■■【中古】Ｎゲージ：レア品物語７【委託】■■

ぽちのあるビルの２階のレンタルショーケース屋、
鉄模絶版品いれてるヤシ多いね。
買う気はないが、見るだけなら面白い。

ttp://www.h3.dion.ne.jp/~ikoma_k/itakun.htm

鉄模に限ったことではなく、
レンタルショーケースの値段設定はどれもバカ高いしな。

ごく稀に掘り出し物が見つかるが、
同じ手間かけるならオークションの方がまだ手っ取り早いワナ。

>>41
レンタルショウケースは家賃、販売手数料等がかかって儲からないんだよ。真面目な値段では売れば売るほど赤字になる。だから値段にその分上乗せせざるを得ない。

ラジオ会館のアストップとボークスの値段の違いを見てみればよく分かるはず。
つっても、ここは食玩が主体だから、Bトレぐらいしか見ないけど。

レンタルショーケースで不要な食玩やカードを売っても、レンタル料を考えると赤字だよな。
あの利用者って黒字になるのか？

ならなかったら誰も出さないだろ？

「黒字になるつもり」で始めてみたものの、
「思ったより売れない」「このままでは赤字」という人が増え、
衰退していくような希ガス。

そこでボッタクリですよ

転売厨の巣窟

オクネタでｽﾏｿだが、尾久スレはすっかり出物ではなく出品者ｳｫﾁｽﾚと化してるので
厳密にはNではなくHOナローだがリバ鉄は幾らまでいくかねぇ。

>>49
リバ鉄って？

西方川鉄道でそ。

あ、つい先日香港に出来たやつね。
これ、店に出てもそんなに高くならないけど、
探してる人にとっては見つけにくいんだろうな。

1/80などと公言せず、今のトーマスシリーズみたいに
「なんちゃってＮゲージ」にしてればもっと売れてたかも。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n22273231
こんなのあった？

>>53
あった
動力が他のリマ製品と共用なため、スケールより短い

>>53
漏れ持ってるよ。
パワーパックや線路と一緒のセットだけど。
>>54氏の言うとおり、大きさはずんぐりむっくりって感じ。

リマ４８５系、当鉄道では現役ですｗ
「スケールモデル」には程遠い、どう見てもオモチャな外観で、アオシマやフジミのプラモのほうがまだマシ。
しかもパンタ無し中間車が無く、中間車のＴ車もないので、３連しか組めない。
台車は横に長くて似ても似つかないし、バカデカイ車輪だし、架線集電用のパンタだし、動力の構造といい、
当時のリマ製品標準仕様ながら、ツッコミどころ満載。
一番のツッコミどころは、初期型じゃないのに車番がトップナンバーだったことかもｗ

>>56
近所のF教材にまだ売ってるわけだが、買わんか？

レスサンクスです。出てるのは中間車モハですが
クハの先頭車やサハやサロ等もあったのでしょうか？

>>58
>>56氏が言っているように、クハ481とモハ484（パンタ付きモーター車）のみ
T車やサシ、サロ、モハ485は存在しない

スマン、俺>>54だった　orz

ちなみに、HOでも日本型の車両があったらしい＞リマ

0系の大窓だっけか?

>57
いやぁ、もう持ってるから、これ以上の増備は･･･ｗ

リマの４８５系、価格がいくらだったかと調べてみた。
桃園書房の「ＷＯＲＬＤ鉄道模型」という本に当時発売していたＮゲージの価格表が掲載されているのだが、
それを見ると、

220290　国鉄Ｌ特急　　　　1200
220291　国鉄Ｌ特急（Ｍ付）6000　
220292　国鉄Ｌ特急　　　　1200

となっている。

しかし･･･、確かこれ、「先頭車」と「中間Ｍ車」しか無かったはず。
それにこんな高価だったのか？

ＨＯのリマ日本型では、あと貨車と１03系がありましたよね。

>>62
たぶん定価売りのはずｗ
明日にでも、見に行ってこーわい

車両ならいいが田舎の個人店なんかに行くと、エンドウレールが朽ち果てているよな

age

親戚が持っている最高のレア物
　関水C50（テンダーモーター）＋ｵﾊ３０

　いくらくらいなんだろう･･･ぜったい売らんけど

税込２８０円

>>65
形見分けを狙ってるとか？
鉄模じゃないけど、うちの親戚は入院の最中に全ての蒐集物を二束三文＆ゴミで処分され、退院の翌日に心不全で亡くなられました。　

未だにわからない。過渡コキフ10000冷蔵（旧製品）が高値で中古屋に。
買う人いるのかな？

>>67
笑い事じゃすまないですなあ・・・気の毒に・・・

>>68
どれくらいの高値かによる。
tu-ka、定価に比べ「高値」なのはわからない話ではない。

きたぐに現行色

オクのオリエントが凄いことになってますな。

バンブー BBサウンド　出てる〜♪
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m19971556

>>73
宣伝乙

安すぎ
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r15271893

>>75
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

>>73
おい！ gloria1598jp
おまいの出品終了全部見たけど
caramal999 (2)の入札がやたらと多いなｗ
なんでだろ〜ｗ

>>77
オク値吊上げ厨と思われ松

ヤフオク出品者ネタはスレ違い

夢民遂に自爆テロ！ヤフオク「Nゲージ」ヲチスレ16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123614686/

