[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part68 [ｪｪｪｪｪ]

キハ82はセットと単品の時期が違うとなると、単品だけをまた引き取りに行かなきゃならんのか…

モーターといえば
今のカタログからは落ちてますね

>>872
足パで買えということでしょう

このところ新製品ラッシュだったのに、
過度暦復活というか、キハ８２は遅々としておりますね。

単品は６末ぐらいかな？
まあ、しょうがないな。

４８５系なんかも後ろにずれそうだな。
年末までにいくつ出せるのか？

最近の再生産系の走りも気になったので実験してみました
試験車対象は今年生産の１０３系黄＆朱・２０５系ハチ公・１８９系あさま・フジサン
去年製造の２０５系５０００番台


おおよその速度順に
１０３系・２０５系５０００（以前からと変わらない程度？）＞１８９系・八高＞フジサン・東海道E231・６８３・E231ﾔﾃ・キハ２８３

のような感じです。
同クラス内でも差はあるんですが大まかに３種に分類すればこんな感じ
気まぐれか、意図的なものか、総本山から何か説明があれば確かなのですが・・・

根拠もなく、数値化もされていない藻前ｻﾝのフィーリングをもって
「気まぐれか、意図的なものか」なんて考察されてもねぇ・・・

ここじゃこういうのが受け入れられるのかな。

低速ギアに低速モーターにすると、ものすごく遅くなるのだろうか？

>>876
ｽﾏｿ
数値化する術もなくただ走行して比較しただけです･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

御免なさい・・・。

>>876 みたいなのがいる飲み会は、すぐ白けるだろうね。

飲み会でクダ巻くようなことを公開の場でやられてもな。

藻前とか使われると、説得力とかが
限りなく0に近そうな感じが仄かに香り立つ訳だが。
確率と確立(ry

>>876
模型とはそのフィーリングのために作られているのだがなぁ。

最近ここのスレ来てなかったから「藻前、何を今更ネボケた事言ってんじゃゴルァ！」っていわれそうだけど・・・

きのうかな？今作ってるミニレイアウトでチビ凸に牽かせる二軸の無害車が欲しくて近所の模型屋サンへ逝ったんだよ。
最初は富の『血１』でも買おうかなと思ってたんだが、過渡の寅45000ってのが有って「2両セトーとは言え高いなぁ」と思いつつも買って帰ったんだ。
んで家でケース開けて取り出して暫らく眺め＆遊んでて気付いたんだけど、この車両ってサスが効いてるのな！
いつから過渡の貨車（って言うか車両）はこんなにハイパーになったんだ！？

ドキドキ

>>883
ムショ帰り乙!
今回の藁壱･虎死語からハイパーになりまちたw

>>883
鶴見事故対策で75ｷﾛ以上対応工事です

E231近郊のスカートって足パである？
壊してしまったorz

>>887
取り説読めよ…。

>>874
ｷﾊ82はｾﾄｰが6末かと。ﾀｿﾋﾟｿは盆明けくらいかな？

>>889
もう６月中旬だ支那｡
さよあさ･グレあさ･リレつば･青大将はとの連続攻撃で早まりつつあった加糖歴も元に戻ったなw

欲しい車両がいつでも手に入れることができた３桁品番の頃が懐かスイ。
車種のバリ自体が少なかった時代の話だが。

その頃、欲しい車両は製品化されていなかった・・・

いや、まだ２１日ぐらいに出ればぎりぎり中旬で通ると思うぞ。
…そこまで行ったら末でも変わらんけどな。

>>891
過去を振り返ってばかりでは何も得られませんよ!さあお布施を!w

中でも末でもいいから、良い商品を出してくれれば、信者は大目に見る。
多少遅れてもそんな事は忘れる

漏れはキハ58やら457やらの時代に始めたが
その時既にいつでも手に入りはしなかったぞ。
記憶を美化してるだけじゃないか？

まあ今だって製品が20系と151系とキハ82ぐらいしかなければ
いつでも在庫が切れないようにできるかもしれないが。

>>895
だな!その後の数十年の歳月を考えればw

漏れはキハ20やら103やらの時代に始めたが、
その時既にいつでも手に入りはしなかったと思う。

20日位までは中旬に入るだろうけど、まだ発表が無いからもう厳しそうだな。
まあ今週水曜頃にまた新たなお告げがあるでしょう。

モーターの話だけど、
年々性能は良くなってる希ガス。
特にここ1年・半年前くらいから、ユニットが軽くなったせいか、低起動電圧・低回転化してる希ガス。
しかし低回転モーター採用によって、折角出てきた低速ギヤは中止になるのかなぁ？
足ギヤ車輪のバリエで、低速ギヤ車輪・ギヤ・ウォームをセットしたＯＰﾊﾟｰｼとして分売してほしいんだが・・・

