771 :
名無しでGO!:
過渡信者総本山にある赤い電車
板キット2両セトで12月発売 \3800
だってさ ソース 烏賊のN
>>771 12月予告だと本当に出せるなら来夏くらいか。
ベースキットのバケツ仕様じゃないことを祈るばかりだ。
>>772 ベースキット製が悪いとは思わないが、
初期の旧国キットとどうしても比べて見てしまうからなぁ・・・。
775 :
待ってます厨:2006/10/20(金) 01:04:15 ID:1GAGH6lT0
>>768 鉄コレに先越されたね、HL。
まあ板キットは板キットで需要ありってことでめげずに待ってます。
3730/70と、この際だから3780もヨロシク!
776 :
名無しでGO!:2006/10/20(金) 02:49:51 ID:mLuX5ToPO
230キタコレ
クハ/サハ290もおながいしまつ。
あの細い窓周りをプラ成型で再現出来るのか?
778 :
名無しでGO!:2006/10/20(金) 21:14:28 ID:ubv/709y0
>>776 デハとセットで発売するってさ。>290形
京急700形2次車はどうした?
Tu770の床下機器は?
今のプラキットの神は小日本と冨テクだな。
今後が楽しみ。
>>779 富テクはキットじゃないのだが・・・
まあ買ったら全数IPA直行だけど、一体ボディは加工しにくいね。
781 :
あわせてみた:2006/10/21(土) 09:30:38 ID:tAKL/J3v0
782 :
名無しでGO!:2006/10/21(土) 09:53:06 ID:GRI1N0Lq0
>781
映像見たが、名鉄3800でなく、3730じゃないか!
783 :
あわせてみた:2006/10/21(土) 10:08:35 ID:tAKL/J3v0
785 :
あわせてみた:2006/10/21(土) 21:10:59 ID:tAKL/J3v0
↑鉄コレの18m、下が17m
786 :
名無しでGO!:2006/10/21(土) 22:59:07 ID:B+Li/15AO
以前富のPT42について質問した香具師ですが,やっと富のPG16(品番0238)を購入しますた。
ただ,一番上についてる擦板(?)って2枚だけど,これでいいんだっけ?
確か京急はみんな擦板は1枚だったと思うけど…質問した側なのにこんな事言ってスマソ。
787 :
名無しでGO!:2006/10/21(土) 23:04:12 ID:NX14vvF50
>>786 ギコパブ発刊の「復刻版 私鉄の車両18 京浜急行電鉄」を見る限りでは、パンタの擦り板は2枚であってる。
788 :
786:2006/10/22(日) 00:13:39 ID:17GN2/JuO
>>787 確認してみたけど,P78,79を見る限り2枚だね。
他の写真はほぼ同じ時期のはずが皆1枚に見えて…
でもこれで安心して製作できそうw ありがとう。
擦り板が1枚でも2枚でも、そんなこと大勢に影響ないじゃん
790 :
名無しでGO!:2006/10/22(日) 10:37:53 ID:nasD63uq0
むしろ摺板両端の、ホーンの形状を気にしたほうがいいのでは?
ホームから見たときに、ホーンがYの字型になっているのが昔からのPT43。
上面から見ると、
________
――<========>――
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ホームから見たときに、ホーンが「小」の字のような形をしているのが『高速対応』といわれているPT43。
上面から見ると、
____________
――==========――
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
120キロ対応車はまず間違いなくこのタイプ。
(以上AAがわかりづらかったらスマソ)
しまった、上のAAがズレたorz
________
――<========>――
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あれ、最近のPT42・43って、下枠の長さが修正されてる?
