Train Simulator・電車でGO ! について【26号線】
953 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 13:43:29 ID:GigfwDOK0
3300形買ったはいいが運転できるダイヤが無いのだが・・・
954 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 13:44:21 ID:5Mww7LzuO
>>944 初代ライナーは今の成田空港駅行ってたよ。AE100の展望ビデオ参照
あの落ち着かない曲はAE買うまで元に戻らないでFA?
個人的にオプション画面の曲はいいと思う
つーか直通試験登場→AE購入までの曲音量デカすぎ。
運転中の音量が適正でも、メニュー画面で煩くなってしまうよ・・・
東急のやつと比べたら全然いいが
957 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 14:13:47 ID:fSgG3BYXO
>>950 仕事では3300は3000やAE100・3700より運転しやすいが…。
このゲームは、なかなか感覚的にキツイ。
いつも通りだとえらい手前…。
本物もズレて覚えたらどうしよw
958 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 14:18:30 ID:DZadZsh70
今はないが、東成田にAEが留置されていたと聞いたことがあるんだが・・・詳細キボンヌ!
wじゃねーだろ
シャレにならん
>>957 漏れも手前だなぁなんでだろ・・・
普段3700や3500が多いが3400の失効ぶりにはワロタw
つーかゲームの方が難しいってどうなってんだよw
スカイライナーとか集中切れてA取れないし
まぁどちらにせよ現役ウテシはすごいと思う
3400とか普通に止めてるからな・・・
東急のウテシの方がすごいと思うが 回生は不安定だし空制はきかねーし ダイヤはきついし
何万回も停めてきた車両だ
体が覚えてらあ
964 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 14:58:56 ID:Vi+e3wyW0
>>962 そだね
田都各停なんかATCのせいで高見流運転もできんし、回生失効するし
965 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 15:15:15 ID:fSgG3BYXO
失効は京成でもざらにあるよ。
3700や3000が暴走する事は日常茶飯事。
3400の方が、初めから「止まらない」と頭にあるのでマシかも?
その点3300はツボを押さえればウマーな停止がすぐに邪魔されずできる。
AEや回生車と今から駅に止まるって時は「ヤバ!切れる」って思うもんな。(上下線は架線が繋がっている。)
ループは、YY進入か終端駅しか作用しないよ。
「ループ」は、その名の通りATS受電器が拾う信号電流の磁界を打ち消す方向に
レール内側にループ状の電線を張ってある区域で(最近見えないタイプもある)
無電流状態として読ませる物。
AE形で運転ヘタだと、過激派焼き討ちイベント発生するのか
967 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 15:22:46 ID:Vi+e3wyW0
おい、わかったぞ!!!!!!!俺たちは気付かない間に実際の運転と画面の中の架空運転を一緒にしまっていたようだ
これはゲームだ、ゲームなんだ。実際の運転は0.1kmオーバーしたからといって左上に赤い字が浮き出るわけでもなく
なんとか制動かんとか緩めを必ずしないと給料が貰えないというわけではないんだ!!!!!!!
やっと浅草線クリア。
普通の泉岳寺〜押上のダイヤ、浅草でオーバーランしたからもうダメかとオモタ。
>968
Ω ΩΩ<ナンダッテー!!?
そういえば回送の列車番号って何?
列番7A31のAって何?
>>972 空港直通車。だった希ガス。
Axx→主に成田空港⇔京成上野往復列車
Bxx→千葉・千原線に入る列車。新京成はどうなるかわからん。
Sxx→京成の試運転に使われる列番。
xxK→京成の協定上の列番だった希ガス。
xxN→北総(以下同
xxT→都営(以下同
xxH→京急(以下同
個人的にはxxSを新京成のために割り当てて欲しいと思っていたり。
974 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 18:17:01 ID:4W6dCwsg0
>>972 確か同じ数字の列車があると区別するために「A」とか「B」がついてるんじゃなかったか?
ちなみに| |1|1|とかは京成臼井止まりが主だった希ガス。
何で京成佐倉まで逝かずにうすい止まりだとか京成勝田台逝かずに大和田止まりかは知らないけど。
1時間以内に同じ列番が発生するとaとbだよ
>973-976
ありがとう。昨日買ってきたけど、会社ごとにブレーキが
978 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 18:38:33 ID:dNTX5ugS0
ぬるぽ
981 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 20:54:48 ID:c9HeY6ISO
こあら
982 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 20:57:26 ID:dNTX5ugS0
っこ
983 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 20:58:54 ID:+Z5kVnpr0
10000
985 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 21:00:57 ID:c9HeY6ISO
もうだもかもわからんね
986 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 21:02:00 ID:c9HeY6ISO
なんでマンコっていうんやろ?
987 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 21:22:55 ID:2y1L+6H40
どーんといこうや
988 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 21:33:56 ID:lsjOI64k0
5300系の運転台で、京急→都営や都営→京成で交代のとき縮小運転台で左端のスイッチ
切り替えてますよね、あれはなんのスイッチなんですか
この電車は、エアポート快特、成田空港行きです。
押上より先は、特急になります。次は、押上、地下鉄半蔵門線、東武線はお乗換えです。
This is the Limited Express bound for Narita Airport.
Next station is Oshiage. Please change for Hanzomon Line and Tobu Line.
まもなく、押上、地下鉄半蔵門線、東武線はお乗換えです。
押上の次は、青砥にとまります。
We will soon make brief stop at Oshiage. Please change for Hanzomon Line and Tobu Line.
Stop after Oshiage,will be Aoto.
>>988 IR無線の切り替えスイッチ。
地上:京成・京急用
地下:北総・都交用
初心者(非ヲタ)と学生が多いな
991 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 21:53:56 ID:lsjOI64k0
>>989 無線の切り替えスイッチですか、ありがとうございます。
992 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 21:56:46 ID:dNTX5ugS0
993 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 21:57:19 ID:2DhRSEoU0
1000住大橋
994 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 22:00:14 ID:dNTX5ugS0
10:00
995 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 22:01:05 ID:2DhRSEoU0
996 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 22:03:25 ID:+Z5kVnpr0
997 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 22:03:56 ID:+Z5kVnpr0
998 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 22:04:26 ID:+Z5kVnpr0
″;;;;ソ;;;
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>>1000氏ね!
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ソ _ソ>'´.-!、,\ /
τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
/ 、 `ソ! |二二二二,,, ̄ヾ|ゝ l-7 _ヽ
/\ ,へi └─ソ--と---´ ̄ヽ |_厂 _゙:、
∧  ̄ ,ト| Ε三 \. | .r'´ ヽ、
,ヘ \_,. ' | | ヌルポ ヽ-、 7\、|イ _/ ̄ \
999 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 22:04:27 ID:2DhRSEoU0
1000住大橋まで埋屋敷
1000 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 22:04:33 ID:dNTX5ugS0
出発進行
制限1000
1001 :
1001:
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