【幹部】しＲ酉目夲アンチ擦れｸﾊ103-15【開直り】

３月からの事故・不祥事一覧表を作りました。役立てて下さい。

3/2 山陽線で踏切の動作遅れにより自動車と接触寸前
3/4 東海道線で架線故障（車内に１時間３０分閉じ込め）
3/4 保線車両の不正車検
3/4 東海道線で架線故障
3/5 片町線住道駅でプリペイド乗車券販売ミス
3/6 電車運転中に携帯操作
3/8 児童福祉法違反容疑で社員逮捕
3/11 保線子会社の作業手抜き強要裁判
3/14 １個１０５円のプリンを誤って１５０円で販売
3/27 草津線でレール継目の固定ボルトを外したまま３日間

4/5 梅田貨物線で遮断機下げずに列車通過
4/5 計２０４駅の運賃精算機で運賃取り過ぎ
4/6 京都駅でモルタル片落下
4/7 住吉駅・芦屋駅の自動券売機で運賃取り過ぎ
4/11 １秒単位の遅延調査実施
4/15 王寺駅の自動券売機で運賃取り過ぎ
4/18 東海道線河瀬駅で車両トラブル
4/19 保線子会社の作業代金キックバック強要裁判
4/20 山陽新幹線で３時間立ち往生
4/21 山陽線で変電所の容量不足による停電
4/25 福知山線で脱線転覆事故、死傷者６６２名
4/25 脱線転覆事故は置石によるものと発表
4/25 くまたボウルで天王寺車掌区ボウリング大会
4/25 新宿ごちそうビルで天王寺車掌区大宴会
4/27 森ノ宮電車区で修理待ち車両に乗車指示
4/27 広島支社で信号操作ミスの虚偽報告が発覚
4/28 山陽線向洋駅で１５ｍオーバーラン
4/28 山陽新幹線で枕木のボルトが緩む
4/30 東海道線大阪駅で車掌不在による遅延

5/2 脱線転覆事故の車掌への虚偽報告強要発覚
5/3 南港南４丁目交差点で天王寺電車区運転士ドリフト走行
5/5 北陸線金沢駅で勘違いによる車両増結ミス、遅延
5/6 北陸線金沢駅でホーム間違い進入、特急に衝突寸前
5/6 東海道線山崎駅でドア開けず
5/6 紀勢線紀伊勝浦駅で早発
5/15 山陽新幹線岡山駅で４０ｍオーバーラン
5/16 山陽線で列車通過中に遮断機上げる
5/18 阪和線でＡＴＳ不整備のまま営業運転
5/20 保線車両の不正車検による家宅捜索
5/21 湖西線で防音板落下
5/22 東海道線で急行の固定ボルト脱落
5/23 片町線藤阪駅で１００ｍオーバーラン
5/25 山陽線英賀保駅で４５０ｍオーバーラン
5/28 東海道線尼崎駅で線路内に看板を放置、列車と接触
5/30 大阪駅で広告看板カバー落下
5/31 北陸線津幡駅で１４０ｍオーバーラン
5/31 北陸線富山駅で連結器不具合による車両増結失敗、遅延

6/1 脱税発覚、６年連続
6/2 山陽線西阿知駅で４００ｍオーバーラン
6/2 阪和線で車両故障により３時間不通
6/3 新大阪駅の自動券売機で釣銭過少払い出し（５００円→５０円）
6/5 湖西線小野駅で「脇見運転により」９０ｍオーバーラン
6/6 和歌山線隅田駅で赤信号のまま出発
6/6 山陽線西明石駅で手配ミスにより運休
6/6 京都総合運転所野洲派出所で産業廃棄物を近隣水田に放流
6/9 強姦で社員逮捕
6/14 徳岡研三鉄道本部長「来年３月のダイヤ改正時に（１２０キロに戻す）可能性を検討したい」
6/16 山陽線住吉駅で１００ｍオーバーラン
6/19 紀勢線箕島駅で３００ｍオーバーラン
6/19 湖西線堅田駅でＡＴＳ故障