だったら今後、買うんだけど。
>>793 されとるが、今度は足の太さが均一で無くなって圧入による固定が効かず、
板バネが効かなくなってろくすっぽ上昇しないという罠。
まぁ、ゴム系かなんかで留めちゃえばいいんだけど。
パンタなんてそうそうめったに壊れるもんじゃなし。
795 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 12:16:57 ID:T8+YQVaL0
>>794 仕方ないので、過渡のPS-101で代用している。
最近手に入りにくいけどねえ
PT42とPT43の違いを一言てドゾー
↓
>>794 漏れは富のPT42Fのツメを切り取る等の小加工をして取り付けている。
固定は碍子に真鍮線を埋め込んで車体と固定
>>794 >>足の太さが均一で無くなって圧入による固定が効かず
型がヘタってるんですかね。先日買った黒PS13が1.2mm穴では緩かったのは
気のせいじゃなかったのか。
ちなみに買い置きの板バネが銅色の銀PS13は、きっちり嵌りました。
>>794 そんなにひどい?
最近かなり多量にPT42使ってるけど1.2mmでピタリ、圧入で止まるよ。
最初から穴の開いてるキットなら、一度埋めてから1.2で開け直すべし。
ただし付属の板バネは糞だがなw
両側切ってカプラースプリング半分ー1巻きで止めている。
あと、上枠のシュー側が必ず歪んでるから、シューを外して修正すべし。
シュー側から見て上枠が / \ 形になってるから ー ー にする。
固いので、ヤットコで慎重に。
これやらんときれいに上昇しきらない。
プレス金型も痛みまくりなんだな・・・直すなりリニュするなりしてほしい。
京急230はベースキット社製造か…
名鉄のようなポリバにならないことを祈る。京急700のような比較的マトモなものにしてくれ。
>>802 噂のポリバケツについてkwsk
そんなに酷いん?w
>>802 名鉄は漏れ実車よく知らないんだけど、あれってそんなに酷い出来なの?
805 :
803:2006/10/25(水) 21:06:56 ID:3UikxDsU0
>>801 所詮17m車の台車の軸距が広がっただけ。
それを心の底から待ってる俺が居る。
>>807 おれ漏れも
17m旧国のだるまさんが待ちくたびれてるw
TR14系台車って私鉄でも結構多いし、使い道は無限に
809 :
名無しでGO!:2006/10/26(木) 07:35:41 ID:rQtNlqWQ0
age
>>805 印象把握を抜きにしても、車体と屋根の合わせが中途半端だったり
動力ユニットの問題をユーザーに丸投げしていたりとそれはもう
酷い代物でな…
>>810 各自創意工夫のことw
っていうかさ、タミヤの製品じゃないんだから…
>>810 爺の111系や伊豆急に比べれば気持ちよく組めたぞ。
>>806 わざわざ新規に番号を振っていることを考えると、ボギーセンター間を変えていると思うのだが?
まぁ、発売されてからのお楽しみ、ということで。
南海ズームカーと17m旧国の台車中心ピン間隔って同じ(11m)じゃなかったっけ?
815 :
名無しでGO!:2006/10/26(木) 21:47:50 ID:IA/NX6zW0
>>810 GMの地方私鉄キットと比べれば、よっぽどマシ。
>>816 じゃ、模型の場合はどう?
GMの糞17Mと富技の17Mのボギーセンターって同じじゃないよね?
IDがデハ700なんで記念カキコ
700じゃなくて
7O0ジャマイカ
>>818 実測して73.33mmに近い方が正解という事で。
>>821 測ってみた。
糞動力73.59o
富技73.77o
こりゃ誤差の範囲かな。となると、やはり軸距離の変更か。
823 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 21:05:05 ID:CoFbgQoJ0
age
RLとLJ、どちらがホントに年末までに出すでしょうか?
実績から言えばLJだな
RLってまだ注文書も来てないし
大森メーターとかテクストとか・・・
KQ230今年中に来てホスィ。
827 :
名無しでGO!:2006/11/01(水) 09:57:27 ID:iFx6iKIR0
保守
828 :
名無しでGO!:2006/11/02(木) 11:44:19 ID:UoEK5kIV0
age
829 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 00:32:32 ID:lWSlvvp20
μのサンパチが無いねえ。祐天寺もだめぽ・・・
830 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 14:18:32 ID:uFf8VXeB0
230の試作品が出るまでたいした話題が無いねぇ。
ここの住人はオズモッズのミグ15を作りましょう。
なにそれ?
