鉄　　　道　　　動　　　画

>>934
そのスペックだとＨＶ画質の再生は難しいと思われます。

間違えた。スペックじゃなくて、1.7GHzのCeleronだと厳しいです。
CeleronMとかだと800MHzでも再生できるはず。

http://www.fileup.org/fup69360.mpg.html

受信パスはAMDCMね。
再生するといきなり大音量だから音量に注意。

>>942
ちょっっっｗおまｗｗｗｗｗ
騒ぎが大きくなる前に、さっさと削除しとけよ。

騒いでるのはｵﾏｴだけ

>>942
鉄道動画には違いないし、スレの流れ的にも問題ないｗ

何なの？誰かの説明もとめます

TGVの走行画像

>>942
ＡＭＤアスロンのＣＭにＴＧＶが登場しているのね。

>>945
私的には論外。このスレの対象ではないと思います。
これを許したら、鉄道が写っているＣＭやＴＶ番組はすべてＯＫになってしまう。
そういう話題を扱う別のスレあったでしょう？　そちらの話題として妥当では？
こちらではない

べつにいいんでないの？

>>942に同意。さすがにTV番組だったらまずいと思うが。

きっとあれだ。>>948はインテル社員。

まちがえた。「>>945に同意」でした・・・

>>949 >>950
うそー！　じゃあこれをどう評価するの？

ここって「いい動画ないかな〜」ってスレなんでしょ？
評価スレだったの？

既存のものを出すんじゃなくて自分で作り出す、その作り方や意見を聞いて更にいい作品を作るってのがこのスレの流れ出し
ただ鉄道写ってる動画出すだけなら、このスレは５０くらいで終わってたはず

>>954
そんな事は皆わかってるわ、馬鹿。
「ちょうど当スレでCPUの話題を扱っていた時だったので、
（本来は当スレで扱わない>>942みたいな動画も）一発ネタとしてはバッチリ決ってたよ」
と、いう事だ。

キミ以外の人は、キミより余裕があるんだよ。

余裕のある人が馬鹿とは言わないでしょう？
言葉は気をつけよう

馬鹿と書かれるのが嫌なら、２ちゃんねる外の掲示板でやれ、馬鹿

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>956

馬鹿って言ったら、言ったその人が馬鹿

>>954に大きく賛同　少なくとも今までの流れはそうだったはず。

>>955 の書くようにＣＰＵのＣＭなら、ＵＲＬ晒すとき、その旨一言書けば問題ないのに・・・

>>957
何か不満でもあるのかい？
ここは、２ちゃんねるとしては、冷静なところと思っていたのに残念ですな。
荒らしては、神など現れないよ

>>959
多少荒れたぐらいでも一言云わねば気がすまない性格なら、
「四季の歌」にでも行けよ

なんか、本当にへんな輩がいるよ

>>960
ここしばらくは平穏そのものだが。

もしかして以前そこで叩かれたの？w

>>962
そこって何処？　私にはわからない

流れぶった切って悪いんだけどw、貴重な動画を見つけたんで報告。
直リンは避けますが、岡山県玉野市役所のホームページをググって開き、
トップの「映像配信ライブラリ」→「60年代の玉野2」と辿ってみてください。
昭和36年撮影の玉野市営電鉄や153系鷲羽、ブルトレ色のEF58等がカラー映像で見られます。
って、これもスレ違いだったらｽﾏｿ。他に適当なスレが見つからなかったもので…。

>>954
> ただ鉄道写ってる動画出すだけなら、このスレは５０くらいで終わってたはず

その程度の力しか持たないなら放っておけばいいのに。

教訓：
スレの方向性に迷った時は１氏の意見に従えば良い。
（>>1、>>4、>>372）

みみっちい争いはﾔﾒﾛ

みんなが楽しめればそれでいいと思いますよ自分は
面白い動画があればうｐってくれればいいし、自分で動画を作って意見をもらうのもとてもいいことだと思いまつ
スレ立てた目的は自分がただ動画ほしいと思って立てただけだけど、今では作られてる動画みるのもとても楽しいんで
自分で作った動画披露してくれるなんて、思ってもないことだったんで、これからも他の動画とも共存して続けていってくれたらとても嬉しいと思いますね（自分も一箇所うｐった）
でも誹謗中傷はこのスレ立てた自分の目的じゃないから、皆仲良くやってほしいと思う

>>937
その報道的スタンツはなんか判る。
ローカルニュースの１コマみたくていいね。

亀レスなのでさげ

>>616&822です
ここでのコテをとりあえず「いものやま」にしておきます
それはさて置き、本当の所２ちゃんねるで自サイトの公開している
動画をここで晒すなんて考えても見なかったですが
ここはいいスレだし、また他サイトさんの動画を拝見でき
かつ率直な意見が聞けて勉強になりよかったと思いますよ
それもこう言ったスレを立ててくれた>>1さんのおかげですね

ついで東急５０５０系の甲種〜デビュー時の模様でもどうぞ
初期作品に付きへタレなのは勘弁を（今でもへタレですが...ｗ）
ttp://tomoeda-photo.web.infoseek.co.jp/pc/railway_photo/move/file/toq5050kei_2.wmv

>>969
一部文字が潰れて読めないけど、素晴らしく良かったよ

>>969
甲種回送シーンから営業運転までの記録画像。楽しませて頂きました。
途中の静止画が枚数を減らしてもよいかもしれませんね。
あともう少し大きな画像でないと字がつぶれてしまいますね。

かなり邪道と思いますが、携帯電話で動画を撮って見ました。
一昔前に比べると数段綺麗に写りますが、動画マニアとしては、
更なる機能アップを望みたいものです。
http://acela.way-nifty.com/acela/files/MAV_0000.3G2