6/20 脱線転覆事故現場で速度超過によるＡＴＳ動作
6/23 米原駅で入庫電車に乗客置き去り
6/24 関西線平城山駅で２５０ｍオーバーラン
6/25 奈良線京都駅でＡＴＳ故障
6/25 呉線で車両故障
6/26 奈良線上狛駅で信号故障
6/29 福知山線新三田駅でＡＴＳ故障
6/29 片町線京田辺駅で車両故障
6/29 奈良線で架線故障
6/30 福知山線でレールゆがむ

7/5 山陰線で路盤陥没
7/9 湖西線比叡山坂本駅で車両故障
7/16 北陸線北陸トンネル内で車両故障（エアコン切れた車内に１時間１５分閉じ込め）
7/16 姫新線播磨新宮駅で早発
7/25 車掌に契約社員の導入を計画
1964.10〜2005.2（7/26発覚） 新大阪駅でアスベストむき出し
7/29 岡山電車区で架線故障により電車の出し入れ不能
7/31 福知山線尼崎駅でドアを開けたまま発

8/2 博多南線で補修材落下
8/3 姫新線で遮断機下げずに列車通過
8/8 大阪環状線天王寺駅で運転士が回送電車の移動を忘れたままトイレに行く
8/10 大阪環状線鶴橋駅の自動券売機で運賃取り過ぎ
8/10 阪和線和泉砂川駅でプリペイド乗車券販売ミス
8/11 湖西線で変電所故障による停電
8/11 米原駅で入庫電車に乗客置き去り
8/12 片町線松井山手駅で信号故障
8/13 北陸線入善駅で３５０ｍオーバーラン
8/14 北陸線河毛駅で７０ｍオーバーラン
8/19 山陽線姫路駅で自動券売機で釣銭払い出しミス
8/20 山陽新幹線車内で小火
8/28 東海道線で特急が乗客の手を挟んで緊急停車
9/9 草津線で車両故障、乗客を線路脇に歩かせる

調べていて驚いたのは、結構事故が予言されていたこと。

113 名前： 名無しでGO! 投稿日： 05/01/21 17:21:44 ID:SUK/sRM40
JR西日本には、現在も人身事故の安全対策マニュアルなんかまともなのは
存在しない、その場その場で適当にどうにでも解釈できるような子供騙し
のようなもの。まえに、本社、神戸支社と二重マニュアルがあったように
JR西日本は、安全なんて重要に考えていないのでは？

193 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 05/02/05 13:56:15 ID:zdvPzuiX0
>>192
安全を守りちゃんと新車を入れる束はGOD!
どこかの人命無視のドケチ会社と一緒にしないでくれ。

194 名前： 名無しでGO! 投稿日： 05/02/05 14:57:14 ID:YlH4/ns60
そうだ！人命を無視する、JR糞西日本。

709 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2005/03/27(日) 21:26:06 ID:eCR8AKi+0
安全を全く無視してるな、人が死んでも自分達には関係ないって考えだな。
カキウチクンとかJR幹部の関係者が事故で死んでもそうなのか。
人間じゃ無いね。

738 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2005/03/28(月) 01:57:16 ID:FW7EgExu0
そのうち、新快速が
浮いたレールで脱線して・・・
ということになるんじゃない？

なんで、こう体質が変わらないのかな。
会長が退かないとダメなのか。

834 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2005/04/20(水) 09:32:51 ID:+wNWOK2S0
カキウチョンマゲ
ボッタクたり安全を無視する鉄道会社は
早く潰れなさい。

889 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2005/04/24(日) 12:30:10 ID:n3y9lCURO
「電圧降下」とは笑わせるわ。
未だ単線主体なのに昼間１時間に快速２本詰め込むほどやから酉って無茶死過ｗ
もうそろそろ無茶がたたるんちゃうか？