【国交省】ボルスタレス台車を禁止せよ！！

RJへの久保田博氏の寄稿で完璧にノックアウトですな。
機構をよく知らないで言ってると、主張の根本を全面否定。
枝葉末梢に誤りが混じってるなんてヤワな間違いじゃありません。

唯､転倒速度が130km/hだなんて、誤解の恐れの大きい表現を
久保田氏がその著書：鉄道工学ハンドブックそのままに維持したのは
戴けない。転覆特性というのは限界値だから様々な要因のバラツキを
採り上げて最悪条件での値を提示する必要があるのに、久保田氏は、
そうした変動要因のない中心値を提示するエラーを冒したままだ。
　少なくない現役運転士が「制限速度の２倍近くまでは脱線しない」という
誤解をする大きな震源になっています。
信頼厚く影響力の大きい久保田氏に是非訂正をお願いしたい。