【運行】ＪＲ東海ユニオンを語ろう２【優先】

ホントの意味で頼りない東海ユニオンを語ろう！

abobo

そんな組合あったっけ？

基本給×0.016＋800円

御用組合マンセー

会社倒産運動
膿労 構成員のスレッドか？そんな煽っても代わらないですよ。って言うかアホっぽいですよ

閉散で腐れユニオンでバリバリのネガティブ社員ですが何か？


へ？職場活性プロジェクトって何？
現場長による鉄砲玉育成プロジェクトじゃないのか？

失礼！人間盗聴器育成作戦だったな。

さて、乗務手当を盗られた分を休労しないとな。

あ〜あ。事故だらけで掲示板のスペースがないぞ。書き写すだけで鬱になる。

貯金通帳見てみた。

去年と比べて手取り５万減ってる

>>8
「車掌に戻ったみたいだ」てよく聞く。

今年は３等級牛が何人誕生するんだろうな・・・

>>6
リー犬or堕逝卒乙w
すぐに都合が悪くなると膿か。

まるで東労組スレの出鱈目じいさんみたいだなw(ﾃﾗﾜﾛｽ

相変わらず、タワーズの中の人は勤務時間中にお茶を飲み、たばこを吹かしていますか？
現場の社員を締め付けたのだから、あなた達は当然守っていますよね？
今度あなた達を裏面添乗してみたいなw。

ネタ投下
ttp://www.asahi.com/national/update/0725/OSK200507250075.html?ref=toolbar2

お隣の酉さんは、車掌の委託化をするそうです。

倒壊も猪瀬あたりに社長を委託しろや。
国労書記上がりだそうだから適任じゃないか。
関連会社から割高に物品発注してそうだから、
ハイニンでぞろぞろ…

職場で物申せぬ阿保社員が集う場所はCOCOですか？

しかしここはコンプライアンス違反しまくりですね。
研セと、労働基準法違反その他いろいろ。

>>13
職場でゾンビづら晒してるお前に言われたくない。

>>14
つ【日本国憲法　基本的人権の尊重】

つ【日本国憲法　表現の自由】

>>13 藻前は何様だ。職場で物申せない香具師は２ちゃんなんかに書き込みしねーよ。

それよか、
毎度のことだが、またマスコミ発表が先ですか・・・

>>17職場で物申せて、またここで書き込み？ご苦労な事ですね。
オタクはオタク？としか思えないのは私だけ？
ﾏｼﾞﾚｽしてしまった〜乙かれ様ｗ

当社在来線では、全体で１，２９６両の車両を保有し、うち８２５両（６４％）がＪＲ発足以降に新製した新形式車両となっております。
今回、老朽化した車両２３４両を廃車し、新たに２０４両を新製することとし、輸送サービスの向上、および、より一層の安全性の向上を図ります。
これにより、当社在来線車両の８１％がＪＲ発足以降に新製した車両となります。
１．概要
（１）新製車両数　３１３系　２０４両
（２）主な仕様
・３１３系車両は、ＶＶＶＦ制御、回生ブレーキを採用するなど、省力、省エネ型車両であり、
快適性や静粛性を向上しお客様より好評をいただいています。
・今回新製する車両は、車いす対応トイレなどのバリアフリー設備をより充実します。
・また、現行の３１３系と同様に、運転情報記録機能付きモニタ装置、緊急列車停止装置（ＥＢ）、緊急防護装置（ＴＥ）を設置します。
（３）主な走行線区　東海道線全線、中央線、身延線、御殿場線など
（４）設備投資額　約２５０億円
２．運転開始時期
平成１８年秋以降順次営業運転を開始する予定です。

社員への説明よりも先にプレス発表をしやがる。ったくこの会社は。。。

>>19
俺なんかこないだの社長交代も、2chで知ったぞｗ

たまたまその発表の日は特休だった、ってのもあるけど

>>19
>社員への説明よりも先にプレス発表を

現場は、そんなもんだろ。
関係社員は、とっくに知ってたぞ。

Ｎ７００は全席禁煙で喫煙スペースを作るのですか、そうですか。

ttp://www.asahi.com/life/update/0729/014.html

分煙化に精力的ですね。　これ在来にも広がったりしてな。

>>21
銭盗るタワーズの中の人と思われるのでお聞きしたい。

尼崎事故で西の管理者が「乗務員との軋轢がある」とアンケートに答えているが
あ　な　た　は　ど　う　思　い　ま　す　か　？

＞現場は、そんなもんだろ。
＞関係社員は、とっくに知ってたぞ。

へー関係社員ね。
どこまでが関係社員なのだか。

いつまでも現場を軽視すると三菱や西や雪印の様になることをお忘れなく。

あなた方、本社の方々は叩けばいくらでも埃が出ることを現場は知っていますよ。

燃料投下。

先月の刈谷であったドア絡みの事故。
ﾚﾁは他労組。

そして指示があっ　うわ、何をすJpK4ip@ふじこ;

>>24
指示読んだよ、何だアレ？ｗ

本当に楕円形のビルの中の人は何考えてるのか解らない
責任を現場に持ってきて問題を先送り、いままで国がやってきたことと全く変わらない
世間の企業のトップは現場主義と言ってるのに倒壊さんは？
上層部は官僚主義ですね、これじゃ何時までたっても真の民間企業にはなれません

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

都市手当支給基準の見直し
あげ

万博で９０億の増収だけど社員には還元しない

都市手当廃止
あげ

都市手当廃止って・・・ほんと？
会社やめた俺には関係ないけど、今いる奴らがかわいそうだ。
どんどん待遇悪くなる一方だな！
やめてよかったよ。

>>32負け犬に言う死角なしって事ｗ

>>32
試用社員の時以来、もらっていない私はどうなのかね？
廃止でｶﾜｲｿｽならば、漏れらはﾃﾗｶﾜｲｿｽだw

あんなもん（都市手当）、居住地査定にしていないからもめる。
やめちまえ。そんなもん。
そーすれば、タワーズの中の人も手当を減らされた乗務員の気持ちがわかるだろ。











あ、奴らは減額分超勤するだけか。

都市手当がなくなるってことは
歌舞伎町2〜3回分か、結構でかいな・・・

>>30
万博? ハァ?
おととし秋ののぞみ増発の効果が徐々に出ているんだよ
愛知長久手地方博覧会なんか関係あれへん

万博効果だってんなら、今年の秋改正で
「のぞみ8本ダイヤ」を「7-2-3ダイヤ」に戻してみるか?

社長のくせに生意気だ

ばかすぎる

パチンコ屋、同和、日教組より多額の献金が民主党副代表石井一氏に。
平成１５年分政治資金収支報告　政治団体収支報告書の要旨　収入の内訳
民主党兵庫県第１区総支部（石井一総支部長）より抜粋
http://web.pref.hyogo.jp/senkan/syushi/pdf/15u-minshu.pdf

１　寄附の内訳　　（寄　附　者）　　　　　　　　（金　　額）　　（住　　所）
(2) （団　体　分　　(株)マルハン　　　　　　　　2,000,000　円　京都市上京区
　　　　　　　　　　部落解放同盟兵庫県連合会　　　300,000　円　神戸市中央区
　　　　　　　　　　部落解放同盟中央本部　　　　　300,000　円　東京都港区
　　　　　　　　　　サミー(株)　　　　　　　　　　600,000　円　東京都豊島区
　　　　　　　　　　(株)ダイナム　　　　　　　　1,200,000　円　同　都荒川区
　　　　　　　　　兵庫県教職員組合　　　　　　　　100,000　円　同　市同　区
　　　　　　　　　兵庫県遊技業組合連合会　　　　3,000,000　円　同　市同　区
　　　　　　　　　福友産業(株)　　　　　　　　　1,000,000　円　福岡市中央区
　
　　　　　　　　「民主党政権前夜」の著書で知られる民主党副代表石井一（兵庫１区落選。比例近畿で復活。）
　　　　　　　　　が自民党落ち目の亀井と組んで新党結成の動き。
　　　　　石井一氏、兵庫１区では次回も砂田圭佑自民政調副会長に敗北必至。
　　　　　　　　起死回生の秘策なるか。石亀両名ともパチンコ議員。

>>37

>>37

ぐちりたいに質問
ここで書き込んでるのは
会社が成長して欲しいのか?
自分が楽したいのか?
どっちなの?
いいわけ抜きで答えてちょ〜だい

>>37

>>41
ただのアホが集まってるだけ。
自分がどれだけ高待遇されてるかわかってないやつらばかりで情けない限り。
真面目な事言えば、リー研だの、会社の犬だとか…
本気で言ってるなら真面目に会社から去って欲しいぐらいだわ。
因みに都市手当、あんな不公平な手当無くした方がいい。
無くせ無くせ！

>>43

お前も！　あほ　

マジ笑えますｗ

さっさと都市手当廃止しろアホ

>>46
ｳﾙｾｰﾎﾞｹ

>>47
都市手当廃止！廃止！廃止！
さて、次の経費削減はなんだろうね〜。
あ〜楽しみだ。

家族手当と寒冷地手当を廃止しろよ。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑
あほの人件費を削減するのが早いよ。

家族手当と寒冷地手当をもらっている人はあほではないと言いたいのかな?

とりあえず>>49が乗務員で家族持ちと仮定するのであれば


来月から伊那松島に行ってもらおうか。
家族手当と寒冷地手当両方に当てはまるからな。


あ、俺の知り合いが松島に転勤で行っているが、冬の寒さはしゃれにならんぞ。
それから、寒冷地手当分でスタッドレスタイヤ分は消えるぞ。
スリップして谷に落ちて死にたいか、冬場は絶対に車に乗らないのならば必要ないけどな。
最後に都会に比べ、すべての物価が高いから覚悟するように。

今まで散々甘い汁吸ってたんだから都市手当廃止になって当然。

大都市のみの居住地手当てにすれば誰も文句いわねーよ。
家賃高くて大変だろうからな。

共和のあんちゃん。終わったな。

しかし、パフォーマンスと書いてきたか。



やぶ倒壊病院なんかに入院するから。

アホなＪＲ倒壊社員が集まる場所はここですか？
社名は一流ｗ社員は最悪ｗ一生懸命やってる人がほとんどなのに一部のアホで全体が悪く思われるｗ
社長さん、アホ社員は辞めさせ魔性ｗｗ

>>55
アホ会長、アホ社長もな！

車掌室でしこってた　Ｋくん　臭いよ

ぐちりたいに質問
ここで書き込んでるのは
会社が成長して欲しいのか?
自分が楽したいのか?
どっちなの?
いいわけ抜きで答えてちょ〜だい

アメダスなんとかしてくれー
単価も下がって、客に怒られ、踏んだり蹴ったり
まじでユニオン幹部、これ見てたら改善してくれよ
黙って動員出てやるから

　　　　　　　　　　　＿＿_　_0(((　)ヽ　)))
　　　　　　　　　　/　　　　ヾ　　＼　＼
　　　　　　　　＿/＿＿＿__|　　　ヽ　ヾ ＼
　　　　　　　　　 |■--三6＝|　 　　> 　　 )　ＪＲ束海　現業ホァァ！！！
　　　　　　　　　ム　　三　 =|　　　/ 　　/
　　　　　　　　　　フ　　　　ヽ　　/　　 /
　　　　　　 　＿__ヽ　　　　（＿__/　　　 )
　 　 　 　 　/´　 |∵∴V∵∵：（　　　｀)
　　　　　　　|　ヾ　)∵∴∵∴∵|　　　/
　　　　　　　ヽ　　)＼∵∴∵∴ヽ　 ｜
　　　　　　　　＼　　＼∵∴∵∴ヽ|
　　　　　　　　　＼　　　ヽ∵∴∵：｜
　　　　　　 ＿　 　 ヾ(三　○)　;,__ｯ'′　　＿
　　　,. ''￣　　￣｀ヽ!_ |　　　|　　 jﾚ''´￣　　 ￣｀ヽ
　　 {、　＿_　　　ヽ：∴|　　　|∵：ﾉ:,　　　　　＿,ｨ　,{
　　 !　 / ﾄ､｀ｰ―'t'ヽ∵| 　　|∴/｀ｯｰ--‐'' イ､ 　 }
　　 {　;　 |　｀ｰ....,;_l.　|：|　　　|：/_'__... -''´　{　l､　|
　　 |＿＿}　　　　　｀ー|　　　|ｰ―'''´　　　　 |＿＿|
　　 .!∴：/　　　 　　　　|　　　|　　　　　　 　 ヾ∴：

へ〜こんな会社だったんだ！
ＪＲ東海

静岡支社の女性社員にわいせつ行為をしさらには新幹線運転士養成を強要した助役に告ぐ

ただちに自主せよ。　彼女は退職していきましたよ、

>>62
実名挙げろ！！
マスコミ各社に通報汁！

別室に呼び出され、１日何もせずに監禁するのは労働法違反でありイジメである

運転士の再教育とはにごとか名古屋運輸区　運転士手当ての減額は違法である

>>64
>>62
あなたたちは日本語の再教育を受ける必要があります

>>65
>>62はにほんご間違って無いだろ

おバカさん増えて来た

ユニオンがある限り、この会社の未来は無いな。
二回目の尼崎事故はまだですか？？

アホの集まり？ここは・・・

http://secret.porkyhost.com/001.html

明日仕事の人、お疲れ！皆さんの頑張りを自宅で呑みながら応援するぞ

↑↑
最悪な人間
低能な人間
何でこの会社はいったの？アホをいつまでも放置してていいの？
辞表の書き方分かる？W

↑「辞表」の意味分かってる?

「辞表」は「退職願」じゃないぞ

ま、退職願なら様式1(第41条)を埋めるだけだから誰でも書ける罠

>>71
だまっとけバーカ

ネットしか発言できないアホったれｗお疲れさん

さげ

ぎょうむそくほうに書いてあったが。

各種プロジェクトや業研QCなどで・・・
のくだり。
会社はそのような事実はないと簡単に押し切られた。

会社に現場に命じて調査させる事自体を間違っていると思うのだが。
ユニオンで実態を調べデータとして交渉の場に上げてやればいいのに。
現場長に調べさせれば、嘘の報告しかしないのをわかっているクセに、なぜやらないのかを問い詰めてやりたい。

さて、次回の総対話が楽しみだ。



報告書を会社の命により、いろいろ調べたりして20分かかっても絶対に10分しか超勤をつけない現場より。

総対話で予想されること
>>77　　　報告書を会社の命により、いろいろ調べたりして20分かかっても絶対に10分
　　　　　しか超勤をつけない現場より。

会社　　　そのような事実はない　　　　　　　　　　　　終わり

今年東海受けます。
受かったら皆さんよろしくお願いします。

>>79
JRはやめとけ。

>>79
騙されたのね。ｶﾜｲｿｽ。

この会社を一言で表現すると。
持ち上げるだけ持ち上げて、降りるため梯子を平気で破壊し、守るための盾を取り上げて後は知らん顔。

そんな会社だからね。覚悟したほうがいいよ。
最近じゃ高卒新入社員だって容赦ない。

同じJRでも東は東で、西は西であんな感じだから。
考え直すなら今のうちだ。TX辺りに行ったほうがいい。
まぁ自分で言うのもなんだが倒壊だけは辞めておけ。人間不信になる。
新入社員研修でチクリのイロハと同僚や先輩の売り方をたたき込まれるからな。





それでも入社したいのなら止めないが。。。

>>79
採用されるといいね。頑張れ！
>>81みたいなおバカちゃんもいるけど、普通の会社だと思うよ。
単価は安いけど、休みは多いし・・・
普通にやってりゃ普通に過ごせる会社だよ。
夢や願望強い人は>>81みたいに、自分の能力の無さを棚に上げ・・・

>>82
俺は運転士だが、>>81の意見に同意だ。
必死に頑張って運転士になって、日々事故を起こさないように努力しているのに給料を減らしやがる。
減らしついでに旅費までカットしやがった。

>>82は乗務員じゃないだろうからそんなことが言える。
乗務員区に最近来る新人車掌共は、そんな香具師ばっかだぞ。

どこの庫かわかってしまうなｗｗｗ

＞夢や願望強い人は>>81みたいに、自分の能力の無さを棚に上げ・・・
自分の事を言っているのだろ？
普通にやっていても普通に過ごせないのがこの会社の特徴。
休みでも会社に出てくるのが平均的な社員。
普通にやることは敗北を意味している、のがこの会社の特徴。

努力の対価は一部ゴマスリや手伝いもしない管理者が持っていく始末。
それを見抜けないタワーズのアホども。

>>83ならもっといい条件の所行けばいいじゃん
終了ｗ

皆様ご存知と思いますが、昨年秋ごろ、
海鉄の電○指令員が自社在来線に飛び込み自殺しました。
会社の訃報では、「かねてから療養中の・・・。」
会社ぐるみで隠蔽しました。

85
○力指令員だっけ？詳しくは知らないけど、たしかまだ若かったんでしょ？

「かねてから療養中・・・・」が何で在来線に飛び込んで自殺になるのか？
いくら何でもこの発表は亡くなった本人、家族に失礼だと思わないのか？
思わないんだろうな〜

>>87
それしか様式がないと思われ。

ふつー自殺の場合は訃報を出さないものだが。。。

上司や分会長は遺族はなんて説明するつもりだろうな。

>>88分会長は関係ないと思うが怒
あほちゃうか？逝ってくれお前みたいな奴が居るだけで原龍

>>83
妄想・・・

リー犬、合格発表あげ。

>>91は一次試験で落ちた人

>>91は一次試験で落ちた人

>>91は一次試験で落ちた人

>>91は一次試験で落ちた人

>>91は一次試験で落ちた人

>>91は保健所行き
乙
資格なし！
受けてもないのに過剰反応する>>91は会社からされ

今日、乗務の方々おつかれ

>>97
多分>>91は、リー研受けたぞ！
「犬」って煽りたいだけだろな

明日の朝、東海地方ヤバイみたい

「リー犬」だけで過剰な反応するのが、
組合役員(役員と名ばかりのパシリ）や、リー研生以外の普通の社員からすると、うざいよ。
いくら騒いでも、犬だよ！組合員みんな。いざとなれば吠えないのが役員。

92-96=97必死だな。
どうした？倒壊に採用を断られて悔しいのか？

2ちゃんの連投規制に引っかからないように約120秒おきのレス。
ご苦労なことだ。

リー研生はM/HqCIj10のようなまねはしないと思うが。

仮にリー研と仮定して、こんなスレに粘着する暇があるのなら
どうすれば、やる気低下が止まらない在来運転士を上を向かせるか考えたらどうだ？
８月の連発した事故掲示をみて何とも感じないのか？

