【風物詩】阿鼻叫喚!!日比谷公園鉄ｦﾀﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙ 2005

実際に関西など遠方からこのイベントに来る方はどのくらいいるの？

またスル関各社はカード１０００円買っただけでものすごく沢山のおまけくれるけどパスネでは東急が２０００円以上で一応くれたけどあとは無し
これは関西での駅頭うりでもやっているの？

>>897
でも、頭部鉄道もすごい列だった。

関西に住んでる人って東京の私鉄ってどこが人気
なんだろう？？

東京行ってもＪＲしか乗らないし。

>>898

駅売りではカードはカードだけですよ。
おまけのｼｰﾙとかはありません・・・

http://www.nri.co.jp/news/2005/051006_1.html
気になる記事があったのでここにリンク張っておく

>>902はインチキ統計

だって日本人10人に一人は鉄道マニアと言われるほどだぜ
多くは隠れヲタだろうがな

>>902
非ヲタが無理してヲタで商売しようとすると必ずこういうマヌケな統計を信じて借金を抱えるんだよな。w
日本に鉄ヲタが二万人しか居ないのならあの日比谷に集まった連中は何者だっつーの。

鉄道の乗車に使っているお金は通勤通学などの費用として
あるいは「旅行」分野の費用として、
カメラやビデオに使っているお金はAV機器などの方面の費用として
計上してしまっているんｼﾞｬﾏｲｶ

あと切符や廃品などの中古売買は、こういう統計には出てこないはず。

とすると、統計が取れるのは鉄道雑誌と鉄道模型程度。
2万人という少ない数字になるのもうなずけないことはない。
（とはいえコミックやアニメに比べると客単価は数倍のはずなので統計としてはやはり怪しい。）



結論：統計取る方も取る方だが、信じる方も信じる方ってことだな。

>>904
隠れが多いのでは？
漏れもサークルでは隠しているけどね。

>>898
もともと関西在住で今は都合で関東ってのも多いと思うけど
>>900
関西のやつに限らんとおもうけど
ほとんどの鉄は地元で走っているやつが好きなやつが多いと思うけど
普通の鉄は特急好きだから伊豆急、小田急、東武てとこじゃない。
あとは古い車両のもっているとこじゃない。

>>903
マニアという言葉が嫌いなやつが多いから当然、いや大杉だな。

もれも昨日行ってきた。京成以外は列はあまり見られず、7:00に家を出た漏れがばかだった。
8:30分に途中の渋谷で腹痛を起こしながらも到着、
いろいろ買った。
家族が趣味を理解してくれているので、いやな顔をされないからいけるんだけど。
ＴＯＳＨＩＢＡの、クイズで1位とったけどもらったのが懐中電灯とか･･orz
もうちょっと言いのないかね？ま、うれしいけど。

>>879
昔、京成電鉄勝田台駅が橋上駅舎のころ駅が停電した。
券売機はもちろん停止。
乗る人にはＡ型軟券（ちぎり）京成赤地紋の着駅精算券を配布。
改札口のボックスには（まだ改札機はない）ろうそくが直接、
何本も立ててあった。
列車が着いて、客が改札を通るとその風圧でろうそくの火は
あっという間に消える・・・
後は・・・フリーパス状態だった。
（でも、後の客は手探り状態・・・これは　つらい）
このような時に使えるGood Itemだと思うが。

なんかｲﾍﾞﾝﾄがあるのか知らんけど、お前ら犯罪だけは起こすなよ…

鉄ｦﾀなんて生きてるだけで迷惑なんだからwwwww

東芝のクイズラリー、問題をローカル（子供向け）とエクスプレス（中学生以上）
が選択できるんだけど、いい年した大人が恥も外聞もなくローカル問題を選んで
いるのが痛い。
でもって、小学生に1位とられているのがもっと痛いｗ
後ろから見ていたが、
Q.「コアラの主食は何の葉？」A.「ササ」とか答えている。
こっちまで頭が痛くなってきた。

>>912
＞「コアラの主食は何の葉？」A.「ササ」とか答えている。
＞ こっちまで頭が痛くなってきた。

久しぶりに２ちゃん見て大笑いしたよ。
いい話ありがとう。

>>912
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ササと答えた香具師はきっとササを主食にしている個体もいるかもしれない
コアラを全部調べた上でこの問題作ったのか、とクレームしている予感ｗ

>>900
京急

漏れは子連れで昔逝ったが、ﾏﾀｰﾘしてたぞ
今はそんな凄いのか

>>898
関東人は基本的に死蔵と考えているのでは？
使う機会の無いカードを買ってくれての謝意と
PRも兼ねておまけが多いのか･･･

>>907
関東人だけど京阪や阪急にあこがれる。
沿線に住めば不満が募りそうだけど。

うｐ！
ttp://www.schoolgirlfree.com/hardcore/092cmq/img/pix02.jpg

>>919《゜Д゜》ゴルァ!!　

