【Nゲージ限定】急行型電車スレ

そういえば、富１６５系の前面ガラスと車体との間にできる隙間が気になって、
大量に余っていた火盗１６５系の前面ガラス（要加工）をはめ込んでみたら、
多少ゆるめなものの、気になっていた隙間は解消しました。

>>928
俺の場合は窓ガラスは必ずといっていいほど変形しちゃうけど、
折れない限りは再使用OKですよ。
作業は左手親指の爪のコンディションを整えてからね。

>>931
あのデフロスタ付きの前面ガラスは欲しいですよね。

>>932
俺も一時期そうしてた事があった。
富の165なのに前面ガラス変えただけで過渡車のように見えたw

富165系の、グレースケベゴム窓ガラスって、113系と同じもの？
475系のデフロスタ付を、デフロスタ無しにしようと思うんだが、
分売無いし。165系持ってないし。

滋賀県のとある急行型専門模型店でも、自社製(!?)165系前面ガラスうってたねぇ。

他にも、グレー床板と台車も昔はありました。

>>935
過渡は違うけど富のは113/115系と同じ前面ガラスです。
475系にも特に問題なく使えますよ。

>>936
あの前面ガラスや床板は今でも売ってる店ありますね。
前面ガラスは165系対応でしたが形状は113/115系用でしたね。

>>937
蟻が�d。113系用の分売パーシ探してきまつ。

過渡車のベンチを富のパーツにしたいのだが、10個単位でチマチマ買うのﾏﾝﾄﾞｸｾ。
店に行っても、あまり置いてないし。

HPから、まとめて10箱とか頼んでも大丈夫かな？
100個入り\3,000-とかで売って欲しい…

タイフォンの位置の違い（スリットとシャッター）は、湘南色の場合
タイフォン下部と塗り分け位置との距離を見れば、はっきり分かりますよ。

>>939
大量買　注意！！
斜めタイプと平面タイプを間違ってごっそり買った俺が来ました。

保守

今更だが
蟻からシャトルマイハマとα、秩父の3000も出るのねorz

保守

>>943　保守乙

話題投下
以前にサハ455の件でお世話になった>>879です。
ここ2週間ばかり475のクハとクモハのシールド化改造中です。
下地ができたので来週は無事に塗装の予定です。
どなたかタヴァサのパーツで点灯化した方いらっしゃいます？
後ろの出っ張りが結構あるし思案中です。

>>944
俺はタヴァサでも銀河でも改造した事はあるけど、設備がなくて
改造後に点灯させた事はないんでちゃんと点灯するかわからないですorz

裏側の処理は干渉するライトユニット側の導光材をカットすればよいかと。

あえてタヴァサのパーツなぞ使わずに、内径のあった真鍮パイプを使えば？
パーツそのもののディティールなんて、たいしたことないし、内側から固定して、最後にボディ内側とツライチに削れば何の加工もなくライトユニットが収まるけど。

>>945
ありがとうございます。導光パーツよ〜くみてみます。
>>946
たしかにパーツ自体はただの細い真鍮パイプですね。
ただ断面の処理とか真円をキープしてカットするとか未熟なもので
パーツを買ってしまいますね。

昨晩、新北陸色の帯色ブルーを作ろうとしてコバルトブルーとスカイブルー
それに白をチョコっと混ぜてみましたが、なんか白っちゃけちゃって失敗でしたorz
仕事帰りにもう少し濃い青色を物色して帰ります。
以上チラシの裏･･･

>>946
別に束差でも銀河でも、接着後に裏をルーターで削ってしまえばいいやん

>>947
エヴァブルー＞新北陸色の帯色

>>949ありがとうございます。

昨日の実験結果
インディブルー２：コバルトブルー１：白０．０５　くらい（蛍光灯）でどうでしょう？
蛍光灯と自然光と白熱灯でも変わってくるけど・・新北陸色（KATO）色

マイクロＡはも少し濃い目のようですね。（白を入れないくらいか？）

君ら11月下旬に北陸線新型車輌521系乗りにくるの？

今度急行として157系を購入しようと思っているのですが、
モデルとしてはKATOの特急用と有井の準急用と2種類ありますが、
どちらが色的に近いのでしょうか？

>>950
調色はだいたいそんな感じだと思う。
その比率で混ぜて最後は感覚でいったほうがよいかも。

>>951
俺はなかなかそっちのほうに行けないんで…

>>952
俺はあまり157系はよく知らないけど特急色と準急色(？)とあったはず。
実車は準急色でデビューして後に特急色に塗り変えられたんだった気がする。

>>952
157系ですが、
　過渡の｢あまぎ｣のセット
　過渡のお召しセット
　蟻の準急色
を持っています。

過渡の｢あまぎ｣はクモハ157が難ありで、運転台側の台車位置がおかしいです。
また、運転台側連結器も実感的ではないです。
一方、お召しのクモハ157は運転台側の台車位置が正しいですし運転台側連結器も実感的。
蟻の準急色はクモハ157のヘッドライトが小さいです。ヘッドライトを何とかしなきゃ。

