//// 鉄道板・質問スレッドPart74////
>>885 「銀河」で岐阜まで行ってちょっと戻るという手もある。
891 :
名無しでGO!:2005/04/08(金) 15:11:33 ID:ZZSfJkNw0
>>880 寝台列車って、ご存知でした?
乗車券(運んでくれるお金)と特急券(スピードのお金)のほかに
寝台券(寝るお金)が6300円も別に要るんですよ。
893 :
名無しでGO!:2005/04/08(金) 15:27:06 ID:9CXOJ+Hm0
>>890 悪いけど、それが当然ならそもそも寝台で行く案などを教えるのは
ふさわしくないわけで。
そもそも、880をよく読んでみて。
「寝台は安い」という考えが880にはあるようなので、
その誤解を解くことが大事かと。
894 :
名無しでGO!:2005/04/08(金) 15:28:18 ID:9CXOJ+Hm0
>>892へのレスだな。スマソ。
880は安く行きたいと言ってるだけだしな、結局。
>>893 同意。元の質問をじっくり読んでみると、「寝台」をムーンライトながらか
何かと勘違い(「夜行」と混同)しているんじゃないか、という観測も
成り立たないわけではない。
896 :
名無しでGO!:2005/04/08(金) 15:34:00 ID:kPUkUBbt0
話はずれますが、関西空港までの経由を教えてくださいという(マルス端末発行の乗車券で)質問がありました。
マルス端末で調べてみました。
例:東京・新幹線・新大阪・天王寺・関西空港
と出てきました。
代々木上原から後楽園まで行くのの最短ルートがわかりません。
YAHOO検索だと時間によって違うんです。
駅での徒歩の時間や電車の本数など考慮して総合的にどういくのが近いですか?
898 :
名無しでGO!:2005/04/08(金) 16:38:32 ID:MGWYJa7T0
>>897 本数とそれなりに所要時間を考慮すると
上原−(小田急)→新宿−(山手線)→池袋−(メトロ丸ノ内線)→後楽園
じゃないかな…
ただ、後楽園のゆうえんちや球場なら中央線水道橋という方法も。
>>897 徒歩の分まで考慮するなら南北線は使わない方がいい。
めちゃくちゃ深いところを走ってて、ホームから改札までかなり遠い。
千代田線も結構深い。
水道橋が後楽園から300メートルぐらいしか離れてないので、
小田急で新宿まで出て総武線の各停で水道橋へ行くのがおすすめ。
>>897 どうしても後楽園じゃなきゃダメな場合は、
新宿から中央快速に乗って、御茶ノ水で丸ノ内線に乗り換えるのが速いと思う。
>>897 >代々木上原から後楽園まで行くのの最短ルートがわかりません。
ヒロシかとオモタ。
>>896 大阪−天王寺間を通過する場合は大阪環状線の短い方(天満経由)
で運賃を計算するが、乗車はどっち周りでも可。途中下車可能な乗車券なら
どちらの経路上でも途中下車可。
という回答で解決する質問か?
905 :
名無しでGO!:2005/04/08(金) 19:14:45 ID:4jQrJmpm0
近鉄堅下駅からJR柏原駅まで乗り換え5分で間に合いますか?
906 :
名無しでGO!:2005/04/08(金) 19:23:21 ID:wTi/UPmQ0
なんか近鉄関係の類似の質問やたら多いな。
907 :
名無しでGO!:2005/04/08(金) 20:03:42 ID:LNbKDiG+0
>>882 払い戻しを行った会社のものになる。
例えばJRみどりの窓口で買って、どこかの旅行会社で払い戻せば
払い戻し手数料はその旅行会社のものになる。
(最近はこういうケース断られること多いけど)
お願いします。
六甲道-(東海道線)→新大阪-(特急くろしお)→紀伊勝浦
という経路で乗車する際に、大阪-新大阪間が折り返し乗車
となってしまいます。
分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例を適用し、
[神]神戸市内 → 紀伊勝浦(東海道,大阪環状,阪和,紀勢)4940円
という乗車券を購入すればよいのでしょうか?
>>905 近鉄柏原駅からJR柏原駅(同じ駅です)でも、それぐらいかかりそう…。
910 :
鶚 ◆eYark6xS3s :2005/04/08(金) 20:46:12 ID:bhHQoXL90 BE:191954096-
911 :
908:2005/04/08(金) 20:50:15 ID:ONRHSIZn0
>>910 トンクスです。詳しいことは窓口氏に聞きます。
912 :
名無しでGO!:2005/04/08(金) 21:12:28 ID:kUvJ6NTO0
近鉄新大宮駅からJR奈良駅へは10分ぐらいで歩けますか?
>>912 移動だけで最低15分見れ。実感から言うと、初訪者の安全圏は20分。
距離から言うと10分程度に思うのかも知れないが、実際はきつい。
早足でも10分は無理。大宮通横断に3分程度ロスする危険も考慮のこと。
(新大宮駅前は歩車分離式)
そのリスクを回避しようと大宮高架橋の下をくぐるルートを選べば、
今度は西口への最短距離では歩けなくなって、歩行時間が伸びる。
914 :
名無しでGO!:2005/04/08(金) 21:33:20 ID:VJOO6GnY0
今月の初め、中村から南風20号に乗っていたら窪川に着く前に
「車両運用上の都合により、高知駅で列車をお乗換え下さい。なお指定席を御利用のお客様は座席番号の
席にお座りください」
という放送があったんですけど、この「車両運用上の都合」って何のことですか?