スルッと、Ｊスルー、よかねっととか未使用のを数十枚持っているもんなあ。
まあ、オレカは数百枚持っているけど。
知らない間に無効にされたら、暴れるぞ。

>>911
阪急ブースで派手な万引きがあった模様
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051010-00000021-san-soci

阪急電鉄3万円特急ヘッドマーク盗難　鉄道の日イベント　ショーケースに展示、社員接客中

　東京都千代田区の日比谷公園にて開催されていた鉄道イベント会期中の九日、阪急電鉄が展示していた
　販売価格三万円の特急ヘッドマーク（円型の鉄板）一点が盗まれたと、丸の内警察署に届け出があった。同署は窃盗容疑で
　捜査を始めた。
　調べによると、ヘッドマークは同会場の民鉄ブースにおいて各社即売会を開催。丸い鉄板に「特急」「梅田・河原町」の文字を
　あしらったヘッドマークを、鍵付きのガラスケースに入れて展示販売していた。
　同日午後三時半から四十分にかけ、女性社員（２８）が鉄道マニア風の男性客二人に応対。レジカウンタの所に戻ったところ、
　ヘッドマークがなくなっているのに気付いた。マニアはたどたどしい日本語を話していたという。同署は、何らかの
　事情を知っている可能性があるとみて行方を捜している。
　ケースは高さ四十九センチ、横幅五十二センチ、奥行き五十六センチ。背面に鍵付きの扉があった。
　台座の上に載せられた状態で、客が背面に回り込むことも可能だった。
　開店中に店員が何度か施錠を確認していたが、盗難に気付いたときには扉が少し開いていた。こじ開けたような跡はなく、
　専用の鍵二本も本来の保管場所にあった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（産経新聞） - 10月10日3時6分更新

はいはいよくできました

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

お前らにいい事教えてやるよ。
ステージの後ろにゴミを貯めている所があっただろ。
あそこにイベント終了後15分位に行ってみな。
溢れんばかりのグッズが落ちてるからな。
俺はそこで来年のカレンダー5000円相当と西鉄のサボを拾ったぞ。

>>926
来年は閉会直後のゴミあさりにヲタ殺到か。

>>927
で。そこを縄張りとしているホームレスとひと悶着・・・。

せこい質問でスマンが日比谷に出展している名鉄や西鉄や関西各社や十和田やくりはらや津軽等販売にきている人の旅費や宿泊費って会社持ち？それとも鉄道の日実行委員会持ち？グッズ等の送料ぐらいは実行委員会持ちだと思うんだけど人についてはどうなんだろ？

>>921
初期のラガールはいつのまにか、使えなくなっていました。

>>929
バカ？全額会社持ちに決まってんだろ。それどころかブース出店料も払わされてる。
>>930
初期ラガールは一旦阪急の改札を通すことで他社でも使えるようになると聞いたが。
漏れのスルット開始前のラガールはそれで他社でも使えるようになったぞ。

>>931
ありがとうございます。
今度関西行ったらやってみます。

902-905
出典元の原典読んでみ。今回の調査は中でもコアな層を定義付けしてカウントしている。
暫定調査の段階の人数は十分納得出来る数。

日曜の午前中にムリしていったら子供がカゼひいた。
来年は、晴れますように。

>>929
そうだよ、人員がその時期に減る以外に、出展料や経費を捻出する事が中小私鉄
にとっては大きな障害となっているのは事実。だから中小ブースの売り子さんは
コッチ（東京）のボランティアの所もあるし。

>>923
＞マニアはたどたどしい日本語を話していたという。

てところだけワロス

津鉄の人ってボランティアの人だったような。
津軽衆なら津軽弁でしゃべねばまいねはんでよ。

俺も風邪完治してないのに無理して行った。一日だけ。
ちゃんと暖かくして行ったが、さらに鼻かぜひいた。反省はしていない。

>>937
そういえば、くりこま田園鉄道の人はCDを「すーでー」と東北訛りで発音してたよ。
思わず笑いそうになった。
くりこま田園鉄道は地元の人だったのかな？

>>923
＞マニアはたどたどしい日本語を話していたという。

鉄道マニアを装った不審者ってわけだ

>940
流暢な日本語を話し、ちゃんとコミュニケーションを取れる鉄道マニアの方が少ないのでは。

>>912
コーヒー吹いたよ（ｗ
でも、子供向けで設置しているんだから、
いい年こいたオッサンが真剣に挑むなよとは思った。
しかし、本当に鉄道以外のことは知らないんだな。

比較的、大きな会社だと東京事務所を持っているから、荷物だけ本社から送っている可能性もある。
小さいところだと、最低一人は社員が来ていると思うが、県の東京事務所などから応援してもらって
いるかもしれない。
ちなみに東京の大手私鉄でも、人件費もかかるので、利益を出すのは難しい気がする。
ただし、死蔵されるプリペイドカードが多ければ、莫大な利益をあげられる訳だが。

東芝のあのクイズって鉄道の問題だけだと思ってた。
ほとんど子供が参加してるんで、時々大人がいるとアレ？と思ってた。

>>943
じゃあ、かたくなにパスネットの販売を拒む某社は実は在京民鉄１番の赤字で
不良在庫一掃に励む某社（複数）はそこそこ儲かるのかな？でも使われたら意味無しなのか。

>>944
パスネットは自社で買われて、他社で使われるのなら、売らないほうがマシらしいよ。
これに対して、死蔵はあまりに美味しすぎる話。両者のバランスがどうなるかが大きな問題みたい。
まあ、鉄オタ相手でも自社に良いイメージを持ってもらう事は大切だから、宣伝の意味もあるんだろうけどね。

確かに他社で使われてしまうとそれこそ儲けどころか赤字だもんね。
でもPRっていうなら○王も鉄道の日記念くらいは普通に売ってもいいのに。
ブースに毎年出ている「パスネットの販売はありません」という張り紙を見るたびに
サービスがなっていない、と感じてしまう自分がいる。



毎年セット物で攻めて来る○成さん、毎回律儀に買っては死蔵しているヴァカがここにいますよorz

東急･旗の台はﾊﾟｽﾈの
目覚まし時計&おもちゃ?(名前失念ｽﾏｿ)完売御礼の貼り紙
皆様の近場は如何ですか？