グリーン車で騒ぐ　ババア　と　ガキ！

奈良の引越しババアがこのスレに出てない件について。

日能研は乗車禁止。
親子は平屋部分のグリーン車しか乗せるな！

グリーン車こそ男性専用車が必要だ。
男だけで子連れはかなり少ない。レジャーの団体だって全員男ならそんなにひどくないだろ。

なんでグリーンの良さが分からないガキがグリーンに乗るんだろう

>>84
平屋部分が好きな漏れは一体どうすれば(´･ω･`)

やっと夏休みも終わって、明日からは少しは静かになるかな？

　グリーン車は静粛かつ緊張感で満ち溢れた空間であって欲しいものだ。
そして近年の鉄道には威厳が失われている。

いいや、ババアは、土・日に現れる・・・

>>75
その方がまだﾏｼだ。
ｶﾞｷの騒ぎ声より893ご一行の張り詰めた空気のが落ち着く





…Y組とS会がもし同乗とかしたら終わるけどな

>>84
いや逆だ、通の意見として親子客は二階席に隔離すべきだな。
平屋の個室は意外と防音性が弱いので周囲に音漏れしやすい。

age

>>1
ヲタもたいがいうざいが。

クソｗ公明の制作にこんなのがあったよ（・∀・）
　「ヲタとうるさいガキとババはイカンザキ！！！」だってさ（信憑性はないｹﾄﾞ）

ババア隔離専用車導入しろよ＞カルト学会

こないだ仕事で新幹線のＧ車乗ったら、後ろの席のオバハンが化粧始めたり、香水振り掛けたり始めやがった。
大好物の柿の葉寿司、台無しだったよ。orz

うるさいのは、中国、台湾、韓国だと思う。
あの声のでかさは、尋常ではない。
怒鳴り合いみたいだもの。

そういえば昔、ビートたけしが「禁煙車」作るなら
「禁ガキ車」「禁ババア車」も作れっつーの！
と何かの本に書いてたね。

グリーン車の車内に響く位の大声で数人組のババァが近くの子供に
「あ〜ら、この子静かで、大人しくてお利口さんねぇ。最近の子供は
車内で騒ぐから困るのよ・・・。」と。その後、べらべら大声で喋りだす。
子供の方が「おばちゃんたちうるさいよ。静かにしてよ」と。さらに
「さっきから同じ話ばかりして楽しいの？」って。一瞬で静まりました。

＞98
地下鉄火災とかの遺族なんか、ワメキ散らしてるもんな。周囲をはばからず。

まず、各線にG車を付けて、G車慣れを促す必要があるな
騒ぐアホ共は、G車でのマナーが分かってないんだろう
雌車なんかより、G車付けて配備してた警備員を使って注意させろ
民度も上がって一石二鳥

>>100
その子供偉いなｗ

ちょいと>>1よ。聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、総武快速線のグリーン車乗ったんです。グリーン車。 そしたらなんか車内がめちゃくちゃ五月蝿いんです。
で、よく見たらなんか着物着たババア4人組が「あ〜は〜は〜は〜は〜」、とか藁ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、周りのこと考えないで馬鹿でかい声出すんじゃねーよ、ボケが。 グリーン車だよ、グリーン車。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でグリーン車か。おめでてーな。 よーしパパ、リクライニングを止まるまで倒しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。 お前らな、缶ジュースやるからその空間空けろと。
グリーン車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
3人で座席回転させて使ってて、後からきて座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、 刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと静かになったと思ったら、隣の奴が携帯で電話してるんですよ。 そこでまたぶち切れですよ。
あのな、野球観戦なんてきょうび流行んねーんだよ。オタが。 得意げな顔して何が、木公丼ゴーゴーだ。
お前は本当に野球を楽しんだのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。 お前、ただホームランが好きなだけちゃうんかと。
グリーン通の俺から言わせてもらえば今、グリーン通の間での最新流行はやっぱり、 国鉄車、これだね。
サロ113、サロ485、サロ583。これが通の楽しみ方。 国鉄車ってのは鋼板が多めに入ってる。そん代わり音がうるさめ。これ。
で、それに幕サボやキノコクーラー。これ最強。
しかしカメラ構えると次から駅員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。 素人にはお薦め出来ない。
まあお前みたいな奴は、ヨ231でも乗ってなさいってこった。

スレ違いかもしらんが、
ひかりレールスターのサイレンスカーにもウルサイ親子連れ、オバン御一行が
乗ってくることがあるな。
何のためのサイレンスカーなんだか、、、
５００円程度でもいいから一般の指定席と差別化して欲しいよ。

静かに外を見ている子供連れをみるとウレシくなる、いい親に育てられてるなって

湘南新宿ライン北行小金井行大船13:08の5号車5A5Bの客が五月蝿い。
っていうか明らかに埼玉人丸だし！
携帯のストラップに○○の里とか田舎グッズ付けてるよ（笑

埼玉人のグリーン車利用を規制したほうがいいよ。
自民党なんとかして！

>１０４
ﾜﾛﾀww

>>107
埼玉の人間って田舎の人間なのですか？ｗ




初グリーン車に座るのにわざわざ2階席が空くのを待っていた俺は負け組みだろうか、横浜新宿間でのって座れたのは渋谷から新宿だけorz

普通ｸﾞﾘｰﾝのｼｽﾃﾑが変わってから明らかに客層が落ちたね。
青春１８や通学定期とも併用可なのは問題。

この際、一等、二等、三等に戻そうぜ

定期券や青春18きっぷとの併用はやはり廃止にするか
昔のデータイムグリーン回数券のように時間制限が必
要だと思う。

窓から投げ捨てろ

>>110,>>112
全く持って同感。グリーン普通回数券フカーツ・通勤通学定期券＆青春18併用不可に戻してホスイ！

>>111
どうしても現在のシステムを継続したい束の為の「E231近郊・E217・211等平屋形式限定濡れ的ぬるぽ」

１等（DXグリーン車）：豪華天然芝生敷き＆土壁採用＆栃木県産天然木材・常陸産牛皮使用つり皮・・・・５号車（２階建て）
２等（グリーン車）　：豪華赤絨毯敷き＆大理石風つり革・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・４号車（２階建て）
※　Ｇ車に詰め込んでＧ料金をふんだくりたい束の意向を汲み、座席は撤去(w)、さらにトイレも撤去(w)
　　はやとの風同様窓ガラスを開閉可能に（カーテン＆冷房廃止）、デッキ等車内貫通扉は全て「のれん」に
３等（普通車）　　　：立席詰め込み重視の平屋車両の観点から、座席は全て撤去(w)　さらにトイレも廃止(w)
　　　　　　　　　　　内装関連は現状維持。

※「DXグリーン料金」は現在の車内グリーン料金と同様　

18切符でグリーン車には普通でも乗れない（マリンライナーなどを含む）

>>98
たしかに俺も韓国人には迷惑した
学校の反日教育（売国キリスト教教員が韓国人と組んでやってる）と車内の迷惑の二つで
韓国人は嫌いになった
一回戦争して追い出せばいいのに

>>98
せめて台湾は除いてやれw

新幹線のグリーンって、そんなに８９３様一向が多いの？

暴力団禁止法作って８９３は全部閉じ込めておけばいいのに

893とかは自動改札なんか通らないで、世話人が有人の係員のところに行って
まとめてキップを渡し、肩で風を切って通りぬけていく。

東京駅で新幹線からヤクザ一行が
と思ったら、パンチパーマの山本監督を先頭にした
広島カープの選手でした。

脱線事故は阪神をつぶすため

８９３禁止法ができないのは憲法の結社の自由に反するからだ
憲法を改正すれば生活の平穏が達成される
ここでも憲法が国民の安全を脅かしているのだ

グリーンデッキにいる８９３のボディーガード怖いよぅ。まぁ車内で笛を吹く餓鬼よりかはマシだけどね。
札幌→北見、乗車時間四時間以上で関西弁の餓鬼とババアが半室グリーンで一睡もしないで騒いでいた。半室を更に狭くしたような造りの為に逃げ場は自由席しかありませんでしたわ。

いまこそ憲法を改正して８９３を禁止しよう！
ジーク・ハイル！

でもなぁ、８９３を完全に排除したらチャンコロやチョソが裏社会の主役になっちまうところが痛し痒し。
かといって気質に迷惑をかけないといった任侠は通用しなくなってきたし。
嫌な世の中だ。

ｽﾏｿ
気質じゃなくて堅気だ

なぜかグリーン車に沢山世話になったが、原因は乗る時期と列車種別、周辺の交通事情だと思う。
慰安旅行のメッカ（熱海、伊香保、塩原など）やゴルフ客は最初から黙る気配なし。スキー場方面も
うるさい。阪神方面の普通グリーン車は驚くほど静かだったが、採算が合わなくて廃止。急ぐ奴は新快速に
乗っていた。57年くらいまでは、特急と急行が乱立していて、特急と急行では客層が違っていたので、けっこう
住み分けできていたと思うが、今はそうもいかない。夜行バスの方が快適かも。
子供をしつけられない親がいるのは昔も一緒。もう一度長距離急行を復活すれば、昔みたいに住み分けできる。

>>128
住み分けは無理だとおもうな

age

んｊ

てか、東海道新幹線だろ893大井の
東北とかだと見たことないんですが