1 :
名無しでGO!:2005/08/21(日) 18:39:11 ID:5jo7+WAG0
そうだろ?
2 :
名無しでGO!:2005/08/21(日) 18:39:46 ID:ejUt1H3eO
3 :
名無しでGO!:2005/08/21(日) 18:40:19 ID:dvGdlhJqO
夏厨乙
4 :
名無しでGO!:2005/08/21(日) 18:42:37 ID:h3Tsm22i0
5 :
名無しでGO!:2005/08/21(日) 18:52:40 ID:A9TniFoY0
6 :
名無しでGO!:2005/08/21(日) 19:15:24 ID:9XTv4g9kO
広電の被爆車両ならまだしも…
7 :
名無しでGO!:2005/08/21(日) 19:15:26 ID:aZewMF/L0
米子支社のほうが凄い
8 :
名無しでGO!:2005/08/21(日) 19:17:48 ID:AWKqgNwB0
鉄道遺産というよりは鉄道悲惨だろ
9 :
名無しでGO!:2005/08/21(日) 19:23:06 ID:FruShlMM0
広島にはステンレス車体&VVVF制御車は無いので塚?
10 :
2:2005/08/21(日) 20:22:50 ID:ejUt1H3eO
11 :
名無しでGO!:2005/08/21(日) 20:34:48 ID:fZBtb+LmO
今からウンコひねり出してくる。
12 :
名無しでGO!:2005/08/21(日) 21:47:02 ID:9hW6u+Xw0
13 :
名無しでGO!:2005/08/22(月) 07:15:57 ID:KZmmo8o1O
ま、広島自体負け組だからなw
14 :
名無しでGO!:2005/08/22(月) 07:43:19 ID:ePAj/UzvO
>>9 今年新造されたばかりの最新VVVF車がありますが何か?
広電だけどな…orz
15 :
名無しでGO!:2005/08/22(月) 19:57:58 ID:tGFO67zN0
>>9 今年新造されたばかりの最新VVVF車がありますが何か?
N700だけどな…orz
16 :
名無しでGO!:2005/08/22(月) 20:14:06 ID:l2kHVVJMO
JR西・広島支社に所属する最新車は何なんだorz
17 :
名無しでGO!:2005/08/22(月) 21:08:13 ID:ePAj/UzvO
あえて言うならキハ120か…?
18 :
名無しでGO!:2005/08/22(月) 21:22:31 ID:0ci1mnhK0
キハ120の次は、昭和57年製の115-3000かな?
という事は、実質的にここ23年ほど新車が入っていない・・orz・・
19 :
名無しでGO!:2005/08/23(火) 22:47:05 ID:p3TtgmXJ0
>>18 いくら広島でも一番新しいので23年ってことはないだろ
もしそんなんだったら国土交通省の監査が入った時点で終わりだし
20 :
名無しでGO!:2005/08/23(火) 23:16:43 ID:setFYQA5O
>>19 本当にそうみたいよ・・
115-3000の次に新しいのが105-0で昭和56年。
逆に115-3000以降となると205・213といった世代となるが、そんな車両広島にはいない。
今後転入の可能性があるものとして、昭和59年製201系を推挙しておく。
21 :
名無しでGO!:2005/08/24(水) 10:09:56 ID:gDRXjsD50
でも本当に監査どう乗り切るつもりなんだろ
全支社に監査が入ることは既に決定してるし
22 :
名無しでGO!:2005/08/24(水) 10:13:42 ID:o1zM7yOW0
223系を借ります
23 :
名無しでGO!:2005/08/24(水) 10:39:11 ID:DAmiSbXS0
>>21 監査なんか別に関係無いだろ。
国鉄車も全て適法な車両なんだから。
車両が古い云々いったら地方私鉄なんかどうなる?
24 :
名無しでGO!:2005/08/24(水) 19:45:03 ID:aENz3dhi0
>>23 提出した安全計画に老朽化した設備、車両の取り替えが含まれてなければ
問題なかったかもしれない
だが国交省に取替えをすると宣言してしまったのが問題
ましてや100%老朽化した電車ばかりだから、なにかしら突っ込まれる可能性大
「死のロード」はもはや死語 投稿者: ズンドコ 投稿日: 8月24日(水)01時56分42秒
こんばんは、ズンドコでございます。
いやー、誰が名付けたかTの「死のロード」。結局勝ち越しが決定致しました。そりゃそうでしょう。広島やナゴヤDは別として全試合事実上Tのホームゲーム同然なんですから。神宮に至ってはライトスタンドにもT党が約3割程度占めていたぐらいですから。
これでTに怖いものは無くなり、事実上優勝が決定致しました。おめでとうございます。阪神・山陽は優勝記念スルッとKANSAI対応カードをそろそろ作成段階でしょう。
尚私は明日広島への視察旅行を致します。
http://www.shintetsu.co.jp/release/0508/taikounoyu.html
26 :
名無しでGO!:2005/08/26(金) 17:10:05 ID:Nb75HE6N0
age
27 :
みなと鉄道:2005/08/29(月) 18:03:08 ID:OnNJOMWy0
>>1 その通りでアリアス!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
28 :
名無しでGO!:2005/08/29(月) 22:02:30 ID:eR/FPXaI0
105-0の次に新しいのは、最近まで束にいた「あの」103系と(w
29 :
名無しでGO!:2005/08/30(火) 00:12:17 ID:EFrj/9L80
>>24 ちゃんとメンテしてて,運用上問題ないのなら「老朽化」とは言わんだろ。
それが、国鉄・広島クオリティ。
・・・・すまん、無意味に書きたくなってしまったorz
31 :
名無しでGO!:2005/08/30(火) 05:51:01 ID:njN1gUOo0
\, V
`L,,_
|ヽ、) ,、
.| ヽYノ
/ r''ヽ、.|
/ ,.. -──- .、 `ー-ヽ|ヮ
.| , ‐'´ __ `ヽ、 `|
| / , ‐'"´ ``''‐、 \ |
| / / \ ヽ |
ヽ, y' /` ‐ 、 ,.. -'ヘ ヽ. }ノ
ヽ,' / /`,ゝ' ´ ヽ Y.
. i ,' { { ヽ `、
l ,イ─- 、.._ ヽ ,, _,.. -─:} !
. | r‐i| ー=ェェ:ゝ ,.∠ィェェ=ー' |r 、. l
| {ト」l|. : | " ``: |!トリ | ┼ヽ -|r‐、. レ |
. │ ヽ、| ;.」_ |'ソ ! d⌒) ./| _ノ __ノ
. │ ヽ r──ッ /ノ |
| lヽ  ̄ ̄ / イ │
. ! 丶ヾヽ ~ , ' ノ │ !
ト. ミ.ゝ ヽ.____./ / l /
32 :
名無しでGO!:2005/08/30(火) 22:14:37 ID:rKUPVW4+0
213系なら三原以東で走ってるじゃないかと突っ込もうと思ったけど、
あそこは広島県内だけど岡山支社の区間だからね。
33 :
名無しでGO!:2005/08/30(火) 22:35:39 ID:KwLZji7R0
>>29 ところがメンテナンスもいいかげんなんだな
故障は日常茶飯事
34 :
名無しでGO!:2005/09/03(土) 15:21:45 ID:j/dBxxs30
束からまたボロを引き受けて自ら動態保存を買って出たようだな
その意気やよし
35 :
名無しでGO!:2005/09/06(火) 09:54:57 ID:TieYfXx6O
三鷹電車区のイベントの車を引き取った廣嶋死者は神
36 :
名無しでGO!:2005/09/09(金) 19:19:59 ID:R5aimwCe0
廣嶋に221系が投入されるのはまだ10年くらい掛かるか…
201系は大阪で飼い殺し確定みたいだし
37 :
名無しでGO!:
廣嶋支社よか、福知山支社の方が世界遺産に相応しいと思ふ