1 :
名無しでGO!:
北長瀬駅開業は必要だったのか?
2 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 10:17:11 ID:dlOKp6pS0
今だ!2ゲトォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
3 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 10:26:24 ID:KDWy6pxt0
それより路面電車を十日市まで延伸しる。
4 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 10:45:19 ID:KJkaWssiO
『ヌ』 暖房車。SGを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。
5 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 23:38:11 ID:UCZP9U3/0
北長瀬駅は臨時扱いでいいのではないだろうか?
6 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 23:41:24 ID:yLUllVem0
岡山市に直訴しろよ
7 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 23:48:26 ID:UCZP9U3/0
いまさら岡山市に訴えるとしても遅いと思が、JRに提言したほうがいいのではないかと思うよ。
8 :
名無しでGO!:2005/10/05(水) 10:01:50 ID:ZxgX9n7iP
ガラガラじゃんか。
9 :
名無しでGO!: