青春18きっぷを語ろう9

なんか多分（たぶんね）昨日たどった行程が>>126とほとんどそっくりなんだけど
まず東京22日発のながらに乗るために2250の通勤快速で小田原へ
座れるってわかるようになると510円払うのすらもったいなくなってくるからな
よくわからん旅好きのおじさんに話しかけられつつ116まで待つ
6号車だったが列の1番目だったので余裕で着席する
なかなか寝れなかったけど静岡〜刈谷間だけはほとんど寝てたと思う
あとは普通に京都へ、その後阪急でちょっと兵庫へ
泊まるところはネットカフェといつも決めているので
5時間パックに入るため時間が余っていたので姫路まで往復した
神戸〜兵庫間の列車線と電車線の交差が全然わかんなかった。。。
西明石から姫路までは普通（高槻〜明石間快速）を利用して曽根駅の傾きを実感・・・

ネットカフェ、前日の泊まりが夜行だと爆睡って法則があるのに全然寝れなかった
15分後とに目が冷めたから仕方なく2時から朝まで起きてた
大阪500の207-7B、京都549の223-12B、米原714の117-4B、大垣755の313-6Bと乗り継ぐ
いつも米原〜大垣間は巡回はあるけど検札はなし
大垣からの特別快速は美濃赤坂線接続待ちで759発になった
所定が豊橋913着で918発の2時間に1本のひかりに乗り継げるんだが
豊橋まで遅れを引きずったままだったので
「ひかり402号を豊橋からご利用のお客様は車掌室までお越しください」と言っていて巡回にすら来なかった

浜松からは952発の113-3B
これは静岡到着手前が一番混んでいた
途中巡回に来てた車掌から切符を買っていた人がいたが30秒ぐらいかかっていた
1人が切符を買うのに30秒かかるんだから米原〜大垣間での検札ってやっぱ時間的に厳しいんだなと思った
三島を出て修善寺踊り子とすれ違い東上していることを実感
丹那トンネルを抜け>>126と同様に1226の113-11Bで小田原へ、小田原から1300の231-10Bで新宿へ
調べてわかったことだがhttp://www.swa.gr.jp/rail/tl_uall.html#U01これと全く同じ行程をたどったようだ

>>128
米原で見た外国人系のおっさんが浜松〜熱海間で席が近かった
>>188
夜だった明かりがない部分がなんとなく海峡ってわかった
あの部分を俯瞰した写真もよく雑誌に載ってるしね
そしたら海峡大橋が見えてわあ素敵

それでながらでもネットカフェも全然寝れなかったもんだから家に1455ごろについて
シャワー浴びておかしで腹を満たして歯を磨いて時計の針が「3時15分」を指しているときに寝た
起きたら時計の針は「4時7分」を指していた
起きたとき周りは暗かった
今は明るくなったが・・・・俺が18で東上したのって昨日で合ってるんだろうか？