危険な鉄ヲタランキング

ここでは他人に迷惑をかける危険な鉄道ヲタクをすべて挙げてください。 
また、★印で危険度数を示してください。 

　　　　　　★：ちょっぴり危険（まだ許せる範囲内） 
　　　　 ★★：やや危険 
　　　★★★：危険 
　 ★★★★：かなり危険 
★★★★★：危険極まりない（絶対許せん）

2?

>>1=★★★★★

●削除ガイドライン以外でも、以下の書き込みは禁止です。（→削除依頼へ）
　・鉄道路線・車両板と板を跨いだ重複スレッド
　・2ch外のサイト・掲示板に迷惑をかける行為
　・三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察
　※一群・二類の人物に関しては削除ガイドラインに抵触しない限り放置します。
　なお、個人の区分に関しては 削除ガイドラインを参照のこと

>>1=★★★★★

半下衣一〜三号

>>1=★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

【安全な鉄ヲタランキング】


第一位；俺。

　曲がりなりにも働いていて、とんでもないことしでかす香具師こそ危険。
　中汚が一番。あろうことか廃止鉄道譲渡してもらおうとあちこち動いてる。
　今のところ連戦連敗だが、間違ってまかせたらどうするんだ。

大丈夫、キングボンビーでも間違って納禍夫にあげたりはしないよ

鉄ヲタは全員危険

★★★★★★★★★★★★★★★★
ｶﾊﾌ童貞ﾕﾒﾓｸﾞﾗﾌｧｯｸﾕｰ

>>11
ｵﾏｴﾓﾅｰ
もちろん俺もな。

俺は元鉄ヲタだからいまはきもくない
きもいのはまだ足洗ってない奴らだ

最強は半ズボン氏や臭○だろうね。

カハフE26 ◆WBRXcNtpf＝★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


あ、>>12でガイシュツだったスマソ。

147 ：名無しさん脚 ：2005/07/14(木) 07:45:53 ID:QnQKeNn+
東急線の撮影地にて。。
脚立を持参して、線路内に三脚の脚を立てて、
更に止めはアパートの駐車場に無断駐車。
電車は普段は殆ど汽笛を鳴らさないところで
上下線とも鳴らしてました。
これってどうよ？ヘタレな写真でスマソ。

http://0bbs.jp/37154/img49_3
http://0bbs.jp/37154/img49_4
http://0bbs.jp/37154/img49_5
http://0bbs.jp/37154/img49_6
http://0bbs.jp/37154/img49_7

名前出さないけど詐欺まがいの鉄ヲタいるね。
クラブの主催者になって会費を集めた後トンズラ。
会うたびに名刺に書かれている鉄道趣味サークルの名前変わるやつ。

みなと鉄道最凶

京阪1900リバイバル臨時特急でry
京津最終日に線路内にry
とにかくヲタは皆氏ね。俺もorz

教育合宿

>>14みたいに自分の事をヲタじゃないと必死で
否定する奴が、もっとも濃いヲタだったりする。
完全に鉄道に興味がなかったらこんな板に来ないだろ。

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

　

　　　　　　★：客車三段式（危険）
　　　　 ★★：電車二段式（やや危険）
　　　★★★：客車二段式（まだ許せる範囲内）

大津のけんゆう：★★★★★：危険極まりない（絶対許せん）

1 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2005/07/13(水) 18:04:46 ID:gmHsQt/k0
ここでは他人に迷惑をかける危険な鉄道ヲタクをすべて挙げてください。
また、★印で危険度数を示してください。

　　　　　　★：ちょっぴり危険（まだ許せる範囲内）
　　　　 ★★：やや危険
　　　★★★：危険
　 ★★★★：かなり危険
★★★★★：危険極まりない（絶対許せん）

>>8
バ〜ロ〜！！安全な鉄ヲタ第一位はこの俺だ！！

>>28
バーローｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

漏れは直接的ダメージは皆無害だけど、
精神的ダメージを与えまくるから、MPがある香具師には危険かも。

岡田
★★★★★

上に参ります