835 :
名無しでGO!:2006/11/08(水) 00:03:25 ID:v8pXtSHo0
ageときます
836 :
名無しでGO!:2006/11/08(水) 16:53:53 ID:8DU50YIS0
837 :
名無しでGO!:2006/11/08(水) 17:23:56 ID:+tI8kUhp0
μ3800再販北?
838 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 19:04:09 ID:ob4uYxyc0
あげ
839 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 23:24:01 ID:wVwWZ/dfO
840 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 15:59:54 ID:SrICHvlh0
age
841 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 17:23:24 ID:i8mE+60h0
あげ
842 :
名無しでGO!:2006/11/11(土) 13:03:30 ID:uPHJ07dH0
age
843 :
名無しでGO!:2006/11/11(土) 14:57:18 ID:hwr3wsKLO
ハゲ
844 :
名無しでGO!:2006/11/11(土) 21:10:30 ID:uwNOy4HY0
廃材升
KQ700/Tuの床下
1次車の捌け具合がイマイチで続編は厳しいとのこと
→Tuの床下機器がぁぁぁぁぁっ!
救済措置としてどこか別のランナーに入れられたらと。
単品は期待薄orz
皆さんで1次車お布施汁。
846 :
名無しでGO!:2006/11/13(月) 06:12:43 ID:6sp1nMdx0
848 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 12:48:32 ID:BUHxLICb0
age
849 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 22:23:55 ID:RquMHwBP0
>>845 そこで新製品、琴電1200形2両セット発売ですよ。
余ったサハの屋根と床は2次車セットに廻して節約。
700形1次車、そんなに売れてないのかね?うちの近所じゃ長いこと品切れなのでもう売り切れたと思ってたよ。
2次車出すにしてもMc車の側板1枚とTu車の床下機器しか新規で必要な金型は無いのだがなぁ。
>>849 名鉄3800やクモハ40もそうだが、うちの近所でも瞬殺したまま次の入荷が無いんだよな。
注文すれば入って来るんだろうけど、店頭に無いと品切れと思うお客さんも多い訳で。
結論:小日本はもっと営業力をつけましょう
851 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 18:23:12 ID:1hdgyW5UO
>>850 営業力とは関係ない話だろう。店側のやる気があるかないかだろう。
小さい会社に何をもとめているんだろう
>>850は
>>851 クモハ41+クハ55の早期発売を求めているw
小売店ではどこも品切れなのに総本山には在庫山積みだというからさ。
それが理由で次作が出せないのでしょ?ならもっと小売店に売り込まなきゃ。
個人の瓦礫メーカーだってもう少し売り込んでると思うんだがなあ。
あんまり人が良すぎると、商売では損だぜ・・・
853 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 21:56:01 ID:TktCWu0h0
ほとんどの小売店って、
新発売したものが売り切れたら、
問屋に在庫あっても「再入荷」ってあんまりしないんじゃないの?
やっぱKQ700は先発でクロポから出たのが痛かったのかねえ
日曜にでもハイザイマ〜ス行ってお布施してくるかな。
初めてのキットなんだけど、リトルのどれがお薦め?スレの流れからだとKQ700だろうけど。
まちがって爺買っちゃやばいよな。
しかし鶴見って微妙に行きづらくて、今日も芋で買い物済ませちゃった。orz
>しかし鶴見って微妙に行きづらくて、
京浜東北線がほぼ毎日のように遅延しているから?
京急は塗り分け塗装が必要なので、初めてのキットなら旧国がいいと思う。
ぶどう色一色で簡単に済ませられますよ。
おお〜?ォクスです。
本山の在庫を漁ってきます。
いや、東横→横浜→根岸線なので折り返すのはちょっとと言う意味で、、、
鶴見って墓参りか模型屋に行く時か無印良品行く時か海芝浦行く時しか降りないなあ。
858 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 01:15:27 ID:aamGp8PaO
行って来て御布施してやってよ
俺なんか
一時間以上かけて行ってる、鈍速トンネルを耐えて
まあ、田舎もんだがW
都心を突き抜けて来るのはキツイ
俺よか近いでそ?
俺も行かなきゃだがしかし上手く行かないと長くだるい
地下鉄という壁が立ちはだかり、、、
非常におっくう
都心だと気が楽なんだが
そして欲しいパーツが無いとorz
859 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 21:54:40 ID:j7HroxQb0
>>855 塗りやすいって意味なら名鉄3800もおすすめ。
値段も手頃だから失敗しても痛くないし、車体も赤1色で桶。
黒歩名鉄7300のお供にどうぞ。
KQ700は中間サハを先頭車側板を切って作る必要があるので、慣れてからの方がいいかも。
>>859 どこぞのプラキットとは比較にならんぐらい安いし、バリエーションも色々作れるし、
いいキットですよね、名鉄3800
爺の東急3700キットの再来だと思ってます
>>857は東芝関係者?
海芝浦に行くのは東芝関係者か、後は毎日に疲れて海を見たくなった暇人くらいなもんだからなw
頻度からして後者なのは当然の結論かと
俺もKQ700欲しいんだが、爺旧1000で苦戦してる程度じゃ厳しいよなorz
863 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 09:59:03 ID:OPkNkG2dO
>>862 自慰1000に比べたらよっぽど組みやすい罠www>小日本700
実際に組んでみれー
情報トン。今度買ってみる。
865 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 23:12:16 ID:flvnnhjl0
230の試作品マダ〜?
あと1ヶ月だよ?
866 :
863:2006/11/19(日) 01:03:06 ID:zy4bpm2eO
>>864 あ、でも本家700を作る場合、ガイシュツだが先頭車→中間車の切り継ぎが必要なのでご注意下さいな。
あとは結構良キットかな。
〜つくる楽しみいっぱい〜
小日本模型
切り接ぎではなく運転室部の切り落としだと突っ込んでみる
868 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 12:04:45 ID:RcBzx9i60
運転台部分を切り落とすとき、何で切断する?
漏れはカッターとかナイフとか苦手だからニッパーで切断→紙やすりだったけど。
870 :
857:2006/11/20(月) 00:46:19 ID:hn//S4k90
>>858 海の向こうからお疲れさまです。同じ市内に住んでるだけでもありがたく思わなきゃですね。
>>859 3800だったら青い富山地鉄にしたいななんて思ってます。白帯が難関ですが。
>>861 後者ですw。先日はまどりで海側からあの駅を眺めてきました。
ちなみに鶴見の無印行くのは唯一10時までやってるからだったりします。
>>862 KQ700で琴電にしたいですね。ジャンル、塗装の事を考えるとこれが一番有力かな。
でもこれって、動力は各自調達ですよね。
871 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 14:27:30 ID:jrGlh9jG0
age
872 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 15:04:58 ID:Iok7C/r+O
230リベット荒杉
874 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 10:21:57 ID:aCmU4bOw0
保守あげ
875 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 11:18:52 ID:9sQNE7Za0
age
金型代を稼がなきゃいけないんです・・
煎餅でも売る?