>>914 車両運用上の都合は車両運用上の都合だろ
マジレスすると、先月の宿毛事故の影響で運用順序が変わってるので、
そのままだと高知の車庫に帰れない車両が出ているなどではないかと
これ以上の詳しいことは路車板のJR四国スレか土佐くろしお鉄道スレあたりで
聞いてみてくれ
新幹線回数券の東京都区内⇔京都市内間について教えてください。
町田からJR線に乗って新横浜から新幹線で京都、
同様に新幹線を新横浜で降りて町田へ、という使い方はできるのでしょうか?
917 :
名無しでGO!:2005/04/08(金) 22:00:47 ID:pokeJWuq0
この板に誘導されてきました。よろしくお願いします。
息子に電車のおもちゃを買ったところ、
♪
高いソ低いソ低いラ低いソ高いド高いミ
高いソ低いソ低いラ低いソ高いド高いミ
高いソ低いソ低いラ低いソ高いド高いミ
という曲が流れるのです。
この曲が流れている実際の駅はどこなのでしょうか?
息子が「行ってみたい」と話しているのです。
919 :
名無しでGO!:2005/04/08(金) 22:04:08 ID:TYyPwpqj0
JR東日本の駅メロディの着メロ3Dでほしいんやけど、どっか知らないですか?
>>919 かく携帯会社のメニューにリンクしている
着メロサイトにある場合があるよ。
921 :
916:2005/04/08(金) 22:15:39 ID:NOOHJkM50
>>918 回答ありがとうございます。ダメですか。
では、蒲田から東神奈川経由で新横浜から新幹線乗車、
同様に新横浜下車蒲田着のパターンは可能ですか?
>>917 全部八分音符で
ソソ.ラソドソ.ミソ
 ̄  ̄  ̄  ̄
ではないですか?
この曲であれば山手線の田端なんかで使ってますが…
>>921 数年前に似たようなことやった時は出来たけど
ググってみたら出来なくなったみたいな記述があるから
今は分からないので、他の人よろしく
924 :
名無しでGO!:2005/04/08(金) 23:23:50 ID:PlVz9VDY0
925 :
922:2005/04/08(金) 23:24:56 ID:MGWYJa7T0
>>924 俺は「周辺4番」のつもり。917氏の回答待ち
926 :
917:2005/04/08(金) 23:27:35 ID:pokeJWuq0
>>922さん そうそうその曲です!
教えてくれてありがとうございます。
田端といえば、ホテルメッツ田端のトレインビューの部屋に
息子と宿泊したとき、電車好きの息子は喜んでずっと見ていました。
それを息子は覚えていて「行ってみたい」と言っているのかも...
927 :
917:2005/04/08(金) 23:43:46 ID:pokeJWuq0
>>924さん、
>>925さん その曲です。
ありがとうございました。
秋葉原でもかかっているのですね。
息子の大好きな「交通博物館」がある駅です。
何回も行っているのに、母の私は覚えていませんでしたorz
928 :
名無しでGO!:2005/04/09(土) 00:03:04 ID:BUtEvgp30
ムーンライトながらについての質問なんですが、いくつかのサイトを回ってみたら
「18きっぷ期間中は指定席を取りにくい」と書いてあったんですけど、
逆に18きっぷ期間中でなければ確実に指定席を取れるものなんでしょうか?
金曜日に発車する上り列車の指定席を前日の木曜日に取る、なんてことは可能でしょうか?
よろしくお願いいたします。
930 :
928:2005/04/09(土) 00:57:49 ID:SPoFoZ2D0
>>929 ありがとうございます。
安心しました。
931 :
名無しでGO!:2005/04/09(土) 02:08:01 ID:S/aQcIlnO
名古屋から大阪まで行く方法て何パターンあるの?あと特急使った際の料金も教えてください
>>931 鉄道ではこのあたりか。大阪のどこまで行くかで話が変わってくるが。
・新幹線
・近鉄
・東海道本線
・特急しなの
・関西本線
あと
>>904も参考に。
特急利用の場合、どのルートを使うかで変わってくるのでダイヤや財布との兼ね合いで
調べてみると良いかと。
基本的に、通常の運賃+特急料金=全部の料金だと思ってればOK。
東海道本線鈍行乗り継ぎと「しなの」を分けるなら、近鉄もアーバンで
行くのと急行あたりを乗り継ぐのはまったく別の趣だから、別に
数えてもいいんじゃないかと思うよ。
同様に、関西本線も急行「かすが」と鈍行では別の乗り物かと思うぐらい
印象が違う。
>>851 収入額にも依るんじゃないかな。
生活費・学費を全部自分で稼いでいれば認められた可能性があるけど、
小遣い稼ぎのバイトだと苦しい。
>>897 時間は1分単位で短くしようと思わないほうがいい。
途中で迷うとすぐ予定が狂うから。
運賃&わかりやすさ重視だと、メトロ1社だけで完結する
「千代田線→国会議事堂前→丸の内線」がおすすめ。
>>899の新宿乗り換えも捨てがたいけどね。
>>916 町田⇔新横浜間の運賃を別途払うということでよければ、利用可です。
普通に買う方が安いと思いますが…
936 :
名無しでGO!:2005/04/09(土) 11:55:36 ID:pAwQHPPP0
>>935 漏れは「千代田線→国会議事堂前・溜池山王→南北線」か「千代田線→国会議事堂前→丸の内線」だな。
>>903に春日って書いてあるから
>>899はダメ。
あと、大江戸線もあるけど、新宿乗換がダメだしなあ。
>>903 素直に山手線(巣鴨)三田線がいいんじゃない?
>>936 大江戸線よりは、新宿線(神保町)三田線のほうがよいかと。
938 :
名無しでGO!:2005/04/09(土) 13:32:05 ID:NLbhK+PRO
JR東日本の普通回数券・横浜〜品川間があります。
横浜と品川の間の矢印が「←→」となっていますが、これは横浜→品川
だけでなく品川→横浜にも使えるということでしょうか?
939 :
名無しでGO!: