【事故は】しＲ酉日本アンチスレ１６号車【続くよ】

1/1 山陽新幹線でトンネル鉄製カバーが当たり走行中の列車の窓ガラスが割れる
1/14 東海道線新大阪駅で作業員をはね死亡させる
1/14 関西線でケーブル切断する
1/20 ２００２年の救急隊員死傷事故について社員３人に有罪判決
1/29 奈良線新田駅で１７０ｍオーバーラン
1/29 片町線同志社前駅で運賃誤表示
2/2 東海道線河瀬駅で停止信号を２６０ｍオーバーラン
2/15 保線作業記録をねつ造し５００万円不正受け取り
2/18 垣内社長が禁煙化に消極的な考えを示す
2/19 企画切符の運賃取り過ぎ
2/21 山陽新幹線新大阪駅で小火
2/22 阪和線堺市駅の自動改札機で運賃取り過ぎ
2/22 山陰線の騒音と振動に対して地元住民が議会に請願書
2/26 津山線で土砂に列車が突っ込む
2/28 不当労働行為で運転士と労働組合がＪＲ西日本を提訴

２月２日の「はるか大暴走」は福知山線事故の予兆であったといえる。

3/1 自動販売機で缶飲料を１０円高く販売
3/2 山陽線で踏切の動作遅れにより自動車と接触寸前
3/4 東海道線で架線故障（車内に１時間３０分閉じ込め）
3/4 保線車両の不正車検
3/4 東海道線で架線故障
3/5 片町線住道駅でプリペイド乗車券販売ミス
3/6 電車運転中に携帯操作
3/8 児童福祉法違反容疑で社員逮捕
3/11 保線子会社の作業手抜き強要裁判
3/14 １個１０５円のプリンを誤って１５０円で販売
3/27 草津線でレール継目の固定ボルトを外したまま３日間

4/5 梅田貨物線で遮断機下げずに列車通過
4/5 計２０４駅の運賃精算機で運賃取り過ぎ
4/6 京都駅でモルタル片落下
4/7 住吉駅・芦屋駅の自動券売機で運賃取り過ぎ
4/11 １秒単位の遅延調査実施
4/15 王寺駅の自動券売機で運賃取り過ぎ
4/18 東海道線河瀬駅で車両トラブル
4/19 保線子会社の作業代金キックバック強要裁判
4/20 山陽新幹線で３時間立ち往生
4/21 山陽線で変電所の容量不足による停電
4/25 福知山線で脱線転覆事故、死傷者６６２名
4/25 脱線転覆事故は置石によるものと発表
4/25 くまたボウルで天王寺車掌区ボウリング大会
4/25 新宿ごちそうビルで天王寺車掌区大宴会
4/27 森ノ宮電車区で修理待ち車両に乗車指示
4/27 広島支社で信号操作ミスの虚偽報告が発覚
4/28 山陽線向洋駅で１５ｍオーバーラン
4/28 山陽新幹線で枕木のボルトが緩む
4/29　奈良線木幡駅で３０ｍオーバーラン
4/30 東海道線大阪駅で車掌不在による遅延

5/2 脱線転覆事故の車掌への虚偽報告強要発覚
5/3 南港南４丁目交差点で天王寺電車区運転士ドリフト走行
5/5 北陸線金沢駅で勘違いによる車両増結ミス、遅延
5/5 山陽線里庄駅で３０ｍオーバーラン
5/5 奈良線黄檗駅で１０ｍオーバーラン　
5/5 山陽線里庄駅で２０ｍオーバーラン
5/6 東海道線線大阪駅で８ｍオーバーラン
5/6 北陸線泊駅で４５ｍオーバーラン
5/6 北陸線金沢駅でホーム間違い進入、特急に衝突寸前
5/6 東海道線山崎駅でドア開けず
5/6 紀勢線紀伊勝浦駅で早発
5/15 山陽新幹線岡山駅で４０ｍオーバーラン
5/16 山陽線で列車通過中に遮断機上げる

5/17 ２／２の停止信号２６０ｍオーバーランが発覚
5/18 阪和線でＡＴＳ不整備のまま営業運転
5/20 保線車両の不正車検による家宅捜索
5/21 湖西線で防音板落下
5/22 東海道線で急行の固定ボルト脱落
5/23 片町線藤阪駅で１００ｍオーバーラン
5/25 山陽線英賀保駅で４５０ｍオーバーラン
5/28 東海道線尼崎駅で線路内に看板を放置、列車と接触
5/30 大阪駅で広告看板カバー落下
5/31 北陸線津幡駅で１４０ｍオーバーラン
5/31 北陸線富山駅で連結器不具合による車両増結失敗、遅延

6/1 脱税発覚、６年連続
6/2 山陽線西阿知駅で４００ｍオーバーラン
6/2 阪和線で車両故障により３時間不通
6/3 新大阪駅の自動券売機で釣銭過少払い出し（５００円→５０円）
6/5 湖西線小野駅で「脇見運転により」９０ｍオーバーラン
6/6 和歌山線隅田駅で赤信号のまま出発
6/6 山陽線西明石駅で手配ミスにより運休
6/6 京都総合運転所野洲派出所で産業廃棄物を近隣水田に放流
6/9 強姦で社員逮捕
6/14 徳岡研三鉄道本部長「来年３月のダイヤ改正時に（１２０キロに戻す）可能性を検討したい」
6/16 山陽線住吉駅で１００ｍオーバーラン
6/19 紀勢線箕島駅で３００ｍオーバーラン

6/19 湖西線堅田駅でＡＴＳ故障
6/20 脱線転覆事故現場で速度超過によるＡＴＳ動作
6/23 米原駅で入庫電車に乗客置き去り
6/24 関西線平城山駅で２５０ｍオーバーラン
6/25 奈良線京都駅でＡＴＳ故障
6/25 呉線で車両故障
6/26 奈良線上狛駅で信号故障
6/29 福知山線新三田駅でＡＴＳ故障
6/29 片町線京田辺駅で車両故障
6/29 奈良線で架線故障
6/30 福知山線でレールゆがむ

7/5 山陰線で路盤陥没
7/9 湖西線比叡山坂本駅で車両故障
7/16 北陸線北陸トンネル内で車両故障（エアコン切れた車内に１時間１５分閉じ込め）
7/16 姫新線播磨新宮駅で早発
7/25 車掌に契約社員の導入を計画
1964.10〜2005.2（7/26発覚） 新大阪駅でアスベストむき出し
7/29 岡山電車区で架線故障により電車の出し入れ不能
7/31 福知山線尼崎駅でドアを開けたまま発車

8/2 博多南線で補修材落下
8/3 姫新線で遮断機下げずに列車通過
8/8 大阪環状線天王寺駅で運転士が回送電車の移動を忘れたままトイレに行く
8/10 大阪環状線鶴橋駅の自動券売機で運賃取り過ぎ
8/10 阪和線和泉砂川駅でプリペイド乗車券販売ミス
8/11 湖西線で変電所故障による停電
8/11 米原駅で入庫電車に乗客置き去り
8/12 片町線松井山手駅で信号故障
8/13 北陸線入善駅で３５０ｍオーバーラン
8/14 北陸線河毛駅で７０ｍオーバーラン
8/19 山陽線姫路駅の自動券売機で釣銭払い出しミス
8/20 山陽新幹線車内で小火
8/28 東海道線で特急が乗客の手を挟んで緊急停車

9/6 運転士のミスによるＡＴＳ非常停止が４６件あったことが発覚（東日本・東海は０件）
9/9 草津線で車両故障、乗客を線路脇に歩かせる
9/9 北陸線で特急の連結部に大学院生を乗せる
9/10 山陰線保津峡駅で４０ｍオーバーラン
9/13 垣内社長が「４・２５ネットワーク」説明会出席を拒否
9/16 山陽新幹線のコンクリート劣化を発表
9/21 窃盗で社員逮捕
9/23 関西空港線で運転士が線路脇でけが、「なぜけがをしたか分からない」
9/27 法要費用は今後負担せずと遺族に通知
9/27 山陽新幹線でレールの固定ボルト脱落
9/30 東海道線向日町駅の乗り越し精算機で釣銭払い出しミス

10/8 山陽新幹線新神戸駅で７５ｍオーバーラン
10/11 博多南線の博多南駅で３０ｍオーバーラン
10/13 阪和線でシステム故障によるダイヤに乱れ
10/13 広島支社で社員５０００人の個人情報紛失
10/17 山陽新幹線で作業車衝突事故
10/21 国土交通省が本社を保安監査
10/23 福知山線事故後の人為ミスの報告急増が発覚
10/23 宮島航路で衝突事故、重傷者２名
10/23 宮島航路、衝突事故もそのまま運航
10/26 宮島航路衝突事故で家宅捜索
10/27 山陰線人丸駅でポイント通過速度の超過表記が発覚
10/28 社員が高校に侵入、窃盗
10/30 芸備線西三次駅で列車分離

脱線事故を起こして半年以内に衝突事故を起こす悪質さ。

11/1 計３０カ所で新型ＡＴＳがブレーキの作動しない設定ミスが発覚、「こっそり改修」
11/2 山陽線で跳ね上げた石が当たり走行中の列車の窓ガラスが割れる
11/6 福知山線事故で救助活動にあたった会社が紅綬褒章に選ばれる
11/9 計１３カ所でポイント通過速度の誤表記（大半が超過表記）が発覚
11/10 「日勤教育」について社員らがＪＲ西日本を提訴
11/12 宮島航路衝突事故で国土交通省が安全確保命令
11/14 計５６カ所でポイント通過速度の誤表記（大半が超過表記）が発覚
11/14 奈良線で遮断機下げずに列車通過
11/14 阪和線和泉鳥取駅で９０ｍオーバーラン
11/15 国土交通省が安全性向上計画の実行が不十分としてＪＲ西日本に勧告
11/16 芸備線三次駅でホームと反対側の列車のドアを開ける