1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2005/06/02(木) 10:40:50 ID:ym0+8y3F0
ぬるぽ
3 :
名無しでGO!:2005/06/02(木) 11:53:57 ID:bGP9KWzXO
ガッ
____,..rγi,..,___
|  ̄∪ ̄ |
| |
| 極悪違法集団 . |
|\_/ ̄ ̄ ̄\_/| | 2ちゃんねる |
| | | | | メンバーズは |
\_| ▼ ▼ |_/ | |
\ 皿 / ,| ・・・「地獄に落ちろ!」|
,./!~{、` 7、=ニ'、 _,.-'".|,.-ぅ. |
,. -< \7).ヽrノヽ、ヾー''", ,.// |
/ ヽ l ̄~`!ヽ. K l ./ ニユ みな鉄 |
! ヽ\ l-{__lヽ l _/ ニ」. |
l ヽl /ヽ/ト、 〉! l‐'/、 ./`"  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ト、 ヽ L l }/l./´~ヽゝ'"
.l ヽ、 ヽ、 l`lo/ o〉
l \ 〃ー'" o/
5 :
名無しでGO!:2005/06/03(金) 07:20:30 ID:SVcGbMde0
6 :
名無しでGO!:2005/06/03(金) 14:47:40 ID:N3YVCdnT0
∧
/ 、
∧//⌒ヽヽ∧ /⌒⌒^ヽ
ヾヾ ( i .-┸- i i ) >
ゞ","",,ヽヽヽ二二/-/ / ″)
ヾ ,, ,, ヽ  ̄ ̄ ̄ ノ .ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ヾ ,, ,,ヽ ( / ) ″/ <
>>1 糞スレ立てるな、蛆虫、氏ね。
| ヾ ,,,, ヽ "──"" ノ(/ ) \______________
ヽ ヾ ,, ,, ,,.ヽ ノ ./ ヽ
ヽ ヾ ,,, ,, \ / i⌒( ̄ ~⌒)
/ )==(○)==( ヽ- ̄ ̄ )
(⌒-/",,--______-- ",, ヽ ゝ─-- 丿
.(__/ヾヾヾ ,,, ,,, ,,-ゞヾ/ ヽ.,,_,,丿
ヽ( ソ""""\ ヽ
<(⌒""`--.,__) /ヽ )
<(~`─" \ (~ /
<(_,,,__,,,, ) \  ̄ゝ
 ̄""" ヽ.,,__ゝ
7 :
名無しでGO!:2005/06/03(金) 14:58:06 ID:dI3RSZPZO
ぬるぽ
8 :
( ´∀`):2005/06/07(火) 20:56:45 ID:CtyFiyO90
で、鉄道事業はどうなのよ?
ちなみに桜橋-狐ヶ崎のロングレール化っていつごろやったのかな?
乗り心地がだいぶ変わったね。
9 :
名無しでGO!:2005/06/07(火) 21:38:23 ID:naLIDa3P0
その利益を使って、JR清水駅まで延伸きぼんぬ。
10 :
( ´∀`):2005/06/08(水) 19:48:26 ID:edfscAsj0
11 :
名無しでGO!:2005/06/08(水) 19:56:13 ID:RFdjzm140
その利益を使うのであれば、駿遠線復活を試みるべきだ
静岡清水線の戦災復興に、駿遠線のあがりが使われたことを考えれば、当然である。
12 :
名無しでGO!:2005/06/08(水) 22:28:42 ID:xFFvP3jy0
さすが茶どころだけあってあがりを使うとは。
13 :
名無しでGO!:2005/06/08(水) 22:50:15 ID:RFdjzm140
感心している場合ではない。
14 :
名無しでGO!:2005/06/08(水) 23:26:46 ID:NTNuaGVR0
15 :
名無しでGO!:2005/06/09(木) 21:36:32 ID:zRYMe/1q0
ψψψψψψψψψψψψψψψψψψψψψψψψψψψψ
16 :
名無しでGO!:2005/06/14(火) 19:07:47 ID:45clUQOD0
新静岡から岡部藤枝を通って大井川あたりまで鉄道伸ばしてくれ
17 :
名無しでGO!:2005/06/15(水) 20:12:15 ID:eURu7yPs0
中部国道線かあ。
今はバスが毎時5本(休日4本)だが需要あるのか?
18 :
名無しでGO!:2005/06/22(水) 01:38:05 ID:NwjjU9Dx0
鉄道なら使う人が増えると思うけどやっぱきつそうだな。
19 :
名無しでGO!:2005/06/22(水) 18:33:26 ID:4152+M6U0
新静岡-本通-丸子-宇津ノ谷-岡部-藤枝-大井川-吉田-榛原-相良-地頭方-御前崎
吉田-静岡空港
でいかがでしょう?
20 :
名無しでGO!:2005/06/22(水) 23:40:06 ID:yFCH/Kze0
何故、静岡の二社は民鉄協に加盟しないのか?
21 :
名無しでGO!:2005/06/24(金) 19:46:02 ID:kkBJGeeH0
そこに山がないから
22 :
名無しでGO!:2005/06/24(金) 20:20:28 ID:LgQAw58u0
鉄道を廃止すればさらに収益が上がる。
だから廃止すべき。
23 :
名無しでGO!:2005/06/24(金) 21:52:32 ID:kkBJGeeH0
鉄道を廃止すれば社名から鉄道が消えるがそれでもいいのか?
静岡株式会社になってもいいのか?
24 :
名無しでGO!:2005/06/24(金) 22:22:07 ID:+KoPUTeB0
>>23 旭川電気軌道は?
鶴見臨港鉄道は?
