今度は日本で鉄道を狙ったテロか？

ロンドンでついにアルカイダが地下鉄を狙った
テロを起こしたね、丁度朝ラッシュと重なり死傷者
多数の模様だが。今度は日本が狙われるか？

地下鉄テロはオウムでがいしゅつ

電車男で毒男が電車スレのテロに遭ってるけどな

やっぱ新幹線??

いや、湘南新宿ライン

かもしれないと言ってみるテスト

お初！
やっぱ、山手じゃないか？

かなりの乗客がアボ〜ンだぜ

ＴＶのニュースで「テロで５０人超死亡」と見出しが出ていたのを見て、
一瞬、５０人「超死亡」ってどんなものすごい死に方したんだ！と思ってしまった・・・

>>4-7
で、テロを起こすのは
<丶｀∀´>か？
それとも
(｀ハ´)か？

密かにテロを期待して試験勉強してないやwww
やれるもんならやってミロやクソイスラムヲタどもw

ﾃﾛいくない(･∀･)

東京で地下鉄テロが起こると何故か厨獄政府とｶﾝｺｯｸ大統領府が日本政府に謝罪と賠償を求める予感

日本で大規模テロが起こればチョンとシナと社民党が大喜び
シナでは記念日になるんじゃね？

中央線の信濃町と創価の施設でテロが起こればネ申!!
学会員の死体がゴロゴロしてたり、あたり一面学会うわなにするやめ(ry

誰も中韓の話題は振ってないわけだが。

トイレマニアハケーン!!!!!!!(゜∀゜)
http://oxotck.cool.ne.jp/wc/index01.htm

とりあえず日本の失業率が10％越えたら危ないな

既に信濃町の某団体がフェミニズムテロをやってるじゃん

20系

ニューヨークのテロの時は、数時間前まで本当の標的は京都だったそうで。

でも、テロリストが爆弾背負って京都駅に着いたら、
爆破目標になりそうな建物が一つもなくて、(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝだったらしい。
京都に地下鉄があるのを知らなかったんだな、たぶん....

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

ｷﾊ23

鉄ｵﾀが２ちゃんねるにテロ攻撃wwwwwwwwwwwwwwww

327 本当にあった怖い名無し sage New! 2005/07/20(水) 12:21:37 ID:odpaSXvb0
たぶん速攻で削除されると思うのでお早めにw
http://strawberry.web-sv.com/cgi/imgbbs3/img/1376.jpg

332 本当にあった怖い名無し sage New! 2005/07/20(水) 12:42:31 ID:odpaSXvb0
やべっ、パス入れ忘れた。消えない…

見事な装甲に覆われたミサイル装備ですね

>>14
社民党がなんで喜ぶの？
もし喜んだら今度こそ国会議員がいなくなりそうだけど。

>>21
何だったら都庁でもぶっ放してくれたらよかったのに。
関西だと大阪ビジネスパークくらいしか目立たないな。

テロがおきるまえに、地下鉄や新幹線を廃止すべきです。
大参事がおきるまえに政府は廃止するよう指導すべき。

多摩境
杉並三駅
浦和

ここを狙ったら神！

福知山線であったじゃん

>>21
・・・で、そいつらはそれからどうしたの？

是非とも菌鐵大阪線の東青山でw

まずは倒壊の火災をテロ標的１号にするべきだ

宗教敵のはずの創価学会

>>21
マジ？
それともネタか？

マジだろ。

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

>>1
もう既に日本でも鉄道を狙ったテロが起こったじゃないか。


「高崎線・宇都宮線の電車に

グリーフ車連結　反対!!」

保守

日本でも東京の霞ヶ関でオウムによる地下鉄サリン事件あったじゃないか！前年では松本でもやらかしてるが！

>>33

シネ

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

鉄道より酷会をやってくれたらいいのに

税金無駄遣い・グリーン乗り放題の無脳性冶家あぼーん

>>32漏れが菌迭で大馬鹿へ逝けなくなるから観再線に汁ｗｗ

age

アラブ系が非キリスト教・非白人国家の日本でテロを起こす動機は少ないと思われるが。

>>45
アラブ系が起こすとは限らない。
日本には、爆弾を作れる高校生だっている。
「テロは外国人が起こす」という考え方が、実は一番危ない。
隣に座っている高校生が、実は爆弾テロリストかもしれない。

日本で起きたテロって殆ど日本人が起こしてるんじゃない？
地下鉄サリンも三菱爆弾事件もしかり

>>47
麻原のオッサンは日本人のフリをしたチョン人だよありゃ。

一応あげ

50

hosyu

横須賀線とか山陽電車でも爆破事件あったよな。

>>52
どっちかは忘れたが、失恋を理由に爆弾を作って人を殺した。

>>53
ひでぇ話だ

>>53
横須賀線の方

【ドッカン】小倉駅【ドッカン】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/manifesto/1127221423/

age

>>1
もう既に日本でも鉄道を狙ったテロが起こったじゃないか。

公明新聞「女性専用車両　開花」

あげ

ＪＲ東日本なんてＪＲ自身がてめーらでテロやってるようなモンじゃねえか。しょっちゅう止まるし、毎日のように事故るし、５分も止まれば乗客にとっちゃテロと一緒だぜ。