モハ40系、片運で出してればたくさん買ったんだが・・・
878 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 03:05:37 ID:c7rpsksN0
230肉厚あり杉
880 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 17:29:05 ID:vHeqzgru0
age
881 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 18:28:43 ID:mdOn485CO
鶴見逝ってきた。
230について聞いてみたら,試作品は作り直しの為に工場に返したとのこと。
だから発売は早くて2月頃になるとか。
orz,,,,,,,
>>881,882
爺だったらそんなことしてないだろうなw
より良い品が出て来る為なら、喜んで待とうではないか。
>>883 んだんだ。
楽しみに待ってますよ!はいざいま〜すさん。
さすが、小日本。
わざわざ試作品を店頭に置いて、ユーザーの声を聞き、期待を裏切らないためにも商品構成見直しするところが素晴らしい。
京急230形は気長に待ちましょう。
私は3セット買う妄想を建てています。
京急4連、琴電2連で。
ひと段落したら京成青電も製品化してくれないかな。
開運1600形なんかもいいが。
鶴見に試作品が展示してあったんですか?全然知らなかったよorz
ヲイラも気長に待つんで、出来の良い製品期待してますよ。
試作品見たかった。このままお蔵入りはないよね、、、
>>883 やってるよw
知りもしないで適当な事書くなよ・・・。
爺の問題は経営者と103・201あたりの床周り担当した素人企画者にあり。
891 :
883:2006/11/27(月) 19:45:32 ID:cLGmE5Of0
>>889 漏れは阪急ヲタなんだけど、そのままではリブがずれてて嵌らない
9300系の窓パーシとか、無茶苦茶な造型の810系のヘッドライト、窓枠、
同じく810系の明らかに実車と異なる塗装の屋根なんかも、
試作品→ユーザー(or社員)の声を取り入れて改修というステップを踏んで
世に出てきたのか??違うだろ?
どちらも一両4千円近い製品なのに。
これで自慰製品に愛想が尽きたので、今度の京急230には期待を込めて
お布施させてもらうよ。
>>891 試作品ができてから声を取り入れるなんてのは基本的に不可能と思った方がイイ。
基本設計が悪いのは、T1→T2・・・と微調整していく中ではどうにもならない。
それくらいは爺もやってるのは店頭のサンプル見てれば分かるだろ。
それとも基本からやり直す(全部彫り直し)ってんなら話は別だがね。
そりゃー爺もやってないよw クモハ125小さいまま出してきたもんな。
LJも京急500の顔とか極めて怪しいしな。
893 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 20:59:52 ID:D63TpED+0
age
894 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 21:06:02 ID:Z2Cn1Zmq0
810は、試作品が出た時に、屋根色が違うと指摘したんだけどね。
>>894 てか、そもそも車体色が回り込んじゃってて
何色だかよく分からない件
屋根整備してるから鉛丹色ではなかった筈なんだが。
せめて35番の方が近かったな。
未塗装で充分だったのに。
896 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 11:56:34 ID:tibnkYG80
age
秋葉慰問で230の広告(小売店向けFAX?)見てきたですよ
やばいリアルで230見た世代じゃないのに広告の実車写真見ただけで購入意欲が最高潮に
あと5年くらい早く産まれてれば近所で230拝めたんだけどなあ…
>>897 マジ、そんな広告出てたなら秋葉慰問逝けば良かったよ。
明日濱慰問逝ってみるか。
∧__∧
( ・ω・) 900
ハ∨/^ヽ
ノ::[三ノ :.'、
i)、_;|*く; ノ
|!: ::.".T~
ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"
901 :
898:2006/12/01(金) 23:26:01 ID:IQsYf20g0
濱慰問には何も掲示されてなかったよorz
はまいもん
はまじまん
903 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 23:39:14 ID:qCTdCCnH0
漏れも見た
>秋葉芋
ステッカー付きになるとか・・・
905 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 12:23:13 ID:E8TrE5D5O
つ印刷代を稼がなくちゃあ、いけないんです
907 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 19:32:42 ID:2CxXyuhHO
とりあえず2個購入は確定だな。
909 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 22:08:39 ID:Ua3jla2s0
漏れも2個予約済み。
琴電2種類作る予定。
サハセットが出たら京急も作ろうか。
910 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 21:07:51 ID:lThRKl2BO
漏れも2セット購入予定。
大師線仕様にしてハァハァ…(;´Д`)
911 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 09:53:32 ID:LtpzGJTL0
age
912 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 01:41:09 ID:j9RjK5Tq0
デハ700形2次車のようにデハ230形サハセットが幻になりませんように。
ってか、マジでデハ700形2次車待ってたのに。
琴電1250形が・・・。正確なTu770が・・・。
あえて禁句を
つ黒歩700
今なら中間車お求めやすくなっておりますw
>>912 230沢山売れれば、京急車が売れるって分かって700 2次復活もあるかもよ?
