933 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 20:52:45 ID:3A2p1oxH0
イヤーこれだけ不祥事が多発していると
現業もやるきなくなるだろうね。
すべては上層部の責任だ罠
一部のバカ社員のために普通の社員がヤル気をなくして今日も辞めていく・・
935 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 21:23:01 ID:VHK0ln5+0
f´'´ ノ ヽ l 、 \!
l / / // ,.ィ´ !', ト、 ヽ. ヽ
. レ′, / //_,..イ// ,| l |lλぃ い. ',
} / { ‐7Ζ_∠!イ 〃 /リ,}/┤!」l 小 !
ノ i| 八//'゛ -`l 〃 /ノ'´ j ! |l/| iイ/
ヽ|l//イ ャ''Tェ歹''`y゙/ 'ヾ歹¨リ`イ!ノ//
) 〃A ``''''"´ '^ r; `'''"´/クK/ 命を何とも思わない貸す
Y/ !トヘ. /.ィi| ;|
|i( l|`Ti\,___ '⌒) ,∠lj_|iリ
{い ヾLr┤:.:.:.:.`:、__,,..イ;:.::.:./勹_」!
``ァ;=<´ ̄``ヽ:ヽ;‐-/;/``Tr-.、
〃::::::::`ヽ;:.:.:.:.:.:.:.:.`幵:.:.:.:.:.: i|:::::::〉
ほんしゃ
937 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 21:49:47 ID:4K32hmRe0
駅助役が電車に接触し重傷 東武伊勢崎線竹ノ塚駅で
東武伊勢崎線竹ノ塚駅で1月、駅の助役(55)が作業中に電車に接触し、重傷を負っていたことが3日、分かった。
東武鉄道によると、助役は1月22日正午すぎ、ポイントの凍結を防ぐ融雪器に給油するため線路に近づいた際、浅草発鬼怒川温泉行き急行電車と接触した。
同社は「助役が入院中で事情を聴けていないため、なぜ接触したのか詳細は不明」としている。
4人が死傷した昨年3月の踏切事故で、助役は厳重注意の社内処分を受けている。
(共同通信) - 2月3日11時21分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060203-00000077-kyodo-soci
938 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 21:50:46 ID:4K32hmRe0
不合格3人が1年間運転=免許試験で採点ミス−東武鉄道
関東運輸局は8日、東武鉄道の運転士3人が本来、社内試験で不合格だったにもかかわらず、採点ミスで免許が与えられ、約1年間乗務していたとして、文書で警告した。
同社によると、運転者養成所の主任教師(60)がブレーキ操作に関する試験で、採点方法を勘違いしていたのが原因という。同運輸局の監査で昨年2月に運転士(41)が誤って合格していたことが発覚。社内調査の結果、過去の試験でほかに2人の採点ミスが判明した。
(時事通信) - 3月8日21時1分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060308-00000155-jij-pol
939 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 22:09:04 ID:aqxomwIp0
Q 運転士になるためにはどんな訓練を必要とするのですか?
A 民鉄各社の従業員は、多くの乗客の生命を預かる仕事だけに、
その教育の過程は厳しく、内容も多岐にわたっています。
例えば乗務員の場合、運転技術や機械の操作ばかりでなく、
鉄道法規、交通地理、利用者への接遇や負傷、
病気の応急手当の方法まで会得しなければなりません。
940 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 22:11:29 ID:aqxomwIp0
[解説] 運転士には、自動車と同様に運転免許が必要です。
列車の運転士は、乗客の安全輸送に直接携わる大きな任務があり、
厳しい訓練と、日常のチェックが欠かせません。
運転士は国家試験に合格しなければなりませんが、
大手民鉄の中には、国土交通大臣の指定を受け、
それに必要な所定の教習や、国家試験を実施する、
動力車操縦者養成所と呼ばれる施設があります。
まぁ、東武だからな・・・
942 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 22:13:40 ID:aqxomwIp0
この施設では、公共輸送を担う者としての責任の重さを認識しながら、
技能ばかりでなく、人間養成もテーマとなります。約9カ月間の教習の後、
養成所が行う試験に合格すると、国から運転士の免許が交付されます。
車掌や駅務員の教習は国家試験ではなく、各社が独自の課程で実施します。
民鉄各社の従業員は、多くの乗客の生命を預かる仕事だけに、
その教育の過程は厳しく、内容も多岐にわたっています。
例えば乗務員の場合、運転技術や機械の操作ばかりでなく、鉄道法規、
交通地理、利用者への接遇や負傷、病気の応急手当の方法まで会得しなければなりません。
民鉄各社にはゲームセンター、能力開発センター、研修所、
養成所、保養所など名称はさまざまですが、
それぞれ独自の運転士や車掌の人材養成機関があります。
今度のダイヤ改正で安全意識の低い糞東武がしRに乗り入れると思うとぞっとするな
944 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 23:19:47 ID:vKgaMDzI0
>>927 何言ってるんだかワカンネ
お前の文章表現力 20点。
日本語勉強し直して来いや!ま、東武レベルで笑えるがw
鉄道事業本部長、出て来い!
【不祥事】東武鉄道のだらしなさ【続発!】Part3
947 :
名無しでGO!:2006/03/09(木) 01:45:26 ID:QPoxWTTKO
8日のC1214K最後部車輛に、制服姿にもかかわらず思いっきり膝組み(というか、
モモんところに片足を乗っけてた)をしてヤンキーみたいな座り方をしてたアホ職員
がいたわけだが。ありゃ車掌か?
どうせ幸手商業高校の壊れてる女子高生しかいねえと思って油断してたんじゃね?
隣の車輛から丸見えなんだよ。
どうせガラガラなんだから座るなとは言わないが、座り方を少しは考えろ。
職員がそんな調子だから伊勢崎線で女子高生が床に座って弁当を広げたり、
オッサンが車内で宴会を始めたりするんだっての。
上が腐っていると下もダメになる典型的な例だな。
どっかの航空会社みたく、労組で社長退陣要求とか出せばいいのに。
950 :
名無しでGO!:2006/03/09(木) 10:26:33 ID:gUqX4ezY0
>>948 でた、「見ただけ・注意できない」人間。
俺なら気に入らなければ言いにいくけどね!
女子高生の弁当とかおっさんの宴会は社員とか関係ないんじゃないの?
↑の方でも出てるけど沿線住民の民度じゃない?
民度の低いおっさんの娘がその女子高生な訳でしょ。
上りの区準の話ならば、またあの大袋で降りたんじゃないwwwww
951 :
950:2006/03/09(木) 10:28:06 ID:gUqX4ezY0
ミスった。
>民度の低いおっさんの娘がその女子高生な訳でしょ
は
>民度の低いおっさん達の世代の子供がその女子高生世代な訳でしょ
変換よろしくor2
>>949 クーデターは起こる筈がありません。
でも不祥事は、某航空会社と競争できるぐらいあるのは自慢できます。
大増税を阻止し、06春闘に勝利しよう
いまいち何が言いたいのか判らん>東武労組?
前後の関係がかみ合ってないよね。
>>950 ガラガラの電車でわざわざ隣の車輛まで注意しに行くわけねえだろ。
ここまで酷い職員は初めてだったが、だらしなくくつろいでる職員なんて
しょっちゅう見てるんだから。
>女子高生の弁当とかおっさんの宴会は社員とか関係ないんじゃないの?
>↑の方でも出てるけど沿線住民の民度じゃない?
現業連中なんて思いっきり沿線在住じゃねえかよw関係ありすぎだろ。
そもそもそういう状況を放置してるって時点でそれなりなんだよ。
956 :
名無しでGO!:2006/03/09(木) 22:35:18 ID:QPoxWTTKO
>>955 非沿線住民の現業も居ますが何か
今度ダイヤ改正でそういう人間増える筈だ
>>956 「筈だ」とか」希望的観測をされたところでどうでもいいよ。
そういう職員が現実にいるってだけのことだから。
まあ、東武に関して車椅子利用者に対する対応はいいな。
エレベータをつけられないからだろ、という野暮な詮索を
してみたりもするが、あの対応はたいしたもんだ。
っつーか、職員体力あるなw
でもヤンキー風足組みはねえだろ、と。
958 :
名無しでGO!:2006/03/09(木) 23:25:09 ID:SYmhoCA60
竹ノ塚踏切事故
竹ノ塚駅助役が電車に接触重傷
野田線、息子を乗務員室に乗せ運転解雇
成増で反対側のドアを開ける
中学生に強制わいせつをし武州長瀬駅長逮捕
運転士試験で採点ミス
これだけの事故をたった1年で起してる『東武』って
鉄道事業本部長、お前の指導がおかしいからだ
もっと、本当に社員を大切にした指導を考えなければ
まだまだ事故、不祥事は続くぞ
ハインリッヒの法則ってしってるよな…
960 :
名無しでGO!:2006/03/10(金) 09:03:25 ID:WKIYP9t8O
また不祥事か
>>957 まぁあれだ下町や田舎的気質でガラは悪いが
妙なところに心意気があるつとてころだろうな。
963 :
名無しでGO!:2006/03/10(金) 16:24:49 ID:V6wHKbmEO
しかし、不祥事続きですよね・・なんでこんなに?組合委員・代議委員なんて、チョンボしようが!イカサマしようがすき勝手なんだからね!お咎めなし。末端職員は腐るばかりだよ!実情だから!
964 :
ドラえもん:2006/03/10(金) 21:01:57 ID:bpefR7yX0
書き込みは正しいけど社員は一生懸命頑張ってる!
何で東武の役員を責めないのか?
役員を責める投書をしろ!むかつく(怒)
965 :
名無しでGO! :2006/03/10(金) 21:22:39 ID:tpqk1AvJ0
宴会といえば、まもなくの一周忌を境に
宴会&社員旅行を解禁するらしいよ。
不祥事続きなのに大丈夫なのこの会社?
遺族の了解とかとってるんだろうか・・・
966 :
名無しでGO!:2006/03/10(金) 21:27:43 ID:9hV8Cahe0
>>963 いい加減な事を書くのはやめられたい!実状違いだよ
>>965 おいおい「自粛」て言うのは、「自ら」でしょ。何で相手の了解取る必要があるの?
頭が悪いのがバレルだろう。恥さらしはやめましょう!
967 :
名無しでGO!:2006/03/10(金) 23:02:37 ID:ZYBbZ9760
おめえ・おめえ・おめえ
明日にでも次スレを立てようか?
>>1に書くテンプレプリーズ!
次スレのタイトル:続・続・東武鉄道のだらしなさを書き込もう!
次スレの
>>1 あの竹ノ塚踏切事故から1年。不祥事の連続。
--------------------------------------------------------------------
・竹ノ塚駅助役が電車に接触重傷
・野田線で息子を乗務員室に乗せた運転士解雇
・成増で車掌が反対側のドアを開ける
・中学生に強制わいせつした武州長瀬駅長逮捕
・運転士試験で採点ミス
--------------------------------------------------------------------
その後も不祥事の絶えない東武鉄道に関するだらしない話題であれば、
過去でも現在でもジャンルは問いません。
まだまだ語りましょう!それではどうぞ!
大袋ネタは勘弁ってどういう事?
973 :
名無しでGO!:2006/03/11(土) 23:33:58 ID:EETz5JLz0
清水講演の改札抜ける時、
友人改札のところに
執務中の携帯電話の使用は厳禁とする旨大書きしてあったよ。
駅員さんも大変なんだね。ギクシャクして。
次スレ立てられなかった orz
誰かスレ立て代行頼む
975 :
名無しでGO!:2006/03/12(日) 09:16:04 ID:aD7NeHvb0
>974 大きなお世話だね
勃 ヤだね!!!!!! w
978 :
名無しでGO!:2006/03/12(日) 17:29:32 ID:NlEwTrToO
979 :
名無しでGO!:2006/03/12(日) 20:41:55 ID:wqT+ecfa0
こっち埋めとけよ。
980 :
名無しでGO!:2006/03/12(日) 22:10:10 ID:aD7NeHvb0
┌──┐
│ 駅│
│前停│
│照車│
│灯中│
│をは│
│消短│
│灯時│
│す間│
│るで│
│事も│
└──┘
これは対向列車の負担を軽減して事故を防止してるんだよ。素人さんへ
東上の場合、走行中でも消灯している件について@昼間
>>981 昼間はいつでも消灯なのが当たり前だと思っていた消防時代