！！これだからイパーン人は困るんだよ！！ 8匹目

>>219
そういうのがいるから東海道新幹線は検札を廃止できないんだよ。

指定席内でも勝手に座席を移動するし、
自由席客が図々しく指定席に居座ってたり、
乗車変更もせずに別な列車の指定席に居座ったり・・・

束の新幹線の客はマナーがいいから
とっくの昔に検札を廃止したというのに。

>>232
イパーン人乙

夜、北千住で隣に座ってきた、50代おっさんと20代前半の兄ちゃんの会話
オッサン「昔はね、鉄道なんてほんとに路線少なかったんだよ。」
　　　　若いの「ほんとっすか」
オッサン「山手線とかあるだろ。その中にはほとんど走ってなかった。」
　　　　若いの「どんなんだったんですか？」
（漏れはチソチソ電車があったなあと話を転がしてゆくかと予想したが）
オッサン「ほんと不便だった。銀座線くらいしかなかった。」
オッサン「でも銀座線て昔からあるんだぞ。俺が生まれる前からあるんだから。
あれ明治時代から走ってんだぞ。上野と浅草。あそこだよ。すごいよな。」

　おっさんハッタリかましすぎ。

>>232
東海道新幹線は大○民国の府民もお得意客としているからな。

>>232
東海道新幹線はバ完済塵が乗ってるんだから、マナーが悪い香具師が多いのは当然だ罠。
バ完済塵は自己中心だから、勝手に座席を移動したり、自由席特急券で勝手に指定席に座ったりする。

逆に東北新幹線は、東北人に今でも「お上に乗せて頂いてる」という意識があるからマナーがいい。
だからきちんと指定された席に座る。自由席特急券で指定席に座るなんてまずありえない。

>>228
意図はわかるが、論点がずれている。
徳山なら乗り遅れたら大変なのでドアの前に立つという暴挙も理解できなくもない
（それ以外の駅なら本数があるから遅らせていけ）という話をしているのに、
>>220はわざわざ本数が沢山ある「博多方面」（小倉と博多くらいか）を持ち出す
ところがおかしい。
しつこくてｽﾏｿ

博多行を逃すと　１時間待ちなわけだが。

しかし東海道山陽筋なら、ひかりレールスターに乗り換えるなり
こだまに乗るなりすれば何とかなる。
東北筋の雫石あたりや、その後木次線や三江線に乗り換える場合は致命的だろうけど。

>>238
徳山に停まるのぞみが何本あるかわかってんの？
それに比べたら１時間待ちなんて高頻度だろ。

１時間毎を高頻度とは言わない

>>236
逆の言い方をすると関西人は要領がいいから、指定席が空いていればみんな座席を移動して
うまい具合に分散して座っている。

それに引き換えﾄｳﾎｸﾞ陣はバカ正直で要領が悪く融通も利かないから、
指定席が空いていても絶対に座席を移動しない。何せ「お上」が指定した座席なんだから。
そのため周りに誰も座っていないのに、
そこだけ窓側と通路側に別な一人客が並んで座っているなんて事はザラ。