◇◆◇ＤＱＮ撮り鉄（関東編・その３）◇◆◇
マナー守れ！マナー守れ！マナー守れ！
って偽善をふりかざすが
自分は三種個人叩きや行動観察カキコ 外部サイト荒らし
マナー守れ！マナー守れ！マナー守れ！
って偽善をふりかざすが
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マナー守れ！マナー守れ！マナー守れ！
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118 ：皆で協力してDQNな外部荒らしを潰そう！！：2005/09/16(金) 10:09:50 ID:eOPy8cky0
JR西日本を罵倒する基地外遺族は死ね。勝手に死にやがってJRを殺人犯に仕立て上げた家族の責任を取ってJRに謝るべきなのに逆に家族を失ったことをJRに謝らせるとはまさに史上最低の人間としか思えん！JRに死ぬほど謝って死ね！
その勝手に死にやがってJRのイメージをメチャメチャにした奴らも頭おかしいとしか思えないよな。
お前らのせいで電車はメチャメチャ、JRは殺人犯扱いされてさらに1日3000万円減収、どう責任取ってくれるんだと言ってやりたいね。
そんなに死にたかったらJRまで巻き添えにせずに前日に自室で首吊って死ねよこのクズ。
いや、クズは絶対前日に首吊って死んだ方がいい！その方がこの世も良くなる！
まあ、死のうとするということは自分でクズとわかってるわけだからその分は誉めてやる余地がある。そんなことは誰でもわかるんだから誉めてやるまでもないが。
けが人も同じ事だ。おまけにクズのくせに俺たちの税金をくだらん事に消費してやがるんだからよけい重罪だ。
こいつらが上に書いた通りの事をしていれば今頃JR西日本は、JR社員の髪の毛つかんで罵倒したＤＱＮ男とJRの気持ちを考えずにテレビ番組で叩きまくったみのもんたを轢きまくって国から表彰されてる筈なんだよ！
遺族とけが人は事故廃車になった207系の車輌代と新型ＡＴＳの設置費用、福知山線が不通になった事による減収1日当たり約3000万円と叩かれまくった精神的苦痛による慰謝料をJR西日本に、俺らが払った税金と同じだけの金額を国民に支払え！
払い終わったらさっさと首吊って死ね！拒否する者は出来るだけ残虐な方法で死刑！
所詮人間、命の重さでは電車に勝てるわけがない。世界中の人間を集めても電車一両の10分の1の価値にも満たないのだからな。上のような方法で何人死刑にしてもどうって事はない。
阪急も死ね。JRの振り替え輸送で儲かっててJRに金払わないといけないのに逆にJRから金横領するなんてせこすぎ。どうせそれを狙ってJRの線路に置き石したんだろ。
自分の利益のためには107人殺しても構わない。自分のことしか考えない、最低な会社だな。JR西日本に買収されてしまえ。
人間のクズである犠牲者、負傷者、遺族、阪急は死ね。地獄で苦しめ。
その勝手に死にやがってJRのイメージをメチャメチャにした奴らも頭おかしいとしか思えないよな。
お前らのせいで電車はメチャメチャ、JRは殺人犯扱いされてさらに1日3000万円減収、どう責任取ってくれるんだと言ってやりたいね。
そんなに死にたかったらJRまで巻き添えにせずに前日に自室で首吊って死ねよこのクズ。
いや、クズは絶対前日に首吊って死んだ方がいい！その方がこの世も良くなる！
まあ、死のうとするということは自分でクズとわかってるわけだからその分は誉めてやる余地がある。そんなことは誰でもわかるんだから誉めてやるまでもないが。
けが人も同じ事だ。おまけにクズのくせに俺たちの税金をくだらん事に消費してやがるんだからよけい重罪だ。
こいつらが上に書いた通りの事をしていれば今頃JR西日本は、JR社員の髪の毛つかんで罵倒したＤＱＮ男とJRの気持ちを考えずにテレビ番組で叩きまくったみのもんたを轢きまくって国から表彰されてる筈なんだよ！
遺族とけが人は事故廃車になった207系の車輌代と新型ＡＴＳの設置費用、福知山線が不通になった事による減収1日当たり約3000万円と叩かれまくった精神的苦痛による慰謝料をJR西日本に、俺らが払った税金と同じだけの金額を国民に支払え！
払い終わったらさっさと首吊って死ね！拒否する者は出来るだけ残虐な方法で死刑！
所詮人間、命の重さでは電車に勝てるわけがない。世界中の人間を集めても電車一両の10分の1の価値にも満たないのだからな。上のような方法で何人死刑にしてもどうって事はない。
阪急も死ね。JRの振り替え輸送で儲かっててJRに金払わないといけないのに逆にJRから金横領するなんてせこすぎ。どうせそれを狙ってJRの線路に置き石したんだろ。
自分の利益のためには107人殺しても構わない。自分のことしか考えない、最低な会社だな。JR西日本に買収されてしまえ。
人間のクズである犠牲者、負傷者、遺族、阪急は死ね。地獄で苦しめ。
119 ：皆で協力してDQNな外部荒らしを潰そう！！：2005/09/16(金) 10:15:32 ID:eOPy8cky0
