286 ：
名無しでGO!：
小日本のμ3800、床下機器だけ別ランナーにしてくれれば
メーカーとユーザーともに良かったのでは?
287 ：
名無しでGO!：2005/06/21(火) 17:22:42 ID:yDmBRIUk0
>>286 別にそんなことはない。
スレ違いだが、
名鉄３８００系の使用動力ユニットは
１７ｍ級と書いてあるが、ＤＴ１０しかない。
日車Ｄ型だと１８ｍだが…。
DT11のユニットどうなってしまったのか
289 ：
名無しでGO!：2005/06/21(火) 17:31:28 ID:qTL9tTgV0
>>287 日車D型（１８M）を買ってきて
その動力台車と17M級のDT10かDT11の動力台車を入れ替えれば、OK・・・だったと思う
>>287 GM特製品か何かでDT10を日車D型に換装した17m級の動力を売ってたよね
今はもう手に入らないだろうから
>>289の手法でやるしかないけど
資源の無駄！って叩かれてもおかしくないよなぁ...＜RMM
292 ：
名無しでGO!：2005/06/21(火) 18:26:39 ID:yDmBRIUk0
>>289-290 レスサンクス。
ということは、動力ユニット２つ買わないといけないハメになるのか。
（台車部品取り寄せもあんまりサービスよくなさそうだし…。）
>>288-290>>292 秋葉GMで在庫無いか聞いてみたらその場で組み替えて作ってくれた。もちろん定価だが。
もしかしたらキット同時購入必須とか、暇な時じゃないとダメとか、技術のある店員がいる時じゃないとダメとか
制限があるのかもしれないからダメだったらスマソ。
