伝説の振付師が遂に本格参入!!パスネット29

>>948
ToHeart2は売切れてしまったのですね
記念一日券にはイラストがあるのですか？

そろそろ新スレを

>>949
　通販申し込んだ漏れは勝ち組。
　5日に到着。
　あんまり愛着のないキャラなので、コミケ臨場の際、惜しみなく使う予定。

　ところで、プリキュア、ふたご姫出してくれるとこないかな？
　去年出たナージャの画像も見たことないし…。

オクで画像は見られるけど、ナージャは不人気なのか見たこと無い。
何枚刷ったんだろうか。

ほれ
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/p/pogemuta/20050401/20050401010701.jpg

>936
商工会議所が作るんだろ？
どこに作らせるかは知らねどプリンタじゃね？

今日の( Θ_Θ)を買われる皆様へ

先ほどの地震で自宅前の道路が陥没している可能性があります。お気を付けていってらっしゃいませ。

>>954
ナージャって一昨年じゃねえの？
プリキュアはこないだ出たし、ふたご姫はそのうちメトロか西武が出すと思われ（憶測）

枚数と言えば、メトロの豪快さに驚いた。
レギュラー柄の中には、80万〜90万枚作るのもあるって。

路線図柄とかか？

>>950
第一弾のメイドたんカードはコミケ初日に発売したこともあって確か午前中完売だったはず。
ただ、半年くらいしてから突然に売れ残りの再発売をﾏﾀｰり行ってたがな。
その辺は過去ログのパート1から3あたりに詳細が載ってた筈。

新スレなんとか立てました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123361381/l50

ｼｵﾏﾙの掲示板に京急上大岡のことが人馬さんの掲示板から丸写しされているね.
子分への指令のつもりなのだろうか、阿漕な事するよな。抗議するのももっともだね.

>>964
マルチポスト
ストライブ舞子＝デッカオ

>>962
どんな絵だったっけ？

大危険設定数につき
京急上大岡へは自ら行くのがよろしいかと。

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、客が新幹線に移れば大阪以東では
儲けがJR東海の物になってしまいます。何故JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、
車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、
JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして
自殺しようとした事によって起きたのです。106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに
被害者のようなふるまいをした。このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。
運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。
運転士はJR西日本に殺されたのではなく、運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。
最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、
JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ、
人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの
不便なダイヤに改正することを余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、
謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、
まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。
しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、こちらは圧倒的に不利になります。
まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

京急上大岡限定パスネットはすぐに完売するでしょうね。

日比谷で会場限定で発売する悪寒＜京急

>>968

スレ違い、マルチ氏ね！

>>970
ﾃﾝﾊﾞｲをもくろんでいﾔｼ必死なこと乙。並んで自力手に入れないと後々バカ高値で買うことになるわな。

>>970
秋の小田急海老名祭りでも売るんじゃない？
（昨年はそうだった）

相変わらず小田急京王共に新宿には新柄が入らない

>>973
３００枚のうち上大岡で１００枚売れ、あと２００枚あるから日比谷と海老名で売るだろうね。

昨年海老名､日比谷で売ったのは秋に別に作られた４枚セット。
上大岡ゲリラ柄とは全く別物でした。とはいえ、図柄に大きな違いはないからこだわらなけらばこの４枚セットがあれば十分ですね。
今年は100名への先行発売者にどのような制限をかけるかだね。一人２セットまでとすると11時からの一般発売に回るのは僅か100セットなんてこともありえる。
さすがに今回はたとえ優先発売者といえども一人各1枚限りとするでしょうね。
それでも11時からの一般発売に回るのは200セット前後、即殺間違い無しですね。
こりゃ間違いなくｼｵﾏﾙやｼﾗﾄﾘが順番待ちの優先発売者に対して恥も外聞もなく代理購入を依頼するでしょうね。
この際､こんなカード無視して、これを見に来るだけでも見物ではないですか?
ちなみに､私京成沿線在住者ですが乗り入れ車の車内広告見て応募し､優先葉書ゲットした勝組みです。
私がそんなｼﾗﾄﾘさんやｼｵﾏﾙさん見かけたら間違いなく大声で一喝します野で予告しておきます。

>>975
バカ？

>>975
一般発売の２００セットが売れ残るの？マジ？

なんか読解力のない香具師大杉

小田急

京王

京急

東急

京成

KQのﾊﾞｶ者ぶりをみなで笑おう。
３００枚設定
能なしの集まりだ。
明日は至上最大の大祭り！
ワッショイ、わっしょい！！

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123361381/l50

少数ロットはいかがなものかと思われる方はkeikyu本社の方へ、
０３−３２８０−９１４４

昨年の夏に売った京急500円模型カードと秋に横浜と日比谷で余らせまくった500円模型カードって全くの別物なのか？
とりあえず日比谷で買ったカードは裏が0409となっていたのだが、はたして単なる増刷やコード違いなのかどうか、あと夏のほうがフリーなのかにもよる。
もしフリーのコードのカードなんだったら無理してまでは行かない。
例のつくばじゃないけど平日の11時にヲタ向け少ロットカードを発売なんてホントばかげてる。
明日の11時に本社に電話して「オマエ、今日は出勤だろ？泉岳寺近辺もサラリーマンがいっぱい歩いてる平日だろ？
そんな日に一瞬で売り切れるカードなんか売って誰を喜ばせるつもりなんだ！言って見ろ！」って抗議してくれ。
そうすればコード違いの増刷版を日比谷で出すだろ。

↑お前が実行してその結果を書き込め

お前が行け〜！
お前が行け〜！！
お前が行くから道になる〜♪

ﾖｰｿﾛｰ♪

北総

京急百貨店にも電話だ！

今回ばかりはテンバイも１枚しか買えんだろう。
我が家は家族総出で並ぶ予定。両親、妻、子供３人と俺。
ヤフー最低でも５００円の券が８０００円にはなる。

京急様様。
３００枚設定ありがとうございました。

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線

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