鉄ｦﾀは本当にｷﾓいのか？理路整然と考えるスレ12

>>553
550です。その通りです。自分も学生時代はいわゆる鉄研サークルにいたので、
”鉄”のマニアックな話題でのコミュニケーションでも問題無かったのです。
社会人になって、一般の話題についていけない自分を感じ、いろんな人の話を
聞くように努めたのですが、鉄道の話題を振られると、ついつい自分の知識を
開けらかし、逆に引かれていました。

　ただ、相手もこちらが鉄道に詳しいだろうと言うことで尋ねているわけで、
鉄道にあまり詳しくない人に、どこどこまでどういう経路が一番早いのか、
などというときのアドバイスを通じて、ヲタじゃない人との接し方がわかって
きたのです。（１０年近く前の話なので検索ソフト、ウェブなど殆ど無い時代です）

　まだまだ、自分としては時々知ったかぶりをしたいと思うときがありますが、
相手の反応を見て「蛇足だけれどこういうことも出来るよ」と言いながら、相手が
あまり興味を示さなければ、それ以上の説明は控える、ということを覚えました。

鉄道以外の知識がないから、他人の目線で話せない。
鉄ヲタはもっと勉強したほうがいい。

嫌なこと、興味のないことから避けてばっかりの人生では人間的に成長しない。
それがオタクのダメなところ。

いっそ鉄道研究を職業にしたいんですけど。
専門学校とかあります？

とりあえず岩倉ですか？

>>558
東大，京大などの大学に行って
大学院まで出て
鉄道総合技術研究所に入るといいよ．

>559
早慶でもいいと思う

>>558
普通に生活して、大学入って、鉄道会社に卸してるメーカーとか入ったほうが良いと思われ。

今の鉄道会社は何処もそういう部門は外注、卸して会議で実行の可否を決めるだけ。
現業は更にその会議で決まった物を使うだけよん。

知り合いの車掌から話をした聞いたんだが,某鉄道会社では鉄道愛好者はあまり採用しないとのこと。
Because鉄道愛好者はこのような場で色々な情報を漏らすから。

そりゃ、情報を勝手にリークされちゃ困るからね。
とりあえず>>558は努力して大学に池。話はそれからだ。

>>558
学芸員という意味やろ？　鉄道総研は東海大、金沢工大、明星大からも入ってる。

確かに岩倉もいいがあっちは殆どが鉄ヲタだからな〜。
大学にも進学できず就職か専門かになってしまう。大学に進学したとしてもほぼ全員が
推薦ということになる。普通高校に行って一般入試で大学に行くというのが今の現代だ。
昔は少なかったが今は多い。特に工業大学だ。倍率が高い、後期になるとさらに倍率が
高くなる。それほど人気ということだ。人気じゃないところもあるけど。
とにかく今は100％大学に行く時代って本当なのだろうかということ。
はっきり言うかもしれんが工業高校・特殊高校を少なくするべきだと思う。特に鉄道(ry

関係ないかもしれないがこのスレはどうだ？
【偏差値５０未満の工業高校は廃止せよ 3】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/edu/1133080204/l50

鉄ヲタってなんで目がヤバイの？

なんでルールやマナーを守らないキモイ鉄ｦﾀって,一般人どころかキチンとマナーやルールを守ってる鉄ｦﾀにまで迷惑をかけるの？
前も東海道新幹線某駅でドクターイエロー撮ってたら目の前にいきなり割り込んで来た消防いたんだけど…

あー。
俺も北斗星運転開始の頃、機関車前に入り込んできた親子連れ恫喝してやった。

こーいうマナー教育って大事だと思う。

>>567
池沼だから

鉄ヲタがキモいかどうかは個人の心がけ次第だ！
しかし、東武乗り入れ用の４８５に敵うものは…

鉄ヲタに見られにくくなる方法
・時刻表を持ち歩かない
「旅」の途中ならともかく、発着のわかり切ってるイベント列車の中で景色も見ずに重たく嵩張る時刻表眺めって野暮だな…
って昨日磐西SL乗ってて感じた事。

日本人なんて「鉄道嫌い」な民族なんだから、
鉄道趣味が認知されることなんて絶対あり得ない。


>>558
真面目な話。
「鉄道研究」なんて、何も知らない人が見て「これが本当に鉄道と関係あるのか？」と思わせるような分野も数多い。
あと、研究者になるなら、語学は必須で、数学、読解力、筆記力、政治や経済の知識、国際情勢、コミュニケーション力などなど
ありとあらゆる知識が必要になる。
自分の趣味を研究分野にできるから、という甘い考えで、研究者になりたいというなら、絶対にやめておけ。
まず、「広く深い」知識を身につける（←鉄ヲタが苦手とすること）。鉄道研究を目指すのは、それからだ。

大学の鉄道研究会で有名どころってどこでしょうか。
てか、付属高校に行けば大学鉄研との交流とかってあります？
説明会で聞けばいいのかな…。

>>573
まあ、自動車でさえ

「カローラの一番高いヤツ全部付けて持ってきてくれ」

などと平気で宣う民族だからな・・・
ましてや鉄道なんて(ry

>>564
ここ数年の新入社員の中で，私大出身者は
早慶理科大の修士課程以上に限られてますねぇ・・・．

>>574
慶應大学
某鉄道雑誌を発刊している出版社と組んで本を出版している程。

たった一度の人生、大学生になってもまだ鉄道が好きなら、大学生になったら、
ヲタク（男）しかいない鉄道研究会に入るよりも、女の子が沢山いるハイキングや旅行系などの“イベントとして旅行が多いサークル”へ入部した方が良いぞ。
その方が、そこで嫁さんを見つけられるなど、有意義な青春が遅れるはずだ。
ただ、サークル内での恋愛で苦い思い出を体色々験するが、それでも、鉄道研究会何かよりも断然そっちの方が良い。
人間として成長できるぜ。
旅行の企画で鉄道の知識を活かせるぜ。
慶應などの一流大学なら尚更そうした方が良い。

以上、大卒サラリーマン38歳の俺が人生の先輩として君に忠告する。

今日生まれて初めて渋谷パルコで服一式を買ってきた。
今までファッションには無知だったが、お洒落するって面白いよな

なんか西洋とばかり比較するようだけど、ほんまに全世界でみたら
認知されてないの？
おばさんとか青春１８きっぷで楽しそうに旅してるやん。
まあ、露骨にキモイなどとは言われるわけがないが、
「えっ、鉄道？こゆい趣味やな」などともいわれないし。
「ふーん」ぐらいの反応が多いけどね。

もちろん、自分の趣味を冷静に見ることは大事だが。

>>577
> ヲタク（男）しかいない鉄道研究会に入るよりも、女の子が沢山いるハイキングや旅行系などの“イベントとして旅行が多いサークル”へ入部した方が良いぞ。
> その方が、そこで嫁さんを見つけられるなど、有意義な青春が遅れるはずだ。

鉄分は維持したいが、鉄研のような時代錯誤の団体に
入りたくないという人間は軒並み国内旅行サークルにはいるのが定石だけどなあｗ
まだ、自動車免許なんか取っても遠出は難しい場合もあるし。
大抵プチ鉄研化してるそうじゃないか。

>>579
おばさん達にとって18きっぷは廉価な移動手段。鉄ヲタとは場が同じでも方向性は真逆。
「旅」がメインなら別にキモがられんと思う。

おばはんの18きっぷ連れ回しの旅はキモくないかもしれんが、うるさいかも…。
普通列車の車内で内輪で盛り上がられてモナー…。

ｷﾓｽﾚage

もう何年も前だが、漏れが子供の頃（その頃から鉄好き）、
当時流行った「ミステリー列車」に乗ったら結構なキモヲタがいた。
デブじゃなくてヒョロ男系にメガネで、当時としてもダサい３本線のジャージ上下。
で、そいつはヘッドホンで「ブルートレインはやぶさの音」とか言うテープを聴いてた。
（タイトルが書いてあるソフトの外箱を見える位置に置いてるから分かったのだが）

…普通の電車じゃなくて、イベント列車に乗りに来ててソレは何だと小一時間…。
当時の感じでは、普通の参加者は一日同じ列車に乗ってると近くの席の人なんかと
それなりに友達になって、一緒に工程を楽しむもんだったが、そいつだけ浮きまくり。

外箱を見える所に置くって何だ？たまたまなのか、何かをアピールしてるのか？

最近ではイベント列車って乗らないけど、やっぱりキモヲタは多いのかな？
何となくの感覚だが「キモヲタ：子供連れなどの一般参加者」の費が昔と違いそう。

長文スマソ。

頼むから海外に行ってまで日本鉄ヲタの醜態晒すのはやめてくれ。

すいません、俺、台湾に行ったときに自強号の写真を撮りました。
現地人がカメラの枠内に収まりたがって困ったよ…。

>>576
それにあそこは超縁故採用だから
そこにあげられている私大と旧帝東工修士博士卒以外ほぼ入社不可能。
まあ、いわゆるエリートどもの集まり。もちろん鉄ヲタではない

昨日の徹子の部屋でＬＤ（学習障害）に鉄ヲタが多いのは残念だが事実との事

>>588 おい！それは差別じゃないか、とアスペルガー症候群の俺が言ってみる。
ただＬＤだから気持ち悪い、といってもそうじゃないよ。
ただ気持ち悪い鉄オタはＬＤだろうが健常者だろうがオーラが漂っているのは事実。

アスペルガー症候群てどんな病気なの

>>589
ついに仲間発見！
漏れもアスペルガー症候群なのだが

痛い厨房サイト。
ttp://plaza.rakuten.co.jp/kanbe531/

アスペルガー症候群についてはこの辺を参照しる。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%AC%E3%83%BC%E7%97%87%E5%80%99%E7%BE%A4

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~pengin-c/autism-as.htm

>>590　人とのコミニケーションに関する障害。
鉄オタとの似たような特徴としては「一つの物にかなりの関心を示し、ほかの活動を受けつけない」がある。
アスペには鉄オタは多いらしい。

>>590　ナカマー。

こいつどうよ？オレ的にはかなり痛いと思うが
ttp://black.ap.teacup.com/dive51052/
「かわいい女の子が多い駅」　　東武伊勢崎線
今日は草加駅で電車の撮影をしようと思い、押上駅から区間準急 東武動物公園行に乗り、撮影場所駅で降りたのですが、あることに気がつきました。
それは、かわいい女の子と、大人で落ち着いた感じの美人が、電車に乗り降りしているということです。 う〜〜ん･･･
今度は、越谷と春日部にも、そういう女性がいるか、チェックしながら、電車の撮影をしようと思います。

>>595
記事削除されてるな。見当たらなかったorz

某通博物館行ってきたが「これは模型でしゅか」「シュテンレシュでしゅか」とバイトの兄ちゃんに聞いてるやつがいて痛々しかった

>>597
せめて普通の発音くらいは…

俺も今日行ってきたけど、マジで人大杉。ちょっと後悔。

スレ違い失礼。

>>594
アニヲタは連帯してうちわで話が盛り上がる(このとき、人との会話が生じる)らしいが、
鉄ヲタは連帯しないの？

http://k.pic.to/4drw3

鉄ｦﾀｷﾓｲ

鉄道ﾌｧﾝｶｺｲｲ

きんもー