952 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 16:04:33 ID:pjEjpTL/0
乗務員が後向いてるからいんじゃね?
補正したって本人が言ってるの?
私怨乙w
つーか改めて見ると車掌が車内放送でマイクに向かって話してる時だろ?
ウテシが後ろ向きで何かするよりは予測しやすいけどな。
個人同士で怨念抱えてるならDQNスレでもいいんじゃね?
停止している、ドアも開いてる列車にフラッシュ焚いたからって
どうというもんでもなかろ。
最近いろんなところで、人に恥じかかせようとしたヴァカが
自分が恥じかいてるレスを見かける。
957 :
貸間鉄道 ◆2qISJ9Hneo :2006/07/28(金) 17:40:59 ID:y4xVnjUt0
車止め方向の先頭車にストロボ焚いたら
デヴのキモヲタに怒られた・・・
乗務員室には誰もいないし・・・もし電車動いたら車止めにガッするし・・・
出発式のセレモニー写してる報道陣にも文句言うの?
959 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 20:10:15 ID:CpoEgN2/O
デブのキモ鉄ヲタはプッツン系の池沼が多いのでスルーしても構いません
>>958 ホームで脚立使ってて迷惑だったA紙の亀に文句言ったことはある
フラッシュ=悪という風潮の発端は、バルブしてるときにフラッシュ焚かれると露出がおかしくなるからって理由からだろ・・・
そのことが分かっているだけに後ろめたさがあるから誰も言わないが今でも本質は変わらないと思うが
確かにフラッシュは悪だよ
しかし、それは走行中の列車に対してのものであって停車中、しかもウテシがいないときには何ら問題ない
まあ、ここにあげられたようなホームでバルブしてる香具師なんかいない罠。
いるいるここにw
最近、山の上とかから撮った俯瞰写真を現像してみると、
何故か大嫌いな車両は美しく写ってるんだよなぁ。
好きな車両に限って背景に雲の陰があったり、併走する道に右翼の車が走ってたり…
そんな経験ナイデスカ?
>>952 これはフラッシュ使ってないでしょ。
フラッシュ焚いてたら面だけ明るくて周りがもっと暗くなるんじゃない?
まあ、停車中でもフラッシュ使いたいときは、運転士に一言声かけてからってのがマナーだろうな。
>>965 こないだ鹿島鉄道に撮影行ったら、「がんばれカシテツ」に限ってなぜか決まっていたりする。orz
968 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 23:13:46 ID:w5I6LEVbO
>>952 こんなのフラッシュ使ってないじゃん。理由は
>>952でしいなんが書いてるけど。
どう見ても1/60秒で撮影したものだよ。蛍光灯の紫外線で
モロに緑がかっているのが何よりの証拠。
1000になるまでこの話題で
お前らは何派?
ネガ?ポジ?デジ?ビデオ?
>>970 ポジ派。
今たまりにたまったマウント作業中だが、しんどい・・・
そろそろデジに行こうかな・・・。
ポジ派
だがプリントする
モノクロ
アナルなビデ
977 :
貸間鉄道 ◆2qISJ9Hneo :2006/07/29(土) 08:48:25 ID:TnuCeXfa0
コンデジ 金が・・・
>>966、969
普通に使用してると思うが。
ただフラッシュの光量が少ないだけだろ。
赤目軽減、発光量補正EV3.1で焚いてますね
しかし、発光しても問題ない場面ですね
それと、
>>966、
>>969 本当に自演お疲れ様です
この画像は1/30、絞り開放で撮影されてるようですがw
カメラはオリンパスですねw
夏っすね
982 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 18:44:11 ID:rozAOcEQ0
流し撮りってどうやったら上手くいくのですか?
どうしてもピントが変なところに合ってしまいます。
ピントが変なトコに合うなら
AF切るかフォーカスロック掛ければいいだけの話だし、
それ以外にも原因あるかもしれんからどんなカメラ使ってるのか
コンデジとか一眼レフとかもうちっと状況教えてよ。
984 :
982:2006/07/29(土) 20:56:15 ID:zy9m3YcW0
>>978 exif見てませんでした。
いいかげんなこといいました。ごめんなさい。
>>979 自演?いいかげんなこといわないでください(藁
>>982 光学的ピンぼけではなく、狙ったところが止まらないで他が止まってるって話(いわゆるシン残し流し撮り)なら、とにかくファインダーを覗きながら、ピンを置きたい(止めたい)部分が常にファインダー上で同じに位置に成るようにカメラを振る練習をするしかない。
いきなり撮影するのではなく、撮影しないで振る練習をした方がよい。
個人的な練習だが、振りながら一瞬目を閉じても被写体の狙った部分が同じ位置か?って練習をした。
上の話は、モータースポーツなどで、ドライバーのメットだけを止めるような流し撮り写真の話だけど、コツさえつかめば、ヘッドマークや運転士だけを止めて、他は綺麗にぶれてる写真なんかも撮れる。
練習あるのみ。
(なんか、どこかのスレで叩かれてるエフの人みたいでやだなぁ〜モータースポーツ撮影が好きなだけです、はい!)
>>982 ピントというより、流し撮りのタイミングが合ってないだけでは?
988 :
983:2006/07/29(土) 22:41:43 ID:xPWgFAn50
>>982 なるほど。トン。
実際に撮った画像見れれば原因も究明し易いんだけど。
俺も似たような機材使ってるけど
ピントじゃないような気がする。流す時って必然的に低速シャッターだし
って事は深い絞りなわけだし被写界深度も広くなるから
よほどAFセンサーが誤作動起こして至近に合っちゃわない限り
だいたいピントを外す事は無いと思う。
だから俺の意見も>>986-
>>987氏と基本的には同じ。
俺いつも流す時だけは測距点のインポーズを光らせたまんまにしてる。
インポーズと止めたい所が大ハズレしなければ止まるわけだし。
インポーズないカメラだorz 方眼マットでも買うか。
埋め目的で初一眼
X-700
埋め目的で初一眼
A-1
>>991 どういたしまして
初一眼
ミノルタSRT101
埋め目的で初一眼
Nikon FE
埋め目的で初一眼
Nikon FG
>>985 様々なスレでお前のすぐ後に東京遊歩人◆TRfAKJNXLが
お前を擁護する書き込みをするというパターンを見何度となくかけたがwwww
PENTAX SPだな
EOS620
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。