私のお薦めは過渡の｢あまぎ｣セットを購入し、クモハ157の床下を、
お召しセットのクモハ157の床下ASSYに取り替えることです。

>>954
質問の答えになってないよ

> また、運転台側連結器も実感的ではないです。
おいちゃん、それを言っちゃあおしまいよ

そんなこと言い出したら、80系(ry


>>952
時代設定に拠る
登場時は準急色、後の冷改時に特急色に改められたと思った
んで、色的にはどちらも正しい…のかな？？？

そろそろ次スレたてないか？

1ヶ月で１００進むかどうかだから、まだいいんじゃない？
早すぎるとどっちか落ちちゃうよ。

情報くれた皆様ありがとうございます。
解決いたしました。
模型で再現したかった157系急行「伊豆」運用は
冷房改造後の特急色の方で運用されてたみたいですね。
http://omotetsu.web.infoseek.co.jp/headmark/hmhtml/hm011005.htm

と、いうわけでＫＡＴＯのあまぎを購入してAssyで修正することにします。
assy番号が分からないですが、総本山に行って聞いてみます。
（ついでに現在セット売りしていない153系湘南色のヘッドマークも探しているので）
どうもありがとうございました。

そろそろ冨も過渡も１５３，１６５，４５５系リニュ＆再販してくんないかな
とくに非冷房の屋根なんか分売で出てくれたら最高だな。
キハ５８系にも言える事だが。

>>956-957
一応、次スレ要望があったら俺が立てようと思ってました。
980ぐらいまでいったら立てる感じでよいですか？
個人的にスレタイとか変えたいなんて思ってるんだが…。

>>959
考えてみたらちゃんとした非冷房屋根ってどこも出してないような…

蟻の91系、165系が……あっ、いや、何でもない。

>>961
あっ…

蟻のは、出来がイマイチですからね。

165系（アルプス）なんか、サロが冷房車でとクハの1両が冷房準備車だけど、
本来、斜めタイプのベンチが載るべきところに平タイプが載ってるし…orz

>>963
出来はアレでもモハ164-500が組み込まれてたり、
過渡や富がやらなそうな事やってくれるからなあ。


＞斜めタイプのベンチが載るべきところに平タイプが載ってるし

一ヶ所だけミスとかでなく全部ですか？

全部、平タイプです…

確認はしてませんが、最近発売になった115系かいじに入っている
スカ色サロも、肩のベンチは平タイプと思われます。

>>963
それ以前に裾オレでドア窓形状が角ばっていて
サッシが太くてそのサッシの設置高さすら他社と違うからな・・・
蟻の急行型は４５５系と１６７系で懲りた
半額でも要りません買いませんorz

>>960
了解でつ。

167だったら、過渡か宝富が出してくれるんだったら買いだな。
過渡だったらサハシ(中間扉)とサロ(トイレ側扉)を切り継ぎするのがよさそう。
Hゴム無しのドアだったら、サロ210の客扉移植…っと。

週末、塗装をしようと思ったがコンプレッサー(エアテ001R）から
水の吹き出しがひどくなり中断しました。
対策考えなきゃ・・チラシの裏ｽﾏｿ

次スレについてスレタイやテンプレ等で何か要望はありますか？

>>965
昨日、店に陳列されてた蟻のアルプスを見ました。
よく確認できませんでしたが斜めタイプのベンチのとこに平タイプがついてるように見えました。
クハ455-600入りの急行色の457はちゃんとなってたような…

>>967
しかし167は切り継ぐとこが多すぎるなあ…
今、急に宮原の167を作りたくなったけど３両も大改造すると考えただけで挫折しましたわorz

167はKSのコンバージョンじゃだめかい？

過渡から155・159・167系出して欲しいところなんだがな

>>968
漏れも同じの持ってるけど水すごいよねぇ・・・。
簡易的な水を除去するフィルター買ったらよくなったよ。


>>970
KSの167ってヘボくない？
特に側引戸のＨゴム部分の窓抜きとか。
全体的にあまりイメージよくないような・・・。

イベント限定だけどキシャ会社から前出た167のキットは全体的に良いイメージだよ。
キットとか組み立てるのだめな人には向かないけど。


ちなみにキシャ会社の167系キット組み立てたことある人っている？

>>971
スカートが首を振り、連結器に電連が付いた167系でもいいの？

>>973
無責任な言い方するけど田町アコモの"タイプ"よりマシじゃないか？

>>973
直す楽しみ（苦しみ？）一杯！

さんざん外出ネタで申し訳ない

カト国鉄顔のＴＮ化について（165,153、113、115など）
床板前カット⇒プラ板張付⇒0334を真鍮線で固定でいいのかな？

エポキシ固定他みなさんの対応が参考にしたくて来ました。
アイデア参考にさせてください。

>>972
俺はないけどキシャ会社の167系キットは>>6氏が組み立てた事があるみたいです。( >>54-58辺り参照)

>>976
ボナのTNカプラー用アダプターとかはダメですか？

>>977
ありがとうございます
いろいろ試してみます。

私は、過渡製品のＴＮ化は、現物合わせのいきあたりばったり。
でもちゃんと完成します♪

２回程、スレ立てを試みたが立てられなかったorz
代行頼んできますわ。

代行に立ててもらいました。
次スレです。

【Nゲージ】急行型電車スレ part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1160141353/