うちのＥＦ６６他勢揃いです。
ライトリム銀入れしかしてませんが見て下さい。
銀入れると６６の迫力が増します

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1496.jpg

>>896
>>898
田舎に住んでる人は、可哀相でしたね(つд｀;)

さりげなく煽る901にワロタｗ

>>900
かっこいいね、ウチ電気釜は富のED62しかないよ・・・

あ、チビ凸も電気釜か

いい加減〜な感じになってきたので、低速ギヤなどの話はこれで終わりにしたいと思います。
さて、総本山に電話して確認したところ、あっさり教えていただけました。
今までの検証のとおり、
１．ギヤが低速になっているもの
２．モーターが低速になっているもの
以上の二通りが存在するということでした。
ただし、これらの採用基準は「車種による」ということで、
これからも2タイプのものが出続けると思われます。
で、一応だめもとで聞いてみましたが、ギヤorモーター単体での販売予定は、今のところないということでした。
そんなわけで、既存車両を低速化したい方は、動力台車Assyか動力ユニットAssyでの交換で対処ということになります。
そして、超低速化したい方は、両方を交換することで可能になります（笑）
長くなりましたが以上です。皆さんお付き合いくださいましてありがとうございました。
特に詳細な検証をしてくださった>>830さん、お疲れ様でした。
では。

>>904
まさに聞くは一時の（ryを実証したような話でしたね｡

電連付きのダミーカプラーきぼんぬ。胴受に差し込めるやつ。

>>904
電話乙でした！

奈留ほど・・・やっぱモーターの種類が違うのがあったんですね
ｷﾊ８２からはFW装備ユニットになるわけですが
これも楽しみですねぇ・・・手に入れてバラしたい
ﾊｧﾊｧｗ

>>907
＞手に入れてバラしたい
何か怖い表現だなｗ

俺も予約しているし楽しみ。いつ走らせられるかわからないけど・・・

>>900
(･∀･)ｲｲ！
ふじぶさのHMもいいねぇ・・・。

発売２日後にPS22化改造した俺は負け組み・・・orz

>>904
総本山への懺悔乙。相関関係がメチャクチャだったから、ある意味すっきりした。まぁ今後も
たびたび話題にのぼるだろうし、１回徹底的にヤッといて良かったかと。参加各位もつかれ〜

雷鳥 vs クロ になると思ったが

82 vs クロ か。

３８１しなのはﾏﾀﾞｰ？

今月は今までにＥ231東海道フル×1、66ブルトレ×3、66-100×3導入しますた。
多分過渡信者なら決して買い杉と言う訳では無いとは思うが、
漏れは、財布がもちまっしぇ〜ん。

正直処82は来月に廻して欲しいｗ。

これが韓国の反日洗脳教育の実態だ !
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1118743564/
http://up.nm78.com/data/up110326.jpg
http://up.nm78.com/data/up110327.jpg
http://up.nm78.com/data/up110328.jpg
http://up.nm78.com/data/up110330.jpg

またニュー糞厨か

キハ８２、月末にしてクレヨ
今月は製品を買いすぎて金が無い・・・・・orz

俺もだ・・E231・フジサン・６６・・・7月に延期してくれるとありがたい

ｱﾘﾝｺに財務しまくりの漏れとしてはありがたかったりする＞延期

私も、キハ８２月末にしてくれると助かる。
前に、予約しろよとか書かれちゃったけど、お世話になっていた模型屋さんは最近
ことごとくつぶれちゃったので・・・
某社の製品ラッシュ、または、後継者がいない→やってられない→廃業
という訳で、予約できる店を知らないという状態なのさ。
仮に予約、取り置きできる店があったとしても、お金が足りるか足りないか、ぎりぎり
のところだし・・・

生産予定表更新age
キハ８２、やはり下旬へ。