>>77
こりぁまた
露骨な吊り上げ厨だな
ウォチしてみるか。

>80
↓こっちでやれ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123614686/

つうか、とっくにやってる。

奥ネタしかないのか、ここは

>>79-81
↓こっちだろ？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/kyoto/1096197963/l50

>>83
「トラベル」「京都」・・・
そんなアドレス名じゃ、飛ぶ奴おらんだろ（ｗ
ガ板で鍛えてこいや

http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1045770606/l50

馬鹿が釣れたｗ

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b61419142
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n21567707
害者ネタでｽﾏｿだが、ビッグボーイが高騰気味だな。
しかも後からでてきた旧ロットで煙室・火室が黒い方が高いなんて。

>>85
今時珍しい、典型的オマエモナだな

急にレス数伸びて何かと思えばスレ違いネタほど盛り上がるということですか。

>86
そっち方面はよく知らないけど、前はもっと相場低かったものなの？

ここって億ネタじゃなくて鑑定ネタが主体のスレ・・・・だったよな？

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r16019061
こんな57って有った？

ナツカシ　学研

ｦｸのｦﾘｴﾝﾄの出品者両足が不自由とあるが…ｷｸｦか!?

>>87
釣られてレス返すアホは見ていてうざいょ
他所へ行け
レア品鑑定スレでＧＯ！

>>92
キクヲのIDとは違うので別人かと思われ

>>93
今時珍しい、典型的オマエモナだな

以後スルーで

>>95
本当、オマエモナだな

>>97
本当、オマエモナだな

ループかね？
「オモエモナ」を連呼してると厨に見えるぞ。

>>99
騙しスレにリンク貼って「釣れた釣れた」とはしゃぐ厨の出現
　　　　　↓
いちいち反応するID:s/3vpelD0、
自治厨きどりで煽ってスレをsageられない>93、
まだスレを荒らしたい粘着>95、
スルーできずスレあげする>97
見事釣られる>98



今日もまた、スルーできない１日になるのだろうか。

宿ぞぬにＴＯＭＹの黄箱貨車がジャンクボックスに大量に箱入りであった。
ちょうど、当時の定価で売っていた。
某所のオークションではそれほど状態いいとは思えないのに目玉が飛び出て転がるほど値がつくが・・・。

>>101
現行にない車種なら箱なしでもプレミアついて当然と

億からですが、加糖や富以外にもこんなメーカは有りました？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n19875862

>>103
ヒント：タケモリベーカリー

UWUYRSYq0＝ちったぁ、勉強せぇーや！

>>101
オークションだと全国規模だから、黄箱コレクターが飛びつくことあるんだよね。
ぞぬあたりだと「確実に売れる値段」にして在庫を長期抱えたくないんだと思う。

奥ネタは別にいいのだが、
ＩＤ持ってないと見れんの多いんだよな。
そう思ってるの俺だけ？

貴様だけｗ

>>107
オレもIC持ってないので詳しいことは分からないんだけど
ｹﾞｽﾄで入って見たときのアドとID入れて見たときのアドが違うのかな
晒されても見れるときと入れない時がある

ま、ｵｸﾈﾀ自体あまり興味ないのでいいんだけど・・。
専ら中古店専門

ICじゃなくてIDですｗ

オークションに参加するならともかく、見るだけなら無料で取れるIDで十分。

>109
漏れも中古屋に行きやすい環境だからヤフオクに頼る必要ないんでＩＤ持ってない。
というより、見るだけなら見られるからなのだが、ここに晒されたアドレス、確かに見れるのと見れないのがある。
オークションが終了したやつがＩＤないと見れないらしい。

ちょいと質問させていただきます。
蟻の７８１系uシートは中古市場でどの程度の値段でしょうか？
店舗では殆ど見たこと無いんでヤフオクあたりの参考価格を知りたいのですが・・。

>>113
このぐらい訊く前に自分でやろうや、な。
ttp://www.aucfan.com/search1?q=781%b7%cf+u%a5%b7%a1%bc%a5%c8&t=-1

>>114
どうもすみませんでした
そして有り難うございます

そんな機能あるなんて知りませんでした
吊って来ます

第１回JAMのホキ8500無蓋貨車はどこのメーカ製でレア品ですか？

カトーのＤＥ１０が高騰気味だが、
リニュ再生産の可能性がかなり大きい車種だと思う。

>>116
記憶が確かならGMホキ2500塗り替え

レア？そうでもなかろう。タイプなんだし

>>118
塗り替えじゃネーべよ、成型色から違う。

>>117
プレミア付くほどの物ではないだろ

リニュしてくれれば買うな
あのスカートさえ直してくれれば

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k25540953
トミックスの基本セット１（９０００１） 2105 ED70と香港製黒貨車のセット
の美品が奥で￥4,000ほど値をつけてますがレアですか？

