんな事言うと余計見たくなるよな。

>>930
鹿グモに悩まされていた紀勢本線で、白浜の動物園（サファリだっけ）から、ある動物の糞をもらって、線路沿いに散布したら、鹿グモが激減したと聞いたことがある。

何の糞だっけか？

>>934
ライオンじゃなかったっけ？

その話は昔にトリビアでやってたよ。

ライオンですよ。鹿グモが一気に減ったようです。しかし、臭いがある為、山間部でないと、出来ないようです。

ｸｻｰ(ﾟДﾟ)

あげてしまった

逝ってくるorz

これから東ﾒﾄ東西線と王者を使うので、何も起こってほしくないわけです、僕としてわw

>>939
分かってると思うがグモだけは(ry

>>800

ヒソ〜リ　死国グモ　一覧 11月分
10: 土讃線（高知〜入明）47D

ＪＲ四国スレより
636 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2005/11/10(木) 21:13:32 ID:L6gWTpOb
午後6時30分ごろ、土讃線愛宕踏み切りで、
南風17号（２１０２?) が、男性と接触、男性が死亡。@高知放送の9時前のN

>>932
その事故のとき、後ろ5両のお客おろされずに
3時間放置されてたって聞いたけど

その事故のとき面接だったんだよな、3時間遅れでタダになった特急で行ってもダメだったなぁ

とりあえず、昨日の大倉山の件は今月のMVG駅候補に推薦
夕方ラッシュ時間帯を直撃し、2時間近く運転見合わせした上
しかも当該がスカート無しの8590系ですから…

東横は、去年12月元住吉での日々直･通勤特急ダブルアタックグモもあるから(これも当該8000系)、
田都線よりど派手なｸﾞﾓが多い希ガス

>>937
天敵の糞を撒いての鹿グモ防止策は、安価で効果的なので、
今後は、人の嗅覚に感知しない程度まで薄める研究をしている新聞記事があったよ。

人間の点滴のクソを撒くと、飛び込みが減るのでは？
ヤター俺って天才かも。

次スレのスレタイは
【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆初冬のグモ121件目【ﾁｭｲｰｰﾝ】 でOK？

次スレの>>1はなるべく簡潔によろ。(レポきぼん以降は>>2に)

950と。
次スレ挑戦してみまつ。

無理だった…orz。交通情報板から集めてきたのを貼っておきます。
首都圏列車運行障害情報98 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1131613962/
JR東日本南武線運行障害情報Part1 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1107034040/
中央快速線運行障害情報 ２ http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1131444712/
【関西】列車運行障害情報★22 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1128255131/
【全国版】列車運行障害情報★53 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1120482256/
【東海・北陸地区】列車運行障害情報★３ http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1124110510/
【静岡東部】富士箱根伊豆交通情報3【小田原】http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1113712507/
【中国・四国地方】列車運行障害情報 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1097341645/
JR東日本常磐線運行障害情報Part1 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1118418515/
【風雨に】武蔵野線　運行状況【弱い】 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1123852242/
【人身事故】京浜東北線運行状況【車両故障】http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1129282755/
JR東日本総武線各駅(御茶ノ水以東)快速障害情報★1 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1122114391/
埼京・川越線・りんかい線運行スレ http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1122303345/

小田急小田原線運行情報【多摩急行】 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1116848019/
近鉄奈良線運行情報 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1107295838/
近鉄運行情報2 http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1106874425/

【ｸﾞﾓｯ】人身事故予想スレ Part.3【ﾁｭｲｰｰﾝ】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118242156/
電車の人身事故　Part9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1126208015/
目の前で見た人の死の瞬間教えてください6die http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1124504596/
鉄道無線　Part6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124721166/
鉄道と道路の情報です。・・・４ http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1119791883/

本スレ！！ http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/1398/1062095857/
過去ログ保存ｽﾚ http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/1398/1082779607/

これくらいあったら充分かな。

また韓国か
@テレ朝

>>883
そのグモ高校生だと、慶応義塾女子かな？

次スレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131714590/

週刊誌に慶応の中学生って出てた気がする

>897
家の近くに梅小路があって、親戚の子がきたときに遊びにいったりすんだけれど、
1時間に２〜3回くらいは、館内に施設してあるレールの溝に足を挟んでるお子様を見かける。
まだまだ 溝をそのままにしてある踏み切りが多いから。怖いよね。

>>686の件ですが、路線・静岡口ｽﾚの前ｽﾚの方に、踏切侵入で怪我人なしとの記事があったのでﾉﾝｸﾞﾓらしいです

>>913
真紅でなく、水銀燈にしてみた。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131714590/13

は、過去の存在だったですか…orz

>>897
>>906
1983年5月8日18時15分頃、栃木県の東北本線宇都宮・岡本間の踏切で、
小学4年生の少女が黒磯発上野行列車（電車7両編成）に轢かれた。

これですかね？

別のサイトでは3/8になっていますが・・・
１８時１５分ごろ。宇都宮市の東北本線・宇都宮〜岡本間の無番踏切（警報機、開閉機つき）で
友だちと下校中の小学校４年生の少女が、レールと補助レールの約６cmのすき間（深さ約１８cm）に
右足を運動靴ごと挟まり抜けなくなり黒磯発上野ゆき６２８Ｍ（７両線成）にひかれて即死した。
国鉄は全国の踏切の改良を検討。
（その後、踏切の補助レールとの間にゴムを敷き万一の場合でも容易に脚が抜けるように改善された。）

次スレ 【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆平和祈願121【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131714590/

>>956
まさにグモの王者だな

阪急ｷﾀ?

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131714590/29
↑一つ疑問なのは、以前とは違うと言う、
新しい削除依頼入口が人大杉でダメダメな事。
と言うか、この新しい入口って間違ってるのかいな？
間違ってるなら、誰か次スレでフォローきぼんぬ。

1977年3月8日の佐渡３号落石による脱線事故の当該が
同日の上り運行中に埼玉県内で子供をグモってた話は既出？
運転士も同じ人だったらしいが。

681 名前：名無しさん＠平常通り 投稿日：2005/11/11(金) 22:42:53 ID:exv+DSVnO
阪急神戸線、神崎川ー十三間で人身事故。十三駅1番ホーム人いっぱい。

>>966
またえらい古い話だな、どっから持ってきたんだ

西武新宿線鷺ノ宮駅ホームより転落客？
上下線停止中です。

>>966　
いや、既出じゃないと思う。よかったら詳細を。

事故を起こした車両番号の一覧サイトを 知ってる方おられませんか？

今帰宅したが下りは十三神崎川間は徐行のみ（当該2346快急梅田発三宮)現場は確認できず。

>>888
攻玉社の中三のようです

[近畿地区・2005年11月人身事故一覧]
発生日のみ記載。詳細不明の案件は*を付記（前回：>>872）

02: 京阪本線（光善寺〜枚方公園） JR山陽本線（ひめじ別所）
03: JR東海道本線（膳所）
04: JR片町線（大住〜松井山手） 阪急千里線（淡路▲）
05: 近江鉄道本線（尼子〜豊郷△）
08: JR東海道本線（新大阪）
09: 近鉄奈良線（菖蒲池〜大和西大寺） 南海高野線（萩ノ茶屋）
10: 近江鉄道八日市線（太郎坊宮前〜市辺*△）
11: 阪急神戸本線（神崎川〜十三）


>>967,972
情報ありがとうございます。

去年の８月位に栃木の方であったカップル車グモ。
母の同僚の姪っ子で、たまたま家に電話来て、
姪が重体なのって号泣してた…
心中なんてする理由もないって言ってたっけ…
と独り言梅