700をもっと量販店に流通してくれると売れると思うが&嬉しい。
宮田無で5300円はうまかった。
模田無は扱わなかったのかな?
916 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 13:57:54 ID:oJyuFrhk0
age
918 :
名無しでGO!:2006/12/11(月) 14:17:28 ID:oMJZrxO/0
age
919 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 20:46:50 ID:z6PHjbTe0
age
920 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 12:33:01 ID:FinUmMvC0
あげ
921 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 12:39:21 ID:KU4zjUOLO
クモハ42用のライトユニットはもう出ないのけ?
922 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 12:48:26 ID:tQpzfsI9O
試作品マダー?
>>921 禿同、漏れもライトユニットずーっと待ってるんだけど…。
924 :
名無しでGO!:2006/12/14(木) 00:31:17 ID:vfzv9p1M0
ボディ組んで放置プレイしてた700高運、みかん箱から引きage
名鉄の塗装済キットってまだあるのかな?
祐天寺店の在庫表にはないから、鶴見でも行ってみるか。
でも塗装済キットの話題、あまり聞かないな・・・。
>925
あれって限定品じゃねぇか?
>>925 大本山鶴見小日本にあったぞ。
個人的には富山地鉄の新特急色塗装済みキボンヌ。
>>927 いいねえ、地鉄なら買う。
単色だと塗装済のメリットを感じないんだが。
秋爺オリジナルで旧国大糸線塗装済キットとか売ってんだが
ランナー状態でスカイブルー吹いただけでボッタクリもいいとこ。
929 :
名無しでGO!:2006/12/15(金) 04:45:15 ID:6Sd00N4D0
京急もいいが早く名鉄出さんかヴォケ!!
>>929 つ 黒歩
え、そんなラインナップじゃ(ry
>>929 そうだよな。
名鉄3700は絶対出すべきだよな。
明哲スレでやれ アホゥ!
ここではみんなそれぞれキボンヌがある。
クモハ42のライトユニット
名鉄3700
京急7002次車
京急230
富山地鉄塗装済
でも総本山には在庫がタプーリ。なんで?
今日、総本山行ってきますた。
藻のキハ30を見つけてお買いageしたのはいいが、試験走行で調子悪い…
まぁ藻だからとりあえず動けば良いやと思っていたが、ハイザイマース氏が「これはちょっと…」と台車外して点検。
原因分からず他のキハ30をわざわざ出して台車を交換してみるも滑ってる走りは直らず、
10分程試行錯誤で修理した結果、原因が軸のゴムチューブと判明。
「とりあえず今大丈夫です。もしまた滑るようならここに瞬着垂らせば直りますので…」とアドバイスまで。
ここまで真剣に試験走行してくれる姿勢に感謝感激、
試験走行すらしない模型店も多い今、是非ともハイザイマース氏を見習って欲しいものだ。
こうしてくれると模型に対する愛着も増すってもんだ。
修理中「時間大丈夫?」と心配してくれたのも客を思う心があってこそ。
今度、700形は勿論、230形出たら感激を込めてお布施しよう(元々買うつもりではいたが…)
私事でスレの趣旨から外れるかも知れないが、ハイザイマース氏の心意気が嬉しくて書き込ませていただきますた。
うん、うちもGM動力を購入する時は、ハイザイマース氏のテスト合格品だけにしている。
安い量販店で買うより、定価ながらもここまで厳重にチェックしてもらってからの方が満足感がある。
以前にDT11動力を頼んだ時、ハイザイマース氏が間違ってDT10を出したことがあった。
自宅で気がつき、少々の怒りを抑えて再度店舗に行ってハイザイマース氏のところへ。
傷だらけのガラスショーケースの前で事情をまだ話していないのに、
「あ、台車間違えましたね。すみません。」
丁寧に交換してもらい、再度ハイザイマース氏の厳重テストを経てやっとDT11が我が手元に。
その間、怒りというものがふっと自然に消えてしまい、結局他のパーツ類商品も買って帰路につきました。
ハイザイマース店長が爺から独立しなかったら、爺のリニュ動力は少しマシだっただろうか・・・?