【10:212】【社会】"夕刊フジが目撃スクープ" 電車手放し運転…ＪＲ埼京線
1 名前：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★ 2005/09/15(木) 14:05:58 ID:???0 ?##
★目撃スクープ！埼京線手放し運転、川越発快速電車 運転歴１年半の２０代
・ＪＲ東日本埼京線で、運転士が常に手をかけるべきブレーキから手を外し、片手運転や
手ブラ状態で運転をしていたことが１５日、わかった。専門家も「踏み切りもあるので、
ブレーキから手を離すべきではない」と指摘。怠惰な運転の一部始終を夕刊フジの
カメラが捕らえていた。
問題の運転があったのは１３日午後の埼京線川越発、りんかい線直通の新木場行き
下り快速電車。電車は２０５系都市近郊型の電車で、昭和６０年３月から導入が開始。
マスコン（アクセル）を左手、ブレーキを右手で操作する「ツーハンドル」型となっている。
夕刊フジ記者が午後３時２０分すぎに新宿駅から乗車。直後から運転士の不自然な
行動をキャッチした。
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_09/t2005091502.html
※Ｗｅｂ上での本文はここまでです。
※画像ＵＲＬ： 片手で運転する運転士＝１３日午後３時半すぎ、ＪＲ埼京線
http://img.zakzak.co.jp/top/2005_09/image/t2005091502saikyo1.jpg
1 名前：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★ 2005/09/15(木) 14:05:58 ID:???0 ?##
★目撃スクープ！埼京線手放し運転、川越発快速電車 運転歴１年半の２０代
・ＪＲ東日本埼京線で、運転士が常に手をかけるべきブレーキから手を外し、片手運転や
手ブラ状態で運転をしていたことが１５日、わかった。専門家も「踏み切りもあるので、
ブレーキから手を離すべきではない」と指摘。怠惰な運転の一部始終を夕刊フジの
カメラが捕らえていた。
問題の運転があったのは１３日午後の埼京線川越発、りんかい線直通の新木場行き
下り快速電車。電車は２０５系都市近郊型の電車で、昭和６０年３月から導入が開始。
マスコン（アクセル）を左手、ブレーキを右手で操作する「ツーハンドル」型となっている。
夕刊フジ記者が午後３時２０分すぎに新宿駅から乗車。直後から運転士の不自然な
行動をキャッチした。
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_09/t2005091502.html
※Ｗｅｂ上での本文はここまでです。
※画像ＵＲＬ： 片手で運転する運転士＝１３日午後３時半すぎ、ＪＲ埼京線
http://img.zakzak.co.jp/top/2005_09/image/t2005091502saikyo1.jpg
120 ：皆で協力してDQNな外部荒らしを潰そう！！：2005/09/16(金) 10:21:21 ID:eOPy8cky0
934 ：名無しでGO!：2005/09/14(水) 18:15:44 ID:aQTn5I5UO
某私鉄でBTをしているが、うちの駅には有り得ない社員がいる。
その社員は、健康上の理由から日勤をしている。
主な仕事は、書類整理と掃除。
しかもこいつは、半端じゃないくらいバイトを嫌っている。
理由は不明。いつも俺らに怒鳴ってきてばっかり。
まぁ、ここまでなら我慢できるのだが。
何とこいつは、俺らが業務関係の事をしてる時に邪魔ばかりしてくる。
他駅から内線で連絡がきたので、メモ用紙に記入してたら、「掃除の邪魔！」と言って、メモ帳を取り上げてしまい、メモる事が出来なくなったりする。
またある時は、忘れ物窓口で落とし主とどこに落としたのか？などを聞いていたりする時に、何とそいつは足下をモップがけしたりするのである！
客も少し驚いていたので、対応後に抗議したら、「バイトのくせに生意気な」
という発言。
こんな奴がいる限り、鉄道業界に未来はないと思った。
某私鉄でBTをしているが、うちの駅には有り得ない社員がいる。
その社員は、健康上の理由から日勤をしている。
主な仕事は、書類整理と掃除。
しかもこいつは、半端じゃないくらいバイトを嫌っている。
理由は不明。いつも俺らに怒鳴ってきてばっかり。
まぁ、ここまでなら我慢できるのだが。
何とこいつは、俺らが業務関係の事をしてる時に邪魔ばかりしてくる。
他駅から内線で連絡がきたので、メモ用紙に記入してたら、「掃除の邪魔！」と言って、メモ帳を取り上げてしまい、メモる事が出来なくなったりする。
またある時は、忘れ物窓口で落とし主とどこに落としたのか？などを聞いていたりする時に、何とそいつは足下をモップがけしたりするのである！
客も少し驚いていたので、対応後に抗議したら、「バイトのくせに生意気な」
という発言。
こんな奴がいる限り、鉄道業界に未来はないと思った。