まぁ病気を演出した香具師もいたけどな。。。

お得意のプロジェクトは勘弁しろよ。どうせ面子は同じだからな。

リー犬、リー犬てやかましいが、どた犬養成所のことか？
どうりでどの職場逝ってもワンワンキャンキャン薄汚い
屑があほズラぶらさげて吼えてるわけかＷＷ
　めん鳥かガチョウみてーにガーガーこうるせー現場管理
者もいるようだが…　どうしょーもねー会社だな。

>>102
＞まぁ病気を演出した香具師もいたけどな。。。
これって実際具合が悪かったとも聞くけど、どうなんだろう？

連投

連投

あれ？？

〇間、お前は人間じゃねー。早く出向に行くべし。

出向でうちの会社に来ている助役うっとい！早く別の所へ行ってくれ〜

共和のあんちゃん、乗務してるか？

救急車→病院→隠蔽

名古屋運区の区長は良い人だ！

倒壊から出向に来ているカス助役。

名古屋運輸区は地上の楽園です
まるで平壌のようだ…

倒壊から出向に来るやつはカスばっかり。
倒壊いい加減にしろー。

民主党惨敗だな　

ＪＲ東海の就職試験行った事ある人いますか？
そこで視力検査があるとおもうんですけど　
片目で１．０ずつないといけないんですか？　両目で１．０でいいんですか？知ってる人いたら教えて

視力なんて関係ないんじゃない？
昔は運転士になるためには視力の基準があったはずだけど、数年前に基準が甘くなったはず
↑↑↑↑↑↑↑↑の奴
どうせ社員の息子だろよ？
役員に頼むのがかたい！

いやちがいます　ただの高校生です
でも目が悪いので　求人票にも視力1.0以上と書いてあったので心配になって
聞いただけです

片目矯正1.0未満が出た時点で選考終了みたいなもんだろ。

やっぱそうなんかな？　
まじ心配や

視力は矯正で1.0以上あればいいよ
俺は裸眼で0.1ないけどそれでもなれたから。

平成一桁の頃は裸眼0.2を要求されてたけどね。
うち含めJR7社や多数の私鉄は基準緩和したけど、今でも一部では独自に裸眼基準を課してるところがあるらしい…。

あ

と

す

こ

し

で糞スレ消えるぞ！！！

あげ

何で東海の在来線はハイビームにしっぱなしなの？
東日本は下げてくれるのに…
眩しいんだよ！

きしめん運輸区に転勤し在来線を運転して頂ければすぐにわかります。

バレると、いつも同じ時間に出勤退出できます。









ちくわに行きたいなぁ。
きしめんみたくギスギスしていないし。

減光しただけで、日勤教育とは厳しすぎ
東日本では、考えられません。

それが倒壊クオリティ

減光犯逮捕。

日勤2日、始末書・顛末書提出。
ボーナス5%カット

万博輸送おつカレー

http://gedo-style.com/crstl/crstl.php?m=%CB%FC%C7%EE%CD%A2%C1%F7%A4%AA%C8%E8%A4%EC%CD%CD%A4%C7%A4%B7%A4%BF&u=&d=d.jpg

東、貨物の方には進んで減光いたします。
東海在来、名鉄、阪急には目潰し攻撃！

給料明細をみて見た。
昨年と比べてみると会社が説明していた金額と大きな開きがある。
（当然ながら減収）
しかも働いている日は増えているのに…。これは一体…。

役員の皆様、他組合潰しをやるのも結構ですがその前にやる事ありませんか？
仕事が増えていて休みが入らない、しかも給料が減っている。
しかし会社は過去最高益を出しそうな勢い、何かおかしくありませんか？
我々は労働条件の維持、向上のために組合に入って組合費を払っているのです。
そこのところ、本当に分かってますか？頑張って交渉したけど駄目だったでは
済まされないのですよ。（キツイ言い方をすれば結果が全てなんですから）
もう少し組合員の利益につながる結果を出してください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ

>>138
ならあんさんが役員になってガンガン言ってやってください・・・

>>137

指導要領を読め、バカ
最近、停車間際や停車中にも減光しない奴
（在来除く）がふえて困るわ。

>>138 の言うとおり！
けど役員を批判したところで意味ないぞ
一応は組合員が選んで役員やるみたいだしな。

減収に関してオレは休日労働で帳尻合わせ
これも狙いなんだよな

まあ頑張ろう

>>137
車内信号の幹線は減光で運転しても構わないはずだが？

目潰しも結構だが、それが原因で何かあった場合
君も事情聴取も受けることをお忘れなく。

ところでμと併走区間なんてあったか？

>ところでμと併走区間なんてあったか？

豊橋と名古屋付近

給料減っても声を出さないユニオン役員！
吠えるだけの膿労なんていうけど、ユニオンより全然マシな考え方なんだが･･･

うちの会社って可笑しすぎて言う言葉がなくなるよね
ラッチないからって消火器のピンで新刊線の乗務員湿明けちゃうし・・・
マニアが知ったらみんなやるよね

いつの間にこんなスレが立ってる…。
「しR貨物の労働組合　中途採用勉強用」http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128345749/l50

組織情報153
『世界にユニオンの力をアピール！！』

って………











(´,_ゝ`)プッ

>>147
笑い過ぎで腹がよじ切れるかと思った。

そして我が職場の掲示板には「世界にユニオンをアピール」隣に「民主化闘争」
さらに隣に怪老。











いつからお笑い集団になったのですかに？
つぎはジャンボ貸し切りでポーランドですか？それとも中国に学校建設ですか？
やっぱり似たもん同志ですな。

ｸﾓﾔ>>143
東京〜新鶴見間もあるよ!!

ついに書き込む人もいなくなったか・・・・このスレ

>>150
呆れてしまって返す言葉すらないと思われ。

都市手当の支給基準が変わりますよ？

段階的に減らして最後に廃止。


寒冷地手当ﾃﾗﾔﾊﾞｽ。
灯油がゲロ高いというのに。

都市手当廃止なら
寒冷地手当も当然廃止だな

この前、給料減らしやってまたやる気か！
本当に組合員の生活考えているのか？この組合。

>>153
組合じゃなく会社じゃねえの？
都市手当が減ったって役付手当が増えるかも

>>154
>>153じゃないが、そんな給料減らしに反対もできない組合にも問題アリでは？

『転職するより残ったほうがマシ』
というレベルまで絞られますぜぇ〜

平成採用が管理者になったころには、管理者手当て廃止。

>>156
つまり社員は「生かさず殺さず」ってとこか？

>>157
今でもそうだろ？


ちゃかり、メダルと報奨金を廃止しやがって。
しかも、優良社員認定しにくい方法に変更しやがった。

東海道じゃ、まず無理だな。
きしめんの「くのいちレチ」に3メートルで上げられるからな。

いっそ田舎線区に転勤して、そこで狙うか？
鉄痔じゃあ、ざざむしと赤福と朴芭味噌かな。





あ、ECしか持ってねぇやwwww

>>158
文句だけでたいして働かない人には給料くれない時代になりそうだぞ

>>159
それはないだろうが、どこぞの組合員にやっている日勤教育みたいなのを
やられるだろうな

最近はナコのほうもだめなのか・・
辺境の地はここのところはいいところだが

なんだかんだ言って残ってるんでしょ
出来る奴らは転職してますよ!

しかし、会社も思い切った事をしたな。

あれだけ第二基本給は廃止しないと豪語していたのに。

都市手当と寒冷地手当は今年度で最後となる訳だが。。。
結局、事業本部ごとの支給となってしまうのか。

扶養手当は、嫁には付かない。働けって事か？

85も無くなる。

基本給水準も見直すといっているが。


なんか最近の会社、乗務員勤務改定以来考えることが怖い。。。

>>163
あの「提案」、まぁほぼああなるのが確定なわけだが、
扶養手当（嫁につかずに子供につくって意味ﾜｶﾗﾝ）とか都市手当や寒冷地手当の
かわりの手当が地区ごとって三重県は名古屋地区？とか、わからない部分が多すぎる・・・

しかも、これは(　・∀・)ｲｲ!!って感じる部分がまったくないってのも怖い・・・

しかし最近会社マジでヤバイ。狂ってきてるヨ。

なにをいまさら

地区分けはどうなるんだ?

鉄事・支社ごとだと、名両所は大阪地区かｗ

まあ、皆さん明け休みで勉強して何か資格とってください。
資格とっても転職できるかどうかはわかりませんが。

>>168
転職できればいいが、なんせあの提案には
「資格奨励的な手当ては廃止」とあるからなぁ、資格とる気もなくなるよな。

>>167
伊那松は名古屋地区だよな？


東京や大阪や名古屋の職場は都市手当大幅減額らしいな。
俺は都市手当とは無縁だったから、貰えるようにのはうれしいが。

「お先に」
「お気をつけて」
さわやかな朝の挨拶が、澱みきった詰所にこだまする。
火災様の駅に集う背広組が、今日も悪魔のような無垢な笑顔で、背の高い吹き抜けをくぐり抜けていく。
汚れてしまった心身を預けるのは、深い色の制服。
ガムはお客様という名の背広組に指摘されないように。
制帽はさりげなく中のスポンジを抜いて、バレないように。
携帯の電源を切るのを忘れ、ビクビクしながらハンドルを握るのがここでのたしなみ。

もちろん、突っ込みすぎて停止位置不良で上げられないように、必死に直通予備を握るなどといった、
はしたない運転士など存在していようはずもない。

倒壊鉄道事業本部。

ここは、死屍累々たちの鉄道。

↑よく思いつくネ。マジ凄いよ。
会社の暴走まではいかないが君も突っ走ってるゼ。
これからも一句頼む。

>>171

ちょwwwwwおまwwwwwwww
ﾃﾗﾜﾛｽwww


マリみてかよwww。

もうすぐ総対話だＹＯ！！

都市手当と寒冷地手当は今年度で最後となる訳だが。。。
結局、事業本部ごとの支給となってしまうのか。

扶養手当は、嫁には付かない。働けって事か
扶養手当は子供だけじゃなくて「少子高齢化」っていうなら
親にも支給するべきだと思う。これ総対話でみんなで言って何とか少しでも
変えていかないと完全にやる気がなくなるどころか、社員の人間関係が
悪くなるよ。まったく。

それにこの案がそのまま運用開始になったらそのうち昇給できなくて生活苦になる
社員続出だと思うが。（特に高卒）
大体、運輸系統の社員運用改正（改悪）だって現行の賃金で計算されているのに
今度はまた、改悪で給料下げるなんておかし過ぎる。この会社、一体社員をなんだと
思っているのかと真剣に考えてしまう。火災将軍様は新入社員に「会社に忠誠を」
などと言っていたらしいが本当に忠誠心を求めているなら給料を少なくとも現行水準の
まま維持すべきではと思う。
我々社員はぼろ雑巾で使い終わったらポイと捨てられて終わりなのか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長文ｽﾏｿ

俺の嫁にも一時金？

>>175
「18年度準備でき次第」と言ってるけど、もう4/1からで決定なの?

事業本部ごとだと、米原の現業所も東京地区か

>>178
米原は名古屋地区。
ぎょうむそくほうをよく嫁。

小田原までの現業機関が東京地区。
栗東までの現業機関が関西地区。

小田原、栗東だと？　orz...............................

>>176
おそらく、会社としては表向きは終身雇用ですとか言いながら、
実のところは「雇ってやってるんだから文句言わずキリキリ働け、イヤならやめれ」
って考えているようにしかオレは思えないなぁ。特に今年の運輸系の改正と今回の新給与体系を見ると。

>>179
〜まで、だから小田原は東京地区、栗東は関西地区だろうな。

今のままだと決して高卒社員の給料は高いものではない。
そこのところの見直しがあるかも。
ただ、ユニオンもトータル組合員のために馬鹿じゃないと信じたい。

>>182
そんな暖かい会社じゃないだろ？
つまり事実上の能力給導入だ。

金を儲けることしか考えない会社だ。
社員の生活向上なんかどーでもいい。




どうせ今回も会社とユニオンで相当前に決めたシナリオ通りに進むだろうけどな？
こんなバカな決定ばかりしていると、酉級の事故が起きるぞ。

事故が起きる前に
社員がどんどん逃げ出す悪寒
こんな魅力ない会社

逃げ出す、見切りを付けて辞める勇気があれば・・・
他に何かやれたら
当分は残るよ

倒壊大地震来たら確実に幹線脱線するだろ。

>>186
じゃあ、身延や飯田線やお武のような地方交通線はセーフだなw


いよいよ来月10日に駅還流の死刑判決が執行されます。
面子は、ほとんどが閉散主任らしい。
ぺーぺーの俺がお呼びが掛かることはないが、もしなったら自殺ものだな。
区長室で切腹するか？

無理矢理、乗務員にさせられた人間が大事故を起こせばいいのになぁ…。

還流グミ
おいしそう！

わしもそろそろ辞めようかなぁ　　　　　　　　　　給料激減するしなぁ

>>171
幹鉄版もｵﾅｶﾞｲ。

>>191
新幹線版は所属が違うし、新幹線動免ないから無理ﾎﾟ
それに実情を良く知らないのに書くのは失礼だからね。

「マリみて」を愛読している人に頼んでみては？

静岡は噂だけで出来そうだけどw

と言うのもなんですので、「マリみて」のテンプレをコピペしておきます。

「ごきげんよう」
「ごきげんよう」
さわやかな朝の挨拶が、澄みきった青空にこだまする。
マリア様のお庭に集う乙女たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、背の高い門をくぐり抜けていく。
汚れを知らない心身を包むのは、深い色の制服。
スカートのプリーツは乱さないように、白いセーラーカラーは翻らせないように、
ゆっくりと歩くのがここでのたしなみ。
もちろん、遅刻ギリギリで走り去るなどといった、はしたない生徒など存在していようはずもない。

私立リリアン女学園。
明治三十四年創立のこの学園は、もとは華族の令嬢のためにつくられたという、
伝統あるカトリック系お嬢さま学校である。
東京都下。武蔵野の面影を未だに残している緑の多いこの地区で、神に見守られ、
幼稚舎から大学までの一貫教育が受けられる乙女の園。
時代は移り変わり、元号が明治から三回も改まった平成の今日でさえ、
十八年通い続ければ温室育ちの純粋培養お嬢さまが箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重な学園である。

年末手当、どの位貰えるかな？？？

どうせ満額回答する訳無いから期待しないけどね！！

age

膿労要求以下は確定しました。

ロービームにしないＤＱＮ在来線ｳﾃｼは棒茄子カットｷﾎﾞﾝﾇ

>>197
おまいがDQNだ。過去ログも読まない部外者は出て行け。

下げたくても下げられないのだ。
俺の代わりに日勤再教育でもしてくれるのか？
ボーナスカットされた分もおまいが保障してくれるのなら下げてやるぞ？

>>180
今年の入社式で「いつでも辞めてやるぐらいの気持ちが無いとメンタル的に持たない」
という内容の火災様のありがたいお言葉があったそうだ。

いつでも辞めてやる
ぐらい能力があれば、だろな

>>197
倒壊ではロービーム禁止令が出てて、処分され人権侵害の虐め日勤教育が
やられるのは有名だが。照らされた明かりを感じただけでロービームにする
JR束とは大違い。倒壊上部は狂いっぱなしだ。

>>198
ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ(ﾌﾟﾌﾟ

鉄事駅韓流助役候補生内定揚げ。

ほとんどリー研又はネクスト、主任or御投球。
乗務員として残った16ECの面子ばかり。

第一期生は忠実な戌で構成だな。
予想どおりの結果だったけど。


支社や新幹線鉄事はどうだったのでしょう？

>>203
どこも同じようなもんじゃない？

>>203
ネクストとは？

>>205
ネクストリーダー研修。
リー研に漏れて、オーバーエイジの為の短期集中型飼犬養成研修。

鉄児だけみたいね。死者は別の名前らしいけど。

>>206
謝料で言うと、プログレス研修だね。

>>205
え〜！奴ら
まったく仕事してないよ。
２世だけどね。

平３世にとってＸーＤayは
１０日でしょうか？

倒壊内の久美愛って
JR東海ユニオン＝御用組合→連合系
東海労→総連系
国労
でオケー？ いまいちわからん

東日本の組合では・・・・東労組・総連系 誤用組合東日本ユニオン・連合系 国労
千葉動労
以上です。参考まで

>>211
ありがとう。 引き続き東海の詳細募集

【鉄産労（元国労・改革容認派）】＋【グリーンユニオン（元鉄労）】＝【JR東日本労組】じゃなかった？

>>209
内部では確定・発表されているよ。>>203のレス通りでFA。
アンテナが高い人はすでに知っているよ。

>>210
たまねぎ＝御用組合（連合系）
酷労＝旧態依然体質
健康労＝動労系
怪労＝総連系（これも動労系）

さあて、まもなく始まる総対話行動で本部のアホゥ共は、どんな言い訳をするのやら。
未だに数字が出ていない状況で何を議論せいと言うのかね？

本部のアホは去年の乗務員運用改正と同じ手段を取る気か？

まともに交渉が出来ないアホのために、組合費の減額を強く要求する！！

東海ユニオンは御用組合か。東日本の誤用組合は総連の東労組だよ。革○のくせに会社に擦り寄っている。犬組合ともいう。

放火ＮＨＫ記者「上司との関係で悩み」
「邪魔だから警察回るな」と言われた
大阪府岸和田市での放火未遂事件で逮捕されたＮＨＫ大津放送局記者
笠松裕史容疑者（２４）の警察の事情聴取に対する供述内容のほとんどが、
職場や上司への不満で埋め尽くされていることが７日、分かった。
同容疑者は「上司との関係で悩んでいる」などと供述。周囲にも「『邪魔
だから（記者として）警察を回るな』と言われた」と漏らしていた。
また、同容疑者はこの日、大津市での連続１１件の放火事件についても
「すべて自分がやった」と自供した。

アホが大杉

>>217
ここに書いた時点でお前も同類。


韓流組が明らかになり始めたな。

とりあえず、きしめん急。

奇跡の満額回答age

>>219
ホント奇跡だよなぁ・・・
まぁ会社側は強がって３ヶ月とはあくまで言いたくないようだが。
２．９＋”特別に”０．２の３．１て・・・ｗ

2.9ヶ月分の金額と0.2ヶ月分の金額を合算
なら、端数整理で1円安くなるかもしれんｗ

まじｯｽｶ？？3.1ｷﾀ？

>>222
マジ

勤労情報見れ

ベースはこれからも２．９ってことだよ。

あっさりと満額回答出した裏には何かあるんじゃないかと思ってしまう

0.2は万博増収分ではなく、減った手当の補填という意味でしょうか？

>>225
オレは>>226の意味があって今回は満額なんだろうな、と理解した。
要するに「今回特別に＋０．２もやるんだから、賃金関係でのちょこまかしい抵抗はやめれｗ」
と会社は言いたいのではないかと・・・もうね、アホかと（ｒｙ

東武鉄道株式会社 〒131-8522
東京都墨田区押上1丁目1番2号 03　3621　5055

>>227
その通りだな。もっともこれ以上の数字をだしても経営体力的に見てもへっちゃら。
何も知らない連中は満額回答に大喜びしているがね。
トヨタの例を忘れたのかな？【組合がそれしか要求しなかったから】

来年以降、都市部については大幅減額だからな。
給与体系改訂は来月中に具体的な数字がでるらしい。

ところで昨日付けで12月の運転士科入所者発表あり。
また韓流組は21日に正式発表。

ちくわの車掌と見習いが最近辞表を出した件について。

嫌なら辞めるの普通。

負け犬労組！！！

東京車掌所
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131166154/

ざざむし助役のチョンボまだぁー？（ﾁﾝﾁry


当然カウンターリセットだよね？
ちゃんと報告しないと、二度と訓練で車両貸してや・ら・な・い・ぞ？



by水まんぢゅう車両区。

>>201
漏れは幻惑されて出発見えなくて出発のRを予期して全制動くれて
一分半遅らせてちゃんと上げたよ。
正当な理由だし仮にマジRで抜いたら何言われるかわかんねぇもん。

東京車掌所スレが盛り上がっている件について。

そろそろいい加減にしないとこのｽﾚ立てた人及び書き込みした人の調査が始まりますよ！！
『これだけは言っておく』
自分が可愛いのなら書き込みはやめるべし。
ここに書き込みする奴ほど肝は小さい！！

仕事の出来ない管理者に限って、ネクタイや名札が曲がっているなどと
指摘して、Ｊネットに報告。

私服にまでけちをつけるな。
お前の毎日着てくる背広の方がセンスが無いんだよ。

来年の年賀状の為に、会社の「犬」を写真で撮るかな。

>>238
Ｊネットに報告　×
Ｊネットで報告　○

バーカ

キチガイ管理者を抹殺せよ！

数年前こんな事があったそうです。
管理者が本来は列車通勤だが、
添乗をするために、早朝、車で自宅を出て職場に向かったが、
事故による交通渋滞で、始業時間を過ぎて職場に到着した。

上司は、余裕を持って自宅を出た。予想できない渋滞なので出勤遅延でない。
と、社員に説明した。

管理者は出勤遅延でないんですねぇ。普通の社員なら恫喝されるのに。

>>237
ヽ(｀Д´)／ｺﾋﾟﾍﾟうざいんだよ禿が！

>>237
東京車掌所スレに続き同じ物をココにも書き込みやがって。
リー犬生、堕忌卒必死だな？
特定したいのならば勝手にどうぞ。
こんな書き込み程度で慌てふためくようでは、君たちはよほど法に触れる事をしているのかい？

>>241
そーゆーのは具体的に晒しなさい。

>>242
>>243

釣られてます。
何をムキになってる？
お前らも見苦しい！過敏になり過ぎ！

足元しか見えてない方が多いようで…。

２チャンネラー多いｗ
びっくりーー
オイラもこれからがんがんかきこもーっと

>>245
足元に五十円置いて下さい。
足元に五十円置いて下さい。

!

今回の賃金制度改正は、人件費の会社持ち出しが前提。
つまり、個々の手当じゃなく手取額全体で見れば、給与
水準が下がることはありえない。なぜいま会社がこの改革
をするか。それは会社の業績が良くて、人件費増を許容
できるから。中間決算のＰＬ見てみろよ。運輸一時金のせい
で人件費跳ね上がってる。こんないい会社ないと思うが。

>>249アホか？一時金の支払いで今年度の人件費の増加は当然だろ。

新幹線は別として書く。一時金算定基準が一ヶ月15,000円×180ヶ月分で計算しているのだぞ？
在来線運転士の一ヶ月平均特殊勤務手当３万円ダウンしている。（ワンマン線区は別とする）
それプラスして平均1万円あった旅費がカットされているぞ？平均約４万円手取りがダウンしているのだ。

１５年分の旧特殊勤務手当+旅費を支払った場合と現在の支払い基準＋一時金支払った場合では
何年で一時金支出の元が取れると思っているのだ？わずか数年だぞ。それぐらいの計算もできんのか？
今期の中間決算や期末決算なんか、何も当てにならんことぐらい少し考えればわかることだろ。
この数字が具体的に出るのは来年度の中間決算以降の話だ。

それから賃金改定は、都市手当/配偶者手当の抑制と退職金のスリム化がメインだ。
ユニオンとしては減額は認められないと言っているが、乗務員勤務改定が早々に数字を出した去年と違い、
今回に至っては依然数字を出してこない。その事が何を意味するかぐらいは考えろ。

儲けているのに、給与水準の向上を考えない、こんな会社があるか！

ひどい会社だって文句ばっか言ってるなら辞めろよ。
手当の減額だけみて議論するな。
今回の賃金改定の本質は「隠れベア」。
来月出てくる数字を楽しみにしてろ。

っていうか今までの乗務員の手当が高すぎるんだよ。
手取りが４万円ダウンしたくらいで文句言うな！
世間の賃金水準考えてみろ！

>>252
そういう風に主張するから、駅→車掌。車掌→運転士。に嫌々転勤する事に
なったんだろ？文句言うならやってみろ！みたいな感じで。

一番得しているのが、医適や運適で落ちて、
駅、車掌や非現で転勤しない奴。俺はベテラン！なんて言っているし。
そこでしか、使えないんだろ。

皆さん。人事課、ユニオン薬院の書き込みはスルーしてください！！


『ここは文句を言うスレ』

だから、文句あるならさっさと辞めろよ。
こんなところで文句言うしかない人たちに
心底、同情します。かわいそうに。

>>250あんたは凄いね〜一人で吠えてよ〜
感染のウテシではない事は確定。あと…罪来のウテシとして。どうせ倒壊労の糞爺。反対反対と言いながら270満ごちそうさましたんでしょ？反対してるなら寄附でもしないの？
おたくらが大好きなアフガニスタンとか中国とか･･･

アフガニスタンと中国を同列に扱うとはけしからん

>>252
何が手当が高すぎるだ？
どの部門に居るのか晒さない時点で貴様に手当が高すぎると言われる筋合いはない。
俺たち運転士はハンドルを握る為に死ぬ気で勉強し、師匠に怒鳴られながら努力して来た。
今でも、事故を起こすまいと日々の学習や技術向上に励んでいる。
努力や危険に対する当然の対価だ。

世間の賃金水準に比べ、この会社の給料が低いことも知らんのかい？
他の民間会社に比べ、ベラボーに高い厚生年金の額の時点で既にマイナスだ。

>>256
釣られてやる。残念ながらユニオンだ。
270万丸々もらえたと思っているのか？おめでてーヤツだな。
会社が目くらましに勝手によこした一時金のせいで来年からは住民税が3倍だ！

携帯野郎は懲戒か？

>>258
だから、文句があるなら辞めろよ。
あなたみたいな努力家なら、もっと楽で給料のいい
仕事が見つかるでしょう。
運転士だけが苦労してるみたいな顔をするな。

>>258
を支持。
そのままですよ。

>260
あなたは何様？

少なくても高卒水準は低レベルだＹＯ

>>260
他系統が楽だとは言わんが運転士の仕事はは見た目よりず〜とキツイのＹＯ。
とりあえずまず自分たちが運転士並みの給料をもらえるよう会社や組合に
言うべきでは？

>俺たち運転士はハンドルを握る為に死ぬ気で勉強し、師匠に怒鳴られながら努力して来た。
今でも、事故を起こすまいと日々の学習や技術向上に励んでいる。

ご苦労なこと。ご立派、ご立派
師匠もそりゃ、怒鳴るよな。こんな人だから

>>262
ただのニートですが何か？

まったく、何か書けば「文句があるなら辞めろ」という人達へ。
あんたがたは労働者として失格である。すなわちあんたがたは
会社は辞めんでいいが、組合は抜けるべき。組合とは本来会社
とは対立的立場にあるのが普通。弱い立場の組合員を助けるの
が組合の役目。労働条件が悪ければ(他会社との比較ではなく)
文句を言うのが労働者たるもの。この会社は恵まれてるんだか
ら文句を言うな、とか、労働条件は貨物に比べればよっぽどい
いなどと言うのは筋違い。文句があって辞めたら負け犬。
言う事は言う。こういう姿勢の労働者が減ってるのは嘆かわしい。
自分は1組ではないですから…ちょっと言わしてもらいました。

０組の人へ

まったくもって昭和時代のお話かよ
「文句があるなら辞めろ」という人達が多いなら
その組合の方針となるのは当然じゃないのか？

>>268
じゃあ、あんたはそんな方針の組合に何を期待するの？

冷蔵庫や電子レンジの設置w

葛西の犬の本社社員か糞ユニオン厄員だか知らねえけど、このスレはユニオン批判スレだ。
�Aちゃんのルールも分からないあんたらチンカス人間こそ、早くこのスレから消えるべき！
いっそのこと氏んでくれないかな。

>>270
バカじゃないのw

各職種ごとに、組合を分けたほうが良いのかも。

あの職種は賃金が高い！あの仕事は楽だ！なんて、同じ組合員同士で
主張するのだから、会社に足元を見られるんだよ。

>>258
じゃ頭怪より遥かに安い金でｳﾃｼやってる漏れ等はどうなんだ！！
と叫んでみる。

良いですね。二組三組四組は･･･言いたい事だけ言ってればいいから。
海さんのホムペ見てみろ〜３､５+１０万円はどうなったの？役員じゃない海組合員が泣いてるよ。
所詮は口だけなんだよな。何が我々が言ったから３､１を獲得したみたいな事ぬかしちゃって。

見たよ。

で、それが何か？

>>276
足元みたの？
人事の人？

>>267
「文句があるならやめろ」とは言わないが、
「言うべきことは言う」といいながら、
この場でつらつらと文句を並べているだけでは
何も解決しないことをわかるべき。
もっとほかに建設的な行動はないのか　考えるべき
だと思います。

>>277
ワロタw

>>265
激しく亀レスだが。

よほど優秀な社員だな。
是非とも運転士になって頂きたい。

その際は、>>265の指導操縦者やるから。
初乗務から進度表オールAとなるはずだな。
期待しているよ。

あー俺。去年生徒が一本になったから空いているからね。
楽しみだなぁ。寿命縮めないですむ見習いなんてなぁ。

>>278
じゃああなたは何を行動しているのか具体的に示されたい。

痔が出て痛む。

>>265
在来はお猿の電車だと思ってる？

>>283まぁ、もちつけ。
こうゆう書き込みをする香具師に限って、入社してから理想と現実とのギャップに嫌気がさして辞めるからな。

脳内運転士は誰にでも出来るが、
現実の運転士は適性をパスし各種試験をクリアーしないと人を乗せてハンドルを握ることすら許されない。

>>265は、人の命を預かって走っている事を見習いの内に叩き込まれる事を知らないから仕方ないだろう。
精々、電車でGO!やトレシュミの運転士でもやっていてパーフェクト運転してくれ。


最後に、現実の電車は生きものだぜ？画面を止めるゲームとは大違いだぞ。

>>265は入社できなかった
鉄ヲタのニート君です
(´_ゝ`)プッ…。

運輸系統の人事おかしいヨ！
冗談じゃあないヨ！
この組合おかしいヨ！

あからさまに、役員や犬を非現に、駆け込み転勤させやがって。

現業の管理者、頭悪すぎ。
右向け右！の人間だから、突然の事象に対処が出来ない。
単価が高いから、祝日出勤ばかりするな！

↑……と
すでに分かり切っている茶番劇を書き込みするテスト

↑その茶番組合に付き合うお人好し

ストだとかほざいてる運転士の連中あほすぎ。
月に２回休日労働をやったくらいで文句言うなよ。
労基法で定められた範囲での話じゃないか。
超勤で１３５／１００もらってんだろ！
世間には、仕事なくて必死に生きてる人だって
たくさんいんだよ。
ホント、会社やなら辞めちゃえよ。
あんたらが、ストしたって、会社はまったく
困んないんだから。

>>286
東海総合指令所は、リー犬の巣と化してます。
日々ぺーぺー乗務員を刺す為に牙を磨いでいます。

ある意味、指令に逃げた香具師はうまい事やったな。
駅韓流を免れて、PRCのお陰で事故もなく、たまにアホな乗務員の粗をさがして刺せばいい。
そんで、毎月たんまりと超勤ゲットし、運転士からかすめ盗った特勤でｳﾏｰ。

本当に嫌になってきたな。
新賃金制度もリー犬や胡麻すりの為の制度だしな。
挙げ句に駅韓流も6年に短縮してきたぞ。意地でも人件費を抑えたいみたいだ。

間違いなく、この会社はいずれ西や国鉄と同じ道を辿る。

>>253
悪いんだけど医適とかで落ちた人を馬鹿にしないでもらえる？ 好きで落ちてる訳じゃないんだよ。

さすが暗黒の職場、ＪＲ倒壊！極右の火災がいる限り、ダメだな。

東海労のスト断固支持します。

海労スト　がんばれ

ストだとかほざいてる運転士の連中あほすぎ。
月に２回休日労働をやったくらいで文句言うなよ。
労基法で定められた範囲での話じゃないか。
超勤で１３５／１００もらってんだろ！
世間には、仕事なくて必死に生きてる人だって
たくさんいんだよ。
ホント、会社やなら辞めちゃえよ。
あんたらが、ストしたって、会社はまったく
困んないんだから。

>>295
大卒、コピペうぜぇぞ。
とっと仕事しろ。お前らが邪魔だ。

>>296
邪魔なのはお前。お前こそさっさと仕事しる！

お前こそ仕事しろ

>>298
仕事しない奴が言うな！

「アイちゃんが好きだ〜」

>>300
ワロスｗｗｗ

名古屋運輸区の糞ユニオン厄員が強姦でタイーホ？

頑張れ海労組

>>302
詳しく！w

倒壊で１番良い労組はどこだよ？？

>>305
帰宅労組

帰宅労組？？ってなんだ？

>>306
帰宅部みたいでつね。
なんかﾏﾀｰﾘしていてｲｲ！！！

御殿場でポイント割り出し、由比で保守用車脱線と静岡も大変です。

>>307
東にも支部があるが、あちらは活動内容が違う。
倒壊の場合は業研・区内誌・プロジェクトに属さず勤務終了後はとっとと帰る人をさす。
QCが切羽詰まろうが我関せずで帰る人も言うw

つーか、就業規則に
勤務終了後は速やかに退出すること　と書いてあるのだがな。

まあそんなもんさ。
うちの助役だって表向き会議とかじゃ勤務終わったら早めに帰りましょう、
とか言ってるのに、実際は遅くまで残ってるやつに何も言わず、逆に仕事を振る始末。

一般ピーポーだが…教えてくれ。倒壊には幹線と在来があるが労組は同じか？

火災の犬は氏ね！

幹線と在来では組合は一緒。
ユニオンにだって国労にだって各鉄事ごとに地本がある。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「なんなの？あの詰め込み新幹線７００系・・・」

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「静岡地区のダイヤやる気あるの？・・・」

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「何？あのボッタクリセントラルライナー・・・」

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「東海道新幹線でICEのような大事故が・・・」

ＪＲ総連を家宅捜索　傘下労組関係者の横領容疑

　ＪＲ東日本の最大労組であるＪＲ東労組の関係者らが、上部団体のＪＲ総連から多額の金を着服して私的に流用した疑いがあるとして、警視庁公安部は７日、業務上横領容疑で、東京都品川区のＪＲ総連本部事務所などを家宅捜索した。捜索先は２０数カ所に上るとみられる。
　調べでは、関係者らはＪＲ総連のために保管していた金を口座から引き出し、私的に流用した疑いが持たれている。
　公安部は２００３年、ＪＲ総連組合員のＪＲ東海助役に対する暴力行為法違反容疑で、ＪＲ総連本部事務所など１０数カ所を家宅捜索。組合の通帳、伝票などを押収して資金の流れを調べ、不透明な支出があったことを突き止めた。

JR東海労働組合は7日、会社から一方的に指定される休日出勤の解消を求め、9日から新幹線運転士ら23人がストライキに入ると発表した。新幹線のストは12年ぶり。JR東海は「ストによる輸送への影響は全くない」としている。(時事通信)

しかし、いつになったら新給与体系の数字を出す気な？
本部厄員の話だと12月には出ると言っていたのだが。

まさか、クリスマス明けじぁないのだろうな？

× 出す気な？
○ 出す気なのか？

連投ｽﾏｿ。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「のぞみ主体ダイヤなのにのぞみに乗れない割引切符がある倒壊はケチ・・・」

ほしゅ

しかし、ネタがないな〜。
きしめん運輸区がらみなら、いくらでも出てくると思うのだけど。

ＪＲ本州３社で、スワローズの応援するサークルは、あるの！？

>>325
誤爆と思うがサークルって？
本州三社とスワローズに何が関係ある？

ちなみに、ここはJR東海の労働組合とリー犬とその愉快な仲間たちについてスレだけど。

>>326
どうせGo buckでそ？

先日の伊那路の事故掲示(事故扱いなのか？)わらっちまうな。
『何を寝ているのですか？自覚があるのですか？』

普通のお客はこんな事は言いませんが何か？

もしかして、社章を裏返しにスーツに貼り付けて通勤している背広組の面々ですかな？
今度から車内で背広組が座席に座っているのを見付けた場合、
『JR東海本社及び鉄事社員はお立ち下さい、座席は一般のお客様の為にあります』と検札がてらやってやるか。

みんなも、背広組が代用証で自由席に座って寝てやがったら、叩き起こして指令に報告してやろう！
『あなた非現の方ですよね？勤務中に寝ていて社員としての自覚があるのですか？』と。