938 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 15:07:21 ID:x4dWnft00
age
>>935サン
俺も同じ時間にいた。確か久留里線カラーを買ってましたね。
別の在庫から台車持ってきたりしてたね。
あそこまでサービスする模型屋って今となってはすごく貴重。
俺は岳南のED40のキットを買って帰ってきたけど。
同時にタヴァサの鉄コレ改造パーツなんか買っちまったんで、15メートル動力ユニットを出されそうになっちゃった(^^;;。
京急230狙いでいったんだけど、試作品すらなかったよ…。
実は俺、千葉在住なんだけどたまに行きます。あの店、見てるだけでも面白いから。
940 :
935:2006/12/17(日) 15:36:11 ID:aUt+Wwm6O
>>939 見られてたか…
>>939さんは店長の奥さんにショウケース開けてもらってた方ですか?
千葉から遠征乙です。
漏れもハイザイマース氏が手空きの時にでも230形の件を聞こうと思っていたが、動力テストの一件ですっかり忘れてた。
>>940サン
>>939です。
あたり!お互い動きを良く見てるんですねぇ。
ショウケースの右と左に欲しいのがあったんで、鍵だけ開けてもらった。
そのほうが効率いいし。
職場が青物横丁なんで仕事帰りに行ってみようと考えてはいるんだが、空いてる時間に
仕事が終わらないorz。
>>937 爺時代に製品開発に発言力あったかは知らないけど
富モハ72動力買った時に
やっぱGMの動力じゃイマイチだからねえとハイザマース氏が口にしてたなあ
おいらも、昔に京急2100を買ったとき、わざわざ数箱開けて、
塗装の具合の良いものに組み替えてもらったことある。
こちらから頼んだわけじゃないのに。
なかなか出来ることじゃないよね。
ハイザイマース氏って昔GMのカタログかなんかに出てなかったっけ。
945 :
名無しでGO!:2006/12/18(月) 19:13:24 ID:hthmxMKW0
age
秋葉慰問の張り紙見てきた、230スゲー楽しみ!
急がなくても良いので出来の良い製品待ってますよ。
ほしゅ
今本屋で売ってるNに230のテストショットが出てたんだね。
良い感じ、すごく楽しみです。
>>948 TMSにも、小さい写真だけど出てるよ。期待大!
950 :
名無しでGO!:2006/12/21(木) 02:01:30 ID:a/Dm+NBH0
(゚д゚≡゚д゚)
951 :
名無しでGO!:2006/12/21(木) 13:01:11 ID:Qu2Oc1GCO
やっとクソコテの立てたこのスレッドともおさらばか
この流れだと次スレ立ては980くらいでいいかな?
953 :
名無しでGO!:2006/12/22(金) 00:45:00 ID:/nJTXDYq0
230、帰還N、RMM、TMSで確認。いいんでない?
気持ち的には何十台もお布施したいが、そんなに有っても作らないだろうからな、、、
あとでもマターリ買えそうだし。
>>952 いいんじゃないでしょうか。
954 :
鉄模魔神 ◆uLqtOexltM :2006/12/22(金) 14:00:08 ID:JQMolUVp0
久しぶりにハイザイマース殿にお布施したくなったぞ!>230
写真の230のリベット、あれが手直しで回送になったってやつ?
個人的にはあれくらいごつくてもオケーなんだけどな。
ごめんなさい、6〜8台はお布施します。
956 :
名無しでGO!:2006/12/23(土) 10:37:03 ID:fRXBojIM0
あれだけ形になってるなら、もう少しで発売になりそうですね。
まずは4連、その後は、いずれ発売されるかも知れないサハ280を含む、
空港線3連を作るかな?
