【自殺は】阪急ＶＳ ＪＲ西日本 【阪急で】

>>22
＞所詮はＪＲの普通電車よりも遅い阪急の急行（ｗ
つ宝塚線「川西→大阪」
ＪＲ普通…23分　今は懲罰ダイヤだから更に遅いかも
阪急急行…21分
※区間を「京都線・神戸線」と定義を入れない限り君の命題は成立しません。
＞末端区間が各駅停車
つサンダーバード＝新大阪・大阪
つ新快速
つ快速

>>23
阪急信者の必死な抵抗乙！

テロとは何か
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｈ１７・１１・１０
　　　　　我が日本国人民全てに警告ス

キムチ色の阪急特急列車の(１０両編成朝ラッシュ)１０００を超える乗客が
和歌山新宮と東京銀座にだけ阪急百貨店キムチを出店しないことから朝鮮阪急への
憎しみを爆発させた右翼団体構成員の1人(鉄ヲタ)が阪急神戸線岡本駅(調子こいた宗教の聖地)より
乗車。途中の十三駅停車の後、梅田に向けて出発寸前、運転手を外に放り出し自ら運転。
そのまま梅田に向けて１３０キロで愛国無罪と叫び暴走運転。阪急朝鮮王国の本部・梅田駅に
最高速度で体当たりをし、１０両編成の車体と乗客は宙を舞う。乗客乗員含めた１０００人以上の
死者を容易に出せる大都市集中システムの元凶・鉄道社会。こちらは欧米や名古屋に見習って少しずつ
カイゼンしていきませんか？　まずは首都機能東京の畿央移転から。さらに新太平洋国土軸と山陰の自立的発展へ。

　　　　　道州制でさらに都心地価上昇→地主ウハウハ？ふざけるな。



　　　　　　　

私は阪急というＤＱＮ企業が嫌いだ。
朝鮮人のような目つきの社員全員キモすぎる。
しばきあげたい。日本人(大和魂)にコンプの犯急社員を。
ＪＲ西日本社員の知られざる努力・愛嬌、和の心と相反している。
そう、朝鮮犯急の象徴・犯急梅○駅をぶっ潰したい。
マスコミ・チョン・山口組８９３(大阪市灘区本部)、
播磨国神戸市民と共に発展する阪急グループ。
震災で１０兆の大金を日本国民の血税より略奪し、
国民に大迷惑をかけた兵庫犯急と思いきや、ＪＲ西日本社員をも
(阪急＆利害関係者によって)苦しめる朝鮮商売。
そして最近では部落民モデルを象徴とした神戸ファッション宗教を展開。
セレブという外来言葉などを日本に浸透させ、ド派手にいきがることで
和の温かみ溢れる落ち着きや自学自習精神(大和魂)を奪い、
国民の生態系・文化に被害、目新しさ的流行を作り出す。
ＤＱＮ神戸女性誌や馬鹿女子大、口コミ営業などという知的日本男児禁制的こうべ環境
により、これ以上見過ごすことのできない影響力あるツールを用いて。
これはバナナ(外は黄色だが中は白色マンセー)と呼ばれる神戸チョン魂
(東京でなく大阪京都コンプ)のごく一例にすぎません。
私、奈良の者(大和本魂)としてこのまま見過ごしておくわけにはいきません。
　　　　　　　　　　　　私は許さない。

この企業の社会的責任(ＣＳＲ)に反した行動を健全な青少年育成への教育の観点
からも目を光らせて生きたいし、グリーンコンシューマーの視点からも神戸チョン犯急・
女性誌関係の商品やサービスをできる限り排除し、環境保護を計りたい。
そして日本国の持続可能な発展のために
神戸以遠〜朝鮮のチョンの管理・監督、教育をも担当したい。
まず、一つ目の課題を出す。　　神戸コレクション九州(大宰府)を開催せよ。
なぜ祖国(韓国)近郊で開催せず東京名古屋という国際的影響力・成長力ある
大都市でばかり開催し、寄生をする？自立しろ。
ソウル神戸九州のファッション三都をメインにしないか。
１年間の回答猶予時間をくれてやる。
もし、言葉なき回答すらない頂けない場合、最強の仮定をご用意しようか>>25　
　皆さん、東アジア共同体実現のために
中国朝鮮東南アジアと仲良くしようじゃありませんか。
歴史的にも遜色ない欧米から、馬鹿にされ続けて耐えれますか、バナナ？
　　　　　　　　京都(日本)・大阪(中国)・神戸(朝鮮)　　　　　　　　
　　　　これは私の想定であり全てフィクションです。　　　　　
　　　　影響力は別として表現の自由の範囲内であります。
　　　　これにより恐怖を感じた者全て(調子のり)は罪悪感が
　　　　　　　　　ゆえの事でありましょう。>>25

このスレ、自殺スレへの宣伝もヨロシク。　世論統制止めてね。

播磨国神戸市長の山一證券倒産のような記者会見、みてえ。
　　　顔見るからにチョン・８９３、しばきあげたくなる神戸市長。
　　金への執着心。際限なき超貧乏人根性。１０兆円の対震災資金。神戸空港建設。
　　　　　　国民の血税ですから！　　あれ、なぜ女があれほど調子のってるの？
　　　女にかせがす馬鹿男が。　大阪のおばちゃん、大阪岡本(摂津本山)の部落女。
　　　調子のるなよ、日本女性(大和撫子)を支配した気で部落神戸民がいたらしばきあげようチョン山口組本部。

　　　男子禁制の女子大・女性誌・低脳女の口コミ工作・・・他多数。　播磨神戸男、神戸市長責任とれや。目障りじゃアホなすが。

俺に興味あるか？　しっかり、教育してあげるから口で話そうよ。チョン的な真似は許さんぞ。神戸市長さんよお。

　　　私が元祖だ。元祖には勝てない。　俺の後も頼むでみんな。私は許せない、一時的に＋脳内ではｗｗｗｗ

　　　朝鮮愛神戸・朝鮮阪急の日教組的教育マニュアルよこせ、公開しろよｗｗｗｗｗｗ

　　

>>21

　　　　　京阪本線　ＶＳ　南海高野線　ＶＳ　阪急宝塚線

　　　ライバル対決　　み　た　い

梅田の金券ショップで、大阪−京都昼特310円を見つけた。
もうスピードどころか、値段でも負けてる。
唯一の長所は座っていけるだけ。

そもそも京都市内の駅の場所がまったく異なるわけだが
目的地によって変わる

>>31
阪急貧乏沿線の人って無料で安い特急を自慢されるわけですが、
南海高野線＞阪急京都線ですよね？沿線民度は。

しかし、エエカッコ志向は　阪急＞南海ですよね。　
これって甲南の馬鹿ぼんが京都大学の生徒に全て劣っているのと同じなのでしょうか。

阪急神戸線＞南海高野線＝阪急宝塚線＞＞＞＞＞阪急京都＞京阪線　って感じですね。

だって、高級住宅地が一つもないですしねｗｗｗｗｗｗ

そもそも奈良市生駒市は全域が大阪民国そのものですねん。
これは覆す事のできない事実。

アホで低学歴で、ちょっと頭のアホな>>1にはこの事実を認めるのが悔しくてたまらないらしい。
あの嫌いな兵庫大阪と同列の奈良　（プ


東京奈良同盟？　そんなもん妄想ですからwww

さっさと死ねよ、害虫（>>1）

高学歴・高収入の多い沿線　　〜関西大手私鉄決定版

Ａ近鉄奈良線・近鉄京都線・阪急神戸線・近鉄大阪線
Ｂ近鉄橿原線・阪急宝塚線
Ｃ近鉄南阪線・阪急京都線・南海高野線・京阪本線・阪神本線
Ｃ南海本線

金持ちの特に多い都市

近鉄・・・生駒河合奈良広陵香芝精華木津京田辺
阪急・・・芦屋箕面西宮宝塚川西吹田豊中池田
南海・・・大阪狭山河内長野
阪神・・・西宮芦屋
京阪・・・なし

やはり中小私鉄に近い南海・京阪沿線は苦しいな。阪神は健闘だ。

帝塚山・・

>>34
必死だな、兵庫県民。
大阪兵庫でないと。
朝鮮から近い順番ではだめでしょ？
え、？韓国竹島島根鳥取兵庫大阪って？　ｗ

>>36
確かに大阪屈指でかつ歴史ある高級住宅街・帝塚山。
しかし、都市となると大阪市の一部なんです。
まあ、帝塚山や富田林、橋本の人は
阪急宝塚＝南海高野＞阪急京都ぐらいの認識でしょうが。

帝塚山？あの未開拓の田舎が阪急沿線に
かなうわけ無いでしょ？
一度氏んだらどうです？

これってバカ月じゃなくて錯乱死塵じゃないか？

テスト

どこへ行っても叩かれるばかりの酉厨がストレス解消のために立てた蛆スレはここですか？
いやぁ本当によくわかりますよ。













酉厨の馬鹿さが。

>>38
田舎者は帰れ。コンプは分かったから。

そういや以前西の労組の幹部が集会の席で

「飛び込み自殺はいつもウチの会社ばっかで困る。
　たまには阪急や近鉄にも飛び込んで欲しい」

などとキチガイ発言をしたことがあったなあ。

>>43
だろ？南海や阪急だな、自殺は。

　　　　　　　　






　　　　　　　　　　　　　　　　自　爆　テ　ロ　も　犯　糾　(　阪　急　)　で　！

>>22
マジレス乙！
「トリビアの泉」見てないのかｗ

はいはい、どうせ遅いですよ。
通勤特急なんて信号待ちで何度も止まるし。でもそれはご愛嬌だよ。
酉ユーザーが乗ったら発狂するかもしれんが。

酉223に乗りなれると半球6300のシートなど発狂しそう。なにあの狭さは。

>>47
スピードと快適が自慢の当社をご利用ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　西日本旅客鉄道

あわれな西厨の唯一のストレス解消の場ですか。
どこに行っても叩かれるからってこんな蛆スレ立てちゃって。
相変わらずおこちゃまですね、あんたらは。

存分にふざけましょう。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130033640/l50

東京のメディアが隠し続ける真の大阪

CityCMで配信している映像
http://www.osaka-bbnet.jp/tvcm/index.html

キタエリア（梅田〜中之島）
http://www.osaka-bbnet.jp/cityguide/kita.html

ベイエリア（天保山・咲洲・USJほか）
http://www.osaka-bbnet.jp/cityguide/bay.html

その他のエリアも Coming soon!
http://www.osaka-bbnet.jp/cityguide/index.html

　来れるものなら、書き込みできるものなら、してみろよ。　☆　近鉄　東急　名鉄　【三大鉄道会社を語ろう】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131636043/l50
東京都　　１１９、８
神奈川　　１１４、９
奈良県　　１１３、７
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿高級都の壁
千葉県　　１０９、３
兵庫県　　１０６、８
埼玉県　　１０５、９
愛知県　　１０４、２
大阪府　　１０４、０　
京都府　　１０１、０
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿都会の壁
滋賀県　　　９９、０
茨城県　　　９７、１
　　 (以下略)　　
課税対象所得額(日本マーケティング教育センターより・全国平均を１００とする)
高学歴高収入高文化　　　　近鉄奈良線　近鉄京都線　
高学歴高収入　　　　　　　東急東横　近鉄大阪　京王井の頭　近鉄橿原
高収入　　　　　　　　　　小田急　　阪急神戸　西武新宿　　

ＪＲ大阪−京都540円、　阪急梅田−烏丸390円
ＪＲ新大阪−京都1380円、　阪急南方−烏丸390円
ＪＲ大阪−高槻250円、　阪急梅田−高槻270円
ＪＲ大阪−岸辺170円、　阪急梅田−正雀220円
ＪＲ大阪−吹田170円、　阪急梅田−吹田220円

奈良＝民主型管理者
京都＝伝統職人
大阪＝商人
神戸＝牛皮革・アパレル職人

>>53
捏造、阪急＝高い＝田舎、安っぽい、チョン、神戸、部落、８９３、山口本部、学会、低学歴、田舎者、貧乏・・・

実際、都会度では阪南市民＞神戸市民でしょ。

京阪神民が都会なのではなく、
梅田に働きにいってる奴が多い
大阪民国衛星都市が都会なのだろう。

普通に滋賀県民＞神戸市民　だろう。

桜井詩人より大阪援護射撃
関西で調子こくのは一つでよろし！　
京都貧民よ、現実に恥じろｗｗｗ
西京道民の共通点＝低学歴低収入・部落・チョン・シナ猿真似・８９３・学会・裏日本顔
大阪都＝大阪市＋大阪府＝９００万人 大阪市＞京都県 北摂＞兵庫県
河内＞＞＞＞＞＞新潟＞滋賀
泉州＞＞＞＞＞＞和歌山　　　　　　　　　　　
人・街を総合的に判断しても　大阪＞神和京滋
だってそうでしょ。馬鹿で貧乏でチョン臭い人間が
シナ人の猿真似をし、「あずま」「カンジ」
これ日本の文化＝京都の文化でんねんってか？氏ねよ。斜陽貧民が。
トヨタのイメージによる洗練された日本国に失礼。ま、東京が
西京を甘やかしすぎている、子育ての下手糞な巨大都市だから大阪
が怒り、認めなず、公平な資源配分ができないのだろう。　
　　　　そして、京都チョン民は大阪兵庫に逆らえず、びびり、経済コンプが
　あるのは照明ずみですね、私が。そして茨城福島ならぬ滋賀福井もきちんと育てれないが
　故に若者の不満を周辺国にぶちまけさせる。まさに東京・西京チョンの教育レベルですか。
　西京になど、優秀な人間が育たないわけか。大阪に育てられた東京・西京可哀相ｗｗｗｗｗ私が元祖だろｗ

>>52
高文化に東大阪線以外の近鉄全線を入れておけ。

皇族で皇室と血縁してますから部落よろしく国税より生活支えてな。京都チョン民でした。

人権　震災　血縁！　私ら皇族でして、部落と共に血税を国から略奪するよ！

奈良都民に相応しいワンポイント

AUDEMARS PIGUET
オーデマピゲ ロイヤルオーク クロノグラフ
ホワイトゴールド パヴェダイヤ

http://image.www.rakuten.co.jp/ginzajewellery/img10381688375.jpeg

このスレはお国自慢スレかｗ

阪急信者の醜いスレですね〜

西厨が唯一デカい態度でいるスレですね。

しかし安全性は
半球>酉
なわけで

>>1 お前は、マルーン色のお前のケツに付着したウンコふいてからそれを言え。
ちなみに、漏れは阪急信者。
JRなんて、いまごろ、LCDだぜ？
こっちなんて10年前ぐらいからあるっつーの

関西人の認識

奈良・・・関西で敵なし。外資と東京に備えるが退屈な面も。
大阪・・・奈良への劣等感はかなりのもの。むしろただの憧れ。
　　　　　しかし奈良京都の団結には歯が立たず。兵庫は支配下。
　　　　　京都は割高な人間が多いため相手せず。文化では
　　　　　奈良京都に媚び、経済では上に立ちたがる。
兵庫・・・西宮芦屋東灘は大阪同様。その他の神戸市と播磨はＤＱＮ。
　　　　　大阪へのコンプは非常に強い。奈良京都へはイメージが湧かず。　　　　　
京都・・・奈良への劣等感は極めて激しい。大阪へも複雑な思い。そして
　　　　　大阪兵庫連合には恐怖心を抱いている。強気とナルシスト京都がテーマ。
和歌・・・滋賀のＤＱＮさは見抜いている。南海鉄道と地価、職業と滋賀には全て勝っている。
滋賀・・・日本最大のブルーカラー県民であり民度の低さは群を抜く。まだ発展途上。西の茨城。

　　　　　

奈良＞大阪＞神戸＞京都＞東京＞＞＞＞＞和歌＝三重＞滋賀

和歌山＞＞＞＞大津　　　常識
橋本＞＞＞＞草津　　　　高野山＞工場大学　　　　
田辺＞＞＞＞彦根　　　　白浜＞彦根城

先進国の和歌山、工業国から脱皮の三重、発展途上国の滋賀
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1131046011/　

でもさ奈良って観光産業しかないショボ県じゃないのか？

６９したくない

ここは良きチキンマンセー信者のオナニースレですねｗ

さて、削除依頼するか

おい、お京

白浜ＶＳ京都
串本ＶＳ琵琶湖
勝浦ＶＳ橋立
高野山ＶＳ比叡山

空港と海のある和歌山の圧勝ｗｗｗｗｗｗ
世界遺産数トップクラスの和歌山＝京都＞＞＞＞＞イバ・シガ・サガｗｗｗ

太平洋であり瀬戸内海ではない。
寄生しないで、和歌山にｗｗｗ

日本最大のブルーカラー県シガ＜＜＜＜＜＜島根鳥取

元教師自称ナルシストメンヘラは語る。blog付き。

■□鉄道を自殺に使って何故悪い□■
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/mental/1133349860/29

なんで自殺がナルシシズムなのか分からない？自殺したい人の大半は人生に絶望した人なのに、他人の興味を引きたくて死にたいんじゃないんだよ。
>>21は根本として人間の理性から外れている。人の命より電車止まって数時間の遅れの方が重要と考えている。そう言う人が周りを死にたくさせてんじゃないかな？