鷺ノ宮駅の人は助かったのかな？

さっき東武東上線で事故あった？
友達からメール来たんだが､真偽がわからん…

>>970
あなたのうしろに名無しさんが・・・：04/07/17 12:17 ID:VYSM4GNh
もう30年前くらいの事故だが、
上越線の上り急行「佐渡」が、熊谷付近の踏切で子供をはね、死亡させた。
その運転士は、そのまま上野まで運転し、折り返し上野から下りの「佐渡」に再び乗務。
ところが、沼田付近で、土砂崩れにあい転落事故。運転士は重傷を負った。
当時は、「子供の祟り」というオカルティックな声と共に、
「精神的にショック状態にある運転士を、すぐ乗務させる過密勤務」が問題になった。

自分の記憶ではこんな所だが、運転士は死亡だったかもしれない

そのｳﾃｼﾃﾗｶﾜｲｿｽ…天国でも浮かばれないだろうに…

大倉山 その54
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1130105487&LAST=50

215 名前： 神奈さん 投稿日： 2005/11/11(金) 22:36:38 ID:kYiMQy86

轢いた電車に乗ってたものです。
日吉を出てから大倉山で急に電車が止まり、車内アナウンスで人身事故の事が告げられました。
電気が消え冷房が止まり、外に出たい乗客はホームに降りて休んでいました。私が見た限り、泣いたりパニクったりしてる人はいなかったです。
レスキュー隊が到着し、駅員も車両の中を走り回っていました。
最初は救出作業とか言ってたのですが、死亡が確認されたのかジャッキアップをするとか言い始めて、私は恐くて降りてしまいました。
大倉山の改札を出ると人がたくさんいて、救急車も何台かとまってました。実際現場に遭遇すると、すごく恐かったです(；ω；)レポ書くの初で、下手ですいません。

>>978
レス乙です。
このように埋もれた過去のグモ史を知ることは有意義なことだと思います。
さすがに30年近くも前のことなので知っている方も少ないのでは？
今はマターリ進行なので、こういった進行もアリなのではないかと・・・・。

>>978
それは初耳。あの事故の前にはそんな経緯があったんだな…
何年か前に東武で同じ編成がグモから復旧した数分後に再びグモったことがあったが
グモ→脱線転覆はそれを越えるな

埋め

近畿グモ軽視反対！

関東と同等に扱え！

グモは量より質だ！

東海道本線静岡口スレ１５より

>971 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2005/11/11(金) 07:11:45 ID:nuWEM/A3
>『踏切に侵入者･列車７本運休』―ＪＲ東海道線―
>　
>　10日午前11時55分ごろ、静岡市駿河区の東海道線中吉田踏切に何者かが侵入し、
>静岡発三島行き750Ｍ（113系３連。静岡で311系940Ｍから接続）普通列車が緊急
>停止した。踏切付近を確認したが、すでに人影はなかったという。静岡南署は侵入
>したのは女性とみて調べている。
>　ＪＲ東海静岡支社によると、上下線合わせて７本が運休したほか、12本が34―15
>分遅れ、乗客3100人に影響が出た。
>
>どこぞのババァが、遮断機が降りたんであわてて強行突破したんだろうけど、
>迷惑な話だ。

引用終了

>>889 情報サンクス

まだ新参の俺としては、伝説になってるようなｸﾞﾓの詳しい話を聞いてみたい。
今日は読んでてすごく興味深かったです

なんだ、まだ埋まってなかったのか

梅島

梅屋敷

梅仁丹

梅毒

1000

梅干

梅郷

梅丹

長らくのご乗車お疲れ様でした．
まもなく終点1000，1000でございます．
どなた様も1000Getの準備をおながいします．

乗り換えのご案内をいたします．
次の列車は【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆平和祈願121【ﾁｭｲｰｰﾝ】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131714590/です．
鉄道総合番線より発車いたします．
本日も【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆かいじ120号【ﾁｭｲｰｰﾝ】をご利用いただきありがとうございました．
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　　 　　　　し￣ ＼⊂二二/　　 し￣ ＼⊂二二/
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阪急梅田

ume

999

無事故祈願

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