>>328
もっと詳しく

>>329
特急伊那痔に便乗中の車掌がお客様という名の運/用/課/の若い香具師に刺された。

『お客様（運/用/課/）』から指摘を受けたのに『　指　令　に　報　告　し　な　か　っ　た　』。
なのでこの車掌は日勤再教育で降ろされている。

で、問題の掲示には『乗車中のお客様から・・・云々』と書いてあります。

さーて、この日23M伊那痔には運/用/課/の暴君が乗車中だったね？
飯田でそそくさと降りて、その先の接続悪いから帰りは高速バスで？ふーん。

>>328
ん？制服着て寝てたってこと？なら、
普通のお客なら、不愉快に思わないか？

お客が、不愉快に思ったところで、その客に不利益があるのか？
そんなことまで、いちいち、聞いてたら切りないぞ。

>>331
運妖蚊乙。
空気輸送特急の車内でおまいさんは寝ない/眠くならないと。

人間なら、生理現象で眠くなるのが普通なのだけどな。眠くならないのは運妖蚊と機械だけだな。

今度、私服添乗中に君たちが車内で新聞を読んだりコーヒーやお茶等を飲んでいたらageますので。
当然だよね。乗務員にはアレやるなコレやるなと言っておいて自分たちは出来ないよね。
あ、ホームでのコーヒー立ち飲みもNGだからね。お客様の目に付くからね。

乗務員を刺す時も、車内での携帯電話の使用はもちろん、ホームでの使用は厳禁。
私服添乗中も電源はOFF。

ちなみに、一般人の嫁や友人共に聞いたら一同に
「眠いのならいいのじゃないの？別に制服で寝ていても何とも思わない。運転中に寝られるほうが怖い」 ってさ。

>>333
素晴らしい意見だ

>>333
なんか恐ろしい考えを持つ社員のいる会社だね。
自己中極まりない

>>333
こういう奴は速攻でクビにすべきだ。

そうか！生理現象なら何やってもいいのか！

>>335
どっちに対してのレスか知らないけど。
運用蚊も含め、背広組の連中はありとあらゆる手段で私服裏面添乗するからたまらない。

335以降、実態を知らない鉄ヲタが騒いでいるようだがね。
倒壊の日勤再教育がどんなものかを知った途端、西と大差はないと思うぞ。

生理現象で列車を遅らせたり停止させり事故になった場合は、乗務員疾病として上がる。
当然事情聴取と言う名の尋問が弁護士無しで始まる訳だが。
そこでおかしな点が出てくれば徹底追求され、下手をすると、いつぞや君の様になってしまう。

運転中に眠くなるのは仕方ないだろうが、寝るのは不味いだろ。と言う事だ。

ただ、それを便乗の乗務員にお客のフリをして上げるから問題になる。上げるのは結構だが堂々とやれ。
自分の名を言ってから指摘しろ。

おっしゃるとおり

つうか、研修中のインストラクタからのユニオン強制加入はなんとかならないの？
今の俺だったら、倒壊労に即効加入だが

「人人」さん見てる？

交通スト、3日で解除＝反発、圧力受け労組折れる−NY

　【ニューヨーク23日時事】ニューヨークの都市交通局（MTA）労組執行部は
22日、地下鉄とバスの全面スト解除を決定、両交通機関は23日早朝（日本時間
同日夜）までにほぼ正常運行に復帰した。約3万4000人が参加して20日未明に
始まった25年ぶりのストは、3日で終了した。
　スト突入後、ニューヨーク州地裁は労組に1日当たり100万ドル（約1億1700万
円）の罰金支払いを命じたほか、労組幹部に地裁への出頭を命令。
ニューヨークのバスと地下鉄は1日約700万人が利用する交通の大動脈である
ことから、市民の間でもストへの不満が高まっていた。
　1980年の前回ストは11日間続いたが、今回は司法などの圧力を受け、
労組側が比較的短期間での解除を余儀なくされた。ニューヨーク州法では
公共部門労働者のストは違法とされており、強硬姿勢を貫いたブルームバーグ
市長は「大勝利のうちに試練を乗り切った」と胸を張った。　

ゲロ、失禁、脱糞
これらは生理現象だから
後始末は>>333にやってもらおう。

>>343
あー、突っ込んでおくと。実際に片付けるのは、関連会社だから。

酔っ払いのゲロはある程度大目に見られるとしても
失禁・脱糞は場合によって業務威力妨害罪が適用されるから覚悟するように。
あと、軽犯罪法と鉄道営業法にも引っ掛かるので。

とりあえず、犯罪予告としてひ(略と東海の法務課に通報しておくわ。

束労組とその仲間たちは、
まさかこの大事故があったときに、
忘年会だ新年会だってはしゃいでないだろうな。

>>345
まぁ広いJR東管内だ、どっかでいくつかの職場はやってんじゃない？

他会社の心配より、自分の会社をしっかりしろよ。
会社と手を組んで、何が「豊かな生活の為の運動」だ。

給料、休日は減る。希望していない職種へ移動。
最後には、「ゴマすり」しか大幅昇給しませんですよ。

その「りー○」卒業生が、また、隠蔽して貰ったんですか。
頂上はげが多いんだよ。自己満イベントばかり計画するな。実績発表会のために。

487 ：名無しでGO!：2005/12/27(火) 11:57:56 ID:UV6lbcFZ0
>>486
スレ違いだが平惨入社の在来Mです。

確かに去年の今頃、丁度乗務員運用改定交渉の真っ只中に、きしめん運輸区平成一桁運転士を中心とした
平成入社運転士と融通の利く車掌w(津血家&羽田那加チルドレンは除外)だけの組合を作ろう。
な話がありました。結果として、潰されましたけどね。

潰す方法は
騒動の発端となった人物をネクストリーダーに送り込み、出てきたところを駅還流で駅に飛ばす。
駅に飛ばされた人物は、研修等で多忙となり乗務員との接点がなくなる。→立ち消え。
残った者も、業研やプロジェクトで、さらに飼い殺しして厳重な管理下におく。→立ち消え。

職場のリーダー格（指令候補生リー犬を除く）は来年以降、次々と駅に飛ばす気だ。

正直、新組合結成と言っても音頭を取る香具師が次々と駅に飛ばし、
残っていても、リー犬に送り込まれ反会社だった香具師も会社の犬に確変する現状では無理かと。

>>344
(´,_ゝ｀)プッ
失禁=犯行
うんこもらしても犯行
ずいぶん乱暴なんでつね
東海さんて♪

定期昇給￥100

って……

（´,_ゝ｀）プッ

ないよりはマシ

定期昇給よりも組合費のほうが高い。

きしめん運輸区のＴ野君最近話題にあがらないね
おとなしくなっちゃったのかな？

きしめん運輸区で思い出したけど。
nyとかmxで落としたアプリや割れを大量共有している運ちゃんがいるね。

そろそろばら撒くのやめたほうがいいよ。HDDからも削除し完全フォーマットしたほうがいいよ。
特にOSの割れはやめとけ。msがマークしているぞと。

背広組の事情聴取じゃなくて、白黒の車がお迎えに来るよ〜。
新聞に列車事故以外で名前が載ることはやめておきなー。

今年はイヌ年です

リー犬のみなさん頑張ってください

ワンワン !!

ワロタ

辺境の地で、年末からまた「おばけ」が出没してるし。
あーあ・・

賃金政策の実現に向けて

◎管理者の役付手当の大幅増等、ユニオンの主張が実現！！
管理者が、分会や支部で意見を言っている所など、見たことありません。 会社批判を、メモ＆録音はありますが。
◎努力した者が、より報われ意欲が持てる処遇。
あなた方の努力と、お客様の考える努力は違います。 職場で挨拶が出来なかったり、「ありがとうございます」と
お客様に言えなくても、組合役員やL、AG、リー犬生が会社に努力した社員です。
◎まさしく、職責を越えて一致協力し
「会社発展と組合員、会社の幸せの実現」のため・・・。 まさに、われわれユニオンの、結束力を示すときが来ています。
他労組がストと言う手段で意見を言い出したとたんこれですか？ 都合のいい時ばかり協力とか使うな！
普段は、同じ組合員や役員の管理者に恫喝、些細な指摘をされ嫌な思いをして、
運輸系統の改正では、職種を希望出来ず退職する社員までいる、 議論や意見を集約するなんて、形だけ。会社とすでに道筋が出来ている。
手当て改正では、役付手当、退職手当、見舞金や専任社員基本給が、
管理者になるほど手厚くなっている。
一握りの社員が満足で、その他大勢の社員は、更に生涯所得が減る。

所詮三流会社JR倒壊！！名前だけだよ一流は・・・やってることは、三流だ！！いつか西のような事故が起きなきゃいいが・・・

>>360
そんなこと言うな









三流と呼ばれている会社に失礼だ

倒壊はそれ以下

＞＞361
そうでした。三流会社の方が、まだまだましですな！！

あれだけ世間で問題視された日勤教育を平然と行っているしね。俺も嫌がらせのような日勤もうけたしね。健全な民間会社はそんなことをやってる暇なんかねえのに、本当馬鹿だな！！
就業規則模写して、なんになるか！！

じゃ映す価値なしだ！ｗ

意味のない日勤をさせれるだけ余裕のある会社なんだろう。
失敗して腐る奴は去るのが普通じゃないか？

>>364
そういうことだよなぁ・・・
その現状を会社は逆手にとって社員をいじめて楽しんでるわけだがｗ

どうも。はじめまして。
平成○入社の在来勤務の者です。時々、拝見させていただいています。
現在はある運輸区で運転士見習をしています。

実は私も最後まで抵抗しましたが、残念ながら潰されてしまいました。
もちろん、管理者や地本にも訴えました。
「民主主義だから勝手な意見が通る訳がない」と言われました。
ふざけるな！　現在の政策が民主主義ですか？

運輸区へ配属され、最初はニコニコ顔だった管理者も、今となっては
「見習のお前らには何も期待していない」と恫喝する場面を見ました。
嫌々やらされている身にもなってみろ！　本当に腹が立ちます。

どの箇所も口封じに走っているのは確かです。
これからも明るい未来を見ることができません。
収入も減る＆働きづらい環境になるなかで、会社や組合は笑って
見ていると思うと悲しいです。

ウチの会社は、膿を溜めている時期ですから西日本以上の大事故が起きる可能性大ですよ。

まぁ、西日本も含めJR連合が第一組合の会社なんて所詮そんなもんですから。

JR総連に対する攻撃だって、議員や権力、マスコミを使った国家レベルの洗脳攻撃ですからね。
普通の人はわかってます。
あと、三日月議員は耐震偽装問題でテレビへの露出が増えているが、人の事より自分の会社の偽装改革を何とかしなさい！

先日あった豊橋での事故も
尼崎の前兆だね、きしめん運輸区の貸与品紛失事故をゼロにする目標の前に

乗務員は会社の貸与品と列車の安全運行のどちらが重要なのか
わからなくなってきてる

とくに今回は区長が１２月の訓練会での
「現物確認してれば防げるようなくだらない事故をするな」
という訓示で
貸与品紛失事故に対するプレッシャーがあったと思う

会社の貸与品の為に非常ブレーキ掛けて
中に乗ってるお年寄りが転んだり骨折したら
会社は運輸局にどう言い訳するつもりなんだろう？

O運輸区の脱線助役（指導総括）はまだ現役？

あれはアホを通り過ぎてるぞ！
何年か前　ホームでお客に案内するため
運転台ははなれたら（離れたって言っても数歩）
乗務員室鍵かったか？転動防止したかってさ

乗務員室のガラスをたたいて質問してくるお客をそれ以来無視しています。

機関車脱線させておいて　よくいうよ

地下鉄日比谷線脱線か？

今日　豊橋で　助役らしき人が発車まぎわに乗務員をどなってた
客室丸聞こえ・・・　運転士がかわいそう　ってか　そんな精神的に追い詰めたら事故しちゃうよ
となりに事故した人らしき人が乗ってて　これが日勤教育かと思ったね

主任の時は良いおじさんだった人が助役になったと同時に人が変わる。
サラリーマン仕方ねえか

>>369
ワロス

どうでも良いけど
お客じゃなくてお客様な

みなさん、ご苦労様です！ 私は西でウテシしてる若造です。 組合は西労組です。
東海さんもうちもあまりかわりませんね。というかうちよりもひどいかもしれません。西は事故の後表向きは変わってきました！中味はなんにもかわりませんけどね。
僕は西労組に所属してますが、気持ちは国労に近いです。別に国労を宣伝する気はないですが、やはりおかしいことはおかしい！と言う姿勢が好きです。
周りの者は、国労は共産党や！とか、仕事しない！文句ばかりで子供や！とかばかりです。 内面を知らない人(西労組の役員)らが悪評をならべてるだけです。
国労の方のいろいろ話を聞いてると参考になる話が多いものですよ。結果はどうであれ、労組の役割を果たしてると思ってます！
>>295さんの言うように、休日労働がたかが月２日！職もない人がいるのに…とありますが、割増賃金を支払うのは当然です。でも金だけじゃないですよね？休日には家族サービスもするだろうし、趣味を楽しみ次の仕事への糧とする。
たかが月２日かもしれませんが、疲れがたまり、病気になる人がでるかもしれない。西の場合は死者がでましたしね。労働者は会社の駒ではないんですよね！一人の人間なんですよね！
またまた>>295さんで申し訳ありませんが、嫌ならやめろ！とありますが、労働者が嫌なこと、おかしいと思うことを組合という組織で会社と交渉するんですよね。それすらできてないのに、嫌ならやめろ！とはあまりにもひどいと思いますが！
偉そうに言いましたが、組合が動かないので、僕は結構一人で会社に物を申してます！事故前なんて睨まれて睨まれて！笑 夜間の私服裏面、早朝時の出区点検で他の車両から監視される、点呼で罵声をあびる、などなどいろんな嫌がらせを受けてきました！
それでも負けずに今もおかしい事はおかしいと頑張ってます！一人では何もならないのでしょうが、何か行動をおこさないとやられっぱなしは嫌ですからね！
全国どこのＪＲでもこんな感じなんでしょうね！でも、会社は違いますが、みんなで励まして頑張っていきましょうよ！働きやすい職場をめざして！

>>375
＞休日居は家族サービスもするだろうし、趣味を楽しみ(ry

だからそれを加味した上での135/100なのだが。
ちゃんと労働基準法を遵守しているし。
それとも金以外の別のもので埋め合わせをしろというのでしょうか

>>376 それ以外のものはいりませんよ！休みを出せばよいのです。要員が足りてないので休日労働しなければならない。となると労基法にひっかかるはずです。
嫌ならやめろ！文句を言うな！というのが一番きたない。組合というものは会社の方針に対して、団体交渉し又チェックをするんですよね。いわば文句を言うところですよね。
それができないなら、西や雪印、三菱と同じことになるでしょう。イエスマンばかり増やしてどうする？文句を言わないのが大人ではない。間違いは間違いだ！と言えるのが本当の大人だと思いますが。

キタ━(゜∀゜)━！！

酉日本
ネ申降臨！

酉日本労組、＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞倒壊ユニオン

>>378
同意

>>375
>>377
だらだらと西労組組合員を装って意見してるが、
どう見ても他労組役員だな、この発言内容は。
おつ。

国労の人は、仕事をしっかりやる人と、やらない人の差が激しい。
やる人はユニオン所属よりも、あいさつをしっかりしてお客様への対応や、
列車を遅らせないなどの努力もする。
やらない人は、全然しない（そんな仕事をしていたら、会社から良いように、
指摘されるだろうと思うほど。）

海労＆国労さまへ。
ユニオンや会社のやり方が良いとは思わない。
会社へ意見は言う。でも、仕事はやらないでは
平成社員だって、組合を変わろうとは思わない。
本当に組織を拡大したければ、お客様や自分の為に努力をする、
でも、会社の不条理には意見を言う。を裏表無く実行するのが良いと思いますが。

今の、ユニオンに足りないのは、
現場でしっかり働いている組合員をバカにしている部分なのです。
役員やその金魚の糞が利益を得ている。

某私鉄の者ですがお邪魔します。このスレによくある「リー研」って
なんでつか？
うちにも会社の信者を養成する2ヶ月間の洗脳教育研修があります。
優秀な信者は徐訳試験の合格切符がもらえます。
それと同じでつか？部外者のレスでスマソ。

>>382
まぁ似たようなものだ。
高卒の平社員の中から選抜して数ヶ月間リーダー研修なる
洗脳教育研修をして会社の犬を仕立て上げるという。
でもってこの研修を出れば出てないやつより出世できるよ、という。

>>382 レスありがとうございます。うちの犬修と同じでつね。
会社に洗脳された信者は現場の反乱分子の動向を管理者にチクリ
点数を稼ぎやがて出世する....これも同じでしょうね。

どうもお邪魔しまちた。

>>380 僕が他労組役員ですって？違いますよ〜(^^)って言うても所属氏名まではあかせませんがね(><)ま、若いもんでもこうして考える奴もおるってことですわ！
>>381さんの言うように、確かに仕事しない人もいますよね。僕の職場にもいます！でも係長、助役以上にできる人もいますよね。
でもそれは西労組やユニオンにもいませんかね？ただ国労や西労(東海労)だから目につくのではないでしょうか？
西の場合、入社した時、強制で西労組に入れられ、国労など他労組は仕事せず文句ばかり言うてるのだ！だからあまりかかわるな！と駅長や助役から言われました。
東海さんの場合はわかりませんが…。ただ西の場合、他労組と付き合いしない若手等は最初の駅長らのイメージ付けが今でも抜けきれず、色眼鏡でみてると思うんですけどね！
どこの組合にも、仕事できる人、できない人やしない人はいると思うのですが…

これなんて工作員？

組合員と組合員の生活を守ることができるなら組合なんて何処だろうが関係ない。
会社の犬、シモベになった時点で労働組合の最大の役割である
「組合員と組合員の生活を守る」ことはできない。
これらは相反することであり会社にオベッカ使いながらなんかできない。
労使協議して妥協点を見い出しお互いが納得して働ける環境をつくるのが組合の役目。
それがちゃんとできているのか？
まぁ犬なんだから言わずもがなかな。
お手しておかわりして役員はそうとう頭撫でてもらったんだろうなぁ。

>>375>>377
西日本のアンちゃんは（・∀・）イイ!!こと言った！！

>>376>>380はカス！！！
社員全員が貴様のように金に困ってるわけじゃねぇんだよ！
家族と時間を過ごすことのほうが重要で休みが欲しい人だっていくらでもいるんだ！！

自分は休労やって会社に貢献しているとでも言いたいのか？（ ´,_ゝ｀）プッ
笑わせるな！！
おおかた特勤を当てにした「無理なローン」組んで、今度の制度改正で
嫁さんに小遣い減らされて必死に休労してる
ただの自分の小遣い稼ぎだろ！？

あ

a

ＪＲ連合糞玉ねぎは会社の第二人事課。
組合員の待遇改善なんて最初からやる気無いなら、組合費返せよ！
名古屋運輸区の分会糞厄員さんよ。マジ氏んでくれ！

きしめん運輸区に拉致されたＥ助役をちくわ運輸区に帰してください。
出来ないのでしたら、せめてあの助役の隣席は勘弁してください。

ちくわ運輸区若手運転士一同。

a

>>391
禿同。
高い組合費払って
生涯賃金減らされてバカみたいです

↑↑
たくさん銭貰える会社いけば。
使い者にはならないと思うが…

>>395
メール欄にsageと入れるのだ。２ちゃんの使い方ぐらい覚えろよ？堕詑卒君。

君たち管理者は乗務員運用変更になる前は、こう言っていなかったのかい？

たくさん給料がもらえる様になるとか、わが社のメインの仕事だから受けろとか
この会社に入った以上運転士を受けるのは当然だろ？車掌職はその内なくなる。
うまく方便をほざいて、上に上げるだけ上げて梯子を外したのはあなた方ですけどね。
しかも、運転職場の主役となっている平成一ケタ台が、降りるに降りられなくなった状況を見極めて
これが一昨年からの一連の流れですかい？

詰所ではね、特に君たちが出ていった後に「次こそ東海の番だ」と話していることに気付かないのか？

「次こそ」の意味を考えろよ？
あとね「歴史は必ず繰り返す」。国鉄末期に似てないのかな？責任事故だらけの状況。

えっ

会社は必要な要員を確保しろ

本当に責任事故が続発しています。
ＪＲ東海社員・乗務員以前に、社会人としての常識が問われる責任事故が
発生しました。
会社・組合は、この制度がスタートして事故ぐらいは黙殺しているので
しょうか？ダメだったら駅に飛ばせばいいのだと思っているのですか？
駅→車掌→運転士→駅の繰り返しの強制配転が必ずしもサイクルとして
上手く機能するとは思っていません。
もっと考えてほしいものです。

率直な意見ですが、今回の運用変更に賛成した現場の組合員はいるのでしょうか？現場の意見を聞かず
上層部が勝手に妥結したとしか言えない。玉葱の役員どもよく聞け！！現場の組合員は誰も賛成していないぞ！！
なんの為の組合だ？はっきり言って現場の社員はみんな怒ってるぞ！！

>>400
組合員のために動いてないなんて今に今始まったこっちゃねぇだろ。
だからざんざ叩かれてんじゃん。
なのにわかってても意気地無しで他に移れないか
お馬鹿でわからねぇ香具師等で面子稼ぎになってるから
幹部に交渉権握られて悪化の一途たどってんじゃん。
どこのしЯもだけどさ
第一組合は会社の息がかかっててほとんど会社の言いなりなんだよ。
反論しないんだから良くなるはずがない。
どこぞの信仰宗教じゃないが
「めざめよ！」
って感じ。
組合役員の息遣いが感じられれば悪化は防げるはずだｗ
おまいら若いのがケツまくらなきゃ誰がまくるんだ？

片山助役逝ってよし

片山助役逝ってを却下する。

私は、今後一切放火殺人をしません。

杉本健被告逝ってよし。

山下逝ってよし。

本日、新幹線逝き車掌内示あげ。

山下逝ってよし。

片山逝ってよし。

age

大城逝ってよし

国家公安委員にＪＲ東海会長の葛西氏を起用へ

政府は３０日、来月２１日付で任期切れとなる国家公安委員の
安崎暁氏（６８）（元コマツ会長）に代わり、ＪＲ東海会長の
葛西敬之氏（６５）を起用する人事を内定した。
衆参両院の同意を得た上で、小泉首相が正式に任命する。

葛西氏は東大法学部卒業後、旧国鉄に入社。
分割民営化に伴ってＪＲ東海に入り、１９９５年に同社社長、
２００４年６月から会長を務めている。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060130i517.htm

葛西会長すみませんでした。

糞松崎

片山助役ありがとう。

山下氏ね

山崎パン食うな

やつが公安なんかに行ったら
玉葱以外はテロ組織扱いで職権使って潰しに来そうだな。

糞スレ！

浜松やら大垣やらの自動改札の更新は、ＩＣカード対応のためなのか？

自己保身と出世目的のユニオン上層部が変わらないかぎり

状況は悪化する一方だな

いづれユニオンは旧国労と同じ道をたどる

玉葱は現場の声を本当に聞く耳持ってるのか？何も現場の声が生きてないじゃないか！！上層部は上を見るんじゃなく
下の現場の社員を見ろ！みんな頑張ってるんだ！！それに答えろよ！

はっ？
なんですか？

来たなーーー玉葱のしもべが！！会社でも手羽先にべったりしてる奴だろ？やだやだ４２３みたいな奴は！早く気付いた方がいいよーー組合費だけ取って飲み会ばかりして組合員にはストレスばっかり与える玉葱にさ！４２３も気付いてるでしょ？玉葱の醜さにさ

山下氏ね

GJ!

ざざむしのスライダーの人、降ろされるらしいね。

ｶﾜｲｿｽ。正直に報告したのに。正直者は馬鹿を見るって事か。

噂によると、あそこの厳刃超や騒喝はアレでナニだからなぁ。

どっちにしろ、やってられないな〜。うまく誤魔化したヤツの勝ちってことかね。
はぁー乗務員やめて、駅に韓流すっかぁ？

>>427
会社をやめるのがいいよ

>402
>405
>406
>408
>409
>411
>415
>416
>425
同一人物乙

○余分に発券…後で払い戻し＝元ＪＲ東海社員を逮捕−愛知県警
　客のクレジットカードで余分に切符を発券し、後で払い戻して金を盗んだとして、愛知県警中村署は６日、窃盗の疑いで、住所不定、元ＪＲ東海社員の男（２０）を逮捕した。男は犯行当時、１９歳で、「金はスロットや飲食費に使った」と容疑を認めているという。　



2006年02月06日17時27分

住所不定 ←ﾜﾛﾀ

山下助役逝ってよし

2月1日、JR東海葛西氏が会長を辞し国家公安委員に就任しますた。

かさいかさいかいしね

葛西会長素晴らしい。

山下助役逝ってよし

JR東海労言ってよし

>>437
ｳﾏｲ！！GJ

地震きて倒壊しないかなー

>402
>405
>406
>408
>409
>411
>415
>416
>425
>432
>436
バレてもしらんよ

オニオンの会合さぼったら業務時間中に会社の管理の携帯電話に催促の電話かかってきたよ。
これって就業規則違反じゃないの？ｗ
もちろん無視してまたサボったけどｗ

会合かったりーし

山下助役逝ってよし

JR東海や増した助役逝ってよし

サンクロレラAはクロロホルム

片山助役ごめんなさい。

大城氏ね

JR東海労は逝ってよし

>>436・437
>>443〜447
常時接続ってわかってるか？

浜松？

age

あげ

現金扱い

出札払い戻し

ネタ切れ

ネタ切れ

糞スレ！！！！

糞スレ！！！！

　　
　　　ネタ切れなので　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

age

>450
age

富田Video

京都シャッターギロチン事件の件はネタになってないとこみると玉葱じゃないのか？

年齢からして玉葱だと思ったんだが

あの年齢だ、間違いなく玉ねぎだろ。

感染電気職場再編age

東京都区内　→　静岡　3260円　を使用開始日の前日に払い戻したら
払い戻し額はいくらか?

3050円を選んだ奴、乙。

当該乗車券は誤発行なので、誤発行を理由に無手数料払い戻し3260円返金が正解。
研セは問題をひねりすぎ。
（原券は本来は　東京山手線内→静岡　のはず。）

葛西帝国と戦う熱き漢
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g38683780
「♪非売品JR東海・新幹線客室乗務員制服・９点セット♪」94,000 円


葛西帝国の工作員はさっさとボスにチクるように。www

>>467
せめて東京→静岡にしろよ。。。

今回から運輸と営業が別になったから良くなったのでは？

永田議員の謝罪記者会見のどさくさ紛れ
2/14日に「共謀罪」法案が閣議決定されてた！

※官報にこっそり！
http://kanpou.npb.go.jp/20060228/20060228h04286/20060228h042860011f.html

組織的な犯罪集団に限定　共謀罪で与党が修正案　（共同通信） - 2月14日
http://jiro-dokudan.cocolog-nifty.com/jiro/2006/03/post_a54f.html
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20060215AT1E1401C14022006.html
http://www.asahi.com/national/update/0215/TKY200602140476.html

「組織的な犯罪集団」と認定されれば「令状なしに」過去に遡り、
話し合っただ事実だけで逮捕される法律が通りそうです。


何が、「組織的な犯罪集団」かは国の思うがままです。
各方面へ、伝達宜しくお願いします。

中国新聞 15日
自民党は十四日までに、外国人や外国法人の持ち株比率が高い企業からの政治献金を事実上、禁止している政治資金規正法の規定を緩和する方向で検討に入った。
http://news.fresheye.com/topic/1202190/20000/r-chugok-FfD-0H.html


【国内】民主党：「北朝鮮人権侵害救済法案」を衆議院に提出 〜脱北者支援(永住許可等)[060225]
民主党・ニューストピックス
http://www.dpj.or.jp/news/200602/20060224_06jinken.html
北朝鮮に係る人権侵害の救済に関する法律案について
http://www.dpj.or.jp/seisaku/kan0312/gaimu/BOX_GAI0075.html
本文の十三条以下
(脱北者に関する永住許可の特則等)有ります。

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1140867942/l50

50 ：名無しでGO! ：2006/03/02(木) 06:47:52 ID:KtOZmXFG0
なんか抽象的かつ鉄オタ的な議論で洗脳しようとしてるみたいだけど、
実際JRの中でまともな会社はJR東海くらいだよね。

利用者から見てもJR東海が一番車両も綺麗だし新幹線も沢山走ってるし。
とにかく不祥事がないのもすごい。

株価も高いしね。なんかこの会社を叩いてるのって、鉄板のさらにごく一部だけの
ような気がするね。

62 ：名無しでGO! ：2006/03/02(木) 19:45:54 ID:3i2VXWHT0
まぁ、「出る杭は打たれる」の典型だな。

>>50
同意。まぁ東海が嫌いで嫌いでしょうがない！って奴は2ch鉄道板でグチグチ言ってるがいいさ。
大人の議論が出来ない厨房だらけの鉄道板でwww
会社は利益上げてナンボのもんだから、株価を大幅に上げた葛西氏の経営者としての素質も
素晴らしいものであると言えるな。
腹黒いのは鉄ヲタの方じゃないのか？

82 ：名無しでGO! ：2006/03/02(木) 23:09:11 ID:3i2VXWHT0
アンチスレとかワケワカランww
何だ、JR東海を叩くのは親の仇を討つ様なものなのか？お前らにとって。
正しいことは正しい、優れているものは正当に評価する。
それすら出来ない、病んだ人たちが集まる場所なのですねここは。

87 ：名無しでGO! ：2006/03/03(金) 00:00:48 ID:3i2VXWHT0
まぁJR東海が勝ち組であることは間違いないな。
格差社会がこれから加速する中で、勝ち組かそうでないかは非常に重大だ。
とりあえず言えること。
負　け　組　ア　ン　チ　必　死　だ　な

93 ：名無しでGO! ：2006/03/03(金) 00:57:56 ID:+IT/jWEN0
>>92
「イジメ」って、あんた小学生かよ？
ビジネスは駆け引きなんだよ。
どこの会社だって利益上げるのに必死なんだし、そんなヌルイことが通用するセカイじゃない。
それに、絶対守らねばならないコンプライアンスという面でも東海は優れているのではないか？
出来ないのか？まぁＪＲ東海のしていることは一企業として普通のことだと
いうのが世間一般の認識であることには間違いないけどね。

ついに伊那松も子会社か？

御殿場の誘導失敗レチはどこにいるんだか…

>>468
ｦｲｦｲまたすごいもん売るねぇ
10ﾏｿ出してもそんなやばいもん欲しいかねぇ？

>>473
ヲタってすごいよね。
中の人になりきっちゃう辺りは痛々しさを感じる。
自分も同じ穴のムジナなのがわからないのも痛々しい。
あんな経営なら誰にでも出来るし利益も株もあがって当たり前。
労と使が満足できる経営で利益上げてるなら別だが
労置き去り使は酷使。
こんなん高卒の俺にだってできる。

シュレッダー処理したエドモンソン券をパズルのように組み立てたの誰？

age

ちくわ運輸区のT野はどうしてる？

威張る相手がいないから
借りてきたネコみたいです

中々九那石夢に寄港できないNNGは元気？

それに比べ前の人は、よく寄港したけど。

昨日ホームライナー中津川1号乗ったらさ　整理券8号車だった
6両しかないのに…　車掌に言ったら着駅で払い戻しするって言うから
応対もよかったし納得したけど（その車掌は身体ゴツイし　
動きが機動隊員みたいな目配りで
恐怖を覚えたから反論できないって言うのもあったし）　東海ってトラブル時は
あんなゴツイのを乗務させるのだろうか？
その後　6号車に乗っていた集団（絶対社員）がウザかった
イトウ助役〜とか言っていたし神領　伊那松島など運輸区の名前が出てた
あいつらも払い戻しはしたのだろうが　
そのゴツイ車掌が通るときだけ静かになるのは笑えた
ゴツイのは組合厄員なのだろうか？

ユニオンの組合費って一体いくらなの？領収書もらったことないよ。

つ『給料明細』

>>4では？

>>484
基本給 × 0.016 + 800円 (10円未満切り捨て)

>>485
あれは共済とかへそくりも込みだから

ぅごっ、>>486に書いてあった。。。

JR東海や西日本よりもっとひどい「日本郵政公社」
組合はバカだしもう「請負」が反乱しています
http://kansaigodo.no-ip.org/main/kangtoragantan.html
　２００６年の巻頭にあたり、関西トランスポート分会の元旦加古川局門前闘争が
闘われました。通用門前には早朝7時から各地よりかけつけた関西合同労組組合員や
全逓関係者約３０人と、元旦ビラまきを行なう全逓加古川分会組合員１０人以上と
が合流。総勢４０名以上が陣取るなかで、抗議闘争が行なわれました。
「解雇撤回・職場に戻せ」と大書きにした横断幕が目を引きます。
加古川局管理者６人が門の内側で組合員やゆうメイトを監視していました。
↑
ここね。

　　≪郵便局はJRよりひどい職場です。民営化したら改善されるかな≫
誤配、遅配、欠配。おまけに大量の破損郵便物。さらにＤＭ汚職だの、果ては
選挙違反によって組織のトップまで逮捕されるに至る。ここ、郵便局はその官僚の
事業の私物化による腐敗と荒廃が頂点に達しようとしている。 官僚支配に異議を
唱えて果敢に闘った伝統的な労働組合は、今は労使協調という 路線の下、官僚支配
のおこぼれの何割かを占めることでようやくその命脈を保つに 過ぎない。日々、
配達先で、勧誘先で、相談先で、毎日のように叱責されるのは現場に働く 私たちで
ある。しかも、官僚による失策は現場労働者のリストラという形で責任を取らされるのである。
　現場には、決定権の一握りほども与えられてはいない。全ての決定権は官僚が
握っているにもかかわらず、その決定の責任は全て現場が負わなければならないの
だ。　官僚が食い潰してきた事業のツケを、私たちが負わなければならないのである。
日々街角で罵倒され、賃金を減らされ、職場を追われることによって。
　郵政事業の民営化は、そう言う状況を少しは変えることができるだろうか？
　確かに、肩書きが変わった官僚どものには少しは経営の責任感というものが芽生
えるかもしれない。しかし、経営責任を真っ先に負わされるのはリストラされる
現場労働者であることにはまったく変わりはない。 人間を追い出した職場がどう
なるか、例えばＪＲの例を見ればそれがよく解る。 世界に冠たる定時運行を誇った
かつての国鉄の影はみじんもない。 もはや交通インフラとしてはあまりにも不安定
なシロモノになってしまった。 しかもそれは日々ホームから人を転落させながら、
つまり人の命を日々奪い取る 企業ともなってしまっているのである。

野球部の後援会費、毎年不正流用が横行している件について。

つーか、奇跡で都市対抗に出場したとして、応援の為の交通費は自腹とはどういう事だ？
代用証ぐらい出せや。

キチンとした収支報告が出せない弱小野球部に後援会費を出す必要なし。
会社の予算だけでやれ。俺たちが必死に稼いだ銭からは出す気はない。

たかが500円、実施済み提案一枚。

漏れはこの現実を知ってからは出したことはない。

>>491
野球で入社した奴が、使えなくなって現場に降りてきても、
仕事は出来ない、挨拶は出来ない、態度はでかいで、本当に困ります。
営業に少しいても、お客様対応が出来ないから、信号所や指令ですか？
で、研修や職場対抗のソフトボールでは、目が生き生き！

会社やめて、欽ちゃん球団にでも入れてもらえよ。

>492
そんな事言うな。ウチの区所の人はちゃんと仕事しとる。

>492
いいこと言った！！
野球で入社した奴なんてリストラーのリストに載る奴だよ。

>491
まじで？　新規加入しちまった、、、。

子会社まであまねく野球部への賛助金を強要する極悪企業　倒壊
部下に上司が会社の施策だから協力しろとおどす犯罪企業　倒壊
職階により賛助金を勝手に指定し職場に張り出す最低企業　倒壊

今日の読書。「郵便を出すな」
http://spn02618.co.hontsuna.com/article/1672546.html
その場しのぎで考えられたやり方をそのまま通してしまっている職場。
無駄ばかりの配達システム。局内の伝達システムはマヒ。中央集権。
内務と外務の方針がバラバラ。仕事を教えない管理職。やる気のない局員。
アルバイトが運営。郵便物のずさんな管理。遅れるのはあたりまえ…。
元郵便局員が赤裸々に暴く、郵便局の実情。

経済誌「東洋経済」3.25日号の86ページにいいこと書いてあったよ。
会社に不満を持つ社員はテロリスト
顧客満足より社員満足をまず優先

そうだよオレは社内でテロリスト扱いだよ。
完全にマークされてるし。
いまさらリー犬とかマル生なんかやりたくないね。

age

500GET!

