//// 鉄道板・質問スレッドPart78////

>>912
「購入すれば」の見落としです。スマソ。

何年か前に165系の普通電車に乗りました（中央西線）が、今165系が走っている線区はありますか？

>>915
自分に都合の悪い書き込みは無視するのか。
ま、その程度の人間なんだろうけどな。

>>916
ありません　残念

私鉄への譲渡車なら、秩父鉄道の急行秩父路号の車両と富士急のフジサン特急の
車両が元165系
後者は国鉄時代にジョイフルトレイン化されてた車両なので、より原型に近いのは前者だな

>>918
かつては特急形485系、急行形165系、通勤型103系とあっちこっちで走ってたし
おおよそ同時代の車両だと思うのですが、なぜ165系だけ先に消えてしまったのですか？

>>916
１６９系でいいならしなの鉄道で走っています

>>919
急行はほぼ絶滅したし、普通列車に使うには使いづらい（2扉、デッキつき）
ということで消えていったのでしょう。

>>880,902
基１０６条に
規則第６４号の規定による発売は別に定めるものとする

ってあるので、別段の定めのない限り指定券の単独発売は問題なし。
売ってくれない場合はJRに通報すれば内規違反でゴルァしてくれるはず。

>>920
サンキューです
秩父は遠いけど長野ならいくことありそうだから、今度乗ってきます

質問スレなんだから現実的な回答を忘れないように。

NEX
目的地は空港なんだし、時間の制約があること、間違えやすい事などを考慮すれば
拒否されないと思う。
ダメならAPN、形成、連絡バスもある。

同時発売
規則は基本的に買占防止だろう。
ところが１８発売前など、矛盾があるから徹底は出来ない。

>>924
＞質問スレなんだから現実的な回答を忘れないように。

であれば

＞NEX
これは当然不可。
連絡バスで行けといわれる。

＞同時発売
規則は（乗継割引など、一部の例外を除いて）乗車券と料金券は別々に発売。
922さんの言うように、同時発売にするときは別に定めることになっている。

>ＪＲ八戸線の陸中八木駅（岩手県種市町）で２７日夜、ＪＲで最後に残る「腕木（うでぎ）式」手動信号機の撤去作業が始まった。

というニュースで腕木式信号の写真をググって見たんですが、
水平が停止というのは分かるんですが、45°降りた状態でも
横にある色は赤色になっている写真が多いのは角度によるものですか？
45°のときには運転席からは緑色に見えるんでしょうか？
あれは自光式じゃないのかな？

>>925
空港と言う特殊事情を忘れている。≠現実的

>>926
気のせいじゃないかなあ。この写真参照のこと。
http://nekosuki.org/landscape/pieces/02035a32.htm

>>927
忘れてないよ。
快速で送還ならともかく、NEXは論外。

あ、特急券を買うんであれば話は別だよ。

大体、NEXで送還するのも、外に出て連絡バスで行くのも時間的に対たいして変わらない。

実際には「東京→成田空港第二ビル」の乗車券を持っていた客が
快速エアポートで乗り過ごして成田空港まで乗ってしまって
その後ＮＥＸで第二ターミナルに戻り黙って自動改札を出ようとした場合
一度終点まで行ったことまでは判別できないからそのまま通過できるだろうね。
まさか帰りのＮＥＸの成田空港→第二ターミナルで検札もしないだろし。

>>932
実際にはそうだろうね。

>>927
いくら“特殊事情”があったとしても、不正乗車を勧めるわけにはいかんだろ。

西鉄は西日本鉄道、
北鉄は北陸鉄道。

東鉄や南鉄ってありますか？

>>934
東鉄は「東濃鉄道」ttp://4travel.jp/sup/13178.html
南鉄は「南阿蘇鉄道」ttp://4travel.jp/sup/10256.html

リンク訂正

東濃鉄道　ttp://www.tohtetsu.co.jp/

ちょっと違うけど中鉄バス
http://www.chutetsu-bus.co.jp/

>>935
サンクス

>>937
大鉄は大阪鉄道
さすがに小鉄はないよね？

>>938
近鉄と遠鉄は両方あったりするわけだが。

>>938
昔、小浜鉄道というのはあったが、小鉄と略したのかは知らない。
ところで、小湊鉄道はどう略すの？

みなて(ry...

最終の新幹線に乗り遅れたら特急券とかはどうなるの？次の日でも使えるの？

>>942
最終の指定席券を持っているのに、乗り過ごしてしまいますと、
次の日は使えません。
自由席券は２日間有効です。

最終の新幹線に乗り遅れないための対策
最低でも２０分前には駅に着くこと。

サンクス
指定取っちゃったんだよなぁ。用事が片付かなかったら、漫喫で時間潰して次の日帰ろうと思ってたのに。
終わんねー。

駅に行けるならとりあえず乗変じゃない？

>>938
大鉄っつったら大井川鐵道だろ？
http://www.oigawa-railway.co.jp/

下りの湘南ライナーとかって、座らないなら普通乗車券だけでも乗っていいの？

>>948
不可。「乗車」整理券では？

>>949
ダメなの？
大船からとか、けっこうデッキ部に乗ってるんだけどな。

>>934
南鉄は南薩鉄道

今は鹿児島交通になってるけど

南海電鉄

指定席特急券を自由席特急券に替えられますか？

>953
ちょっとした技を使うとできると聞いたことがある。
↓その技の説明ヨロ

指定席特急券は指定席特急券に変更が原則。
しかし変更先の列車が満席の場合は、自由席に変更できる。

危険な技だな
満席を期待して希望と全然違う時間の汽車に申し込んでしまって偶然空いていたら・・

ＪＲ東海はどうして東海道線の事をＪＲ京都線と呼ばないのですか（新幹線での事です）？

なんとか間に合いそうです。みなさんありがとうございました。

国鉄の下山総裁が死体で発見されたのは北千住駅の近くでしたっけ？

>>957
ＪＲ京都線はいわゆる通称あだ名だったりします
ですので初めて京都に来てＪＲ京都線とゆうより本名の東海道本線と言った方が判りやすい
現に京都駅では両方書いてありますわかった？

>>959
米軍の兵士に虐殺された、あの話だね

東海道線普通電車のグリーン車の座席が暗黙の了解で決められてるというのを
聞いたんですが、他の路線(東北線・高崎線・総武快速線・横須賀線)でも
存在するのでしょうか？
夏休みに18きっぷで朝ラッシュ時の高崎線グリーン車に高崎から上野まで乗る予定です

>>959
北千住じゃなく、この交差の付近だったはず。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.45.27.590&el=139.48.59.671&la=1&sc=3&prem=3&CE.x=518&CE.y=383

>>961
気持ちは分かるし、おれも自殺よりは謀殺支持派だが、確定出来る証拠が
ないことを断定で書くのやめれｗ

>>950
下りの湘南ライナーは大船以西はライナー券いらない。

>>957
単に自社の意地の張り合いなだけかと。
西の京都駅ではしなの、ひだが乗り入れてるが、西の案内は金輪際「ワイドビューひだ」とか
「ワイドビューしなの」とか言わない。

・・・が東海道新幹線の車掌でたまに「JR京都線」と案内する人もいる。