続いて
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f38621427
あとマヌ34 後期改造型 (TAKEMORI MODEL モデルワム)と
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n23527845
マヌ34 初期型 (TAKEMORI MODEL モデルワム) と出てますが
記載の通りの「珍品」ですか？￥3,000に近い価格がついてますが…
この系式の「ヌ」は「ぬくい」の意味ですか？

ちょっと前のレスくらい(ry

PSHtofWR0＜氏ねじゃなくて、死ね！

カトーのプレミア撲滅再生産が功を奏した。

>>121
このＥＤ７０，単品よりもそのセットのほうがよく見かける希ガス。

>122
完成品とは言え高過ぎだよ

何気なくヤフオクを見てて見付けたんだが、

◎圧巻!アメリカ型貨車６０両★しかも古い当時物です！◎
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f38835269

解説文に、
> 古いSEKISUI製*４７両（とても重量が有ります。日本製）
> １９７０年前半頃の物がほとんどで
これって実はスゴくネ?

>>128
ケース･･･というか、一目見て「関水金属製」というのがわかるような見た目じゃないと、
あんまり自慢にならないような気がする。
トミーナインスケールの米国型のほうが、
ケース見て「へ〜、こんなのあったのか！」っていう驚き覚える人もいるしね。
でもこれは「トミー製造」ではないが･･･。

>>128
オハ30のアメリカ風塗装でも入ってたらレアそうだがね･･･

でもカプラーがＮＭＲＡだったら面白いか。

富の2002　C57が￥１２千以上つけてますが…
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n25910382

>>132
過渡再生産ラッシュでプレミア暴落続出のなか、
そいつが高値で取引される時代に･･･か？

TOMYの香港製のDD13を非鉄の友人にもらったんですけど青色と黄色の物でした。
赤色なら使えそうだけど青色はいらないので売ろうと思ってますが値段付きますでしょうか？
もし二足三文なら自分で赤色に塗り替えてみようかと思ってます。

>>134
貴久雄的コレクターには、完品なら1マソぐらい付ける香具師もいる。
そういう感じの物。

>>135
今のマイクロエースとかカトーと比べたらオモチャ同然なので1マソとは驚きです。
売れたらマイクロエースのを2台買おうかな？

>>136
パッケージも含めて状態がよければ最高の状態で１万円くらい、という話だろ
あまり過剰な期待はしないことだ

>>134
ケース類があって動くのならば、少しくらい薄汚れていても強気になれるかもしれない。
ただケースが無いと微妙なんだよな。
それでもオクに出品してみれば、面白い結果が期待できるかもしれないが、
時と場合によるので確証はできない。
あともう１つマジレスしておけば、
レア品かどうかは「出来が良いかどうか」で判断する世界ではないことを蛇足。

当時レア物だったが、後に新規製作で発売されて価値が下がった事はよくあるが、
歴史的価値、コレクター的価値で思ったほど下がらない場合もある

>>134
ID:CN5IZwjj0

いかにもその価値をわかっているような書き込み＝吊り
ミエミエだぞ

>>139
KATOのゴハチは旧製品でもあまり下がらないよね

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n26098266
富のＫＳＫ　Ｃタンク機関車の「ＫＳＫ」って何の略ですか？
実車（タイプ）はどこで走っていましたでしょうか？

国際シコシコ協会

>>142
「KSK」は車両メーカー「汽車製造株式会社」の略で、
同社が大正末から昭和初期にかけて、私鉄・向けに製造したCタンク機のうちで一番大型の、
重量28〜30tクラスのグループが、このモデルのプロトタイプのようです。
実物では、旧相模鉄道1〜4号機、南薩鉄道5号機あたりが該当します。

>>144
レスありがとうございます。大変参考になりました。
バックマン（？）製で外国の機関車だと思ってました。

今でも、ドイツのＴＲＩＸって会社はあるのかね？

>>146
あるよ。
最近の経営母体はメルクリンのはず。
HOがTRIXブランドで、NがMINITRIXブランドで売られてる。

富の旧製品キハ58でプラ成型色に朱の窓枠塗装のモノと
車体を黄色がかったクリームに塗ったうえに朱色の窓枠のモノの
2種類があるみたいなんだけど途中から塗装品に変わってたの？

>>148
俺が86年頃に買ったキハ２８は、のちに低価格で中古で買った３両に比べ、これだけ色が黄色っぽい。
あまりに色が違いすぎ、編成できずに当時は困った思いをしたもんだ。
そのうちの１両は窓サッシの銀色も無かった。
これは70年代の最初期のものだと思うが･･･、この当時は50系も窓サッシの銀が無かったかな？

50系のサッシの銀は最初から入ってるよ。
初期製品はホットスタンプで銀の感じが現行の印刷よりもメタリックな感じ。

>>148
クーラー取り付け方法改善前(細い2本足)の製品は、未塗装+印刷・塗装+印刷の2種類ある。
クーラー取り付け方法改善後(太い1本足)の製品だと、今のところ未塗装+印刷しか見た事が無い・・・

415系も似たような経過辿ってるぞ。
赤プラ成型+正面のクリームだけ塗装だったり、緑プラ成型+全塗装+クリーム塗装だったり。
113は緑プラ成型でもきちんと緑を塗り重ねてるんだよな。

トミー製品は、プラ車輪の変化を見ると面白い。

>>149
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k24062172
これだと　[黄色+無塗装+黄色]　になっちゃうな

>>150
詳細な解説感謝
よく見たら　2本足+未塗装+印刷　と　2本足+塗装+印刷　だった

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m21189422
富のオハ35系（樽見鉄道カラー）６両セット　中古で￥６セソってレアの部類？
こんなのに￥６セソって妥当な価値？

>>153
2両で3k〜5kで見るから妥当な値段じゃない?
今見ると8kぐらいに上がってるが。

うちに過渡のドローバーが付いてる103系があるが、
このあたりだと資料価値ぐらいしかなさそうだよな。
あまりプレミアは付きそうにないし。

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h29997334
こういうのにも資料的価値あり？

>>155
過渡ちゃんの昔のカタログに
載ってたレイアウトに使われてたね、コレ。

富の惜別板谷峠セットが宿ぞぬで５．８ｋで売られてたけど
結構安いね。当時宮城に住んでた折れは当時手に入れられなかった・・・

>>154
箱があれば･･･。

そういえば昔、ヤフオクで「過渡初代103系のパンタ」をずっと逆オークションしてるやついたな。
破損してるから交換したかったようだが。
そういうヤシの需要はあるんじゃね？

過渡再生産の決まった183系1000番台だが
中古店では値下げしたが
前回品の単品が相変わらず定価…
Aぞぬでは基本セット未だに定価…

>157
最近はアホみたいなプレミア価格はなりをひそめてまつな

山下 ニク汚はこういうのにハァハァしそうだな。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h29870718

>>157
今やセット付属のシールと外箱にしか価値を見出せないと思う。

>>161
こういうのもコレクションしてるのかね？
漏れもリマ製品を詰め合わせたトータルセット持ってるが（ＤＬ１両・貨車３両）、
全部で何種類くらいあったのだろう？

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r17633131
昔のマイクロのTGV仕様EF64・10系寝台車はレアの部類ですか？

>>164
コレクターしか欲しがらない。
レアといってもいいようなシロモノだが、厳密にはプレミアムはつかないんじゃね？
当時の定価くらいで売ってる印象なのだが。

>>165
レスサンクス。
イタリア国鉄ETRカラーしか見たことなかったので。

>>164
これって嘘電ですよね？実車にこんなのないですよね？？？

レアだが貴重品ではない、といったところか。

>>168
アレ品（ｗｗｗ

>>169
(ヶ´∀｀)ヶｿﾚﾀﾞ

アムトラック仕様のＥＬ＋１０系がこのシリーズでは一番マシかも。
１８５系のＴＧＶカラーは不気味。

外国製のオリエント急行5両組みってレアでつか？

おもちゃ博物館販売品、富貨車の詳細を教えて下さい。
（限定？）

定価程度の価値

>>173 そんなのあったの？

何の変哲も無いコム１にケバイ色のコンテナーが乗っかってるだけだよ。
価格は600円だった。

>>128
天４にいくつか売ってたぞ

>>176
行けば、いつでも売っているの？

これのコトかい？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h29171326

富　２６９９　レールバスオリジナルカラー
というのを貰ったんだがこれは中古、奥で見ないんだがどうなの？

>>178
アキバ某所のショーケースにいっぱい入ってたよ。

モデモの
『臨客・準急基本セット』と『普通列車基本セット』
新品が定価で売られてたけどレアなの？？
あまり見た事ないから、買ったほうが良いかな？？

欲しけりゃ買え、とお決まりのﾚｽがそんなに干し烏賊？

>>182
レアではないが、他に完成品で出てない車種があるから、車種によってはバラシ単品でけっこう高めな値をつける店もあり。
オロ３５とかオロ３６は、蒸気ファンは欲しいと思う。
ただいつ再生産するかわからないし、突如どこぞがプラ製品化するかもしれないしね。

臨客の方はオクでも定価くらいは行く
今回モデモが出した客車セットの売れ行きしだいでは再生産も
あるかもしれないがないかもしれない。

以前も記載されてたかもしれませんが
黄色のケースに入った
トミーナインスケールのED75はレアですか？

>>186
ED70ならレアかも。黄色じゃないが。

ED70=青箱、ED=75黄箱
ともに、Ｎバブル期にもてはやされた物だな
今はそんなにいかない

当時の奴で定価×数倍ものは、13新幹線塗装＆旧塗装
Ｃタイプの黒箱あたりだろ

>>186
車輌よりケースのほうに値段がつきそうだなｗ

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/81886047?
富　2106　EF65-1000って７セソ以上もしますか？

富EF81JR貨物更新色（ローズ）はレアですか？
１０年前に買って一度しか走行していません。
ナンバー未使用です。

ツカゾヌのジャンク箱から富サシ４８１旧製品を入手。
もうあんまり価値ないかな？

TOMIXのEF81スケルトンはレア品扱いですか？
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m22530976

トミーナインスケール　ED75・客車セット　パワーパック付きは
レアですか。オクで見つけましたが…
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m23874855

>190
しません
>191
レアではありません
>192
ジャンクです
>193
コレクター向け
>194
このセットの客車はコレクター向きかな

ガタンゴトン特製コンテナ（コム１）はレアですか？
オクで￥１８セソの額がついてますが…
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g35326186

>>196
これは出品者が付けてるでしょ？

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m23876545
レアなのか？ゴミだろ？？

>>198
走ればいいって言う火と向きね

>>198
「絶版品」「激レア」という言葉が痛いね。
これはただの「ジャンク品」。

>>194
最終的に42セソついたみたい、スゲエw

>>191
それはレア。

>>202
前面がタイプの34号機? うちになぜか2両あるよ。

富の209系南武線セットが1万円で売っていたんですが、
これは相場と比べてどうなんでしょうか。状態は良かったです。

1万なら安いかも。
ほしければ買いｗ

「レア」と「コレクター向け」とのコトバの違いは
何　で　す　か　？

>>206
相対価値と絶対価値の違いかな？
レア＝相対価値、品薄だと欲しいと思う。いざ再生産されれば買って
みるものの、値下がりを見て後悔。または投売りを待ったり、在庫の
豊富さを見てすぐには買わない。KATOムーンライト等。
コレクター＝絶対価値、他人は見向きもしないが、当の本人は探して
でも手に入れたいもの。富初代113系集めてる漏れが該当w
個人解釈なのでsage

レアは数量僅少につき、貴重の意。
自称レアも時々あるが、いちおう語意としては事実を指す。

コレクター向けはモノのレアさ以前に「コレクター」の意向次第という含みがある。
幾ら珍品でも興味がなければ収集対象にならないから。

手放す側としては「価値のわかって貰える人向けですが」というニュアンスではないかと憶測。

学研の各製品群なんかがいえるのでは？＞コレクター向け

↑オイラはヤフオクで学研のｷﾊ47を塗装変更用に購入しますが、
古くて状態の割にはコレクターか入札が意外とあるんだよな。
まぁ塗装がお疲れさんでも塗ってしまえばいい感じ。
原色のエンジもカトより好きです。

>>201
わかっていたけどキク汚タンもしっかり入札していらっしゃいましたw

一言に「レア」といっても、中古市場でプレミアムがついたりと、
高値で取引されるようなものはレアと言い切れそうだけど、
品物自体が「レア」であっても店に出たときに定価未満で売られるものは違うような希ガス。
そういうのは「人気が無い」「需要が無い」ということなんだろうが、
そういうものでも「希少」ならコレクターは欲しがるから、そういうのが「コレクター向け」かと。
漏れ的には、上のほうにある旧マイクロの世界の鉄道カラーとか、
トミーのディズニーＳＬセットなんかがそんなイメージ。
珍しくてもそんなに仰天するような高値で取引されてないし。

ウエスタンリバーって結構高値のイメージがあるんだが
もう値崩れしたの？

>>213
矢不奥で「TOMIX」東京ディズニーランドウエスタンリバーレイルロード
出品されているけど。
35セソでも最低落札に届いてないw
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/80802654

>>214
いくらで売りたいんだろな

富 蟻 過渡で、お宝化が多い順は？

やっぱり１位は過渡っすか？

蟻じゃない？

最近はお宝化するモデルなんて無いと音符

中村精密ってなんであんなに急速に縮小していったのかね？
昔はＴＭＳに見開きで広告出してたものだが。

TOMIXの77年カタログはどうですか？
オクで２セソ以上つけてますが。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k25044548

さらに>>220より古い70年代のトミーのカタログも有りました。
オクで10セソ以上つけてますが…
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b60939169

>>219
競争相手がいないのに値段を高く設定しすぎた。値段相応のクウォリティだったが、それを受け入れる市場が育っていなかった。
今存在していたら、ワールド工芸のよきライバルとなっていただろう。

>220-221
221のほうが当然珍しいね。
１万円は高いと思うが・・・。
欲しいとは思わないが、見てみたい気はする。

カタログでもいい商売になるんだね
この時代のGMの編成表とか永大のカタログとかもだせば言い値がつくかな

>>222
あの頃は高く感じたが今や蟻のポリバケツを思えば

>222
レスさんくす

しかし、エンドウみたいにＨＯに戻る事もせず（できず？）だったね

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d56478004
抱き合わせが激しすぎるな。

>>227
まとめて全て「鉄道模型」っていう概念なんじゃないの？

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f37630922
「Model Railload Course」の入った富のブルトレベーシックセットと
ニューレールセットCは（共に「Model Railload Course」
鉄道模型講座の茶色の冊子有り）はレア品ですか？18年前のモノみたいですが。

あんまり綺麗な状態で見ないけど、別に高い値段で取引されるものではない。

鉄道模型講座という冊子は初めて見た。
「Model Railload Course」ってなんだろう？
店の名前？

>>229->>231
前にRMMでキクヲの記事で出てた、趣味の通信講座の教材でつ。

>232
初めて知った。

天４でプレミアム販売はあるのだろうか

昔は定価前後だったが、最近はﾌﾟﾚﾐｱ価格にしないと、物が全然集まらいとこぼしていたyo

>>235
確かに最近はプレミア付けて販売しているね＜特に委託

ただそーすると、秋葉などと変わらなくなるから、自分で自分の
首絞めているようなもんだがな、、
おかげで蟻や過渡品でも、何週間も売れないものが増えてきている傾向ｗ

今時、Ｎでどんなものがプレミア販売？？

は○なす

加藤
C50初代
EF58現行の上越青、青大将2種
DD13神岡、鹿島、鹿島臨海
ｷﾊ84ANA
183あずさニューカラー
189あさま
201試作

東京堂も大半がプレミアもの

165なのはな(宮沢)
EF58旧製品各種
EH10
西武E851旧製品

アーノルドのオリエント急行なんか結構プレミア化

プレミアのつかないもの
糖尿バナナ各種
手糞ﾄ419

>>242
アレは結構なんてもんじゃないだろ、とにかく異常だよ・・・

家にあるリバロッシのinジャパンセットとかも?

>>242
あれこそ蕨で膝叩いてくれたらなあ。発狂堕・懲戒とか出すなら。

>>246
製品化以前に模型化承諾取れないと思われ。

東方急行はプレミア化と言うより元が高いだけｼﾞｬﾏｲｶ?

>239追加

加藤
キハ５８、三陸・らくだ・四国団臨

ＥＦ６５ゆうゆうサロン、ＥＤ７５オリエントサルーンはどうだろう？

初期のＥＦ５８＋スハ４４系青大将は、コレクターが手放さないからあまり見かけないが、
今では「暴落」なのだろうか。
キハ２０スカ色はそんなに高くない？

189系GUあさま現行
結局プレミア付かなかった気が…

>>248
旧58＋青大将は、最近秋葉芋で見掛けたけど、定価位だたかな。滅多に出ないのではあるけど。
んで、追加
加藤
鹿島臨海6000
ED75試験塗装
EF65ユーロ
足205普通顔京葉色

>>250間違えた
EF58青大将＋青大将客車ね

蟻は地味にエルムが高値をつけだしてるな

>>247
元が3000-4000円の物が1万円越え、車種によっては2万円くらいになれば元が高いからなんて言ってられないでしょ。

>>253
諸悪の根元はワゴン＝李だな

諸悪の根源がワゴンリって事は無いと思う。社名を使うのも許諾がいるはずだが
ワゴンリ社の古典客車以外の車種は普通に発売されている。
最近だとエンブレム無しだがワゴンリ社のネーム入りのステンレスのP型寝台車とか。
一昔前だとワゴンリエンブレムが入ったベルギーの寝台車とか。

>>250
DD51のユーロ新旧モナー。
旧は富の客車に合うし、新もEF65と同じく1回こっきり。
DD51自体が離乳されたから期待できるかも知らんけど、
実車が客車あぼーんで昔より地味だし、下回りがグレーだし、
微妙だ罠。

あと、予備軍で、
滝1000日石三菱
DF200非赤熊
危険なかほりがするのが、
ヨ231ヤテ単品<所属標記&クーラー

４７５・４５７旧北陸色
１１３関西線・阪和線
西武新１０１先頭車セット
チビ電・チビ凸絶版カラー

バルザイの偃月刀ネックレス:税込\3,800

地味に冷蔵コンテナ車。

あとレオコンテナ？

S2002-1
KATO20周年記念「C50特別セット」

ぶらっと寄った店で、最近見かけないものが全て新品であった。
この中で定価越えまで行きそうなのは？
過渡
681基本、223-1000基本、165低屋根基本・増、103高運４両各色+単品、103低運エメグリ、
583基本+２両、キハ82旧基本、デゴイチ、山口号タイプ、500系増結、パノラマアルプス、
キハ52一般。
ラウンコ
103仙石、415七尾。
富
207-1000、ED10一般、キハ183標準・とかち、75周年貨物、ED15除雪車
蟻
Ｃ592000年記念、Ｃ62かもめ。
他、各社機関車多数。

239から書いてあるものは何もなし。
中古屋とか見ないので、中古で普通にあるものだったら失礼。
みんな埃かぶってて、本当に残ってるって感じでした。

>>261
転売厨乙！ED15除雪車なんて他でまず見ないので定価越え、瞬殺間違いなしだねw

揚げ足取るの好きだなあ

Ｃ59　2000年記念とキハ82旧製品だけはガチ

素晴らしい高値です　瞬儲間違いなし！！！！！！

過渡のサロ１６５、☆〜

ぬるぽ

ガッ

>>261
マジレス。

Ｎで定価越えはありえない。

>>248
KATOの489系8両セットや165系SB車

学研の５８１系、０系新幹線は話になりませんか。
トミックスではなくトミーの７６年カタログ

旧エーダイ製品ならともかく、学研オリジナルは模型そのものが話にならない出来

>270
学研のは５８１ではなく５８３ね。
学研の４８５と５８３は、
先頭×２・中間車３種の計５両が単品ケース付き美品状態で揃ってるときのみ高めになるが、
それでも当時の定価には届かなかったりするのが現状。
バラ単品は推して知るべし。動力はそもそも精度が悪い。
ただ、希少なセットケースものだったら、オクでは面白いことになるかも。

０系は広窓車の製品が他にないころは良かったけどね・・・。

私の家に 昭和56年頃の トミックス 113関西色あります フロントスカートが 金属製のやつです、それと 学研のDFディーゼル機関車、エンドウ 京阪5000.3000系あります 家族三世代で 大切にしてます

良かったね

＞学研のDFディーゼル機関車

そんなの本当にあったらマジすげぇｗ

>>273
家族のアルバム乙！

誰かパンドラのダンボール箱買わないか？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n28616433

今日たまたま地元某ヲフ屋でペアーハンズ特製品の富ベースのエレガンスアッキーゲトしたんだが、これってレアなの？

>>278
レアではあっても、ただの加工品。
tu-ka、コレクター的にはオリジナルに手を加えたら無価値。

>>279
なるほど。まあ秋田モノ集めてて出来もいいから大切に楽しみまつ！

希少品だから価値がつくものと、手間賃が上乗せされているにすぎない加工品の価格を混同しちゃいかんな。

>>281
禿同。
まさにそのとおり。

そういえば青大将ゴハチが希少だったころ、
仕上がりの良い塗替品が定価以上で売られていると、
プレミア付きのオリジナル品と勘違いするヤシがチラホラいたな･･･

まあ富HGベースの3両4.5Kだったからｳﾏｰだったんだけどね

>>239
亀ﾚｽで申し訳ないが

>青大将2種
庇付もﾚｱなの？先週総本山で売ってるのを見たんだが。

これってどのくらいレアなの？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b62925686

>>285
レアだけどアレだから、ニク汚向け。

>>285
ただの金型いじり流用＆塗り替えの「タイプ」車輌みたいなもん。
牽かせる客車に国産で入手しやすいのも無かったし、
アメリカファンにとっちゃ「ウソ電」だし、過渡コレクターくらいしか欲しがらない。
ましてやその希望落札価格は・・・。

レアだけれども貴重ではないって所か。
まぁ、安く手に入れば現行E851の台車パーツ取りにはいいかもしれんが。

トミーナインスケール　ＤＤ−１３型ディーゼル機関車（国鉄旧塗装）は
レアですか？ 黄色ケースもさることながら茶色は初めて知りました。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r19580889

でもレアの中にもランクあるよね

たまに見掛ける
↓
あんまし見掛けない
↓
まず見掛けない
↓
まだ見たコトない
↓
そんなのあったの
↓
まじっすか( ﾟДﾟ)

>>289
じゃ、「青色」なんて見たことないだろうな．．＜ID:UxVCUF930

>289
ネコ「ＴＯＭＩＸのすべて」を読むべし。

>>289

ほれ

ttp://www.rail-way.com/railroad_models_tomix/n_gauge_models_tomix-nh503-3.html

>290
希少・絶版品でも「人気が無い」「数が多い」なら安く、その逆なら高いのが中古市場。

げ・・・リバロッジのオリエント急行客車ってそんなに高値付いてるんだ・・・。

10年前に単品で7両ぐらい集めて、5年ほど前に千葉の八百屋へ売っちゃったよ・・・。

結構安く買い叩かれたなあ・・・。

後悔・・・。

八百屋は売ってはいけない店舗の有力候補だからなw

見積もり出させて「他店より安いね」と言ったら逆切れされたし。

上野の留守番じーちゃんは好きだったけどね

>>290>>294
需要と供給でひどく当たり前のことだが。

やっぱそうだったのか・・・。
天は敷居高そうだし、両国とぽちと東京道は外車は買い取り不可と聞いて、
八百屋は特に情報なかったから、こっちに行ったんだけど、失敗だったのか・・・。

>>298
ひどく当たり前の話をしてただけだが。

>>294
希少なのに数が多いのもいかがなものかとｗ

宣伝乙と言われそうだが。。。
↓この店、全然話題になってないな。
http://www7.ocn.ne.jp/~freight/
行ったことあるヤシいる？

模型店スレのほうが良かったか？

>>302
関東の店スレに飛ばした方がイイかも知れないけど、短レス。
電話した限りでは、サイトにも書いてある木工所の中の人の趣味が高じて、
そのまま店になったっぽかった。対応は普通に丁寧ですた。

>303
レスさんくす。
２chで話題になるといえば悪評のほうが多いから、
話題にならなければ普通の店ってことかな（ｗ

加藤のキハ57・3両セットは、どうでしょうか？

>>305
「タイプ」なので二束三文

>>305
今はもうダメだね、富からも出てるし。
過渡コレクターしか欲しがらない。

SONYマイクロトレインはレアですか？
レールとかのセットの場合、どれ位の価値が有りますか

ｶｺｽﾚﾆﾃｷｼｭﾂ

>>308
10年前、某中古店で１２〜３万円だった

>>295
5年位前に上野にあった八百屋で白屋根のオリエントを1両買った。
もしかしてそれ？
7両位あって1両4千円くらいだったような覚えがある。
当時金欠で1両しか買えなかった。

富の2191　EF81貨物更新車ってどう？
プレミア付いてるの？
出た当時、サークルの後輩がただ一人買っていたのをふと思い出した。

この前オフ家でEF63の二次型（茶）が\7500、三次型（茶）が\6500
で見かけたんだが、これは買いだったのかなぁ？

>>312
この間行ったオフ家もそんな感じの価格設定だった。ただ、どっちかは青だったけどｗ
俺が見た奴は、パーツ使ってあったし、少し汚れてたのでスルー。ヤフオク使えば同じくらいで美品手に入るし。
でも今日見に行ったら、青は売れてた。

>>313
回答どうもです。
箱しか置いてなかったから中身は見えなかったけど、
ヤフオクで美品買えるならそっちで買います。

>>308
お宝品。まさしくレア中のレア
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d57243032

>>308
レアだけどアレだから、>>310氏ぐらいが相場。

>>315
あのゲージツ的デザインのパワーパックが無いな。

で、昨日、紋太に果糖のDD51ユーロが\4.2kであったよ。
ホスィ香具師は逝ってきな。

はじめまして。早速なんですがどこかKATOの白いかもめ売ってる店ないですかね？

>>317
そんなありふれた品をこんなところで聞いて何のつもりだ?

>>317
無い

>>317
アキバの某店で先週あったよ。
たまにオークションに出てるし。

ただし定価の倍くらいの出費は必至だけどねｗｗｗｗｗｗ

>>317
春にヲフ屋で10Kで手に入れた漏れは勝ち組

>>321

今、市場に無いだけで勝ち組みになっちゃうのか？
再生産されたら、ただの中古だろ？
最近はカタログ落ちしても復活するからな・・・

俺は23Kで買った。その後、近所の模型屋にポツンと置いてあったのを見て＿|￣|○しました。

先日都内某中古屋で、レオコンテナ・コキ＆コキフで「ブルー」を
みかけました。
これ（ブルー仕様）も、当時量産されたのでしょうか？または単なる
個人の塗替えなのでしょうか？ちなみにボギー部は茶色でインサート
紙がありませんでした、、、。

当時の詳細をご存知の方ぜひご教示下さい。

>>322
買えない負け惜しみ乙！

>>317
次回以降は↓のスレで。

「Nゲージ」 在庫情報希望スレ 在庫数２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127911409/l50

>322
再生産しそうなものはプレミア価格で買うのはリスクを感じるね、俺も。
某中古店で再生産予定のある中古品を買おうとしたら、
「これ、○月に再生産予定ありますよ」って店員に言われたことあるよｗ

レオコンテナ、ブルーのコキフだけ持ってるよ。 当時しぐなるはうすで250円くらいで大量にワゴンセールされてたのを１両ｗ
俺の持ってるのもインサートは無し、茶色の車体に車番表記なし。

俺の知ってるかぎりの詳細は「西武オリジナル第３弾」として、
「コキ5500＋コキフ」セット1350円、コキ単品650円、2000両限定･･･というのが当時81年の広告。
色に関する情報はなし。
そして次に「西武オリジナル第４弾」ながらkatoの品番付きで、
802-A　コキ10000グリーン ￥670
802-B　コキ10000ブルー ￥650
802-C　コキ10000ホワイト ￥650
803-A　コキフ10000グリーン ￥720
803-B　コキフ10000ホワイト ￥700
SE851　西武E851コンテナセット　￥8700
レオコンテナセットは上記５種のセットなので、青コキフは含まれない。

ここから推測すると、品番無しの「限定第３弾」がコキ5500なので、 そのときにセット発売されたコキフがボギー部茶色だと思われます。
このとき緑・白・青と３色あったのかも。 俺の持ってるのは、売れ残りをバラしてワゴンセールしたものかと。

もっと詳しい人がいたら追加ヨロ。

>>327
ありがとう〜！

勉強になりますた。

関係ないけど、昨日、横いぬに、
蟻の103系1200(のようなもの)が\11,550で出てたな。

>>329
今日、11時過ぎに行ったら無かった。

こんな逝くんか!
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k27903997