ユニオン活動とは歓送迎会で管理者と酒を一緒に飲むことである。

ユニオン活動とは歓送迎会で管理者と酒を一緒に飲むことである。

1口500円で、何口でも結構です。

課員　2口
主席　3口
係長　4口
課長代理　6口
課長　8口
部長　10口
役員　20口

一人何口でも結構です。

ぺーぺー　１口
犬又は人間盗聴器　５口
リー犬　１０口
主任　３口
区内野球部　１０口
助役　１５口
区長　２０口(区長雑費)

JR九州の社歌を見つけました。
特急の車内でたまに案内放送と一緒に流れます。とりあえずどっかのオレンジ会社よりは良い曲だと思います。
(再生にウィンドウズメディアプレーヤーが必要です。)
http://briefcase.yahoo.co.jp/bc/talmayer

野球部の後援会費は本当何につかわれてるか分からない！！払わないと野球部への賛助金を強要しようとする。悪質極まりない！！
ま、自分たちが払わなくても助役どもが立替えてると思うけどね。そこまで社員から徴収するだけ、この野球部に意味があるのか疑問に思う。
そこまでこの会社は経費削減したいのか？徴収しなけりゃ参加できないのなら辞めてしまえ！！

JR東海の成分解析結果 :

JR東海の54%は怨念で出来ています。
JR東海の26%はかわいさで出来ています。
JR東海の10%は回路で出来ています。
JR東海の6%は黒インクで出来ています。
JR東海の4%は理論で出来ています。

JR東海ユニオンの成分解析結果 :

JR東海ユニオンの56%は厳しさで出来ています。
JR東海ユニオンの21%は理論で出来ています。
JR東海ユニオンの19%は優雅さで出来ています。
JR東海ユニオンの2%は果物で出来ています。
JR東海ユニオンの1%は魂の炎で出来ています。
JR東海ユニオンの1%は記憶で出来ています。

っておい。

上ゲ

＜ＪＲ身延線＞ホームと反対側の扉開く　運転士報告せず

　３日午後８時半ごろ、静岡県富士宮市のＪＲ身延線源道寺駅で、到着した普通列車（１両編成）の
ホームと反対側の二つの扉が開いた。約４０人の乗客にけがはなかった。ＪＲ東海によると、その場
での報告義務があるが、この運転士は事故を報告せず、次の駅で降りた乗客の指摘で事態が発
覚した。同社は運転士を処分する方針。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060404-00000107-mai-soci

●メイン企画
　★民営化ＮＯ！国際シンポジウム
　イギリス・フランス・韓国・日本鉄道労働者によるシンポジウム　
　日時　4月22日（土）14時〜17時　尼崎市総合文化センター
　★現地・尼崎集会（1000人規模）
　日時　4月23日（日）14時〜ＪＲ尼崎駅北広場／集会・サイレント行進
↑
　行く人いるのかな

age

ついにきたな。
期待しているぜ。
スト予告を通知＝「安全対策不十分」と批判−JR西労
　JR福知山線脱線事故後の安全対策が不十分だとして、JR西日本の社員で構成する JR西労
（田村豊中央執行委員長、約1100人）は12日、23日午前零時から要求が
認められるまで ストライキを実施すると会社側に通知した。
ストの詳しい内容は19日に改めて伝える。 （時事通信） -
4月12日20時1分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060412-00000097-jij-soci

おひまならどうぞ。

2006/04/15 ノーモア尼崎キャンペーン４・１５集会
ノーモア尼崎キャンペーン４・１５集会　
頻発する事故の裏側〜ＪＲ現場から事故を告発する―
４月１５日（土）　午後１時半〜４時
全水道会館（ＪＲ総武線水道橋駅下車）
�@基調報告　安田浩一（ジャーナリスト）
�Aビデオ上映「レールは警告する」
レール破断の現状を現場労働者が告発

退職金って、５年以上働かないと出ないようになる？改悪で。
手当下がるし、もうやってられない。

↑…とかなんとか言いながら

定年まで勤めてしまうんだな

これが

上に上がれば上がるほど有利な制度になったからな。
役職つかないとまずー

>>514
早く転職しないと
次勤めるとこを仮に勤めあげても
そこの退職金も目減りしちゃうぞ！

>>514
早く転職しないと
次勤めるとこを仮に勤めあげても
そこの退職金も目減りしちゃうぞ！

>>514
いままでお疲れ様、どこかで頑張れ！

>>514 の送別会をユニオン主催で行います。
分会長から動員がかかりました。

現実問題として

ほとんどの乗務員は運用変更には同意していない。
ほとんどの社員は賃金制度改定に同意していない。

厄員よ、お前ら本当に現場の意見聞いているのか？
最初から、提案＝妥結で交渉していないか？

こんな事を繰り返していると、いつか組合が分裂するぞ。

残念ながら既に内部分裂しています。

俺3万くらい基本給あがるし、家族手当なんてもともともらってないし
まだ基本給安いから東京だけど調整手当も上がるし、
改定賛成だよ

5月20・21日にＴ山線の「あの列車」を運転するのは、やはりバリバリの
ユニオソなんだろうね？

ちなみに数年前のＭ延線の時は前棒後棒とも超バリバリゴマスリユニオソ
のヤシだった。

>>523
生涯賃金を計算した上での書き込みか？

これだから、ゆとり教ry

>>525
悪いけどゆと（ry　より前の世代だから

>>523

>>525が言うとおりここ何年かの事じゃなく自分が５０を過ぎた時の
ことまで考えて言え！藻前が５０過ぎてこんなはずでは…orz
では遅すぎるんだから！

某地区のホームライナーであった出来事。
見習運転士が、停車駅に近付いたのでブレーキ掛けようとしたら
先生が通過と思い込んで、わざわざブレーキを掛けさせないよう
にしてオーバーランだとさ。一体どういう神経した先生なんだ？
聞くところによるとこいつ、相当なアホユニオンかぶれらしい。
こんな"ユニオンかぶれ"のヤツは即刻クビにしてくれ。

確かに薬院やリー犬って
よく事故起こすよね

でも幹部候補は車両故障という理由で温存（笑）

一般兵の事故は本来の原因を探る事無く
個人に責任を押しつけ

こんなことで良いのか

薬院の成分解析結果 :

薬院の83%は欲望で出来ています。
薬院の14%は言葉で出来ています。
薬院の3%は心の壁で出来ています。

尼崎脱線事故の背景の一つとされた「日勤教育」で精神的苦痛を受けたとして、運転士ら二百六十四人が二十七日、同社に一人当たり百万円、
計二億六千四百万円の損害賠償を求め大阪地裁に提訴した。
　さー今こそ立ち上がろうぞ！！この愚かな会社に！！

てか会社辞めれば？
誰も困らないでしょ。

>>531
国民よ立て！！立てよ国民！！
ジオンは諸君達の力を欲しているのだー！！

ジークジオン！！

>>532
出たね、いつもの言葉…。
何かっつ〜と「辞めれ」。
そんな風にしか言えない寂しい人間が増えたね。
こういう輩は"現実を直視してるだけ"って言いたいんだろうけど。
自分は人間らしく生きたいね。
嫌なものは嫌、間違った事は間違っていると言える人間でありたい。
まぁ思想的にも価値観も532みたいな人間とは違うから、自分は他人
に「会社辞めれ」とは言わない。
でも「ユニオン辞めれ」とは言ってあげたいなぁ…

ま、いろいろ文句はあると思うが、一度ヤクインを経験してみて
言いたいことを言ってみれば・・・・
ただただ傍観者として文句だけ言ってないで
一応大人なんだから

>>535
残念ながらわたくし、分会だけどヤクイン経験した上で述べております。

>>536
どうせ名前だけとちゃうんかぃｗ
噛っただけでデカイこというなﾎﾞｹｯ

>>535
美味しくて笑いが止まらなくなるから？
重要なポストの役員なんぞ反乱おこしそうな香具師にやらせるかよ。
あなた馬鹿ですか？
所詮我々は意見の通らない分会役員レベルしかできねぇよ。
文字通り名前だけのね。

a

社員のあるべき姿って。。。

今いるほとんど如厄や酒忍なんか、とても　「　あ　る　べ　き　姿　」から離れているのですが。

ところで今の私はＳ２らしいのですが、あるべき姿に照らし合わせると「　Ｊ　等　級　」クラスですが何か？
てか、私の職場の社員ほとんどが「　Ｊ　等　級　」クラスですが何か？

今後の昇進基準は「あるべき姿」に達していないと昇進は無しでＦＡ？
そうすると誰も昇進は無理ぽだね。

ますます、ゴマすりとリー犬と堕威塑通のための制度なのですね。
そうですか。そうですか。ありがとうございました。

今の私は、あるべき姿に照らし合わせると「社員」にもなれないですが何か？
てか、私の職場の社員のほとんどが「ゴマすり」ですが何か？

痔が出ると乗務辛いよね
いい薬知らないか?

>>542

愛知県豊橋市の山本肛門科に入院汁。

かなり有名な名医だ。
お世話になった乗務員は数しれず。

詳細を知りたくばググれ。

>>543
ありがと！
豊橋ならエリア内、考えてみるよ

きしめん運ユクの無事故継続日数６０日まであとわずかとなりますた！！

名古屋のみなさん
『事故するならいまのうち』
ですよ！

マジック点灯時はバーゲン期間中ですから
“目標達成のために多少のミスは参考扱い”になります（笑）

あぁ、腹黒君が多くて困るよ。

「うつ」などで病欠になって心配しても、復帰後でかい態度で、過去は忘れた態度で、普段のあいさつも出来ないし。
「事故」をして、励ましても、忘れれば仲間を売ったり、もう組合や時間外の仕事（研究や勉強会）をしないとか言いながら、
組合活動や事故防止の研究＆管理者マンセーかよ。

また、事故ってください。もう誰も、同情しませんよ。

>>546
そこで転勤を喰らってから、業研・QC・提案・区レク・標語・組合活動etc
一切協力をしない無気力君の私が登場ですよと(・∀・)

>>547
いよう俺！w

ここは味噌カツ地区の連中が多いな…
だれか"うなぎパイ"や"こっこ"地区の人おらんのか？

>>549
いますよ。

>>542
参考までに、うなぎ地区では松田病院が有名。

>>550
俺は松田病院に３回お世話になりました

味噌カツ地区でも

味噌が嫌いなソース派がいるます。


名古屋、豊橋、大垣、神領
それぞれ異文化地域です

結婚式の菓子撒きは共通だが…

うなぎの詰所にいると味噌カツの連中が「デラ〜」「〜だぎゃ」とか言っててうるさ（ry
と思ってしまうが、向うからみれば「〜だら」とか言っているのも(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯなんだろうなorz

東田子にイカ出没。

イカって何だよ

気になるな、イカ。
554さんよ、教えてくりょ〜

大垣のイカ？

ユニオン何とかしてくれ！北〇國とか高慶とか運〇課の北〇とか胡麻擂りまくり。うぜぃ。現場は疲れるなぁ。

組合は出世の道具じゃない！我々の意見を通すことだ！ストの協約はなくせ！ユニオンもストを起こせ！会社はもっと良くなる！現場を知らない大卒社員は市寝

野球部の後援会費はっきりせーや！応援団は金〇大学の女と乱交大会。

>>560
俺は「野球部」なんて認めないから後援会費は払わない。これ常識。

リー犬生、やばい。頭がいかれてる。自分の手柄の奪い合い。
採用担当者、見る目が無さ過ぎ。
管理者の前や、先輩リーダーには腰が低いが、
自分より評価の低い人間に対しての接し方や、業務の目に付かない所での内容がひどすぎる。

おまいら、新入社員と共に、箱根八里や東海道ウォークなどで、
担当社員の評価レポート提出で、将来の監視員の練習でもしていろ！


管理者自体バカ（頭が悪い、組合変わって出世）が多いから、
評価の内容が、業務以外の事でしかできない。

この会社は永遠に、変わることが出来ない。
ただ、経営陣の一部は頭がいいので、
決算や世界基準（環境や訴訟問題）などの業績は上がるだろうが。

急に荒れだしたけど何かあったのか？
そうカリカリするなよ。見苦しいぞ！

>>558 ちぅ
うぜぃ。現場は疲れるなぁ。かぁ？
やめればぁ？
コテハンで文句を言うとは（藁
直接本人に文句言ったら？
３人とも職場は違うけどね。。。

>>564
リー犬乙。

雨の中、さわやかウォーキングに参加しながらの書き込みかい？

大 変 だ ね ぇ ！

>>565
リー犬?
受験もしていませんが、何か？

さわやかウォーキング？
本日どこで開催しているか知りませんが、何か？

大 変 だ ね ぇ ！ (ﾌﾟﾂ

リー犬生。
それは、職場の「リ−ダー」

リーダーだよ、リーダー。面々の顔や、行動を思い浮かべると笑えないか？
色々な意味で。

リ−ダーだぜ？

ＪＲ倒壊ユニオンは「労働組合」ではありません。
「会社そのもの」です。

サービス残業と日勤教育は、日本株式会社の従業員のロイヤリティーの高さの象徴でもある。
日本は欧米と違って滅私奉公の社会であります。この特性は戦後に
なっても変ることなく日本人の中に連綿として無意識の中に生き続けています。
戦前は、国家や天皇に対して、戦後は企業や会社に対して、対象こそ違え、
滅私奉公が生き続けています。
滅私奉公は、非常に効率的な思想であり、残すべき伝統的美徳なのである。
今の経済力も人生の楽しみ忘れて馬鹿みたいに働いた先人達のお陰なのだ。
日本の鉄道技術が世界一なのもそうだ。
航空業界、私鉄、自動車との競争に勝つにはこのJR東海の一致団結した奉仕の心があればこそです。
日本的資本主義への参加は、日本ガンバル教に入信することから始まることをいまこそ理解し給え。
日本ガンバル教に入信した以上、朝早くから、夜遅くまで働き続けないといけません。
一に体力、二に体力です。三、四、五も体力です。
企業は、法人の「しあわせ」を大事にするところ
個人の「しあわせ」は、法人が「しあわせ」になった後
企業に社員として勤めている以上、 まずは、企業側の論理に合わせてほしいものです。
日本型組織の強みがいかんなく発揮された時、それは素晴らしいパフォーマンスを発揮します。
国民の「皆で一丸となって頑張る」「公のため、個を殺して犠牲にする」という
国家や企業などの共同体への帰属意識の高さがあればこそです。
楽をしたいなどと言う　怠け者はもう社会に居ては困るのです

↑滅私奉公？
とんだ履き違えだな。

貴様がどれだけおおやけの為に働いている！？

足りない知恵を掘り出してコピペしてるのだろうが
（´,_ゝ｀）プッ


意味わかってるのか？（笑）

そこまで書くなら自分自身が私利私欲なく
公僕として働いていると！？




己の出世の為だろうが！・
軽々しく公を語るな偽善者！！
死ね！！

564はリー犬生。みなさん気を付けようがないけど気を付けよう！まぁこのサイトとじゃ誰が載せてるか分かりっこないけどね(^O^)

おまえら全員まとめて氏ね

だが断る。

回線切ってお前が氏ね。

他スレを見てきたんだけど、静岡向けの３１３が転換クロスになるとか
３１１が静岡に転属するとかほざいている香具師が多くて笑える。
あそこは特急とワンマン以外全部ロングになるのにね。
置き換えが　始まってびっくり　玉手箱・・・字余り　って奴か。

>>574
あのスレは妄想の塊だからな。

















乗務するのは俺たちだってのに。。。

age

働くものの自己主張などを認めてはならない。
口に出しては言わないが、何処の会社のオーナーも皆この考えが本音。
部下の尻をたくさん叩いて、より多くを絞り出すがわしらの仕事なのだよ。
全てをなげうって会社の為にという気にさせるかが仕事なのだ。
その気がなくとも、そうせざるを得ないように追い込むのがわしらの仕事なのである。
人生の意味やなぜ働くのかなどという、不毛な事を考えさせてはならない。
そのような空虚な時間は、日本人にとってまさに「もったいない時間」なのである。
自分の頭で考えなくてもよいではないか。おまえらの言うところの究極のアホどもが
日本を世界５大国の一角に押し上げた。企業や学校の駒になるためだけの人生で何が悪い。
現実を受け入れた者こそが、究極の強者なのである。
日本型組織の強みがいかんなく発揮された時、それは素晴らしいパフォーマンスを発揮する。
日本人は、会社を永遠のものにするために、世の中に生かされておるのだ。
どんなに悪あがきをしようが関係ないのである。
とにかくわしらは、選択をどんどん削っていくであろう。
来るべき真の社畜時代には、これらの選択は認められないのである。

出社前の鼻毛チェックヨシ！

577 下っ端が偉そうなこと言うな。

>>577
またコピペか

運転士とかになっても35歳で強制的に配置換えになるって本当ですか？

残念ながら駅に戻ります… そしてまた運転士に戻るみたいです。

残念ながら駅に戻ります… そしてまた運転士に戻るみたいです。

今の所は、全員じゃあないみたいだけどね。

まず直轄駅が相当減ったしね。
これからも直轄駅もドンドン減らすだろうし。。。

最初の内は、リー犬や主任級ネクスト。
そのうち、ぺーぺーに来るだろうけど、ポストの数は限りがあるだろうし。

駅に行く奴もかなり人選しないと新入社員が来るからな。
上を目指しているリー犬や胡麻擂りは駅や指令に挙って申し込んでいるらしいがね。

まだこのスレ残っていたのか。
>>561>>567-568
禿同。

586のリー犬生来ないで下さい。

今、知ったのだけど。

入れないと言っていたATS-P導入ですかい？
まったく、またもやプレスが先ですかい？

Ptって事は、東さんのPn/Psタイプだな。

乗務員に対してはいつも最後に公表だよね。東のＰに似てますね。

仕様だかしょうがないけど・・・

東海のＰはしれてる てか先に運転してる乗務員に説明しろや

東京車掌所スレより
＞291名前： 名無しでGO!投稿日： 2006/05/25(木) 19:09:08 ID:BkOYsj3SO
＞もっと幹線の乗務員としての誇りをもったほうがいいのでは！　　
＞誰でもなれる職業ではないわけだし…

＞292 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/05/25(木) 19:57:31 ID:MUH6c7KBO
＞>>291
＞出たね！綺麗事を言う香具師。
＞各個人個人は幹線の乗務員としてのプライドや誇りは持ち合わせていますよ。
＞だから、駅に還流するのは嫌なわけだし。
＞誇りがなけりゃ駅に文句も言わずに逝くだろ！
＞乗務員のプライドや誇りを毟り取ってるのはオレンジ会社や運用改正を100%呑んだ
＞自分の身の為に分会から揚がった反対意見を闇へと葬った玉葱上層部なんだよ。
＞５組も３組も１組もこの仕事が好きで新幹線乗務員はプライドと誇りを十分に持ち合わせていますから。
＞残念！291は余計な事言わないように。