鶴見で230見てきました
窓の表現がすんごいですねアレ。真鍮ならともかくプラでもあそこまで
頑張れるのですね(店頭サンプルでは桟が折れてましたがor2
全体的に浅いモールドの作りで上品な印象でした(除リベット
>もう少しで発売になりそうですね。
ホントは今日ぐらいに出したかったそうです
まだ年内目指して頑張ってるらしい
明日出せ!!(・・ )っノ凵 チンチン
>>957 折れてるのではなく湯が回ってないテストショットでは!?
230ハァハァ、早くほしーっ!
961 :
名無しでGO!:2006/12/25(月) 19:29:18 ID:NJ6CopABO
今日,鶴見逝ってきたけど,
230は1月中旬の発売を目指しているとのこと。
つくづく商売がヘタというかなんというか、、、
今出せば、お父さんの財布のヒモ緩みっぱなしなのに。
>>962 そんなクリスマスケーキじゃあるまいし
今日明日売らなきゃなんてモンじゃないだろ
変に急いで変なモノだされた日にゃ誰も買わないだろーし
>>963 >変に急いで変なモノだされた日にゃ誰も買わないだろーし
正解
エラーが見つかったので直してると言ってた
そうか、、、正論ですね。早く欲しいばかりに、焦り過ぎました。
でも思うのです。総本山の3800の在庫を見る度に。もっと売れてもいいのになあと。
>>965 もっと買いたいけど、どこにも売ってないんだよな
総本山まで行くのも遠いし
1月中旬発売でも財布の紐は緩む事が確定済みですよ。
968 :
名無しでGO!:2006/12/26(火) 09:08:09 ID:c50fu8zM0
リトルジャパンの京急700形にGMの台車ってつかえますかね?
969 :
名無しでGO!:2006/12/26(火) 10:01:48 ID:2dWvX6O+O
クモハ42用のライトユニットまだあああ?チンチンチンチンチンチン。
970 :
名無しでGO!:2006/12/26(火) 13:50:30 ID:l7kGio/uO
秋爺でクロポ700を1セットしか買ってないのに
TH700は3セット分購入した俺。
何に使うか見え見え。
973 :
名無しでGO!:2006/12/26(火) 19:40:00 ID:VBfForg90
昔の加減速悪だった1700編成か?
974 :
名無しでGO!:2006/12/27(水) 09:56:44 ID:yxr+4jmI0
age
975 :
名無しでGO!:2006/12/27(水) 10:28:58 ID:ZSc0mqFp0
どこかの掲示板でまた名鉄AL出すとか聞いたんだが…ホント?
年末に時間ができたので名鉄3800系を製作しようとしたが
富の17m動力を買ってきてしまった・・・。
これ以上富にお布施するかどうか迷ってます。
工夫しても気にならない範囲で収まるものだろうか
978 :
977:2006/12/29(金) 04:17:42 ID:igfu3M//0
979 :
976:2006/12/29(金) 11:15:21 ID:x0AkVD110
>>978 わざわざ作例うpありがとうございます。
実際見てみるとそんなに気にならないかも。
17m動力で製作してみます。
980 :
鉄模魔神 ◆uLqtOexltM :2006/12/29(金) 13:23:37 ID:ilpx1uC/0
祐天寺の店長も鉄コレ動力を名鉄に組み込んでいたな。
981 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 16:40:13 ID:Pwl+8CpEO
祐天寺総本山の店長もですか。
鶴見総本山の店長にも3800用として鉄コレ動力見繕ってもらいました。
説明書にも書いてありますし公式に対応なんでしょうね。
それにしても、京急気になる。動力はやはり鉄コレでしょうかね。
京急230序webでも予約始まったね。
で、動力は、、、16メートル級の車体だから15メートルのを延長改造か、17メートルのものを代用とのこと。
984 :
名無しでGO!:
>>971 西鉄600?
名鉄5500?
リトル700には台車付いてるからなぁ。
何に使うの?