>>918
最近このスレを見ていなかったので遅れましたが
拝見いたしました。

とても素晴らしい作品の公開有難うございました。
私のPCでスムースに再生OKです。
スペックは、PentiumD　3GHz Memory1G
ビデオカード　nVIDIA(GeForce6600)

I/Oのリンクプレーヤー系由でテレビで(SONY 32HVX)見ようとしましたが
WMV10ですか？。再生出来ませんでした。
感想は素晴らしかったですが、気になった点を書きます。
・細かなブレが見られるのが残念。
　（持ち運びの面で軽量な三脚をお使いだったとは推察しております）
・餘部鉄橋の撮影で、アップから引きでしたが、最初から引きで撮って
周辺の景色とともに走るシーンを撮るほうが良かったのでは？と感じました。
・オートですか？。列車のライトで露出が変わるのが気になりました。
以上です。
ぜひとも又、作品の公開をお願い致します。楽しみにしております。

特急WV南紀の動画ってありまつか?

ダイヤ改正前の最後の週末で大忙しです。更新は来週まで凍結しようかと。

>>973様に簡単にお返事をば。

CODEC については、WMV9 Advanced Profileを使用しています。VC1（WMV10）ではありません。
エンコードエンジンはMicrosoft純正のものですので、間違っているとすると私の設定ですね。
今後はH.264なども試してみたいところですが。

三脚の件・使用しているのはTH650ですが、長年の酷使で相当ヤレが生じています。
すでにLS-22DVへの乗り換えを考えています。重量もあまり変わらないし。
なお、盛大に揺れている餘部のシーンについて言い訳をすると、
当時強風が吹いていた（出雲も約20分遅延しました）、
少々不安定な場所を立ち位置に選んでしまった、
防寒が不十分で手がかじかんでしまった、単に私がヘタレ、
という複合的要素が挙げられます。リベンジしたかったのですが、結局夢はかないませんでした。
（続く）

（続き）
同じく餘部のアップ⇒引きの件ですが、海側からずっとワイド端、パンのみで撮影している
未公開カットがありまして、そのカットと差別化を図ったものです。
今回公開分はかぶりつき偏重気味ですから、余計に物足りなさを感じたかもしれませんね。
倉吉のシーンが無駄に長いので適当に省き、
代わりに餘部海側のカットを挿入して再編集してみようかな、とも考えています。

露出の件ですが、当方の機材はオートだとホワイトバランスもオートになってしまい、正直使い物になりません。
基本的には全てシャッタースピードを1/60secに固定した上で、アイリスとNDフィルターで適宜露出補正しています。
倉吉の駅のシーンでしたら、列車によってホームの蛍光灯が隠れてしまったことにより大幅なアンダーになってしまいましたが
オーバーにならない限りその場で補正はなるべくしないようにしています。必要とあれば、後で如何様にも修正できるから。
ただし、DD51の夜間撮影を３回（倉吉で２回、京都で上りを１回）したのですが、
途中でアイリスを少し調整した覚えもあり、もしかするとその事かもしれません。

以上、長々と失礼しました。
お口直しに、出雲スレの過去ログにあったサイトをご紹介します。
出雲つながりということで…。
このサイトの動画もFX1で撮影されたものだそうですが
素晴らしいカットばかりで編集も手抜かり無く、恐れ入りました。

744 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2006/03/06(月) 22:36:50 ID:ScyFQCzC
出雲の動画がアップされているサイト見つけたが結構重いｏｒｚ
http://members2.tsukaeru.net/west-rail/

昨日の583系秋田車のわくドリうｐしますた。
悲惨でつ・・・orz
ttp://www.geocities.jp/railwaymovie/index.html

韓国鉄道の乗り通し車窓動画なんて絶対無理なんだろうなぁ…
撮影禁止地帯もあるだろうし。

>>978
うわぁ・・・最後尾が移った瞬間、orz
えぇ・・・・これは・・・酷い

>>979
乗り通しがどういう意味かわかりませんが、韓国の鉄道を写したビデオならあります。

>>977さん
たいへん良い動画、ご紹介ありがとうございます。
同じモチーフをどう料理するか、比べながら拝見できるのも勉強になります。
一日一往復の長距離夜行列車、これだけカット撮り溜めてあるのは凄いです。

>>979さん
昔、ソ連も鉄道撮影禁止でしたが、コンパートメント内は黙認される…ということで、時折、車窓は撮っていました。
しかし、外から見た走る列車や、台車交換場などのカットがないと、作品には仕立てにくいですね。
当時のモンゴルの出入国管理官には、「ビデオ再生して見せろ」と言われて一瞬ヒヤリとしたものの、何のことはない、あちらは動画を見て楽しんでおりました。
隣席のカナダのお嬢さんには、「ウォークマン、聴かせて」とも。
ただ、職務上、書物は真剣に検閲してました。

質問｡
ﾊｲﾋﾞｼﾞｮﾝで撮ってる椰子は保存どうしてるの?
ﾒﾃﾞｨｱやｺｰﾃﾞｯｸ教えて｡

>>970>>971さん
この頃ＰＣへのビデオの取り込み方や編集の仕方とか
全くしらない頃の物で、手探りでやってみた物なので...
（いつまでもこのままじゃいかんなぁと思ったり）
静止画については、画像を提供してくれた方へのお礼の意味で
全部使った訳です

近い内に編集直してみる予定です

>>984
志村！上！上！　>>975

そろそろ次スレの準備時期かな？
スレタイに意味無くスペース入れるのやめてね

スレタイ検索で引っかかりやすくするためにも
無駄なスペースを入れるのは止めような

専用ﾌﾞﾗｳｻﾞくらい使えやﾊﾞｶ

いやいや変に場違いな厨房が来ない為にも次スレもこのままでいいじゃないの?