【東北新幹線】茨城県内に新駅を【古河市・総和町】

東北新幹線で南栗橋通過するたび、ここから東武に乗り換えたいと思う
最近は東急車とかメトロ車増えたね

むしろ小山、新白河、白石蔵王、古川、新花巻
以上は新幹線の駅撤去してもらいたい。
宇都宮、郡山、仙台、盛岡が近いじゃん

このスレ、なかなか面白いね。皆も見に行ってみたらどうですか？
【日光線】幸手市・栗橋町・五霞町合併問題【国道４号】Part３
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/144/1119757470/

自分も議論に参加してみようかな・・・

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街中にどうどうと作ったらいいじゃない

古河に駅を造ったって、朝の上りは絶対座れないぞ。と、現役新幹線車掌の俺が言ってみる。

大宮-古河　古河-小山は840円か、やっぱり

今度熊谷の友達と遊ぶんですけど
古河駅と熊谷駅のちょうど真ん中ぐらいの駅て何処ですか？
誰か教えてください！お願いしますm( __ __ )m

古河と熊谷って……別路線じゃん。。
位置的には羽生あたりが真ん中くらいだろうけど、
古河−宇都宮線→久喜−伊勢崎線→羽生−秩父鉄道→熊谷
だろ？たぶん。鉄道に沿ってみるなら加須とかになるのかな。

というか、大宮出るのが一番楽だわな、両方とも。

そうなんですか！
ありがとうございます☆

友達と加須や羽生で会っても大してあそぶところがないな。

うどん食ってから利根川土手散歩

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

古河に駅作っても良いと思うけど条件は
埼玉のプロ市民に茨城県が宣戦布告する事。

久喜で本線と新幹線が寄り離れる様は、
なにか思わせぶりぶりなかんじ。

古河あたり（利根川わたったとこ）から、JRの側道通って宇都宮までいけるよ
廃引込み線とかたくさんあって以外に見どこもある。

hage

>>165
古河駅から自衛隊への引き込み線の廃線跡は道路になってます

石橋あたりのたばこ産業の引込み線は生きてるのかな？

>141 ：名無しでGO!：2005/10/30(日) 22:54:56 ID:BnegTVb4O
>むしろ小山、新白河、白石蔵王、古川、新花巻
>以上は新幹線の駅撤去してもらいたい。
>宇都宮、郡山、仙台、盛岡が近いじゃん

古川ー仙台は40km以上ありまして、小牛田乗り継ぎ在来利用で少なくとも１時間。
しかも朝の上り、夕方の下りは仙台〜古川でデッキ満杯になりますが
それでもいらないと言えますでしょうか？？（いや、いえるはずが無い…）

小山、新白河、白石蔵王、新花巻は撤去してもよさげ…在来あるじゃん。。。

>176
小山を撤去したら、水戸・両毛線に乗り継ぐ乗客はどうするんだ・・・？
なすのに乗車したら分かるが、小山って結構乗降客が多い。
その前に、小山新幹線センターという施設があるのに、肝心な駅がなくては
どうしようもないだろう。

>>176
高速バスで充分。

>177
小山は在来を5分に1本くらいにして…（笑
ムリか。。。

>176
実情がわからないよそ者だから言えるんだよ。
実地調査を繰り返した上でよく考えて言いな。

古川なんかに住むからいけない。

仙台市内に住むこと。

一応古川の人口は「仙台のベッドタウン」としてわずかながら増加してるんですが何か？？

田舎には701系で充分。
新幹線は贅沢杉

だって古川は東北本線通ってないよ？？（笑

うそ〜
だってﾄｳﾎｸﾞｼﾝｶﾝｾﾝってﾄｳﾎｸﾞﾎﾝｾﾝの別線じゃなかった毛？

やっぱし、ﾄｳﾎｸﾞｼﾝｶﾝｾﾝはイラネ。

あけおめ

高崎線の熊谷以北行くやつはわかると思うが、久喜は新幹線近付いてきて、ｱﾅｳﾝｽ流れるから 新幹線の駅なんだと勘違いしてしまい、困る
熊谷は止まるのに、久喜は通過。なんか宇都宮線って悲しいな´ω｀

JRは金さえ出せば駅を作ってくれるらしい。
二面四線だから高くつくだろうけど。
100億円ぐらい予算出せればつくってくれるんじゃね？