この291のレスは、ゴマすりリー犬ほどよく言うセリフだ。乗務員としての誇り・社員としての誇り・云々等。
言うことを聞かない社員に対して、説得としてこういう風に言いなさいと研修を受けたのかね？
292のレスはまったく同意。よく言った。

馬鹿ばっかりだな。

各駅30秒停車にしてくれないかなぁ 余計な基本動作で遅れる一方… 会社は現場をわかってねぇなぁ

>>594
30秒でも足りないよ・・・一分欲しい
こっこ区ならできるはずなのに

お客さんと乗務員に優しいダイヤ改正を！

下がり杉なので保守上げ。

入りたくても入れない人が大勢いる会社に入れたんでしょ
不満を持つことは許されないと思う。

>>598
ふざけたこと言うな！

京急600げっと。

確かにふざけすぎ… こっちはちゃんと勉強して入社したんだ。入れないのは自分のせいだ。

「男女平等参画アンケート」なるものを入手。
ありきたりの内容。

一番最後のページに玉葱に対する要望、相談したいことなどを自由に書く欄があるが、
何と書いてあげようか。


それと、無記名のアンケートなのに番号が書いてあり、誰から提出されたものかわかるようになってる。
出すのやめようか。

>>602
どこの分会？晒せ晒せ！！


三年前の賃金実態調査の大チョンボがまだ懲りていないようだ。

>>603
きしめんとこっこの間だよ。

>>604
ちくわ区？

>605
ちくわもあるが、鰻もあるぞ！

鰻なんて
ここしばらく食ってないな
今月も年休入らなかったし

ぶっ倒れないように鰻喰わなあかんな。

漏れのうなぎを御馳走してやろう

ちくわ運輸区のみんな、辛いだろうけど頑張れよ。

野球の後援会費未加入者に対して催促の書面があがってるぞ。会社が銭出せや。

御用だ！　御用だ！

御用組合だ！！

野球の後援会費払ってないよw
しるかw

もっと楽しい話をしよう。
周りでいちばんかわいい子はだれ？

ここで社長が一言↓

313系6連ロング仕様車12本が神領に投入されます。
朝夕のラッシュ時にはロングシートに統一で遅延解消につながります。
313系は3連転換クロス車の増備もあります。


313系4連2本が211系4連の置き換えで大垣に投入されます。
313系は3連転換クロス車が特別快速増結用及び普通との予備車共通化も含めて新規投入されます。
ラッシュ時の特別快速８両化で遅延解消につながります。


静岡の113系,115系,123系の313系等置き換えにより今までより運転が楽になります。


皆さんこれからもお仕事がんばってください。

はいはい。
車両板の妄想に満ちた３１３スレのレスをコピペしなくてもよい。

どこにどんな車両が入ろうと、どうせ運転するのは俺たちだ。

はいはい。

どんな車両が入ろうとＩＣカード装備だからな。

>>617
逆だよ。
こっちに投下したネタを車両スレにコピペしてる。

車両の事はどうでもいい

>>610 ちぅ様
野球の後援会費未加入者に対して催促の書面ってもらったんですか？
払ってないから個人的にお手紙いただけるのかしら。。。

>>616
２ちゃんにでてくる社長ならもっと面白いこと言え。
つまらん。

621様へ 会社の労組関係の掲示板に張り出してありました。きっと助役から個々へ請求があると思われます。ちなみに乗務員区です。

手当て下がったのに何で組合費は値下げしないんだろう？？

>>624膿でも行けば？
もっと高いぞ〜
ほんとお前みたいなのがいるからダメなんだよ。
なら今年の退会でお前挙手してお話聞いてやるから代議委員やれよ

ハゲ助役うぜえw

.　　　　　　　∧＿∧すいませんすぐに片付けますんで・・・
　　　　　　　（；´Д｀）
　　-=≡ 　/　　　 ヽ
.　　　　　 /|　|　　 |. |　　　　　　　　　 　 人
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼　　　　　　　　（＿ _）
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=　　　　.＼（>>616）／ ｳﾝｺｰ!
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　||　　　　　　（ ・ ∀ ・ ）
　　／ ／　　　 >　）|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　/　/ 　　　　/ ／ .|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　し'　　　　　（＿つ ￣(_））￣ (.)）￣￣￣￣ (_））￣(.)）￣

それにしても、何で倒壊は新３１３の情報をひた隠しにするの？
…っても、多分現場の人も詳しいことは全然知らされてないんだろうなあ。

>>627
演芸場情報は親戚のｳﾃｼから聞いたとあるから
知ってる香具師は知ってるんだと思われ。

大阪のユースの山○うっとしい

>>628
脳内親戚ｳﾃｼだと思われ。カキコ内容自体が支離滅裂だったから。

ちぅ ：2006/06/08(木) 15:26:12 ID:+7Q/zb78O
手当て下がったのに何で組合費は値下げしないんだろう？？

基本給から計算するんだぞ。

お前、H４の名古屋までは分ってるんだからな。
あと勤務の裏付まで調べてるからな！

313系6連ロング仕様車12本が神領に投入されます。
朝夕のラッシュ時にはロングシートに統一で遅延解消につながります。
313系は3連転換クロス車の増備もあります。


313系4連2本が211系4連の置き換えで大垣に投入されます。
313系は3連転換クロス車が特別快速増結用及び普通との予備車共通化も含めて新規投入されます。
ラッシュ時の特別快速８両化で遅延解消につながります。


静岡の113系,115系,123系の313系等置き換えにより今までより運転が楽になります。


皆さんこれからもお仕事がんばってください。

職場に隠しマイク、カメラで監視されていて社員同士の会話もままならないのは本当ですか？
総連系の東や北はそうではありませんが･･･
だから辞めていく社員も多いと聞いたことがあります。
あの休日出勤騒動では、かなり過酷だったと聞きます。
本当でしょうか？

>>631
調べてどうするの？

>>631
確定してからにしれ！
それから鶴しても遅くはない！





と言ってみるtest

>>623ちぅ様
ところでＨ４なんですか？大先輩とは露知らず。。。
testしちゃいました。

連続カキコ、大先輩スマソ

どうせ>>631は、きしめんチルドレンだろ？
チクる事で昇進できると思っている低脳だ。相手にするな。


精々、他人の足を引っ張って上を目指して下さい。
何かの間違いで上に立った時に、過去のあなたの行動に対し、誰もあなたについて行く人はいないと思うけどな。

その内、チョンボして自滅するから見てな。そういうアホほどチョンボ率が高いから。

あと、平三・四・五年入社の乗務員をナメてかからない方が、今後のキミの為にも色々と都合が良いかと。忠告しておく。

>>630
支離滅裂なのは管理人のほうな。
レスを返した奴は他の掲示板にも普通に出入りしているまともな人。
その親戚がｳﾃｼなんだと。

>>638
今まで黙ってましたとか言いながら
事前に同じ事を他の掲示板にも書きまくってるし
２ちゃんにもさんざん書いてる

>>639
他の掲示板のURLぬんぼき。

平三・四・五年入社の乗務員をナメてかからない

最近の乗務員に対し「俺たちは試験で受かった」と威張るが
競争倍率も低く医適等の問題がなければ誰でも

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>>641
でもその平成一桁より更に機械的仕事しかできない平成二桁。
臨機応変て言葉を知らずに台本仕事しかできず。
自分で判断するってことを知らない役立たず。
そのくせ競争率にやたらこだわる。
高い競争率で勝ち抜いてきたと自負するならもっとまともな仕事しやがれ。

>>646
落ち着け。
余計なことはするなって風潮だから、余計な知識を覚えない。
決められたことしかしないし、出来ない。
それで、機械的な仕事になるってだけだろ。

そういう時代だよｗ

>>646-647
激しく同意。

全員とは言わないが、異常時になると、まったくもって役にたたない。

しかも、臨機応変に仕事が出来ないのが、年を追う事に増えている。


なんと言ってもね、先輩だけでなく他業種の同じ社員にも挨拶がまともに出来ない奴が最近大杉。
俺達の時は、そんな態度を取った時点で、即呼び出し厳重に言われたけどな。
だが、そんな奴は一人も居なかったがな。

新規を教えていて思うよ。必死に覚えてやるって態度が年々稀薄になっているのをね。
ゆと(ryの弊害かな？

東海さんの夏服って暑くないの？

646さんと同意見！平成二桁は挨拶すらしない癖にドア一分前早閉めとか失敗するとうまい事に指令に言わないで下さいと…言いやがる

機械的に仕事する割にはへまばかりする。困った平成二桁だ。ちょっと質問ですがこれに意見して会社に個人を特定されますか？

夏服は涼しいよ！でも制帽はうっとうしいよ。熱気がこもってかなり臭いっす。

648さんは新規教えてるんですか？あなたの教え子だけでも挨拶の大切さを教えてあげて下さいm(_ _)m

644〜645さん荒れないで下さいm(_ _)m

631さんに勤務の裏付けをすると言われましたがもし特定できたらこの掲示板で答えを書いて下さい。もし分かればユニオンの中の反ユニオンという事が分かり自分はこの掲示板でみんなとより深いお話が出きると確信しています。

636さん大先輩ではないですよ！

他人が『ちぅ』になりすまして
だんだん荒れてきたな
このスレ。

コテハン使っておいて

特定されますか？

…はないだろ

コテハンってどういう意味っすか？用語が余り分からないもので…

650〜656までは自分です。個人って特定ってされますか？

だから〜
特定されるか気になるなら
コテハン使うなよ
以前、ここにカキコした
ネ申とちくわの人間がパクられたのしらんのか？
（´,_ゝ｀）

申し訳ないです。コテハンってどういう意味ですか？

コテハン＝固定ハンドル（ハンドル＝インターネット内での仮名)

投稿時に名前欄に名前を入れる事
鉄道路線板では名前を入れないと『名無しでGO!』と表示される
名前を入れる事を繰り返す事で書込み内容から誰が書き込んだか段々特定されていく
そのようにして個人が絞られた状態で社内情報を書き込んだらどうなるか・・・

例えば初代社長で現相談役が実は鉄ヲタだなんて書いたら

662さんへ 説明ありがとうございます！かなり勉強になりました！こういう掲示板に載せるのは初めてだったので… また不備な点がありましたら指導願いますm(_ _)mちぅと言う名前が他の人に使われてる又会社にバレたらパクられるので時々変えるようにします。

新しい人事・賃金制度についてと言う冊子を貰って見たが何回読んでも国鉄時代みたいにごますりが出世しますよって書いてあるね〜

だから名前欄に名前を入れて書くのはやめろと

ごめんなさい(T_T)
失礼しました… 組合分裂を望みます！

614　名古屋だったらMさん。
大垣ならSさんだな。
ちなみに二人とも車掌ね。男は名古屋はひ弱そうなのが多い印象。

ちなみにこの会社は社内恋愛や社内結婚が多い。
今、俺が浮かび上がるだけでも車内恋愛かなりいる。

確かに多いっすね！不倫もありますね…

うん。
あるあるっ！
しかも、意外な人がね。
女性社員の何％かは男性社員に喰われてますよ。
あのかわいい車掌も昼間は真面目に車内放送していても夜になれば違うマイクを握りしめ…。

鉄道は毎日車両を取替え連ケツ運転とハッシャが常識ですから

>>667
おまえストーカーか？
三重支店に左遷されないように気を付けな。
それとも本人か？WW

↑ストーカー？
するわけないじゃん。
第一、職場で顔合わせたり飲みに行ったら誰がかわいいとか、いろいろあるやん。
ただそんだけであって社内で彼女がほしいなんて思わねぇよ。
つーか、同じ会社の彼女だったら不都合なことが多いわ。
そんな、女に不自由してないから大丈夫だけど、ありがたい忠告として受け取っておくわ。

三重支店に左遷された人いたっけ？

確かに会社に彼女作ると不都合だよね。

左遷ってひょっとしてＮさん？

まぁ、たしかにNさんだろうけど、三重支店ではないし、もし、三重支店に行かされるなら三重支店に行きたいやつはいっぱいいるからこの会社はセクハラばかりになる。

↑
おまい、GJ

中　木　寸

ＪＲ東海、家族手当も見直し　新賃金制度を正式表明

ＪＲ東海の松本正之社長は１６日の定例記者会見で、５５歳になった社員の基本給カットを
廃止することなどを柱とした新しい人事・賃金制度を、７月から導入すると正式に表明した。
松本社長は、６０歳の定年まで昇給が続くように制度改正する理由について「鉄道の仕事は、
ずっと積み重ねてきたものを醸成することで安全が守られる側面もある。定年後もわが社で
働くことができる再雇用制度があり、今の６０歳は十分に若々しいからだ」と説明した。
新制度は、女性社員の増加を受けて、子育て重視の観点で家族手当の支給額も見直す。
現行の子ども１人当たり４０００円を１万円に増額する一方で、配偶者は１万７０００円から
５０００円に減らす。（中日新聞） - 6月17日13時35分更新

679さんへ バレバレっすよ〜 やりすぎっすよ〜 ﾁｭｳｿﾝさん女性に対する武豊巡回もっとスゴいよ〜

きしめん運輸区　りー犬のH中は元気してるか？
刺青・社内不倫がリーダーだなんてこの会社っていったい・・・

組合費横領した管理者とか…

便所の落書並みのカキコしている椰子ら
ＩＰアドレス抜かれてますよ〜

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┗━━━━━━━━━━━━━今日はここまで通報した━━┛

この会社ネット社会に理解ないからね。

○通報先・便利なリンク一覧
■警視庁匿名通報フォーム(通報は2chのように書き込むだけ)
　http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
■全国ハイテク警察リンク集 http://www002.upp.so-net.ne.jp/dalk/ksatulink.html
■警視庁ホームページ http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/
■警察総合相談電話番号 http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
　(携帯電話・PHSからは全国共通#9110 緊急性を要するものは110)
■公安調査庁 http://www.moj.go.jp/KOUAN/
■国家公安委員会 http://www.npsc.go.jp/
■国際刑事警察機構(ICPO) http://www.interpol.int/
■国防省(アメリカ) http://www.defenselink.mil/

週刊新潮：http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/
情報提供用メールアドレス [email protected]
週間文春：http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/index.htm
情報提供メールフォーム：https://www.bunshun.co.jp/feedback/index.htm
激しくネタに困っている週刊現代（まず間違いなく記事になるであろう。）
http://books.bitway.ne.jp/kodansha/wgendai/scoopengine/
連絡先 [email protected]
テレビ朝日：http://www.tv-asahi.co.jp/
とりあえず報道ステーション情報提供用メールフォーム（ここからワイドショーに情報転送）
http://www.tv-asahi.co.jp/hst/other.html
▼ﾒｰﾙ
ZAKZAK：[email protected]　　　BUBKA：[email protected]
AERA：[email protected]　 日ｽﾎﾟ：[email protected]
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報知：[email protected]　　 ｻﾝﾃﾞｰ：[email protected]
日刊：[email protected]　　　　　　ｽﾎﾟﾆﾁ：[email protected]
東中：[email protected]　　　 北海：[email protected]
ﾃﾞｲﾘｰ：[email protected]　　　 河北：[email protected]

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リー犬聖Ｈ中さんって入れ墨と不倫してたの？

ん？
Ｈ中？
誰だ？
そんなやついた？
あまり目立たないやつかなぁ？
それにしても大垣は話題にあがらんなぁ。

691だけどＨ中って誰かわかったわ。
たぶん。
本人に会ったら直接聞いてみよ！
別にそれによってこの書き込みが俺とわかっても何の問題もないしな。

アホの集まりか？ここは
人の事書き込んで何が楽しいの？淋しいやつやな。
あ〜キモ

↑FUー(´_ゝ`)N

週刊誌、ワイドショー一切興味ない
神が言っておられます

観覧させて頂きました。
かなり暇人が居るようで
お・つ・か・れ・さ・ん！〇〇君！
現行犯逮捕

住民税がやばいことに…

ボーナス交渉
決裂！
な〜んてね。













キモオタ君巡回おつかれ

ID:0sPQku8jO
>>693 2006/06/20(火) 14:25:54
>>695 2006/06/20(火) 17:45:02
>>697 2006/06/20(火) 18:51:06

かなり暇人が居るようで
キモオタ君巡回おつかれ

>>698
その暇人を相手する暇オタが居るようで・・・







キモいやっちゃ〜

えみを阻止

>>682>>692
死ね
氏ねじゃないぞ

ネタにしていいことと悪い事がある。
そんなこともわからん>>682>>692はクズ。

詳しい人教えて下さい。賃金改定って給料減るの？増えるの？超勤つけると査定は下がるの？

リー犬聖へ。みんな言いたいこと言ってるんだから暇人とか言わないでください。

>>701
火のない処に、煙はたたず。







それから、鯖管でもないのにどうやってIPを抜いているの？教えてくれるかな？
場合によっては、★FOXにセキュリティホールがあると教えてあげないといけないから。

>>696
>>702
面白くなってきたから
その話は後回し

平成一桁は賃金改定で給料下がるんだねー。都市手当も一律だし…成果主義は厳しいなぁ┐('〜`；)┌

>>704

でわざわざこんな便所に落書きか

バカじゃねーの

たしかにおもしろくなってきたなぁ。
でも、ここで書かれるということは、存在感があるから！
なんの特徴もないやつは、まず書かれないからな。
そういう意味で名古屋はおもしろいな。
男と女の恋や不倫、一夜の関係なども多いし！
その点、大垣は女性いるが少ないな。

>>684=707
ふーん。じゃあ俺のIP抜いてみな。
それで、ここに書いてみなよ。

id見ればわかるが、携帯からね。

どのキャリアか　わ　か　る　の　で　す　よ　ね　？










まさか、ﾈﾄﾗﾝ信者の十八番『ぶっこ抜き』ですか？（ﾌﾟ

巡回にまいりました〜



キモオタ君！



つっつとこんなくだらないスレは落としましょう



人の誹謗ばかりしやがってよ〜

そんな事やるのは童貞君だと思うけどね！

>>709

乗泊から必死だなｗ

確かに必死なキモヲタが居るな

>>682
イレズミ入れたリー犬って凄いな
頭髪チェックじゃなく
イレズミチェックだな

ＰＣはっかやってるキモオタ君！巡回に参りましたよ〜
人前でものが言えない小心者早く大人になりなさい！こんな事やってても彼女できないよ〜（笑）



昼寝します

新賃金でなぜ年下のやつと給料が一緒になるのさ？納得できんわ。

>>715やってる仕事は一緒たし〜
納得できないなら納得できる給料貰える所探しなＷ

納得できる給料もらえるとこを紹介してと言ってみる…ｗ そんなとこないわなー。なんせ高卒だから！再就職先も見つからん。ｳﾃｼの免許を持っててもどこも雇ってくれましぇ〜ん

>>714
>>716
人に説教する以前に
まず、正しい日本語を使え

大餓鬼の女性で何か面白いﾈﾀあるかい？きしめんは多いのわかりますが大餓鬼は聞かないっすね。

>>718真剣に文を読んでるアホがいた〜ｗ（藁
どうせ乗泊でニタ�Aしてアクセスしてんだろ〜（藁
ホントキモいよ（藁

>>720
２ちゃんに書き込んでいる時点でおまいも同じ。

まぁおまいらそう荒れなさんな。このｽﾚはﾕﾆｵｿを語るｽﾚだろ？

連稿ｽﾏｿ ボーナスの計算の仕方が分からん。誰か教えて！

↑基本給とボーナス総支給晒せ
話はそれからだ

大柿の女性車掌は数人社員とつきあっているが、ほとんどは社外。
でも、彼氏いない子も多いな。
ちなみに男も名護矢と違って女性車掌に手をださない。
まぁ、男性車掌はおとなしくて、貧弱そうな、かわったやつが多いからしょうがないな。
強そうなやつも若干いるがな。

不倫、刺青

725さんへ 大餓鬼の方ですか？ちょっと聞きたい事があります！

大餓鬼に強そうな人っているんですか？

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↑みじめじゃないっすか？

727　大柿のことで答えられることがあれば答えるよ。
728　まぁ、実際に戦う場面を見てないが、体格、気の強さ、いろいろな話を聞いて総合的に見てだな。

じゃあ思い切って質問します！！
大垣に100キロ超級の運転士さんがいますが

やっぱり中に人が
入ってるのですが？

定期異動の詳細ｷﾎﾞﾝﾇ 水饅頭はどうよ？

ビタミン竹輪は？？

大餓鬼の火災さんってどういう人ですか？他区にも慣れなれしくてうっとうしいんですけど… しかも大餓鬼すべての女の子に嫌われてるみたいですけど…

↑多分平成7〜10年度採用だと思われます。

732　中に入ってるよ。
風呂入る時見たけど結構、小柄なおっさんだったよ。
733　存在感のある助役が出向、転勤してかなり職場の雰囲気はかわるだろうね。
今から憂欝だわ。
735　Ｈ９だね。
あれっ？
Ｈ８だっけかな？
あんまり興味ないからわかんねぇや。
まぁ、たしかに他区や女に好かれるタイプではいわな。
だからといって大柿でも好かれてねぇと思うよ。
もちろん彼女はいねぇだろうな。
他にも同じようなタイプもいるしな。
大柿はそんなタイプと体育会系とはっきり別れてる。
と、いうことで次の方！

やることやんないから言われるのでは？
文句ばっか言って
阿保ちゃいまっか〜

↑そりゃあ君はいいよ。
ごまをするのが巧いから。

>>739ほんまアホやな〜
笑いが止まりませんＷＷＷＷＷＷＷＷ
お願いだから辞めて下さい。あんたレベルばかりと世間が勘違いします。
でも>>739と同じ給料・ボーナスと思うと・・・
なんて優しい会社ですなぁＷ

↑↑
ちゅう　

株総の詳細キボンヌ

740は話題に出てきた本人か？
それとも会社の立派な飼い犬か？
たぶん、740は嫌われてるだろ？
まぁ、自分では気づかないかわいそうなやつなんやろな。

私も740は会社の飼い犬だと思います！

age

酢酸カーミン

↑暗号？

大柿や名護矢の話題はおもしろいなぁ。
しかも飼い犬君はムキになるからおもしろいし。
まだまだ俺を楽しませてくれ！

↑カナダGP見おわった人。

最近ちぅが出てこないなぁ〜
会社にばれるの怖くなったかぁ〜









と煽テス

スレ違いかもしれませんが
今、会社でパワハラ＆リストラの危機に遭遇しています
そこで東○ユニオンへ
個人で加入しようと思うのですが…
アドバイス願います

スレ違いかもしれませんが
今、会社でパワハラ＆リストラの危機に遭遇しています
そこで東○ユニオンへ
個人で加入しようと思うのですが…
アドバイス願います

>>750
確かに『ちぅ』ははじめは強気だったけど最後のほうは
マヌケだったね



あんなんだから高卒はバカにされるんだよ

平成一桁の名古屋の運転士で
最近パソコンをはじめた初心者『ちぅ』

小心者の集まるレスはここですか？？

ちぅの正体はいかに？？？

ちぅ＝名護屋の運転士？イニシャルは？まずいかな？

↑そういう自分が名前をさらしてみたらどーだ？

>>756みたいな下酢野郎にできる訳ないｗ
初戦は自分が可愛いからｗ


推測：>>756に限って…YESマン決定！
よって戌ｗ

ＪＲ中央線で電車に乗り損ね、車掌殴る。中部運輸局課長（５７）を愛知県警が逮捕

殴られたのどこのクラ？

だから人のことを探る前に自分のことをさらしてみろや！？小心者の藻れ達はできねーだろ？だったら聞かない方が身のためだぜ。

かと言っといてあなたもさらせないでしょ？さらせないから言いたいこと言える！それがこの掲示板。文句じゃなくてみんなで批判や情報を交換しようよ。

760 聞かない方が身のため？どういう意味？犬は黙って違う所にいけ。あなたが来る所ではない。

ちなみに批判てことは会社に対する批判です。掲示板に書く人に対する批判ではないです。

やべぇ美濃太田に行く羽目になるかも

↑どうしたんすか？

DCのｳﾃｼなの？

寝過ごした？

会社の批判OK！
人の批判ももちろんOK！
犬野郎みたいなことしてるやつはここに書かれてもしょうがないと思う。
人に嫌なことをしないやつは、まず名前出てこないから心配ないと思う。

どう見ても、ざざむしの偉大なるジョンイル将軍は代わりません。

独裁政権は継続です。

本当にありがとうございました。

嫌ならヤメレ♪あほじゃないｗ

【運行】【優先】ってのがきになるんですが？
まずは列車走ってなんぼちゃいますか？
走らなきゃ収入が・・・
給料も糞もないのでは？教えて下さい。批判しか出来ない人達。。。

安全第一じゃないの？

777ｹﾞﾄするぞ(o^-')b

ＪＲ倒壊に、のぞみなし！！

倒壊ユニオンに
ひかりなし！！

Getなるか？

７７７GET
ご馳走様です


何処の店にしようかな？？

やられた(-"-;)

>>765
個人特定に繋がるから原因はやめておく
美濃太田生活ﾊｼﾞﾏﾙ＼(^o^)／

7月から主任レポートで、ちくられないよう書き込み
してくださいね！

>>779
そういう初歩的な手法で
美濃太田に転勤する人間になりすまして
誰が得するの？

主任レポート気を付けよう！

５人の名前が書けて良し悪しを記入できるよ

主任レポートと言うからには、当然他労組の主任も書くのだよな？

まさか、ユニオンのみとかJR採用のみって事はないよな？

で、当然書いている時間は超勤扱いだよな？

S1のおいらには知ったことではないが。

でも他労組の人が
まっとうなことを書いても
スルーされるんだろうな
どうせ

>>785
そういうこったろうなぁ。
主任レポートを結局は管理者が箇所長にレポートするわけだからｗ

なんでうちの会社は管理者(助役)が組合
に所属できるんだろう？
普通の会社や公務員は禁止されてるのに

もちろん他労組の主任も当然書けます。だが上からしたら他労組がその欄にユニオンの名前を書いてくるとその人はかなり厳重にマークされると言う事を聞きました。しかも親指が。

副本線通過新幹線特例措置発動

倒壊ユニオンに
組合員の不満が「こだま」する。

だったら意見言えや
ボケッ

株主総会で社員の不満が「こだま」すればいいのにね。

>>792
社員の不満が「こだま」する株主総会になって欲しい、という「のぞみ」は
前列に陣取っている「ひかり」かがやく学歴をお持ちの社員株主によって
木っ端みじんに粉砕されました。

ﾅﾝﾁﾃ

790に座布団一枚！

山田君！792に座布団２枚あげて！

定期age

山田くん
ユニオン厨>>791
の座布団全部持ってって〜

アホなユニオンに組合費払うよりも東証9022の株主になって株主総会で
会社への不満をぶつけるほうがいいかも。

客からの苦情も
「その点については私も株主ですので総会で上部に貴重な意見として伝えて
おきます。」
とでも言って逃げればいいし。

>>798
持株会の積立が1単元になったらすぐに引き出しをするわけですな
自分のお金なんだから持株会に預けっぱなしで議決権を放棄するのはもったいない

800GET
もうすぐ終了。。。
アホ共の捕獲されて・・・さようならｗ
撤収

801ｹﾞﾄ！次に藻れが狙うは999だわさ！それにしても9022とか皆難しすぃ事知ってるな。ｽｹﾞｪ(¬_¬)

定期age

>>801
そんなこと言ってるから高卒は馬鹿にされるんだよ
頭悪杉知識なさ杉

電気組織改正あげ

箇所長ポスト増えたねえ

勤続9年目にしてやっと基本給が20万超えた
とりあえず嫁に報告だ

>>806御前みたいなのが20萬ﾍﾟｿは貰い過ぎ（怒
しかも嫁が居るとは…
奥様可愛そう〜（涙）
子供が居たらもっと・・・
ＪＲさんも優しい会社ですね〜

>>806は首にして僕を雇った方がいいと思いますがね〜

昼間から２ちゃんみてる
ひきこもり鉄ヲタ、脳内運転士ニート
が勤まるわけないだろ

まず暗い部屋の外に
出ることから始めろや
（´,_ゝ｀）プッ

>>803
おまいも大してかわらないよ
(´,_ゝ｀)プッ

806出世遅いＨ９

809に座布団一枚！

座布団の基準甘杉

↑ごめんなさい…

808にレッﾄﾞカード！言い過ぎ… 明けの人間だったらどうするの？

>>808はセン〇"リ野郎でしよ？？？？
２ちゃんねる見てボ〇キしてると思われｗｗ
コヤツ回送で触ってそう（藁

可能性大！

808の列車に乗りたくない！断固反対！ｲｶ臭い！

倒壊の入社試験に落ちた807が必死なスレはここですか？


て言うか、東 海 だ け は や め て お け
どの地域に住んでるいるか知らんが、もっと良い会社に行け。
勤続15年のおれが言うから間違いない。



脅し、強要、強制休日労働、強制サービス労働、同意のない強制転配、他
叩けばいくらでも埃が舞い上がる会社だ。
悪い事は言わん。他の会社にしておけ。夢も希望もないぞ。


日　勤　再　教　育　の　恐　怖と戦いたくなければな。

818の言うとおり倒壊はやめた方がいい。理由は一緒。

>>818兵三かよ〜
ってそんな嫌なら辞めればいいのでは？そこまで言って仕事してるお前がわからん？？？？
同意なき転勤？お前尻青〜ｯ（藁
兵三なら600ホ'イントぐらいあるんだろ？つっと辞めてニートしてな！バイバイキ〜ンッ（藁

>>820
辞めれば厨乙と言いたいところだが。

お前社員ならわかるだろ？
いかに良い業研や提案やQCをやっても、いくらみんなの為に良かれと思う内容をやっても

絶　対　に　難　癖　つ　け　て　改　善　し　な　い
俺は実際そういう場面を何回も見てきた。

嫌なら辞めろ？上等じゃねぇか？
持ち上げるだけ持ち上げて平気で梯を外す奴らとお前は対して変わらんな。

お前みたいな奴が見習いで来たら、その根性から叩き直してやる。
それにな、嫌ならとっとと辞めているわぃ！
あまりにも会社のやることが矛盾しているから書いている事ぐらい気付けセルフが！
長文ｽﾏｿ。

本物のバカだから気付かないんじゃないの？

ちなみに
このスレの住人ならわかってるだろうけど

今度の制度改悪で同僚を売ったり、ゴマスリしたりして
敵を増やした挙げ句
助役や主任になったとしても
１０年後には中堅層の
大規模な人件費削減の
『制度改正』をやって
大幅に年収減らすつもりだから
ヨロシク

しかもその時には今の分会長出向しちゃってて
不満ぶちまけられないからWW
そこんとこヨロ

多分820は妄想社員っぽい…

定期age

>>824
自分のスレに帰れ！

824去れ

郭○撃破
テホ"ト°ン発車

ぶっちゃけ
うちの会社の社員に
在チョンは何人くらいいるの？

さあ、平和デモ行進だ！

チョンは氏ね

>>830
ﾄﾞｩｸﾄﾞｩｰﾝ!!

根暗君が集まるレスはここですか？

胡麻擂りは氏ね

事故ばっかして
低能な奴は胡麻擦るしかないじゃん。

>>834
運転士は選ばれ、耐えられ、乗りきれた者のみハンドルを握れる事が許される。

お前の様な、人を罵る事しか出来ない低脳には許されない。

車掌になる事すら無理だろう。

鉄道事故：作業員、電車にはねられ死亡　ポイント検査前に−−新居町駅　／静岡

　８日午前２時１０分ごろ、新居町新居のＪＲ東海道線新居町駅構内で、作業中の浜松市坪井町、
会社員、中村実さん（５６）が、大阪発東京行き上り寝台急行「銀河」（８両編成、乗客約８０人）に
はねられ、即死した。
　新居署が事故原因を調べている。ＪＲ東海静岡支社によると、現場では午前３時１５分からポイ
ント検査作業が予定されており、中村さんはその作業の責任者だった。この事故で列車２本が約
２時間遅れ、乗客約３００人に影響が出た。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060709-00000021-mailo-l22

運ちゃん誰？

インドで列車爆破テロ・・・・・と報じられている。
各箇所箇所においては・・・・・・セキュリティー確保に努められたい。

↑
だれだ！こんな情報流す奴。
今後は他国の鉄道事故も「指導情報」とか「注意情報」がでるのかな？

大柿で事件の匂いが…
知っているやつはまだわずか…
だからまだ言えない。

>>838
それが、倒壊セキュリティー。

新賃金やばくねぇか？
年下のやつが年上の基本給を抜かす現象が多発してますね。
一度、自分のまわりと比較してみて！
まぁ、ユニオンの力では何ともならんが。
俺は基本給上がったから文句ないけど後輩に抜かれたやつはやる気なくなるわな。

大柿の事件ってなに？気になる！

>>841
運転士見習いが車掌に基本給抜かれるとか？
かなり前に5等級になった奴が、最近5等級になった年下に基本給抜かれるとか？
S1とS2がほとんど給料が変わらないとか？




リー犬のための制度ですか？そーですか。

水まんじゅう、なにかやらかしたのか？kwsk

逆転現象結構発生してますね

でも、ユニオン言っても
みんな無駄だってわかってるから
仕方なく黙々と受け入れてるね

せっかく頑張って先に等級上がっても
あとから上がったﾔﾂのほうが給料が高いなんて…

これじゃ初めからダラダラやってたﾔﾂのほうが得じゃんWW

844賢い。事故しない程度にのんびり仕事しよう！

大柿の事件が木になる…

阿呆社員へ
年下より仕事ができないから仕方がないｗ
自分の仕事ぶりを見てみろﾎﾞｹｯｗ
お前給料泥棒か？（藁

>>847
んじゃ、お前職場と入社晒せ。

お前がどれだけ素晴らしい社員か判断できるからな。

まぁ、どうせ給料抜かれた事に対してひがんでいるだろがな。


俺？抜かれたよ。二つ下のリー戌に。
奴より先に昇進したはずなのにな。

847早く正体明かせや

>>848

恥ずかしげも無く自慢できる貴方はすごい！
きっとリー犬以外の後輩にも抜かれているはず。
今までそれなりの給料もらえてたんだから現実を知れて貴方は良かった。
貴方を先輩と思って後輩は接する必要があるから給料が
逆転するのも仕方なし。貴方は偉大なる先輩です！

大柿の事件の真相は？

大柿の事件のお話は？

もう少し待て！
知りたいやつは大柿の乗務員に聞け！

乗務員ですか？詰所が違うから聞けないよ…事故関係ですか？不倫関係ですか？

車掌関係？運転士関係？

>>855-854
人のアラ探してんじゃねぇﾎﾞｹｯ

↑お前黙れ！

毎回最後に半角で
『ﾎﾞｹｯ』
が特徴的ですね

え〜！
大柿のあの人がぁ！
詳しく話を聞いたら誰もがびっくりするわ！
マジで驚く！
誰か知りたいやつは大柿の勤務表を見よ！

転勤？

まぁ、転勤もあるだろうな。
鷹矢間、多田だろうね。
名護矢はないな。

名探偵コナン？

車掌さん？

年寄り？

コナンは違うでしょ…

何かヤバい事してかしたの？

ヤバさ的には前代未聞！
似たようなことあったのでは？
と思うやつもいるかもしれないが、詳しく本当の中身を聞いてみな！
ぶったまげるぞ！
まぁ、大柿の乗務員は勤務表を見れば誰かすぐわかるよ。

不倫だ！

大柿の乗務員じゃないから尚更わからん… 前代未聞かぁ 社員同士で不倫してタラちゃん出来ちゃった？

867さんは大柿の人なんだねぇ いいなぁ

不倫？
そんな、生易しいもんじゃない！

ちなみに俺は大柿とは限らない！
名護矢のやつも何人かは知ってるぞ！

kak.hta';ken=wd+'START

公金を懐に入れた！ファイナルアンサー！

それなら懲戒だろ。
まぁ、そのうちわかるだろ。

ロッカー室ガサ入れ？

なんじゃそれ？
意味わかんね。
あ〜マジで詳しく書きたくなっちゃったわ。
でも俺が書いたとばれたらいやだからなぁ。

そっかぁ 確かに懲戒だよねぇ 車で人をはねちゃった！ファイナルアンサー！

新区長も大変だな。
着任早々に閉そく違反だわ貸与品紛失だわ停止位置不良だわで。

極めつけは・・・。ってわかんねぇーぞ！！
水まんじゅうの中の人kwsk

wktk wktk
それとも、kskか？











すまん、最近VIPにハマってしまってな。orz

877さんヒント下さい

嫌がる子を無理矢理？

レイプしたの… 大柿過激…

てか881さんいつも返事くれてありがとうございます！

881さんのおかげでこの掲示板見るの楽しくなってきたした！みんな暴露しましょう！自分も情報入り次第連絡します！

>>881
ネ申！！

ktkr!!!

885さん知ってる人ですか？

レイプとは言わないが…
被害者は一人ではない。
詳しく書きたいがこれって誰の書き込みかばれるの？