阪神電鉄を模型で楽しむスレ

でも動力は自慰笑夢の方が蟻より数倍良い。

ライトが暗すぎ

今まで阪神電車の完成品が無かったので、個人的には製品化してくれただけでも嬉しかった。
8000系や9000系も製品化してくれないかな。

>>295
SOLD OUT也!!

5500系1次車がﾎｽｨと思ってるのですが、
爺の5500系の窓枠(黒色)はガラスパーツに付いてるんでしょうか？
もしそうならば、貫通路に目を瞑れば1次車化できそうかなと思ったので…。

>>302
そういうむずかしい注文をするのなら遊々のブラスキットの方がいいかもしれないな。
確か初期車というのがあったと思うぞ。

山陽5000は何のキットから改造したらいい？

>>302
側窓の黒枠はガラスパーツ側に付いているけど、ほとんど目立たないので
連結面の貫通路を見なければパッと見には一次車との区別がつかないぐらい。
むしろ側窓の車体側の縁を自分で黒く塗った方が二次車であることを強調できそう。

>>304
つ[京成３５００]

>>306様、ご教授お願いします。
山陽２０００、３００、８５０形等はどのキットが使えますか？

>>304
Bトレ

阪神はBトレださないんかな・・・

出したじゃん。






金魚鉢を

>>307
820・850は、登場時(前面非貫通)なら台所から発売されてますね。

金魚蜂はＢトレよりも鉄コレでだして欲しい

>>283
上下逆にはめられるんだな（ｗ

昨日の序のチラシによると5500系が3.4割引の12400円になってるね。

2000を作ろうにもスカートをどうすべきか悩んでいる。
プラ板をじんわりと熱して曲げられんか…
>>314
それ位で適正価格に近くなったような希ガス

>>315
カトーの気動車キハ40系のスカートを加工してみるというのはどうだろうか？

いっそ7101系で（ｗ

>>315
2000系を作るときは車高を高くするの？

２０００だったら、やっぱ幕板広くしたいよねー。側面方向幕の出っ張りもなくして。
あと、２２１０かなんかのガチャ目も再現すれば神！

保守

age

なんか製品化されんかなー

どうせ野球豚ですよ、ぐしぐし（泣

>>322
8000系の8033Ｆ以降なら、5500系＆9300系の側面が流用できるので製品化しないかな。

サッシ形状がちょっと違うんじゃなかったっけ＞8033F以降
でもそれを製作したら5500の初期車にも使えるんじゃなかったかな？

>>325
5500系＆9300系の模型はガラスパーツ側に黒枠を表現してあるから大丈夫。

保守

阪神通勤車セット再販希望。
同時にステッカーを5500とかと同一に改めて欲しい。

再販って・・・在庫ない店にはないんだな。
ステッカーは気の利いたサードパーティーでクオリティ高いの出してもらってもいいしなぁ。
８０００以降の系列用の、車掌台側の窓につける補助標識がもっと欲しいよ。
・虎板（旧）・・・バックがグレー／黒でＶ字型のやつ
・虎板（現）・・・バックが黄／黒で水平線のやつ
・直特虎板
・２００３年優勝板
・２００５年優勝板
・１００周年記念板
・もみじ板
・あおば板
・高校野球板
・区間特急板
・特急青木板

・・・こんなもんかいの？

>>329
虎関係入れると版権云々で無理だろ(´・ω・｀)

そこをクリヤーして欲しいもんだ罠。
それ相応の値段になるだろけど。

>>328
その時には是非とも６連セットにするか、中間を２両単位でバラ売りするかしてくれ！

つーか３５０１系キボン。でないと３９０１系の本線走行ができん。

阪神９０００系・阪神８０００系・阪神７８０１系・阪神初代ジェットカー・阪神３５０１系…
東京堂ﾓﾃﾞﾙｶﾝﾊﾟﾆｰかＴＥＸＴからの発売キボンヌ！！
ＴＥＸＴなら値段も手頃で手に入れやすいかな
だが最高級レジンで発売して欲しいな！

東京堂スレで最高級レジンで発売キボンヌ出して来るよ！

レジン製はヤバイよ

>>334
池沼工作員乙(ﾌﾟ

GMのを小改造してレジンコピーの上、販売ですか

>>334
東尿堂がだす事を表明したら遊々倶楽部も負けじと出してくると思われ。
遊々の中の人は阪神電車に思いいれがあるみたいだし出すだろうと信じてる

ところで模型化の版権料が各社それぞれ違うけど阪神って版権料安いほうなん？

>>334はKY

>>338
3501系や5201･5231形は、既に遊々倶楽部から発売されてますよ。

>>338
版権料については未知数だよな。
版権料がいくらであろうと需要がないから製品化されないのが現実だし。

・・・憂憂は車体長が短いから嫌ぽ。。

>>341
どの程度車体長が短いの？

実物が１９ｍ級のところ、１８m級の長さで造ってあるからざっと０．７ｍｍくらいか。
でも、この長さの違いが関西私鉄のキモなんだよな。

G板キットだと阪急や阪神は長さはOKなんだよね

京成３５００はダメだが。

青胴車と赤胴車の台車中心間距離は阪急なんかに比べると広いので、ＧＭ18ｍ級動力ユニットを使った場合、やや短めの車体の方が違和感がないと考えてみては。
例えば2mmぐらい短くても拙者は気にはならない、むしろオーバーハングの方が気になる。

メンテナンス

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