1 :
名無しでGO!:
見かけたら書き込み願う!(・∀・)ゝラジャッ
2 :
名無しでGO!:2005/10/24(月) 18:11:40 ID:j5JVUdCL0
abobo
3 :
名無しでGO!:2005/10/24(月) 18:12:39 ID:4b8FHrgN0
そ れ が 、 國 鐵 ・ 廣 嶋 ク オ リ テ ィ
【國鐵・廣嶋】
4 :
名無しでGO!:2005/10/24(月) 19:13:39 ID:D/yUzThF0
5 :
名無しでGO!:2005/10/24(月) 19:17:10 ID:+TevNFpoO
『ヌ』 暖房車。SGを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。
6 :
名無しでGO!:2005/10/24(月) 19:27:51 ID:8JBVBIqU0
『カ』客車の重量記号。重量が47.5t以上を表す。
『サ』附随車(電車、気動車)。差し込まれて走るの「サ」から。
『マ』客車の重量記号。重量が42.5t以上47.5t未満を表す。
『ユ』郵便車(電車、気動車、客車)。
『カ』家畜車。牛・豚などを輸送する為の貨車。
『リ』硫酸槽車。満州鉄道に存在した貨車。(土運車。形式消滅。)
『ガ』ガソリン動力車。戦前に一部の非電化地方私鉄で記号として用いられていた。
『オ』客車の重量記号。重量が32.5t以上37.5t未満を表す。
『カ』客車の重量記号。重量が47.5t以上を表す。
7 :
名無しでGO!:2005/10/24(月) 20:02:12 ID:K+rxMq790
8 :
名無しでGO!:2005/10/31(月) 19:41:31 ID:roh0MtH50
age-------------
9 :
名無しでGO!: