なんと走行中にドアが開いた

本日、千葉６時４５分発銚子行きに乗ったら、四街道で電車が完全に止まりきる前に
ドアが開き、またすぐに閉じるというハプニングが発生。おかげで乗客の何人かが
ドアに挟まれ、ころびそうになる人もいた。一歩間違えれば怪我人がでてもおかしくない
状況なのにお詫びのアナウンスすらなかった。明らかに安全確認を
怠っているとしかいえない状況で怒りを感じずにはいられなかった。

千葉じゃ結構フツーに有ることなんだが。しＲ京成問わず。

＞なんと走行中にドアが開いた
のは千葉支社のせい。

何でもかんでも千葉支社のせいにするスレに書いてやってくれ。

糞スレ保守

本当なら本社に密告しる

半蔵門線か田園都市線かで、停車寸前にドアが開き、
停車と同時に全開になることがたまにあったな。
（もしかすると同じ車掌か）
個人的には早く降りれていいんじゃないかと思っていた。
通勤経路変わって乗らなくなったから、
今もやってるかどうかは知らん。

完全に止まる前にドアが開くのはしょっちゅう。
漏れは日比谷線を利用してるが
今日も遅れ気味の電車が・・・

完全に止まる前に扉が開くのはフランスのメトロでは当たり前。
漏れが使ってたメトロは客が扉を開けるタイプだったからみんな、４km/h(推定)位で開けてた。
初めてみた時はビビった。けど、漏れも慣れて開けてた。
如何に他人より早く、安全にホームに降りられる速度で扉を開けるか。クイズの早押しに似た緊張感があって面白かった。


スレと関連無くてｽﾏｿ。やっぱ文化の違いか。

井の頭線も完全に停止する前に開扉するぞ

路線バスではよくあることだが。

日本人は神経質過ぎ！

京成も新京成も毎日やってますが何か？

>>10
そして発車した直後に閉まる。

昔東北線の115系がNHKラジオの放送塔近くで、放送電波でドアが開いたことあったな。

エレベーターは、完全に停止する約1.5秒前にドアがひらくのがデフォ。

うちの勤務先のエレベーターは、完全に停止してから３秒してから開く。
じつにまどろっこしい。しかもその日の気分で最高５ｃｍも段差が出るときがある。

スレタイだけ見て、昔の東海道新幹線のことかと思った。

>>16
その日の気分ﾜﾛﾀ

ヲタＱなんかもっとひどいぞ。
停車前にドア開けるのは、当たり前。
ひどい時には安全装置が作動して、非常ブレーキが作動することもある。
当然、車掌は謝罪すらしない。

そうかぁ？(´д｀)

ダキュは至って安全だと思った

20年位前の東北線客車列車では、ドア開いたまま走行してたのだが・・・

完全に列車が止まる前にドアが開くなんて標準だと思ってたが。

＞なんと走行中にドアが開いた
路面電車にゃ珍しくないことだがな。