【秋葉原でも】東京堂被害者の会29【閑古鳥】

新旧交代
はじめまして。私は社会人２年目のものです。総武線沿線に住んでいた関係で１０３系は身近な存在でした。

過去ログを読んでまして、１０３系非冷房車さんには、皆さんかなり冷たい対応をとっているようで、
それもいかがなものかなと思います。確かに、彼が書き込んだときは、私もちょっとと思いましたけど、
昨日のクハ１０３−５３の車歴に関しては、赤羽線で３３編成としてウグイスのまま使用されていたと書いてますのを見て、
たいへんよく調べており、また、第三者に対してもわかりやすいまとめているすばらしい解説です。

会社の上司にも、報告は簡潔にと毎日言われていますが、なかなかできませんので、彼をもっとほめてあげましょう。そして、
永尾様も後世のことをよく書かれてますけど、ここにりっぱな後継者が育ちました。前納様や永尾様につぐあなたはもう立派な平成時代を代表する１０３系研究家です。

この反面、某氏に対しては、お年寄りということもあり、皆様もいいたいことも遠慮しているようだけど、クハ１０３−５３にしてもご自分での写真はないのですか。
ただ、クハ１０３−５３について、両者を比較したら１０３系非冷房車さんの解説がわかりやすくていいです。

また、誤り方にも誠意がまったくと感じられなく、社交辞令的なあやまり方で、しかも、書き込み始めれば、間違えの嵐。写真もなしではねぇ。ずばり申し上げますが、
先日のトラブルはこの方の掲示板への参加の問題です。このような間違えと個人のくだらない「思い出」は書かないで下さい。また、履歴は１０３系非冷房車さんの専門分野なので、
某氏は若手に任せて、黙って静かに引退するのが世の常でしょう。Ｅ２３１系に世代交代しているごとく、この掲示板でも世代交代してみては。
管理人様　内容が不適切でしたら、削除していただいて結構です。でも、某氏の掲示板の参加問題は、過去に１０３系非冷房車さんが受けたダメージがありますので、ここは平等にやりましょう。