1 :
名無しでGO!:
1 名前:江戸っ子 本日のレス 投稿日:2005/07/16(土) 03:56:10 ovu2BUdl0 ?##
報知のスクープです
いずれ報知のサイトに記事が出るでしょうが
今のところ更新されてないので写真で
今朝の報知です
http://m.pic.to/1lkmz
2 :
名無しでGO!:2005/07/16(土) 05:01:30 ID:BTzCP5h1O
2うす
3 :
名無しでGO!:2005/07/16(土) 05:05:24 ID:nNeIRNco0
反応薄!
4 :
名無しでGO!:2005/07/16(土) 06:58:03 ID:npPb7MNnO
ケツ毛濃いっ!
5 :
名無しでGO!:2005/07/16(土) 17:30:28 ID:AfA3TjIP0
6 :
名無しでGO!:2005/07/16(土) 18:10:40 ID:msCfg4pe0
7 :
名無しでGO!:2005/07/16(土) 19:15:57 ID:P4EKAhob0
内博貴メンバー(笑)
8 :
名無しでGO!:2005/07/16(土) 23:21:51 ID:E+G7QtlP0
それいけきくま。
9 :
名無しでGO!:2005/07/17(日) 10:39:29 ID:utr2HnvR0
すれ違い。
10 :
名無しでGO!:2005/07/17(日) 12:16:47 ID:mydVijFs0
説楠やるやる大辞典
11 :
名無しでGO!:2005/07/17(日) 12:22:55 ID:KZ4c/PLz0 BE:3733834-#
内はJRW社員
12 :
名無しでGO!:2005/07/17(日) 16:22:48 ID:vmmpbxp10
電車男→飲酒男
がんばっていきまっしょい→がんばって飲みまっしょい
13 :
名無しでGO!:2005/07/17(日) 19:50:15 ID:KZ4c/PLz0 BE:11200166-#
JR西日本
内 博貴
14 :
名無しでGO!:2005/07/17(日) 22:16:25 ID:ukOrsiXE0
菊間の代理は誰なのか、こたえてちょ〜だい!?
15 :
名無し募集中。。。:2005/07/19(火) 17:16:05 ID:SKthkTNO0
今日は佐藤里佳
16 :
名無しでGO!:2005/07/19(火) 17:20:47 ID:fEuGvpny0
>>15 CXのHPの番組表には1週間佐藤アナが司会って(ry
17 :
名無しでGO!:2005/07/19(火) 17:57:44 ID:H9pijT9x0
CX内の「がんばっていきまっしょい」のページは、見事にこんな感じだなw
篠村悦子 … 鈴木 杏
関野浩之 … 錦戸 亮
☆→ 中田三郎
矢野利絵 … 相武紗季
菊池多恵子 … 岩佐真悠子
中崎敦子 … 佐津川愛美
中浦真由美 … 藤本 静
公式HPは、ラグビーボールだし(ゲラ
18 :
名無しでGO!:2005/07/19(火) 23:46:18 ID:T5v6itFo0
19 :
マンションライフのステーキ畠:2005/07/19(火) 23:52:30 ID:QaAwqo2r0
垣内博貴社長
20 :
名無しでGO!:2005/07/19(火) 23:55:37 ID:WW1741Zw0
篠村悦子 … 鈴木 杏
関野浩之 … 錦戸 亮
☆→ 中田三郎 … 矢野信吾
矢野利絵 … 相武紗季
菊池多恵子 … 岩佐真悠子
中崎敦子 … 佐津川愛美
中浦真由美 … 藤本 静
21 :
名無しでGO!:2005/07/20(水) 18:41:45 ID:OF6RoTsnO
22 :
名無しでGO!:2005/07/20(水) 19:40:19 ID:CzMRjpvi0 BE:12444858-#
垣内社長の弟子垣内博貴
23 :
名無しでGO!:2005/07/25(月) 21:34:06 ID:CMPxU2Il0
新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。
24 :
名無しでGO!:2005/08/01(月) 00:46:51 ID:bacA/hCYO
↑もう飽きたとです。
25 :
一つ目@携帯 ◆HoG0nmoTZ. :2005/08/01(月) 01:00:24 ID:UPIdz8NCO
JOCX-TVに殺人アナウンサーがいる件について。
また、そのアナウンサーがクビにならなかった件について。
26 :
名無しでGO!:2005/08/01(月) 18:01:59 ID:kxuLSbi80
買春もかー?w
27 :
名無しでGO!:2005/08/01(月) 20:29:45 ID:E6bAs5Gv0
新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。
28 :
名無しでGO!:2005/08/01(月) 20:42:14 ID:E6bAs5Gv0
新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。
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名無しでGO!: