「２０７系」模型発売延期、メーカー２社

まあなんだその、
仮にしばらく経ってから月９でｷﾑﾀｸがｳﾃｼ役のドラマなんかやったとしたら
ｳﾃｼｶｺｲｲ、電車ﾏﾝｾーな風潮にコロッと変わりかねないわけで。
その程度のもんでしょ

安易に塗色変更するってのも事故の風化に繋がるような気がするんだよな。
表向きには「遺族や負傷者に配慮」でも、「臭い物には蓋をしろ」的な姿勢にも見えるのは漏れだけか？

<チラシの裏>
ところで、変更が決まったからにはスカイブルーの２０７系は
今のうちに写真に収めておかないと無くなるってことで、
撮り鉄がヒートアップする可能性が出てくるのだろうか？
それと、今市場に出回っている２０７系の模型は品薄になるってことで、
プレミア化やテンバイヤーが暗躍するような懸念はないのだろうか？
</チラシの裏>

>>103
まあ漏れが直接抗議できる効果的な方法なんて､奴らの資金源である発行部数･視聴率に関するとこでするしかないからな･･･
漏れ一件が取らなかったからって効果的とは言えないかも試練が､少なくとも207系買えなかった腹いせにはなる｡
今時ニュース手に入れる手段なんて新聞･テレビ以外にいくらでもあるもの

１１１系

>>108
いいトコ突いてるな。

>>109
漏れもそう思う。

>>107
これだけ民度が低いとぶっちゃけマスコミ主導で核戦争起こせるんじゃね？

>>113に追加。
>>45
漏れもそう思う。
>>60
「もうあの色は見たくない」なんて言ってるけど、
水色＋青なんかどこにだってあるし、その色の電車だって他にもあるんだから
わざわざ金と手間ひまかけて207と321だけ色変えたってしょうがないと思うんだが。
それに、そんなつまらん事ばかり言って現実から逃げようとする被害者も
どうかと思うし、この事故の記憶は風化させてはならないからね。

>>114
そうだね。

>>114そうだね
（このレスが2重に書き込まれていたらゴメンナサイ）

まあマスゴミも地下鉄テロってオイシイ餌を与えられたから､福知山線事故についてはもう定例の報告ニュースしかしないだろw

だな。
当面次のテロはどこだの対策だので埋まる

マスゴミ、クオリティ高杉ｗｗ

>>119
ｹｷｮｰｸ自分たちじゃなにも出来ないで､与えられた餌をついばむ小鳥でしかないのにねw
狭いケージの中を世界の全てだと思ってるんだろうねw

何が自粛じゃ！漏れは楽しみにしてたのに・・・
しかしイギリスのテロより福知山線の方が死者数が多い罠

あげ

再生産延期の気配があるまでは、店頭に結構あったんだけどね。
むしろ不良在庫に近い存在だった。
俺の家にもたたき売りの編成が３本あったかな。

あげ

２０７系って動力車ばかりが不良在庫的に量販店にあるのは何故？

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

↑はいはいわろすわろす

まあいいから、そろそろ東西線セット再生産してくれ

Ｂトレなんか今度１１３福知山色出すのに

あんな大惨事を起こしたんだから、ステンレス＆アルミの車およびブリーのライン
が入っている車両はすべて運行停止にすべき。
塗装変更を行い、あの事故の被害者全員から承諾を受けてから運行再開にすべきである。

＞ステンレス＆アルミの車およびブリーのライン
が入っている車両はすべて運行停止にすべき。

ブリーのライン ？

>128に賛成

さて３２１系は模型化されるのだろうか？

>>133
２０７系の金型を転用して。

あのような大惨事を起こしたんだから、すべての鉄道関係のものは無期限で
発売を自粛すべきです。
被害にあわれた方の気持ちを全然考えたら、当然すべきであるのになぜやらないんだ。

↑死ね。氏ねじゃなくて死ね。死ね。死ね。死ね。死ね。死ね。死ね。死ね。死ね。逝け。死ね。死ね。死ね。死ね。

ステンレスにブルーのラインと言えば北総線や東京メトロ東西線もＮＧですなぁ！

富様にふたつばかりお願い

・再販は現行の青ラインで、新仕様だったら買わないから
・前面方向幕パーツは前回分から変更無しでお願いします
快速｜同志社前を差し替えて、快速｜尼崎になったらなったでネ申だけど


こんな事になるんだったら、序焼津で4割引で叩き売りされてた時に買っとけばよかった・・・

普通・甲子園口　きぼんぬ

事故車キボンヌ

３２１系模型化するなら青ラインもお願いね。

蟻が好きそうだな＜青ライン

>>142
つ「幻の青ライン！JR西日本321系」

>>96
あの02系と03系は、模型として認められておらんがな。

オレンジと紺かぁ〜嫌だなー。
青のままがいいよ。

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

生産中止は当然だ。在庫も全て回収するべきだ。

>>9
>高見の列車に乗り合わせたばっかりに人生が終了してしまった１０６名。

逆を言えば偶然にもサボリとか寝坊で高見トレインに乗らず、助かった奴もいるだろうな。

>逆を言えば偶然にもサボリとか寝坊で高見トレインに乗らず、助かった奴もいるだろうな。

運がよかった人だな。
で、オレンジと紺の321系の写真見たが、そんなに悪くもないと思ったが。
ただ、207は青でいてほしい。

みやびを改造で作ろうとしている漏れは、犯罪者でつか？

すべての鉄道関連のものは無期限で販売自粛すべき。
また今まで販売した鉄道関連のものはすべて回収し、処分すべき。

>>151
もうそろそろ面白くなくなってきた。
新たなネタで。

>>151
勝手にやってろ。

バカじゃない？
関西のセコい人間がちょっとスピードが落ちるからといって新幹線に移行するわけないじゃん。
スピード遅くても運賃安い阪急利用するよ。

で、松屋模型ショーで２０７−２０００がどうなるか
過渡の人に聞いた人居ますか？

>>155
３２１系に変更？

発売待ちの車両はいくらでもあるから