士別軌道は?
25 :
名無しでGO!:2005/06/24(金) 23:03:35 ID:kkBJGeeH0
>>24 世の中は科学では改名できないもののあるのだよ
26 :
名無しでGO!:2005/06/24(金) 23:07:19 ID:+KoPUTeB0
〈 世の中には科学では改名できないものもあるのだよ 〉
…だったら座布団一枚だったがw 肝心な所でかむとは惜しいね〜
27 :
名無しでGO!:2005/06/24(金) 23:22:02 ID:3tFvZfHA0
28 :
名無しでGO!:2005/06/26(日) 18:49:11 ID:2bJRbnqX0
新静岡-丸子-岡部役場-藤枝大手-藤枝駅-大井川役場
29 :
名無しでGO!:2005/06/27(月) 20:12:54 ID:GQLjg4YL0
>>28 事業主体がJRってIDに書いてありますよw
30 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 22:53:15 ID:DaYy/ZyZ0
路車板の静鉄スレdat落ちしたかと思ったらこんなところにw
先週の土曜日に運動場駅→国1に行くJRをまたぐ橋を車で通ったんだが、運動場駅
から国1に向けて歩いている人をちょこちょこ見かけたのだが。ひょっとしてヤマダ
、コジマ目当ての人達かな〜? これで4期連続増収増益間違えなしwww
31 :
名無しでGO!:2005/06/28(火) 22:57:43 ID:+cQZkGSK0
32 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 00:18:32 ID:umO1Q8870
久しぶりに乗ったらB標が設置されてました。
いつ付いたんでしょうか。
33 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 10:55:45 ID:6ZpGin7t0
34 :
名無しでGO!:2005/07/06(水) 16:34:14 ID:d8TWRl9L0
静岡の私鉄は景気いいね
ここもそろそろ新車の話は無いのかな
ステンレスだし 丁寧に扱ってるのかボロくは見えないが
足回りはだいぶ古いはずだし
ここに合いそうな大手の中古車も見当たらないし
遠鉄タイプでも造るのか?
35 :
名無しでGO!:2005/07/06(水) 18:45:25 ID:UiR8tOXb0
内外装リニューアルで電装だけ交換がいいんでは。
36 :
名無しでGO!:2005/07/06(水) 20:13:53 ID:L8Cw2lUE0
>>34 リゾート21を汚物で置き換える伊豆地方の某私鉄は…_| ̄|○
37 :
駿府城下町:2005/07/06(水) 20:42:23 ID:+pXnI/tkO
清水市が静岡市に吸収合併した時に、静鉄電車に赤ちゃんのヘッドマーク付けてたのは見たけど、今年、静岡市が政令指定都市になった記念のヘッドマークはあったのかな?
38 :
名無しでGO!:2005/07/07(木) 03:36:30 ID:lQmwWcQR0
>34
現在架線電圧600Vで昇圧したい(計画とかじゃなくて希望)という話も
あるらしいので昇圧とセットで新車あるいは東急あたりの中古車導入とか
ありうるかも。
一番古い編成でも30年ちょいしか経ってないのでリニューアルでまだまだ
使えそうですが。
39 :
名無しでGO!:2005/07/07(木) 23:41:52 ID:6OD99B2c0
東急のお古もういいよ…('A`)
40 :
名無しでGO!:2005/07/11(月) 15:03:22 ID:FSls/F/g0
先週の土曜日の新聞に静鉄の鉄道部門の求人広告がありました。
駅務経験後運転士の登用も有りだって
41 :
名無しでGO!:2005/07/12(火) 07:53:37 ID:rtFm/3Wo0
新静岡センター建て替えだってよ。今朝の新聞に載ってた。
42 :
名無しでGO!:2005/07/12(火) 18:35:01 ID:x2QoYZaO0
新車は入らんのかな??
44 :
名無しでGO!:2005/07/22(金) 00:23:42 ID:DFghiltN0
保守age
今日久しぶりに静鉄に乗ったんだけど、新静岡発車直前まで自動放送じゃなくてウテシ兼車掌が車内放送してた。
ウテシ兼車掌が車内放送しているのはじめて聞きました。でも音が小さくて何をいってるんだかよくわからなかった。
あと自動放送のとこなんだけど、ちょっと前までは
「静鉄電車をご利用いただき(以下略)・・・・・。」みたいに「静鉄電車」と言っていたと思うが、今日乗ったら
「静岡鉄道をご利用いただき(以下略)・・・・・。」と「静岡鉄道」と言っていた。
いつから変わったのかな???
45 :
名無しでGO!:2005/07/23(土) 09:02:46 ID:5v4utjfR0
ウテシそれぞれじゃないの?
46 :
名無しでGO!:2005/07/31(日) 14:04:40 ID:fF0/uZpw0
>>44 新静岡・新清水到着前は「静鉄電車」、
古庄の前(長沼・運動場発車後)は「静岡鉄道」と言ってるね。
どっちかに統一すれば良いのに!
47 :
名無しでGO!:2005/07/31(日) 15:26:28 ID:435cqkRzO
柚木辺りから地下化して東部幹線ライトレール化。
48 :
名無しでGO!:2005/07/31(日) 15:27:50 ID:NxCaqidc0
ψスレで唯一生き延びてるスレだなw
49 :
名無しでGO!:2005/07/31(日) 15:52:38 ID:UEiRrNGw0
50 :
名無しでGO!:2005/07/31(日) 22:46:22 ID:6GeEVQ+w0
8月13日(土)、14日(日)
静鉄電車まつり(長沼工場にて) age
入場料100円 (´・ω・`)ショボーン
51 :
名無しでGO!: