218 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 21:38:33 ID:QXXE3g7I0
よく知らないけど、飯田線の田切駅ってどうなってたっけ?
>>216 踏切のある区間は当の昔に建設済みであったため、
特例として認められたという書き込みを見た希ガス。
穴川@近鉄志摩線
221 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:24:53 ID:F+oAMinjO
関鉄 戸頭
222 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:37:31 ID:9mJmpYBh0
佐賀 唐津 和多田 東唐津
223 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:52:15 ID:G5avkdYDO
東鷲宮
224 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:53:42 ID:WXpeVQvK0
ゆめが丘
上溝
今池@阪堺
神ノ木@阪堺
西飾磨@山陽
人丸前@山陽
京口・野里@播但線
穴生@筑鉄
筑豊直方が2回も出ているのに、忘れ去られてるなあ…
228 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 19:03:12 ID:W9alOr+60
矢掛@井原鉄道
229 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 19:18:00 ID:gKjivdwr0
駒込(山手線)は片側は高架で反対側は、半地下なのですが…
仲間入りできますか(w
230 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 19:24:47 ID:CjVCTg2H0
新越谷
武蔵野線の上にある。
長万部・函館方面の2/3が高架の室蘭本線崎守駅はダウトですか?
232 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 20:54:06 ID:9zLxCmhzO
新木場
233 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 20:59:18 ID:zeYJRVBx0
234 :
名無しでGO!:2005/05/20(金) 23:37:21 ID:luGqVvG50
相鉄天王町
235 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 22:24:18 ID:kkYC/D5M0
南千住(東京メトロ日比谷線)
236 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 22:25:51 ID:+7z05SoX0
山陽電鉄・別府
別府鉄道を知っている人にとっては意外でもなんでもないけど。
237 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 22:46:50 ID:CjRDkJUy0
八丁畷
高架駅っていうか跨線橋っていうか
238 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 00:14:22 ID:HFSBKnKE0
鹿島臨海鉄道・大洗駅
239 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 09:55:16 ID:u1ikwqMV0
名鉄・東岡崎は斜面上にできてて、名古屋側が高架だけど・・・・ダメ?
240 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 20:55:03 ID:Jgh032H00
腕木式信号で有名な八戸線の本八戸駅
241 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 22:06:33 ID:10wmCOCs0
>>63 遅レスで悪いが、渋谷方も盛り土なんだよな
それをいうなら、宮前平の方がいい希ガス。
長津田方は高架橋で出たとこに幹線道路をまたぐ鉄橋があるが、渋谷方は切り通し。
あざみ野、江田、青葉台も似たような感じだけど、こういう斜面に作って高架の部分に駅舎作る方法だと、建設費が安いのだろうか?
242 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 22:14:53 ID:HoNa4Du2O
大網と茂原
243 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 13:52:14 ID:nHHEqhUj0
旭川四条は出た?
後、今は亡き新潟交通の東青山は高架って言うか盛り土かぁ
244 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 17:28:58 ID:6UHZAXtx0
京葉線地上区間全ての駅
(ただし蘇我除く)
245 :
:2005/05/28(土) 01:23:06 ID:zBYu7eeP0
鹿島線の全駅
ただし香取は除く
247 :
名無しでGO!:2005/05/28(土) 14:13:28 ID:pRdZ1v+d0
大江@KTR
どちらかと言うと盛り土?
山科
250 :
名無しでGO!:2005/05/30(月) 13:29:19 ID:73Y1FvlN0
既出?
東武伊勢崎線北千住−北越谷(西新井・竹ノ塚除く)全駅
251 :
高橋愛長細い顔:2005/05/30(月) 13:45:16 ID:jAVWOenK0
紀伊中ノ島(阪和線)
252 :
名無しでGO!:2005/05/30(月) 14:53:44 ID:mr39DGN80
阪神国道@阪急
253 :
名無しでGO!:2005/05/30(月) 15:03:52 ID:wZ/aAKJp0
阪神国道だ! マチガイナイ
>>250 意外な高架駅だよ
北千住⇔北越谷なんか普通の高架駅だろ
西宮市の阪神国道駅とか
旭川市の旭川四条駅とか
こう言うのを意外な高架駅というの
普通の高架駅なんか出していたら切がない
255 :
名無しでGO!:2005/05/30(月) 15:19:50 ID:oRdP/PIf0
東武鉄道に高架区間があるということ自体が驚き
>>255 野田線でもあるけどな
新柏、新船橋など
鎌ヶ谷はこのスレでは除外だが
>>255 普通にあるじゃん
和光市だってそうだし
太田だって高架駅だ
258 :
名無しでGO!:2005/05/31(火) 20:49:40 ID:9Vj47ClQ0
つうか、複々線化した路線って大抵は連続立体交差化工事をセットにして会社負担を安く済ませようとするから、高架が一般的だよな
259 :
名無しでGO!:2005/06/02(木) 12:39:01 ID:p8Vgi5QR0
近鉄賢島
260 :
名無しでGO!:2005/06/02(木) 12:50:14 ID:rNfp1Ez/0
ほづみ
261 :
261:2005/06/10(金) 22:40:10 ID:g83NoRcL0
定期保守
262 :
名無しでGO!:2005/06/10(金) 22:53:05 ID:3oSjEPks0
>>236 しかし、昔はその高架駅に構内踏切があったそうな。
263 :
名無しでGO!:2005/06/10(金) 23:07:30 ID:P+ejihw4O
三石
264 :
名無しでGO!:2005/06/10(金) 23:10:38 ID:5DSM1pdT0
>>262 高架駅に構内踏切なら今もあるぞ。
海部駅。
265 :
名無しでGO!:2005/06/11(土) 18:06:05 ID:IPLQgL2J0
南摂津駅
266 :
名無しでGO!:2005/06/12(日) 11:09:55 ID:IjfSckCa0
大和駅
267 :
名無しでGO!:
高架で構内踏切なら京成の荒川にもあった。
ま、高架と言ってもあれは荒川土手にくっついた状態だから普通の構内踏切と大して変わらんかった。