◆中電ホームについて議論する　浦和駅本スレ◆

>>937
埼玉県自体がアパッチ野球団な罠。

>>914
ニューシャトルってマジで埼玉高速より輸送密度高くね？

　

浦和は快速は通過でいいんじゃない？

浦和は全列車停車ででいいんじゃない？

もうなんでもありでいいんじゃない？

浦和駅を「ＦＣ東京駅」に改名したら
全列車停車してやっても良い。

…といわれたらどうします？

>>944
せめて「FC」の部分だけは勘弁してくれるならいい。

これだな。
武蔵浦和に新幹線ホーム作って新浦和に改名
毎日朝晩1往復のときが停車
浦和の中電ホームは撤去

それですねw

費用が
浦和高架化＞武蔵浦和新幹線ホーム新設
なら、実現する可能性はあるな。

浦和高架化は360億だっけ？
相川が武蔵浦和に新幹線とか言ってたっけ…
どっちにしろ束の金とは関係ないか

>>949
あのバカ、まだそんな寝言ほざいてんのか・・・やはり浦和は害虫だな

中電でさえこれだけ異論があるのに、新幹線もだって？
なぜこんな人物が市長に再選されたんだ？
浦和地域だけでなくさいたま市全体の民度を疑わざるをえない。

埼玉県全体の民度が低いわけだが

とくに浦和地区の民度が低いのはこのスレからわかることだが。

念のために言っておきますが、

別に浦和市民も本気で武蔵浦和に新幹線駅作れなんて言ってませんから。

束も新幹線駅増やすつもりなんてありませんから。

民度についてはあえて何も言いませんが。

（;´Д｀）藤枝にも新幹線駅欲しいですよね。


（｀〜´）ｲﾗﾈ。ﾀﾘｰ。

>>955
福岡市民は藤枝新駅を欲しがっている。
なぜならば

ブルスパ福枝

>>957
即答できるあたりさすがサッカー王国埼玉。
糞ｷﾞｺﾊﾒ塵ではこうはいくめえ。

（;´Д｀）J2なんて知りませんよね。


（｀〜´）経験ｽﾞﾐで悪かったな。ﾀﾘｰ。

このスレも1000近くなったが、いまだに浦和に中電を止める積極的な理由は見つからなかったな。
なんとなく県庁所在地だったからとか、旧浦和市の中心駅だったからとか曖昧な理由ばかり。
浦和の人は恥ずかしくないんですか？
甲府以下の都市機能しかなくて他の県内自治体に申し訳なくないのですか？

( '_ゝ`)

浦和：テレビ埼玉
甲府：YBS、テレビ山梨

2つある甲府の勝ち。

このスレも1000近くなったが、
やっと>>960みたいなのはニセ通過厨さんだと見分ける事ができるようになったYO！

＞県内自治体に申し訳なくないのですか？
別に。
他の自治体などどうでもいいからな。
勝手に寂れてろって感じだ。

浦和のせいで埼玉全体が廃れてると思ってるんだろ？
で、そんな現状に我慢ならないんだろ？
そんなら無理して埼玉に住まなくてもいいじゃん。
ガタガタ文句言うのは、テメーが親元から離れられない
リアル厨工生で、テメーの意志で引っ越すこともままならないからだろ？
だいたい二言目には「税金のムダ遣い」だあ？
間接税しか納めた事ないくせにエラソーな事抜かしてんじゃねえよ。
テメーが浦和通過しる！だのブツブツ唸って
女子生徒からキモがられてる間に、
他の男子生徒はsmartに目を通しつつ、
グリーミングスキルやファッションセンスの向上に
余念がない事にいい加減気が付け！

>>965
で、どこを縦読みするんですか？

>>966
メル欄

釣男だったのか＿|￣|○

だって所詮は、どっち派になりすましてもいいから、何人釣れるかを競うスレだろ？
このスレがきっかけで通過に追い込めると本気で思ってる香具師は真性ヴァカだ。

次スレ立てられなかった・・・
◆ようやく、しおらしくなった浦和駅本スレ◆でお願いします

ほれ。
つhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120127709/

（つづき）
H16年度の乗車人員の、H13年度（新都心駅開業時）の統計との比較

　　　H13（新都心開業）　　H16（最新）
新都心　　5486935　　→　　9282336　　169.2%
武蔵浦和11782098　　→　13938417　　118.3%
北上尾　　3859996　　→　　4488353　　116.3%
　　　--------------------------------
浦和　　27008169　　→　　27191358　　100.7％
大宮　　83300030　　→　　83332008　　100.0％
上尾　　14998280　　→　　15044690　　100.3％
　　　--------------------------------
桶川　　10511304　　→　　10195044　　　97.0%
東鷲宮　4284049　　→　　　4133994　　　96.5%
白岡　 　5399157　　→　　　5179908　　　95.9%

しまった、これは新スレのテンプレの誤爆だ
まあそんなことどうでもいいや

とりあえず、政令指定都市相応の街並みになってくれよな＞浦和
２chのお国自慢でいろいろ煽られてるけど、
実際リアルでショボすぎるから...。

正直、大宮の方ががっかり度でかかった。
西口とか超かっこよさげに見えて、実は目の前のビル一個分で中心街終わってたり
じゃー東口がメインなんだなと思えば目の前にビルすらないしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
浦和は最初から何もなさそうに思ってたから、
街を歩いてみると意外と賑わってて楽しかった。

>>975
スレ違い気味だが、それって高崎、前橋にも言える…
高崎は駅の西口のVIVRE、高島屋方面見ると、結構でかい街かもと期待できるが
少し歩くとぼろい店ばかりだし、大型店以外はあまり楽しくない。

前橋は駅前はあの通りの惨状だが、千代田町あたりまで歩くと、高崎よりも人通りが多くて
意外と賑わっている。

大宮の劣化コピーが高崎
浦和の劣化コピーが前橋だなぁと思う今日この頃。
新都心に相当するのは、最近公共施設がちょっと移転してきた新前橋地区ってことでｗ

次スレ移行ですな

浦和の発展を願って埋め

>>979
あなたのいるべき場所はここではないと思われ

レス番間違えた。
まあどうでもいいや。

>>976

元倉賀野住民、現在大宮住民として、禿同。

町並みの規模は前橋が大きいと思うが、
前橋は高崎より電車の本数は少ない。
つまり、町並みと電車の本数は関係ないということだ。

浦和は通過汁。

浦和は景品で十分だろ！

>>982
正解。
ラッシュ時は大宮〜浦和間は京浜東北線で十分です。

１・山岸　京浜東北南行
２・坪井　京浜東北北行
３・ｱﾙﾊﾟｲ　退団
４・釣男　中電下り


つー事で中電上りは全列車通過汁

東京都…東京駅
神奈川県…横浜駅
千葉県…千葉駅
埼玉県…浦和駅

唯一成田空港への直通列車が無い県庁所在地。
大宮にはあるのにねww

＞唯一成田空港への直通列車が無い県庁所在地
→
唯一成田空港への直通列車が無い県代表駅

だが、３年半後にはＮ'ＥＸが停まる。

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　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦いくぞｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　,,､,､,,,
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　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）ﾀﾘｰ　　　　ﾀﾘｰ 　　まだ早えよ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　｀〜） 　　　ﾀﾘｰ　　ﾀﾘｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ６　 つ 　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ､
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