ATS・ATC・ATOについて語ろふ。

３／２宿毛事故では、ATS地上子の設置基準が間違っていたり、基準がなかったりで
ATS-S/SSで本来防止できたカモ知れない／防止できた事故という指摘に、
国交省はまったく応えてない様だけど、これは重大な内容なんで
黒白を付けないと拙いんじゃない？

　ロングも速照も間違ってたなんて、国交省も鉄建公団もくろしお鉄道も何やってた！
という話でしょ。半年経ってうやむやにされそうだけど、まともな基準を定めてこな
かった道義的な責任はあるだろう。（刑事責任は別物だが）